Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами (VCD / TCS / ABS) (кроме гибридной системы): Диагностика Nissan Altima L32 рестайлинг

Результат самодиагностики

Порядок работы

Перед выполнением самодиагностики запустить двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты.

Как стереть результат самодиагностики

После стирания памяти расшифровка кода ошибки запустить двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение примерно 1 минуты в качестве окончательного осмотра и убедиться, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF, индикаторная лампа SLIP и сигнальная лампа тормоза выключены.

ВниманиеЕсли память не может быть стерта, выполнить применимую диагностику.

ПримечаниеПри неисправности колесного датчика после проверки системы датчиков колес сигнальная лампа АБС, индикаторная лампа VDC OFF, сигнальная лампочка SLIP и предупредительная лампа тормоза не выключаются даже в нормальном состоянии системы, если транспортное средство движется со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты. Сигнальная ламба тормоза загорится в случае срабатывания стояночного тормоза (когда переключатель включен) или срабатывания переключателя уровня тормозной жидкости (когда тормозная жидкость недостаточна уровне).

Отобразить список элементов

См. раздел " " ИНДЕКС НОМЕРА расшифровка кода ошибки " ". (ref-388129-S33143076892011030100000)

Активные испытания

ВниманиеНе выполняйте активный тест во время вождения транспортного средства. Убедиться, что полностью стравлен воздух из тормозной системы. Активное испытание не может быть выполнено с сигнальной лампой ABS, индикаторной лампой VDC, индикационной лампой SLIP или предупредительной лампой тормоза. Сигнальная лампа АБС, светодиодная индикаторная лампа VDP OFF, индикатор SLIDE и предупреждающая лампа тормоза горят во время активного испытания.

ПримечаниеПри выполнении активного теста, нажимая на педаль, величина нажатия на нее изменится. Это нормально. (Только соленоидный клапан и двигатель ABS) Через 10 секунд после начала работы отображается надпись " проверка IS STOPPED ". После появления надписи " ТЕСТ ОСТАНОВЛЕН " для повторного выполнения теста нажать кнопку BACK.

Элемент теста

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН

  1. При выполнении активного теста функции ABS выбрать " MAIN SIGNALS " для каждого элемента тестирования.
  2. Для электромагнитного клапана ABS нажать кнопки " Up ", " Keep " и " Down " на экране дисплея. Для соленоидного клапана (температура заряда воздуха) ABC коснитесь кнопок " верх " (вверх), " активно UP " (вниз), и убедиться в том, что электромагнитные клапаны работают так, как показано в таблице ниже.
ОперацияЭлектромагнитный клапан АБСЭлектромагнитный клапан АБС (температура заряда воздуха)
ВверхДержатьВнизВверхСРАБАТЫВАНИЕСОХРАНИТЬ АКТ
Рв ПРАВ ЗОЛЬРв ПРАВ В ЗОЛЕПрочьНаНа
Fr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
FR LH SOL (РВ ЛЕВ.Рв ЛЕВ В ЗОЛЕПрочьНаНа
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fl-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
ЗОЛЬ Rr RhRr Rh IN SOL (ПРАВ.)ПрочьНаНа
Rr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fl-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
Зл Рл ЛЕВRr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ)ПрочьНаНа
Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП.ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
Fr Rh ABS SOLENOID (АКТ)Рв ПРАВ В ЗОЛЕПрочьПрочьПрочь
Fr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьПрочь
USV [Fr-Rl]ПрочьНаНа
Hsv [Fr-Rl]ПрочьВкл. (1)Прочь
ЭЛЕКТРОМАГНИТ Рв АБС ЛЕВ (АКТ)Рв ЛЕВ В ЗОЛЕПрочьПрочьПрочь
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬПрочьПрочьПрочь
USV [Fr-Rl]ПрочьНаНа
Hsv [Fr-Rl]ПрочьВкл. (1)Прочь
Rr Rh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (ЭЛЕКТРОМАГНИТ АБС ПРАВ.Rr Rh IN SOL (ПРАВ.)ПрочьПрочьПрочь
Rr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьПрочь
USV [Fl-Rr]ПрочьПрочьПрочь
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьПрочь
Rr Lh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (АКТ.Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ)ПрочьПрочьПрочь
Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП.ПрочьПрочьПрочь
USV [Fr-Rl]ПрочьНаНа
Hsv [Fr-Rl]ПрочьВкл. (1)Прочь
(1) Включен в течение от 1 до 2 секунд после касания, а затем выключен
(1)Включить на 1-2 секунды после касания, а затем выключить

СПИСОК ДАННЫХ

ДВИГАТЕЛЬ АБС

  1. Нажать " On " и " Off " на экране. Убедиться, что реле двигателя, исполнительное реле, выход V / R и выход M / R. работают так, как показано в таблице ниже.

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
" расшифровка кода ошибки C1101, C1102, xtaгx2, xтагx3 " C1103 C1104 (ref-388129-S12872855612011030100000)ДАТЧИК КОЛЕСА-1
" расшифровка кода ошибки C1105, C1106, xtaгx2, xтагx3 " C1107 C1108 (ref-388129-S40436903362011030100000)ДАТЧИК КОЛЕСА-2
расшифровка кода ошибки C1109 НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕ В НОРМЕ]
" расшифровка кода ошибки C1110, xtegx1, C1170 " C1153 (ref-388129-S32601805182011030100000)ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК АБС (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ)
расшифровка кода ошибки C1111 ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА
расшифровка кода ошибки C1114 ОСНОВНОЕ РЕЛЕ
расшифровка кода ошибки C1115 ДАТЧИК АБС [АНОМАЛЬНЫЙ СИГНАЛ]
расшифровка кода ошибки C1116 СТОП-СИГНАЛ SW
расшифровка кода ошибки C1120, C1122, C1124, C1126 ВХОД ABS SOL
" расшифровка кода ошибки C1121, C1123, C1125, xta x3 OUT " C1127 (ref-388129-S08882284482011030100000)ABS SOL
" расшифровка кода ошибки C1130, C1131, C1132, xta x3, C1136 " C1133 (ref-388129-S37690518012011030100000)СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ
расшифровка кода ошибки C1142 НАЖАТЬ КНОПКУ SEN цепь
расшифровка кода ошибки C1143, C1144 Датчик угла положения рулевого колеса
расшифровка кода ошибки C1145, C1146 ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ / БОКОВОГО G
" расшифровка кода ошибки C1147, C1148, xtaгx2, xтагx3 " C1149 C1150 (ref-388129-S41036902932011030100000)ЛИНИЯ USV / Hsv
расшифровка кода ошибки C1154 Положение парковки/нейтрали выключатель (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПНП)
расшифровка кода ошибки C1155 BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ
расшифровка кода ошибки C1156 ST ANG SEN COM CIR
расшифровка кода ошибки U1000 ЦЕПЬ CAN COMM

Диагностический индекс кодов неисправностей

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1101Rr Rh датчик-1 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-1)Цепь датчика заднего правого колеса разомкнута, либо при напряжении питания датчика вне нормы.Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления)
C1102Rr Lh датчик-1 (Рр ЛЕВ.Цепь датчика заднего левого колеса разомкнута, или при напряжении питания датчика вне нормы.
C1103ДАТЧИК Рв ПРАВ-1Цепь датчика переднего правого колеса разомкнута, либо при напряжении питания датчика вне нормы.
C1104ДАТЧИК Рв ЛЕВ-1Цепь датчика переднего левого колеса разомкнута, или при напряжении питания датчика вне нормы.

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

  1. Проверить результат самодиагностики с CONSULT-III. Запустить двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью около 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты. Выполнить самодиаг. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1101, C1102, C1103 или C1104? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-388129-S42529741922011030100000)

Процедура диагностики

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН С НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА. (ref-388129-S24293562482011030100000)(ref-388129-S26487785972011030100000)

ВниманиеНе проверять между клеммами датчика колес.
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления) и колесный датчик неисправного кода. Проверить клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости.
  2. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОЛЕСА Подключить тестер датчика активного колеса ABS (J-45741) к датчику вспышки с помощью соответствующего адаптера. Включить выключатель питания тестера активного колеса АБС. ПРИМЕЧАНИЕ: зеленый индикатор питания должен загореться. Если индикатор Питание не горит, перед началом работы заменить аккумулятор в тестере датчика активного колес ABS.Р укачайте колесо автомобиля рукой и наблюдайте за красным индикатором сенсора на выходном индикаторе заднего колеса, обратитесь к красному индикатору датчика. (ref-388129-S40258483912011030100000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Проверить давление накачки, износ и размер каждой шины. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отрегулировать давление в шине или заменить шину(ы).
  4. ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИКИ КОЛЕС Проверить осевой люфт подшипника колеса. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР " " (спереди) или " " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (сзади). Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " (впереди) либо " " ДЕМОНТАЖ ИЛИ УСТАНОВКА (позади). (ref-388117-S03794055852011030100000)(ref-388147-S32053410392011030100000)(ref-388117-S03687379562011030100000)(ref-388147-S13780350182011030100000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Проверить целостность цепи между клеммами разъема датчика колеса и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НЕРАЗРЫВНОСТЬ Разъем датчика колеса клемма массы Непрерывность 1 - № 2 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: Отремонтировать цепь.
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между приводом АБС и разъемом электроагрегата (блока управления), а также неисправный разъем датчика колеса. CONTINUITY СПЕЦИФИКАЦИЯ Датчик колеса Привод ABS и электроагрегат (блок управления) Датчик непрерывности колеса Соединитель клеммы Да Передний Lh E54 16 E19 1 5 2 Фронтальный Rн 9 хтагс.2 1 10 2 Задний Лг 6 C2 1 17 2 Заменить 8 E41 (ref-388129-S02440637292011030100000)

Как проверить компонент

  1. Проверить DATA контроль (ПРОВЕРЬ МОНИТОР ДАННЫХ) на " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выбрать " ДАТЧИК Рв ЛЕВ ", " датчик Fr Rh ДА " ", диагностика датчика Рр ЛЕВЫЙ " и процедуру " Датчик Рл ПРАВ ". и проверить скорость движения автомобиля. (ref-388129-S42529741922011030100000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1105Rr Rh датчик-2 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-2)Когда цепь в датчике заднего правого колеса замкнута накоротко, или когда расстояние между датчиком колеса и ротором датчика слишком велико и импульс датчика не может быть распознан блоком управления.Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления)
C1106Rr Lh датчик-2 (Рр ЛЕВ.При коротком замыкании цепи в датчике заднего левого колеса, или когда расстояние между датчиком колеса и ротором датчика слишком велико и импульс датчика не может быть распознан блоком управления.
C1107ДАТЧИК Рв ПРАВ-2Когда цепь в датчике переднего правого колеса замкнута накоротко, или когда расстояние между датчиком колеса и ротором датчика слишком велико и импульс датчика не может быть распознан блоком управления.
C1108ДАТЧИК Рв ЛЕВ-2При коротком замыкании цепи в датчике переднего левого колеса, или когда расстояние между датчиком колеса и ротором датчика слишком велико и импульс датчика не может быть распознан блоком управления.

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Проверить результат самодиагностики с CONSULT-III. Запустить двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью около 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты. Выполнить самодиаг. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1105, C1106, C1107 или C1108? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-388129-S07842981112011030100000)

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН С НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА. (ref-388129-S24293562482011030100000)(ref-388129-S26487785972011030100000)

ВниманиеНе проверять между клеммами датчика колес.
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления) и колесный датчик неисправного кода. Проверить клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости.
  2. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОЛЕСА Подключить тестер датчика активного колеса ABS (J-45741) к датчику вспышки с помощью соответствующего адаптера. Включить выключатель питания тестера активного колеса АБС. ПРИМЕЧАНИЕ: зеленый индикатор питания должен загореться. Если индикатор Питание не горит, перед началом работы заменить аккумулятор в тестере датчика активного колес ABS.Р укачайте колесо автомобиля рукой и наблюдайте за красным индикатором сенсора на выходном индикаторе заднего колеса, обратитесь к красному индикатору датчика. (ref-388129-S40258483912011030100000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Проверить давление накачки, износ и размер каждой шины. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отрегулировать давление в шине или заменить шину(ы).
  4. ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИКИ КОЛЕС Проверить осевой люфт подшипника колеса. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР " " (спереди) или " " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (сзади). Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " (впереди) либо " " ДЕМОНТАЖ ИЛИ УСТАНОВКА (позади). (ref-388117-S03794055852011030100000)(ref-388147-S32053410392011030100000)(ref-388117-S03687379562011030100000)(ref-388147-S13780350182011030100000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Проверить целостность цепи между клеммами разъема датчика колеса и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НЕРАЗРЫВНОСТЬ Разъем датчика колеса клемма массы Непрерывность 1 - № 2 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: Отремонтировать цепь.
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между приводом АБС и разъемом электроагрегата (блока управления), а также неисправный разъем датчика колеса. CONTINUITY СПЕЦИФИКАЦИЯ Датчик колеса Привод ABS и электроагрегат (блок управления) Датчик непрерывности колеса Соединитель клеммы Да Передний Lh E54 16 E19 1 5 2 Фронтальный Rн 9 хтагс.2 1 10 2 Задний Лг 6 C2 1 17 2 Заменить 8 E41 (ref-388129-S02440637292011030100000)
  1. Проверить DATA контроль (ПРОВЕРЬ МОНИТОР ДАННЫХ) на " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выбрать " ДАТЧИК Рв ЛЕВ ", " датчик Fr Rh ДА " ", диагностика датчика Рр ЛЕВЫЙ " и процедуру " Датчик Рл ПРАВ ". и проверить скорость движения автомобиля. (ref-388129-S07842981112011030100000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1109НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕ В НОРМЕ]При напряжении питания привода АБС и электроагрегата (блока управления) ниже нормы.Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (ВКЛ). Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1109? ДА: перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Проверка завершена. (ref-388129-S36833267962011030100000)

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН С НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА. (ref-388129-S24293562482011030100000)(ref-388129-S26487785972011030100000)

  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и выполнить самодиагностику результата. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ABS) " ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки 1109? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клемм соединителя Ремонт или замена разъема. (ref-388129-S30677107342011030100000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА. Неисправны ли клемма Xtx4 ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ Заменить электрический выключатель зажигания ВЫКЛ. Отсоединить привод ABS и разъем электроагрегата (блок управления) Включить выключатель зажигания Проверить напряжение между приводом ABC и разъемом электрического агрегата E54 18 и землей. E54 0V E54 E54
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1110ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРАПри наличии внутренней неисправности в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления).Привод и электроагрегат (блок управления) АБС
C1153АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗПри неисправном исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления). (Повышение давления слишком велико или слишком мало)
C1170КОДИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВВ случае, когда ВАРИАНТНОЕ КОДИРОВАНИЕ отличается.

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (ВКЛ). Выполнить результат самодиагностики. Обнаружены ли расшифровка кода ошибки C1110, C1153 или C1170? ДА: перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: конец проверки. (ref-388129-S01784151862011030100000)
  1. ЗАМЕНИТЬ ПРИВОД И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ АБС (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ВНИМАНИЕ: При наличии в результатах самодиагностики не только тех признаков, которые применимы, заменить привод и электроагрегат (блок управления). См. раздел " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ ". (ref-388129-S02440637292011030100000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1111ДВИГАТЕЛЬ НАСОСАПри включенном двигателе привода, при отключении двигателя привода или при разомкнутой линии управления реле двигателя привода.Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления)
При выключенном двигателе привода, включении двигателя привода или коротком замыкании линии управления реле на массу.

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (ВКЛ). Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1111? ДА: перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Проверка завершена. (ref-388129-S15113234472011030100000)

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН С НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА. (ref-388129-S24293562482011030100000)(ref-388129-S26487785972011030100000)

  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и выполнить самодиагностику результата. См. " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ".обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1111? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клемм соединителя Ремонт или замена разъема. (ref-388129-S30677107342011030100000)
  2. Проверить ABS MOTOR и двигатель реле Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect ABB activator и электрооборудование unit (управление unit) разъём Проверить напряжение между приводом АБС и разъемом электрического блока E54 клемма 2 и землю. ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Привод и электрический блок абс заземлением (блок управления) Напряжение массы (приблизительно) Разъем хтагс1 2 - Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? да: ПЕРЕЙТИ на 3 ремонт или неисправность компонентов: Заменить. E54
  3. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ УСТАНОВКУ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между приводом ABS и разъемом E54 электроагрегата (блока управления) клеммы 1, 4 и масса. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БЕСПЕРЕБОЙНОСТЬ РАБОТЫ Привод и электроустановка ABC и электрический агрегат (блок управления) Масса Разъем хтагкс1 1 - Да 4 Результат проверки нормальный? ДА: Заменить привод ABС электроприводом (блоком управления).см в разделе " ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ " Нет ремонта или неисправности: НЕТ: ремонт или НЕИСПРАВНОСТЬ: E54 (ref-388129-S02440637292011030100000)
  1. Проверить активно проверка On " АКТИВНЫЙ ТЕСТ ", выбрать " ABS MOTOR ". Нажать On и Off на экране. Убедиться, что реле двигателя и реле привода работают так, как показано в таблице ниже. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Работа вкл / выкл РЕЛЕ двигателя вкл. Вкл / выкл. привод Rly включен Результат осмотра нормальный? ДА: Осмотр Конец. НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. См. ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1114ОСНОВНОЕ РЕЛЕПри выключенном исполнительном реле, при включении исполнительного реле или при замыкании линии управления для реле на массу.Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления)
При включенном исполнительном реле, при включении исполнительного реле или при разомкнутой линии управления для реле.

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (ВКЛ). Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1114? ДА: перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Проверка завершена. (ref-388129-S08762906452011030100000)

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН С НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА. (ref-388129-S24293562482011030100000)(ref-388129-S26487785972011030100000)

  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и выполнить самодиагностику результата. См. " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клемм соединителя Ремонт или замена разъема. (ref-388129-S30677107342011030100000)
  2. Проверить SOLENOID и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect ABS activate и электрооборудование unit (управление unit) разъём. проверить напряжение between АБС и электрический блок (блок управления) connection E54 3 - аккумулятор voltile Is the result normal? Yes: GO TO 3 NO repair or неисправность. E54
  3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить целостность цепи между исполнительным механизмом АБС и разъемом E54 электрического блока (блока управления) клемма 1, 4 и масса. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Исполнительный механизм и электрический блок ABS (блок управления) Соединитель непрерывности массы Клемма хтагс1 1 - Да 4 Результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм ABC и электроблок (блок контроля). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " НЕТ: ремонт или неисправность. E54 (ref-388129-S02440637292011030100000)
  1. Проверить активно проверка On " АКТИВНЫЙ ТЕСТ ", выбрать " ABS MOTOR ". Нажать On и Off на экране. Убедиться, что реле двигателя и реле привода работают так, как показано в таблице ниже. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Работа вкл / выкл РЕЛЕ двигателя вкл. Вкл / выкл. привод Rly включен Результат осмотра нормальный? ДА: Осмотр Конец. НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. См. ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1115ДАТЧИК АБС [АНОМАЛЬНЫЙ СИГНАЛ]При сбое в работе входного сигнала датчика колеса.Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Проверить результат самодиагностики с CONSULT-III. Запустить двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью ок. 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты. Выполнить результат самопроверки. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1115? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки. (ref-388129-S36350625272011030100000)

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН С НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА. (ref-388129-S24293562482011030100000)(ref-388129-S26487785972011030100000)

ВниманиеНе проверять между клеммами датчика колес.
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления) и колесный датчик неисправного кода. Проверить клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости.
  2. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОЛЕСА Подключить тестер датчика активного колеса ABS (J-45741) к датчику вспышки с помощью соответствующего адаптера. Включить выключатель питания тестера активного колеса АБС. ПРИМЕЧАНИЕ: зеленый индикатор питания должен загореться. Если индикатор Питание не горит, перед началом работы заменить аккумулятор в тестере датчика активного колес ABS.Р укачайте колесо автомобиля рукой и наблюдайте за красным индикатором сенсора на выходном индикаторе заднего колеса, обратитесь к красному индикатору датчика. (ref-388129-S40258483912011030100000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Проверить давление накачки, износ и размер каждой шины. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отрегулировать давление в шине или заменить шину(ы).
  4. ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИКИ КОЛЕС Осевые люфты подшипников колес. См. разделы " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ", " Осмотр " (спереди) или " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " (сзади). Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " " (впереди) Или " Демонтаж и установка " (позади). (ref-388117-S11388284622011030100000)(ref-388147-S32053410392011030100000)(ref-388117-S03687379562011030100000)(ref-388147-S13780350182011030100000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Проверить целостность цепи между клеммами разъема датчика колеса и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НЕРАЗРЫВНОСТЬ Разъем датчика колеса клемма массы Непрерывность 1 - № 2 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: Отремонтировать цепь.
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между приводом АБС и разъемом электроагрегата (блока управления), а также неисправный разъем датчика колеса. CONTINUITY СПЕЦИФИКАЦИЯ Датчик колеса Привод ABS и электроагрегат (блок управления) Датчик непрерывности колеса Соединитель клеммы Да Передний Lh E54 16 E19 1 5 2 Фронтальный Rн 9 хтагс.2 1 10 2 Задний Лг 6 C2 1 17 2 Заменить 8 E41 (ref-388129-S02440637292011030100000)
  1. Проверить DATA контроль (ПРОВЕРЬ МОНИТОР ДАННЫХ) на " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выбрать " ДАТЧИК Рв ЛЕВ ", " датчик Fr Rh ДА " ", диагностика датчика Рр ЛЕВЫЙ " и процедуру " Датчик Рл ПРАВ ". и проверить скорость движения автомобиля. (ref-388129-S42529741922011030100000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1116СТОП-СИГНАЛ SWПри отключении сигнальной цепи выключателя стоп-сигнала.Жгут или соединитель Выключатель стоп-сигнала Реле стоп - сигнала (с CVT) Привод ABS и электрический блок (блок управления)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III. Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1116? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ (ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ M / T) " " или " " " МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ (С CVT, CV) ". НЕТ: Конец проверки. (ref-388129-S23673648452011030100000)(ref-388129-S20510287992011030100000)

Процедура диагностики (с помощью M / T)

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН С НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА. (ref-388129-S24293562482011030100000)(ref-388129-S26487785972011030100000)

  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и выполнить самодиагностику результата. См. " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ".обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1116? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клемм соединителя Ремонт или замена разъема. (ref-388129-S30677107342011030100000)
  2. Проверить STOP лампа выключатель (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА) Произвести осмотр компонента выключателя стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОПОРНОГО ОГНЯ) " ". Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Заменить выключатель стоп-огня. (ref-388129-S28047761272011030100000)
  3. Проверить STOP лампа выключатель сигнал цепь Disconnect ABS activator и электрооборудование unit (управление unit) разъём. проверить напряжение between АБС actuator и electric units (управление юнит) connective xtag1 20 - тормоз аккумулятор fedter released xtag2 is The проверка result normal? YES заменить " to ABC e enement E54 E54 0V (ref-388128-S38109846772011030100000)
  4. Проверить STOP лампа выключатель вход цепь Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить напряжение между разъемом переключателя стоп-сигналов E52 клемма 1 и землей. напряжение характеристика Выключатель стоп-сигнал Масса (приблизительно) Соединитель Клемма E52 1 1 - Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: Отремонтируйте цепь между переключателем стоп-импульсов и приводом АБС и электрическим блоком (блоком управления). НЕТ: Восстановить цепь между блоком предохранителей J итель между блоком J / B и выключателя и выключатель стоп-лампы.

Процедура диагностики (с CVT)

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН С НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА. (ref-388129-S24293562482011030100000)(ref-388129-S26487785972011030100000)

  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и выполнить самодиагностику результата. См. " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ".обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1116? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клемм соединителя Ремонт или замена разъема. (ref-388129-S30677107342011030100000)
  2. Проверить STOP лампа выключатель (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА) Произвести осмотр компонента выключателя стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОПОРНОГО ОГНЯ) " ". Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Заменить выключатель стоп-огня. (ref-388129-S28047761272011030100000)
  3. Проверить STOP лампа реле-1 Выполнить проверку компонентов реле стоп-сигнала-1. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛА) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Заменить реле лампы останова-1 (ref-388129-S33352010942011030100000)
  4. Проверить STOP лампа выключатель сигнал цепь Подключить выключатель стоп-сигнала и реле стоп-сигналов 1. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блок управления). Проверить напряжение между исполнительным механизмом ABS и разъемом электрического блока " E54 клемма 20 и земля ". ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ НА ИСПОЛНИТЕЛЬНОМ БЛОКЕ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК Напряжение массы (приблизительно) Клемма xtag1 20 - тормозная педаль аккумуляторной батареи нажать педаль управления, выпущенную хда 2 Результат осмотра: нормальный E54 0V (ref-388129-S02440637292011030100000)
  5. Проверить STOP лампа реле-1 COIL цепь Отсоединить разъем реле стоп-сигнала-1. Проверить напряжение между клеммой 1 и землей разъема E57 реле стоп - 1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Сигнальная лампа Реле-1 Состояние на земле Напряжение (приблизительно) Разъем клеммы хтагс1 1 1 - нажатие педали тормоза Напряжение аккумуляторной батареи Отпущенная тормозная педаль 0V Есть результат проверки между выключателем останова / переключателем Fb или цепью использования реле остановки нормально? ДА: НЕТ: Цепь Ремонта между выключателя между выключатель включения выключателя стоп-j и выключателя / выключателя или выключателя E57
  6. Проверить STOP лампа реле-1 выключатель вход цепь Проверить напряжение между клеммой 5 разъема E57 реле стоп-сигнала и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Сигнальная лампа реле-1 Масса (приблизительно) Разъем Клемма хтагх1 5 - Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7 НЕТ: Отремонтируйте цепь между блоком предохранителей J / B и реле лампы останова. E57
  7. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛА-1 Проверить целостность цепи между клеммой 2 и землей разъема E57 Реле стоп-сигнала-1 Масса Разъем хтагх1 2 - Да Результат проверки в норме? ДА: Отремонтировать цепь между реле стоп-сигналов и исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления). НЕТ: Восстановить цепь массы реле индикатора останова. E57

Как проверить компоненты (выключатель стоп-сигнала)

  1. Проверить STOP лампа выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить целостность цепи между клеммами переключателя стоп-сигналов. CONTINUITY характеристика Клеммы выключателя фонаря останова Состояние Непрерывность 1-2 Нажатие на педаль тормоза. Да Тормозная педаль отпущена. Нет Нормальный ли результат проверки? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить переключатель стоп-лампы.
Схема №25
  1. Проверить STOP лампа реле Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем реле стоп-сигнала. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму 1 и заземлите к клемме 2. Проверить целостность между клеммами 3 и 5 реле стопорного огня. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Клеммы реле стопорных огней Состояние неразрывности 3-5 Напряжение аккумулятора, приложенное к клеммам 1 и заземлению до клеммы 2 Да Снято напряжение и масса Нет Является ли результат проверки нормальным? ДА: Конец осмотра НЕТ: Заменить реле стопорный огонь.
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1120FR LH IN ABS SOL (РВ ЛЕВ В ЗОЛЬ АБС)При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита входа переднего левого.Привод и электроагрегат (блок управления) АБС
C1122FR RH IN ABS SOL (ПРАВ.При обнаружении блоком управления неисправности в цепи соленоида переднего правого входа.
C1124RR LH IN ABS SOL (РР ЛЕВ.При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита входа заднего левого.
C1126RR RH IN ABS SOL (ПРАВ.При обнаружении блоком управления неисправности в цепи соленоида входа заднего правого.

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ С CONSULT-III. Выключить выключатель зажигания в положение ON (вкл). Выполнить самодиагностику. Обнаружены ли расшифровка кода ошибки C1120, хтагх1, xтагx2 или xtагх3? ДА: перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки. C1122 C1124 C1126 (ref-388129-S06515276642011030100000)

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН С НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА. (ref-388129-S24293562482011030100000)(ref-388129-S26487785972011030100000)

  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и выполнить самодиагностику результата. См. " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клемм соединителя Ремонт или замена разъема. (ref-388129-S30677107342011030100000)
  2. Проверить SOLENOID и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect ABS activate и электрооборудование unit (управление unit) разъём. проверить напряжение between АБС и электрический блок (блок управления) connection E54 3 - аккумулятор voltile Is the result normal? Yes: GO TO 3 NO repair or неисправность. E54
  3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить целостность цепи между исполнительным механизмом АБС и разъемом E54 электрического блока (блока управления) клемма 1, 4 и масса. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Исполнительный механизм и электрический блок ABS (блок управления) Соединитель непрерывности массы Клемма хтагс1 1 - Да 4 Результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм ABC и электроблок (блок контроля). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " НЕТ: ремонт или неисправность. E54 (ref-388129-S02440637292011030100000)
  1. На " Рл-ОТКЛ. 1 " в режиме Rl off (" СР 1 ") выключен, Рш выключена [РС выкл]. (Рл1-откл) и проконтролировать срабатывание системы как показано в таблице ниже. (ref-388129-S06515276642011030100000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1121FR LH OUT ABS SOL (ШП ВЫХ АБС ЗОЛЬ)При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита переднего левого выхода.Привод и электроагрегат (блок управления) АБС
C1123FR RH OUT ABS SOL (ПРАВ.При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита переднего правого выхода.
C1125RR LH OUT ABS SOL (РР ЛЕВ ВЫХ АБС СОЛ)При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита выхода из задней левой.
C1127RR RH OUT ABS SOL (ПРАВ.При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита заднего правого выхода.

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ С CONSULT-III. Выключить выключатель зажигания в положение ON (вкл). Выполнить самодиагностику. Обнаружены ли расшифровка кода ошибки C1121, хтагх1, xтагx2 или xtагх3? ДА: перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки. C1123 C1125 C1127 (ref-388129-S14447118852011030100000)

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН С НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА. (ref-388129-S24293562482011030100000)(ref-388129-S26487785972011030100000)

  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и выполнить самодиагностику результата. См. " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клемм соединителя Ремонт или замена разъема. (ref-388129-S30677107342011030100000)
  2. Проверить SOLENOID и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect ABS activate и электрооборудование unit (управление unit) разъём. проверить напряжение between АБС и электрический блок (блок управления) connection E54 3 - аккумулятор voltile Is the result normal? Yes: GO TO 3 NO repair or неисправность. E54
  3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить целостность цепи между исполнительным механизмом АБС и разъемом E54 электрического блока (блока управления) клемма 1, 4 и масса. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Исполнительный механизм и электрический блок ABS (блок управления) Соединитель непрерывности массы Клемма хтагс1 1 - Да 4 Результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм ABC и электроблок (блок контроля). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " НЕТ: ремонт или неисправность. E54 (ref-388129-S02440637292011030100000)
  1. На " Рл-ОТКЛ. 1 " в режиме Rl off (" СР 1 ") выключен, Рш выключена [РС выкл]. (Рл1-откл) и проконтролировать срабатывание системы как показано в таблице ниже. (ref-388129-S06515276642011030100000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1130СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1Основные компоненты двигателя неисправны.Жгут или соединитель линии связи привода АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN ЭСУД
C1131СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 2
C1132СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 3
C1133СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 4
C1136СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 6

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III. Выключить выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Выполнить самодиагностику. Обнаружены ли расшифровка кода ошибки C1130, C1131, C1132, C1133 или xta x4? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки. C1136 (ref-388129-S36391886552011030100000)
  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить самодиагностику блок управления двигателем. Отремонтируйте или заменить указанные элементы, а затем снова выполнить самодиаг-ческий результат ЕСМ да. Обратитесь к " " CONSULT-III FUNCTION " " (QR25DE для Калифорнии), " " CONSULTATE-III- FUNCTION1 для США и Канады) или " " " Консультируйтесь по поводу функции ABS привода и электроагрегата (блока управления): Обратитесь с результатом самдиагностики AB. QR25DE VQ35DE (ref-388107-S30665328082011030100000)(ref-388108-S09057905352011030100000)(ref-388123-S12053169972011030100000)(ref-388129-S30677107342011030100000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1142НАЖАТЬ КНОПКУ SEN цепьСигнальная линия датчика давления разомкнута или замкнута, или датчик давления неисправен.Жгут или соединитель Выключатель стоп-сигнала Привод АБС и электроагрегат (блок управления)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (ВКЛ). Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1142? ДА: перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Проверка завершена. (ref-388129-S31923138562011030100000)

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН С НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА. (ref-388129-S24293562482011030100000)(ref-388129-S26487785972011030100000)

  1. Проверить STOP лампа выключатель разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод ABS и электрический блок (блок управления), а также разъемы выключателя стоп-сигнала. Проверить клеммы на наличие деформации, разъединения, ослабления и так далее. Если какая-либо неисправность обнаружена, отремонтируйте или заменить клеммы. Надежно подсоединить соединители. Запустить двигатель. Осторожно несколько раз прокачать педаль тормоза и выполнить самодиагностический результат. Обратитесь к разделу " CONSULT-III FUNCTION (AB) ". Плохой результат проверки - Нормальный? ДА: НЕТ РЕМОНТА: 2. (ref-388129-S30677107342011030100000)
  2. Проверить STOP лампа выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить целостность цепи между клеммами переключателя стоп-сигналов. НЕПРЕРЫВНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Клеммы выключателя остановочного огня Состояние Непрерывность 1-2 Нажатие на педаль тормоза. Да Тормозная педаль отпущена. Нет Нормально ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Заменить переключатель стоп-лампы.
  3. Проверить STOP лампа выключатель цепь Disconnect ABS actuator и электрооборудование unit (управление unit) разъём. connect stop лампа выключатель connection. проверить напряжение between АБС activate и electric unit / блоки управления E54 20 Condition напряжение разъём Клемма хтагшт Напряжение аккумуляторной батареи Педаль тормоза отпущена Aprox. 0 В - результат проверки нормальный? ДА: GO ЗАМЕНИТЬ на 4 или неисправен. E54
  4. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВКЛ). Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1142? ДА: Заменить привод ABS и электроагрегат (блок управления). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-388129-S02440637292011030100000)
  1. Проверить DATA контроль На " мониторе данных " выбрать " PRESS датчик " и проверить давление тормозной жидкости. СПИСОК ДАННЫХ Состояние ДАТЧИК НАЖАТИЯ (монитор данных) При включенном переключателе зажигания и отпущенной педали тормоза. Приблизительно 0 бар При включении выключателя зажигания и нажатой тормозной педали. - От 40 до 300 бар Является ли результат проверки нормальным? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-388129-S31923138562011030100000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1143ЦЕПЬ ST ANG SENНейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса нарушено или датчик угла поворота рулевого колеса неисправен.Жгут или соединитель Датчик угла поворота рулевого колеса Привод АБС и электроагрегат (блок управления)
C1144СИГНАЛ ST ANG SENНейтральное положение датчика угла поворота руля не закончено.

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (ВКЛ). Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1143 или xtigx1? ДА: перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: конец проверки. C1144 (ref-388129-S16164442302011030100000)

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН С НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА. (ref-388129-S24293562482011030100000)(ref-388129-S26487785972011030100000)

  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, неплотность и т. д. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клеммы. Повторно подсоединить разъем и провести самодиагностику. См. " " CONSULT-III FUNCTION (ABS) " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2 (ref-388129-S30677107342011030100000)
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Проверить коммуникационную систему CAN. Обратитесь к разделу " " СХЕМА ПРОЦЕССА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ " ".отключить переключатель зажигания. Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Заменить цепь между разъемом датчика угла наклона рулевого управления M53 клеммой 1 и землей. CONTINUITY характеристика Датчик угла поворота заземлен. M53 M53 M53 (ref-388099-S05341996322011030100000)
  3. Проверить DATA контроль (ПРОВЕРЬ МОНИТОР ДАННЫХ) Выключить выключатель зажигания. Подсоединить датчик угла поворота и соединители привода АБС и электроагрегата (блока управления), произвести осмотр компонентов датчика угла поворота. См. раздел " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ ". Результат осмотра в норме? ДА: Заменить привод АБC и электрический агрегат (блок управления). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Заменить датчик угла наклона рулевого колеса согласно разделу СНЯТИЕ и МОНТАЖ (ref-388129-S02440637292011030100000)(ref-388129-S40693051702011030100000)
  1. Проверить DATA контроль Выбрать " STR ANGLE SIG " в окне " DATA управление " и проверить сигнал датчика угла поворота рулевого колеса. СПИСОК ДАННЫХ Состояние рулевого управления STER ANGE СИГ (монитор данных) Движение по прямой ± 2,5 ° Поворот на 90 ° вправо Приблизительно + 90 ° Разворот на 90 градусов влево Приблизительно -90 ° Является ли результат проверки нормальным? ДА: Конец осмотра НЕТ: Перейти к процедуре диагностики см. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-388129-S16164442302011030100000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1145ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯДатчик угловой скорости рыскания неисправен, или сигнальная линия датчика угловой скорости рыскания разомкнута или закорочена.Жгут или разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) Датчик скорости рыскания / боковой G
C1146БОКОВАЯ ЦЕПЬ G-SENДатчик стороны Г неисправен, или цепь датчика стороны Г разомкнута или закорочена.

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (ВКЛ). Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1145 или xtigx1? ДА: перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: конец проверки. C1146 (ref-388129-S02174104862011030100000)

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН С НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА. (ref-388129-S24293562482011030100000)(ref-388129-S26487785972011030100000)

ВниманиеВнезапные повороты (такие как вращение, ускорение), дрейф и т. Д., Когда функция VDC выключена (выключатель VDP OFF " ON ") может привести к тому, что датчик скорости вращения / боковая сторона / декель G системы датчиков покажет неисправность. Однако это не является неисправностью, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя. Затем стереть память самодиагностики. Если автомобиль находится на поворотном столе при въезде в гараж или на другой движущейся поверхности, то отключение Vc
  1. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить датчик скорости рыскания / стороны / декеля G и соединители исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, разъединение, слабину и так далее. Если какая-либо неисправность обнаружена, отремонтируйте или заменить клеммы. Повторно подключить разъем и выполнить самодиагностику. См. " " CONSULT-III FUNCTION (АБС) ". Является ли результат проверки нормальным? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ (ref-388129-S30677107342011030100000)
  2. Проверить YAW RATE / сторона / DECEL G датчик Питание SUPPLY цепь Проверить напряжение между M55 клеммой 4 разъема датчика скорости рыскания / стороны / декеля G и землей. напряжение характеристика Скорость рысканья / сторона / декель G Состояние сенсора Напряжение (приблизительно) клемма хтагх1 4 - выключатель зажигания ВКЛ. Напряжение Выключение переключателя розжига 2 Результат осмотра нормальный? Заменить да: НЕИСПРАВЕН на НЕИСПРАВНОСТЬ 3 или НЕТ на РЕМОНТ на НЕИСПРАВНОСТИ на ОТКАЗ. M55 0V
  3. Проверить YAW RATE / сторона / DECEL G Масса датчика SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Проверить сопротивление между разъемом M55 датчика скорости рысканья / стороны / декеля G и землей. CONTINUITY характеристика Скорость рыскания / сторона / декель G Разъем M55 - Да Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕХОДК 4 НЕТ: ремонт или замена неисправных компонентов.
  4. Проверить YAW RATE / сторона / DECEL G датчик жгут Проверить целостность цепи между приводом ABS и электрическим блоком (блок управления) разъем E54 для ремонта или заменить датчик на массу разъем M55. CONTINUITY характеристика Привод АБС и электрический блок (управляющий блок) Скорость рыскания / сторона / декель G сенсор Непрерывность разъема Клемма Клемм2 14 xtax3 2 да 25 Проверить целостность связи между приводом привода ABC электрическим блоком. E54 M55 E54 E54
  5. Проверить DATA контроль Подключить датчик угловой скорости рыскания / боковой / декель G и соединители исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Выполнить проверку компонентов датчика угловой скорости вращения / стороны / декеля G. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм и электрический блок (блок управления) ABS. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Заменить датчик " Угловая скорость рысканья / боковая / декел G ". (ref-388129-S23713369412011030100000)(ref-388129-S02440637292011030100000)(ref-388129-S24934451922011030100000)
  1. Проверить DATA контроль Select " YAW RATE SEN ", " сторона Датчик ускорения (G-сенсор) " in " DATA МОНИТОР ДАННЫХ " и проверить yaw rate / сторона / decel G датчик ". DATA LIST Состояние транспортного средства ПРОЦЕДУРА ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ НА СТОРОНЕ ДАТЧИКА Г (монитора данных) остановлена Приблизительно 0 д / с Прибл. 0 м / с 2 Поворот вправо Отрицательное значение см. Положительный результат осмотра: Перейти Положительное? (ref-388129-S02174104862011030100000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1147ЛИНИЯ USV [Fl-Rr]Электромагнитный клапан переключения VDC (USV1) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю.Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления)
C1148ЛИНИЯ USV [Fr-Rl]Электромагнитный клапан переключения VDC (USV2) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю.
C1149ЛИНИЯ Hsv [Fl-Rr]Электромагнитный клапан переключения VDC (HSV1) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю.
C1150ЛИНИЯ Hsv [Fr-Rl]Электромагнитный клапан переключения VDC (HSV2) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю.

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ С CONSULT-III. Выключить выключатель зажигания в положение ON (вкл). Выполнить самодиагностику. Обнаружены ли расшифровка кода ошибки C1147, хтагх1, xтагx2 или xtагх3? ДА: перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки. C1148 C1149 C1150 (ref-388129-S08319046412011030100000)

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН С НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА. (ref-388129-S24293562482011030100000)(ref-388129-S26487785972011030100000)

  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и выполнить самодиагностику результата. См. " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клемм соединителя Ремонт или замена разъема. (ref-388129-S30677107342011030100000)
  2. Проверить SOLENOID и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect ABS activate и электрооборудование unit (управление unit) разъём. проверить напряжение between АБС и электрический блок (блок управления) connection E54 3 - аккумулятор voltile Is the result normal? Yes: GO TO 3 NO repair or неисправность. E54
  3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить целостность цепи между исполнительным механизмом АБС и разъемом E54 электрического блока (блока управления) клемма 1, 4 и масса. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Исполнительный механизм и электрический блок ABS (блок управления) Соединитель непрерывности массы Клемма хтагс1 1 - Да 4 Результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм ABC и электроблок (блок контроля). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " НЕТ: ремонт или неисправность. E54 (ref-388129-S02440637292011030100000)
  1. OFF активно проверка (ПРАВ ОТКЛ.) Выбрать каждый пункт меню на " ACTIV1 проверка ". На дисплее нажать " Up ", " температура заряда воздуха UP " и " KEEP " для выключения Rs в соответствии с нижеприведенной таблицей. (ref-388129-S08319046412011030100000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1154Положение парковки/нейтрали POS SIGСигнал переключения диапазона передачи или линии связи между исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления) и ТСМ разомкнут или закорочен.Жгут или соединитель Переключатель диапазона передачи

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (ВКЛ). Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1154? ДА: перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Проверка завершена. (ref-388129-S04261262822011030100000)
  1. Проверить DATA контроль Выбрать " SLCT Lvr POSI " в " Мониторе данных " и проверить сигнал переключения диапазонов передачи Список данных Положение рычага селектора SLCT LVIR ПОЗИ (Монитор данных) П положение Р положение П Н положение N D положение D Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. " Демонтаж и монтаж 2 ". (ref-388129-S02440637292011030100000)
  2. Проверить диапазон трансмиссии выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ) Произвести осмотр переключателя диапазона передачи. См. раздел " ОПИСАНИЕ ". Результат осмотра в норме? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные компоненты. (ref-388114-S23467919112011030100000)(ref-388129-S02440637292011030100000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1155BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙУровень тормозной жидкости низкий или линия связи между исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления) и переключателем уровня тормозной жидкости разомкнута или закорочена.Жгут или соединитель Сигнализатор уровня тормозной жидкости

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (ВКЛ). Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1155? ДА: перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Проверка завершена. (ref-388129-S07134453112011030100000)

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН С НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА. (ref-388129-S24293562482011030100000)(ref-388129-S26487785972011030100000)

ВниманиеПеред началом осмотра проверить уровень тормозной жидкости в бачке тормозного бачка.
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить переключатель уровня тормозной жидкости и разъемы комбинированного измерителя. Проверить клеммы на деформацию, разъединение, слабину и т. д. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или заменить клеммы. Повторно подключить разъем и выполнить самодиагностику. См. " " CONSULT-III FUNCTION (ABS) " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2 (ref-388129-S30677107342011030100000)
  2. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель Выполнить проверку компонентов реле уровня тормозной жидкости. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Заменить реле уровня тормоз ­ ной жидкости. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-388129-S21077298822011030100000)(ref-388094-S17890257862011030100000)
  3. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель жгут Отсоединить разъем комбинированного измерителя. Проверить целостность соединения между разъемом M24 клемма 27 и разъемом переключателя уровня тормозной жидкости xtigx1 клемма 1. CONTINU E24 M24 E24 M24 M24
  4. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Проверить целостность цепи между разъемом переключателя уровня тормозной жидкости E24 клеммой 2 и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ РАБОТЫ Переключатель уровня тормозная жидкость Масса Разъем разъема xtigx1 2 - Да Нормальный ли результат проверки? ДА: Цепь переключателя уровня тормоз в порядке. НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные компоненты. E24
  1. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости. Проверить целостность цепи между клеммами сигнализатора уровней тормозной жидкости. continuity характеристика Клеммы реле уровня тормозная жидкость Условие непрерывности 1-2 Резервуар с тормозной жидкостью заполнен. Нет Резервуар для тормозной текучей среды пуст. Да Результат осмотра нормальный? ДА: Конец контроля. НЕТ: Заменить сигнализатор уровня тормозящей жидкости. См. " ВИД В разобранном состоянии ". (ref-388094-S17890257862011030100000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1156ST ANG SEN COM CIRКогда датчик угла поворота руля не передает сигнал CAN-связи на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления).Жгут или разъем линии связи CAN Датчик угла поворота рулевого колеса Привод АБС и электроагрегат (блок управления)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (ВКЛ). Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1156? ДА: перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Проверка завершена. (ref-388129-S18900790672011030100000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и выполнить самодиагностику результата. См. " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) ". Обнаружена ли расшифровка кода ошибки C1156? ДА: Обратитесь к разделу " ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-388129-S30677107342011030100000)(ref-388099-S05341996322011030100000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
U1000ЦЕПЬ CAN COMMПри отсутствии передачи или приема сигнала связи CAN исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления) в течение 2 секунд и более.Неисправность системы связи CAN

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (ВКЛ). Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки U1000? ДА: перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Проверка завершена. (ref-388129-S00028274812011030100000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и выполнить самодиагностику результата. См. " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) ". Обнаружена ли расшифровка кода ошибки U1000? ДА: Обратитесь к разделу " ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-388129-S30677107342011030100000)(ref-388099-S05341996322011030100000)

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН С НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА. (ref-388129-S24293562482011030100000)(ref-388129-S26487785972011030100000)

  1. ПРОВЕРКА КОНТУРА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА 9 Отсоединить разъем комбинированного привода и разъемы переключателя стояночного тормоза 26 Проверить целостность цепи между разъемом комбинационного привода M108 клемма 26 и разъемом переключателя стоянок тормозов хтагх1 (седан с CVT)?, M73 (седана с M / T.) или xtangx3 (купе) клемма 1. СПЕЦИФИКАЦИЯ Комбинация измерителя переключения стояночных тормозов Разъем непрерывности разъема разъема Agxtax4 26 tag5 (седаном с cvt) M24 E35 M108 M24 E35 M73 M24 M24
  2. Проверить стояночный тормоз выключатель (Проверка выключателя стояночного тормоза) Выполнить проверку компонентов переключателя стояночных тормозов. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Проверить состояние корпуса переключателя стоянок на земле. НЕТ: Заменить переключатель стояночный тормоз. (ref-388129-S08936232772011030100000)
  1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя стояночного тормоза. Проверить непрерывность между клеммой 1 и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Клемма переключателя стоянок Состояние массы Непрерывность 1 - при включенном стояночном тормозе. Да, когда стояночный тормоз отпущен. Нет, результат проверки нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить переключатель стояночных тормозов.

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН С НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА. (ref-388129-S24293562482011030100000)(ref-388129-S26487785972011030100000)

  1. Проверить VDC OFF выключатель Выполнить проверку компонентов выключателя. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Заменить выключатель ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. (ref-388129-S41825085632011030100000)
  2. Проверить VDC OFF выключатель жгут результат: Отсоединить исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) разъем E54. Проверить целостность соединения между исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления) соединитель исполнительного механизма хтагх1 клемма 21? Заменить исполнительный механизм выключателя Vdc2 зажим 1. E54 M72 E54 M72 E54 E54
  3. Проверить VDC OFF выключатель масса Проверить целостность цепи между разъемом M72 выключателя и землей. CONTINUITY характеристика Выключатель Vdc OFF Клемма M72 2 - Да Нормальный ли результат осмотра? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные компоненты.
  1. Проверить VDC OFF выключатель Отключение разъема выключателя. Проверить целостность цепи между клеммами выключателя ОТКЛЮЧЕННОГО НАПРЯЖЕНИЯ В ПОСТ.ТОКА. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Зажаты клеммы выключателя отключения постоянного напряжения 1-2 В ПОСТ. Да Выключатель выключения постоянного напряжения выпущен. Нет Результат осмотра нормальный? ДА: Осмотр Конец НЕТ: Заменить выключатель отключенного напряжения переменного тока.
  1. Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULT (ПРОВЕРЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить результаты самодиагностики привода АБС и электроагрегата (блока управления). Обратитесь к разделу " " Функция CONSULT-III (ABS) " ". Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 2 НЕТ: Проверить элементы, отображаемые по результату самодиаг ­ ностики. См. раздел " " " ИНДЕКС NO DDTC ". (ref-388129-S30677107342011030100000)(ref-388129-S33143076892011030100000)
  2. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверить исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ПОТОК РАБОТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. См. Раздел " " Демонтаж и монтаж ". (ref-388134-S06478705052011030100000)(ref-388129-S02440637292011030100000)(ref-388134-S38787242512011030100000)
  1. ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗА Проверить правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном счетчике при работе с стояночным тормозом. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить выключатель стояночного тормоза. См. " ОПИСАНИЕ ". (ref-388134-S10039672932011030100000)
  2. Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULT (ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить самодиагностику исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления). Обратитесь к разделу " " Функция CONSULT-III (ABS) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Проверить элементы, отображаемые по результату самодиагностики. См. раздел " " " ИНДЕКС NO расшифровка кода ошибки ". (ref-388129-S30677107342011030100000)(ref-388129-S33143076892011030100000)
  3. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверить исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ПОТОК РАБОТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. См. Раздел " " Демонтаж и монтаж ". (ref-388134-S06478705052011030100000)(ref-388129-S02440637292011030100000)(ref-388134-S38787242512011030100000)
  1. Проверить VDC OFF выключатель Проверить, правильно ли включается / выключается индикаторная лампа ОТКЛЮЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА в комбинированном измерительном приборе. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить выключатель ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ ПОСТОЯННЫМ ТОКОМ. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-388129-S30367377682011030100000)
  2. Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULT (ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить самодиагностику исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления). Обратитесь к разделу " " Функция CONSULT-III (ABS) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Проверить элементы, отображаемые по результату самодиагностики. См. раздел " " " ИНДЕКС NO расшифровка кода ошибки ". (ref-388129-S30677107342011030100000)(ref-388129-S33143076892011030100000)
  3. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверить исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ПОТОК РАБОТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. См. Раздел " " Демонтаж и монтаж ". (ref-388134-S06478705052011030100000)(ref-388129-S02440637292011030100000)(ref-388134-S38787242512011030100000)
  1. Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULT (ПРОВЕРЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить результаты самодиагностики привода АБС и электроагрегата (блока управления). Обратитесь к разделу " " Функция CONSULT-III (ABS) " ". Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 2 НЕТ: Проверить элементы, отображаемые по результату самодиаг ­ ностики. См. раздел " " " ИНДЕКС NO DDTC ". (ref-388129-S30677107342011030100000)(ref-388129-S33143076892011030100000)
  2. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверить исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ПОТОК РАБОТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. См. Раздел " " Демонтаж и монтаж ". (ref-388134-S06478705052011030100000)(ref-388129-S02440637292011030100000)(ref-388134-S38787242512011030100000)

Значения на инструменте диагностики

ВниманиеДисплей показывает расчетные данные блока управления, так что нормальное значение может отображаться даже в случае, когда выходная цепь (жгут проводов) разомкнута или замкнута накоротко.
Позиция монитораОтображение содержимогоМонитор данных
СостояниеКонтрольное значение при нормальной эксплуатации
ДАТЧИК Рв ЛЕВ.Частота вращения колеса0 [км / ч, миль в час]Транспортное средство остановлено
Почти совпадает с дисплеем измерителя скорости (± 10% или менее)Движение автомобиля ((1))
ДАТЧИК Рв ПРАВ.Частота вращения колеса0 [км / ч, миль в час]Транспортное средство остановлено
Почти совпадает с дисплеем измерителя скорости (± 10% или менее)Движение автомобиля ((1))
ДАТЧИК Rr Lh (Рр ЛЕВ)Частота вращения колеса0 [км / ч, миль в час]Транспортное средство остановлено
Почти совпадает с дисплеем измерителя скорости (± 10% или менее)Движение автомобиля ((1))
ДАТЧИК Rr Rh (Рр ПРАВ)Частота вращения колеса0 [км / ч, миль в час]Транспортное средство остановлено
Почти совпадает с дисплеем измерителя скорости (± 10% или менее)Движение автомобиля ((1))
Рв ПРАВ В ЗОЛЕРабочее состояние всех электромагнитных клапановИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказоустойчивом режиме)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Fr Rh OUT SOL (ПРАВ.Рабочее состояние всех электромагнитных клапановИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказоустойчивом режиме)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Рв ЛЕВ В ЗОЛЕРабочее состояние всех электромагнитных клапановИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказоустойчивом режиме)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬРабочее состояние всех электромагнитных клапановИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказоустойчивом режиме)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Rr Rh IN SOL (ПРАВ.)Рабочее состояние всех электромагнитных клапановИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказоустойчивом режиме)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Rr Rh OUT SOL (ПРАВ.Рабочее состояние всех электромагнитных клапановИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказоустойчивом режиме)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ)Рабочее состояние всех электромагнитных клапановИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказоустойчивом режиме)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП.Рабочее состояние всех электромагнитных клапановИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказоустойчивом режиме)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
СТОП-СИГНАЛ SWРабота педали тормозаПри нажатии на педаль тормозаНа
Когда педаль тормоза не нажатаПрочь
РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯРабота двигателя и реле двигателяПри срабатывании реле двигателя и двигателяНа
При неработающем реле двигателя и двигательПрочь
ПРИВОД RLYСрабатывание исполнительного релеПри работающем исполнительном релеНа
При неработающем исполнительном релеПрочь
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБССигнальная лампа АБС (2)При включенной сигнальной лампе АБСНа
При выключенной сигнальной лампе АБСПрочь
ЛАМПА ВЫКЛ.Индикаторная лампа VDC OFF (ОТКЛ.При включенной индикаторной лампе VDC OFFНа
При выключенной индикаторной лампе VDC OFFПрочь
OFF SW (ВЫКЛЮЧЕНО ПО)Выключатель VDC OFFПри нажатом выключателе VDC OFFНа
При отпускании выключателя VDC OFFПрочь
СКОЛЬЗЯЩАЯ ЛАМПАИндикаторная лампа SLIP (2)При включенной индикаторной лампе SLIPНа
При выключенной индикаторной лампе SLIPПрочь
НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИНапряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления)Выключатель зажигания ВКЛ.10-16 В
GEARПоложение передачи ручного режима, определяемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)1-я передача1
2-я передача2
3-я передача3
4-я передача4
5-я передача5
6-я передача6
SLCT LVR POSIПоложение переключения БРПP-положениеН / П
Положение RR
Положение NН / П
Положение DD
СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SENУгловая скорость рыскания, определяемая датчиком угловой скорости рыскания / стороны GПри остановке транспортного средстваПриблизительно 0 д / с
При повороте транспортного средстваОт 75 до 75 д / с
ACCEL POS SIG (АККУМ. ПОЗ.Отображается открытие / закрытие привода дроссельной заслонки (связано с педалью акселератора)Педаль акселератора не нажата (выключатель зажигания включен)0 %
Нажать педаль акселератора (выключатель зажигания включен)0-100 %
ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯПоперечный G, обнаруженный датчиком бокового GТранспортное средство остановленоПриблизительно 0 м / с 2
Поворот транспортного средства направоОтрицательное значение (м / с 2)
Поворот транспортного средства налевоПоложительное значение (м / с 2)
УГОЛ НАКЛОНА СППУгол поворота рулевого колеса, определяемый датчиком угла поворотаПрямо впередПриблизительно 0 °
Руль повернут720 до 720 °
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯДавление тормозной жидкости, определяемое датчиком давленияПри включенном выключателе зажигания и отпущенной педали тормозаПриблиз. 0 бар
При включенном выключателе зажигания и нажатой педали тормозаОт 40 до 300 бар
СИГНАЛ EBDРабота EBDСистема EBD активнаНа
EBD неактивенПрочь
СИГНАЛ АБСЭксплуатация АБСABS активнаНа
АБС неактивнаПрочь
СИГНАЛ СТКРабота СВПTCS активнаНа
СВП неактивнаПрочь
СИГНАЛ ПОСТОЯННОГО ТОКАРабота VDCVDC активенНа
VDC неактивенПрочь
EBD FAIL SIG (ОТКАЗ АВАРИЙНОЙ БЛОКИРОВКИ АВАР.Отказобезопасный сигнал EBDВ EBD отказоустойчивоНа
EBD в нормеПрочь
ABS FAIL SIG (ОТКАЗ АВАР.Безотказный сигнал ABSВ ABS отказоустойчивыйНа
АБС в нормеПрочь
ОТКАЗ СВП SIGОтказобезопасный сигнал TCSВ TCS отказоустойчивоНа
СВП в нормеПрочь
VDC FAIL SIG (ОТКАЗ КВ ПОСТ.Отказобезопасный сигнал VDCВ отказоустойчивом VDCНа
VDC в нормеПрочь
ПРОКРУТКА ПРОУШИНЫРабота кривошипаКривошип активенНа
Кривошип неактивенПрочь
УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ SwСигнализатор уровня тормозной жидкостиПри включении выключателя уровня тормозной жидкостиНа
При выключении выключателя уровня тормозной жидкостиПрочь
ПО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗАВыключатель стояночного тормозаВключен выключатель стояночного тормозаНа
Выключатель стояночного тормоза неактивенПрочь
USV [Fl-Rr]Клапан переключения VDCКогда исполнительный механизм (переключающий клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме)На
Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
USV [Fr-Rl]Клапан переключения VDCКогда активен исполнительный механизм (переключающий клапан) (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме)На
Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Hsv [Fl-Rr]Клапан переключения VDCКогда активен исполнительный механизм (переключающий клапан) (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме)На
Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Hsv [Fr-Rl]Клапан переключения VDCКогда активен исполнительный механизм (переключающий клапан) (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме)На
Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
ВЫХОД V / RРеле электромагнитного клапана активированоПри включенном реле электромагнитного клапана (когда выключатель зажигания выключен)На
Когда реле электромагнитного клапана неактивно (в отказобезопасном режиме)Прочь
M / R ВЫХОДАктивирован двигатель привода и реле двигателяКогда двигатель привода и реле двигателя активны (" активно проверка " с CONSULT-III)На
Когда двигатель привода и реле двигателя неактивныПрочь
ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯПри работающем двигателеПри остановленном двигателе0 ОБ/МИН
Работа двигателяПочти в соответствии с дисплеем тахометра
(1) Убедиться, что давление в шине нормальное. (2) Время включения и выключения сигнальных ламп и индикаторных ламп. См. раздел " " ОПИСАНИЕ " ". Обратитесь к разделу " " описание (ОПИСАНИЕ) " ". См. " " ОПИСАНИЕ. " " (ref-388129-S09741392882011030100000)(ref-388129-S15178359922011030100000)(ref-388129-S42720975642011030100000)(ref-388129-S18592136572011030100000)
(1)Убедиться, что давление в шинах в норме.
(2)Время включения и выключения сигнальных ламп и индикаторных фонарей.

ПУНКТ КОНТРОЛЯ

Предохранительный

ВниманиеПри активации функции Fail-Safe выполнить самодиагностику системы управления VDC / TCS / ABS.

Номер расшифровки кода ошибки Индекса

DTCПозиции (экранные термины CONSULT-III)Ссылка
C1101Rr Rh датчик-1 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-1)" " ОПИСАНИЕ " " (ref-388129-S35427195362011030100000)
C1102Rr Lh датчик-1 (Рр ЛЕВ.
C1103ДАТЧИК Рв ПРАВ-1
C1104ДАТЧИК Рв ЛЕВ-1
C1105Rr Rh датчик-2 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-2)" " ОПИСАНИЕ " " (ref-388129-S10359472302011030100000)
C1106Rr Lh датчик-2 (Рр ЛЕВ.
C1107ДАТЧИК Рв ПРАВ-2
C1108ДАТЧИК Рв ЛЕВ-2
C1109НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕ В НОРМЕ]" " ОПИСАНИЕ " " (ref-388129-S36197028952011030100000)
C1110ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРА" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-388129-S03441990432011030100000)
C1111ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА" " ОПИСАНИЕ " " (ref-388129-S22104620482011030100000)
C1114ОСНОВНОЕ РЕЛЕ" " ОПИСАНИЕ " " (ref-388129-S11221400882011030100000)
C1115ДАТЧИК АБС [АНОМАЛЬНЫЙ СИГНАЛ]" " ОПИСАНИЕ " " (ref-388129-S17774861022011030100000)
C1116СТОП-СИГНАЛ SW" " ОПИСАНИЕ " " (ref-388129-S17672459732011030100000)
C1120FR LH IN ABS SOL (РВ ЛЕВ В ЗОЛЬ АБС)" " ОПИСАНИЕ " " (ref-388129-S31027693842011030100000)
C1122FR RH IN ABS SOL (ПРАВ.
C1124RR LH IN ABS SOL (РР ЛЕВ.
C1126RR RH IN ABS SOL (ПРАВ.
C1121FR LH OUT ABS SOL (ШП ВЫХ АБС ЗОЛЬ)" " ОПИСАНИЕ " " (ref-388129-S13925319752011030100000)
C1123FR RH OUT ABS SOL (ПРАВ.
C1125RR LH OUT ABS SOL (РР ЛЕВ ВЫХ АБС СОЛ)
C1127RR RH OUT ABS SOL (ПРАВ.
C1130СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1" " ОПИСАНИЕ " " (ref-388129-S14936302162011030100000)
C1131СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 2
C1132СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 3
C1133СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 4
C1136СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 6
C1142НАЖАТЬ КНОПКУ SEN цепь" " ОПИСАНИЕ " " (ref-388129-S35064333402011030100000)
C1143ЦЕПЬ ST ANG SEN" " ОПИСАНИЕ " " (ref-388129-S10726131702011030100000)
C1144СИГНАЛ ST ANG SEN
C1145ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ" " ОПИСАНИЕ " " (ref-388129-S06133537622011030100000)
C1146БОКОВАЯ ЦЕПЬ G-SEN
C1147ЛИНИЯ USV [Fl-Rr]" " ОПИСАНИЕ " " (ref-388129-S05644867352011030100000)
C1148ЛИНИЯ USV [Fr-Rl]
C1149ЛИНИЯ Hsv [Fl-Rr]
C1150ЛИНИЯ Hsv [Fr-Rl]
C1153АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-388129-S03441990432011030100000)
C1154Положение парковки/нейтрали POS SIG" " ОПИСАНИЕ " " (ref-388129-S19450541212011030100000)
C1155BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ" " ОПИСАНИЕ " " (ref-388129-S12220801992011030100000)
C1156ST ANG SEN COM CIR" " ОПИСАНИЕ " " (ref-388129-S42254292542011030100000)
C1170КОДИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВ" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-388129-S03441990432011030100000)
U1000ЦЕПЬ CAN COMM" " ОПИСАНИЕ " " (ref-388129-S26275660522011030100000)

Расшифровка кода ошибки NO. ИНДЕКС

Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43

Таблица симптомов

Если сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP включены, выполнить самодиагностику.

ПризнакПункт проверкиСсылка
Избыточная частота работы функции ABSРаспределение тормозного усилия" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-388129-S39273790872011030100000)
Ослабление передней и задней оси
Датчик колеса и система ротора
Неожиданная реакция педалиХод педали тормоза" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-388129-S21891655162011030100000)
Убедиться, что тормозное усилие достаточно, когда АБС не работает.
Тормозной путь длинныйПроверить тормозной путь при неработающей АБС." " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-388129-S17575390292011030100000)
Функция ABS не работает ((1))Привод и электроагрегат (блок управления) АБС" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-388129-S08017121972011030100000)
Возникает вибрация педали или звук работы АБС ((2))Педаль тормоза" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-388129-S04627278272011030100000)
Привод и электроагрегат (блок управления) АБС
Рывки транспортного средства при управлении VDC / TCS / ABSПривод и электроагрегат (блок управления) АБС" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-388129-S18601834202011030100000)
TCM
ECM
(1) АБС не работает, когда скорость составляет 10 км / ч (6 миль / ч) или менее. (2) При следующих условиях активируется АБС, и вибрация ощущается, когда педаль тормоза слегка нажата (просто поставить на нее ногу). Однако это нормально. При переключении передач При движении по скользкой дороге Во время прохождения поворотов на высокой скорости При прохождении по неровностям или канавкам [примерно на 50 мм (1,97 дюйма) или более] При трогании с места сразу после запуска двигателя [примерно на 10 км / ч или выше]
(1)АБС не работает, когда скорость составляет 10 км / ч (6 миль в час) или менее.
(2)В следующих условиях срабатывает АБС и ощущается вибрация при легком нажатии на педаль тормоза (просто поставить на нее ногу).

СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ

  1. Проверить START Проверить распределение тормозного усилия по переднему и заднему тормозам с помощью тормозного тестера. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить тормозную систему.
  2. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ И ЗАДНЮЮ ОСИ Убедиться, что нет чрезмерного люфта в передней и задней осях. Обратитесь к переднему: " " ОСМОТР " ", заднему: ' " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " '. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Ремонт или замена неисправных компонентов. (ref-388117-S03794055852011030100000)(ref-388147-S32053410392011030100000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК КОЛЕСА И РОТОР ДАТЧИКА Проверить следующее. Установка датчика колеса на повреждение. Монтаж ротора датчика на повреждения. Разъем датчика колес. Жгут датчиков колеса. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Заменить датчик колеса " " СНЯТИЕ-УСТАНОВКА " " (датчик колеса) или ротор датчика " " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ " (ротор датчика).ремонтный жгут. (ref-388129-S40258483912011030100000)(ref-388129-S04828665262011030100000)
  4. Проверить ABS предупреждение лампа дисплей Убедиться, что предупреждающая лампа АБС выключается после включения выключателя зажигания или во время движения. Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Выполнить самодиагностику результата. Обратитесь к разделу " " Функция CONSULT-III (ABC) " ". (ref-388129-S30677107342011030100000)
  1. ПРОВЕРКА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Проверить ход педали тормоза. См. раздел " " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " ". Слишком большой ход? ДА: Стравите воздух из тормозной трубки и шланга. Обратитесь к разделу " " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". Проверить педаль тормоза, усилитель тормоза и главный цилиндр на наличие люфта крепления, ослабление, утечку жидкости в тормозную систему и т. д. См. Педаль тормоза: " " " ТЕХОСМОТР 2 и ГЛАВНЫЙ НЕТ " на щитке. (ref-388094-S19428124682011030100000)(ref-388094-S12720859392011030100000)(ref-388094-S19428124682011030100000)(ref-388094-S21916696262011030100000)(ref-388094-S27842487382011030100000)
  2. Проверить ABS FUNCTION Отключить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления) для отключения АБC. Проверить, нормально ли тормозное усилие в этом состоянии. Подключить разъем после осмотра. Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Проверить тормозную систему.
ВниманиеТормозной путь на скользких дорожных поверхностях может быть больше при работающей АБС, чем при неработающей АБС.
  1. Проверить ABS FUNCTION Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления) для деактивации АБC. Проверить тормозной путь. После осмотра подключить разъем. Результат осмотра нормальный? ДА: Осмотр окончен. НЕТ: Проверить систему тормозов.
ВниманиеАБС не работает при скорости 10 км / ч (6 миль в час) или ниже.
  1. Проверить ABS предупреждение лампа дисплей Убедиться, что предупреждающая лампа АБС выключается после включения выключателя зажигания или во время движения. Результат проверки нормальный? ДА: Конец проверки. НЕТ: Выполнить самодиагностику результата. Обратитесь к разделу " " Функция CONSULT-III (ABC) " ". (ref-388129-S30677107342011030100000)
ВниманиеПри следующих условиях ABS активируется, и вибрация ощущается, когда педаль тормоза слегка нажата (просто поставить на нее ногу). Однако это нормально. При переключении передач При движении по скользкой дороге Во время прохождения поворотов на высокой скорости При прохождении неровностей или канавок [примерно на 50 мм (1,97 дюйма) или более] При трогании сразу после запуска двигателя [примерно на 10 км / ч (6 миль в час) или выше]
  1. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 1 Проверить наличие вибраций педали при запуске двигателя. Появляются ли симптомы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Осмотреть педаль тормоза.
  2. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 2 Проверить наличие шумов при работе АБС во время запуска двигателя. Появляются ли симптомы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Выполнить самодиагностику результата. См. " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". (ref-388129-S30677107342011030100000)
  3. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 3 Проверить симптомы при срабатывании выключателей электрических компонентов (фар и т. Д.). Появляются ли симптомы? ДА: Проверить, есть ли радио, антенна, выводной провод антенны или проводка рядом с блоком управления. Если есть, отодвиньте его дальше. НЕТ: Конец осмотра.
  1. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить, если автомобиль дергается во время контроля VDC / TCS / ABS. Является ли результат проверки нормальным? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2
  2. Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULT (ПРОВЕРЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ABS) " ".индицируются ли результаты самдиагностики? ДА: Проверить соответствующие пункты, произвести ремонт, а также повторно выполнить самодиегностику электропривода (блока) согласно разделу " " " ФУНКЦИИ CONSILT-II (АБ) " NO: GO TO 3 (ref-388129-S30677107342011030100000)(ref-388129-S30677107342011030100000)
  3. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления).проверить клеммы на деформацию, рассоединение, неплотность и т.д. Надежно подсоединить разъем и произвести самодиагностику привода ABS и электрического агрегата (блока контроля) Результат см. в разделе " " CONSULT-III FUNCTION (ABC) " ".индицированы ли результаты самопроверки? ДА: При обнаружении плохого контакта, повреждения, обрыва или короткого замыкания клеммы разъема отремонтируйте или заменить НЕТ: GO к 4 (ref-388129-S30677107342011030100000)
  4. Проверка Dtm и CVT SELF DIAGNOSTIC RESULT. (Xt) Выполнить XIII-показатель самодиагностики. См ".XULT-III FUNCTION " (QR25DE для California), ".COULD-3 ". QR25DE VQ35DE QR25DE VQ35DE QR25DE QR25DE VQ35DE QR25DE VQ35DE (ref-388107-S30665328082011030100000)(ref-388108-S09057905352011030100000)(ref-388123-S12053169972011030100000)(ref-388120-S05313415242011030100000)(ref-388114-S35984799542011030100000)(ref-388107-S03509649522011030100000)(ref-388108-S38134072092011030100000)(ref-388123-S04042701972011030100000)(ref-388120-S39365259112011030100000)(ref-388114-S25400610192011030100000)(ref-388129-S02440637292011030100000)