Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L32 (2006-2009)/Руководство по ремонту/Стояночный тормоз/Стояночный тормоз (кроме гибридного): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Стояночный тормоз Все разделы

Стояночный тормоз (кроме гибридного): Снятие и установка Nissan Altima L32

Стояночный тормоз 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять стояночный тормоз (крома гибридного): снятия и установки

  1. Снять задние шины с автомобиля электроинструментом.
  2. Снять нижнюю крышку прибора и нижний коленный протектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-272631-S14646332992007112300000)
  3. Отсоединить разъем выключателя стояночного тормоза.
  4. Отвернуть регулировочную гайку и ослабить передний трос.
  5. Отвернуть установочные гайки узла устройства и снять узел устройства с транспортного средства.
  6. Снять центральную консоль. См. раздел " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-272631-S20998173512007112300000)
  7. Отделите задний трос от переднего, снять передний трос с автомобиля.
  8. Снять теплоизолятор выхлопной центральной трубы с транспортного средства.
  9. Снять колодку стояночного тормоза и отсоединить задний трос от рычага переключения (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-272629-S27791844272007112300000)
  10. Отвернуть крепежные болты и гайки заднего троса, вытянуть задний трос из автомобиля.

Как установить стояночный тормоз (крома гибридного): снятия и установки

  1. Установку производите в порядке, обратном снятию. Момент затяжки см. в разделе " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно регулировочную гайку. (ref-272629-S01990591232007112300000)
  2. Отрегулировать стояночный тормоз в соответствии с разделом " ТИП ПЕДАЛИ: РЕГУЛИРОВКА ". (ref-272629-S14655681682007112300000)
Покомпонентный вид компонентов управления стояночным тормозом и спецификации крутящего момента - тип рычага. Схема №8

Знаки символов, кроме указанных выше, приведены в разделе " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-272588)

  1. Снять задние шины с автомобиля электроинструментом.
  2. Снять центральную консоль. См. раздел " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-272631-S20998173512007112300000)
  3. Отсоединить разъем выключателя стояночного тормоза.
  4. Отвернуть регулировочную гайку и ослабить трос, затем отделите задние тросы от эквалайзера.
  5. Отвернуть установочные гайки узла устройства и снять узел устройства с транспортного средства.
  6. Снять теплоизолятор выхлопной центральной трубы с транспортного средства.
  7. Снять колодку стояночного тормоза и отсоединить задний трос от рычага переключения (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-272629-S27791844272007112300000)
  8. Отвернуть крепежные болты и гайки заднего троса, вытянуть задний трос из автомобиля.
  1. Установку производите в порядке, обратном снятию. Момент затяжки см. в разделе " ТИП РЫЧАГА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". ВНИМАНИЕ! Не использовать регулировочную гайку повторно. (ref-272629-S07671485592007112300000)
  2. Отрегулировать стояночный тормоз (см. раздел " ТИП РЫЧАГА: РЕГУЛИРОВКА "). (ref-272629-S36297965612007112300000)
Идентификация компонентов колодок стояночного тормоза. Схема №9
ПредупреждениеОчистить тормоза с помощью вакуумного пылесборника, чтобы свести к минимуму опасность воздушных частиц или других материалов.
ВниманиеОчистить пыль на диске и задней пластине с помощью вакуумного пылесборника. Не продувайте сжатым воздухом. При снятии диска нанести совпадающие метки как на диске, так и на ступице колеса.
Схема №10
  1. Снять задние шины с автомобиля электроинструментом.
  2. Полностью снять дисковый ротор с рычагом управления стояночным тормозом в отпущенном положении. См. раздел " " СУППОРТ ТОРМОЗА В СБОРЕ: РАЗБОРКА " ". (ref-272589-S39066980632007112300000)
  3. Если снять дисковый ротор не удается, снять следующим образом: Закрепить дисковый ротор на месте колесными гайками и снять пробку отверстия доводчика. Используя отвертку с плоским лезвием, повернуть доводчик в направлении " В ", чтобы убрать и ослабить тормозную колодку.
  4. Снять предохранительные штифты, фиксаторы, предохранительные пружины и возвратные пружины.
  5. Снять колодки стояночного тормоза, регулировочный узел и рычаг-тумблер.
  6. О снятии изнаночной пластины см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (Рисунок 11): Вращающийся регулятор (ref-272632-S09326729212007112300000)

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

  1. См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " и нанести смазку PBC (Poly Butyl Cuprysil) или эквивалентную ей в указанных точках во время сборки. (ref-272629-S01990591232007112300000)
  2. Собрать регулировочные приспособления так, чтобы резьбовая часть расширялась при вращении ее в направлении, показанном стрелкой.
  3. Укоротите доводчик, вращая его.
  4. Проверить скользящую поверхность башмака и внутреннюю поверхность барабана на наличие смазки и протереть, если она прилипла к поверхностям.
  5. Выполнить операцию обкатки следующим образом после замены тормозных колодок или дисковых роторов, или если тормоза плохо функционируют.
Схема №11
  1. Отрегулировать ход рычага управления стояночным тормозом на заданную величину. Обратитесь к разделу " ТИП ПЕДАЛИ: РЕГУЛИРОВКА " (тип педали) или к разделу ТИП РЫЧАГА: НАСТРОЙКА. (Приложение 12): Идентификация колодочного доводчика (ref-272629-S14655681682007112300000)(ref-272629-S36297965612007112300000)
  2. Выполнить торможение стояночного тормоза (торможение с торможением), управляя транспортным средством при следующих условиях: Движение вперед Скорость транспортного средства: Приблизительно 40 км / ч (25 миль в час) установленная (постоянная и вперед) Рабочее усилие стояночного тормоза: Приблизительно 400 Н (40 кг, 88 фунтов) установленная постоянная Время: Приблизительно 10 сек.
  3. Проверить ход рычага управления стояночным тормозом. Отрегулировать еще раз, если он выходит за рамки стандарта.

Другие статьи — Стояночный тормоз (кроме гибридного)