Как снять систему стояночного тормоза (гибридная): снятия и установки
- Снять задние шины с автомобиля электроинструментом.
- Снять нижнюю крышку прибора и нижний коленный протектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-278379-S13698969572008012700000)
- Отсоединить разъем выключателя стояночного тормоза.
- Отвернуть регулировочную гайку и ослабить передний трос.
- Отвернуть установочные гайки узла устройства и снять узел устройства с транспортного средства.
- Снять центральную консоль. См. раздел " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-278379-S19807051222008012700000)
- Отделите задний трос от переднего, снять передний трос с автомобиля.
- Снять теплоизолятор выхлопной центральной трубы с транспортного средства.
- Снять колодку стояночного тормоза и отсоединить задний трос от рычага переключения (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-278372-S07048795152008012700000)
- Отвернуть крепежные болты и гайки заднего троса, вытянуть задний трос из автомобиля.
Как установить систему стояночного тормоза (гибридная): снятия и установки
- Установку производите в порядке, обратном снятию. Момент затяжки см. в разделе " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно регулировочную гайку. (ref-278372-S00059191752008012700000)
- Отрегулировать стояночный тормоз (см. " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-278372-S11387612262008012700000)
Схема №17
| Предупреждение | Очистить тормоза с помощью вакуумного пылесборника, чтобы свести к минимуму опасность воздушных частиц или других материалов. |
|---|
| Внимание | Очистить пыль на диске и задней пластине с помощью вакуумного пылесборника. Не продувайте сжатым воздухом. При снятии диска нанести совпадающие метки как на диске, так и на ступице колеса. |
|---|
Схема №18
- Снять задние шины с автомобиля электроинструментом.
- Полностью снять дисковый ротор с педалью стояночного тормоза в отпущенном положении (см. раздел " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: РАЗБОРКА "). (ref-278370-S12973383642008012700000)
- Если снять дисковый ротор не удается, снять следующим образом: Закрепить дисковый ротор на месте колесными гайками и снять пробку отверстия доводчика. Используя отвертку с плоским лезвием, повернуть доводчик в направлении " В ", чтобы убрать и ослабить тормозную колодку.
- Снять предохранительные штифты, фиксаторы, предохранительные пружины и возвратные пружины.
- Снять колодки стояночного тормоза, регулировочный узел и рычаг-тумблер.
- При демонтаже задней пластины руководствуйтесь требованиями, изложенными в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-278382-S16077791112008012700000)
Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.
- См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " и нанести смазку PBC (Poly Butyl Cuprysil) или эквивалентную ей в указанных точках во время сборки. (ref-278372-S00059191752008012700000)
- Собрать регулировочные приспособления так, чтобы резьбовая часть расширялась при вращении ее в направлении, показанном стрелкой.
- Укоротите доводчик, вращая его.
- Проверить скользящую поверхность башмака и внутреннюю поверхность барабана на наличие смазки и протереть, если она прилипла к поверхностям.
- Выполнить операцию обкатки следующим образом после замены тормозных колодок или дисковых роторов, или если тормоза плохо функционируют.
Схема №19
- Отрегулировать ход педали стояночного тормоза на заданную величину (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-278372-S11387612262008012700000)
- Выполнить торможение стояночного тормоза (торможение с торможением), управляя транспортным средством при следующих условиях: Движение вперед Скорость транспортного средства: Приблизительно 40 км / ч (25 миль в час) установленная (постоянная и вперед) Рабочее усилие стояночного тормоза: Приблизительно 400 Н (40 кг, 88 фунтов) установленная постоянная Время: Приблизительно 10 сек.
- Проверить ход педали стояночного тормоза, при необходимости отрегулировать еще раз.
