Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
ТАБЛИЦА ССЫЛОК НА СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Номер инструмента (№ Kent-Moore) Наименование инструмента Описание ST25051001 (хтагх1-1) Манометр давления масла Измерение давления масла Максимальный диапазон измерения: 2 452 к Па (25 кг-см 2 356 фунт / кв. J-25695 ST25052000 J-25695 KV10115801 J-38956 KV10111100 J-37228 WS39930000
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Инструмент коммерческого обслуживания
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОММЕРЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА Наименование инструмента Описание Глубокая розетка Снятие и установка реле давления масла Глубокая розетки 26 мм, 3 / 8 привода Электроинструмент Ослабление гаек и болтов
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Уровень масла
ПримечаниеПеред запуском двигателя проверить уровень масла. Если двигатель уже запущен, остановить его и подождать 10 минут до проверки. Убедиться, что уровень масла находится в пределах диапазона, указанного на щупе измерения уровня; если он выходит за пределы диапазона, добавьте масло по мере необходимости. См. " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ ". (Приложение 7): Проверка уровня масла (ref-272616-S08554122252007112300000)
Внешний вид масла двигателя
- Проверить моторное масло на наличие белого молочного или чрезмерного загрязнения.
- Если моторное масло становится молочным, весьма вероятно, что оно загрязнено охлаждающей жидкостью двигателя. Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
Утечка масла
Проверка утечки масла вокруг следующих участков
- Масляный поддон
- Сливная пробка масляного поддона
- Датчик давления масла
- Масляный фильтр
- Маслоохладитель
- Покрытие IVTC
- Крышка управления фазами газораспределения впускного клапана
- Передняя крышка
- Поверхность сопряжения между блоком цилиндров и головкой цилиндров
- Сопрягаемая поверхность между головкой цилиндров и крышкой коромысла
- Масляное уплотнение коленчатого вала (спереди и сзади)
Как проверить давление масла
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы не сгореть самостоятельно, так как моторное масло может быть горячим. Для моделей M / T поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение " N ". |
|---|
Схема №45
- Проверить уровень масла.
- Отсоединить разъем жгута сигнализатора давления масла.
- Снять датчик давления масла.
- Установить манометр.
- Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
- Проверить давление масла при работающем на холостом ходу двигателе, используя инструмент Номера инструмента: ST25051001 (xtigx1-1): ST25052000 (J-25695-2) (Таблица 8): Идентификация давления масла Манометр ДАВЛЕНИЕ МАСЛА ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Частота вращения двигателя Примерное давление нагнетания kpa (кг / см 2, фунт / кв. дюйм) Скорость холостого хода Больше 98 (1,0, 14) 2 000 294 (3,0, 43) Если разница в масле - проверка и прохождение масла. J-25695
- После осмотров установить реле давления масла следующим образом: Удалить старый герметик, прилипший к выключателю и двигателю. Нанести резьбовой герметик и затянуть переключатель давления масла в соответствии со спецификацией. Использовать подлинный высококачественный резьбовой уплотнитель или эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". Датчик давления масла: 14,7 Н.м (1,5 кг-м, 11 фут-фунт) (ref-272588-S21296990532007112300000)
Как заменить моторный масло
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы не обжечься, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и повторяющийся контакт с отработанным моторным маслом может вызвать рак кожи; старайтесь избегать прямого контакта кожи с отработанным маслом. Если контакт кожи сделан, тщательно промыть с мылом или очистителем для рук как можно скорее. |
|---|
- Расположить транспортное средство так, чтобы оно находилось на одном уровне с подъемником.
- Прогрейте двигатель и проверить, нет ли утечек масла из двигателя.
- Остановить двигатель и подождать 10 минут.
- Снять сливную пробку масляного поддона и колпачок заливной масленки.
- Слить моторное масло.
- Установить сливную пробку масляного поддона с новой шайбой и заправить двигатель новым моторным маслом. Переборка дренажной пробки: 34,3 Н.м (3,5 кг-м, 25 фут-фунт) Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА " ". Емкость масла (приблизительная) ЕМКОСТЬ МАСЛА l (US qt, Imp qt) Слив и доливка При замене масляного фильтра приблизительно 4,2 л (4 1 / 2, 3 / 4) Без замены масляного насоса Примерно 4,0 л (примерно 1 / 4, 4, 1 / 3). (ref-272616-S09980549722007112300000)
- Прогрейте двигатель и проверить вокруг сливной пробки масляного поддона и масляного фильтра на наличие утечек масла.
- Остановить двигатель и подождать 10 минут.
- Проверить уровень моторного масла с помощью щупа. ВНИМАНИЕ: Не переполняйте моторное масло.
Схема №46
Схема №47
- Снять масляный фильтр с помощью инструмента, как показано на рисунке. Номер инструмента: KV10115801 (J-38956) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не сгореть, моторное масло может быть горячим. При снятии подготовьте тряпку для поглощения любой утечки или разлива масла. Не допускайте прилипания моторного масла к приводным ремням. Полностью вытрите любое масло, которое прилипает к двигателю и транспортному средству.
Схема №48
Схема №49
- Удалить посторонние материалы, налипшие на установочную поверхность масляного фильтра.
- Смазать чистым моторным маслом контактную поверхность масляного уплотнения нового маслофильтра. (Рисунок 11): Нанесение моторного масла на уплотнение масляного фильтра
- Прикрутить масляный фильтр вручную, пока он не коснется установочной поверхности, затем затянуть его, повернув еще на 2 / 3 оборота, или подтянуть до технических характеристик. Масляный фильтр: 17,6 Н.м (1,8 кг-м, 13 фут-фунт) (Рис. 12): Определение угла затяжки масляного фильтра
- Проверить уровень масла и при необходимости добавьте моторное масло (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ "). (ref-272616-S08554122252007112300000)
- После прогрева двигателя проверить наличие утечек моторного масла.
Давление масла
| Обороты двигателя об/мин | Приблизительное давление нагнетания (кг / см2, фунт / кв. дюйм) |
|---|---|
| Обороты холостого хода | Более 98 (1,0, 14) |
| 2,000 | 294 (3.0, 43) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ МАСЛА
Регулирующий клапан
| Единица измерения: мм (дюйм) | |
|---|---|
| Клапан регулятора в зазор крышки маслонасоса | 0 040-0 097 (0,0016-0,0038) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА
Масляный насос
| Единица измерения: мм (дюйм) | |
|---|---|
| Радиальный зазор между корпусом и наружным ротором | 0 114-0 260 (0,0045-0,0102) |
| Зазор между внутренним ротором и вершиной наружного ротора | Ниже 0 180 (0,0071) |
| Осевой зазор между корпусом и внутренним ротором | 0 030-0 070 (0,0012-0,0028) |
| Осевой зазор между корпусом и внешним ротором | 0 050-0 110 (0,0020-0,0043) |
| Внутренний ротор к припаянной части зазора корпуса | 0 045-0 091 (0,0018-0,0036) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА