Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя (QR25DE): Прочее Nissan Altima L32

Система смазки двигателя 13 иллюстраций ~3 мин чтения

Специальный сервисный инструмент

Реальная форма инструментов Кента-Мура может отличаться от тех инструментов, которые проиллюстрированы здесь.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Номер инструмента (Кент Мур №) Наименование инструмента Опрессовка ST25051001 (хтагх1-1) Манометр давления масла Измерительное давление масла Максимальный диапазон измерения: 2 452 к Па (25 кг / см 2 356 фунт / кв. дюйм) ST25052000 (xtangx3-2) Шланг Адаптация манометра давления масла к блоку цилиндров xtax4 (xag5) Задний гайковерт масляного фильтра Удаление ка и установка маслоуловителя J-25695 J-25695 KV10115801 J-38956 KV10111100 J-37228 WS39930000

Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16

Инструмент коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек Глубокая розетка Снятие и установка датчика давления масла Глубокая розетки 26 мм, привод 3 / 8

Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Перед запуском двигателя проверить уровень масла. Если двигатель уже запущен, остановить его и подождать 10 минут до проверки.
  2. Убедиться, что уровень масла находится в пределах диапазона на щупе.
  3. Если оно выходит за пределы допустимого диапазона, при необходимости добавьте масло (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-272602-S21787057072007112300000)

Внешний вид масла двигателя

Утечка масла

Проверка утечки масла вокруг следующих участков

  1. Масляный поддон
  2. Сливная пробка масляного поддона
  3. Датчик давления масла
  4. Масляный фильтр
  5. Покрытие IVTC
  6. Передняя крышка
  7. Поверхность сопряжения между блоком цилиндров и головкой цилиндров
  8. Сопрягаемая поверхность между головкой цилиндров и крышкой коромысла
  9. Масляное уплотнение коленчатого вала

Как проверить давление масла

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не сгореть самостоятельно, так как моторное масло может быть горячим. Для моделей M / T поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение " N ".
Схема №21
  1. Проверить уровень масла в двигателе (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-272602-S21787057072007112300000)
  2. Удалить подтеки с помощью электроинструмента.
  3. Отсоединить разъем жгута датчика давления масла на датчике давления масла и снять датчик давления масла. ВНИМАНИЕ: Не допускайте падения или удара по датчику.
  4. Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
  5. Проверить давление масла при работе двигателя на холостом ходу, используя инструмент Номер инструмента: 39ST25051001 (xtangx1-1): xtigx2 (J-25695-2) ( 8): Идентификация манометра для измерения давления масла ПРИМЕЧАНИЕ: Когда температура масла в двигателе низкая, давление моторного масла становится высоким. Давление масла [Температура масла 80°C] ПРИБЛИЗИТЕЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА Частота вращения двигателя (об / мин) 2. J-25695 ST25052000
  6. После осмотров установить датчик давления масла следующим образом: Удалить старую жидкостную прокладку, приклеенную к датчику давления масла и двигателю. Нанести жидкую прокладку и затянуть датчик давления топлива в соответствии с техническими условиями. Использовать подлинный силиконовый герметик RTV или его аналог. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". Крутящий момент датчика давления масла: 14,7 Н.м (1,5 кг-м, 11 фут-фунт) После прогрева двигателя убедиться в отсутствии утечки масла при работающем двигателе. (ref-272588-S21296990532007112300000)

Как заменить моторный масло

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и многократный контакт с отработанным машинным маслом может вызвать рак кожи: старайтесь избегать прямого контакта кожи с использованным маслом. При попадании на кожу тщательно промыть его мылом или очистителем для рук как можно скорее.
  1. Расположить транспортное средство так, чтобы оно находилось на одном уровне с подъемником.
  2. Прогрейте двигатель, и проверить наличие утечек масла из двигателя.
  3. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  4. Снять сливную пробку масляного поддона и колпачок заливной масленки.
  5. Слить моторное масло.
  6. Установить сливную пробку масляного поддона с новой шайбой и долить в двигатель только новое моторное масло. Емкость масла (приблизительная) зависит от характеристики и вязкости масла. См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ".для очистки пробки ДАВЛЕНИЕ МАСЛА ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ М слить и долить При замене масляного фильтра 4,6 л (4 7 / 8 US qt, 4 Imp qt) Без замены маслофильтра 4,3 л. (4 1 / 2 US qut, 3 / 4 imp Qt) сухой двигатель (капитальный ремонт двигателя: (ref-272598-S10031237502007112300000)
  7. Прогрейте двигатель и проверить область вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечки масла.
  8. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  9. Проверить уровень масла с помощью щупа. ВНИМАНИЕ: Не допускайте переполнения моторного масла.
Схема №22
Схема №23
  1. Извлечь масляный фильтр с помощью инструмента. Номер инструмента: KV10115801 (J-38956) ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не сгореть, когда двигатель и моторное масло горячие. При снятии подготовьте тряпку для поглощения любой утечки или разлива масла. Не допускайте прилипания машинного масла к приводным ремням. Полностью вытрите любое масло, которое прилипает к двигателю и транспортному средству.
Схема №24
Схема №25
  1. Очистить поверхность установки масляного фильтра от посторонних материалов.
  2. Смазать поверхность масляного уплотнения нового маслофильтра моторным маслом. (Рисунок 11): Нанесение моторного масла на уплотнение масляного фильтра
  3. Прикрутить масляный фильтр вручную, пока он не коснется установочной поверхности, затем затянуть его на 2 / 3 оборота. Или подтянуть до спецификации ниже. Масляный фильтр: 17,6 Н.м (1,8 кг-м, 13 фут-фунт) (Вкл. 12): Определение угла затяжки масляного фильтра
  4. Проверить уровень масла и при необходимости добавьте моторное масло (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ "). (ref-272602-S42337966602007112300000)
  5. После прогрева двигателя проверить, нет ли течи масла.

Давление масла

Обороты двигателя об/минПриблизительное давление нагнетания (кг / см2, фунт / кв. дюйм)
Обороты холостого ходаБолее 98 (1,0, 14)
2,000294 (3.0, 43)
6,000392 (4,0, 57)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ МАСЛА

Масляный насос

Единица измерения: мм (дюйм)
Радиальный зазор между корпусом и наружным ротором0 114-0 179 (0,0045-0,0070)
Зазор между внутренним ротором и вершиной наружного ротора0 170-0 220 (0,0067-0,0087)
Осевой зазор между корпусом и внутренним ротором0 030-0 070 (0,0012-0,0028)
Осевой зазор между корпусом и внешним ротором0 060-0 110 (0,0024-0,0043)
Внутренний ротор к припаянной части зазора корпуса0 035-0 070 (0,0014-0,0028)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА

Регулирующий клапан

Единица измерения: мм (дюйм)
Клапан регулятора в зазор крышки маслонасоса0 040-0 097 (0,0016-0,0038)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА