Специальный сервисный инструмент
Реальная форма инструментов Кента-Мура может отличаться от тех инструментов, которые проиллюстрированы здесь.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Номер инструмента (Кент Мур №) Наименование инструмента Опрессовка ST25051001 (хтагх1-1) Манометр давления масла Измерительное давление масла Максимальный диапазон измерения: 2 452 к Па (25 кг / см 2 356 фунт / кв. дюйм) ST25052000 (xtangx3-2) Шланг Адаптация манометра давления масла к блоку цилиндров xtax4 (xag5) Задний гайковерт масляного фильтра Удаление ка и установка маслоуловителя J-25695 J-25695 KV10115801 J-38956 KV10111100 J-37228 WS39930000
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Инструмент коммерческого обслуживания
КОММЕРЧЕСКИЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек Глубокая розетка Снятие и установка датчика давления масла Глубокая розетки 26 мм, привод 3 / 8
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Перед запуском двигателя проверить уровень масла. Если двигатель уже запущен, остановить его и подождать 10 минут до проверки.
- Убедиться, что уровень масла находится в пределах диапазона на щупе.
- Если оно выходит за пределы допустимого диапазона, при необходимости добавьте масло (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-272602-S21787057072007112300000)
Внешний вид масла двигателя
- Проверить моторное масло на наличие белого молочного или чрезмерного загрязнения.
- Если моторное масло становится молочным, весьма вероятно, что оно загрязнено охлаждающей жидкостью двигателя. Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
Утечка масла
Проверка утечки масла вокруг следующих участков
- Масляный поддон
- Сливная пробка масляного поддона
- Датчик давления масла
- Масляный фильтр
- Покрытие IVTC
- Передняя крышка
- Поверхность сопряжения между блоком цилиндров и головкой цилиндров
- Сопрягаемая поверхность между головкой цилиндров и крышкой коромысла
- Масляное уплотнение коленчатого вала
Как проверить давление масла
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы не сгореть самостоятельно, так как моторное масло может быть горячим. Для моделей M / T поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение " N ". |
|---|
Схема №21
- Проверить уровень масла в двигателе (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-272602-S21787057072007112300000)
- Удалить подтеки с помощью электроинструмента.
- Отсоединить разъем жгута датчика давления масла на датчике давления масла и снять датчик давления масла. ВНИМАНИЕ: Не допускайте падения или удара по датчику.
- Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
- Проверить давление масла при работе двигателя на холостом ходу, используя инструмент Номер инструмента: 39ST25051001 (xtangx1-1): xtigx2 (J-25695-2) ( 8): Идентификация манометра для измерения давления масла ПРИМЕЧАНИЕ: Когда температура масла в двигателе низкая, давление моторного масла становится высоким. Давление масла [Температура масла 80°C] ПРИБЛИЗИТЕЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА Частота вращения двигателя (об / мин) 2. J-25695 ST25052000
- После осмотров установить датчик давления масла следующим образом: Удалить старую жидкостную прокладку, приклеенную к датчику давления масла и двигателю. Нанести жидкую прокладку и затянуть датчик давления топлива в соответствии с техническими условиями. Использовать подлинный силиконовый герметик RTV или его аналог. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". Крутящий момент датчика давления масла: 14,7 Н.м (1,5 кг-м, 11 фут-фунт) После прогрева двигателя убедиться в отсутствии утечки масла при работающем двигателе. (ref-272588-S21296990532007112300000)
Как заменить моторный масло
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и многократный контакт с отработанным машинным маслом может вызвать рак кожи: старайтесь избегать прямого контакта кожи с использованным маслом. При попадании на кожу тщательно промыть его мылом или очистителем для рук как можно скорее. |
|---|
- Расположить транспортное средство так, чтобы оно находилось на одном уровне с подъемником.
- Прогрейте двигатель, и проверить наличие утечек масла из двигателя.
- Остановить двигатель и подождать 10 минут.
- Снять сливную пробку масляного поддона и колпачок заливной масленки.
- Слить моторное масло.
- Установить сливную пробку масляного поддона с новой шайбой и долить в двигатель только новое моторное масло. Емкость масла (приблизительная) зависит от характеристики и вязкости масла. См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ".для очистки пробки ДАВЛЕНИЕ МАСЛА ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ М слить и долить При замене масляного фильтра 4,6 л (4 7 / 8 US qt, 4 Imp qt) Без замены маслофильтра 4,3 л. (4 1 / 2 US qut, 3 / 4 imp Qt) сухой двигатель (капитальный ремонт двигателя: (ref-272598-S10031237502007112300000)
- Прогрейте двигатель и проверить область вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечки масла.
- Остановить двигатель и подождать 10 минут.
- Проверить уровень масла с помощью щупа. ВНИМАНИЕ: Не допускайте переполнения моторного масла.
Схема №22
Схема №23
- Извлечь масляный фильтр с помощью инструмента. Номер инструмента: KV10115801 (J-38956) ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не сгореть, когда двигатель и моторное масло горячие. При снятии подготовьте тряпку для поглощения любой утечки или разлива масла. Не допускайте прилипания машинного масла к приводным ремням. Полностью вытрите любое масло, которое прилипает к двигателю и транспортному средству.
Схема №24
Схема №25
- Очистить поверхность установки масляного фильтра от посторонних материалов.
- Смазать поверхность масляного уплотнения нового маслофильтра моторным маслом. (Рисунок 11): Нанесение моторного масла на уплотнение масляного фильтра
- Прикрутить масляный фильтр вручную, пока он не коснется установочной поверхности, затем затянуть его на 2 / 3 оборота. Или подтянуть до спецификации ниже. Масляный фильтр: 17,6 Н.м (1,8 кг-м, 13 фут-фунт) (Вкл. 12): Определение угла затяжки масляного фильтра
- Проверить уровень масла и при необходимости добавьте моторное масло (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ "). (ref-272602-S42337966602007112300000)
- После прогрева двигателя проверить, нет ли течи масла.
Давление масла
| Обороты двигателя об/мин | Приблизительное давление нагнетания (кг / см2, фунт / кв. дюйм) |
|---|---|
| Обороты холостого хода | Более 98 (1,0, 14) |
| 2,000 | 294 (3.0, 43) |
| 6,000 | 392 (4,0, 57) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ МАСЛА
Масляный насос
| Единица измерения: мм (дюйм) | |
|---|---|
| Радиальный зазор между корпусом и наружным ротором | 0 114-0 179 (0,0045-0,0070) |
| Зазор между внутренним ротором и вершиной наружного ротора | 0 170-0 220 (0,0067-0,0087) |
| Осевой зазор между корпусом и внутренним ротором | 0 030-0 070 (0,0012-0,0028) |
| Осевой зазор между корпусом и внешним ротором | 0 060-0 110 (0,0024-0,0043) |
| Внутренний ротор к припаянной части зазора корпуса | 0 035-0 070 (0,0014-0,0028) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА
Регулирующий клапан
| Единица измерения: мм (дюйм) | |
|---|---|
| Клапан регулятора в зазор крышки маслонасоса | 0 040-0 097 (0,0016-0,0038) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА