Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L32 (2006-2009)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Система смазки двигателя (гибридная): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя (гибридная): Диагностика Nissan Altima L32

Система смазки двигателя 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как осмотреть после разборку

Измерить зазор деталей масляного насоса.

Схема №50
Схема №51
  1. Замерить зазор щупом.
  2. Зазор между внешним ротором и корпусом масляного насоса (положение 1). Стандарт: 0 114-0 179 мм (0,0045-0,0070 дюйма)
  3. Концевой зазор между внутренним ротором и внешним ротором (положение 2). Стандарт: 0 170-0 220 мм (0,0067-0,0087 дюйма)
  4. Замерить зазор щупом и прямой кромкой.
  5. Боковой зазор между внутренним ротором и корпусом масляного насоса (позиция 3). Стандарт: 0 030-0 070 мм (0,0012-0,0028 дюйма)
  6. Боковой зазор между внешним ротором и корпусом масляного насоса (положение 4). Стандарт: 0 060-0 110 мм (0,0024-0,0043 дюйма)
  7. Рассчитать зазор между внутренним ротором и корпусом маслонасоса следующим образом
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Измерить наружный диаметр выступающей части внутреннего ротора (положение 5).
  2. Измерить внутренний диаметр корпуса масляного насоса внутренним микрометром (Положение 6). (Зазор) = (Внутренний диаметр корпуса маслонасоса) - (Наружный диаметр внутреннего ротора).стандарт: 0 035-0 070 мм (0,0014-0,0028 дюйма) Зазор клапана регулятора: (Клиренс) = D1 (Диаметр клапанного отверстия) - D2 (Внешний диаметр клапана) Стандарт: 0.040-0.097 мм (0.0016-0.0038 дюймов) Покройте регулятор клапана, чтобы он плавно попадал на масляное отверстие.
Схема №55
  1. Сборка идет в обратном порядке разборки.
  2. Установить внутренний ротор и внешний ротор с пробитыми метками со стороны крышки масляного насоса.
Схема №56
ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не сгореть, когда охлаждающая жидкость двигателя и моторное масло могут быть горячими.
ВниманиеПри снятии охладителя масла использовать тряпку, чтобы поглотить любые утечки или разливы моторного масла. Полностью протереть любое моторное масло прилипанием к двигателю и транспортному средству.

Как осмотреть после демонтаж

  1. Проверить маслоохладитель на наличие трещин.
  2. Проверить маслоохладитель на засорение продувкой через впуск охлаждающей жидкости, при необходимости заменить узел масляного охладителя.

Как осмотреть после установку

Включить гибридную систему и запустить двигатель, убедиться в отсутствии утечек моторного масла или охлаждающей жидкости.

Другие статьи — Система смазки двигателя (гибридная)