Система смазки двигателя (VQ35DE): Диагностика Nissan Altima L32

Как осмотреть после разборку

Зазор между деталями масляного насоса

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. Измерить зазор с помощью щупа. Зазор между внешним ротором и корпусом масляного насоса (положение 1) Стандарт: 0 114-0 260 мм (0,0045-0,0102 дюйма) Торцевой зазор между внутренним рором и наружным ротором (положение 2) Норматив: Ниже 0 180 мм (0,0071 дюйма) (Рис. 14): Измерение зазора между внутренним ротора и корпусом маслонасоса щупом
2. Измерить зазор щупом и прямой кромкой. Боковой зазор между внутренним ротором и корпусом масляного насоса (позиция 3).стандарт: 0 030-0 070 мм (0,0012-0,0028 дюйма) Боковой просвет между наружным рором и корпусом маслонасоса (позиция 4).штандар: 0 050-0 110 мм (0.0020-0,0043 дюйма) (Таблица 15): Измерительный зазор внутренний и наружный ротор и корпус масляного помпы
3. Рассчитать зазор между внутренним ротором и корпусом масляного насоса следующим образом.

Схема №32

Войти

1. Измерить наружный диаметр выступающей части внутреннего ротора (положение А).
2. Измерить внутренний диаметр корпуса масляного насоса внутренним микрометром (положение B). (зазор 5) = (внутренний диаметр тела В маслонасоса) - (наружный диаметр внутреннего ротора A) Стандарт: 0 045-0 091 мм (0,0018-0,0036 дюйма) (Рис. 16): Измерение зазора между внутренним ротором и корпусом масляного помпа

Регулирующий клапан

Схема №33

Войти

1. Визуально проверить компоненты на предмет износа и повреждений.
2. Проверить скользящую поверхность клапана регулятора давления масла и пружину клапана.
3. Покройте клапан регулятора моторным маслом и убедиться, что оно плавно падает в отверстие клапана под действием собственного веса. При повреждении заменить клапанный комплект регулятора или корпус масляного насоса (Рис. 17): Проверка клапана регулятора давления масла

Зазор клапана регулятора

(Зазор 6) = D (диаметр отверстия клапана) - E (наружный диаметр клапана)

Стандарт: 0 040-0 097 мм (0,0016-0,0038 дюйма)

Если она превышает нормативную, заменить корпус масляного насоса.

Схема №34

Войти

Сборка

Схема №35

Войти

1. Сборка идет в обратном порядке разборки.
2. Собрать внутренний ротор и внешний ротор с пробитыми метками на крышке масляного насоса. (Рисунок 19): Сборка внутреннего ротора и внешнего ротора с пробивными метками

Как осмотреть после демонтаж

1. Проверить маслоохладитель на наличие трещин.
2. Проверить маслоохладитель на засорение продувкой через впуск охлаждающей жидкости, при необходимости заменить узел масляного охладителя.

Предохранительный клапан давления масла

Осмотреть клапан сброса давления масла на предмет движения, трещин и разрывов, толкая шарик. При необходимости замены снять клапан, вытащив его подходящим инструментом. Установить новый клапан на место, постукивая по нему.

Как осмотреть после установку

Запустить двигатель и проверить отсутствие утечек моторного масла или охлаждающей жидкости.