Специальные инструменты
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Уровень масла
ПримечаниеПеред запуском двигателя проверить уровень масла. Если двигатель уже запущен, остановить его и подождать 10 минут до проверки. Убедиться, что уровень масла находится в пределах диапазона, указанного на щупе. При выходе за пределы диапазона добавьте масло по мере необходимости. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". (ref-232722-S33306910942006051900000)
Внешний вид масла двигателя
- Проверить моторное масло на наличие белого молочного или чрезмерного загрязнения.
- Если моторное масло становится молочным, весьма вероятно, что оно загрязнено охлаждающей жидкостью двигателя. Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
Утечка масла
Проверка утечки масла вокруг следующих участков
- Масляный поддон
- Сливная пробка масляного поддона
- Датчик давления масла
- Масляный фильтр
- Маслоохладитель
- Покрытие IVTC
- Крышка управления фазами газораспределения впускного клапана
- Передняя крышка
- Поверхность сопряжения между блоком цилиндров и головкой цилиндров
- Сопрягаемая поверхность между головкой цилиндров и крышкой коромысла
- Масляное уплотнение коленчатого вала (спереди и сзади)
Как проверить давление масла
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы не сгореть самостоятельно, так как моторное масло может быть горячим. Для моделей M / T поставить рычаг переключения передач в нейтральном положении " N ". У моделей А / Т установить рычаг селектора в положение Park " P " (Парк). |
|---|
Схема №35
- Проверить уровень масла.
- Отсоединить разъем жгута сигнализатора давления масла.
- Снять датчик давления масла.
- Установить манометр.
- Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
- Проверить давление масла при работе двигателя на холостом ходу, с помощью инструмента Номера инструментов: ST25051001 (хтагх1-1): ST25052000 (хт Агх3-2) ЭТАЛОННОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА Обороты двигателя об / мин Примерное давление нагнетания к Па (кг / см 2, фунт / кв. дюйм) Частота вращения холостого хода Более 98 (1,0, 14) 2 000 294 (3,0, 43) Если разница экстремальная, проверить прохождение масла и масляный насос на предмет утечек. J-25695 J-25695
- После осмотров установить сигнализатор давления масла следующим образом
- Удалить старый герметик, прилипший к выключателю и двигателю.
- Нанести герметик на резьбу и затянуть переключатель давления масла в соответствии с техническими требованиями. Использовать подлинный высокоэффективный герметик для резьбы или его эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". Реле давления масла: 14,7 Н.м (1,5 кг-м, 11 фут-фунт) (ref-232720-S06836688502006051900000)
Как заменить моторный масло
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы не обжечься, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и повторяющийся контакт с отработанным моторным маслом может вызвать рак кожи; старайтесь избегать прямого контакта кожи с отработанным маслом. Если контакт кожи сделан, тщательно промыть с мылом или очистителем для рук как можно скорее. |
|---|
Схема №36
- Убедиться, что автомобиль находится на ровной поверхности, затем прогрейте двигатель.
- Проверить, нет ли утечки масла из компонентов двигателя.
- Остановить двигатель и подождать 10 минут.
- Снять сливную пробку и крышку заливной масляной горловины.
- Слить моторное масло.
- Установить сливную пробку и долить новое моторное масло. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". Емкость масла (приблизительно): ВНИМАНИЕ: Обязательно прочистите сливную пробки и установить новую шайбу. Сливная пробка масляного поддона: 34,3 Н-м (3,5 кг-м, 25 фут-фунт) Емкость долива зависит от температуры масла и времени слива. Использовать эти спецификации только для справки. Всегда использовать щуп, чтобы определить, когда в двигателе правильное количество масла. (ref-232722-S33306910942006051900000)
- Прогрейте двигатель и проверить зону вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечки масла.
- Остановить двигатель и подождать 10 минут.
- Проверить уровень масла.
Схема №37
- Извлечь масляный фильтр с помощью инструмента, как показано на рисунке. Номер инструмента: KV10115801 (J-38956) ВНИМАНИЕ: Масляный фильтр оснащен предохранительным клапаном. Использовать оригинальный масляный или эквивалентный фильтр NISSAN. Будьте осторожны, чтобы не сгореть, моторное масло может быть горячим. При удалении подготовьте тряпку для поглощения любой утечки или разлива масла. Не допускайте прилипания моторного масла к приводным ремням. Полностью вытрите любое масло, которое прилипает к двигателю и транспортному средству.
Схема №38
Схема №39
- Удалить посторонние материалы, налипшие на установочную поверхность масляного фильтра.
- Смазать моторным маслом контактную поверхность сальника нового масляного фильтра.
- Прикрутить масляный фильтр вручную, пока он не коснется поверхности установки, затем затянуть его на 2 / 3 оборота или подтянуть до спецификации. Масляный фильтр: 17,6 Нм (1,8 кг-м, 13 фут-фунт)
- После прогрева двигателя проверить, нет ли утечки моторного масла.
- Проверить уровень масла и добавьте моторное масло (см. раздел " МОТОРНОЕ МАСЛО "). (ref-244160-S04782137842006091800000)
Регулирующий клапан
- Визуально проверить компоненты на предмет износа и повреждений.
- Проверить скользящую поверхность клапана регулятора давления масла и пружину клапана.
- Покройте клапан регулятора моторным маслом и убедиться, что оно плавно падает в отверстие клапана под действием собственного веса.
В случае повреждения заменить комплект клапанов регулятора или корпус масляного насоса.
Схема №40
Зазор клапана регулятора
(Зазор 6) = D (диаметр отверстия клапана) - E (наружный диаметр клапана)
Стандарт: 0 040-0 097 мм (0,0016-0,0038 дюйма)
Если она превышает нормативную, заменить корпус масляного насоса.
| Внимание | Покройте клапан регулятора моторным маслом и убедиться, что оно плавно падает в отверстие клапана под действием собственного веса. |
|---|
Схема №41
Схема №42
- Сборка идет в обратном порядке разборки.
- Собрать внутренний ротор и внешний ротор с пробитыми метками со стороны крышки масляного насоса.
Схема №43
Предохранительный клапан давления масла
Осмотреть клапан сброса давления масла на предмет движения, трещин и разрывов, толкая шарик. При необходимости замены снять клапан, вытащив его подходящим инструментом. Установить новый клапан на место, постукивая по нему.
Давление масла
| Обороты двигателя об/мин | Приблизительное давление нагнетания (кг / см2, фунт / кв. дюйм) |
|---|---|
| RPM | |
| Обороты холостого хода | Более 98 (1,0, 14) |
| 2,000 | 294 (3.0, 43) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ МАСЛА
| Единица измерения: мм (дюйм) | |
|---|---|
| Клапан регулятора в зазор крышки маслонасоса | 0 040-0 097 (0,0016-0,0038) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА
Масляный насос
| Единица измерения: мм (дюйм) | |
|---|---|
| Радиальный зазор между корпусом и наружным ротором | 0 114-0 200 (0,0045- 0,0079) |
| Зазор между внутренним ротором и вершиной наружного ротора | Ниже 0,18 (0,0071) |
| Осевой зазор между корпусом и внутренним ротором | 0.030-0.070 (0.0012-0.0028) |
| Осевой зазор между корпусом и внешним ротором | 0 050-0 110 (0,0020-0,0043) |
| Внутренний ротор к припаянной части зазора корпуса | 0 045-0 091 (0,0018-0,0036) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА
