Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя - QR25DE: Диагностика Nissan Altima L31 рестайлинг

Система смазки двигателя 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Как осмотреть после разборку

Измерить зазор деталей масляного насоса.

Схема №5
Схема №6
  1. Замерить зазор щупом.
  2. Зазор между внешним ротором и корпусом масляного насоса (положение 1). Стандарт: 0 114-0 179 мм (0,0045-0,0070 дюйма)
  3. Концевой зазор между внутренним ротором и внешним ротором (положение 2). Стандарт: ниже 0 220 мм (0,0087 дюйма)
  4. Замерить зазор щупом и прямой кромкой.
  5. Боковой зазор между внутренним ротором и корпусом масляного насоса (позиция 3). Стандарт: 0 030-0 070 мм (0,0012-0,0028 дюйма)
  6. Боковой зазор между внешним ротором и корпусом масляного насоса (положение 4). Стандарт: 0 060-0 110 мм (0,0024-0,0043 дюйма)
  7. Рассчитать зазор между внутренним ротором и корпусом маслонасоса следующим образом
Схема №7
Схема №8
  1. Измерить наружный диаметр выступающей части внутреннего ротора (положение 5).
  2. Измерить внутренний диаметр корпуса масляного насоса внутренним микрометром (положение 6). (Зазор) = (Внутренний диаметр корпуса маслонасоса) - (Наружный диаметр внутреннего ротора).стандарт: 0 035-0 070 мм (0,0014-0,0028 дюйма)
Схема №9
  1. Зазор клапана регулятора: (зазор) = D1 (диаметр отверстия клапана) - D2 (наружный диаметр клапана) Стандарт: 0 040-0 097 мм (0,0016-0,0038 дюйма)
ВниманиеПокройте клапан регулятора моторным маслом и убедиться, что оно плавно падает в отверстие клапана под действием собственного веса.
Схема №10
  1. Сборка идет в обратном порядке разборки.
  2. Установить внутренний ротор и внешний ротор с пробитыми метками со стороны крышки масляного насоса.