Системы, управляемые IPDM
- Управление лампами Используя линию связи CAN, он принимает сигнал от БКМ и управляет перечисленными светильниками: Фарами (HI и Lo). Стояночными фонарями. Хвостовыми огнями. Передними противотуманными фарами.
- Управление стеклоочистителями Используя линию связи CAN, он принимает сигналы от БКМ и управляет передними стеклоомывателями.
- Управление реле обогрев стекла заднего окна Используя линию связи CAN, оно принимает сигналы от BCM и управляет реле размогашения заднего стекла.
- Управление компрессором переменного тока Используя линию связи CAN, он принимает сигнал от блок управления двигателем и управляет реле переменного тока.
- Управление вентилятором охлаждения Используя линию связи CAN, он получает сигнал от блок управления двигателем и управляет реле вентилятора охлаждения.
Управление линией связи CAN.
С помощью CAN-связи, подключая каждый блок управления по 2 линиям связи (CAN L-линия, CAN H-линии), можно передавать максимальный объем информации при минимальной проводке. Каждый блок управления может передавать и принимать данные, а также считывать только необходимую информацию.
- Отказобезопасное управление Когда связь CAN с другими блоками управления невозможна, IPDM выполняет отказобезопасный контроль. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению. Работа управляющих частей по IPDN в режиме отказобезопасности (Таблица 1)
Схема №101
Контроль состояния IPDM
В целях экономии электроэнергии IPDM самостоятельно переключает статус на основе каждого рабочего состояния.
- Состояние связи CAN Связь CAN обычно осуществляется с другими блоками управления. Управление индивидуальным блоком посредством IPDM обычно выполняется. Когда сигнал запроса сна принимается от BCM, режим переключается в состояние ожидания сна.
- Активирован процесс состояния ожидания сна для остановки связи CAN. Все системы, управляемые IPDM, остановлены. По истечении 3 секунд после того, как связь CAN с другими блоками управления остановлена, режим переключается в состояние сна.
- Состояние спящего режима IPDM работает в режиме низкого потребления тока. Связь по CAN прекращается. При обнаружении изменения линии связи с CAN, режим переключается на статус связи с помощью CAN.
Обнаружение неисправности реле зажигания.
Когда точка контакта встроенного реле зажигания застревает и не может быть выключена, IPDM включает задние габаритные и стояночные лампы на 10 минут для индикации неисправности IPDN.
Тесты системы интеллектуального модуля распределения энергии.: прочее
| Внимание | Не подавайте напряжение 7,0 вольт или более на измерительные клеммы. Использовать тестер с напряжением разомкнутой клеммы 7,0 В или менее. Перед осмотром жгута повернуть выключатель зажигания " OFF ", отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. |
|---|
| Внимание | Для ремонта жгута, отремонтированные детали припаяйте и оберните лентой. Не выполняйте байпасные соединения проводов для ремонта. Сращенный провод отделится и характеристики витой линии будут потеряны. |
|---|