Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L31 (2001-2004)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Автоматический кондиционер: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Автоматический кондиционер: Снятие и установка Nissan Altima L31

Автоматическая система кондиционирования 27 иллюстраций ~5 мин чтения

Процедура регулировки смазки для замены компонентов, кроме компрессора

После замены любого из следующих основных компонентов добавьте в систему нужное количество смазки.

Количество добавляемой смазки

Схема №152

Процедура регулировки смазки для замены компрессора

  1. Перед подключением ACR4 к транспортному средству проверить датчики xtigx1. Давление хладагента не должно отображаться. Если все в порядке, восстановить хладагент из линий оборудования. ACR4
  2. Подтвердите чистоту хладагента в расходном баке, используя ACR4 и идентификатор хладагента. Если Ng, обратитесь к " ЗАГРЯЗНЕННЫЙ ХЛАДАГЕНТ ". (ref-206580-S21831056262005112500000)
  3. Подсоединить ACR4 к транспортному средству. Подтвердите чистоту хладагента в системе кондиционирования транспортного средства с помощью ACR4 и идентификатора хладагента. Если Ng, обратитесь к " ЗАГРЯЗНЕННЫЙ ХЛАДАГЕНТ ". (ref-206580-S21831056262005112500000)
  4. Выпуск хладагента в оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Измерить смазку, выпускаемую в оборудование для регенерации/рециркуляции.
  5. Слить смазку из " старого " (снятого) компрессора в градуированную емкость и восстановить количество слитой смазки.
  6. Слить смазку из " нового " компрессора в отдельную, чистую емкость.
  7. Измерить количество установленной новой смазки, равное количеству, сливаемому из " старого " компрессора. Добавьте эту смазку в " новый " компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  8. Измерить количество новой смазки, равное количеству, восстановленному во время разгрузки. Добавьте эту смазку в " новый " компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  9. Если бак для жидкости также необходимо заменить, добавьте дополнительно 5 мл (0,2 US жидк. унции, 0,2 lmp fl ez) смазочного материала в это время. Не добавляйте эти 5 м л (0,2 U.s. fl az, 0.2 lmp foz) смазки, если только замена компрессора.
Схема №153

Как установить автоматического кондиционер: снятие и установку

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеПри заполнении радиатора хладагентом см. " HFC-134A (хладагент R-134a) ПРОЦЕДУРА ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (ref-206580-S14035544632005112500000)

Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. Демонтировать нагреватель и блок охлаждения (см. " УЗЕЛ НАГРЕВАТЕЛЯ И БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ "). (ref-206580-S09451976382005112500000)
  2. Отвернуть винты опоры трубы сердечника нагревателя, а затем снять ее.
  3. Отвернуть винты крышки сердечника нагревателя, а затем снять ее.
  4. Снять сердечник нагревателя.
Схема №157
  1. Снять нижнюю приборную панель водителя в сборе (см. раздел " СБОРКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ "). (ref-152591-S31772112822003022400000)
  2. Отсоединить разъем двигателя двери режима.
  3. Отвернуть винты двигателя двери режима, а затем снять его.
Схема №158
  1. Снять нижнюю приборную панель водителя в сборе (см. раздел " СБОРКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ "). (ref-152591-S31772112822003022400000)
  2. Отсоединить разъем двигателя дверцы воздушной смеси.
  3. Удалить винты двигателя дверцы воздушной смеси, а затем снять ее.
Схема №159
  1. Отсоединить разъем усилителя управления вентилятором
  2. Отвернуть винты с усилителя управления вентилятором, а затем снять его.
Схема №160
Схема №161
  1. Снять крышку блока D. См. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ ". (ref-152591-S31772112822003022400000)
  2. Отпустить лапки, чтобы снять центральную решетку вентилятора.
Схема №162
  1. Снять крышку блока А. См. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ ". (ref-152591-S31772112822003022400000)
  2. Снять левую решетку бокового вентилятора.
Схема №163
  1. Снять перчаточный ящик в сборе (см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ "). (ref-152591-S31772112822003022400000)
  2. Отвернуть винт правой решетки бокового вентилятора, а затем снять его.
Схема №164
  1. Удалить ковер.
  2. Освободить пенопластовую ленту и сдвинуть канал пола назад, чтобы освободить его от зажимов.

Как снять автоматического кондиционер: снятие и установку

  1. Слить хладагент. См. " ПРОЦЕДУРА ОБСЛУЖИВАНИЯ HFC-134A (хладагент R-134a) ". (ref-206580-S14035544632005112500000)
  2. Снять приводной ремень (см. " VQ35DE "). (ref-183494-S40607294242005090900000)
  3. Снять болт кронштейна трубы охлаждающей жидкости.
  4. Снять монтажную шпильку компрессора.
  5. Отсоединить разъем компрессора.
  6. ОСТОРОЖНО: Закрыть или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  7. Снять крепежные болты и гайку с компрессора при помощи электроинструмента.
ВниманиеЗаменить уплотнительное кольцо гибкого шланга низкого давления и гибкий шланг высокого давления на новое, затем при установке смазать его компрессорным маслом 0,8. При монтаже хладагента проверить наличие утечек Болты крепления компрессора (тыльная сторона) 51 Момент затяжки: 56,9-65,7 Н.м (5,8-6,8 кг-м, 42-48 фут-фунт) Болт крепления компрессор (лицевая сторона) Момент затягивания: 28,4-33,3 Н · м (2,9-3,4 кг / м, 21-24 фута-л.б)
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
  1. При снятии центрального болта придерживайте диск сцепления инструментом диска сцепления.
  2. Извлечь диск сцепления. Инструмент для удержания диска сцепления: (J-44614) Коммерческий сервисный инструмент
  3. Снять стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев для стопорных колец.
  4. Снятие шкива: Использовать шкив с маленьким адаптером. Расположить маленький адаптер на конце приводного вала, а центр шкива - на маленьком адаптере. Снять блок шкива со шкивом. Для предотвращения деформации канавки шкива когти шкива следует зацепить под (не в) канавку шкива.
  5. Снять стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев для стопорных колец.
  6. Снять зажим жгута катушки магнита с помощью отвертки, отвернуть три винта крепления катушки магнита и снять катушку магнита.
Схема №169

Если контактная поверхность имеет признаки повреждения из-за чрезмерного нагрева, заменить диск сцепления и шкив.

  1. Слить хладагент. См. " HFC-134A (хладагент R-134a) ПРОЦЕДУРА ОБСЛУЖИВАНИЯ ". ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха. (ref-206580-S14035544632005112500000)
  2. Снять гибкий шланг низкого давления (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-206580-S14008217572005112500000)
ВниманиеЗаменить уплотнительное кольцо гибкого шланга низкого давления на новое, затем при его установке приложите к нему крутящий момент компрессора. При зарядке хладагента проверить наличие утечек. Болт крепления гибкого шланг низкого давления (сторона испарителя) Момент затяжки: 2,9-5,9 Н.м (0,29-0,60 кг-м, 26-52 дюйм-фунт) Болт та крепления гибкого (сторона компрессора) Крутящий момент затягивания: 7,8-19,6 Н · м (0,8 - гибкий кг-69-173 в соединительном соединении)
  1. Слить хладагент. См. " ПРОЦЕДУРА ОБСЛУЖИВАНИЯ HFC-134A (хладагент R-134a) ". (ref-206580-S14035544632005112500000)
  2. Снять гибкий шланг высокого давления. См. " КОМПОНЕНТЫ ". ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха. (ref-206580-S14008217572005112500000)
ВниманиеЗаменить уплотнительное кольцо гибкого шланга высокого давления на новое, после чего при его установке смазать компрессорным маслом. При зарядке хладагента проверить наличие утечек. Болты крепления гибкого рукава высокого давления Момент затяжки: 7,8-19,6 Н.м (0,8-1,9 кг-м, 69-173 дюйм-фунт)
  1. Слить хладагент. См. " ПРОЦЕДУРА ОБСЛУЖИВАНИЯ HFC-134A (хладагент R-134a) ". (ref-206580-S14035544632005112500000)
  2. Снять трубу высокого давления. См. " КОМПОНЕНТЫ ". ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха. (ref-206580-S14008217572005112500000)
ВниманиеЗаменить уплотнительное кольцо трубы высокого давления на новое, затем при его установке смазать компрессорным маслом. При зарядке хладагента проверить наличие утечек. Болт крепления трубы ВД (сторона испарителя) Момент затяжки: 2,9-5,9 Н.м (0,29-0,60 кг-м, 26-52 дюйм-фунт) Болт крепления трубы Нд (сторона конденсатора) Крутящий момент затягивания: 7,8-19,6 Н · м (0,8-1,9 кг-m, 69-173 in-lb)
Схема №170
  1. Слить хладагент. См. " ПРОЦЕДУРА ОБСЛУЖИВАНИЯ HFC-134A (хладагент R-134a) ". (ref-206580-S14035544632005112500000)
  2. Отсоединить разъем датчика давления хладагента и извлечь датчик давления из конденсатора. ВНИМАНИЕ: Пожалуйста, будьте осторожны, чтобы не повредить ребра конденсаторов. Смазать компрессорным маслом уплотнительное кольцо датчика давления холодильного агента при его установке. Момент затяжки: 9,8-11,7 Н.м (1,0-1,2 кг-м, 7,3-8,6 фут-фунт)
Схема №171
Схема №172
  1. Слить хладагент. См. " ПРОЦЕДУРА ОБСЛУЖИВАНИЯ HFC-134A (хладагент R-134a) ". (ref-206580-S14035544632005112500000)
  2. Снять радиатор. См. раздел " РАДИАТОР ". ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность сердечника конденсатора и радиатора. (ref-183495-S00177931992005081400000)
  3. Отсоединить гибкий шланг высокого давления и трубу высокого давления от конденсатора. ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  4. Отсоединить разъем датчика давления хладагента.
  5. Снять переднюю панель.
  6. Снять монтажные гайки с монтажных кронштейнов конденсатора.
ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца трубы высокого давления и гибкий шланг высокого давления на новые, затем после их установки смазать их компрессорным маслом. При зарядке хладагента проверить наличие утечек. Гибкий шланг и болт для крепления к трубе высокого давления Момент затяжки: 7,8-19,6 Н.м (0,8-1,9 кг-м, 69-173 дюйм-фунт) Гайки для монтажа конденсатора Момент затягивания: 5,0-6,79 Н.m (0,51-0,69 кг-м., 45-60 дюймов-фунтов)
Схема №173
  1. Слить хладагент. См. " ПРОЦЕДУРА ОБСЛУЖИВАНИЯ HFC-134A (хладагент R-134a) ". (ref-206580-S14035544632005112500000)
  2. Извлечь батарею.
  3. Снять выключатель капота (если он оборудован).
  4. Снять двигатель под прикрытием с помощью электроинструмента.
  5. Снять болт и зажим линии.
  6. Ослабить зажим бака и снять бак с жидкостью.
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
  1. Демонтировать нагреватель и блок охлаждения. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ОБСЛУЖИВАНИЯ HFC-134A (хладагент R-134a) ". (ref-206580-S14035544632005112500000)
  2. Снять крышку с сердечника нагревателя.
  3. Снять крышку испарителя.
  4. Снять трубы испарителя.
  5. Снять испаритель.
ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца гибкого шланга низкого давления и трубы высокого давления на новые, затем при их установке смазать их компрессорным маслом. Отметить монтажное положение датчика впуска и терморегулирующего усилителя.
Схема №178
  1. Выпустите хладагент. См. " " ПРОЦЕДУРА ОБСЛУЖИВАНИЯ HFC-134A (хладагент R-134a) " ". (ref-206580-S14035544632005112500000)
  2. Отсоединить линии хладагента от блока охладителя. ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  3. Снять втулку охладителя.
  4. Демонтировать расширительный клапан. Болты крепления расширительного клапана Момент затяжки: 2,9-5,0 Н.м (0,29-0,51 кг-м, 26-44 дюйм-фунт)

Другие статьи — Автоматический кондиционер