ПримечаниеСледующая процедура была пересмотрена в соответствии с бюллетенем технической службы NTB98-093. См. 1993-99 ALTIMA цепь ГРМ / передний крышка REVISED обслуживание PROCEDURE.
ПримечаниеИспользовать иллюстрацию для ссылки на компонент. (Рисунок 12)
- Демонтировать провода свечи зажигания. Установить поршень № 1 в ВМТ на такте его сжатия; снять вакуумные шланги, электрожгуты, разъемы и зажимы жгутов; снять ремни насоса усилителя рулевого управления, компрессора переменного тока и генератора переменного тока; снять бачок бака гидроусилителя руля и переставить его до зазора; установить кронштейн проушины опоры двигателя справа сзади головки цилиндров; затем поддержать двигатель; снять верхнюю правую опору двигателя и кронштейн.
- Снять болты крышки коромысла в порядке, обратном показанному на рисунке. (Рисунок 13) Снять крышку звездочки распределительного вала. Протереть звенья цепи ГРМ рядом с отметками ГРД на звездочках и нанести отметки краской на цепь ГРП, совмещая их с отметкой ГРР на кулачковых звездочиках и паразитной звездочке. (Лист 14)
- Снять болты со звездочки кулачка, звездочки эксцентрика, верхние направляющие цепи ГРМ (если таковые имеются) и верхнюю цепь ГРД. Осмотреть звенья роликов цепи Рм на наличие трещин или износа. При наличии трещин или износов в звеньях роликов цепей ГРП заменить цепочку ГРР.
- Поддержите нижнюю цепь ГРМ с помощью подходящего инструмента, как показано на рисунке, чтобы не допустить выпадения пружины натяжителя цепи. (Рисунок 15) Снять промежуточную звездочку.