ПримечаниеСледующая процедура была пересмотрена согласно бюллетеню технической службы NTB98-092. См. 1991-98 240SX " ПЕРЕСМОТРЕННАЯ ПРОЦЕДУРА ОБСЛУЖИВАНИЯ ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ / ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ ".
ПримечаниеИспользовать иллюстрацию для ссылки на компонент. (Рисунок 12)
- Снять провода свечи зажигания, установить поршень № 1 в ВМТ на такте его сжатия. Снять вакуумные шланги, электрожгуты, разъемы и зажимы жгутов. Вывернуть болты крышки клапана в порядке, обратном показанному на рисунке (Рисунок 13) Снять крышку коромысла, снять распределитель, снять переднюю крышку звездочки распределительного вала.
- При повторном использовании цепи ГРМ зачистите звенья этой цепи рядом с метками на звездочках и нанести краской метки на цепь ГРД, совпадающие с отметками на кулачковых шестернях и паразитной звездочке. (Рисунок 14)
- Снять болты со звездочки кулачка, звездочки эксцентрика, верхние направляющие цепи ГРМ (если таковые имеются) и верхнюю цепь ГРД. Осмотреть звенья роликов цепи Рм на наличие трещин или износа. При наличии трещин или износов в звеньях роликов цепей ГРП заменить цепочку ГРР.
- Поддержите нижнюю цепь механизма газораспределения с помощью подходящего инструмента, чтобы предотвратить выпадение пружины натяжного устройства цепи. (Рисунок 15)
- Снять промежуточную звездочку.