Как проверить двигатель-2.0l 4-CYL VIN [B]: диагностику
- Осмотреть деформацию головки цилиндра в зоне блока цилиндров. Заменить или установить на место головку цилиндра, если деформация превышает спецификации. См. " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Убедиться, что высота головки цилиндра соответствует спецификациям после обработки. (ref-49351-S15423393602001011500000)
- Измерить длину болтов головки цилиндров от низа головки болтов до торца болта. Болт головки цилиндров необходимо заменить, если расстояние превышает 6 228 " (158,19 мм).
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- Если звездочка коленчатого вала была снята, установить звездочку коленчатого вала с зубьями в сторону от блока цилиндров, что приведет к расположению плеча на задней части звездочки коленчатого вала в сторону блока цилиндров.
- Установить цилиндр № 1 в ВМТ, вращая коленчатый вал до тех пор, пока шпоночная канавка на коленчатом валу не будет находиться в положении синхронизации 12 o ' и метка синхронизации - в положении тактовой частоты 4 o '. (Выпуск 17) Установить цепь синхронизации таким образом, чтобы метка синхронизации (золотое звено) была совмещена с меткой синхронизации на звездочке коленчатого вала.
- Установить нижние направляющие цепи газораспределения и затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить проставку масляного насоса (если снята). (ref-49351-S21442353092001011500000)
- Очистить переднюю крышку и блок цилиндров от старого герметика, приложив к передней крышке буртик герметика диаметром 08-.12 " (2,0-3,0 мм). ЗАПРЕЩАЕТСЯ наносить герметик в наружную канавку на передней крышке. Установить переднюю крышку, завернуть болты до кондиции и протереть излишки герметика сверху и снизу передней крышки.
- Установить переднюю опору двигателя. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. Установить шкив коленчатого вала. Покройте резьбу болта шкива коленвала и зону посадочного места болта маслом. Вставить болт, и завернуть его в соответствии с ТУ.
- Установить цилиндр № 1 в ВМТ, вращая коленчатый вал до совмещения указателя метки синхронизации на передней крышке с меткой " 0 " на шкиве коленчатого вала. Установить НОВОЕ кольцо " О ", трубку подхвата масляного насоса и отбойную перегородку. Затянуть болты согласно техническим условиям. Поставить масляный поддон. См. " масляный поддон ". (ref-49351-S27402597012001011500000)
- Нанести валик герметика диаметром а.08-.12 " (2,0-3,0 мм) на верхнюю часть передней крышки, в месте сопряжения передней крышки с блоком цилиндров. (Рисунок 21) Установить прокладку головки блока цилиндров и головку цилиндра. ВНИМАНИЕ: Перед установкой измерить расстояние от низа головки до торца болта на всех болтах между головкой блока цилиндров. Болт головки цилиндра необходимо заменить, если расстояние превышает 6 228 " (158,19 мм).
- Нанести тонкий слой масла на резьбу болтов головки цилиндров к блоку цилиндров и посадочное место головки болтов, последовательно устанавливать и затягивайте болты в соответствии с техническими требованиями при помощи гаечного ключа головки цилиндров. (Рисунок 20)
- Установить болты наружной головки цилиндров, расположенные на передней крышке и около распределителя. Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. Установить болт водопроводной трубы. Установить стартер. Снова подсоединить шланги охлаждающей жидкости.
- Обмазать детали распределительного вала и коромысла моторным маслом, установив оба распредвала со штырями в положение 12 o ' clock. (Выпуск 22)
- Нанести герметик в специально отведенное место на задней крышке подшипника распределительного вала левого распредвала. (Рисунок 23) Установить все крышки подшипников распределительных валов в исходные места. ВНИМАНИЕ: Установить крышки подшипников кулачкового вала со стрелкой, направленной к концу цепи газораспределения двигателя. Крышки № 1-4 пронумерованы по месту, с № 1 установлены на конце цепи ГАЗГРМ. Колпачки на заднем торце головки цилиндров не нумеруются. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ вращать коленчатый вал или распредвалы при снятой цепи.
- Нанести масляный слой на резьбу болтов крышки подшипника распределительного вала и посадочное место для болта. Последовательно установить и затянуть болты крышки подшипника распредвала в соответствии с техническими требованиями (Приложение 19)
- Убедиться, что люфт распределительного вала соответствует спецификации. См. " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49351-S16929915982001011500000)
- Установить цепь газораспределения на звездочки распределительного вала и звездочки распредвала на распределительные валы, обеспечив совмещение меток газораспределений на звездочках кулачкового вала с метками (Серебряные звенья) на цепи газораспределителя. (Рисунок 17)
- Нанести масляный слой на резьбу болтов звездочки распределительного вала и посадочное место головки болта. Удерживая распределительный вал, установить и затянуть болты звездочки распредвала в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49351-S21442353092001011500000)
- Установить верхнюю направляющую цепи газораспределения. Затянуть болт в соответствии с техническими требованиями. Убедиться, что паз распределительного вала правильно расположен, и установить распределитель. (Рисунок 24)
- Нажимая на кулачковый стопор вниз, вдавливайте втулку в натяжитель цепи ГРМ до тех пор, пока крючок не войдет в зацепление со штифтом. (Рисунок 25) Это будет удерживать натяжное устройство цепи Грм во втянутом положении для установки. ВНИМАНИЕ: Натяжительное устройство цепи Рн должно быть установлено так, чтобы стрелка была направлена к стороне синхронизирующей цепи двигателя. Стрелка расположена между отверстиями под болты с наружной стороны натяжителя. (Лист № 26) При установке на головке цилиндра натягивающее устройство цепи ТРД расцепится автоматически.
- Покройте натяжитель цепи ГРМ моторным маслом, установить его с НОВЫМ уплотнительным кольцом и прокладкой, затянуть болт / гайку в соответствии со спецификацией.
- Установить кронштейн масляного фильтра и кронштейн насоса усилителя рулевого управления. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. Установить опоры впускного коллектора. Нанести герметик на указанную область на прокладке крышки клапана и головке цилиндра. (Рисунок 26) Установить прокладку, крышку клапана и маслоотделитель. Последовательно затягивайте гайки крышки клапана в соответствии со спецификациями. (Лист 16)
- Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить уровень жидкости. Заполните и выпустите систему охлаждения. См. раздел ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (ref-49351-S29099442112001011500000)
Схема №31
Схема №32
Осмотреть цепь ГРМ, направляющие цепи ГРД и все звездочки на предмет повреждений. В случае повреждения заменить компоненты. Проверить наличие деформированных головок цилиндров и растянутых болтов головки цилиндров. См. раздел " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА ". Осмотреть распределительный вал и компоненты. См. " Распредвал ". (ref-49351-S39883162042001011500000)(ref-49351-S20430168902001011500000)
Проверить компоненты на наличие повреждений. Убедиться, что диаметр регулятора зазора, диаметр отверстия и масляный зазор соответствуют техническим требованиям. См. " РЕГУЛЯТОР ЗАЗОРА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49351-S30590460962001011500000)
- Осмотреть компоненты на предмет повреждений. Измерить высоту кулачка распределительного вала, диаметр цапфы, диаметр расточки и масляный зазор. Заменить распределительный вал или головку цилиндра, если измерения не соответствуют техническим требованиям. См. " РАСПРЕДВАЛ " в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49351-S16929915982001011500000)
- Установить распределительный вал в головку цилиндра. Убедиться, что люфт конца соответствует техническим требованиям. Заменить распредвал / головку цилиндров, если люфт торца не соответствует техническим условиям. См. " КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ ". (ref-49351-S16929915982001011500000)
- Установить звездочки распределительного вала. С помощью циферблатного индикатора проверить биение звездочки распределительного вала вблизи зоны цепи газораспределения на торце звездочки распределительного вала. Заменить звездочку распределительного вала, если биение превышает 0 010 " (0,25 мм).
- Осмотреть компоненты на предмет повреждений. Установить внутреннее и внешнее зубчатые колеса в переднюю крышку. Измерить щупом зазор между внешним зубчатым колесом и передней крышкой. Если зазор превышает технические характеристики, заменить переднюю крышку (см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ МАСЛЯНОГО НАСОСА "). (ref-49351-S02514666432001011500000)
- Измерить зазор между наконечником внутреннего зубчатого колеса и наружным зубчатым колесом и заменить зубчатый набор, если зазор превышает технические характеристики.
- Установить прямую кромку на передней крышке над обеими шестернями, замерить зазор между прямой кромкой и поверхностью обеих шестерен на внутреннем и внешнем концах шестерен и при превышении зазора над техническими условиями заменить переднюю крышку.
- Измерить наружный диаметр приподнятой зоны на внутреннем зубчатом колесе. (Рисунок 43) Замерить внутренний диаметр передней крышки в месте посадки приподнятого участка внутреннего зубчатого колеса, вычесть из диаметра передней крышки диаметр приподнятой зоны для определения зазора между внутренним зубчатым колесом и передней крышкой и заменить переднюю крышку, если зазор превышает нормы.
- Убедиться, что клапан регулятора свободно скользит в отверстии крышки масляного насоса. Измерить наружный диаметр клапана регулятора и внутренний диаметр отверстия крышки маслонасоса. Если зазор между клапаном регулятора и крышкой маслонасосного насоса превышает значение, указанное в технических условиях, заменить крышку маслонасос. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛОНАСОСА ". (ref-49351-S02514666432001011500000)
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Зазор наконечника зубчатого колеса (максимальный) | .0071 (.180) |
| Внутренний зазор на конце зубчатого колеса | .0020-.0035 (.051-.089) |
| Зазор между внутренним зубчатым колесом и передней крышкой | .0018-.0036 (.046-.091) |
| Зазор на конце внешнего зубчатого колеса | .0020-.0043 (.051-.109) |
| Зазор между внешней шестерней и передней крышкой | .0045-.0079 (.114-.201) |
| Зазор между клапаном регулятора и крышкой масляного насоса | .0016-.0038 (.041-.097) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА