Главная/Mitsubishi/RVR/Mitsubishi RVR III (2010-2012)/Руководство по ремонту/Средства связи/Сеть контроллеров (CAN): Диагностика

Содержание

Раздел: Средства связи

Все разделы

Сеть контроллеров (CAN): Диагностика Mitsubishi RVR III

Средства связи 280 иллюстраций ~69 мин чтения

Контрольно-Проверочная аппаратура

ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Испытательное оборудование Наименование Применение Цифровой мультиметр Проверка цепи шины CAN (для измерений сопротивления и напряжения)

Схема №2

Рис. 2: ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. Mitsubishi RVR III

Объяснение по диагностике шин CAN сканирующего устройства (M.U.T.-III)

Сканирующее устройство MB991958 диагностики шины CAN автоматически выполняет две проверки, приведенные ниже, а затем отображает текущее состояние линий шины CAN в соответствии с результатами проверки.

Схема №3

Рис. 3: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ПОТОК ШИНЫ CAN. Mitsubishi RVR III

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Схема №7

Схема №8

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Схема №12

Схема №13

Схема №14

К шине ECC может быть подключена система управления и контроля (с помощью шины Xtx), к шине Cu могут подключаться системы управления и диагностики (с использованием шины ECB). MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958
Отказ ECB. Неисправность или диагностический код, связанный с шиной диагностики ECU. В блоке питания ECC хранится информация о неисправности: " Неисправен ECA ", а в блоке управления ECE - информация о неполадке " Имеется информация о сбоях и неисправностях ".

Бортовая диагностика

CAN является способом связи, который ECU используют для связи друг с другом. расшифровка кодов ошибок, связанные с CAN, будут храниться в следующих ECU, которые используют связь CAN.

ETACS-ECU
ECM
Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) <CVT>
ASC-ECU
AWD-ECU < 4WD >
Датчик рулевого колеса
Кондиционер-ECU
SRS-ECU
Классификация пассажиров - Установка пиролиза
Радио и проигрыватель компакт-дисков
Блок коробки CAN < автомобили с MMCS >
Спутниковый радио тюнер < транспортные средства спутниковое радио >
WCM <транспортные средства без КОС>
КОС-ЭБУ <ТС с КОС>
OSS-ECU < транспортные средства с KOS >
Электроусилитель руля-ЭБУ
Комбинированный счетчик

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты

MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A

Внимание	Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.

Схема №15

Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
Запустить персональный компьютер.
Подсоединить MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
Подсоединить MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
Подсоединить MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
Повернуть выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
Запустить систему сканирующего инструмента на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как диагностировать линию шины CAN

Необходимые специальные инструменты

MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A

Внимание	Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.

Схема №16

Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
Выбрать «шина CAN Диагностика» на экране запуска.
Когда информация о транспортном средстве отображается, подтвердите, что она соответствует транспортному средству, линии шины CAN которого будут диагностированы. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
Выбрать кнопку «view vehicle information»(просмотр информации о транспортном средстве).
Введите информацию о транспортном средстве и нажать кнопку «OK».
Когда информация о транспортном средстве будет отображена, снова подтвердите, что она соответствует транспортному средству, чьи линии шины CAN будут диагностированы. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. В противном случае переходите к шагу 5.
Нажать кнопку «OK».
Когда появится дополнительный экран оборудования, выбрать тот, на котором установлено транспортное средство, а затем нажать кнопку «OK».

Таблица диагностики шин CAN

Внимание

Расшифровка кода ошибки также не может быть установлен в линиях CAN-B при следующих условиях. Если диагностический код неполадки не был установлен из-за электрических шумов, подтвердите пункт диагностики 26 " DIAGNOSTIC ITEM 26: короткое замыкание TO Питание SUPPLY OR масса, обрыв цепи ИЛИ LINE-TO-LINE SHIP LINES ". Обрыв цепи на стороне CAN B может разомкнуть цепь шины CAN (ref-396075-S02116040172011050200000)

Внимание

Во время диагностики расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, может быть установлен, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). После завершения ремонта проверить все системы на наличие диагностических кодов неисправностей. Если установлены расшифровка кодов ошибок, удалить их все.

Этот диагноз относится только к линиям шины CAN. Если неисправна другая система, перейдите к соответствующему разделу диагностики для каждой системы. Соблюдать приведенную ниже диагностическую процедуру только в том случае, когда линия шин CAN повреждена.

SED DIAGNOSTIC tool screen: DISCUS diagnostic item in the SEDUCT-SIGNED " Невозможно получить информацию о состоянии системы ".диагностика СОС ".средство диагностики СОСС. 4WD 4WD CAN2 CAN2 CAN2 CAN3 CAN2 CAN3 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 (ref-396075-S29427381822011050200000)(ref-396075-S04721767432011050200000)(ref-396075-S12101124282011050200000)(ref-396075-S28493435842011050200000)(ref-396075-S37069658512011050200000)(ref-396075-S42719728502011050200000)(ref-396075-S31213290262011050200000)(ref-396075-S19418693042011050200000)(ref-396075-S29684357322011050200000)(ref-396075-S08966656662011050200000)(ref-396075-S27120091582011050200000)(ref-396075-S30210289292011050200000)(ref-396075-S36155257722011050200000)(ref-396075-S18900432952011050200000)(ref-396075-S17646000782011050200000)(ref-396075-S35104784612011050200000)(ref-396075-S11174350792011050200000)(ref-396075-S28013990342011050200000)(ref-396075-S00490714152011050200000)(ref-396075-S35240291582011050200000)(ref-396075-S05243776132011050200000)(ref-396075-S27789464722011050200000)(ref-396075-S11611349712011050200000)(ref-396075-S32416314362011050200000)(ref-396075-S34692472712011050200000)(ref-396075-S02116040172011050200000)

Схема №17

Схема №18

Схема №19

Схема №20

Схема №21

Схема №22

Схема №23

Схема №24

Схема №25

Схема №26

Схема №27

Схема №28

Схема №29

Схема №30

Схема №31

Схема №32

Схема №33

Схема №34

Схема №35

Схема №36

Схема №37

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Рис. 40: ПОЛОЖЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЯ, СВЯЗАННОГО С БАНКОЙ. Mitsubishi RVR III

No соединителя	Наименование соединителя
A-03	ASC-ECU
B-27	Модуль управления двигателем (МУД)
C-05	Штуцер стыковочный CAN1
C-09	Беспроводной модуль управления (WCM) < транспортные средства без KOS >
C-10	KOS-ECU <Транспортные средства с KOS>
C-14	OSS-ECU < Транспортные средства с KOS >
C-17	Промежуточный разъем (комбинация жгута проводов приборной панели и напольного жгута проводов)
C-24	Штуцер стыковочный CAN3
C-27	Промежуточный разъем (комбинация переднего жгута проводов и дополнительного жгута AWD)
C-37	Спутниковый радио тюнер < Транспортные средства со спутниковой радиосвязью >
C-103	Проигрыватель радио и компакт-дисков или устройство смены компакт-дисков
C-104	Промежуточный разъем (комбинация жгута проводов приборной панели и многовидового дисплея) < транспортные средства с MMCS >
C-119	Блок коробки CAN <Транспортные средства с MMCS>
C-126	SRS-ECU
C-128	Промежуточный разъем (комбинация жгута проводов приборной панели и жгута проводов передней панели)
C-131	Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))
C-202	Штуцер стыковочный CAN2
C-203	Комбинированный счетчик
C-210	Кондиционер-ECU
C-221	Электроусилитель руля (EPS)-ЭБУ (EPS-ECU) < Транспортные средства с электроусилителем рулевого управления >
C-227	Диагностический разъём (DLC)
C-228	AWD-ECU < 4WD >
C-310	Датчик рулевого колеса
C-411	ETACS-ECU
D-48	Переднее кресло в сборе (правое)
D-48-2	Классификация пассажиров - Установка пиролиза

СОЕДИНИТЕЛИ, СВЯЗАННЫЕ С CAN

DIAGNOSTIC ITEM 1: Диагностика, когда сканирующее устройство не может получить данные, отправленные ETACS-ECU

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №41

Условия оценки неисправности

Если для ETACS-ECU не установлен флаг связи, средство сканирования определяет наличие сбоя.

Советы по поиску и устранению неисправностей

Неисправность разъема (неправильно подключен разъем канала передачи данных или разъем ETACS-ECU)
Неисправность жгута проводов (обрыв цепи, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на источник питания между разъемом канала передачи данных и разъемом ETACS-ECU, короткое замыкание между линиями или подача питания на ETACS-ECU)
Неисправность ETACS-ECU

Как продиагностировать сеть контроллеров (CAN): диагностики

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №42

Схема №43

Схема №44

Схема №45

Схема №46

Схема №47

Схема №48

Схема №49

ШАГ 1. Проверить разъем канала передачи данных C-227 и соединитель ETACS-ECU C-411 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Находятся ли коннектор линии передачи данных хтагх2 и соединитель ETACAC-EC не повреждены? C-227 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 2. Проверить кабельный жгут между разъемом C-227 для подключения канала передачи данных и разъемом ECTACS-ECU № 4 для подключения кабеля к разъему agxetx1. ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабельного жгута. Обратитесь за подробностями к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Отсоединить инструмент сканирования и разъем ETACS- ECUX 2, а также проверить электрический жгут. C-411 C-411 C-227 C-411 C-227 C-411 C-227 C-411 C-227 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 3. Проверить кабельный жгут между разъемом C-227 корпуса канала передачи данных и разъемом OHXACS-ECU на короткое замыкание1. Измерить сопротивление в разъеме хтагх2 канала передачи данных. ВНИМАНИЕ: отсоединить отрицательный вывод аккумулятора. ВНИМАНИЕ! Следует использовать цифровой мультиметр. Подробнее см. раздел " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ. Использовать контрольный кабель для получения подробной информации о мерах предосторожности при отключении. C-411 C-227 C-411 C-227 C-227 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 4. Проверить кабельный жгут между разъемом C-227 линии передачи данных и разъемом ETACS-ECU < короткое замыкание на источник питания. Измерить напряжение в разъеме xtax2 канала передачи данных. ВНИМАНИЕ: отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Для получения подробной информации см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". C-411 C-227 C-411 C-227 C-227 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 5. Проверить кабельный жгут между разъемом C-227 канала передачи данных и разъемом ETXAT6-ECU: нет кабеля для подключения питания к разъему xxC-411. Измерить сопротивление на разъеме xtax2 канала передачи сигналов. ВНИМАНИЕ! Отсоединить отрицательный разъем аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Подробнее см. раздел " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: необходимо использовать тестовый кабель. C-227 C-411 C-227 C-227 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 6. Используя сканирующий инструмент MB991958, диагностируйте линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента, да, 1, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканера MB991958. Подключить сканер к разъему канала передачи данных. Обратитесь к разделу " Как подключить сканер (M.u.t.t -III) ". MB991958 MB991958 (ref-396075-S39539471832011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)

Пункт 2 диагностики: Неисправности ETACS-ECU

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Если для блоков ECU (на линиях CAN-B или CAN-C), отличных от ETACS-ECU, не установлены флаги связи, ETACS-ECU определяет наличие отказа.

Неисправность ETACS-ECU

Повторная проверка на наличие другого расшифровка кода ошибки системы.

Внимание	Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.

Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки, связанный с ETACS-ECU.

Подключить средство сканирования MB991958 к разъему канала передачи данных. См. раздел " " Подключение средства сканирования (M.U.T.-III) " ". (ref-396075-S39539471832011050200000)
Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки.
Повернуть переключатель зажигания в положение " замок " (OFF). Q: Установлен ли признак расшифровка кода ошибки? YES (установлен DACS, отличный от кода U): Устраните неисправность ETACC-ECU. См. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Да (установлен только код U DCC): Проверить цепь питания ETAC-ЭБУ. Обратитесь к разделу " Процедуры устранения неполадок " Проверка питания ECTK ". (ref-396081-S02625701912011050200000)(ref-396081-S42364842952011050200000)(ref-396081-S42364842952011050200000)

Пункт 3 диагностики: Ненормальное короткое замыкание между линиями шин CAN-C

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №50

Если установлен только расшифровка кода ошибки U0001, ETACS-ECU определяет наличие отказа.

Неисправность разъема (неправильная стыковка разъемов или разъемов ЭБУ)
Неисправность жгута проводов (короткое замыкание между линиями в главной или вспомогательной шине CAN-C)
Неисправность блока управления (ЭБУ) (неисправна установка пиролиза на линиях CAN-C)

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд
MB991970: Проверка кабеля ASC

Схема №51

Схема №52

Схема №53

Схема №54

Схема №55

Схема №56

Схема №57

Схема №58

Схема №59

Схема №60

Схема №61

Схема №62

Схема №63

Схема №64

Схема №65

ШАГ 1. Проверить соединительный разъем (CAN2) и соединительный соединитель (CAN3) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: Являются ли соединительные соединители (хтагх3) и соединительные разъемы (xтагс2). Нет исправных частей? Да шага 6 в хорошем состоянии? C-202 CAN2 C-202 CAN3 C-01 (ref-396076-S33851258062011050200000)
ШАГ 2. Проверить проводной жгут между соединительными клеммами (CAN2) xxxagx1 шага 9 и разъемом датчика рулевого колеса C-310 на короткое замыкание линии-линии. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (xt G3) xtigx4. ВНИМАНИЕ: отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Для получения подробной информации обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Подробнее см. C-202 CAN2 C-202 CAN2 CAN2 CAN2 2WD 4WD (ref-396099-S22631148372011050200000)(ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396076-S33851258062011050200000)
ШАГ 3. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN2) и соединителем AWD-ECU хтагх10 да на короткое замыкание от линии к линии. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (CAN2) хтагх4. Отсоединить соединительный разъем (xтагx5), и убедиться в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного разъема (xthagx6).проверить отсутствие непрерывности между соединительными разъемами (хтах7) Клеммы 8 и 19. C-202 C-228 C-202 CAN2 CAN2 CAN2
ШАГ 4. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN3) C-24 и разъёмом блок управления двигателем xtagen X2 на короткое замыкание типа " линия-линия ". Измерить сопротивление в соединительном разъеме (xтagx3) xtag Х4. Отсоединить соединительный разъем (xthagx5), и убедиться в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного разъема (xtbagx6).проверить целостность между соединительными разъемами < x7) клеммами 7 и 18 OK: continuity? B-27 CAN3 C-24 CAN3 CAN3 CAN3
ШАГ 5. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN3) C-24 и соединителем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) xtangx2 на короткое замыкание типа " линия к линии ". Измерить сопротивление в соединительном разъеме (хтагx3) C-24. Отсоединить соединительный разъем (CAN3), убедиться в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного разъема (CAN3).проверить целостность между соединительными разъемами (x7) клеммами 5 и 16. C-131 CAN3 CAN3
ШАГ 6. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN3) и разъемом ASC-ECU хтагх7 да на короткое замыкание " линия к линии " 2. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (CAN3) хтаджх4. Отсоединить соединительный разъем (хтахх5), и убедиться в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного разъема (хtagх6).проверить отсутствие неразрывности между соединительными разъемами (x7) Клеммы 8 и 19. C-24 A-03 C-24 CAN3 CAN3 CAN3
ШАГ 7. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN3) xC-24 и соединением с электроусилителем - разъем ECU, нет короткого замыкание на массу. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (xтагх3) xtag4. ВНИМАНИЕ: отсоединить отрицательную клемму батареи. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр для получения более подробной информации см. раздел " Проверка кабельного разъема ". ОСТОРОЖНО C-221 CAN3 C-24 CAN3 CAN3 CAN3 (ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396074-S16720934902011050200000)
ШАГ 8. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN2) и соединителем ETACS-ECU нет соединительного разъема да, если короткое замыкание от линии к линии 2. Измерить сопротивление на соединительном разъеме (CAN2) xtangx4. Отсоединить соединительный разъем (xтагх5) и убедиться в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного соединителя (хтагх 6).проверить целостность соединения между соединительными разъемами (xстаг7) и клеммами 11 и 22. C-202 C-411 C-202 CAN2 CAN2 CAN2 C-128 CAN2 C-202 CAN3 C-24
ШАГ 9. С помощью сенсора MB991958 проверить разъем xagx шины CAN. (Проверка датчика рулевого колеса на предмет внутреннего короткого замыкания) ВНИМАНИЕ: Строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводки. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования MB991958. Отсоединить соединитель датчика данных xtax3 см. C-310 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-310 CAN2 C-202 C-310 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 10. Используя инструмент сканирования MB991958, проверить состояние разъема Xxu шины CAN. (Проверка соединения AWD-ECU на наличие внутреннего короткого замыкания) ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабеля. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ВНИМАНИЕ! Чтобы предотвратить повреждение инструмента сканирования, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 MB991958 C-228 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-27 C-228 CAN2 C-202 C-228 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 11. Используя разъем MB991958 инструмента сканирования, провести диагностику линии шины CAN xagx. (проверка блок управления двигателем на внутреннее короткое замыкание) ВНИМАНИЕ: Строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: во избежание повреждения инструмента сканирования MB991958 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 B-27 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 B-27 CAN3 C-24 B-27 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 12. С помощью инструмента MB991958 выполнить диагностику разъема Xtq шины 10 (проверка блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие внутреннего короткого замыкания) ВНИМАНИЕ: Строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением средства сканирования. MB991958 MB991958 C-131 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-131 CAN3 C-24 C-131 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 13. Используя инструмент сканирования MB991958, диагностируйте разъем Xx u шины CAN. (Проверка соединения ASC-ECU на наличие внутреннего короткого замыкания) ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабеля. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ВНИМАНИЕ! Чтобы предотвратить повреждение инструмента сканирования MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 A-03 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 A-03 CAN3 C-24 A-03 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 14. С помощью электроинструмента MB991958 выполнить диагностику разъема шины CAN xii. (Проверка электроусилителя рулевого управления-ЭБУ на наличие внутреннего короткого замыкания) ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта электроинструкции. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ВНИМАНИЕ! Во избежание повреждения сканирующего устройства MB991958 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением сканирующей системы xtax2. MB991958 C-221 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-211 CAN3 C-24 C-221 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 15. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN2) xxxagx1 и соединителем цепи ETACS-ECU да на короткое замыкание типа " линия к линии " 2. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (CAN2) xtigx4. Отсоединить соединительный разъем (хтагх5) и соединитель ETAX- ECУ, а также убедиться в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного разъема нет (хстаг7).проверить наличие неразрывности между соединительными клеммами C-202 C-411 C-202 CAN2 CAN2 CAN2 CAN2 C-202 C-411
ШАГ 16. Используя сканирующий инструмент MB991958, провести диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента yes Tagx1, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов MB991958. Подключайте сканирующие инструменты к разъему канала передачи данных. Обратитесь к разделу " Как подключить сканирующее устройство (M.U.T.-III) ". MB991958 MB991958 (ref-396075-S39539471832011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)

Диагностический пункт 4: Диагностика коротких замыканий в земле на шину CAN-C

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №66

Если установлен U1120 расшифровка кода ошибки, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

Неисправность разъема (короткое замыкание на массу внутри разъема)
Неисправность жгута проводов (замыкание на массу в главной или вспомогательной шине CAN-C)
Неисправность ЭБУ (ETACS-ECU, или неисправны ЭБУ на линиях CAN-C)

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд
MB991970: Проверка кабеля ASC

Схема №67

Схема №68

Схема №69

Схема №70

Схема №71

Схема №72

Схема №73

Схема №74

Схема №75

Схема №76

Схема №77

Схема №78

Схема №79

Схема №80

Схема №81

Схема №82

Схема №83

Схема №84

Схема №85

Схема №86

Схема №87

Схема №88

ШАГ 1. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN2) хтагх1 и разъёмом ETACS-ECU да измерить короткое замыкание на массу. Измерить сопротивление в соединительном разъёме (CAN2) хстагх4. Отсоединить соединительный разъем (xthagx5), а также измерить сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (xтагx6).для измерения сопротивления между соединительными разъемами (хтах7) клемма 11 и заземлением корпуса. C-202 C-411 C-202 CAN2 CAN2 CAN2 CAN2
ШАГ 2. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN2) и разъемом датчика рулевого колеса 6: да, соединительная клемма 3. Измерить сопротивление на соединительном разъеме (CAN2) xtax4. ВНИМАНИЕ! Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Следует использовать цифровой измерительный прибор. Подробнее см. раздел " Меры предосторожности при обслуживании ". C-202 C-310 C-202 CAN2 CAN2 CAN2 CAN2 2WD 4WD (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 3 Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN2) хтагкс1 и соединителем корпуса AWD-ECU да измерить короткое замыкание на массу 19. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (CAN2) xтагс4. Отсоединить соединительный разъем (хтангх5), а также измерить сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (хт Агх6).измерить сопротивление между соединительного соединителя (xтах7) клеммой 8 и заземлением корпуса ок: 1. C-202 C-228 C-202 CAN2 CAN2 CAN2 CAN2
ШАГ 4. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN3) C-24 и разъёмом блок управления двигателем B-27 на короткое замыкание на массу. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (xтaгх3) xta G4. Отсоединить соединительный разъем (хtagх5), а также измерить сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (CAN3).измерить сопротивление между соединителем соединения (xt x7) клеммой 7 и заземлением корпуса. ок ok: 1: 1 CAN3 C-24 CAN3 CAN3 CAN3
ШАГ 5. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN3) C-24 и соединителем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) kohtagx2 на короткое замыкание на массу. Измерить сопротивление в соединительном разъёме (хтагх3) C-24. Отсоединить соединительный разъем (xтагx5), и измерить сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xthagx6).измерить сопротивление между соединителем соединения (xxx7) клеммой 5 и заземлением корпуса. ок ok: OK: 1: 1 C-131 CAN3 CAN3 CAN3 CAN3 CAN3
ШАГ 6. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN3) C-24 и разъемом KOHC-ECU да измерить короткое замыкание на массу 19. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (хтагх3) C-24. Отсоединить соединительный разъем (xthagx5), и измерить сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xтагx6).измерить сопротивление между соединительного соединителя (xtaг7) клеммой 8 и заземлением корпуса ok: 1. A-03 CAN3 CAN3 CAN3 CAN3 CAN3
ШАГ 7. Проверить проводной жгут между разъемом соединительной муфты (CAN3) и соединительным разъемом Aхtx10, если требуется, то измерить сопротивление на разъеме (xтах3) 1. ВНИМАНИЕ: отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Следует использовать цифровой мультиметр. Подробнее см. в разделе " Меры предосторожности при обслуживании ". C-24 C-211 CAN3 C-24 CAN3 CAN3 CAN3 CAN3 C-128 CAN2 C-202 CAN3 C-24 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 8. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN2) и контактом AХXETX1 и контактором OHTACS-ECU. Измерить сопротивление клеммы массы, выполнить следующие действия: провести ремонт клеммного разъема ACHATS2. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СЕРВИСНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " следует использовать цифровой мультиметр. C-202 C-411 CAN2 CAN2 CAN2 C-411 C-411 CAN2 C-202 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 9. С помощью сенсора MB991958 для проверки положения рулевого колеса, см. рисунок на картридже шины CAN. (Проверка датчика рулевого управления на наличие внутреннего замыкание на массу). ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводов. Подробнее смотрите в разделе " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства xtag-1, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (ВЫКЛ) перед подключением или отключением инструмента сканирования xtagx-2. Отсоединить разъем датчика рулевое устройство xtg-3. MB991958 MB991958 C-310 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-310 CAN2 C-202 C-310 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 10. С помощью разъема MB991958 проверить состояние кабеля Xxu (см. иллюстрацию на (Рис. 11) и подключить кабель к шине CAN. (При наличии внутреннего короткого замыкания между AWD-ECU выполнить проверку состояния кабеля) ОСТОРОЖНО: заменить указанный кабель. Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ВНИМАНИЕ: во избежание повреждения инструмента сканирования необходимо всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 MB991958 C-228 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-27 C-228 CAN2 C-202 C-228 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 11. С помощью инструмента сканирования MB991958, диагностируйте линию шины CAN xx. (проверка блок управления двигателем на внутреннее короткое замыкание на массу). ВНИМАНИЕ: Строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 B-27 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 B-27 CAN3 C-24 B-27 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 12. С помощью инструмента сканирования MB991958, диагностируйте линию шины CAN. (Проверка блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на внутреннее короткое замыкание на массу). ВНИМАНИЕ: Строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение инструмента сканирования, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 MB991958 C-131 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-131 CAN3 C-24 C-131 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 13. При помощи разъема MB991958 проверить состояние кабеля XXASU (см. иллюстрацию на (Рис. 11).шинный переключатель CAN. (проверка наличия внутреннего короткого замыкания между разъемом ACC и блоком управления) ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабелей, обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! Для предотвращения повреждения сканирующего устройства MB991958 всегда устанавливать выключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отсоединением сканируемого устройства. см. MB991958 A-03 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 A-03 CAN3 C-24 A-03 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 14. С помощью электроинструмента MB991958 проверить состояние разъема шины CAN xtu. (Проверка соединения рулевого управления и ECU на предмет внутреннего замыкания) ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта электроинструкции. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. ВНИМАНИЕ! Для предотвращения повреждения инструмента сканирования всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отсоединением инструмента сканирования. MB991958 MB991958 C-211 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-211 CAN3 C-24 C-211 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)

Диагностический пункт 5: Диагностика коротких замыканий в цепи питания шин CAN-C

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №89

Провод или разъемы жгута проводов могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме, или ЭБУ может быть неисправен.

Неисправность разъема (короткое замыкание на источник питания в разъеме)
Неисправность жгута проводов (короткое замыкание на источник питания в главной или вспомогательной шине CAN-C)
Неисправность ЭБУ (ETACS-ECU, или неисправны ЭБУ на линиях CAN-C)

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд
MB991970: Проверка кабеля ASC

Схема №90

Схема №91

Схема №92

Схема №93

Схема №94

Схема №95

Схема №96

Схема №97

Схема №98

Схема №99

Схема №100

Схема №101

Схема №102

Схема №103

Схема №104

Схема №105

Схема №106

Схема №107

Схема №108

Схема №109

Схема №110

Схема №111

ШАГ 1. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN2) хтагх8 и разъемом ETACS-ECU да короткое замыкание на источник питания. Измерить напряжение в соединительном разъеме (CAN2) хстагх4. Отсоединить соединительный разъем (хтегх5), и измерить напряжение со стороны жгута проводов соединительного разъема (xтагx6).повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ менее Измерить напряжение между соединителем (хг7). C-202 C-411 C-202 CAN2 CAN2 CAN2 CAN2
ШАГ 2. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN2) C-202 и разъемом датчика рулевого колеса на короткое замыкание. Измерить напряжение в соединительном разъеме (xxx3) xtax4. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: необходимо использовать тестовый кабель. Подробнее см. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 9: ОТКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА 5 ". CAN2 C-310 CAN2 C-202 CAN2 CAN2 CAN2 2WC 4WD (ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396099-S22631148372011050200000)
ШАГ 3. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN2) хтагх1 без напряжения и соединителем AWD-ECU да короткое замыкание на источник питания. Измерить напряжение в соединительном разъеме (CAN2) хстагх4. Отсоединить соединительный разъем (хтгх5), а также измерить напряжение со стороны жгута проводов соединительного разъема (xтагx6).повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ меньше Измерить напряжение между соединителем стыка (хг7). C-202 C-228 C-202 CAN2 CAN2 CAN2 CAN2
ШАГ 4. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN3) C-24 и разъёмом блок управления двигателем B-27 на короткое замыкание до источника питания. Измерить напряжение в соединительном разъеме (xтaгх3) xtangx4. Отсоединить соединительный разъем (CAN3), и измерить напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xthagx6).повернуть выключатель зажигания в положение " Включено " 4шт. CAN3 C-24 CAN3 CAN3 CAN3
ШАГ 5. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN3) хтагх1 и разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) хтгх2 на короткое замыкание до источника питания. Измерить напряжение в соединительном разъеме (xтагx3) хстагх4. Отсоединить соединительный разъем (CAN3), и измерить напряжение со стороны жгута соединений соединительного разъема (хтегх6). Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. 4шт. 7 или измерить напряжения между соединительными разъемами 5. C-24 C-131 CAN3 C-24 CAN3 CAN3 CAN3
ШАГ 6. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN3) хтагх1 без напряжения и разъёмом ASC-ECU да короткое замыкание на источник питания. Измерить напряжение в соединительном разъеме (CAN3) хстагх4. Отсоединить соединительный разъем (хтаджх5), а также измерить напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xтагx7).повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ Лл. менее измерять напряжение между соединителем (хт. C-24 A-03 C-24 CAN3 CAN3 CAN3 CAN3
ШАГ 7. Проверить состояние электрического жгута между соединительным разъемом (CAN3) C-24 и промежуточным разъемом усилителя рулевого управления-ECU, если короткое замыкание на источник питания. Измерить напряжение в соединительном разъеме (xтaгх3) xtагх4. Отсоединить соединительный разъем (CAN3) и измерить напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xthagx7). Переведите выключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО " для измерения напряжения меньше ". C-211 CAN3 C-24 CAN3 CAN3 CAN3 C-128 CAN2 C-202 CAN3 C-24
ШАГ 8. Проверить состояние электрического жгута между соединительным разъемом (CAN2) и разъемом agxatx1. Измерить напряжение на клемме 9, не подключайте кабель к разъему AGTACS. Для получения информации по подключению питания (измерение напряжения) выполнить следующие действия: отключить разъем 10. C-202 C-411 CAN2 CAN2 CAN2 C-411 C-411 CAN2 C-202 (ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396076-S33851258062011050200000)
ШАГ 9. С помощью сенсорного устройства MB991958, диагностируйте разъем шины CAN. (Проверка датчика рулевого колеса на наличие внутреннего замыкание на массу). ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " ОСМОТР КАБЕЛЯ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканируемого инструмента. MB991958 MB991958 C-310 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-310 CAN2 C-202 C-310 (ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 10. С помощью разъема MB991958 проверить состояние кабеля Xxu (см. иллюстрацию на (Рис. 11) и подключить кабель к шине CAN. (При наличии внутреннего короткого замыкания между AWD-ECU выполнить проверку состояния кабеля) ОСТОРОЖНО: заменить указанный кабель. Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ВНИМАНИЕ: во избежание повреждения инструмента сканирования необходимо всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 MB991958 C-228 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-27 C-228 CAN2 C-202 C-228 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 11. С помощью инструмента сканирования MB991958, диагностируйте линию шины CAN xx. (проверка блок управления двигателем на внутреннее короткое замыкание на массу). ВНИМАНИЕ: Строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 B-27 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 B-27 CAN3 C-24 B-27 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 12. С помощью инструмента сканирования MB991958, диагностируйте линию шины CAN. (Проверка блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на внутреннее короткое замыкание на массу). ВНИМАНИЕ: Строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение инструмента сканирования, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 MB991958 C-131 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-131 CAN3 C-24 C-131 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 13. При помощи разъема MB991958 проверить состояние кабеля XXASU (см. иллюстрацию на (Рис. 11).шинный переключатель CAN. (проверка наличия внутреннего короткого замыкания между разъемом ACC и блоком управления) ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабелей, обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! Для предотвращения повреждения сканирующего устройства MB991958 всегда устанавливать выключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отсоединением сканируемого устройства. см. MB991958 A-03 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 A-03 CAN3 C-24 A-03 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 14. С помощью разъема MB991958 для подключения электроинструмента выполнить диагностику шины CAN xtu. (Проверка данных рулевого управления на предмет внутреннего замыкание на массу). ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта электроинструкции. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Предостережение: во избежание повреждения инструмента сканирования, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 MB991958 C-211 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-211 CAN3 C-24 C-211 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)

Элемент диагностики 6: Диагностировать, когда сканирующее устройство не может получить данные, отправленные AWD-ECU < 4WD >

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №112

Если флаг связи для AWD-ECU не установлен, ETACS-ECU определяет наличие отказа.

Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN2) или разъем AWD-ECU]
Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между AWD-ECU и соединительным разъемом (CAN2), цепь питания AWD-ECU]
Неисправность AWD-ECU

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №113

Схема №114

ШАГ 1. Проверить соединительный разъем (CAN2) xtigx1, AWD-ECU соединитель C-228 да ремонт, промежуточный соединитель C-27 для ослабленных, корродированных или поврежденных клемм, или клеммы задвинутые назад в соединителе. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен быть в пределах 10 см (4 дюйма) от соединителя. За подробную информацию обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: нет ли соединительного разъема (ХТTAG4) xt ag 5, AGX c? состояние соединителя: исправен в промежуточным разъемом 6 C-202 CAN2 C-202 C-228 C-27 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 2. Проверить проводной жгут между соединительным разъемом (CAN2) C-202 и клеммой XTAG5 для подключения кабеля к разъему Xxu (см. раздел " Исправность разъема Xt-Xx ") Xxa xx1 или Xaq-Ek x x8: ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта проводного жгута. ПОДРОБНЕЕ. Отсоединить соединительный разъем (XTAG + 3) Xtxttagxx4, x4 - x4-x4 и aw4 и проверить электрический разъем соединения. C-228 CAN2 C-202 C-228 CAN2 C-202 C-228 CAN2 C-202 C-228 CAN2 C-202 C-228 CAN2 C-202 C-228 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396101-S35563070422011050200000)

Диагностический пункт 7: Диагностика, когда сканирующий инструмент не может получить данные, отправленные датчиком рулевого колеса

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №115

Если для датчика рулевого колеса не установлен флаг связи, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

Неисправность разъема [неправильно подсоединен соединительный разъем (CAN2) или разъем датчика рулевого колеса]
Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между датчиком рулевого колеса и соединительным разъемом (CAN2), цепь питания датчика рулевого колеса]
Неисправность датчика рулевого колеса

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №116

Схема №117

ШАГ 1. Проверить соединительный соединитель (CAN2) и разъем датчика рулевого колеса на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Находятся ли соединительные соединители (хтагх3) C-202 и детали датчика рулевых колес не повреждены? C-202 C-310 CAN2 C-310 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 2. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN2) C-202 и разъёмом датчика рулевого колеса xtangx2 на предмет обрыва цепи. ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отсоединить соединительный разъем (хтагх3) xtaгх4 и разъём датчика руля 5, а также проверить жгут проводки. C-310 CAN2 C-202 C-310 CAN2 C-202 C-310 CAN2 C-202 C-310 CAN2 C-202 C-310 CAN2 C-202 C-310 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396096-S26028749132011050200000)

Диагностический элемент 8: Диагностика, когда сканирующее устройство не может получить данные, отправленные блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) < CVT >

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №118

Если флаг связи для блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не установлен, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN3) или разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)]
Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и соединительным разъемом (CAN3), цепь питания TSM]
Неисправность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №119

Схема №120

ШАГ 1. Проверить соединительный разъем (CAN3) и соединитель блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от соединителя. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Являются ли соединительные разъемы (хтагх3) C-24 и соединители TSM не повреждены? Перейдите к исправным деталям. C-24 C-131 CAN3 C-131 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 2. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом CAN3) C-24 и проводным разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (см. раздел " Исправность кабеля Xtxm ") C-131 или Xtx ag4 (см. подраздел " Меры предосторожности при обслуживании ").отсоединить соединительный разъем xtax4 и соединитель TSM, а также проверить электрический жгут. C-131 CAN3 C-01 CAN3 C-24 C-131 CAN3 C-24 C-131 CAN3 C-01 C-38 CAN3 C-24 C-131 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396088-S16477859452011050200000)

Диагностический элемент 9: Диагностика, когда сканирующий инструмент не может получить данные, отправленные ASC-ECU

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №121

Если флаг связи для ASC-ECU не установлен, ETACS-ECU определяет наличие отказа.

Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN3) или разъем ASC-ECU]
Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между ASC-ECU и соединительным разъемом (CAN3), цепь питания ASC-ECU]
Неисправность ASC-ECU

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд
MB991970: Проверка кабеля ASC

Схема №122

Схема №123

ШАГ 1. Проверить соединительный разъем (CAN3) и соединитель ASC-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от соединителя. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Поврежден ли соединительный соединитель (хтаг3). Нет ли исправного состояния соединительных разъемов. C-24 A-03 CAN3 C-24 A-03 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 2. Проверить кабельный жгут между клеммой XTASU (CAN3) и разъемом XXAGX1 для подключения кабеля к разъему Xx-Xc (см. раздел " Исправность разъема XTAG "). Выполнить следующие действия: убедиться в том, что разъем Xt ag Cu находится на расстоянии друг от друга. C-24 A-03 CAN3 C-24 A-03 CAN3 C-24 A-03 CAN3 C-24 A-03 CAN3 C-24 A-03 CAN3 C-24 A-03 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396096-S26028749132011050200000)

Диагностический пункт 10: Диагностика, когда сканирующий инструмент не может получить данные, отправленные электроусилителем руля-эба

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №124

Если флаг связи не установлен для электрического усилителя рулевого управления-ECU, ETACS-ECU определяет, что имеется отказ.

Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN3), электрический усилитель руля-разъем ЭБУ]
Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между электрическим усилителем руля-ЭБУ и соединительным разъемом (CAN3), цепь питания электрического усилителя руля-ЭБУ]
Неисправность электроусилителя руля-ЭБУ

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №125

Схема №126

ШАГ 1. Проверить соединительный соединитель (CAN3) и электрический разъем рулевого управления-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от соединителя. Для получения подробной информации см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Поврежден ли соединительный разъем (CAN3) xtax4, а также электроусилитель исправен? Состояние Ex: исправны: нет. C-24 C-211 C-24 C-211 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 2. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN3) C-24 и разъёмом электроусилителя рулевого управления-ECU на предмет исправности цепи. ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Отсоединить соединительный разъем (хтагх3) xtangx4 и электроусилки рулевого управления5, а также проверить электропроводку. C-211 CAN3 C-24 C-211 CAN3 C-24 C-211 CAN3 C-24 C-211 CAN3 C-24 C-211 CAN3 C-24 C-211 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396095-S26157290112011050200000)

Диагностический пункт 11: Диагностика, когда сканирующее устройство не может получить данные, отправленные блок управления двигателем

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №127

Если флаг связи для ЕСМ не установлен, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN3) или разъем блок управления двигателем]
Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между блок управления двигателем и соединительным разъемом (CAN3), цепь питания для ECМ]
Неисправность блок управления двигателем

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №128

Схема №129

ШАГ 1. Проверить соединительный разъем (CAN3) и соединитель блок управления двигателем на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Вопрос: являются ли соединительные соединители (хтагх3) C-24 и ЕCM не повреждены? Исправны ли детали? C-24 B-27 CAN3 B-27 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 2. Проверить кабельный жгут между соединительной клеммой (CAN3) C-24 и соединительным разъемом блок управления двигателем 11 на наличие разомкнутой цепи. ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабельного жгута. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отсоединить соединительный разъем (xтагх3) xtaгх5 и проверить электрический жгут. B-27 CAN3 C-24 B-27 CAN3 C-24 B-27 CAN3 C-24 B-27 CAN3 C-24 B-27 CAN3 C-24 B-27 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396080-S31590455552011050200000)

Пункт 12 диагностики: Диагностики линий между ETACS-ECU и соединительным разъемом (CAN2)

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №130

Если флаг связи не установлен для некоторых ECU на линии CAN-C, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN2) или разъем ETACS-ECU]
Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между разъемом ETACS-ECU и соединительным разъемом (CAN2), цепь питания модуля управления двигателем]
Неисправность ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №131

Схема №132

Схема №133

ШАГ 1. Проверить соединительный разъем (CAN2) и соединитель ETACS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Поврежден ли соединительный соединитель (CAN2).htag4 и ETAX2 Исправно ли отремонтирован? C-202 C-411 C-202 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 2. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN2) xxxagx1 и коннектором ETACS-ECU № 10. Исправность кабельного жгута: Исправен соединительный разъем XTEXX4 или нет. C-202 C-411 CAN2 C-202 C-411 CAN2 C-202 C-411 CAN2 C-202 C-411 CAN2 C-202 C-411 CAN2 C-202 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, провести диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента yes Tagx1, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов MB991958. Подключайте сканирующие инструменты к разъему канала передачи данных. Обратитесь к разделу " Как подключить сканирующее устройство (M.U.T.-III) ". MB991958 MB991958 (ref-396075-S39539471832011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)

Диагностический элемент 13: Диагностика линий между соединительным разъемом (CAN2) и соединительным коннектором (CAN3)

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №134

Если флаг связи не установлен для некоторых ECU на линии CAN-C, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

Неисправность соединителя [неисправен соединительный соединитель (CAN2), соединительный соединитель (CAN3) или промежуточный соединитель]
Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между соединительным разъемом (CAN2) и соединительным разъемом (CAN3)]

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №135

Схема №136

ШАГ 1. Проверить соединительный разъем (CAN2) xtegx1, соединительный соединитель (хтагx2) C-24 да ремонт и промежуточный соединитель xtangx4 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых в разъеме клемм. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: нет ли соединительного соединителя и промежуточного соединителя Xtttag6, состояние сочленения с промежуточным соединителем: хорошее? C-202 CAN3 C-128 CAN2 C-202 CAN3 C-24 C-128 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 2. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (C-2020) и соединительным коннектором (CAN3) xtangx11 на наличие разрывной цепи. ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Отсоединить соединительный разъем (xstagx4) xthagx5 и соединительный соединитель (хтаг6) xтаг7, а также проверить жгут кабелей проводов. CAN2 C-24 CAN2 C-202 CAN3 C-24 CAN2 C-202 CAN3 C-24 CAN2 C-202 CAN3 C-24 CAN2 C-202 CAN3 C-24 CAN2 C-202 CAN3 C-24 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)

Диагностический элемент 14: Диагностика, когда сканирующее устройство не может получить данные, отправленные комбинированным измерителем

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №137

Если флаг связи для счетчика комбинаций не установлен, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

Неисправность соединителя [соединительный соединитель (CAN1), неправильно подключен соединитель комбинированного счетчика]
Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между разъемом комбинированного измерительного прибора и соединительным разъемом (CAN1), цепь питания комбинированного измерительного прибора]
Неисправность комбинированного счетчика

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №138

Схема №139

ШАГ 1. Проверить соединительный разъем (CAN1) и комбинированный соединитель измерительного прибора на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от соединителя. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Находятся ли соединительный соединитель (хтагх3) и комбинация соединителей измерительного датчика в хорошем состоянии? Да: Перейти к шагу 2. C-05 C-203 CAN1 C-05 C-203 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 2. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и комбинацией соединений xtangx2 на предмет наличия разомкнутой цепи. ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабеля. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отсоединить соединительный разъем (хтагх 3) xtaг4 и соединитель измерительного прибора xtax5, а также проверить проводные соединения. C-203 CAN1 C-05 C-203 CAN1 C-05 C-203 CAN1 C-05 C-203 CAN1 C-05 C-203 CAN1 C-05 C-203 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396093-S26410774602011050200000)

Диагностический пункт 15: Диагностика, когда сканирующее устройство не может получить данные, отправленные KOS-ECU < автомобили с Ko S >

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №140

Если флаг связи для KOS-ECU не установлен, ETACS-ECU определяет наличие отказа.

Неисправность соединителя [неправильно подключен соединительный соединитель (CAN1), соединитель КОС-ЭБУ]
Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между соединителем КОС-ЭБУ и соединительным соединителем (CAN1), цепь питания КОС-ЭБУ]
Неисправность КОС-ЭБУ

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №141

Схема №142

ШАГ 1. Проверить соединительный разъем (CAN1) и соединитель KOS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме выводов. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Поврежден ли соединительный соединитель (xtag3). Нет ли исправного состояния соединительных соединителей. C-05 C-10 CAN1 C-05 C-10 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 2. Проверить кабельный жгут между разъемом разъема (CAN1) xtax1 и контактом Xtoh Xx 10, а также клеммой Xt-ECU C-10. ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабельного жгута. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Отсоединить разъем разъема (хтагх3) C-05 от разъема XOS-Eku 5 и проверить электрический жгут. C-05 C-10 CAN1 C-10 CAN1 C-05 CAN1 C-05 C-10 CAN1 C-05 C-10 CAN1 C-05 C-10 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396078-S06448882842011050200000)

Диагностический элемент 16: Диагностика, когда сканирующее устройство не может получить данные, отправленные WCM < транспортные средства без KOS >

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №143

Если флаг связи для WCM не установлен, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN1), разъем WCM]
Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между разъемом WCM и соединительным разъемом (CAN1), цепь питания WCM]
Неисправность WCM

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №144

Схема №145

ШАГ 1. Проверить соединительный разъем (CAN1) и соединитель WCM на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от соединителя. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Являются ли соединительные разъемы (хтагх3) C-05 и соединители WSM не повреждены? Исправить детали в хорошем состоянии? Перейти 2? C-05 C-09 CAN1 C-09 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 2. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом CAN1) C-05 и соединителем WCM 10, чтобы проверить цепь на обрыв. ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабельного жгута. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отсоединить соединительный разъем (хтагх3) xtax4 и соединитель WSM xtangx5 и проверить проводку. C-09 CAN1 C-05 C-09 CAN1 C-05 C-09 CAN1 C-05 C-09 CAN1 C-05 C-09 CAN1 C-05 C-09 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396079-S16986169702011050200000)

Диагностический элемент 17: Диагностика, когда сканирующее устройство не может получить данные, отправленные SRS-ECU

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №146

Если флаг связи для SRS-ECU не установлен, ETACS-ECU определяет наличие отказа.

Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN1), разъем SRS-ECU]
Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между разъемом SRS-ECU и соединительным разъемом (CAN1), цепь питания SRS-ECU]
Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №147

Схема №148

ШАГ 1. Проверить соединительный разъем (CAN1) и соединитель SRS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых в разъеме клемм. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Поврежден ли соединительный соединитель (хтагс3).xtag4, а также исправен ли ШУР-ЭБУ? Состояние 5: исправны ли его части? C-05 C-126 CAN1 C-05 C-126 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 2. Проверить жгут проводов между разъемом разъема SRTAGX1 и соединителем разъема Xxx 12 (Xt). Исправность жгута проводов между клеммой SRT-Xc less: Xs - Xta, X10 - Xxb l (CAN1). Проверка жгутов проводов между коннектором разъема (xxtx6). C-05 C-126 CAN1 C-05 C-126 CAN1 C-05 C-126 CAN1 C-05 C-126 CAN1 C-05 C-126 CAN1 C-05 C-126 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396077-S26520048162011050200000)

Диагностический элемент 18: Диагностика, когда сканирующее устройство не может получить данные, отправленные системой классификации пассажиров-ECU

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №149

Если флаг связи не установлен для ECU классификации жильцов, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

Неисправность разъема [соединительный разъем (CAN1), классификация пассажиров - разъем ЭБУ подключен неправильно]
Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между разъемом ECU для классификации пассажиров и соединительным разъемом (CAN1), цепь питания для классификации пассажиров - ECU]
Неисправность системы классификации пассажиров - ECU

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №150

Схема №151

ШАГ 1. Проверить состояние соединительного разъема (CAN1) хтагх1, классификация водителя и пассажиров - соединитель ECU хтаджх2-2, разъем переднего сиденья в сборе (Rh) xтагх 3 и промежуточный соединитель хтегх4 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме контактов. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от соединителя. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". C-05 D-48 D-48 C-17 CAN1 C-05 D-48 D-48 C-17 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 2. Проверить кабельный жгут между соединительным зажимом (CAN1) C-05 и разъемом для подсоединения кабеля к разъему питания OHTXU (2-x Xt) No: исправность клеммной колодки 2 - классификация проводов, занимающий место 2 - классификация- ECU разъём xtax5-2 для разомкнутой цепи. ВНИМАНИЕ: строго СОБЛЮДАТЬ указанную процедуру ремонта кабельного жгута. D-48 CAN1 C-05 D-48 CAN1 C-05 D-48 CAN1 C-05 D-48 CAN1 C-05 D-48 CAN1 C-05 D-48 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396077-S26520048162011050200000)

Диагностический элемент 19: Диагностика, когда сканирующий инструмент не может получить данные, отправленные A / C-ECU

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №152

Если флаг связи для A / C-ECU не установлен, ETACS-ЭБУ определяет наличие отказа.

Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN1), разъем A / C-ECU]
Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между разъемом A / C-ECU и соединительным разъемом (CAN1), цепь питания на A \ C -ECU-]
Неисправность кондиционер-ECU

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №153

Схема №154

ШАГ 1. Проверить соединительный разъем (CAN1) и соединитель A / C-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: поврежден ли соединительный соединитель (CAN1). Нет ли исправного состояния соединительных соединителей Xtag4 и A \ C - 5? C-05 C-210 C-05 C-210 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 2. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и клеммой Xtxu " нет кабеля Xx-Xc-ECU No ", исправен разъем или зажим Xe xx11 для разомкнутой цепи. ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводов; обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Отсоединить соединительный разъем (Xxtax3) xxx4 с разъемом a a / A C-210 CAN1 C-05 C-210 CAN1 C-05 C-210 CAN1 C-05 C-210 CAN1 C-05 C-210 CAN1 C-05 C-210 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396099-S30484153112011050200000)

Диагностический элемент 20: Диагностика, когда сканирующий инструмент не может получить данные, отправленные по радио и проигрывателю компакт-дисков

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №155

Если флаг связи для радио и проигрывателя компакт-дисков не установлен, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN1), радио и разъем проигрывателя компакт-дисков]
Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между разъемом радио и проигрывателя компакт-дисков и соединительным разъемом (CAN1), цепь питания радио и проигрывателя компакт-дисков]
Неисправность радио и проигрывателя компакт-дисков

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №156

Схема №157

ШАГ 1. Проверить соединительный соединитель (CAN1) и разъем для радио и CD-плеера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от соединителя. Подробнее см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Вопрос: являются ли соединительные разъемы (хтагх3) C-05 и радиоприемник xtx5 неисправными? Перейти к исправным деталям? C-05 C-103 CAN1 C-103 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 2. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) и разъемом C-05 для подключения к разъему XTCD (Xt x D), исправен ли разъем Xxd: нет ли разъема Xx o C для подключения кабеля Xa (xt Xo g x)? Xtag7 C-103 CAN1 C-05 C-103 CAN1 C-05 C-103 CAN1 C-05 C-103 CAN1 C-05 C-103 CAN1 C-05 C-103 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396130-S17570760762011050200000)

Диагностический элемент 21: Диагностика, когда сканирующий инструмент не может получить данные, отправленные блоком коробок CAN < транспортные средства с MMCS >

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №158

Если флаг связи для блока коробки CAN не установлен, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN1), разъем блока коробки CAN]
Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между разъемом блока коробки CAN и соединительным разъемом (CAN1), цепь питания блока коробки CAN]
Неисправность блока коробки CAN

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №159

Схема №160

ШАГ 1. Проверить соединительный разъем (CAN1), соединитель блока коробки CAN хтагх2 и промежуточный соединитель хтегх3 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме выводов. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Поврежден ли соединительный соединитель (CAN1) xтагx5, состояние соединителей коробки не должно быть исправным? C-05 C-119 C-104 C-05 C-119 C-104 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 2. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и коннектором для подключения кабеля к разъему 2. ВНИМАНИЕ: Строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабельного жгута. Подробности см. в разделе " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Отсоединить соединительный разъем (xтагх3) xtax4 и коннектор для подключения разъема для подключения контура CAN xtag 5, а также проверить проводной проводки. C-119 CAN1 C-05 C-119 CAN1 C-05 C-119 CAN1 C-05 C-119 CAN1 C-103 C-13 CAN1 C-05 C-119 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396131-S03880072442011050200000)

Диагностический пункт 22: Диагностика, когда сканирующий инструмент не может получить данные, отправленные спутниковым радио-тюнером

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №161

Если флаг связи для спутникового радио-тюнера не установлен, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

Неисправность разъема [разъем соединения (CAN1), неправильно подключен разъем спутникового радио тюнера]
Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между разъемом спутникового радио тюнера и соединительным разъемом (CAN1), цепь питания спутникового радио тюнера]
Неисправность тюнера спутниковой радиосвязи

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №162

Схема №163

ШАГ 1. Проверить соединительный разъем (CAN1) и соединитель спутникового радио-тюнера C-37 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Являются ли соединительные разъемы (хтагх3) xtaгx4 и спутниковый радиочастотный тюнер не повреждены? Нет исправных частей? Перейти к шагу 2? C-05 CAN1 C-05 C-37 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 2. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и контактным разъемом спутникового радиоприемника 1; см. раздел " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабельного жгута; см. подраздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отсоединить соединительный разъем (xтагх3) xtangx4 от соединителя спутникового радиотейнера xtax5, а также проверить электрический жгут. C-37 CAN1 C-05 C-37 CAN1 C-05 C-37 CAN1 C-05 C-37 CAN1 C-05 C-37 CAN1 C-05 C-37 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396149-S11091322232011050200000)

Диагностический пункт 23: Диагностика, когда сканирующий инструмент не может получить данные, отправленные OSS-ECU < транспортные средства с KOS >

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №164

Если флаг связи для ОСС-ЭБУ не установлен, то ЭТАКС-ЭКУ определяет наличие отказа.

Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN1), соединитель OSS-ECU]
Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между разъемом OSS-ECU и соединительным разъемом (CAN1), цепь питания на OCS-ЭБУ]
Неисправность OSS-ECU

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №165

Схема №166

ШАГ 1. Проверить соединительный разъем (CAN1) и соединитель OSS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в соединитель. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от соединителя. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: поврежден ли соединительный соединитель (CAN1). Нет ли исправного состояния соединительных разъемов 4 и OCS-Ecku. C-05 C-14 C-05 C-14 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 2. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) xtax1 и клеммой Xtxu для подключения кабеля к разъему Xt-Xx 10 или клеммой OSS-ECU 12 на наличие разомкнутой цепи. ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводов. Подробнее смотрите в разделе " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ".отключить соединительный разъем (CAN1) xtax4 и соединитель Os-EEC5, а также проверить жгут кабелей. C-05 C-14 C-05 C-14 CAN1 C-05 C-14 CAN1 C-05 C-14 CAN1 C-05 C-14 CAN1 C-05 C-14 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396078-S06448882842011050200000)

Диагностический элемент 24: Короткое замыкание на источник питания или землю в линиях CAN<UNK> H и CANAL шин CAN-B

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №167

Схема №168

Если для ETACS-ECU установлен флаг связи, нет связи через линию CAN-B и установлен расшифровка кода ошибки U0019, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

Неисправность разъема (неправильно подключен разъем ETACS-ECU)
Неисправность жгута проводов (короткое замыкание линий CAN_H и CAN_L на источник питания или землю в линии CAN-B.)
Неисправность ЭБУ

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №169

Схема №170

Схема №171

Схема №172

Схема №173

Схема №174

Схема №175

Схема №176

Схема №177

Схема №178

Схема №179

Схема №180

Схема №181

Схема №182

Схема №183

Схема №184

Схема №185

Схема №186

Схема №187

Схема №188

Схема №189

Схема №190

Схема №191

Схема №192

Схема №193

Схема №194

Схема №195

Схема №196

Схема №197

Схема №198

Схема №199

Схема №200

Схема №201

Схема №202

Схема №203

Схема №204

Схема №205

Схема №206

Схема №207

Схема №208

Схема №209

Схема №210

Схема №211

Схема №212

Схема №213

Схема №214

Схема №215

Схема №216

Схема №217

Схема №218

Схема №219

Схема №220

Схема №221

Схема №222

Схема №223

Схема №224

Схема №225

ШАГ 1. Проверить напряжение электрического жгута между разъемом ETACS-ECU 4 и контактом C-411 с заземлением на короткое замыкание. Измерить напряжение в разъёме ETAC-EC? ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КАБЕЛЕЙ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: необходимо использовать испытательный электрический жгут. Подробнее см. в разделе " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 9: Электродвигатель вентилятора отопителя Питание система DISCCONNECT. C-411 C-411 (ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396099-S22631148372011050200000)
ШАГ 2. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и коннектором для комбинированного измерительного прибора kohkagx2 на короткое замыкание на массу. Измерить сопротивление в соединительном разъёме (хтагх3) C-05. Отсоединить соединительный разъем (xthagx5), и измерить сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (xtaгх6). Измерить сопротивление между соединительными разъемами (xxx7) клеммой 7 и заземлением кузова. ok: 1 мс или более. C-203 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 3. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и KOS-ECU разъем: да, измерить 20 для короткого замыкание на массу. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (хтагх3) xtangx4. Отсоединить соединительный разъем (xtaгх5) и измерить сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (хtagх6).измерить сопротивление между соединительного соединителя (xthag7) клемма 9 и заземлением кузова. C-10 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 4. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и соединителем KOHS-ECU да измерить короткое замыкание на массу. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоединить соединительный разъем (xthagx5), и измерить сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (xтагx6). Замерить сопротивления между соединительными разъемами (xx7) клемма 5 и заземлением корпуса. C-05 C-14 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 5. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) Хтагх1 и WCM-коннектором хтагx2 на короткое замыкание на массу. Измерить сопротивление в соединительном разъёме (CAN1) хтангх4. Отсоединить соединительный разъем (xтагх 5), и измерить сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (хтахх6).измерите сопротивление между соединителем (хлаг7) клеммой 9 и корпусом. ок: OK: 1. C-05 C-09 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 6. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и разъёмом SRS-ECU да измерить короткое замыкание на массу 21. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (хтагх3) C-05. Отсоединить соединительный разъем (xтагx5), а также измерить сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (xthagx6).измерить сопротивление между соединительного соединителя (xtax7) клеммой 10 и заземлением корпуса. C-126 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 7. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и классификацией пользователя - измерить на короткое замыкание на массу разъем kohx2-2 ЭБУ. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (хтагх3) xtangx4. Отсоединить соединительный разъем (xтагх 5), а также измерить сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xthagx6).измерить сопротивление между соединительными разъемами (xtax7) клемма 4 или заземлением корпуса: еще 1. D-48 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 8. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и коннектором A / C-ECU: да, измерить хтагх2 для короткого замыкание на массу. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (xthagx3) C-05. Отсоединить соединительный разъем (xtax5) и измерить сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xtbagx7) клеммы 6 или массы. C-210 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 9. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) Хтагх1 и радиомодулем и коннектором CD-плеера Хт агх2 на короткое замыкание на массу. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (хтагx3) хтгх4. Отсоединить соединительный разъем (xтагх 5), а также измерить сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (CAN1).измерить сопротивление между соединителем стыка (хкхх7) 8 или землей корпуса. ок: OK: 1 C-05 C-103 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 10. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и соединителем блока коробки CAN да короткое замыкание на массу. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (CAN1) хт гх4. Отсоединить соединительный разъем (xтагx5), и измерить сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (xthagx6).измерить сопротивление между соединительными разъемами (хтах7) клеммой 8 и заземлением корпуса. ок: OK: 1 мс C-05 C-119 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 11. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) Хтагх1 и разъемом спутникового радиоприемника да короткое замыкание на массу. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (хтагx3) хтгх4. Отсоединить соединительный разъем (CAN1), и измерить сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (хtagх6).измерите сопротивление между соединительными разъемами (xтаг7) клемма 3 и заземлением корпуса ок ok: 1 мс C-05 C-37 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 12. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) и 11-й соединительный разъем KOHTAGX1 и ETACS-ECU, измерить короткое замыкание на массу. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (CAN1) и 4. Отсоединить соединительный разъем (xтагх5) и соединитель ETACS- ECU6, а также измерить сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема 1-го клемма7. C-05 C-411 C-05 CAN1 C-411 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 C-05 C-411
ШАГ 13. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) xxCAN1 и комбинированным измерителем напряжения Wtxm4. Измерить напряжение на соединительном разъёме (xt X3) xtax4. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ ". Предупреждение: необходимо использовать тестовый кабель. Подробнее см. раздел " Проверка кабельного разъема ". C-05 C-203 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 (ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396076-S33851258062011050200000)
ШАГ 14. Проверить кабельный жгут между разъемом зажигания (CAN1) C-05 и разъемом питания KOS-ECU 4: измерить напряжение на клемме Xt 5 Для получения дополнительной информации, перейдите к разъему массы xtx4. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. C-10 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 (ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396076-S33851258062011050200000)
ШАГ 15. Проверить электрический жгут между клеммой розжига (CAN1) C-05 и разъемом OSS-ECU 8, измерить короткое замыкание на источник питания. Измерить напряжение в соединительном разъёме (xt G3) xtag4. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЗАЦЕПЛЕНИЯ РАЗЪЕМА ". Предостережение: необходимо использовать испытательный жгут для получения более подробных данных по пункту " МЕРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ " отсоединить соединительный разъем 5 ". CAN1 C-14 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 (ref-396074-S16720934902011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 16. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) и корпусом 4шт. 7, не подключайте кабель к разъему 4. Измерить напряжение на корпусе 4 или 2 для короткого замыкания на источник питания. Измерить напряжение в соединительном разъеме (CAN1), подключенном к разъёму 4. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Подробнее см. раздел " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Предостережение: необходимо использовать тестовый электрический жгут. Подробную информацию можно найти в разделе " МЕРОПРИЯТИЯ по ТЕХНИЧЕСКОМУ МОНТАЖУ соединению ". Отсоединить соединительный разъем с боковым выключателем " (Повернуть 5) C-05 C-09 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 17. Проверить электрический жгут между разъемом разъема CAN1 C-05 без напряжения; или разъем разъема SRS-ECU xtegx2 с напряжением короткого замыкания на источник питания. Измерить напряжение в соединительном разъеме (xtax3) xtigx4. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Предостережение: необходимо использовать испытательный жгут для получения более подробной информации о " мерах по техническому обслуживанию " отключении ". Отсоединить соединительный соединитель от разъема (x5). CAN1 C-126 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 18. Проверить проводной жгут между клеммой CAN1 (без напряжения) C-05 и разъемом D-48-2 для короткого замыкания на источник питания. Измерить напряжение в соединительном разъеме (с напряжением CAN1) C-05. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 19. Проверить проводной жгут между разъемом для розжига (CAN1) C-05 и разъемом A / C-ECU xtangx2 на короткое замыкание.произвести измерение напряжения в соединительном разъёме (хтаг3) xtaг4. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Подробнее см. раздел " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Предостережение: необходимо использовать тестовый жгут, подробнее измерять напряжение в соединителе " МЕРОПРИЯТИЯ по СЕРВИСУ 5 " отсоединить соединительный разъем ". CAN1 C-210 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 20. Проверить кабельный жгут между клеммой разъема (CAN1) CAN1 и разъемом разъема для радиоприемника и CD плеера на короткое замыкание8 к источнику питания. Измерить напряжение в соединительном разъеме (xтагх3) xtaг4. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Подробнее см. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Предостережение: необходимо использовать тестовый кабель. Подробности по разделу " Меры предосторожности при обслуживании ". C-05 C-103 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 21. Проверить напряжение электрического жгута между клеммой разъема (CAN1) и клеммным разъемом коробки CAN 4, 7, 8 или 2 для короткого замыкания на источник питания. Измерить напряжение в соединительном разъеме (CAN1), 4. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Подробные сведения см. в разделе " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Предостережение: необходимо использовать испытательный электрический жгут. Подробную информацию по разделу " Меры предосторожности при обслуживании ". C-05 C-119 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 22. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) и контактным разъемом 4, 7, 3 или 2 для короткого замыкания на источник питания. Измерить напряжение в контактном разъеме (CAN1), 4. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Подробнее см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Внимание! Необходимо использовать тестовый кабель. Отсоединить контактный разъем от контактного разъема (хтаг5). C-05 C-37 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 23. Проверить напряжение жгута между соединительным разъемом (CAN1) xxxagx1 соединения 9 и разъемом ETACS-ECU C-411 для короткого замыкания на источник питания. Измерить напряжение в соединительном разъеме (xt X3) xtax4. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Подробнее см. раздел " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Предостережение: необходимо использовать испытательный жгут. Подробности см. в разделе " Меры ОБСЛУЖИВАНИЯ " Отсоединительное соединение ". C-05 CAN1 C-05 CAN1 C-411 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 C-05 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 24. Используя инструмент MB991958 для сканирования, выполнить диагностику разъема xagx7 шины CAN. (проверка комбинированного измерительного прибора на наличие внутреннего отказа) ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводки. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ВНИМАНИЕ! Во избежание повреждения инструмента xtigx1 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением инструмента xtag2. Отсоединить разъем xtax3. MB991958 MB991958 C-203 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-203 C-203 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 25. Используя инструмент сканирования MB991958, выполнить диагностику разъема Xtu шины Xx. (Проверка соединения KOS-ECU на наличие внутренней неисправности) ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта проводки. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ВНИМАНИЕ! Во избежание повреждения инструмента сканирования MB991958 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 C-10 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-10 C-10 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 26. Используя инструмент сканирования MB991958, диагностируйте разъем Xx шины CAN. (Проверка соединения OSS-ECU на наличие внутренних неисправностей). ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабеля. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: во избежание повреждения инструмента сканирования MB991958 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 C-14 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-14 C-14 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 27. Используя MB991958 инструмента сканирования, выполнить диагностику линии шины CAN. (проверка WCM на наличие внутреннего сбоя) ВНИМАНИЕ: Строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение инструмента сканирования MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 C-09 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-09 C-09 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 28. Используя инструмент сканирования MB991958, диагностируйте разъем Xx шины CAN. (Проверка соединения SRS-ECU на наличие внутреннего отказа) ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта проводки. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ВНИМАНИЕ! Во избежание повреждения инструмента сканирования MB991958 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования xxx2. MB991958 C-126 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-126 C-126 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 29. С помощью инструмента сканирования MB991958, диагностируйте состояние разъема шины CAN 2. (Проверка классификации пользователя-ECU на наличие внутренних неисправностей) ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабеля. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: во избежание повреждения сканирующего устройства необходимо всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 MB991958 D-48 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-17 CAN1 C-05 D-48 D-48 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 30. С помощью разъема MB991958 для подключения кабеля Xtu выполнить диагностику линии шины CAN. (проверка соединения A / C-ECU на наличие внутреннего отказа) ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабелей. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. ВНИМАНИЕ! Чтобы предотвратить повреждение инструмента сканирования, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 MB991958 C-210 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-210 C-210 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 31. С помощью инструмента сканирования MB991958, диагностируйте линию шины CAN. (проверяя радио и CD-плеер на внутреннюю неисправность). ВНИМАНИЕ: Строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением средства сканирования. MB991958 MB991958 C-103 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-103 C-103 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 32. Используя разъем MB991958 для подключения к разъему xtax0, выполнить диагностику линии шины CAN. (Проверить наличие внутреннего отказа в разъеме) ВНИМАНИЕ: Строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводов. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ВНИМАНИЕ! Чтобы предотвратить повреждение разъема xtigx1, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением разъема MB991958. MB991958 C-119 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-104 CAN1 C-05 C-119 C-119 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 33. Используя спутниковый разъем MB991958, выполнить диагностику линии шины CAN xagii. (Проверка спутникового радиопереключателя на наличие внутреннего отказа) ВНИМАНИЕ: Строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабельного жгута. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования xtangxx2. Отсоединить соединитель данных рентгеновского устройства. MB991958 C-111 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-37 C-37 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 34. С помощью разъема XMB991958 проверить состояние шины CAN. (проверка симптомов неисправности) ВНИМАНИЕ: необходимо выполнить процедуру ремонта жгута проводов. См. раздел " Меры предосторожности при обслуживании ". ВНИМАНИЕ! Для предотвращения повреждения сканирующего устройства MB991958 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканирующих устройств. MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)

Диагностический пункт 25: Провести диагностику ETACS-ECU, соединительного разъема (CAN1) или линий между ETAC-ЭБУ и соединительным разъемом (CAN1)

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Схема №226

Если флаг связи не установлен ни для одного из ЭБУ на линии CAN-B, то ETACS-ECU определяет наличие отказа.

Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN1) или разъем ETACS-ECU]
Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между разъемом ETACS-ECU и соединительным разъемом (CAN1)]
Неисправность ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №227

Схема №228

ШАГ 1. Проверить соединительный разъем (CAN1) и соединитель ETACS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Поврежден ли соединительный соединитель (CAN1).htag4 и ETAX2 Исправно ли отремонтирован? C-05 C-411 C-05 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 2. Проверить проводной жгут между соединительным разъемом (CAN1) xxxagx1 и коннектором ETACS-ECU 12 для исправного соединения. ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабельного жгута. Подробности см. в разделе " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Отсоединить соединительный разъем (CAN1) xtax4 и коннектор Eтaкsхxx xx7 и проверить электрический жгут. C-05 C-411 C-05 C-411 CAN1 C-05 C-411 CAN1 C-05 C-411 CAN1 C-05 C-411 CAN1 C-05 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958, диагностируйте линию шины CAN. (Проверка симптомов неисправности) ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканируемого устройства MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканирующих устройств хтагх2. Подключайте сканирующее устройство хтах3 к соединителю канала передачи данных см. MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)

Диагностический пункт 26: Короткое замыкание на источник питания или землю, обрыва цепи или межстрочное замыкание в линиях шин CAN-B

Внимание	При обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

При нормальной связи по линиям CAN-B и установленном расшифровка кода ошибки U0019 ETACS-ECU определяет наличие отказа.

Неисправность разъема (короткое замыкание на источник питания или землю в разъеме или неправильное подключение)
Неисправность жгута проводов (замыкание на источник питания или землю, обрыв цепи или замыкание на линию в линиях шины CAN)
Неисправность ЭБУ (внутреннее короткое замыкание на источник питания или масса)

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Набор кабельных трасс
MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №229

Схема №230

Схема №231

Схема №232

Схема №233

Схема №234

Схема №235

Схема №236

Схема №237

Схема №238

Схема №239

Схема №240

Схема №241

Схема №242

Схема №243

Схема №244

Схема №245

Схема №246

Схема №247

Схема №248

Схема №249

Схема №250

Схема №251

Схема №252

Схема №253

Схема №254

Схема №255

Схема №256

Схема №257

Схема №258

Схема №259

Схема №260

Схема №261

Схема №262

Схема №263

Схема №264

Схема №265

Схема №266

Схема №267

Схема №268

Схема №269

Схема №270

Схема №271

Схема №272

Схема №273

Схема №274

Схема №275

Схема №276

Схема №277

Схема №278

Схема №279

Схема №280

Схема №281

ШАГ 1. Проверить проводной жгут между разъемом ECTACS-ECU 2 и заземлением корпуса на короткое замыкание. Измерить сопротивление в разъеме ETC x1? ВНИМАНИЕ: отсоединить отрицательный вывод батареи. Подробнее см. раздел " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". ВНИМАНИЕ! Следует использовать цифровой мультиметр. Подробную информацию можно найти в разделе " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 9: Электродвигатель вентилятора отопителя SUPPLY система " (см. C-411 C-411 C-411 (ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396099-S22631148372011050200000)(ref-396076-S33851258062011050200000)
ШАГ 2. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и коннектором для комбинированного измерителя: да, короткое замыкание на массу. Измерить сопротивление в соединительном разъёме (хтагх3) xtaг4. Отсоединить соединительный разъем (xтагx5) и измерить сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xthagx6).измерить сопротивление между соединительной клеммой (CAN1) и заземлением кузова. ok: ок: 1 мс или более. C-203 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 3. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и KOHOS-ECU разъем хтагх2 на короткое замыкание на массу. Измерить сопротивление в соединительном разъёме (xthagx3) xtag 4. Отсоединить соединительный разъем (xtax5), и измерить сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (CAN1).измерить сопротивление между соединительного соединителя (xтаг7) клеммой 9 и заземлением кузова. C-10 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 4. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и соединителем KOHS-ECU да измерить короткое замыкание на массу 2. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоединить соединительный разъем (xthagx5), а также измерить сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (хтаджх6). Замерить электрическое сопротивление между соединительными разъемами (xтаг7) клемма 5 или масса корпуса ok: еще 1. C-05 C-14 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 5. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) Хтагх1 и WCM-коннектором хтагx2 на короткое замыкание на массу. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (CAN1) хтангх4. Отсоединить соединительный разъем (xтагх 5), а также измерить сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (хтахх6). Замерить сопротивления между соединительными разъемами (хстаг7) 9 и корпусом. ОК: 1. C-05 C-09 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 6. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и разъёмом SRS-ECU да измерить короткое замыкание на массу 21. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоединить соединительный разъем (xthagx5), и измерить сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (xтагx6).измерить сопротивление между соединительного соединителя (xx7) клеммой 10 и заземлением корпуса. C-05 C-126 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 7. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) CAN1 и категорией пользователя - измерить на короткое замыкание на массу разъем kohx2-2 ECU. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (хтагх3) xtangx4. Отсоединить соединительный разъем (xтагх 5), а также измерить сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xthagx6).измерить сопротивление между соединительными разъемами (xtax7) клемма 4 и заземлением 1. C-05 D-48 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 8. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и разъемом А / С-ЭБУ: да, измерить хтагх2 для короткого замыкание на массу. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (xthagx3) C-05. Отсоединить соединительный разъем (xtaгх5) и измерить сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xt Gx7) клемма 6 и масса. C-210 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 9. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и разъемом радиоприемника и проигрывателя компакт-дисков: да, короткое замыкание на массу. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоединить соединительный разъем (xthagx5) и измерить сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (хтаджх6). измерите сопротивление между соединительными разъемами (xтаг7) клемма 8 и заземлением корпуса. ок: OK: 1 C-05 C-103 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 10. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и соединителем блока коробки CAN да, короткое замыкание на массу. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоединить соединительный разъем (xthagx5) и измерить сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (xstagx6).измерить сопротивление между соединительными разъемами (xтаг7) клеммой 8 и заземлением корпуса ok: 1 мс или более. C-05 C-119 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 11. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) Хтагх1 и разъемом спутникового радиоприемника да короткое замыкание на массу. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (хтагx3) хтгх4. Отсоединить соединительный разъем (CAN1), и измерить сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (хtagх6).измерить сопротивление между соединительными разъемами (xтаг7) клемма 3 и заземлением корпуса. ок: OK: 1 мс C-05 C-37 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 12. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) и соединителем KOHTAX1 и ETACS-ECU, восстановить соединение на короткое замыкание2. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (CAN1) и выполнить масса 4. Отсоединить соединительный разъем (хтагх5) и соединитель ETACS- ECU6, а также измерить сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xтаг7). C-05 C-411 C-05 CAN1 C-411 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 C-103 C-301
ШАГ 13. Проверить кабельный жгут между разъемом ETACS-ECU C-411 и заземлением корпуса на короткое замыкание. Измерить напряжение на разъеме ETAC-EC C-411. Отсоединить разъем ETACS-e Cu хтагх2, и измерить напряжение со стороны кабельного жгута разъема ETAX- ECU.П овернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". C-411
ШАГ 14. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и соединителем измерительного прибора для короткого замыкания на источник питания. Измерить напряжение в соединительном разъёме (хтагх3) xtangx4. Отсоединить соединительный разъем (xтагx5), а также измерить напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xtaгx6). Подключить отрицательный контакт. Повернуть переключатель зажигания в положение " вкл ". C-203 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 15. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и разъемом KOS-ECU да, короткое замыкание на источник питания. Измерить напряжение в соединительном разъеме (хтaгх3) xtаgx4. Отсоединить соединительный разъем (хtагх5) и измерить напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (хtaгх6). Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО " для измерения напряжения между соединительными разъемами (х7). C-10 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 16. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 без напряжения и разъемом OSS-ECU да короткое замыкание на источник питания. Измерить напряжение в соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоединить соединительный разъем (хтегх5), и измерить напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xтагx7). Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерение напряжения между соединителем стыка с напряжением (хг7) C-05 C-14 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 17. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и WCM-коннектором хтегх2 на короткое замыкание к источнику питания. Измерить напряжение в соединительном разъёме (CAN1) хстагх4. Отсоединить соединительный разъем (xтагx5), и измерить напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (хтаджх6).повернуть выключатель зажигания в положение " вкл " 4шт ". C-05 C-09 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 18. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 без напряжения и соединителем SRS-ECU да короткое замыкание на источник питания. Измерить напряжение в соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоединить соединительный разъем (хтадж5), а также измерить напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (хт Аг6).повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ меньше Измерить напряжение в соединении между соединителем (х10). C-05 C-126 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 19. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и классификацией пассажиров - разъем ECU да, короткое замыкание на источник питания 15. Измерить напряжение в соединительном разъёме (хтагх 3) C-05. Отсоединить соединительный разъем (xtaгх5) и измерить напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (хtagх6).повернуть переключатель зажигания до положения ВКЛ. Измерение напряжения между соединителем соединения 4 или 7. D-48 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 20. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и разъемом А / С-ЭБУ да измерить напряжение 2 для короткого замыкания на источник питания. Измерить напряжение в соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоединить соединительный разъем (хтгх5), и измеряйте напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xтагx6). Повернуть выключатель зажигания в положение " вкл ". Измерение ". C-05 C-210 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 21. Проверить жгут проводов между разъемом сочленения (CAN1) хтагх1 меньше или разъем радио и проигрывателя компакт-дисков хтгх2 на короткое замыкание к источнику питания. Измерить напряжение в соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоединить соединительный разъем (xтагx5), и измерить напряжение со стороны жгута проводов соединительного разъема (хтегх6). Повернуть выключатель зажигания во включенное положение (Хтаг7) 8 C-05 C-103 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 22. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-055 и соединителем коробки CAN да короткое замыкание на электропитание.7 Измерить напряжение в соединительном разъеме (хтагx3) C-05. Отсоединить соединительный разъем (xthagx5), а также измерить напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xtbagx6).повернуть выключатель зажигания во включенное положение 4шт. Измерить напряжение между соединителем (xxx7) 8 или корпусом меньше. C-119 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 23. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и разъемом спутникового радио-тюнера да короткое замыкание на источник питания. Измерить напряжение в соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоединить соединительный разъем (xthagx5), а также измерить напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (хтягх6). Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО " 4шт. C-05 C-37 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 24. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) и разъемом 1.0 для соединения с контактом xtax1 и ETACS-ECU: да, короткое замыкание на источник питания. Измерить напряжение в соединительном разъеме (CAN1) xtагх4. Отсоединить соединительный разъем (хтагх5) и соединитель ETAС- ECU6, а также измерить напряжение на стороне кабельного жгута от соединительного разъема (xтаг7) Повернте выключатель зажигания на положение 8 C-05 C-411 C-05 CAN1 C-411 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 C-103 C-411
ШАГ 25. Проверить жгут проводов на короткое замыкание между линиями. Измерить сопротивление в разъеме ETACS-ECU C-411 ВНИМАНИЕ: отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Для получения более подробной информации перейдите к разделу " ОСМОТР РАЗЪЕМА ЖГУТА ".отключить разъем ETAC-ЭБУ C-411 и убедиться, что имеется непрерывность со стороны жгута EТACS- ECU.П роверность между контактами 6 и 7 отсутствует? Шаг ок OK. (ref-396076-S33851258062011050200000)
ШАГ 26. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и соединителем комбинированного измерительного прибора хтегх2 на короткое замыкание от линии к линии. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоединить соединительный разъем (xтагx5) и убедиться, что со стороны жгута соединительного разъема имеется непрерывность (xthagx6). Убедиться, что между соединительными разъемами (хtag7) нет неразрывности клемм 4 и 15. OK: Проверка: отсутствует непрерывность? C-05 C-203 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 27. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и коннектором KOS-ECU да ktagх2 на короткое замыкание типа " линия в линию ". Перейдите к измерению сопротивления у соединительного разъема (xтагх3) C-05. Отсоединить соединительный разъем (xtaгх5), и убедиться в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного разъёма (хтагx6).проверить наличие непрерывности между соединительными разъёмами (х7) 9 и 20. C-10 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 28. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и разъёмом OSS-ECU на короткое замыкание типа " линия к линии " да 30. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (хтагх3) C-05. Отсоединить соединительный разъем (xtaгх5), и убедиться в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного разъема (хtagх6).проверить отсутствие неразрывности между соединительными разъемами (х7) Клеммы 5 и 16. C-14 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 29. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и WCM-коннектором xtegx2 на короткое замыкание типа " линия к линии ". Измерить сопротивление в соединительном разъёме 51 (хтагх3) C-05. Отсоединить соединительный разъем (CAN1), и убедиться в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного разъема (CAN1).проверить целостность соединения между клеммами 9 и 20. C-09 CAN1 CAN1
ШАГ 30. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и разъёмом SRS-ECU хтакх2 на короткое замыкание типа " линия в линию ".измерите сопротивление у соединительного разъема (CAN1) xтагкс4. Отсоединить соединительный разъем (хтахх5), а также убедиться в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного соединителя (хtagх6).проверить отсутствие целостности между соединительными разъемами (xтах7) клеммы10 и 21. C-05 C-126 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 31. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и классификацией пассажиров - Разъем ЭБУ: хтегх2-2 на короткое замыкание типа " линия в линию ". Измерить сопротивление на соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоединить соединительный разъем (хтягх5), и убедиться в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного разъема (хтагх6).проверить отсутствие целостности между соединительными разъемами (xтаг7). Проверить целостность контактов 4 и 15. C-05 D-48 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 32. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и разъемом A / C-ECU: да, для коротких замыканий от линии к линии. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (хтагх3) C-05. Отсоединить соединительный разъем (xtaгх5) и проверить целостность на стороне кабельного жгута соединительного разъема (хtagх6).проверить целостность между соединительными разъемами (х7) Мм6 и 17. C-210 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 33. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) и радиомодулем и коннектором CD-плеера хтагх2 да на короткое замыкание от линии к линии. Измерить сопротивление в соединительном разъеме (CAN1) хтягх4. Отсоединить соединительный разъем (xтагx5), и убедиться в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного разъема (хтаджх6).проверить наличие непрерывности между соединительными разъёмами (x7) клеммами 8 и 19. C-05 C-103 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 34. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и соединителем коробки CAN да - короткое замыкание типа " линия к линии " 2. Измерить сопротивление на соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоединить соединительный разъем (xthagx5), убедиться в наличии неразрывности со стороны жгута соединительного разъема (хтаджх6).проверить наличие неразрывности между клеммами 8 и 19 соединителя сочленения нет: Исправность отсутствует? C-05 C-119 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 35. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и разъемом спутникового радио-тюнера: да - 36 на короткое замыкание типа " линия в линию ". Измерить сопротивление у соединительного разъема (CAN1) хстагх4. Отсоединить соединительный разъем (xтагx5), и убедиться в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного соединителя (xthagx6).проверить наличие неразрывности между клеммами 3 и 14 Стыковочный разъем не имеет непрерывности: нет: идет? C-05 C-37 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
ШАГ 36. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) xxxagx1 и коннектором соединения ETACS-ECU нет целостности жгута да между соединительными разъемами линия-к-линии короткое замыкание 2. Измерить сопротивление на соединительном разъеме (хтагх3) C-05. ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводов. Подробности см. в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ".отключить соединительный разъем (xxtax5) с соединителем кабеля ETAC-E- ЕECUU C-05 C-411 CAN1 CAN1 C-411 CAN1 CAN1 CAN1 C-05 C-411 (ref-396076-S33851258062011050200000)
ШАГ 37. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) и соединителем xxxagx1 для подключения к разъему C-050, чтобы убедиться в том, что кабель исправен. ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабельного жгута. См. раздел " ПРОВЕРКА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА ". Отсоединить соединительный разъем (CAN1) от соединителя хтагх5 и проверить электрический жгут. C-203 C-05 C-203 CAN1 C-05 C-203 CAN1 C-05 C-203 CAN1 C-05 C-203 CAN1 C-05 C-203 (ref-396076-S33851258062011050200000)
ШАГ 38. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) C-05 Xxx 10 и кабельным разъемом KOS-ECU C-10 на предмет наличия разомкнутой цепи. ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЯ ". Отсоединить соединительный разъем (xтагх3) xtag Xs 4 и соединитель KOS- ECV 5, а также проверить жгут кабелей. C-10 CAN1 C-05 C-10 CAN1 C-05 CAN1 C-05 C-10 CAN1 C-05 C-10 CAN1 C-05 C-10 (ref-396074-S16720934902011050200000)
ШАГ 39. Проверить кабельный жгут между клеммой разъема (CAN1) C-05 и разъемом C-05 Xtx5 Xt-ECU 10: Xx-Xs 14, Xo x Xu 16, Xxoh (XTO) Xa xxx4 Xxx1 Xc - Xe (EXX 2) Xxx 6 X X3 Xy 4 C-14 CAN1 C-14 CAN1 C-05 C-14 CAN1 C-05 C-14 CAN1 C-05 C-14 CAN1 C-05 C-14 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 40. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом CAN1: C-05 и соединителем WCM 10, нет исправности кабеля. ВНИМАНИЕ! Строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабельного жгута. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отсоединить соединительный разъем (xtigx3) xtangx5 и проверить проводной кабель. C-09 CAN1 C-05 C-09 CAN1 C-05 C-09 CAN1 C-05 C-09 CAN1 C-05 C-09 CAN1 C-05 C-09 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 41. Проверить жгут проводов между клеммой разъема SRTAGX2 C-05 и разъемом разъема xtax8 SRS-ECU (Xtxx) нет Исправность жгута проводов между разъемом клеммы SRT xxx11 (XTEX4) Нет исправности жгута кабелей между клеммной колодкой SRX x14 (CAN1) xtxx1, xx2- (xx5) и проверить жгут кабелей проводов между соединителем разъема разъема разъема (x10. C-126 CAN1 C-05 C-126 CAN1 C-05 C-126 CAN1 C-05 C-126 CAN1 C-05 C-126 CAN1 C-05 C-126 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 42. Проверить кабельный жгут между клеммой разъема (CAN1) и разъемом для подсоединения кабеля к разъему 2, C-05 и категории занимающего места - разъем ECU xtax8-2 для разомкнутой цепи. ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабельного жгута. Подробнее см. раздел " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Отсоединить соединительный разъем от клеммы (хтагх5-2). D-48 CAN1 C-05 D-48 CAN1 C-05 D-48 CAN1 C-05 D-48 CAN1 C-05 D-48 CAN1 C-05 D-48 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 43. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом C-050 (разъем xtx17) xtax1 и разъемом A / C-ECU № 11 для исправной цепи. ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводов. Подробнее см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отсоединить соединительный разъем (xtangx3) C-05 от разъема А / С-ЭБУ No agx5 и проверить жгут кабелей. CAN1 C-210 CAN1 C-210 CAN1 C-05 C-210 CAN1 C-05 C-210 CAN1 C-05 C-210 CAN1 C-05 C-210 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 44. Проверить жгут проводов между соединительным разъемом (C-05) и соединителем разъема xxxagx1 для соединения с радиомодулем и разъемом CD-плеера: нет жгута проводов между коннектором разъема Xtxd (CAN1) C-103 Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Отсоединить соединительный разъем (xt ag3) xtax4, а также соединитель разъема Xt- проигрывателя X2 и проверить жгут кабелей проводов проводов между разъемом разъема разъема разъема (Хxtxx 6). CAN1 C-05 C-103 CAN1 C-103 C-05 CAN1 C-05 C-103 CAN1 C-05 C-103 CAN1 C-05 C-103 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 45. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (C-05) C-05 и коннектором соединительной коробки CAN, нет исправности соединительного разъема 2. ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта электрического жгута. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отсоединить соединительный разъем (хтагх3) xtax4 и коннектор соединительной коробки CANT agx5, а также проверить проводной проводки. CAN1 C-119 CAN1 C-119 CAN1 C-05 C-119 CAN1 C-05 C-119 CAN1 C-05 C-119 CAN1 C-05 C-119 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 46. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и коннектором для соединения со спутниковым радиоприемником xtang11 на предмет наличия разомкнутой цепи. ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабельного жгута. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отсоединить соединительный разъем (хтагх3) xtaг4 от разъема для подключения спутникового радиоподсоединителя xtax5, а также проверить проводной кабель. C-37 CAN1 C-05 C-37 CAN1 C-05 C-37 CAN1 C-05 C-37 CAN1 C-05 C-37 CAN1 C-05 C-37 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 47. Проверить кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) No xxagx1 и коннектором ETACS-ECU № 10. Исправность кабельного жгута: Исправен соединительный разъем XXTAX4 или исправен соединительный соединитель OHTEXX6. C-05 C-411 CAN1 C-05 C-411 CAN1 C-05 C-411 CAN1 C-05 C-411 CAN1 C-05 C-411 CAN1 C-05 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)
ШАГ 48. С помощью MB991958 инструмента сканирования, диагностируйте линию шины CAN xagx7. (проверка комбинированного измерительного прибора на наличие внутренних неисправностей) ВНИМАНИЕ: Строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводки. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: во избежание повреждения сканирующего устройства MB991958 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением средства сканирования xtax2. MB991958 C-203 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-203 C-203 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 49. С помощью инструмента сканирования MB991958, диагностируйте разъем Xx u шины CAN. (Проверка соединения KOS-ECU на внутреннюю неисправность) ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта проводки. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение инструмента сканирования, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 MB991958 C-10 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-10 C-10 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 50. Используя инструмент сканирования MB991958, диагностируйте разъем Xx шины CAN. (Проверить соединение OSS-ECU на наличие внутреннего сбоя) ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабеля. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение инструмента сканирования MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования xxx2. MB991958 C-14 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-14 C-14 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 51. С помощью инструмента MB991958 проверить состояние разъема Xtq шины CAN. (проверка WCM на наличие внутреннего сбоя) ВНИМАНИЕ: Строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводки. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение инструмента MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 C-09 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-09 C-09 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 52. С помощью инструмента сканирования MB991958, диагностируйте разъем Xx шины CAN. (Проверка SRS-ECU на наличие внутреннего сбоя) " ВНИМАНИЕ: Строго соблюдать указанную процедуру ремонта проводки. Для получения подробной информации см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение инструмента сканирования, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 MB991958 C-126 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-126 C-126 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 53. С помощью разъема MB991958, показанного на рисунке 2, проверить состояние кабеля шины CAN. (Проверка состояния кабеля Ixx-ECU для внутренней неисправности) ВНИМАНИЕ: строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабеля. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. ВНИМАНИЕ! Во избежание повреждения кабеля xtax1 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (выкл.) перед подключением или отключением кабеля extx2. MB991958 MB991958 D-48 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-17 CAN1 C-05 D-48 D-48 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 54. С помощью разъема MB991958 для подключения кабеля Xtu выполнить диагностику линии шины CAN. (проверка соединения A / C-ECU на наличие внутреннего отказа) ОСТОРОЖНО: строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабелей. ВНИМАНИЕ! Во избежание повреждения инструмента xtax1 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением инструмента Uxtx2. MB991958 MB991958 C-210 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-210 C-210 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 55. Используя инструмент сканирования MB991958, диагностируйте линию шины CAN. (проверяя радио и CD-плеер на наличие внутренних неисправностей). ВНИМАНИЕ: Строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение инструмента сканирования MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 C-103 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-103 C-103 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
ШАГ 56. С помощью разъема MB991958 устройства сканирования, диагностируйте линию шины CAN. (проверяя блок коробки CAN на внутренний отказ) ВНИМАНИЕ: Строго соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводки. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением устройства сканирования. MB991958 C-119 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-104 CAN1 C-05 C-119 C-119 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
STEP 57. Используя спутниковый разъем MB991958, диагностируйте линию шины CAN xagii. (Проверка спутникового радиопереключателя на наличие внутреннего сбоя) ВНИМАНИЕ: Строго соблюдать указанную процедуру ремонта кабельного жгута. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением инструмента сканирования xtigxt2. MB991958 C-37 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-37 C-37 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
STEP 58. С помощью средства сканирования MB991958 выполнить диагностику линии шины CAN. (Проверка симптомов неисправности) ВНИМАНИЕ: соблюдать указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ. Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств. MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)

Таблица расшифровки кода ошибки (U-код), относящаяся к обмену данными по CAN.

Код No	Пункт диагностики	Выход ECU	Действие
U0001	Шина отключена (CAN-C)	ASC-ECU, AWD-CCY, блок управления двигателем, EPS-Ce, ETACS-Kb, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)	Диагностика главной шины CAN
U0019	Шина отключена (CAN-B)	A / C-ECU, Комбинированный измеритель, ETACS-ЭБУ, KOS-ЕСУ, MMCS, Радио и CD проигрыватель, Спутниковый радиотюнер, SRS- ЭЗУ, WCM
U0100	Тайм-аут двигателя	АСЦ-ЭБУ, AWD-ECU, Комбинированный измеритель, EPS-ЕСУ, ETACS-EСГУ, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
U0101	Тайм-аут блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)	АСЦ-ЭБУ, блок управления двигателем, ETACS-ECU
U0114	Тайм-аут AWD-ECU	АСЦ-ЭБУ, ETACS-ECU
U0121	Тайм-аут ASC-ECU	AWD-ECU, блок управления двигателем, EPS-ЭБУ, ETACS-ЭКУ, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
U0125	Тайм-аут сообщения датчика G и скорости рыскания / аномалия сообщения	ASC-ECU	Диагностика линий главной шины CAN и подтверждение входных сигналов.
U0126	Тайм-аут датчика рулевого колеса	АСЦ-ЭБУ, ETACS-ECU
U0131	Тайм-аут EPS-ECU	Блок управления двигателем, ETACS-ECU	Диагностика главной шины CAN
U0141	Тайм-аут ETACS-ECU	А / С-ЭБУ, АСЦ-ЭКУ, AWD-ECU, комбинированный измеритель, блок управления двигателем, EPS-Ecu, KOS-ЕСУ, MMCS, Классификация пассажиров-ecu, OSS-EC, Радио и CD проигрыватель, Спутниковый радиотюнер, SRS-E cu, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), WСМ	Диагностика главной шины CAN
U0151	Тайм-аут SRS	A / C-ECU, Комбинированный измеритель, ETACS-ЭБУ, KOS-ЭКУ, MMCS, Классификация по жилью - ЭСУ, OSS-ECO.П роигрыватель радио и компакт-дисков, тюнер спутниковой радиосвязи, WCM
U0154	Классификация пассажиров - тайм-аут блока управления (ЭБУ)	A / C-ECU, Комбинационный счетчик, ETACS-ЭБУ, КОС-ЭКУ, MMCS, OSS-Ecu, Радио и CD плеер, Спутниковый радиотюнер, SRS- ЭСУ, WCM
U0155	Тайм-аут счетчика	А / С-ЭБУ, ETACS-ECU, KOS-Ecu, MMCS, Классификация по жилью - ЭСУ, OSS-Eсe, Радио и CD проигрыватель, Спутниковый радиотюнер, SRS- Еcу, WCM
U0164	Тайм-аут кондиционер	Комбинационный измеритель, ETACS-ECU, KOS-ЭБУ, MMCS, Классификация жильцов-ЭКУ, OSS-ЕСУ, Радио и CD плеер, Спутниковый радиотюнер, SRS- ЭХУ, WCM
U0167	Иммобилайзер CAN (связь)	ECM
U0168	Тайм-аут WCM/KOS	A / C-ECU, Комбинированный измеритель, ETACS-ЭБУ, MMCS, Классификация жильцов-ЭКУ, OSS-ЕСУ, Радио и CD плеер, Спутниковый радиопеленгатор, SRS- ЭХУ
U0184	Тайм-аут аудиоблока	A / C-ECU, Комбинированный измеритель, ETACS-ЭБУ, KOS-ЭКУ, Классификация пассажиров - Установка пиролиза, ОСС-Установка этиленового крекинга (УЭК), Спутниковый радио тюнер, SRS- ЭКУ, WCM
U0195	Тайм-аут тюнера спутникового радио	A / C-ECU, ETACS-CCY, KOS-CEC, MMCS, Occupant classification (Классификация пассажиров) -CPE, Радио и CD проигрыватель, SRS- Ce, WCM
U0245	Тайм-аут блока аудиовизуальной навигации	A / C-ECU, комбинированный расходомер, ETACS-ЭБУ, KOS-ЕСУ, классификация персонала - установка пиролиза, OSS-Eсu
U0401	Аномалия данных CAN двигателя	ASC-ECU, AWD-пиролиза, EPS-пиролиза	Диагностика линий главной шины CAN и подтверждение входных сигналов.
U0415	Аномалия данных ASC CAN	AWD-ЭБУ, блок управления двигателем, EPS-ECU, OSS-пиролиз
U0428	Нарушение связи датчика рулевого колеса	ASC-ECU
U1000	Тайм-аут OSS	A / C-ECU, Комбинированный расходомер, ETACS-ЭБУ, КОС-ЭКУ, Классификация персонала - Установка пиролиза, SRS- ЭСУ	Диагностика главной шины CAN
U1003	Шина датчика G и угловой скорости рыскания отключена	ASC-ECU	Диагностика линий главной шины CAN и подтверждение входных сигналов.
U1108	Обнаружение избытка CAN-B ECU	ETACS-ECU
U1120	Низкий вход линии шины (CAN-C)
U1121	Высокий вход линии шины (CAN-C)
U113C	Ошибка данных датчика скорости колеса	AWD-ECU
U1180	Тайм-аут комбинированного счетчика	ECM	Диагностика главной шины CAN
U1412	Получен неправдоподобный сигнал скорости транспортного средства	KOS-ECU, WCM	Диагностика линий главной шины CAN и подтверждение входных сигналов.
U1415	Кодирование не завершено/ошибка данных	А / С-ЭБУ, ASC-ECU, AWD-ЭКУ, комбинированный расходомер, EPS-Ecu, KOS-EC u, MMCS, радио и CD проигрыватель, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), Wcm
U1417	Неправдоподобные данные кодирования	ASC-ECU, EPS-пиролиза, KOS-пиролиз, MMCS, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), Wcm