Локальная соединительная сеть (LIN): Диагностика Mitsubishi RVR III

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

Схема №428

Войти

1. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
2. Запустить персональный компьютер.
3. Подсоединить MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
4. Подсоединить MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
5. Подсоединить MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
6. Повернуть выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
7. Запустить систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Выбрать «система select» на экране запуска.
4. Выбрать «From 2006 MY» в разделе «Model Year». Проверить правильность содержания раздела «Информация о транспортном средстве».
5. Выбрать «ETACS» из «система List», а затем нажать кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Если отображается список «Loading Option Setup», щелкните по соответствующему полю.
6. Выбрать «код неисправности (расшифровка кода ошибки)», чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
8. Выбрать «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

Диагностическая карта кодов неисправностей

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №429

Войти

Оценка неисправности

ETACS-ECU принимает сигнал от главного переключателя окна питания. Если сигнал вообще не может быть принят, то устанавливается U0215 расшифровка кода ошибки.

Текущая неисправность

1. Разъем(и) или жгут проводов в линиях шины LIN между главным переключателем окна питания и ETACS-ECU, системой питания главного переключателя окна питания или самого главного переключателя окна питания могут быть неисправны.

Прошлые неприятности

1. Если расшифровка кода ошибки U0215 хранится как неисправность в прошлом, выполнить диагностику с особым акцентом на проводке и разъеме (ах) в линии шины LIN между главным переключателем окна питания и ETACS-ECU, а также системой электропитания главного переключателя окна питания. Для получения информации о процедурах диагностики см. раздел " КАК ЛЕЧИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ В ПРОШЛОМ ". (ref-396074-S07900984052011050200000)

Советы по поиску и устранению неисправностей

1. Возможно, неисправен главный выключатель стеклоподъемника.
2. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы или клеммы, втянутые обратно в разъем.

Как продиагностировать локальный соединительный сеть (LIN): диагностики

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №430

Войти

Схема №431

Войти

1. ШАГ 1. Проверить разъемы ETACS-ECU C-411 и C-415, а также разъем главного выключателя окна питания хтагх2 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в разъем клемм. Q: Находятся ли разъемы ETACAS-ЭБУ xtaгx3 и xтагx4 и разъем главного выключатель окна питания xtax5 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденный компонент (s) Перейти к этапу 7. F-13 C-411 C-415 F-13
2. ШАГ 2. Проверить цепь массы к главному выключателю стеклоподъемника. Измерить сопротивление на разъеме F-13 главного переключателя окна питания. Отсоединить разъем хтагх1 главного выключателя окна питания и измерить сопротивление, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерить значение сопротивления между клеммой 10 и землей разъема главного переключателя окошка питания. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. В: Измеренное сопротивление составляет 2 ома или менее? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Перейти к этапу 3. F-13 F-13
3. ШАГ 3. Проверить поврежденный жгут проводов между разъемом главного выключателя окна питания F-13 (клемма 10) и землей. Проверить провода массы на наличие разомкнутой цепи. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем хтагх1 на отсутствие ослабленных, корродированных или поврежденных выводов или зажатых контактов в разъеме. Если промежуточный соединитель хтягх2 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Q: нет ли жгута проводов между контактором главного переключателя окна питания хтг3 (10), а состояние массы - это необходимо? C-224 C-224 F-13 (ref-396076-S33851258062011050200000)
4. ШАГ 4. Проверить цепь питания аккумуляторной батареи к главному выключателю окна питания. Измерить напряжение на разъеме главного переключателя F-13. Отсоединить разъем главного выключателя окна питания от разъема хтагх1 измерить напряжение, имеющееся со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 10 и заземлением разъема главного переключателя окна питания: напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). В: Является ли измеренное напряжение примерно 12 вольтами (положительным напряжением батареи)? ДА: Перейти к шагу 5. F-13 F-13
5. ШАГ 5. Проверить поврежденный жгут проводов между клеммами ETACS-ECU C-415 (клемма 10) и разъемом главного выключателя окна питания да разъем хтагх1 (клеммы 5). Проверить линию электропитания (питание от аккумуляторной батареи) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный соединитель C-224 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов обратно в соединителе. Если промежуточный разъем C-224 поврежден, отремонтируйте или заменить коннектор, как описано в разделе " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ: КАБЕЛЬ - исправен ". F-13 C-415 F-13 (ref-396076-S33851258062011050200000)
6. ШАГ 6. Проверить поврежденный проводной жгут между разъемом ETACS-ECU C-411 (клемма 1) и разъемом главного выключателя окна питания хтагх1 (клеммы 7). Убедиться в том, что линия связи не разомкнута. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем xtigx2 и соединительный соединитель C-102 на предмет ослабления, коррозии или повреждения контактов, а также наличия зажимов между разъемами. Если промежуточный соединитель C-225 и соединительный разъем xtag 5 повреждены, заменить или подключить разъем, как описано выше F-13 C-225 C-102 C-411 F-13 (ref-396076-S33851258062011050200000)
7. ШАГ 7. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли переключатель расшифровка кода ошибки в положение блокировки " да " для ETACS-ECU. ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливать выключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtangx2. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ЮЩИЙ УСТРОЙСТВА (M.u.t.t -II) ". MB991958 (ref-396165-S04652219102011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)

ETACS-ECU принимает сигнал от датчика управления освещением. Если сигнал вообще не может быть принят, то устанавливается U0231 расшифровка кода ошибки.

1. Разъем(и) или жгут проводов в линиях шины LIN между датчиком управления освещением и ETACS-ECU, системой питания датчика управления освещением или самим датчиком управления освещением могут быть неисправны.

1. Если U0169 расшифровка кода ошибки хранятся как прошлые проблемы, выполнить диагностику с особым акцентом на проводку и разъем (разъемы) в линии шины LIN между датчиком управления освещением и ETACS-ECU и системой питания датчика управления освещением.

1. Возможно, неисправен датчик управления освещением.
2. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы или клеммы, втянутые обратно в разъем.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №432

Войти

Схема №433

Войти

1. ШАГ 1. Проверить разъемы ETACS-ECU C-416 и хтагх1, а также разъем датчика управления освещением E-08 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в разъем клемм. Q: Находятся ли разъемы ETACS- ECU3 и xtigx4 и разъем датчика контроля освещения xtагх5 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденный компонент (компоненты) Перейти к этапу 7. C-417 C-416 C-417 E-08
2. ШАГ 2. Проверить цепь массы к датчику управления освещением. Измерить сопротивление на разъеме датчика контроля освещения E-08. Отсоединить разъем главного выключателя стеклоподъемника хтагх1 и измерить сопротивление, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерить значение сопротивления между клеммой 2 и землей разъема главного переключателя стеклооболочки хтегх2. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. В: Измеряется ли сопротивление 2 ом или менее? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Перейти к этапу 3. D-39 E-08
3. ШАГ 3. Проверить жгут проводов между разъемом датчика управления освещением E-08 (клемма 2) и землей. Проверить провода массы на наличие разомкнутой цепи. В: Исправен ли жгут проводников между разъёмом датчика управления подсветкой E-08 (клеммой 2), заземлением? ДА: не требуется никаких действий и тестирование завершено НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден или у разъема (-ов) могут быть ослаблены, корродированы или повреждены клеммы, либо зажимы задвинуты обратно в разъем. Восстановить жгут проводки по мере необходимости.
4. ШАГ 4. Проверить цепь питания аккумуляторной батареи к датчику управления освещением. Измерить напряжение на разъеме датчика контроля освещения E-08. Отсоединить разъем датчика контроля освещенности хтагх1 измерить напряжение, имеющееся на стороне жгута проводов разъема. Измерить напряжение между клеммой 2 и землей разъема датчика контроля подсветки xtагх2. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). В: Является ли измеренное напряжение примерно 12 вольтами (положительным напряжением батареи)? ДА: Перейти к шагу 6. 5 Нет перехода. E-08 E-08
5. ШАГ 5. Проверить поврежденный жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-417 (клемма 10) и разъемом датчика управления освещением E-08 (клемма1), проверить линию питания (питание от аккумуляторной батареи) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем хтагх2 и соединительный соединитель хтегх3 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных контактов или зажимов, вставленных в разъем. Если промежуточный разъем xtax4 и соединительный разъем х повреждены, то C-226 C-102 C-226 C-102 C-417 E-08 (ref-396076-S33851258062011050200000)
6. ШАГ 6. Проверить жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-416 (клемма 1) и разъемом датчика управления освещением E-08 (зажим 3).проверить линию связи на наличие разомкнутой цепи. В: Поврежден ли жгут кабелей между разъёмом ETAC-ENCU хтагх2 (клемма.1) и разъёмами датчика управления подсветкой хтгх3 (клеммой 3) в хорошем состоянии? да: Перейти к шагу 7, возможно повреждение жгута или его кабеля или его повреждения (ступеньки). C-416 E-08
7. ШАГ 7. Перепроверьте наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли датчик расшифровка кода ошибки в положение блокировки " YES-ECU ". ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtag 2. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ПРИБОР (M.u.t.t -II) ". MB991958 (ref-396165-S04652219102011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)

Схема №434

Войти

ETACS-ECU принимает сигнал от переключателя колонок. Если сигнал вообще не может быть принят, то устанавливается U1109 расшифровка кода ошибки.

1. Разъемы или жгуты проводов в линиях шины LIN между переключателем колонок и ETACS-ECU, системой питания переключателя колонок или самим переключателем колонок могут быть неисправны.

1. Если расшифровка кода ошибки U1109 хранится как прошлый сбой, выполнить диагностику с особым акцентом на проводку и разъем(ы) в линии шины LIN между переключателем столбцов и ETACS-ECU, а также систему питания переключателя столбцов. Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ СБОИ ". (ref-396074-S07900984052011050200000)

1. Возможно, неисправен переключатель столбцов.
2. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы или клеммы, втянутые обратно в разъем.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №435

Войти

Схема №436

Войти

1. ШАГ 1. Проверить разъемы ETACS-ECU C-411 и C-417, а также разъем переключателя колонки хтагх2 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в соединитель. Q: Находятся ли разъемы ETACS-ЭБУ xтагx3 и xtaгх4 и разъем переключателя колонок хтаджх5 в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты) переходите к шагу 7. C-314 C-411 C-417 C-314
2. ШАГ 2. Проверить цепь массы к переключателю колонок. Измерить сопротивление на разъеме переключателя колонок C-314. Отсоединить разъем выключателя колонок хтагх1 и измерить сопротивление, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерить значение сопротивления между клеммой 4 и землей разъема переключателя колон C-314. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. В: Является ли измеренное сопротивление равным 2 Омам или менее? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Перейти к этапу 3. C-314
3. ШАГ 3. Проверить поврежденный жгут проводов между разъемом выключателя колонки C-314 (клемма 4) и землей. Проверить провода массы на наличие разомкнутой цепи. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить разъем массы xtigx1 на отсутствие ослабления, коррозии или повреждения контактов или зажимов, вставленных обратно в соединитель. Если заземляющий разъем хтагх2 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЯ ". Q: нет ли жгута проводов между соединителем переключателя колонки C-314 (клеммой 4), а земля находится в хорошем состоянии? C-01 C-01 (ref-396076-S33851258062011050200000)
4. ШАГ 4. Проверить цепь питания аккумуляторной батареи к переключателю колонок. Измерить напряжение на разъеме переключателя колонки C-314. Отсоединить разъем переключателя колонки хтагх1 измерить напряжение, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Измерить напряжение между клеммой 1 и землей разъема переключения колонки хtagх2. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). В: Является ли измеренное напряжение примерно 12 вольта (положительным напряжением батареи)? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Перейти к этапу 5. C-314 C-314
5. ШАГ 5. Проверить жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-417 (клемма 10) и разъёмом переключателя колонок хтагх1 (клеммная колодка 1).проверить линию питания (питание от аккумуляторной батареи) на обрыв цепи и короткое замыкание. В: Не поврежден ли жгут кабелей между разъёмами ETAX- ECU2 (клеммы 10), а также зажимы переключателей колонок C-314 (клемматор 1). C-314 C-417
6. ШАГ 6. Проверить жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-411 (клемма 1) и разъемом переключателя колонок C-314 (зажим 3).проверить линию связи на наличие разомкнутой цепи. Q: Поврежден ли жгут кабелей между разъёмом EТACS- ECU2 (клеммой 1), а также в исправном состоянии находится соединитель переключателя колон? Да: Нажата ли перемычка к шагу 7. НЕТ: Возможно повреждение кабеля или повреждение провода или повреждение разъема или его контактов. C-411 C-314
7. ШАГ 7. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли переключатель расшифровка кода ошибки в положение блокировки " YES-ECU ". ВНИМАНИЕ: для предотвращения повреждения сканирующего устройства MB991958 всегда устанавливать выключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtangx2. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ УСТРОЙСТВО (M.u.t.t -II) ". MB991958 (ref-396165-S04652219102011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)

ETACS-ECU принимает сигнал от сирены сигнализации угона. Если сигнал вообще не может быть принят, то устанавливается U1006 расшифровка кода ошибки.

1. Могут быть неисправны разъем(и) или жгут проводов в линиях шины LIN между сиреной сигнализации об угоне и ETACS-ECU, системой питания сирены сигнализации о краже, либо сама сирена сигнализации об краже.

1. Если расшифровка кода ошибки U1006 хранится как неисправность в прошлом, выполнить диагностику с особым акцентом на проводку и разъем (разъемы) в линии шины LIN между сиреной сигнализации о краже и ETACS-ECU, а также систему питания сирены сигнализации об угоне. Процедуры диагностики см. в разделе " КАК ЛЕЧИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ В ПРОШЛОМ ". (ref-396074-S07900984052011050200000)

1. Возможно, неисправна сирена сигнализации о краже.
2. Блок управления отсечкой LIN может быть неисправен.
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы или клеммы, втянутые обратно в разъем.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №437

Войти

Схема №438

Войти

Схема №439

Войти

1. ШАГ 1. Проверить поврежденные разъемы ETACS-ECU C-403, xtegx1, C-411 и xtigx3, отремонтируйте разъем блока управления отсечкой LIN xtangx4, разъём сирены сигнализации об угоне хтагх5 для ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в коннектор. Q: Являются ли разъемы ETACA-EC C-403, xx 7, xt / 8 и xt ag 9 заменить блок контроля? C-410 C-417 C-02 A-64 C-410 C-411 C-417 C-02 A-64
2. ШАГ 2. Проверить цепь массы к сирене сигнализации об угоне. Измерить сопротивление на разъеме A-64 для сирены сигнализации о краже. Отсоединить разъем A-64 и измерить сопротивление, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерить значение сопротивления между клеммой 1 разъема сирены о краже и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. В: Является ли измеренное сопротивление 2 Омами или менее? ДА: Перейдите к шагу 4. A-64
3. ШАГ 3. Проверить поврежденный жгут проводов между клеммами сигнализации о краже A-64 (клемма 1) и землей. Проверить провода массы на наличие разомкнутой цепи. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем xtegx1 на отсутствие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатые в разъеме клеммы. Если промежуточный разъем хтагх2 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Q: нет ли жгута проводов между разъемом сигнализации о краже сирене необходимо выполнить масса 3 (1)? A-04 A-04 A-64 (ref-396076-S33851258062011050200000)
4. ШАГ 4. Проверить цепь питания аккумулятора на сирену сигнализации об угоне. Измерить напряжение в разъеме A-64 для сирены сигнализации о краже. Отсоединить разъем A-64 для сирен сигнализации о угоне, измерить напряжение, доступное со стороны жгута проводов разъема. Измерить напряжение между клеммой 2 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: измеренное напряжение примерно 12 Вольт (положительного напряжения аккумулятора)? да Перейти от шага 5 к шагу 6. A-64
5. ШАГ 5. Проверить поврежденный жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-403 (клемма 4) и разъёмом сигнализации об угоне сирены хтагкс1 (клемма2). Проверить линию питания (питание от аккумулятора) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъём A-04 на предмет ослабления, коррозии или повреждения клемм, либо зажим в разъёме. При повреждении промежуточного разъёма A-04 отремонтируйте или заменить разъём, как описано в разделе " РАЗЪПРОВЕРКА РАЗЪЁМА КАБЕЛЯ. A-64 C-403 A-64 (ref-396076-S33851258062011050200000)
6. ШАГ 6. Проверить блок управления отсечкой LIN. Извлечь блок управления отключением LIN.П роверьте целостность цепи между следующими клеммами да и осмотреть реле Проверка целостности цепи БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ОТСЕЧКОЙ ЛИН Проверка НЕПРЕРЫВНОСТИ Номер клеммы Измерительное значение от 5 до 3 Непрерывность существует (2 Ом или менее) Реле ПРОВЕРКА НЕРАЗРЫВНОСТИ Система Напряжение на клеммах Нормальное состояние При отсутствии питания 5-7 Нет Неразрывности с источником тока [клемма 1 (+), клемма 8 (-обесточить)] Исправен? (Исправно: Имеется ен: Исправна ен или отсутствует) (исправен): есть (не Имеет ен).
7. ШАГ 7. Проверить цепь питания аккумуляторной батареи к ETACS-ECU. Измерить напряжение на разъеме Etagx0. Отсоединить разъем ETACS- ECU1 измерить напряжение, имеющееся со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 9 и землей разъема ETA agx2. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора).q: Перейти к нормальному шагу 8. Проверить: нет? Переход к обычному шагу C-410 C-410 C-410
8. ШАГ 8. Проверить поврежденный жгут проводов между клеммами ETACS-ECU xtagxlin 0 (клемма 10) и разъемом блока управления отсечки LIN C-02 (клемма1).проверить линию питания (питание от аккумуляторной батареи) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить соединительный разъем хтагх2 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатые клеммы в разъеме. Если соединительный соединитель хтах3 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА ЖГ. C-417 C-102 C-102 C-417 C-02 (ref-396076-S33851258062011050200000)
9. ШАГ 9. Проверить поврежденный жгут проводов между клеммами ETACS-ECU xtagxin 0 (клемма 9) и разъемом LIN cutoff управление unit C-02 (зажим 8). Убедиться в том, что линия питания (питание от аккумуляторной батареи) не разомкнута или имеет короткого замыкания. ПРИМЕЧАНИЕ: также проверить промежуточный разъем xtegx2 на наличие свободных, корродированных или поврежденных клемм. Если промежуточный разъем хтагх3 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА ЖГУТА. C-410 C-128 C-128 C-410 C-02 (ref-396076-S33851258062011050200000)
10. ШАГ 10. Проверить поврежденный жгут проводов между клеммами ETACS-ECU C-411 (клемма 1) или разъем блока управления отсечкой LIN да разъем C-02 (клемма7).проверить линию связи на предмет обрыва цепи. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить соединительный разъем C-102 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатые обратно в разъеме. Если соединительный разъем хтагх3 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель так, как описано в разделе " ПРОВЕРКА КАБЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА " Q ". C-102 C-411 C-02 (ref-396076-S33851258062011050200000)
11. ШАГ 11. Проверить поврежденный жгут проводов между клеммами C-02 (клемма 5) и разъемом сирены тревоги SIRX6, возможно, неисправен; проверить линию связи на наличие разомкнутой цепи. ПРИМЕЧАНИЕ: также проверить промежуточные соединители хтагх2 и хтегх3 на отсутствие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клеммы, вставленные обратно в разъем. При повреждении промежуточных разъемов A-04 и xtag5 отремонтируйте или заменить соединитель, как описано в разделе " Проверка жгута ". A-64 A-04 C-128 C-128 C-02 A-64 (ref-396076-S33851258062011050200000)
12. ШАГ 12. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли переключатель расшифровка кода ошибки в положение блокировки " Неисправность " для ETACS-ECU. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливать выключатель зажигания в положение " БЛОКИРОВАТЬ " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtangx2. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ ЮЩИЙ УСТРОЙСТВО (M.u.t.t -II) ". MB991958 (ref-396165-S04652219102011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)

ETACS-ECU принимает сигнал от датчика тревоги о краже. Если сигнал вообще не может быть принят, то устанавливается U1007 расшифровка кода ошибки.

1. Разъем(и) или жгут проводов в линиях шины LIN между датчиком сигнализации об угоне и ETACS-ECU, системой питания датчика сигнализации о краже или самим датчиком сигнализации может быть неисправен.

1. Если расшифровка кода ошибки U1007 хранится как прошлые проблемы, выполнить диагностику с особым акцентом на проводку и разъем(ы) в линии шины LIN между датчиком сигнализации о краже и ETACS-ECU, а также систему питания датчика тревоги о краже. Процедуры диагностики см. в разделе " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛУЮ ПРОБЛЕМУ ". (ref-396074-S07900984052011050200000)

1. Возможно, неисправен датчик сигнализации о краже.
2. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы или клеммы, втянутые обратно в разъем.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №440

Войти

Схема №441

Войти

1. ШАГ 1. Проверить разъемы ETACS-ECU C-416 и C-417, а также разъем датчика тревоги об угоне xtaгх2 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых обратно в разъем клемм. Q: Находятся ли в исправном состоянии разъемы ETACS- ECU3 и xтагх4 и разъем датчика сигнализации о краже E-03? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденный компонент(ы) Перейти к этапу 7. E-03 C-416 C-417
2. ШАГ 2. Проверить цепь массы датчика сигнализации об угоне. Измерить сопротивление на разъеме E-03 для подключения датчика сигнализации о краже. Отсоединить разъем хтагх1 и измерить сопротивление, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерить значение сопротивления между клеммой 3 и землей разъема датчика сигнализации. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. В: Измеряется ли сопротивление 2 ом или менее? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Перейти к этапу 3. E-03 E-03
3. ШАГ 3. Проверить поврежденный жгут проводов между клеммами датчика сигнализации о краже E-03 (клемма 3) и землей. Проверить провода массы на наличие разомкнутой цепи. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем xtigx1 на отсутствие ослабления, коррозии или повреждения клемм или зажатий в разъеме. Если промежуточный соединитель хтагх2 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Q: нет ли жгута проводов между разъемом датчика сигнализации об краже xtag3 (да) и заземлением? E-02 E-02 E-03 (ref-396076-S33851258062011050200000)
4. ШАГ 4. Проверить датчик угона батареи. Измерить напряжение на разъеме датчика кражи-тревоги E-03. Отсоединить разъем датчика угона-тревоги хтагх1 измерить напряжение, доступное со стороны кабельного жгута разъема. Замерить напряжения между разъемом датчика угон-сигнализации xtigx2 клеммой 1 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). В: Является ли измеренное напряжение примерно 12 вольтами (положительным напряжением батареи)? ДА: Перейдите к шагу 6 Нет 5. E-03 E-03
5. ШАГ 5. Проверить поврежденный проводной жгут между разъемом ETACS-ECU C-417 (клемма 10) и разъемом датчика кражи C-102 (клемма1), проверить линию питания (питание от аккумуляторной батареи) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: также проверить промежуточный разъем хтагх2 и хтегх3, а также соединительный соединитель хтаджх4 на отсутствие повреждений, коррозию или повреждение клемм. E-03 C-226 E-02 C-102 C-226 E-02 C-417 E-03 (ref-396076-S33851258062011050200000)
6. ШАГ 6. Проверить поврежденный проводной жгут между клеммами ETACS-ECU C-416 (клемма 1) и разъёмом датчика тревоги о краже хтагх1 (клеммная 2).проверить линию связи на предмет обрыва цепи. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъём xtigx2 на наличие незакрепленных, корродированных или повреждённых клемм, либо зажатые обратно в разъём. При повреждённом промежуточном разъёме xtaxx3 отремонтируйте или заменить разъём как описано в разделе " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ " КАБ" Q. E-03 E-02 E-02 C-416 E-03 (ref-396076-S33851258062011050200000)
7. ШАГ 7. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли переключатель расшифровка кода ошибки в положение блокировки " Неисправность " для ETACS-ECU. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего прибора MB991958, всегда устанавливать выключатель зажигания в положение " БЛОКИРОВКА " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканируемого прибора MB991958. Подключить сканирующий прибор xtangx2. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ПРИБОР (M.u.t.t -II) ". MB991958 (ref-396165-S04652219102011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)

ETACS-ECU устанавливает U150B расшифровка кода ошибки при получении аварийных сигналов от переключателя столбцов (столбец-ECU).

1. Возможно, неисправен переключатель колонок (выключатель освещения).

Повторная проверка расшифровка кода ошибки.

Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU.

1. Подключить сканирующее устройство MB991958. См. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) ". (ref-396165-S04652219102011050200000)
2. Удалить расшифровка кода ошибки.
3. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
4. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки.
5. Повернуть переключатель зажигания в положение " замок " (OFF). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить выключатель освещения. НЕТ: Плохое соединение, обрыв цепи или другие периодические неисправности в линиях шины LIN между переключателем колонок и ETACS-ECU (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). (ref-396074-S03461118552011050200000)

ETACS-ECU устанавливает U150C расшифровка кода ошибки при получении аварийных сигналов от главного переключателя окна питания.

1. Возможно, неисправен главный выключатель стеклоподъемника.

Повторная проверка расшифровка кода ошибки.

Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU.

1. Подключить сканирующее устройство MB991958. См. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) ". (ref-396165-S04652219102011050200000)
2. Удалить расшифровка кода ошибки.
3. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
4. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки.
5. Повернуть переключатель зажигания в положение " замок " (OFF). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить главный выключатель окна питания. НЕТ: Плохое соединение, обрыв цепи или другие периодические неисправности в линиях шины LIN между главным выключателем окна питания и ETACS-ECU (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). (ref-396074-S03461118552011050200000)

ETACS-ECU установит U1512 расшифровка кода ошибки при получении нештатных сигналов от датчика управления освещением.

1. Возможно, неисправен датчик управления освещением.

Повторная проверка расшифровка кода ошибки.

Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU.

1. Подключить сканирующее устройство MB991958. См. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) ". (ref-396165-S04652219102011050200000)
2. Удалить расшифровка кода ошибки.
3. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
4. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки.
5. Повернуть выключатель зажигания в положение " замок " (OFF). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить датчик управления освещением. НЕТ: Плохое соединение, обрыв цепи или другие периодические неисправности в линиях шины LIN между датчиком управления освещенностью и ETACS-ECU (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). (ref-396074-S03461118552011050200000)

ETACS-ECU принимает и отправляет данные одновременно. Если данные содержат ошибку, ETACS-ECU установит U1514 расшифровка кода ошибки.

1. Подчиненный ЭБУ может быть неисправен.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Электрические шумы, генерируемые в линиях шины LIN

Повторная проверка расшифровка кода ошибки.

Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU.

1. Подключить сканирующее устройство MB991958. См. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) ". (ref-396165-S04652219102011050200000)
2. Удалить расшифровка кода ошибки.
3. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
4. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки.
5. Повернуть переключатель зажигания в положение " замок " (OFF). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА < Установлен DTP, отличный от U1514. >: Заменить соответствующий ECU. YES < Устанавливается ли ETAKS-ECU.1: Заменить ETACS. НЕТ < Не установлен DCTC. > Проблема может быть связана с периодической неисправностью (См. U1514 (ref-396074-S03461118552011050200000)

Схема №442

Войти

Схема №443

Войти

ETACS-ECU установит U1515 расшифровка кода ошибки, когда связь не осуществлялась в течение более чем определенного периода после того, как задача подчиненного устройства получила последние достоверные данные.

1. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
2. Подчиненный ЭБУ может быть неисправен.
3. Линии шины LIN замкнуты накоротко на источник питания
4. Линии шины LIN замкнуты на массу

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №444

Войти

Схема №445

Войти

Схема №446

Войти

Схема №447

Войти

Схема №448

Войти

Схема №449

Войти

Схема №450

Войти

Схема №451

Войти

Схема №452

Войти

Схема №453

Войти

1. ШАГ 1. Проверить следующие разъемы. Проверить следующие коннекторы: Разъем компонента ETACS-ECU C-411 и xtigx1 Разъем переключателя колонок хтагх2 Разъем датчика управления освещением хтаджх3 < Транспортные средства с функцией автосветки > Окно питания главный переключатель соединитель хтегх4 Датчик сигнализации об угоне Разъем сигнализатора о краже > Разъём сирены об угле Хттаг7 < транспортные средства с датчиком тревоги об угона > Блок отключения LIN C-416 C-314 E-08 F-13 E-03 A-64 C-02 (ref-396076-S33851258062011050200000)
2. ШАГ 2. Проверить блок управления отсечкой LIN. Снять блок контроля отсечки LIN.П роверьте целостность цепи между следующими клеммами да и осмотреть реле. Проверка целостности цепи LINE CUTOFF управление UNIT CONTINUITY проверить Номер клеммы Измерительное значение от 5 до 3 Непрерывность существует (2 Ом или менее) Реле КОНТРОЛЬ НЕПРЕРЫВНОСТИ системы Напряжение на клеммах Нормальное состояние При отсутствии питания От 5 до 7 Нет неразрывности с источником тока [клемма 1 (+), клемма 8 (-п- исправность)] отсутствует? (Исправен: Исправны: есть): исправно: исправный Блок на обесточен в состоянии: исправен: нет (исправен;
3. ШАГ 3. Проверить следующие кабельные жгуты: разъем Txx-Xt поврежден, разъем для подключения кабеля к разъему TAXXC поврежден. Кабель аварийного сигнала XXXTACS-1 или повреждение разъема для подключения кабелей к разъёму TXXX 4 (клемма 1). C-411 C-314 C-416 E-08 C-411 F-13 C-416 E-03 C-411 A-64 A-04 C-102 C-128 C-225 E-02 A-04 C-102 C-128 C-225 E-02 (ref-396076-S33851258062011050200000)
4. ШАГ 4. Измерить напряжение постоянного тока на линии шины LIN. Проверить, что цепь питания сенсора TXLIN не подключена к шине питания 3. Датчик напряжения питания не подключен к клемме питания TLIN.В ыключите питание сенсора с помощью токоприемника. Установить напряжение питания между шиной питания и разъемом питания. C-314 E-08 F-13 E-03 A-64
5. ШАГ 5. Измерить сопротивление на клеммах шины LIN. Проверить цепь датчика тревоги Xt-4, нажать на короткое замыкание на массу. Отсоединить все разъемы ECU 2, которые подключены к шине Ln. Замерить значение сопротивления между разъемом переключателя колонки C-314 (клемма 3) и землей. Нет непрерывности (1 кохм или более) Измерение значения сопротивления между соединителем датчика управления освещением E-08 (клеммой 3) F-13 E-03 A-64
6. ШАГ 6. Проверить выключатель колонки. Отключить переключатель колонки U1515, и повторно проверить, установлен ли переключатель расшифровка кода ошибки U1515. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства xtang5, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtegx3. Подключить сканирующее устройство xtigx4. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.UUT.T- II) C-314 MB991958 MB991958 MB991958 C-314 U1515 U1109 U1515 (ref-396165-S04652219102011050200000)
7. ШАГ 7. Проверить главный выключатель окна питания. Отключить сетевой выключатель F-13 и повторно проверить, установлен ли переключатель расшифровка кода ошибки xtangx1. Подключить все соответствующие ecus и заменить сетевой выключатель на разъем xtegx2. Удалить DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедиться, что выключатель DTP U1515 установлен нормально. ПРИМЕЧАНИЕ: U1515 F-13 U1515 U0215 U1515
8. ШАГ 8. Проверить датчик управления освещением. Отсоединить разъем датчика управления освещением9 E-08, и перепроверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки U1515. Подключить все соответствующие ecus и отключить только соединитель датчика управления подсветкой E-08. Стереть Дкц. Переведите выключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". Убедиться, что установлен ли Дтк Xtag3 нормально. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ДКТК Хт СTАГ5 не установлено питание. U1515 U1515 U0231 U1515
9. ШАГ 9. Проверить датчик сигнализации о краже. Отсоединить разъем датчика тревоги об угоне E-03 и повторно проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки U1515. Подключить все соответствующие ecus и отключить соединитель датчика сигнализации об краже xtagen x2 только. Стереть DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедиться, что установлен или нет DDC U1515. ПРИМЕЧАНИЕ: Если DCS Xt не установлено Xt. E-03 U1515 U1007 U1515
10. ШАГ 10. Проверить сирену сигнализации о краже. Отключить разъем тревоги об угоне U15151 и перепроверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Подключить все соответствующие ecus и отключить разъем сигнализации об угле xtegx2 только. Удалить DAC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". Убедиться, что DEC xtag 3 не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: Если A-64 A-64 U1515 U1515 U1006 U1515
11. ШАГ 11. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на функцию ETACS-ECU. Удалить прерывистый DCTC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". Убедиться в том, что установлен DTS U1515. Переключите выключатель зажигания в положение ' LOCKET ' (OFFED). Q: Можно ли установить функцию DTP для определения неисправностей? ДА: Заменить на Неисправность не Может. (ref-396074-S03461118552011050200000)

ETACS-ECU установит расшифровка кода ошибки No. U1539 при поступлении нештатных сигналов от сирены сигнализации угона.

Неисправная сирена сигнализации угона

С помощью средства сканирования MB991958 считать расшифровка кода ошибки ETACS-ECU.

Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU.

1. Подключить сканирующее устройство MB991958. См. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) ". (ref-396165-S04652219102011050200000)
2. Удалить расшифровка кода ошибки.
3. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
4. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки.
5. Повернуть выключатель зажигания в положение " замок " (OFF). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить сирену сигнализации об угоне. НЕТ: Плохое соединение, обрыв цепи или другие периодические неисправности в линиях шины LIN между сиреной сигнализации о краже и ETACS-ECU (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). (ref-396074-S03461118552011050200000)

ETACS-ECU установит расшифровка кода ошибки No. U1540 при получении аварийных сигналов от датчика сигнализации о краже.

Неисправен датчик угона-сигнализации

С помощью средства сканирования MB991958 считать расшифровка кода ошибки ETACS-ECU.

Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU.

1. Подключить сканирующее устройство MB991958. См. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) ". (ref-396165-S04652219102011050200000)
2. Удалить расшифровка кода ошибки.
3. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
4. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки.
5. Повернуть выключатель зажигания в положение " замок " (OFF). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: заменить датчик тревоги о краже. НЕТ: Плохое соединение, обрыв цепи или другие периодические неисправности в линиях шины LIN между датчиком сигнализации о краже и ETACS-ECU (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). (ref-396074-S03461118552011050200000)