Электронная система контроля времени и сигнализации (ETACS).: Диагностика Mitsubishi RVR III

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

См. раздел " СОДЕРЖАНИЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-396074-S28417337172011050200000)

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

Схема №329

Войти

1. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
2. Запустить персональный компьютер.
3. Подсоединить MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
4. Подсоединить MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
5. Подсоединить MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
6. Повернуть выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
7. Запустить систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Выбрать «система select» на экране запуска.
4. Выбрать «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверить содержимое.
5. Выбрать «ETACS» из «система List» и нажать кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверить соответствующий пункт.
6. Выбрать «код неисправности (расшифровка кода ошибки)», чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
8. Выбрать «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

Как диагностировать линии шины CAN

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. На экране запуска выбрать «шина CAN Диагностика»(диагностика шины CAN).
4. При отображении информации о транспортном средстве подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
5. Выбрать кнопку «view vehicle information»(просмотр информации о транспортном средстве).
6. Введите информацию о транспортном средстве и нажать кнопку «OK».
7. После отображения информации о транспортном средстве еще раз подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
8. Нажать кнопку «OK».
9. Когда появится дополнительный экран оборудования, выбрать тот, на котором установлено транспортное средство, а затем нажать кнопку «OK».

Диагностическая карта кодов неисправностей

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Оценка неисправности

Когда ETACS-ECU возвращается из состояния отключения шины или когда ошибка отключения шины указывается в состоянии ETACS-ECU, расшифровка кода ошибки U0001 (CAN-C) или U0019 (CAN-B) сохраняется.

Советы по поиску и устранению неисправностей

1. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
2. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Как продиагностировать электронный систему контроля времени и сигнализации (ETACS).: диагностики

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключить сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включить выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
2. ШАГ 2. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на ETACS-ECU. Стереть DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DTP. Повернуть выключатель зажигания в положение замок. off). q: Cope the DCTC set? YES: заменить the ETAC - функция может быть неисправной. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Если сигнал от модуля управления двигателем не может быть принят, ETACS-ECU устанавливает U0100 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправен модуль управления двигателем.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключить сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включить выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считать расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки в модуле управления двигателями. Вопрос: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неисправность двигателя. (Обратитесь к " КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".) НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-396080-S18167302332011050200000)
3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, считать расшифровка кода ошибки модуля управления трансакселем. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки U0100 на модуль управления трансосью. В: Установлен DTS? ДА: перейдите к шагу 4. НЕТ: переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU. Стереть DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DCC. Переключите выключатель зажигания в положение замок- (отключено). Q: Установлен ли ДТС как плохой контур управления или заменить модуль управления двигателем. (ref-396074-S03461118552011050200000)
5. ШАГ 5. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на функцию ETACS-ECU. Стереть DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". проверить, установлен ли d (ref-396074-S03461118552011050200000)

Если сигнал от модуля управления передачей не может быть получен, ETACS-ECU устанавливает расшифровка кода ошибки U0101.

1. Возможно, неисправен модуль управления коробкой передач.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключить сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включить выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки модуля управления трансакселем. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки в модуль управления трансосью. Вопрос: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неисправность автоматического трансаксела. (См. " ДИАГНОСТИКА ".) НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-396088-S00561780512011050200000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считать расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем. Проверить, установлен ли U0101 расшифровка кода ошибки в модуле управления двигателем. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на функцию ETACS-ECU. Стереть DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DCTC. Переключите выключатель зажигания в состояние " замок " (OFF). Q: Установлен ли d (ref-396074-S03461118552011050200000)
5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU. Стереть DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DCT. Переключите выключатель зажигания в положение LOK (отключено). Q: Установлен DCS? Схема управления неисправностью может быть плохой: обратитесь к схеме ETAC-EC в качестве схемы управления неполадки. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Если сигнал от AWD-ECU не может быть получен, ETACS-ЭБУ устанавливает расшифровка кода ошибки U0114.

1. Возможно, неисправен AWD-ECU.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключить сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включить выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
2. ШАГ 2. Используя сканирующее устройство MB991958, считать расшифровка кода ошибки AWD-ECU Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на AWD- ECU.В: Установлен ли PTS? ДА: Устраните неисправность электронного управления AWAD. (Обратитесь к разделу " ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".) НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-396101-S28222467592011050200000)
3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверить, установлена ли комбинация расшифровка кода ошибки U0114. В: Установлен ли DTS? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU. Стереть DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Проверить, установлен или не установлен DTP. Переключить переключатель зажигания в положение замок- (отключено). Q: Установлен ли ДТС в качестве функции АВР. (ref-396074-S03461118552011050200000)
5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU. Стереть DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Проверить, установлен или не установлен DTS. Переключить переключатель зажигания в положение замок- (отключено). Q: Установлен ли ДТС в качестве неисправной функции? ДА: Заменить такую схему ETAC как неисправность может отсутствовать. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Если сигнал от ASC-ECU не может быть принят, ETACS-ECU устанавливает U0121 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправен ASC-ECU.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключить сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включить выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить наличие расшифровка кода ошибки ASC. Убедиться, что параметр расшифровка кода ошибки установлен на блоке управления ACC.В: Установлена ли команда DTS? ДА: Устраните неполадку в работе контроллера. (Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА. ") НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-396096-S03203507922011050200000)
3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки модуля управления трансаксом. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки U0121 в модуле управления трансосью ECU. Q: Установлен DTS? ДА: перейдите к шагу 4. НЕТ: переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Перепроверка на расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU. Стереть DAC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выкл) в положение " ON ". Проверить, установлен или выключен DCT. Переключить переключатель зажигания в положение LOK (откл). Q: Установлен DCC? Плохо Работает: Заменить цепь ASC-Екак Неисправность может быть Разомк. (ref-396074-S03461118552011050200000)
5. ШАГ 5. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на функцию ETACS-ECU. Стереть DCTC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DTS. Установить переключатель зажигания в положение замок- (отключено). Q: Есть ли установка DAC как неисправность или неисправная функция может быть заменена. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Если сигнал от датчика рулевого колеса не может быть получен, ETACS-ECU устанавливает U0126 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправен датчик рулевого колеса.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключить сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включить выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считать расшифровка кода ошибки датчика рулевого колеса. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на датчик рулевого колеса. В: Установлен ли Дтк? ДА: Устраните неисправность датчика руля (см. раздел " ДИАГНОСТИКА "). НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-396096-S03203507922011050200000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки ASC-ECU. Проверить, установлен ли U0126 расшифровка кода ошибки в ASC-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на функцию ETACS-ECU. Стереть рулевое колесо ". Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DTP. Установить переключатель зажигания в положение LOCKED (отключено). Q: Установлена ли шина DTS как плохая функция или заменить датчик рулевого колеса NO: неисправность может быть разомкнута. (ref-396074-S03461118552011050200000)
5. ШАГ 5. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, настроен ли датчик расшифровка кода ошибки на функцию ETACS-ECU. Стереть рулевую шину в состояние " Неисправность ". Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедиться, что установлен выключатель зажигания. Переключите его в положение замок- (OFF). Q: Установлена ли ДТПТК? ДА: Заменить цепь как Неисправность может быть разомкнута или неисправной. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Если сигнал от ЭЭС-ЭБУ не может быть принят, то ETACS-ECU устанавливает расшифровка кода ошибки U0131.

1. EPS-ECU может быть неисправен.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключить сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включить выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
2. ШАГ 2. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверить наличие любого расшифровка кода ошибки EPS. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки в EBS-ECU. Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неисправность EFS. (См. " ДИАГНОСТИКА ".) НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-396095-S04377503152011050200000)
3. ШАГ 3. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU с прерыванием. Удалить неисправность DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". проверить, установлен или включен DTP. Переключите выключатель зажигания в положение замок- (отключено). Q: Установлена ли ДТС как неисправная цепь? ДА: Обратитесь к схеме EPS-не может перейти в состояние неисправности. (ref-396074-S03461118552011050200000)
4. ШАГ 4. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU COPE. Удалить неисправность " DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DTS. Переключите выключатель зажигания в положение LOK (отключено). Q: Установлена ли ДТТС в качестве схемы неисправности или неисправен Ecu. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Если сигнал от SRS-ECU не может быть принят, ETACS-ECU устанавливает U0151 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправен SRS-ECU.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключить сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включить выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки SRS-ECU Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на SRS- ECU.В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неисправность SRSS. (См. раздел " ДИАГНОСТИКА ") НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-396077-S16983684222011050200000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверить, установлен ли U0151 расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на ETACS-ECU в прерывистое состояние. Стереть функцию DCTC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DTP. Переключатели зажигания находятся в положении " замок " (отключено). Q: Установлена ли шина DTS? Плохая функция: Заменить цепь может быть включена как неисправность (ref-396074-S03461118552011050200000)
5. ШАГ 5. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU COPE. Стереть DCTC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DTP. Переключатели зажигания находятся в положении " замок " (отключено). Q: Установлен ли ДТПТС? Плохая функция: Заменить ETAC как Неисправность (ref-396074-S03461118552011050200000)

Если сигнал от ECU классификации пассажиров не может быть принят, ETACS-ECU устанавливает U0154 расшифровка кода ошибки.

1. Классификация пассажиров - ЭБУ может быть неисправен.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключить сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включить выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки SRS-ECU. Проверить, настроен ли расшифровка кода ошибки на SRS.В: Установлен ли в DTS? ДА: Устраните неисправность в SRSS. (См. " ДИАГНОСТИКА ".) НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-396077-S16983684222011050200000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверить, установлен ли U0154 расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию классификации ETACS-ECU. Стереть DCTC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DTP. Установить выключатель зажигания в положение замок- (отключено). Q: Установлен DTS как функция " плохо " Заменить классификацию пассажиров - ECO не может быть неисправной цепью. (ref-396074-S03461118552011050200000)
5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU COPE. Удалить неисправность " DAC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DCC. Установить выключатель зажигания в положение LOK (отключено). Q: Установлена ли функция DCT? ДА: Заменить схему типа " Неисправность может быть неисправной ". (ref-396074-S03461118552011050200000)

Если сигнал от комбинационного измерителя не может быть принят, ETACS-ECU устанавливает U0155 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключить сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включить выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
2. ШАГ 2. Используя сканирующий инструмент MB991958, считать расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный измерительный прибор. В: Установлен ли Дтц? ДА: Устраните неисправность комбинационного измерительного датчика. (См. " КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".) НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-396093-S07744767202011050200000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверить, установлен ли U0155 расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в состояние ETACS-ECU. Стереть функцию DAC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DCT. Установить переключатель зажигания в положение LOK (отключено). (ref-396074-S03461118552011050200000)
5. ШАГ 5. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на функцию ETACS-ECU. Стереть DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение замок. выключен: Установлена ли функция DACTC? ДА: Заменить схему ETAC-Ecкак неисправность может быть включена или неисправной. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Если сигнал от А / С-ЭБУ не может быть принят, то ETACS-ECU устанавливает расшифровка кода ошибки U0164.

1. Кондиционер-ECU может быть неисправен.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключить сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включить выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки A / C-ECU. Проверить, настроен ли расшифровка кода ошибки на A \ C - ECU.В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неисправность А / С. (См. раздел " ДИАГНОСТИКА ВРУЧНУЮ А \ С ".) НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-396099-S08091687082011050200000)(ref-396102-S14548812132011050200000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверить, установлен ли U0164 расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в состояние ETACS-ECU. Стереть функцию DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DTP. Установить переключатель зажигания в положение замок- (отключено). Q: Установлена ли ДТС в качестве неисправной схемы? ДА: Заменить схему A / C как неисправность может находиться в состоянии неисправности. (ref-396074-S03461118552011050200000)
5. ШАГ 5. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на функцию ETACS-ECU. Стереть DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DTS. Установить переключатель зажигания в положение замок. off). q: Является ли установка DAC как функция? ДА: Заменить схему ECC как неисправность может быть исправной или неисправной. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Если сигнал от WCM или KOS-ECU не может быть принят, ETACS-ECU устанавливает U0168 расшифровка кода ошибки.

1. WCM может быть неисправен.
2. Возможно, неисправен КОС-ЭБУ.
3. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
4. Возможно, неисправна шина CAN.

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключить сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включить выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считать расшифровка кода ошибки WCM или KOS-ECU. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на WSM или КОС-ЭБУ. Q: Установлен ли ДТС? ДА: Устраните неполадки в WCOM или KOS. (Обратитесь к " Диагностика " < КОС > или " DIAGUSN " < В> нет). Перейдите к шагу 3. (ref-396078-S37256549612011050200000)(ref-396079-S33071426002011050200000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считать расшифровка кода ошибки. Проверить, установлен ли U0168 расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU. Стереть DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DCT. Установить переключатель зажигания в положение LOK (отключено). Q: Можно ли установить DCS? Нет: Заменить WCM или KOS-цепь неисправности может быть неисправной. (ref-396074-S03461118552011050200000)
5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на функцию ETACS-ECU. Стереть DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".проверить, установлен ли выключатель зажигания между положением LOCKET (OFF). Q: Установлена ли функция DCS? ДА: Заменить схему ECC как неисправность может быть неисправной. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Если сигнал от радио и проигрывателя компакт-дисков или устройства смены компакт-дисков не может быть принят, ETACS-ECU устанавливает U0184 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков или устройство смены компакт-дисков.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключить сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включить выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
2. ШАГ 2. Используя сканирующее средство MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки аудио. Проверить, настроен ли расшифровка кода ошибки на звук. В: Установлен DTS? ДА: Устраните неисправность звука. (См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART "). НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-396130-S14108495362011050200000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверить, установлен ли U0184 расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU периодическая cope. Стереть DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DTP. Установить переключатель зажигания в положение замок- (отключено). Q: Установлен DCT? ДА: Заменить радиоприемер или устройство CD не может быть переключен. (ref-396074-S03461118552011050200000)
5. ШАГ 5. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU. Стереть DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DTP. Установить переключатель зажигания в положение замок- (OFF). Q: Установлен DCS? Плохая функция или Заменить схему EETAC в состоянии неисправности. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Если сигнал от спутникового радио тюнера не может быть принят, ETACS-ECU устанавливает U0195 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключить сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включить выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
2. ШАГ 2. Используя сканирующее устройство MB991958, считать расшифровка кода ошибки спутникового радио тюнера. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на спутниковый радио тюнер. В: Установлен ли Дтц? ДА: Устраните неисправность спутникового радиоприемника. (См. " КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ "). НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-396149-S34589918342011050200000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки SRS-ECU. Проверить, установлен ли U0195 расшифровка кода ошибки на SRS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на функцию ETACS-ECU. Стереть DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВЛЕН ЛИ DTP. Установить переключатель зажигания в положение замок- (отключено). Q: Установлен DCT? ДА: Заменить радиопереключатель спутника по схеме. (ref-396074-S03461118552011050200000)
5. ШАГ 5. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU. Стереть DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DCTC. Установить выключатель зажигания в положение замок. OFF. Вопрос: Установлена ли ДТС как схема неисправности или неисправность может быть неисправной. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Если сигнал от блока коробки CAN (MMCS) не может быть принят, ETACS-ECU устанавливает U0245 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправен блок коробки CAN.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключить сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включить выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
2. ШАГ 2. Используя сканирующее устройство MB991958, считать расшифровка кода ошибки MMCS. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на MMCC. Q: Установлен ли RTS? ДА: Устраните неисправность MMSC. (См. " ПРОВЕРКА ДАННЫХ СТОП-КАДРА "). НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-396131-S09372101022011050200000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверить, установлен ли U0245 расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU. Стереть DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Проверить, установлен или выключен DTS. Переключить переключатель зажигания в положение замок- (OFF). Q: Установлен DCS? ДА: Заменить блок коробки CAN как цепь неисправности может быть неисправной. (ref-396074-S03461118552011050200000)
5. ШАГ 5. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU. Стереть DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Проверить, установлен или не включен DTS. Перевести переключатель зажигания в положение LOK (отключено). Q: Является ли блок DCS установленным? ДА: Заменить цепь как Неисправность может быть неисправным (ref-396074-S03461118552011050200000)

Если сигнал от ОСС-ЭБУ не может быть принят, то ETACS-ECU устанавливает расшифровка кода ошибки U1000.

1. Возможно, неисправен OSS-ECU.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключить сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включить выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
2. ШАГ 2. Используя сканирующий инструмент MB991958, считать расшифровка кода ошибки OSS-ECU Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на Ecu-OSS.В: Установлен ли PTS? ДА: Устраните неисправность OCS. (См. раздел " ДИАГНОСТИКА ".) НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-396078-S36794247292011050200000)
3. ШАГ 3. Используя средство сканирования MB991958, считать расшифровка кода ошибки KOS-ECU. Проверить, установлено ли значение расшифровка кода ошибки U1000 на KOS- ECU.В: Установлен ли DTS? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU. Удалить неисправность DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". проверить, установлен или включен DTS. Переключите выключатель зажигания в положение замок- (отключено). Q: Установлена ли ДТС в качестве неисправной функции? ДА: Заменить схему OSUS-Ea. (ref-396074-S03461118552011050200000)
5. ШАГ 5. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU COPE. Стереть DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".проверить, установлен или выключен выключатель зажигания. Q: Является ли установка DAC? ДА Плохой функцией: Заменить схему EETCS-ESВ состоянии " включено ". (ref-396074-S03461118552011050200000)

Если ETACS-ECU принимает сигнал от ECU линии CAN-B, который не существует в записанной информации кода варианта, ETACS-ECU устанавливает U1108 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
2. Возможно, неисправна шина CAN.

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключить сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включить выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
2. ШАГ 2. Проверка кода варианта. Проверить код варианта, записанный в ETACS-ECU, и убедиться, что он соответствует ECU, подключенному к линии CAN-B. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Внесите поправку, чтобы ЭБУ, подключенный к линии CAN-B, соответствовал информации кода варианта, а затем перейдите к шагу 3.
3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить ETACS-ECU. НЕТ: Этот диагноз завершен.

Когда линейное напряжение шины CAN находится в следующих состояниях, ETACS-ECU устанавливает расшифровка кода ошибки.

1. Если напряжение на шине CAN не превышает 0,3 В, устанавливается U1120 расшифровка кода ошибки.
2. Если напряжение шины CAN составляет 4,7 В или более, устанавливается U1121 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправна линия шины CAN.

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключить сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включить выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить ETACS-ECU. НЕТ: Диагностика завершена.

Если обнаруживается, что значение счетчика ошибок ETACS-ECU равно «255», устанавливается U0331 расшифровка кода ошибки, и ETACS-ECU сбрасывается. расшифровка кода ошибки U0331 существует только как прошлые проблемы.

1. Возможно, неисправен ETACS-ECU.

Повторная проверка расшифровка кода ошибки.

Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU.

1. Подключить сканирующее устройство MB991958. См. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) ". (ref-396081-S34199720172011050200000)
2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Удалить расшифровка кода ошибки.
4. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ».
5. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки.
6. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить ETACS-ECU. НЕТ: диагностика завершена.

Если номер шасси не записан в ETACS-ECU, то он устанавливает расшифровка кода ошибки B1761.

1. Номер шасси не записан
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.

Повторная проверка расшифровка кода ошибки.

Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU.

1. Подключить сканирующее устройство MB991958. См. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) ". (ref-396081-S34199720172011050200000)
2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Удалить расшифровка кода ошибки.
4. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ».
5. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки.
6. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить на кодированный ETACS-ECU. НЕТ: Диагностика завершена.

Блок питания расшифровки кода ошибки B210A: + B (низкий уровень входного сигнала); Блок электропитания DTS B210B: + В (высокий уровень входа)

Схема №330

Войти

ETACS-ECU устанавливает B210A расшифровка кода ошибки, если напряжение предохранителя источника питания уменьшается до заданного значения или меньше, и устанавливает B210B расшифровка кода ошибки, если напряжение предохранителя источника питания увеличивается до заданного значения или больше. Однако, когда состояние возвращается в нормальное состояние, ETACS-ECU автоматически стирает расшифровка кода ошибки B210A и B210B.

1. Возможно, неисправен предохранитель источника питания.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправен аккумулятор.
4. Возможно, неисправен генератор.
5. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №331

Войти

1. ШАГ 1. Проверка предохранителей источника питания. К: Предохранитель в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 2.
2. ШАГ 2. Проверка жгута проводов между разъемом C-406 ETACS-ECU и предохранителем № 30. Проверить линию питания на короткое замыкание. В: Результат проверки нормальный? ДА: Заменить предохранитель № 30. НЕТ: Возможно наличие короткого замыкания в цепи питания.ремонтировать жгут проводов между клеммой хтагx1 разъема ETAC-ЭБУ и плавким предохранителем No30, а также заменить предохранитель No20. C-406
3. ШАГ 3. Проверка батареи Обратитесь к разделу " ТЕСТ БАТАРЕИ ". В: Батарея находится в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Зарядите или заменить батарею. (ref-396094-S06340116642011050200000)
4. ШАГ 4. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " ТЕСТ ВЫХОДНОГО ТОКА ". В: Система зарядки находится в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или заменить компонент(ы) системы зарядки. (ref-396103-S37081970022011050200000)
5. ШАГ 5. Проверить разъем ETACS-ECU C-406 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Вопрос: Исправен ли разъем ETACS- ECU1? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или заменить компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-406 (ref-396076-S33851258062011050200000)
6. ШАГ 6. Проверить цепь питания аккумуляторной батареи к ETACS-ECU. Измерить напряжение на разъеме Etagx7. Отсоединить разъем ETACS- ECU1 и измерить напряжение, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Повернуть переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ). Измерить напряжение между клеммой 2 и землей. Напряжение должно измерять приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора) q: Перейти на шаговое напряжение? C-406 C-406
7. ШАГ 7. Проверить жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-406 (клемма 2) и плавкой вставкой (36). Убедиться в том, что линия питания не разомкнута. Вопрос: поврежден ли жгут кабелей между разъёмом ETACS-ЭБУ xтагх1 (клеммная колодка 2), а также плавкая вставка 36? ДА: никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: возможно повреждение жгута проводов или повреждение разъема (могут быть повреждены). C-406
8. ШАГ 8. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить список данных. Проверить напряжение питания предохранителя. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение элемента сканируемого инструмента MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением списка сканирующих инструментов xtigx2. Подключить инструмент xtegx3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III) ". MB991958 MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)
9. ШАГ 9. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. Стереть DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DTS. Повернуть выключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Вопрос: Как установить DAC? ДА: Заменить функцию " Неисправность может быть неисправной ". (ref-396074-S03461118552011050200000)

Если ETACS-ECU находится в исходном состоянии или вариантное кодирование является неполным, ETACS-ECU устанавливает B222C расшифровка кода ошибки.

1. Код варианта не написан
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.

Повторная проверка расшифровка кода ошибки.

Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU.

1. Подключить сканирующее устройство MB991958. См. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) ". (ref-396081-S34199720172011050200000)
2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Выполнить вариантное кодирование в ETACS-ECU.
4. Удалить расшифровка кода ошибки.
5. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ».
6. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки.
7. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить на кодированный ETACS-ECU. НЕТ: Диагностика завершена.

Если зарегистрированный номер шасси отличается от номера шасси, передаваемого по линиям шины CAN, ETACS-ECU устанавливает B2206 расшифровка кода ошибки.

1. Номер корпуса не записан
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправен модуль управления двигателем.
4. Возможно, неисправна линия шины CAN.

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключить сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включить выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считать расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки в модуле управления двигателями. Вопрос: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неисправность двигателя. (Обратитесь к " КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".) НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-396080-S18167302332011050200000)
3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить на кодированный ETACS-ECU. НЕТ: Диагностика завершена.

Когда счетчик внутренних ошибок ETACS-ECU достигает «255», устанавливается B2215 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправен ETACS-ECU.

Заменить ETACS-ECU.

Эти расшифровка кода ошибки устанавливаются, когда напряжение источника питания зажигания уменьшается до заданного значения или меньше (расшифровка кода ошибки B2353) или увеличивается до заданного значения или больше (расшифровка кода ошибки B2354). Однако, когда состояние возвращается в нормальное состояние, расшифровка кода ошибки B2353 и B2354 автоматически стираются.

1. Возможно, неисправна цепь питания.
2. Возможно, неисправен аккумулятор.
3. Возможно, неисправен генератор.
4. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
5. Возможно, неисправен выключатель зажигания.
6. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы или клеммы, втянутые обратно в разъем.

1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проверить список данных. Проверить напряжение питания зажигания. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирирующее устройство хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)
2. ШАГ 2. Проверка батареи Обратитесь к " ТЕСТУ БАТАРЕИ ". Q: Батарея в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Зарядите или заменить батарею. Затем переходите к этапу 3. (ref-396094-S06340116642011050200000)
3. ШАГ 3. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ".в: Находится ли система зарядки в исправном состоянии? ДА: См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 2 " ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (IG1) " ".НЕТ: Отремонтируйте или заменить компонент(ы) системы зарядки. (ref-396103-S18139064232011050200000)(ref-396081-S32850641002011050200000)
4. ШАГ 4. Повторная проверка на наличие диагностической неисправности. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в состояние ETACS-ECU. Стереть функцию DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DTS. Установить переключатель зажигания в положение замок. off). q: Установлена ли функция DCT? ДА: Заменить функцию ETAC на Неисправность. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Карта симптомов неисправности

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №332

Войти

1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №333

Войти

Схема №334

Войти

Схема №335

Войти

Схема №336

Войти

1. ШАГ 1. Проверить разъемы ETACS-ECU C-415 и C-417 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых обратно в разъем. Вопрос: Находятся ли в исправном состоянии разъемы ETACS- ECU2 и xthagx3? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-415 C-417 (ref-396076-S33851258062011050200000)
2. ШАГ 2. Проверить цепь массы к ETACS-ECU. Измерить сопротивление на разъемах ETACS-ЭБУ да, измеренное C-415 и C-417. Отключить сопротивление ETAKS-Ecu разъем C-415 и xtegx3 и измерить сопротивление со стороны жгута проводов. Замерить значение сопротивления между разъемом ETAC-ЕСУ xtohx4 клеммой 17 и землей. Сопротивление должно быть равно 2 ом или меньше. C-417 C-415 C-417
3. ШАГ 3. Проверить жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-415 (клемма 17) или C-417 (клеммная колодка 15) и землей. Убедиться, что провода массы не разомкнуты. Q: Поврежден ли жгут кабелей между разъёмом ETAC-ЭБУ хтагх2 (клеммой 17), хтгх3 и заземлением в хорошем состоянии? ДА: никаких действий не требуется и проверка завершена. НЕТ: Возможно повреждение жгута проводов может привести к повреждению или его соединителю (клеммам). C-415 C-417
4. ШАГ 4. Проверить разъемы ETACS-ECU C-406 и C-408 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых обратно в разъем. Вопрос: находятся ли в исправном состоянии разъемы ETACS- ECU2 и хтагx3? ДА: переходите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-406 C-408 (ref-396076-S33851258062011050200000)
5. ШАГ 5. Проверить цепь питания аккумуляторной батареи к ETACS-ECU. Измерить напряжение на разъемах ETACS-ЭБУ 12 положительное напряжение C-406 и C-408. Отсоединить разъемы ETA-Еcu хтагх2 и xtагх3 измерить напряжение, имеющееся со стороны жгута проводов Измерение напряжения между разъемом ETACS- ЭСУ хэтх4 измерить напряжение примерно 12 вольт (батарея) Измерение должно измерять напряжение между клеммой 2. C-406 C-408 C-406 C-408
6. ШАГ 6. Проверить жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-408 (клемма 1) или C-406 (клеммная колодка 2) и плавкой вставкой (34) или (36). Убедиться, что линия питания (аккумуляторная батарея) разомкнута и имеет короткое замыкание. Q: Является ли жгут кабелей между соединителем ETAC-ЭБУ C-408 (клеммой 1) либо xtagen x3 (клеммы 2), а также плавкая перемычка (34 или 36) в исправном состоянии? C-406
7. ШАГ 7. Повторное тестирование системы Проверить, что функции ETACS-ECU работают нормально. В: Является ли результат проверки удовлетворительным? ДА: Процедура завершена. (Если на всех этапах не обнаружено никаких неисправностей, предполагается наличие периодической неисправности. Обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ").НЕТ: Заменить ETAC-ЭБУ. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Схема симптомов неисправности для входного сигнала.

СХЕМА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ ДЛЯ ВХОДНОГО СИГНАЛА.

Схема №337

Войти

1. Возможно, неисправен ETACS-ECU
2. Неисправность выключателя зажигания < транспортные средства без КОС >
3. Неисправность OSS-ECU < транспортные средства с KOS >
4. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №338

Войти

1. ШАГ 1. Проверить входной сигнал ETACS-ECU C-417 или разъем OSS-ЭБУ на предмет наличия поврежденных клемм, разъёмов с KOS > или зажатых обратно в соединитель. Q: Является ли разъем ETAC-Ecu хтагх2 или ОСС-ЕСУ хтаджх3 < Транспортные средства с КОС Ш > исправны? да < Автомобили в исправном состоянии? C-14 C-417 C-14 (ref-396076-S33851258062011050200000)
2. ШАГ 2. Проверить выключатель зажигания. Снять выключатель зажигания. Затем проверить целостность цепи между клеммой выключателя. НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ Положение ключа зажигания Номер клеммы Нормальное состояние замок 1-2, 1-4, 1 -5, 1-6 Нет непрерывности ACC 1-6 Существует непрерывность (2 Ом или менее) ВКЛ. 1-2-4-6 Присутствует сигнал непрерывности (2 Омили меньше) ЗАПУСК 1 − 2-5 Существует ли целостность цепи (2 ома или ниже) В: переключатель замены находится в нормальном состоянии? Шаг зажигания: да?
3. ШАГ 3. Проверить линию выключателя зажигания (ACC) цепи питания к ETACS-ECU. Измерить напряжение на разъёме C-417 ETAC-EC. Произвести измерение путём подпружинивания, не отключая разъёма. Повернуть выключатель зажигания в положение " АСС ".измерите напряжение между клеммой № 7 и землей. Напряжение должно измерять приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).q: измеренное напряжение примерно 12 да перейти на 5 вольт. (положительный шаг аккумуляторной батареи).
4. ШАГ 4. Проверить жгут проводов между разъемом питания ETACS-ECU C-417 (клемма 7) и выключателем зажигания (ACC) < транспортные средства без KOS > или разъем зажигания OSS-Ecu? < Транспортные средства с Ko S >.проверить линию питания (AC) на обрыв цепи и короткое замыкание. Q: Провод между разъемами ETACTS- ECU2 (7) C-14 C-417 C-14 (ref-396097-S30731247592011050200000)(ref-396078-S15117503092011050200000)
5. ШАГ 5. С помощью сканирующего инструмента MB991958, проверить список данных. Выключатель зажигания: ACC NORMAL CONDITION № позиции Наименование позиции Нормальное состояние Позиция 288 Переключатель АСС ВКЛ: Отображается нормальное состояние В: Результат проверки нормальный? ДА: неисправность может быть периодической неисправностью (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ").НЕТ: Заменить ETACS-ECU. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Схема №339

Войти

1. Возможно, неисправен ETACS-ECU
2. Неисправность выключателя зажигания < транспортные средства без КОС >
3. Неисправность OSS-ECU < транспортные средства с KOS >
4. Возможно, неисправен предохранитель
5. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №340

Войти

1. ШАГ 1. Проверить входной сигнал ETACS-ECU C-417 или разъем OSS-ЭБУ на предмет наличия поврежденных клемм, разъёмов или зажимов в разъеме. C-14 C-417 C-14 IG1 (ref-396076-S33851258062011050200000)
2. ШАГ 2. Проверить выключатель зажигания. Снять выключатель зажигания. Затем проверить целостность цепи между клеммами выключателя. НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ Положение ключа зажигания Номер клеммы Нормальное состояние замок 1-2, 1-4, 1 -5, 1-6 Нет непрерывности ACC 1-6 Существует непрерывность (2 Ом или менее) ВКЛ. 1-2-4-6 Присутствует сигнал непрерывности (2 Омили меньше) ЗАПУСК 1 − 2-5 Имеется непрерывная цепь (2 ома или ниже).q: переключатель не работает в хорошем состоянии? IG1
3. ШАГ 3. Проверить линию выключателя зажигания (IG1) цепи питания к ETACS-ECU. Измерить напряжение на разъеме ETAC-Ecu хтагх1. Произвести измерение путем подпружинивания, не отсоединяя разъем. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ".измерите напряжение между клеммой № 6 и землей. Напряжение должно измерять примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Измеренное приблизительно 5 вольт перейти с положительным шагом на аккумуляторную батарею. C-417
4. ШАГ 4. Проверить жгут проводов между разъемом розжига ETACS-ECU C-417 (клемма 6) и переключателем зажигания " да " < транспортные средства без KOS > или разъем зажигания OSS-Ecu? < Транспортные средства с Ko S >.проверить линию питания (хтагх3) на обрыв цепи и короткое замыкание. Q: есть жгут провода между ETAC-Ecu 5 IG1 C-14 IG1 C-317 IG1 IG1 (ref-396097-S30731247592011050200000)(ref-396078-S34931884522011050200000)
5. ШАГ 5. С помощью сканирующего инструмента MB991958, проверить список данных. Выключатель зажигания: ВКЛ НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ № пункта Наименование пункта Нормальное состояние Пункт 254 Напряжение IG хтагх1 OK: Отображается нормальное состояние. В: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть периодической неисправностью (обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ").НЕТ: Заменить ETACS-ECU. 12V (ref-396074-S03461118552011050200000)

Схема №341

Войти

Комментарии к симптому неисправности

Входной сигнал кнопочного переключателя напоминания используется для оценки работы приведенных ниже функций. Если сигнал ненормальный, то эти функции работать не будут.

1. Функция напоминания о ключе зажигания
2. Центральный замок
3. Система бесключевого доступа
4. KOS
5. Подсветка цилиндра ключа зажигания
6. Внутреннее освещение

1. Возможно, неисправен переключатель напоминания ключа
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №342

Войти

1. ШАГ 1. Проверить разъем переключателя напоминания о ключах C-307 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Находится ли в исправном состоянии разъем переключателя вспоминания о ключе C-307? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ ". Убедиться, что входной сигнал переключателя напоминание о ключе соответствует норме. (ref-396076-S33851258062011050200000)
2. ШАГ 2. Проверить выключатель напоминания о ключе. Отсоединить разъем выключателя напоминания об ключах C-307. Затем проверить целостность цепи между клеммами. ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Ключ зажигания Подключение тестера Указанное условие Снято 4-6 Менее чем на 2 Ом Вставлено 4-6разомкнутая цепь В: Находится ли переключатель напоминания ключа в хорошем состоянии? ДА: Перейти к шагу 3. НЕТ: Заменить выключатель напоминание о ключе. Убедиться, что входной сигнал переключателя напоминания ключей исправен.
3. ШАГ 3. Проверить цепь массы на кнопочном переключателе напоминания. Измерить сопротивление у разъема C-307 выключателя напоминания ключа. Отсоединить разъем C-307 кнопочного переключателя напоминания и измерить сопротивление, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерить значение сопротивления между клеммой 4 и землей. Сопротивление должно быть 2 ом или меньше. Q: измеренное сопротивление равно 2 Ом или меньше? ДА: перейти к шагу 5. НЕТ: перейдите к шагу 4.
4. ШАГ 4. Проверить, поврежден ли жгут проводов между разъемом кнопочного переключателя C-307 (клемма 4) и заземляющим разъемом хтагх1 (клеммная колодка 11). Убедиться в том, что провода массы не разомкнуты. ПРИМЕЧАНИЕ: также проверить соединительный разъем C-108 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных выводов или зажатых обратно в соединитель. Если соединительный разъем хтгх3 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА КАБЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА ". Q - Это жгут кабелей между ключевым ключом 4 и соединителем ". C-01 C-108 C-307 C-01 (ref-396076-S33851258062011050200000)
5. ШАГ 5. Проверить разъем ETACS-ECU C-415 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Вопрос: Соединитель ETACS- ECU1 находится в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что входной сигнал ключевого переключателя напоминания исправен. C-415 (ref-396076-S33851258062011050200000)
6. ШАГ 6. Проверить жгут проводов между разъемом переключателя напоминания о ключах C-307 (клемма 6) и разъёмом переключателя ETACS-ECU, который находится под напряжением. Убедиться в том, что на выводных линиях разомкнута цепь или произошло короткое замыкание. Q: Поврежден ли жгут кабелей между контактом переключателя напоминаний о кнюппеле хтагх2 (клеммой 6), а также зажим разъема ETAC3 (клемму 13) в хорошем состоянии? ДА: Заменить Входной выключатель не нужен C-415 C-307 C-415

Схема №343

Войти

Входной сигнал привода замка передней двери (LH) или привода замка передней двери (RH) <транспортные средства с КОС> используется для оценки функционирования приведенных ниже функций. Если сигнал ненормальный, то эти функции нормально работать не будут.

1. Функция напоминания ключа
2. Центральный замок
3. KOS
4. Система бесключевого доступа
5. Внутреннее освещение

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №344

Войти

Схема №345

Войти

1. ШАГ 1. При нормальном состоянии устройства для сканирования MB991958 проверить список данных. Проверить входные сигналы от привода замка передней двери. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства, установить переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtang3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.I-II) ". MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)
2. ШАГ 2. Проверить разъем F-14 привода замка передней двери (Lh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в соединитель. Q: Исправен ли разъем хтагх1 механизма управления замком передней дверцы? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедиться, что входной сигнал механизма управления блокировкой передней двери нормально. F-14 (ref-396076-S33851258062011050200000)
3. ШАГ 3. Проверить исполнительный механизм замка передней двери (Lh).отключить разъем F-14 исполнительного механизма замка передней двери. Затем проверить целостность между клеммами. ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Положение рычага Подключение тестера Указанное условие РАЗБЛОКИРОВКА 6-8 Менее 2 Ом БЛОКИРОВКА 6-8 Разомкнутая цепь Q: Находится ли в исправном состоянии исполнительный механизм блокировки передней дверцы (l
4. ШАГ 4. Проверить цепь массы к приводу замка передней двери (Lh). Измерить сопротивление на разъеме F-14 привода замка передней двери. Отсоединить разъем хтагх1 привода замка задней дверцы и измерить сопротивление, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерить значение сопротивления между клеммой 6 и землей. Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше. Q: измеренное сопротивление равно 2 Омам или менее? ДА: Перейдите к шагу 5. F-14
5. ШАГ 5. Проверить поврежденный жгут проводов между разъемом привода замка передней двери (Lh) F-14 (клемма 6) и землей. Убедиться, что провода массы на разомкнутую цепь. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем привода C-224 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных выводов или зажатых обратно в соединитель. Если промежуточный разъем xtangx2 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Q: нет ли жгута проводов между клеммой привода привода привода замка фронтальной двери (x3) C-224 F-14 (ref-396076-S33851258062011050200000)
6. ШАГ 6. Проверить разъем ETACS-ECU C-411 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что входной сигнал привода замка передней двери (Lh) является нормальным. C-411 (ref-396076-S33851258062011050200000)
7. ШАГ 7. Проверить кабельный жгут между входными клеммами привода замка передней двери (Lh). Возможно, переднее соединение F-14 (вывод 8) и разъем ETACS-ECU C-411 (вывод 22) неисправны. Проверить входные линии на обрыв или короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем xtegx2 на наличие свободных, корродированных или поврежденных контактов, либо зажатых контактов в разъеме. Если промежуточный соединитель хтагх3 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем так, как описано в разделе " ПРОВЕРКА КАБЕЛЬНЫХ ПРОВОДОВ КАБЕЛЕЙ C-225 C-225 F-14 C-411 (ref-396076-S33851258062011050200000)
8. ШАГ 8. Проверить разъем F-06 привода замка передней двери (Rh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также клеммы, сдвинутые назад в разъеме. Q: Исправен ли разъем хтагх1 привода замка фронтальной двери? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Восстановить или заменить поврежденный компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что входной сигнал привода механизма управления замком фронтальной дверцы находится в нормальном состоянии. F-06 (ref-396076-S33851258062011050200000)
9. ШАГ 9. Проверить привод замка передней двери (ПРАВ).отключить разъем F-06 привода замка передней двери. Затем проверить целостность между клеммами. УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Положение рычага Подключение тестера Заданное условие РАЗБЛОКИРОВКА 7-9 Менее 2 Ом ЗАМОК 7 -9 Разомкнутая цепь Q: Находится ли в исправном состоянии привод замка входной двери (Rh)? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: Заменить вход механизма управления передней дверью (ПРАВЫЙ)
10. ШАГ 10. Проверить цепь массы к приводу замка передней двери (Rh). Измерить сопротивление на разъеме F-06 привода замка передней Двери.отключить разъем xtag 1 привода блокировки передней двери и измерить сопротивление, имеющееся со стороны кабельного жгута разъема. Замерить значение сопротивления между клеммой 9 и землей. Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше. Q: измеренное сопротивление составляет 2 ома или меньше? ДА: Перейдите к шагу 12. F-06
11. ШАГ 11. Проверить жгут проводов между разъемом привода замка передней двери (Rh) F-06 (клемма 9) и землей. Убедиться, что провода массы для разомкнутой цепи. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем хтагх1 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных выводов или зажатых контактов в разъеме. Если промежуточный соединитель C-211 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем так, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Q: кабель между контактом привода привода замка задней двери (x3) не исправен? C-211 F-06 (ref-396076-S33851258062011050200000)
12. ШАГ 12. Проверить разъем ETACS-ECU C-411 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Вопрос: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 13. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что входной сигнал привода замка передней двери (Rh) является нормальным. C-411 (ref-396076-S33851258062011050200000)
13. ШАГ 13. Проверить кабельный жгут между передними клеммами замка RXACS (Rh), разъем передней панели может привести к повреждению разъема F-06 (клемма 7) и разъемом ETACS- ECU (разъем 10).проверить входные линии на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем C-212 на предмет ослабления, коррозии или повреждения клемм, возвращенных в разъем. Если промежуточный разъем хтагх3 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ. C-411 C-212 F-06 C-411 (ref-396076-S33851258062011050200000)

Схема №346

Войти

1. Возможно, неисправен выключатель передней двери (лев.)
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

1. ШАГ 1. Проверить разъем D-27 переключателя передней двери (Lh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Q: Исправен ли разъем D-27 выключателя передней двери? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что входной сигнал переключателя передней дверцы (L h) находится в нормальном состоянии. (ref-396076-S33851258062011050200000)
2. ШАГ 2. Проверить выключатель передней двери (Lh).выполнить демонтаж выключателя передней двери. Затем проверить целостность между клеммами выключателя и корпусом выключателя. ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Положение выключателя Подключение тестера Отпущено 3 - корпус переключателя Менее чем на 2 Ом нажато 3 - тело выключателя Разомкнутая цепь Q: Находится ли выключатель двери водителя в хорошем состоянии? ДА: Перейти к шагу 3. НЕТ: Заменить переключатель передней дверцы (ЛЕВ) Проверка входа двери.
3. ШАГ 3. Произвести замер на нижней металлической части выключателя передней двери (лев.) с целью проверки цепи массы до выключателя передней двери (лев.). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, что выключатель передней двери (LH) заземлен на кузов автомобиля с помощью своего установочного винта. Снять колпачок и измерить значение сопротивления между нижней металлической частью и землей. Сопротивление должно быть равно 2 Ом или менее. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Проверить посадку выключателя, при необходимости отремонтируйте. Проверить, что входной сигнал выключателя передней двери (лев.) в норме.
4. ШАГ 4. Проверить разъем ETACS-ECU C-412 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Q: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что входной сигнал переключателя передней двери (Lh) исправен. C-412 (ref-396076-S33851258062011050200000)
5. ШАГ 5. Проверить жгут проводов между разъемом переднего выключателя двери водителя D-27 (клемма 3) и контактом нормальной двери ETACS-ECU, нажатой на разъем xtegx1 (клемму 16). Проверить входные линии на обрыв и короткое замыкание. В: Поврежден ли жгут кабелей между разъёмом дверного выключателя водителя D-27 (клеммой 3), а также разъемом ETAC-Eku C-412 (клеммы 16)? ДА: Заменить Входной выключатель двери EET ET- нет? C-412

Схема №347

Войти

1. Возможно, неисправен выключатель передней двери (прав.)
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

1. ШАГ 1. Проверить разъем D-04 переключателя передней двери (Rh) на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Исправен ли разъем D-04 переключателя передней дверцы? ДА: перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что входной сигнал выключателя передней двери находится в нормальном состоянии. (ref-396076-S33851258062011050200000)
2. ШАГ 2. Проверить выключатель передней двери (Rh).выполнить демонтаж выключателя передней двери. Затем проверить целостность между клеммами выключателя и корпусом выключателя. УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Положение переключателя Подключение тестера Выпущенное состояние 3 - корпус выключателя Менее чем на 2 Ом нажато 3 - тело выключателя Разомкнутая цепь Q: Находится ли в исправном состоянии выключатель передней дверцы? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Заменить переключатель передней дверки (R).
3. ШАГ 3. Замерить на нижней металлической части переключателя передней двери (прав.), чтобы проверить цепь массы к переключателю передней двери (прав.). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, что выключатель передней двери (прав.) заземлен на кузов автомобиля с помощью своего установочного винта. Снять колпачок и измерить значение сопротивления между нижней металлической частью и землей. Сопротивление должно быть равно 2 Ом или менее. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Проверить посадку выключателя, при необходимости отремонтируйте. Проверить, что входной сигнал выключателя передней двери (прав.) в норме.
4. ШАГ 4. Проверить разъем ETACS-ECU C-412 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Вопрос: Находится ли разъем ETACC-ENCU1 в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что входной сигнал выключателя передней двери (Rh) исправен. C-412 (ref-396076-S33851258062011050200000)
5. ШАГ 5. Проверить жгут проводов между разъемом переднего выключателя двери (Rh) D-04 с повреждением (клемма 3) и разъемом входа ETACS-ECU с неисправностью, или разъем двери xtegx1 (зажим 12). Убедиться во входном шлейфе на обрыв и короткое замыкание. Q: поврежден ли жгут кабелей между разъемами дверного выключателя водителя хтагх2 (зажимом 3), а также в нормальном состоянии может быть установлен соединитель двери EETAC? ДА: Заменить C-412 D-04 C-412

Схема №348

Войти

1. Возможно, неисправен выключатель задней двери (лев.)
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

1. ШАГ 1. Проверить разъем D-20 выключателя задней двери (Lh) на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Q: Исправен ли разъем хтагх1 переключателя задней двери? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Восстановить или заменить поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что входной сигнал переключателя задней дверцы (L) находится в нормальном состоянии. D-20 (ref-396076-S33851258062011050200000)
2. ШАГ 2. Проверить выключатель задней двери (Lh).выполнить демонтаж выключателя задней двери. Затем проверить целостность между клеммами выключателя и корпусом выключателя. УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Положение выключателя Подключение тестера Выпущено 3 - корпус выключателя Менее чем на 2 Ом Нажата 3 - кузов выключателя Разомкнутая цепь Q: ДА: Перейти к Шагу 3. НЕТ: Заменить переключатель задней двери на левом входе Проверить дверь.
3. ШАГ 3. Произвести замер на нижней металлической части выключателя задней двери (лев.) с целью проверки цепи массы до выключателя задней двери (лев.). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, что выключатель задней двери (LH) заземлен на кузов автомобиля с помощью своего установочного винта. Снять колпачок и измерить значение сопротивления между нижней металлической частью и землей. Сопротивление должно быть равно 2 Ом или менее. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Проверить посадку выключателя, при необходимости отремонтируйте. Проверить, что входной сигнал выключателя задней двери (лев.) в норме.
4. ШАГ 4. Проверить разъем ETACS-ECU C-412 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Вопрос: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ОСМОТР РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что входной сигнал выключателя задней двери (Lh) исправен. C-412 (ref-396076-S33851258062011050200000)
5. ШАГ 5. Проверить проводной жгут между разъемом дверного переключателя водителя D-20 (клемма 3) и разъемом ETACS-ECU, сдвинутым на 1 разъем двери (клеммная колодка 7). Проверить входные линии на обрыв и короткое замыкание. Q: Поврежден ли проводной кабель между соединителем дверного выключателя хтагх2 (клеммой 3) водителя и соединителем ETAC- ECY x3 (клеммы 7) в исправном состоянии? ДА: Заменить Входной Выключатель на дверь LECAC нет. C-412 D-20 C-412

Схема №349

Войти

1. Возможно, неисправен выключатель задней двери (прав.)
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

1. ШАГ 1. Проверить разъем переключателя задней двери (Rh) D-08 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Исправен ли соединитель переключателя задней двери1? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедиться, что входной сигнал переключателя задней дверей (Рх) находится в нормальном состоянии. D-08 (ref-396076-S33851258062011050200000)
2. ШАГ 2. Проверить выключатель задней двери (Rh).выполнить демонтаж выключателя задней двери. Затем проверить целостность между клеммами выключателя и корпусом выключателя. ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Положение переключателя Подключение тестера Выпущенное условие 3 - корпус выключателя Менее 2 Ом Нажата 3 - кузов выключателя Разомкнутая цепь Q: ДА: Перейти к шагу 3. НЕТ: Заменить переключатель задней двери на ПРАВЫЙ) Проверить дверь на предмет того, что переключатель задней дверцы находится в хорошем состоянии.
3. ШАГ 3. Замерить на нижней металлической части переключателя задней двери (прав.) для проверки цепи массы к переключателю задней двери (прав.). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, что выключатель задней двери (прав.) заземлен на кузов автомобиля с помощью своего установочного винта. Снять колпачок и измерить значение сопротивления между нижней металлической частью и землей. Сопротивление должно быть равно 2 Ом или менее. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Проверить посадку выключателя, при необходимости отремонтируйте. Проверить, что входной сигнал выключателя задней двери (прав.) в норме.
4. ШАГ 4. Проверить разъем ETACS-ECU C-412 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых в разъеме клемм. Вопрос: находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что входной сигнал переключателя задней двери (Rh) соответствует норме. C-412 (ref-396076-S33851258062011050200000)
5. ШАГ 5. Проверить жгут проводов между разъемом дверного переключателя водителя D-08 (клемма 3) и разъемом двери ETACS-ECU, сдвинутым на хтагх1 (зажим 8). Проверить входные линии на обрыв и короткое замыкание. В: Поврежден ли жгут кабелей между соединителем дверного выключателя D-08 (клеммой 3) водителя и коннектором ETACS x3 (клеммы 8) в исправном состоянии? ДА: Заменить входной сигнал на дверь ETA. C-412 C-412

Схема №350

Войти

1. Возможно, неисправен выключатель защелки дверь багажника
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

1. ШАГ 1. Проверить разъем переключателя защелки дверь багажника G-11 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Вопрос: Находится ли разъем переключателя фиксатора подъемного затвора1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный (ые) компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что входной сигнал переключателя триггера исправен. G-11 (ref-396076-S33851258062011050200000)
2. ШАГ 2. Проверить переключатель защелки дверь багажника. Снять выключатель защелки поднимаемого затвора. Затем проверить целостность между клеммами выключателя и корпусом выключателя. УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Положение переключателя Подключение тестера Указанное условие Выпущено 1 - корпус выключателя Менее 2 Ом Нажат 1 - тело выключателя Разомкнутая цепь Q: ДА: Перейти к шагу 3. НЕТ: Заменить обычный выключатель задвижки подъема замка. Проверить, что входной сигнал фиксатора подъемного шибера исправен.
3. ШАГ 3. Измерить на нижней металлической части переключателя защелки дверь багажника, чтобы проверить цепь массы к переключателю защелки поднимаемого затвора. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, что переключатель защелки поднятого затвора заземлен на корпус автомобиля с помощью его установочного винта. Снять колпачок и измерить значение сопротивления между нижней металлической частью и землей. Сопротивление должно быть равно 2 Ом или менее. Q: Является ли входное сопротивление ворот 2 ом или меньше? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ Проверите правильность установки выключателя.
4. ШАГ 4. Проверить разъем ETACS-ECU C-412 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Соединитель ETACS- ECU1 находится в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный (ые) компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что входной сигнал защелключающего переключателя защелки предохранительного устройства нормально. C-412 (ref-396076-S33851258062011050200000)
5. ШАГ 5. Проверить поврежденный жгут проводов между разъемом защелки замка подъемного устройства G-11 (клемма 1) и разъемом ETACS-ECU C-412 (клеммная колодка 5), убедиться в том, что зажим для электропроводки неисправен. Проверить исправность разъема для проводки на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем на наличие незакрепленных, корроданных или поврежденных клемм обратно в разъеме. Если поврежден промежуточный разъем хтагх3, отремонтируйте или заменить соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА КАБЕЛЬ 4. G-23 G-23 G-11 C-412 (ref-396076-S33851258062011050200000)

Схема №351

Войти

1. Возможно, неисправен выключатель защелки капота
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №352

Войти

1. ШАГ 1. Проверить разъем переключателя защелки капота A-49 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Q: Исправен ли разъем выключателя защелки колпака? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный (ые) компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что входной сигнал переключателя блокировки капота находится в норме. A-49 (ref-396076-S33851258062011050200000)
2. ШАГ 2. Проверить переключатель защелки капота. Снять выключатель защелки колпака. Затем проверить целостность цепи между клеммами выключателя. УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Положение переключателя Подключение тестера Заданное состояние Выпущено 1-2 Менее чем на 2 Ом Нажата цепь 1-2разомкнуто В: Находится ли выключатель защелка капота в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Заменить выключатель блокировки капота; убедиться, что входной сигнал выключателя защелки шлемофона исправен.
3. ШАГ 3. Проверить цепь массы переключателя защелки капота. Испытание на разъеме A-49 выключателя защелки колпака. Отсоединить разъем A-49 выключателя замка капота и измерить сопротивление, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Измерить значение сопротивления между клеммой 1 и землей. Сопротивление должно быть равно 2 Ом или менее. В: Измеренное сопротивление составляет 2 ома или меньше? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
4. ШАГ 4. Проверить жгут проводов между разъемом выключателя защелки капота A-49 (клемма 1) и землей. Убедиться, что провода массы разомкнуты. В: Исправен ли жгут кабелей между соединителем выключателя защемления капота хтагх1 (клеммой 1), а также заземлением? ДА: никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: возможно повреждение жгута проводов или ослабление, коррозия или повреждение контактов, либо проталкивание зажимов обратно в разъем. Отремонтируйте жгут, как необходимый для проверки замка. A-49
5. ШАГ 5. Проверить разъем ETACS-ECU C-410 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Вопрос: находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что входной сигнал переключателя защелки капота исправен. C-410 (ref-396076-S33851258062011050200000)
6. ШАГ 6. Проверить проводной жгут между разъемом дверного выключателя водителя A-49 (клемма 2) и разъемом ETACS-ECU, может быть поврежден. Возможно повреждение кабельного жгута между входным контактом драйвера и разъёмом ETAX- разъем ЭБУ xtegx1 (клеммная колодка 12).проверить входные провода на обрыв цепи или короткое замыкание. В: исправном состоянии находится проводной проводки между соединителем разъема дверного переключателя драйвера драйвера драйвера привода Xt(клеммы 2) ETAC-Э. C-410 A-49 C-410

Схема №353

Войти

1. Возможно, неисправен блок центральной панели
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

1. ШАГ 1. Проверить разъем блока центральной панели C-205 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Исправен ли разъем блока средней панели C-205? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что входной сигнал выключателя предупредительной световой сигнализации находится в норме. (ref-396076-S33851258062011050200000)
2. ШАГ 2. Проверить выключатель предупредительной световой сигнализации. Снять блок центральной панели. Затем проверить целостность цепи между клеммой выключателя и корпусом выключателя. УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Положение переключателя Подключение тестера Заданное состояние Выпущено 8 - корпус выключателя разомкнутая цепь Нажата 8 - кузов выключателя Менее 2 Ом В: Находится ли выключатель аварийной световой сигнализации в исправном состоянии? ДА: Перейти к шагу 3. НЕТ: Заменить блок средней панели. Проверить, что входной сигнал выключателя предупредительной пожарной сигнализации соответствует норме.
3. ШАГ 3. Проверить разъем ETACS-ECU C-411 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов, вставленных обратно в разъем. Вопрос: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что входной сигнал выключателя аварийной сигнализации исправен. C-411 (ref-396076-S33851258062011050200000)
4. ШАГ 4. Проверить жгут проводов между клеммами блока центральной панели C-205 (клемма 8) и разъемом ETACS-ECU, который может привести к повреждению кабеля. Возможно проталкивание разъема света C-411 (клеммы 19) или проверка входных линий на обрыв и короткое замыкание. Q: Поврежден ли жгут кабелей между клеммой модуля центральной панели хтагх2 (клеммой 8), а также неисправен разъем ETAC3 (клемму 19)? ДА: Заменить выключатель света нет. C-205 C-411

1. Возможно, неисправен переключатель колонок
2. Линия шины LIN может быть неисправна

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на ETAC-ECU. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующих устройств MB991958, всегда устанавливать выключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканирующей аппаратуры хтагх2. Подключайте сканирующее устройство xtag 3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ (MU.II). MB991958 MB991958 (ref-396081-S34199720172011050200000)(ref-396081-S16935020512011050200000)
2. ШАГ 2. Проверка переключателя колонки Проверить целостность цепи для стеклоочистителя и переключателя омывателя ветрового стекла. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ ". Проверить неразрывность цепи для переключателя колонки (части корпуса выключателя). См. " Таблицу кодов неисправностей диагностики ". В: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть периодической неисправностью (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ТЕНТА ") НЕТ Заменить переключатель колонки. (ref-396145-S09797521832011050200000)(ref-396145-S09797521832011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)

Схема №354

Войти

Входной сигнал выключателя светофора используется для оценки работы приведенных ниже функций. Если сигнал ненормальный, эти функции не будут работать.

1. ASC
2. Механизм блокировки переключения передач
3. OSS

1. Возможно, неисправен выключатель светофора
2. Возможно, неисправно реле стоп-сигнала *
3. Возможно, неисправен ETACS-ECU
4. Жгут проводов или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, либо зажимы отодвинуты назад в разъем ПРИМЕЧАНИЕ: *: Реле стоп-сигнала не может быть проверено, так как это полупроводниковое реле.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №355

Войти

Схема №356

Войти

Схема №357

Войти

1. ШАГ 1. Проверить разъем выключателя стоп-сигнала C-25, входной сигнал реле стоп-сигналов хтагх1, разъемы ETACS-ECU хтегх2 и хтадж3 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых в разъеме клемм. Q: Является ли соединитель выключателя стопа хтягх4, разъем реле стопы хтигх5, соединители ETAC-ЭБУ хтах7 обратитесь к компоненту stop в исправном состоянии? да: Заменить: заменить 2 неисправен. C-29 C-403 C-410 C-25 C-29 C-403 C-410 (ref-396076-S33851258062011050200000)
2. ШАГ 2. Проверить цепь массы реле стоп-сигнала. Измерить сопротивление на разъеме C-29. Отсоединить разъем хтагх1 и измерить сопротивление, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерить значение сопротивления между клеммой 5 разъема xtigx2 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. В: Измеряется ли сопротивление не более чем на 2 ОМ? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3. C-29 C-29
3. ШАГ 3. Проверить жгут проводов между соединителем реле стоп-сигнала C-29 (клемма 5) и землей. Проверить провода массы на обрыв. В: Исправен ли жгут кабелей между соединительным разъемом реле стоп - сигнала C-29 (клеммой 5), заземлением? ДА: не требуется никаких действий и тестирование завершено. НЕТ: возможно повреждение жгута проводов или незакрепленные, корродированные или поврежденные клеммы, либо зажженный световой ввод кабеля как стопорный.
4. ШАГ 4. Проверить выключатель стоп-сигнала. Снять затвор светофора. Затем проверить целостность цепи между клеммами выключателя. НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ да Проверка состояния клеммного разъема тестера Нормальное состояние В свободном положении 1-2 (для переключателя светофора) Непрерывность существует (2 Ом или меньше) 3-4 (для круиз-контроля) Нет непрерывности Нажать плунжер от края внешнего корпуса по размеру, показанному на иллюстрации. 1-2дл (для выключателя стоп-света) нет Непрерывности 3-4д (для переключения курсора) Условие о есть (при наличии плавности: 2?
5. ШАГ 5. Проверить цепь питания аккумуляторной батареи к реле стоп-сигнала. Измерить напряжение на разъемах реле стоп - сигналов C-29. Отсоединить разъемы реле стоп -фар хтагх1 измерить напряжение, имеющееся со стороны жгута проводов разъема? Измеряйте напряжение между соединителем реле стоп ­ сигнала xtагх2 (клемма 4) и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). Выключатель стоп - света: вкл измерить напряжение между разъемом реле останова xtag3 (клеммой 7) и напряжением земли. C-29 C-29 C-29
6. ШАГ 6. Проверить поврежденный жгут проводов. Проверить кабельный жгут на предмет повреждения и короткого замыкания между следующими разъемами: Электрический жгут от разъема ETACS-ECU C-403 (клемма 1) до разъема выключателя стоп-сигнала? Состояние жгута проводов от разъема выключателей стоп-сигналов хтагх2 (клеммы 1) к разъему реле стоп-света хтгх3 (клемму 4) Жгут проводов от коннектора выключателя останова xтаг7 (клемма5) не исправен C-25 C-25 C-29 C-25 C-29
7. ШАГ 7. Замерить напряжение на разъеме ETACS-ECU C-410. Измерить подпружиниванием да без отсоединения разъема ETAC-ЭБУ и разъема выключателя стоп-сигнала 8. Отсоединить разъем реле стоп-сигналов xtamgx1. Измерить напряжение между разъемом ETACS-ЭКУ xтагх2 (клемма 16) и заземлением кузова.ОК: При отпущенном тормозном педали нормально: Примерно 0 В - приблизительно 5 В Проверить (импульсная система) При шаге: Идет C-29 C-410
8. ШАГ 8. Проверить жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-410 (клемма 16) и разъёмом реле стоп-сигнала C-29 (клеммная колодка 7).проверить сигнальную линию на обрыв цепи. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Заменить жгутик проводов.
9. ШАГ 9. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить список данных. Временно заменить реле стоп-сигнала, а затем нажать на педаль тормоза. НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ № пункта Наименование пункта Нормальное состояние Пункт 290 Выключатель стоп-сигналов ВКЛ: Отображается нормальное состояние. В: Результат проверки нормальный? ДА: Заменить реле стоп - сигнала. НЕТ: Заменить ETACS-ECU.