Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer/Mitsubishi Lancer IX рестайлинг (2005-2010)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Задняя подвеска - эволюция: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска - эволюция: Снятие и установка Mitsubishi Lancer IX рестайлинг

Задняя подвеска 25 иллюстраций ~9 мин чтения

Как снять и установить задний подвеску - эволюция: снятия и установки

  1. Установить съемник шарового шарнира, как показано на рисунке. (Рисунок 10) При необходимости повернуть болт и ручку так, чтобы зажимы съемника шарового шарнирного соединения (MB991897) были параллельны друг другу, затем затянуть болт вручную и убедиться в том, что зажимы все еще параллельны. (Лист 11) Затянуть болт ключом для отсоединения вспомогательного звена и кнопки.
  2. Отметить положение сопряжения на вспомогательном звене и центрирующем кулачковом болте, затем снять вспомогательное звено и центрующий кулачковый болт. (Рисунок 12)
  3. Демонтировать вспомогательное звено в сборе. (Рисунок 9)
  4. Чтобы установить, выполнить обратные процедуры удаления. Установить болты и гайки и ослабить затяжку. Опустить транспортное средство, затем затянуть болвы и гайки в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить пылезащитную крышку шарового шарнира. См. раздел " ПЫЛЕЗАЩИТНАЯ КРЫШКА ШАРОВОГО ШАРНИРА " под рубрикой РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКИ. Проверить центровку колес и при необходимости отрегулировать. Смотрите соответствующую статью СПЕЦИФИКАЦИИ и ПРОЦЕДУРЫ в разделе РЕГУЛИРОВКА КОЛЕС. (ref-170133-S01074971772005010300000)(ref-170133-S14478072452005010300000)
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38

Как снять задний подвеску - эволюция: снятия и установки

ВниманиеНЕ ударяйте роторы ABS, установленные на наружном кольце вала моста восьми шаровых шарниров (EBJ) по другим деталям при снятии или установке оси. В противном случае роторы АБС будут повреждены.
ВниманиеСоблюдать осторожность, чтобы не задеть полюсный наконечник на кончике переднего датчика АБС инструментами во время работ по обслуживанию.
ВниманиеВо время технического обслуживания соблюдать осторожность, чтобы не соприкасаться с деталями или инструментами суппорта, потому что краска суппера будет поцарапана. Если на суппорте есть тормозная жидкость, быстро протереть его.
  1. Демонтировать шплинт.
  2. Используя держатель концевого хомута (MB990767), удерживайте ступицу и отвернуть гайку полуоси.
  3. Снять шайбу. (Шайба 13)
  4. Отсоединить задний датчик АБС.
  5. Снять суппорт в сборе и закрепить его проволокой и т.д. См. " СУППОРТ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА " под разделом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в статье ДИСК - ЭВОЛЮЦИЯ под ТОРМОЗАМИ. (ref-163016-S08554563892004061600000)
  6. Извлечь тормозной диск, см. раздел " ЗАДНИЙ РОТОР ТОРМОЗА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА статьи ДИСК - ЭВОЛЮЦИЯ под разделом ТОРМОЗА. (ref-163016-S33415116572004061600000)
  7. Снять колодку стояночного тормоза и накладку в сборе. См. " КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в статье ДИСК - ЭВОЛЮЦИЯ под ТОРМОЗАМИ. (ref-163016-S24604716832004061600000)
  8. Снять хомут. (Рисунок 13)
  9. Отсоединить трос стояночного тормоза. См. " ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в статье ДИСК - ЭВОЛЮЦИЯ под ТОРМОЗАМИ. (ref-163016-S02249567002004061600000)
  10. Отсоединить вал заднего моста от ступицы колеса в сборе. (Рисунок 13)
  11. Снять ступицу заднего колеса в сборе. (Рисунок 13) При заедании ступицы заднего колеса снять кулак со ступицей заднего колеса и придерживайте их тисками С помощью тяговой штанги (MB990244) или держателя оси (MB990241), съемного корпуса (xthagx2) и скользящего молотка (MB990211) вытянуть из кулака втулку заднего колеса (см. рисунок 15). MB991354
  12. Снять опорную плиту. (Рисунок 13)
Схема №39
Схема №40
Схема №41

Как установить задний подвеску - эволюция: снятия и установки

  1. Установить опорную плиту. (Лист 13)
  2. Установить ступицу колеса в сборе.
  3. Подсоединить полуось к ступице в сборе.
  4. Снова подсоединить трос стояночного тормоза. См. " ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в статье ДИСК - ЭВОЛЮЦИЯ под ТОРМОЗАМИ. (ref-163016-S02249567002004061600000)
  5. Установить хомут. (Рисунок 13)
  6. Установить колодку стояночного тормоза и накладку в сборе. См. " КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в статье ДИСК - ЭВОЛЮЦИЯ под ТОРМОЗАМИ. (ref-163016-S24604716832004061600000)
  7. Установить тормозной диск. См. раздел " ЗАДНИЙ РОТОР ТОРМОЗА " раздела СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в статье ДИСК - ЭВОЛЮЦИЯ под разделом ТОРМОЗА. (ref-163016-S33415116572004061600000)
  8. Установить суппорт в сборе. См. раздел " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ " раздела СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в статье ДИСК - ЭВОЛЮЦИЯ под разделом ТОРМОЗА. (ref-163016-S08554563892004061600000)
  9. Подсоединить задний датчик АБС. (Рисунок 13)
  10. Установить шайбу полуоси, как показано на рисунке. (Рисунок 16) С помощью держателя концевого хомута (MB990767) затянуть гайку полуоси в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-170133-S01074971772005010300000)
  11. Установить шплинт. (Рисунок 13)
  12. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-170133-S01074971772005010300000)
  13. Отрегулировать регулировку хода тормозного рычага. См. раздел " ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ в статье ДИСК - ЭВОЛЮЦИЯ под разделом ТОРМОЗА. (ref-163016-S29501037062004061600000)
Схема №42

Как снять и установить (шарову шарнира вспомогательного звена, шаровый шарнира прицепной руки и шаровой шарнирный шарнир верхнего рычага)

  1. Снять пылезащитную крышку.
  2. Залить многоцелевую смазку, примерно 0 247 унции (7,0 г) в пылезащитный чехол и смазать губу.
  3. Используя устройство для удаления и установки шаровых шарниров (MB990800), пробейте пылезащитную крышку до тех пор, пока она не коснется стопорного кольца. (Рисунок 17)
  4. Нажать пальцем на пылезащитный чехол, чтобы убедиться в отсутствии трещин или повреждений в пылезащитном чехле.
Схема №43

Как снять и установить (шарнирное соединение стержень стабилизатора)

  1. Снять зажимное кольцо и пылезащитную крышку. (Рисунок 18)
  2. Смазать внутреннюю часть пылезащитного чехла универсальной смазкой. (Рисунок 19)
  3. Оберните пластиковую ленту вокруг шпильки звена стабилизатора, а затем установить пылезащитную крышку на звено стабилизатора. (Рисунок 20)
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Снять суппорт в сборе и подвесьте его проволокой (см. раздел " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ " раздела СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в статье ДИСК - ЭВОЛЮЦИЯ под разделом ТОРМОЗА). (ref-163016-S08554563892004061600000)
  2. Извлечь тормозной диск. См. раздел " ЗАДНИЙ РОТОР ТОРМОЗА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА статьи ДИСК - ЭВОЛЮЦИЯ под разделом ТОРМОЗА. (ref-163016-S33415116572004061600000)
  3. С помощью концевого фиксатора вилки (MB990767) и съемника болтов ступицы (MB991618) снять болты ступицы.
  4. Установить плоскую шайбу на болт новой ступицы и завернуть его гайкой. (Рисунок 22)
Схема №47
Схема №48
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не ударить полюсный наконечник на кончике заднего датчика АБС инструментами во время работ по обслуживанию.
ВниманиеВо время технического обслуживания соблюдать осторожность, чтобы не соприкасаться с деталями или инструментами суппорта, потому что краска суппера будет поцарапана. Если на суппорте есть тормозная жидкость, быстро протереть его.
  1. Снять ступицу заднего колеса в сборе (см. раздел " СТУПИЦА МОСТА В СБОРЕ "). (ref-170133-S23764434072005010500000)
  2. Отсоединить задний датчик АБС. (Рисунок 23)
  3. Установить съемник шарового шарнира, как показано на рисунке. (Рисунок 10) Повернуть болт и ручку так, чтобы зажимы съемника шарового шарнирного соединения (MB991897) были параллельны друг другу, затем затянуть болт вручную и убедиться в том, что зажимы по-прежнему параллельны. (Лист 11) Затянуть болт ключом для отсоединения ведомого рычага от ручки.
  4. Установить съемник шарового шарнира, как показано на рисунке. (Рисунок 10) Повернуть болт и ручку так, чтобы зажимы съемника шарового шарнирного соединения (MB991897) были параллельны, затем затянуть болт вручную и убедиться в том, что зажимы по-прежнему параллельны. (Лист 11) Затянуть болт ключом для отсоединения нижнего рычага от ручки.
  5. Установить съемник шарового шарнира, как показано на рисунке. (Рисунок 10) При необходимости повернуть болт и ручку так, чтобы зажимы съемника шарового шарнирного соединения (MB991897) были параллельны друг другу, затем затянуть болт рукой и убедиться в том, что зажимы все еще параллельны. (Лист 11) Затянуть болт ключом для отсоединения рычага управления носком от пальца.
  6. Установить съемник шарового шарнира, как показано на рисунке. (Рисунок 10) Повернуть болт и ручку так, чтобы зажимы съемника шарового шарнирного соединения (MB991897) были параллельны друг другу, затянуть болт вручную и убедиться в том, что зажимы по-прежнему параллельны. (Лист 11) Затянуть болт ключом для отсоединения верхнего рычага от ручки.
  7. Демонтировать кулак. (Поз.23)
  8. Чтобы установить, выполнить обратные процедуры удаления. Установить болты и гайки и слабо затянуть. Опустить транспортное средство, затем затянуть болвы и гайки в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить пылезащитную крышку шарового шарнира. СМ. " ПЫЛЕЗАЩИТНАЯ КРЫШКА ШАРОВОГО ШАРНИРА " под РЕГУЛИРОВКАМИ И ОСМОТРАМИ. (ref-170133-S01074971772005010300000)(ref-170133-S14478072452005010300000)
Схема №49
ВниманиеВо время технического обслуживания соблюдать осторожность, чтобы не соприкасаться с деталями или инструментами суппорта, потому что краска суппера будет поцарапана. Если тормозная жидкость соприкасается с частями или инструментами, быстро протереть ее.
  1. Снять болт крепления нижнего рычага к амортизатору. (Рисунок 9)
  2. Отметить сопряженное положение на нижнем рычаге и центрирующем кулачковом болте, затем снять нижний рычаг и центрующий кулачковый болт. (Рисунок 24)
  3. Снять нижний рычаг в сборе. (Рисунок 9)
Схема №50
  1. Установить нижний рычаг в сборе согласно идентификационному знаку, показанному на рисунке. (Рисунок 25)
  2. Установить кулачковый болт для центровки нижнего рычага в соответствии с ответными метками. (Рисунок 24)
  3. Установить болт крепления нижней консоли к амортизатору. (Рисунок 9)
  4. Установить болты и гайки и ослабить затяжку. Опустить транспортное средство, затем затянуть болт и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-170133-S01074971772005010300000)
  5. Проверить пылезащитную крышку шарового шарнира. См. " ПЫЛЕЗАЩИТНАЯ КРЫШКА ШАРОВОГО ШАРНИРА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКИ. (ref-170133-S14478072452005010300000)
  6. Проверить центровку колес и при необходимости отрегулировать. См. соответствующую статью СПЕЦИФИКАЦИИ и ПРОЦЕДУРЫ в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.
Схема №51
ВниманиеВо время технического обслуживания соблюдать осторожность, чтобы не соприкасаться с деталями или инструментами суппорта, потому что краска суппера будет поцарапана. Если тормозная жидкость соприкасается с частями или инструментами, быстро протереть ее.

ПримечаниеЦифры в скобках относятся к цифрам на иллюстрации.

  1. Снять центральную выхлопную трубу.
  2. Снять крышку заливной горловины (поз.26)
  3. Снять протектор.
  4. Вывернуть болт 3.
  5. Отвернуть установочную гайку амортизатора.
  6. Снять тормозной суппорт в сборе и опору с помощью проволоки. См. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в статье ДИСК - ЭВОЛЮЦИЯ в разделе ТОРМОЗА. (ref-163016-S08554563892004061600000)
  7. Отсоединить задний датчик АБС. (Выпуск 26)
  8. Извлечь тормозной диск, см. раздел " ЗАДНИЙ РОТОР ТОРМОЗА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА статьи ДИСК - ЭВОЛЮЦИЯ под разделом ТОРМОЗА. (ref-163016-S33415116572004061600000)
  9. Отсоединить конец троса стояночного тормоза. См. " ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в статье ДИСК - ЭВОЛЮЦИЯ под ТОРМОЗАМИ. (ref-163016-S02249567002004061600000)
  10. Разметить метку сопряжения на ответном фланце водила дифференциала и вилке фланца карданного вала, отвернуть болт крепления гребного вала26.
  11. Снять болт крепления верхнего рычага.
  12. Снять крепежный болт траверсы.
  13. Снять крепежный болт вспомогательной тяги.
  14. Поддержите корпус дифференциала напольным домкратом или трансмиссионным домкратом, затем снять крепежные болты траверсы.
  15. Снять установочную гайку опоры дифференциала в сборе.
  16. Снять заднюю подвеску в сборе.
Схема №52
ВниманиеВо время технического обслуживания соблюдать осторожность, чтобы не соприкасаться с деталями или инструментами суппорта, потому что краска суппера будет поцарапана. Если тормозная жидкость соприкасается с частями или инструментами, быстро протереть ее.

ПримечаниеЦифры в скобках относятся к цифрам на иллюстрации.

  1. Установить заднюю подвеску в сборе.
  2. Установить установочную гайку опоры дифференциала в сборе.
  3. Затянуть болт в порядке, показанном на рисунке. (Таблица 27) Тип и размер каждого болта различны, поэтому описание см. на иллюстрации. (Колонка 27)
  4. Установить болт крепления вспомогательного звена. (Рисунок 26)
  5. Установить крепежный болт тягового рычага.
  6. Установить болт крепления верхнего рычага.
  7. Установить водило дифференциала и карданный вал, совместив метку сопряжения и вновь подсоединить карданный вал. (Рисунок 26)
  8. Снова подсоединить конец троса стояночного тормоза. См. " ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в статье ДИСК - ЭВОЛЮЦИЯ под ТОРМОЗАМИ. (ref-163016-S02249567002004061600000)
  9. Установить тормозной диск. См. раздел " ЗАДНИЙ РОТОР ТОРМОЗА " раздела СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в статье ДИСК - ЭВОЛЮЦИЯ под разделом ТОРМОЗА. (ref-163016-S33415116572004061600000)
  10. Подсоединить задний датчик АБС. (Выпуск 26)
  11. Установить тормозной суппорт в сборе. См. раздел " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ " раздела СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в статье ДИСК - ЭВОЛЮЦИЯ под разделом ТОРМОЗА. (ref-163016-S08554563892004061600000)
  12. Наверните гайку крепления амортизатора.
  13. Установить болт 3.
  14. Установить протектор.
  15. Установить крышку заливной горловины.
  16. Установить центральную выхлопную трубу.
  17. Установить болты и гайки и ослабить затяжку. Опустить транспортное средство, затем затянуть гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-170133-S01074971772005010300000)
  18. Проверить ход рычага стояночного тормоза и при необходимости отрегулировать См. " ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ в статье ДИСК - ЭВОЛЮЦИЯ под ТОРМОЗАМИ. (ref-163016-S29501037062004061600000)
  19. Проверить центровку заднего колеса и при необходимости отрегулировать. См. соответствующую статью СПЕЦИФИКАЦИИ и ПРОЦЕДУРЫ в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.
Схема №53
ВниманиеВо время технического обслуживания следить за тем, чтобы детали или инструменты не соприкасались с суппортом, потому что краска суппорта будет поцарапана. Если на суппорте есть тормозная жидкость, быстро протереть его.
  1. Отвернуть гайки винтовой пружины. (Выпуск 28)
  2. Снять болт с цилиндрической пружиной.
  3. Снять амортизатор в сборе.
  4. Чтобы установить, обратные процедуры удаления. Установить болты и гайки и слабо затянуть. Опустить автомобиль, затем затянуть гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-170133-S01074971772005010300000)
Схема №54
ВниманиеВо время технического обслуживания следить за тем, чтобы детали или инструменты не соприкасались с суппортом, потому что краска суппорта будет поцарапана. Если на суппорте есть тормозная жидкость, быстро протереть его.
  1. Отвернуть гайку стабилизатора.
  2. Снять поводок стабилизатора.
  3. Снять кронштейн стабилизатора.
  4. Снять втулку стабилизатора.
  5. Снять штангу стабилизатора.
Схема №55
ВниманиеВо время технического обслуживания следить за тем, чтобы детали или инструменты не соприкасались с суппортом, потому что краска суппорта будет поцарапана. Если на суппорте есть тормозная жидкость, быстро протереть его.
  1. Выровняйте штангу стабилизатора до тех пор, пока цвет идентификации штанги стабилизатора не выйдет за пределы размера, показанного на иллюстрации от втулки планки стабилизатора к центру транспортного средства, после затяжки крепежного болта " А " кронштейна стабилизатора затянуть крепежный болт " В ". (Рисунок 34)
  2. Установить поводок стабилизатора. (Выпуск 33)
  3. Наверните гайку стабилизатора.
  4. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-170133-S01074971772005010300000)
Схема №56
ВниманиеВо время технического обслуживания следить за тем, чтобы детали или инструменты не соприкасались с суппортом, потому что краска суппорта будет поцарапана. Если на суппорте есть тормозная жидкость, быстро протереть его.
  1. Снять болт троса стояночного тормоза. (Рисунок 35)
  2. Установить съемник шарового шарнира, как показано на иллюстрации. (Рисунок 10) Повернуть болт и ручку так, чтобы зажимы съемника шарового шарнирного соединения (MB991897) были параллельны друг другу, затем затянуть болт вручную и убедиться в том, что зажимы по-прежнему параллельны. (Лист 11) Затянуть болт с помощью гаечного ключа для отсоединения узла ведомого рычага и ручки.
  3. Демонтировать крепежный болт тягового рычага в сборе. (Штамп 35)
  4. Снять стопор втулки ведомого рычага.
  5. Снять тяговый рычаг в сборе.
  6. Чтобы установить, выполнить обратные процедуры удаления. Установить болты и гайки и ослабить затяжку. Опустить транспортное средство, затем затянуть болвы и гайки в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить пылезащитную крышку шарового шарнира. См. раздел " ПЫЛЕЗАЩИТНАЯ КРЫШКА ШАРОВОГО ШАРНИРА " под рубрикой РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКИ. Проверить центровку колес и при необходимости отрегулировать. Смотрите соответствующую статью СПЕЦИФИКАЦИИ и ПРОЦЕДУРЫ в разделе РЕГУЛИРОВКА КОЛЕС. (ref-170133-S01074971772005010300000)(ref-170133-S14478072452005010300000)
Схема №57
Схема №58
ВниманиеВо время технического обслуживания следить за тем, чтобы детали или инструменты не соприкасались с суппортом, потому что краска суппорта будет поцарапана. Если на суппорте есть тормозная жидкость, быстро протереть его.
  1. С левой стороны снять крышку заливной горловины (поз.37)
  2. Снять протектор.
  3. Снять болт.
  4. С обеих сторон установить съемник шарового шарнира, как показано на рисунке. (Рисунок 10) Повернуть болт и ручку так, чтобы зажимы съемника шарового шарнирного соединения (MB991897) были параллельными, затем затянуть болт вручную и убедиться в том, что зажимы по-прежнему параллельны. (Лист 11) Затянуть болт ключом для разъединения узла верхнего рычага и кнопки.
  5. Снять болт крепления кронштейна в сборе. (Рисунок 37)
  6. Снять стопор плеча.
  7. Снять верхний рычаг в сборе.
  8. Чтобы установить, выполнить обратные процедуры удаления. Установить болты и гайки и ослабить затяжку. Опустить транспортное средство, затем затянуть болвы и гайки в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить пылезащитную крышку шарового шарнира. См. раздел " ПЫЛЕЗАЩИТНАЯ КРЫШКА ШАРОВОГО ШАРНИРА " под рубрикой РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКИ. Проверить центровку колес и при необходимости отрегулировать. Смотрите соответствующую статью СПЕЦИФИКАЦИИ и ПРОЦЕДУРЫ в разделе РЕГУЛИРОВКА КОЛЕС. (ref-170133-S01074971772005010300000)(ref-170133-S14478072452005010300000)
Схема №59

Другие статьи — Задняя подвеска - эволюция