Главная/Mitsubishi/Lancer/Mitsubishi Lancer IX рестайлинг (2005-2010)/Руководство по ремонту/Средства связи/Упрощенная система проводков (SWS) - за исключением эволюци…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Упрощенная система проводков (SWS) - за исключением эволюции: Прочее Mitsubishi Lancer IX рестайлинг

Средства связи 235 иллюстраций ~137 мин чтения

Способ связи.

Как показано ниже, сигнальные провода, используемые исключительно для передачи данных мультиплексных сигналов, соединяют ETACS-ECU, фронтальную часть блока управления двигателем, переключатель колонок (включая блок управления колонкой) и двигатель в сборе с люком люка (включая люк люка-ЭБУ), и эти компоненты обмениваются данными друг с другом.

Схема №86

Таймер мигателя

ЭБУ, относящийся к типам функций сигнализации и различным функциям управления, является следующим (таблица 2) и (таблица 3).

Схема №87
Схема №88

Фары и задние фонари

ЭБУ относится к типам фар и задних фонарей, а также различным функциям управления. (Рисунок 4)

Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92

Внутреннее освещение

ЭБУ относится к типам функций внутреннего освещения и различным функциям управления следующим образом (Таблица 8)

Схема №93
Схема №94

Система бесключевого доступа

Следующие блока управления (ЭБУ) влияют на функции и управление системой бесключевого доступа. (Рисунок 10)

Схема №95

Задний стеклоочиститель и омыватель

Следующие ECU влияют на функции и управление заднего стеклоочистителя и омывателя. (Рисунок 11)

Схема №96
Схема №97

Сигнальный огонь ремня безопасности

Следующий ECU влияет на функции сигнального огня ремня безопасности. (Рисунок 13)

Схема №98
Схема №99

Панорамная крыша (люк)

Следующие блока управления (ЭБУ) влияют на функции и управление люком люка. (Таблица 15)

Схема №100

Тональный сигнал тревоги

ЭБУ относится к типам функций сигнализации и различным функциям управления. (Таблица 16)

Схема №101

Функция тонального сигнала напоминания о ключе зажигания

При открывании двери водителя с ключом зажигания, вставленным в цилиндр ключа зажигания (выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ), тональный сигнал тревоги звучит прерывисто (гудок), указывая на то, что ключ зажигания не был извлечен. (Рисунок 17)

Схема №102

Функция световой тональной сигнализации

При включении заднего фонаря или фары, если ключ зажигания снят и дверь водителя открыта, будет постоянно звучать тональный сигнал тревоги для предупреждения о том, что свет включен. Однако, если задний фонарь или фара были выключены функцией автоматического отключения фар, тональная сигнализация не будет звучать. (Выпуск 18)

Схема №103

Функция тональной сигнализации ремня безопасности

При повороте выключателя зажигания в положение ON (ВКЛ) без застегивания ремня безопасности водителя, тональный сигнал тревоги будет звучать примерно 6 секунд, чтобы предупредить водителя о необходимости пристегнуть ремень безопасности.

Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107

Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла

Следующие ECU влияют на функции и управление стеклоочистителем и омывателем. (Рисунок 23)

Схема №108
Схема №109

Центральная система запирания дверей

  1. Когда внутренняя ручка блокировки водителя заблокирована или разблокирована, реле блокировки внутри ETACS-ECU включается для блокировки или разблокировки всех дверей.
  2. Когда все двери заблокированы, поворот ключа в двери водителя разблокирует дверь. Поворачивая ее снова, замыкает реле отпирания дверей, чтобы подать сигнал на отпирание всех дверей.
  3. При срабатывании выключателя блокировки дверей (встроенного в выключатель стеклоподъемника) включается реле блокировки или разблокировки внутри ETACS-ECU для запирания или отпирания всех дверей.

Следующие блока управления (ЭБУ) влияют на функции и управление центральной системой запирания дверей. (Таблица 25)

Схема №110

Эксплуатация ключевого цилиндра дверного замка водителя или переднего пассажира

Когда вы вставляете ключ зажигания в цилиндр замка двери водителя или переднего пассажира и поворачиваете ключ по часовой стрелке, чтобы запереть дверь, ETACS-ECU включает свое реле блокировки дверей на 0,25 секунды для включения всех приводов замков дверей. Затем все двери будут заблокированы. (Выпуск 26)

Схема №111

Управление переключателем блокировки двери водителя или переднего пассажира

Когда дверь блокируется выключателем блокировки дверей водителя или переднего пассажира, ETACS-ECU включает свое реле блокировки двери на 0,25 секунды для активации всех приводов блокировки двери. Затем все двери будут заблокированы. (Рисунок 27)

Схема №112

Управление дверью водителя внутри ручки замка

Когда дверь заперта дверью водителя внутри ручки замка, ETACS-ECU включает свое реле блокировки двери на 0,25 секунды для активации всех приводов блокировки дверей. Затем все двери будут заблокированы. (Таблица 28)

Схема №113

Работа с цилиндром замка двери водителя

Когда вы вставляете ключ зажигания в цилиндр ключа замка двери водителя и поворачиваете ключ против часовой стрелки, чтобы разблокировать дверь, ETACS-ECU включает свое реле отпирания двери на 0,25 секунды, чтобы активировать только привод блокировки двери водителя. Тогда будет разблокирована только дверь водителя. При повторном повороте ключа против часовой стрелки. ETAC-Ecu активирует свое реле разблокирования двери на 0.25 секунд, чтобы включить весь исполнительный механизм дверного замка Затем все двери будут разблокированы 29.

Схема №114

Работа с цилиндром замка двери переднего пассажира

Когда вы вставляете ключ зажигания в цилиндр замка двери переднего пассажира и поворачиваете ключ против часовой стрелки, чтобы разблокировать дверь, ETACS-ECU включает свое реле разблокировки двери на 0,25 секунды, чтобы активировать все приводы блокировки двери. Затем все двери будут разблокированы. (Таблица 30)

Схема №115

Когда дверь разблокируется выключателем блокировки дверей водителя или переднего пассажира, ETACS-ECU включает свое реле разблокировки двери на 0,25 секунды для активации всех приводов блокировки двери. Затем все двери будут разблокированы. (Выпуск 31)

Схема №116

Индикатор поворотника

Световой выход поворотника (проблесковый сигнал) включается при включенном выключателе зажигания фары поворотника и включенном переключателе фары поворота (лев или прав.) Если перегорела передняя фара указателя поворотов или задняя лампочка указателя поворота, то скорость мигания увеличивается, сигнализируя о том, что лампа сгорела. (Рис. 32)

Схема №117

Световой индикатор опасности

ПримечаниеВыключатель освещения опасных зон представляет собой тумблер нажимно-возвратного типа.

Выход аварийных огней (мигающий) включается при отключении выключателя аварийной сигнализации в положение ВКЛ. При повторном включении выключателя выход выключается. (Рисунок 33)

Схема №118

Функция дневного ходового света

Дневной ходовой огонь-ЭБУ постоянно зажигает дальний свет в уменьшенном световом режиме, если выключатель зажигания находится во включенном положении при нахождении выключателя фар в положении " OFF " или " Задний габарит ". Если фары загораются во время работы функции дневного ходового огня, то дневным ходовым огнем-ЭКУ отключается дальний свет. (Выпуск 34)

Схема №119

Функция автоматического отключения фар

ПримечаниеЭта функция может быть отключена функцией конфигурирования.

Даже если выключатель освещения (переключатель заднего фонаря или выключатель фар) включен, головной свет (включая задние фонари) будет автоматически выключаться в следующих условиях, чтобы предотвратить разрядку батареи в результате забывания выключить свет. Когда ключ зажигания повернут из положения " ВКЛЮЧЕНО " в положение " ЗАБЛОКИРОВАНО " (OFF) или ACC с включенным переключателем освещения, и это состояние продолжается в течение 3 минут, свет автоматически выключается. Если дверь сиденья водителя открыта в течение этих 3-х минут, индикатор погаснет через 36 мин.

Схема №120

Фары и световые индикаторы дальнего света

ПримечаниеВ этом пункте рассматривается только функция включения фар и не учитываются другие функции. При фактической езде фары могут быть выключены из-за функции автоматического отключения фар.

Передний ЭБУ зажигает фару (низкий), когда сигнал от переключателя колонок к переключателю фар находится в состоянии " ВКЛ " и встроенное реле головного света (НИЗКИЙ) находится во включенном состоянии ".если переключатель светорегулятора включен при включенном реле фары (НИЖНИЙ) то фронтальный-ЭСУ включает реле фар (высокий) что вызывает загорание фарами дальнего света от индикатора дальнего света Больше чем свет, ETAC- ECU загорается по высокому свету.

Схема №121

Задняя фара

ПримечаниеВ этом пункте рассматривается только функция включения заднего фонаря и не учитываются другие функции. При фактическом вождении задние фонари могут быть выключены благодаря функции автоматического отключения фар.

Передний ECU будет зажигать заднюю фару, когда сигнал переключателя задней подсветки от переключателя колонок находится во включенном состоянии, а встроенный повтор задних фонарей - в включенном.

Функция освещения купола

Когда переключатель купольного освещения находится в положении двери, ETACS-ECU управляет освещением купольного света следующим образом

  1. Когда дверь открывается, чтобы войти или выйти из автомобиля с выключателем зажигания, купольный светильник загорается со 100-процентной яркостью. При закрытой двери купольный фонарь тускнеет со светимостью 65 процентов и гаснет через 30 секунд. Однако если выключатель зажигания включен или все двери заблокированы, пока они закрыты, в этой точке погаснет купольный огонь (Таблица № 38).
  2. Когда дверь открывается при включенном выключателе зажигания, свет купола загорается с яркостью 100 процентов.
  3. Когда ключ зажигания удален при всех закрытых дверях, свет купола загорается с яркостью 100 процентов и гаснет через 30 секунд. Однако если ключ зажигания вставлен снова или если все двери заблокированы, пока горит купольный светильник, в этот момент свет купола погаснет.
  4. Купольный светильник мигает дважды, когда дверь заперта с бесключевым доступом. Когда дверь разблокирована с бесключительным входом, купольный фонарь горит со 100-процентной яркостью и гаснет через 15 секунд.
Схема №122

Функция автоматического отключения внутреннего освещения

Внутренние фонари с подсветкой, такие как передний купольный фонарь и т.д. (все фонари, использующие в качестве источника питания предохранитель купольного фонаря) автоматически гаснут при следующих условиях для предотвращения избыточного разряда батареи в результате забывания выключить свет или неполного закрытия двери. (Рисунок 39)

  1. Когда выключатель зажигания выключен и проходит более 30 минут с освещенным внутренним светом, внутренние фонари погаснут автоматически.
  2. Когда выключатель зажигания выключен и любой дверной переключатель остается открытым в течение 30 минут непрерывно, внутренние фонари погаснут автоматически.
Схема №123

Управление переключателем блокировки датчика

При нажатии на выключатель блокировки передатчика ETACS-ECU включает свое реле блокировки дверей для приведения в действие всех приводов блокировки дверей в течение 0,25 секунды, что приводит к блокировке всех дверей. (Таблица 40)

Схема №124

Работа с переключателем разблокировки датчика Нажать один раз

При однократном нажатии на переключатель разблокировки передатчика ETACS-ECU включает свое реле разблокировки двери, чтобы привести в действие исполнительный механизм блокировки двери водителя в течение 0,25 секунды, что приводит к разблокировке только двери водителя. (Таблица 41)

Схема №125

Дважды нажать кнопку разблокировки датчика

При двойном нажатии на переключатель разблокировки датчика ETACS-ECU включает свое реле отпирания двери для приведения в действие исполнительного механизма блокировки двери водителя и других исполнительных механизмов блокировки двери в течение 0,25 секунды каждый раз подряд, после чего двери будут разблокированы. (Рисунок 42)

Схема №126

Функция ответа на сигналы тревоги и сирены при бесключевом входе

ПримечаниеФункция ответного ответа на угрозу может быть отключена функцией конфигурации. См. " ПРОЦЕДУРЫ НАСТРОЙКИ ФУНКЦИИ SWS (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С СИСТЕМОЙ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА) ". (ref-169966-S32536133052004122200000)

Предусмотрена функция ответа на сигналы опасности и звукового сигнала, которая позволяет проверять операции блокировки или разблокировки даже в дневное время. Когда сигнал блокировки вводится с передатчика бесключевого входа в ETACS-ECU, индикатор опасности мигает дважды, а звуковой сигнал звучит один раз. При вводе сигнала разблокировки индикатор опасности вспыхивает однократно.

Управление задним стеклоочистителем

Если задний выключатель стеклоочистителя узла переключателя колонок ВКЛЮЧЕН с помощью сигнала зажигания в положении ACC или ВКЛ., ETACS-ECU включит сигнал привода заднего дворника примерно на 3 секунды (приблизительно 2 операции), а затем будет осуществлять прерывистую работу в цикле от 7,4 до 8 секунд. Если рычаг селектора переведен в положение " R " при включении заднего выключателя зажигания узла переключателей колонок и при этом переключатель зажигания находится в любом положении, отличном от отключенного, включается второй переключатель нейтрали.

Схема №127

Управление задней шайбой

Когда выключатель зажигания находится в положении ACC или ON, если задний переключатель стеклоомывателя переключателя колонок включен, ETACS-ECU включает реле задней шайбы. Сигнал привода заднего стеклоочистителя включается через 0,3 секунды до 3 секунд после того, как задний переключатель омыватель непрерывно выключается для непрерывной работы заднего стеклоподъемника. Если задний стеклопакет работает прерывисто при включенном переключателе задней шайбы, то 7,4 секунды после отключения сигнала привода заднего стиральщика 8 сек.

Схема №128

Функция сигнального огня ремня безопасности

Сигнальная лампа ремня безопасности загорается и облегчает застегивание ремня при включенном выключателе зажигания и включенном переключателе ремней безопасности водителя (ремень безопасности не пристегнут).

Функция таймера люка

После того, как выключатель зажигания выключен, система продолжает включать реле люка в течение примерно 30 секунд и обеспечивать открытие и закрытие люка с помощью переключателя люка. Когда дверь водителя или переднего пассажира открывается во время работы таймера, реле люка будет отключено, а функция таймера люка будет завершена. (Рисунок 45)

Схема №129

Когда дверь водителя открывается (выключатель двери водителя ВКЛЮЧЕН) без снятия ключа зажигания ключ зажигания в положение " ЗАМОК " (ВЫКЛ.) или " ACC ", тональный сигнал тревоги будет звучать прерывисто, чтобы напомнить водителю о том, что ключ зажигания не был удален.

Когда дверь водителя открыта (выключатель двери водителя ВКЛ.) с выключателем освещения (переключатель заднего фонаря или выключатель фар) в положении ON и переключателем зажигания в положении " замок " (OFF) или " ACC ", тональный сигнал тревоги будет звучать непрерывно, чтобы напомнить водителю о том, что огни (задние фонари или фары) включены. Эта функция не работает, если задние фары или фара отключены через функцию автоматического отключения головного света. Кроме того, функция тонального сигнала напоминания ключа зажигания имеет приоритет над этой функцией.

При повороте переключателя зажигания в положение " ВКЛ " без застегивания ремней безопасности (выключатель ремня безопасности выключен), тональный сигнал тревоги будет звучать примерно 6 секунд, чтобы предупредить водителя о необходимости пристегнуть ремни безопасности. Когда ремни будут застегнуты, тональная сигнализация перестанет звучать.

Электростеклоподъёмники

Следующие блока управления (ЭБУ) влияют на функции и управление окнами электропитания. (Таблица 46)

Схема №130

Поднимает окно управления водителем

При подъеме переключателя стеклоподъемника водителя на главном переключателе стеклоприемника система включает соответствующий электродвигатель, после чего стеклопакет поднимается (рисунок 47).

Схема №131

Опустить окно питания водителя

Когда выключатель стеклоподъемника водителя на главном выключателе стеклоприемника нажимается вниз, система включает соответствующий электродвигатель стеклотекстолита, а затем стекло стеклопакета водителя опускается. (Рисунок 48)

Схема №132

Понижает окно питания водителя с помощью одноразовой функции

Когда переключатель стеклоподъемника водителя на главном переключателе стеклоприемника полностью нажат вниз, система включает соответствующий электродвигатель стеклотекстолита, после чего стеклопакет водителя перемещается в самое нижнее положение. (Рисунок 49)

Схема №133

Поднимает окно питания пассажира

Когда выключатель стеклоподъемника пассажира на главном выключателе стеклоприемника оттягивается вверх, система включает соответствующий электродвигатель стеклотекстолита, после чего стеклопакет пассажира поднимается. (Рисунок 50)

Схема №134

Опускает электроокно пассажира

Когда переключатель стеклоподъемника пассажира на главном переключателе стеклоприемника нажимается вниз, система включает соответствующий двигатель стеклотекстолита, а затем стеклопакет пассажира опускается. (Рисунок 51)

Схема №135

При подъеме переключателя стеклоподъемника система включает соответствующий двигатель, после чего окно пассажира поднимается (рисунок 52).

Схема №136

При нажатии на выключатель стеклоподъемника система включает соответствующий двигатель, после чего стекло пассажира опускается. (Рисунок 53)

Схема №137

Функция таймера окна питания

При повороте выключателя зажигания в положение " ВКЛ " включается реле стеклоподъемника После выключения переключателя зажигания система около 30 секунд продолжает включать реле стеклопакета и обеспечивать открытие и закрытие дверного окна выключателем стеклоприемника. При открывании двери водителя или переднего пассажира во время работы таймера выключается реле стеклотары (рисунок 54).

Схема №138

Управление реле электроокна.

Если выключатель зажигания повернут в положение " ВКЛ "., то на реле стеклоподъемника подается напряжение для включения стеклопакетов.

При повороте выключателя зажигания из положения " ON " в положение " замок " (OFF) или " ACC ", стеклоподъемники могут работать в течение 30 секунд. Если какая-либо дверь открыта на 30 секунд, то в этот момент стеклотекстолита будет иммобилизована.

Если при снятом ключе зажигания нажать на переключатель RKE transmitter " замок " или " UNLANK ", двери можно заблокировать или разблокировать. Если двери закрыты, то благодаря функции ответного ответа сработают предупреждающие огни, купольный огонь и сирена. Из-за функции ответной реакции сигнальные огни мигают дважды, а сирена звучит один раз, купольная фара мигает два раза, когда двери заблокированы. Между тем, при отпирании дверей могут загораться предупреждающие фонари и гаснут в течение 15 секунд.

  1. Все операции открытия / закрытия салазок, наклона вверх / вниз и остановки могут выполняться одним переключателем.
  2. Когда стекло крышки крыши наклонено вверх, солнцезащитный козырек открывается приблизительно на 98 мм (3,9 дюйма) при совместной работе со стеклом крышки крыши для лучшей вентиляции.
  3. Был принят механизм предотвращения замятия. Когда операция закрытия скольжения или наклона вниз блокируется внешней силой, стекло крышки крыши перемещается назад и останавливается.
  4. Электронная система люка не может управляться вручную. Ключ люка, который использовался в предыдущих моделях, не предусмотрен. Если механизм защиты от заклинивания реверсирует люк 5 или более раз подряд из-за деформации или других проблем с компонентами люка, он деактивируется и позволяет люку совершать небольшие движения 30 мм (1,2 дюйма) до полного закрытия.

Когда переключатель зажигания переводится из положения " ON " в положение " замок " (OFF) или " ACC ", люк может работать 30 секунд. Если какая-либо дверь открывается на 30 секунд, люк будет иммобилизован в этой точке.

Если водитель поворачивает выключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО ", не пристегнув ремень безопасности, то загорается сигнальная лампа ремня безопасности для предупреждения водителя о необходимости надеть ремень безопасности.

ПримечаниеФункция автоматического отключения фар может быть отключена функцией конфигурирования SWS. См. " ПРОЦЕДУРЫ РЕГУЛИРОВКИ ФУНКЦИИ SWS- (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С СИСТЕМОЙ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА) ". (ref-169966-S32536133052004122200000)

Когда фары или задние фонари включены, а переключатель зажигания переведен из положения " ON " в положение " замок " (OFF) или " ACC " или ключ зажигания снят, фары будут выключены через 3 минуты. Если дверь водителя открывается в течение этого 3-минутного периода, фара будет автоматически выключена. Это предотвращает разрядку аккумулятора.

Система обнаруживает изменение входного сигнала предупреждения об опасности с OFF (выключено) на ON (включено) и соответственно включает или выключает аварийную сигнализацию.

Купольный светильник

Когда переключатель купольного освещения находится в положении " Управление дверью " (среднее), ETACS-ECU управляет работой купольного света следующим образом

  1. Когда дверь открывается снаружи или изнутри с выключателем зажигания, повернутым в " замок " (ВЫКЛ.) При открытии двери ETACS-ECU заставляет свет купола светиться со 100% интенсивностью. Когда дверца закрыта, он затемняет свет купола до 65% интенсивности и приблизительно через 30 секунд полностью отключает свет. В течение этого периода (период времени, управляемый таймером) купольный свет гаснет, если выключатель зажигания заблокирован " или ".
  2. Когда дверь открывается или закрывается с помощью выключателя зажигания в положении " ВКЛ ". Свет купола горит со 100% интенсивностью, когда дверь открывается и выключается, когда она закрыта.
  3. Когда никакая дверь не открыта и ключ зажигания удален Свет купола освещается со 100% интенсивностью и выключается примерно через 30 секунд. В течение этого времени (период, контролируемый таймером) свет купола гаснет, если ключ зажигания вставлен и включен " ВКЛ " или система блокировки двери активирована.
  4. Ответное действие купольного светильника в ответ на управление дверной блокировкой с помощью системы бесключевого доступа Чтобы водитель мог подтвердить, что двери заблокированы системой бесключего входа, ETACS-ECU заставляет купольный светильник мигать дважды, когда двери заперты системой RKE, и светиться примерно 15 секунд при запирании дверей. Фонари купола отвечают на ответные действия в качестве реакции на управляющее действие системы бесклавишного доступа сопровождается предупреждением об опасности мигания.

Прерывистое управление (тип переменной, зависящей от скорости транспортного средства)

ПримечаниеФункция, зависящая от скорости транспортного средства, может быть отключена с помощью процедур регулировки функции SWS (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). (ref-169966-S18775059662004122200000)

ETACS-ECU вычисляет прерывистое время в соответствии со скоростью транспортного средства, рассчитанной с помощью ручки регулировки прерывистого времени стеклоочистителя и сигнала скорости транспортного средства (ЕСМ или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), и передает его на передний ЭБУ в качестве данных Sws.

По входному информационному сигналу SWS передний-ЭБУ определяет прерывистое время Т1 и включает сигнал привода стеклоочистителя Когда стеклоомыватель находится в положении СТОП, снимается сигнал автостопа стеклоочищающего устройства для выключения сигнала привода протирки ветрового стекла После прерывистого времени T1 секунд с момента включения сигнала привода стеклоподъемника вновь включается сигнал привода ветроочистителя и повторяется вышеописанная операция.

Схема №139

Контроль тумана

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON, если выключатель стеклоочистителя тумбы лобового стекла переключателя колонок включен, то передний-ЭБУ включает сигнал привода стеклоомывателя. Одновременно с этим включается реле включения скорости стеклоподъемника (высокий-скорость).при включенном выключателе стеклоохладителя тумблер ветрового стекла будет работать на высокой скорости. Затем, если переключатель стеклоочищающего стекла отключится на заданной скорости, то до тех пор, пока он не сработает на заданной частоте вращения.

При кратковременном включении выключателя тумбы ветрового стекла стеклоочиститель срабатывает на малой скорости один раз. В момент включения переключателя тумбы лобового стекла, если стеклоомыватель работал прерывисто, то те же операции, что и выше, будут выполнены при включенном выключателе тумблера ветрового окна После того, как отключится выключатель стеклоочистки, прерывистые операции снова установятся Т1 секунд после включения сигнала автостопа стеклоохладителя в последнюю ( 56).

Схема №140

Низкоскоростной стеклоочиститель, высокоскоростное управление стеклоомывателем

При нахождении выключателя зажигания в положении АСС или ВКЛ, если включен выключатель стеклоочистителя низких оборотов колонкового переключателя, то передний-ЭБУ включает сигнал привода стеклоомывателя, выключает (низкий) реле переключения скорости стеклоподъемника и на малых оборотах приводит в действие стеклопакет. Далее при включенном выключателе стеклоохладителя высоких оборотов включается сигнал привода ветроочистителя, срабатывает реле включения высокой частоты вращения стекла.

Схема №141

Управление омывателем

ПримечаниеВремя выдачи сигнала на привод стеклоочистителя изменяется в зависимости от условий. (Рисунок 58)

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON, если включен выключатель омывателя лобового стекла колонкового переключателя, то передний-ЭБУ включает реле омывателей ветрового стекла. Сигнал привода стеклоочистителя включается через 0,3 секунды до 3 секунд после того, как переключатель омыватель стекла погаснет для непрерывной работы стеклоочистки При включенном переключателе омыватели лобовых стекол при прерывистом режиме работы будут продолжены прерывистые операции после прерывистой работы.

Схема №142

Как подключить монитор SWS

ВниманиеВсегда поворачивайте выключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением комплекта мониторов SWS и сканирующего прибора MB991502. Подключайте жгут диагностический разъём до подключения колонки-жгута ЭБУ. Обязательно подключайте комплект мониторов Sws после включения комплекта сканирующих приборов хтагх1. MB991862 MB991502
  1. Снять крышку рулевой колонки.
  2. Демонтировать разъем переключателя рулевой колонки. (Рисунок 59)
  3. Подсоединить жгут монитора SWS (для колонны-ECU).
Схема №143
Схема №144

Как проверить блока управления (ЭБУ)

  1. Использовать сканирующее устройство и комплект монитора SWS для проверки ecus.
  2. С помощью сканирующего устройства и контрольного комплекта SWS можно проверить следующие параметры (таблица 61).
Схема №145

Как проверить служебные данные

  1. При помощи сканирующего устройства и комплекта монитора SWS проверить " Служебные данные ". Данная проверка " Служебных данных " применима к сигналам, поступающим и принимаемым по линии связи Sws. Входные сигналы, не совместимые с комплектом монитора Sw, см. в процедуре Pulse проверить (с помощью сканирующих устройств или вольтметра). См. " Проверка пульса ". (ref-169966-S24822898752004122200000)
  2. Следующие входные сигналы могут быть проверены с помощью сканирующего устройства и контрольного комплекта SWS.

Колонка-ECU (переключатель колонн)

ПУНКТ ПРОВЕРКИ№ П/ПОТОБРАЖЕНИЕ НА СКАНИРУЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯНОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ
Переключатель диммера02ПО DIMMERВыключатель диммера: ВКЛ.ON
Выключатель диммера: ВЫКЛ.OFF
Выключатель омывателя ветрового стекла09ПЕРЕДНЯЯ ПРОМЫВКА.SWВыключатель стеклоомывателя: ВКЛ.ON
Выключатель омывателя ветрового стекла: ВЫКЛ.OFF
Выключатель фар00ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ФАРВыключатель освещения: HEADON
Выключатель освещения: кроме HEADOFF
Быстродействующий выключатель стеклоочистителя07HI СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ SwВыключатель стеклоочистителя: HION
Выключатель стеклоочистителя: кроме HIOFF
С ручкой регулировки интервала срабатывания стеклоочистителя или без нее15КНОПКА INT WIPE (ВНУТР.)Автомобили с прерывистой ручкой регулировки стеклоочистителяОБОРУДОВАТЬ
Транспортные средства без прерывистой ручки регулировки стеклоочистителяNON
Прерывистый выключатель стеклоочистителя05ВНУТРЕННИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ SwВыключатель стеклоочистителя: INTON
Выключатель стеклоочистителя: кроме INTOFF
Низкоскоростной выключатель стеклоочистителя06Lo Sw СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯВыключатель стеклоочистителя: LoON
Выключатель стеклоочистителя: Кроме LoOFF
Выключатель стеклоочистителя ветрозащиты08ПО ТУМАНОУЛОВИТЕЛЯВыключатель стеклоочистителя: ТуманON
Выключатель стеклоочистителя: Не в положении " Туман "OFF
Выключатель ближнего света03ПРОХОЖДЕНИЕ ПОВыключатель ближнего света: ВКЛ.ON
Выключатель ближнего света: ВЫКЛ.OFF
Выключатель хвостового огня01TAILLIGHT Sw (ФОНАРЬ)Выключатель освещения: Задний габаритON
Выключатель освещения: ВЫКЛ.OFF
Выключатель поворотного огня (лев.)11ПО Т / С лев.Выключатель поворотного светофора LhON
Выключатель поворотного светофора - не лев.OFF
Выключатель поворотно-сигнальный: ПРАВ.10ПО ТС прав.Выключатель поворотно-сигнальный: ПРАВ.ON
Выключатель поворотного светофора: Отличен от правогоOFF
Задний выключатель стеклоочистителя13ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ SWЗадний выключатель стеклоочистителя: INTON
Задний выключатель стеклоочистителя: Не INTOFF
Переключатель задней шайбы14ЗАДНЯЯ ШАЙБА SwЗадний выключатель стеклоочистителя: ШайбаON
Задний выключатель стеклоочистителя: Не в положении " Шайба "OFF

Проверка сервисных данных (колонка-ECU)

ETACS-ECU

ПУНКТ ПРОВЕРКИ№ П/ПОТОБРАЖЕНИЕ НА СКАНИРУЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯНОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ
Тональный аварийный сигнал43Зуммер1. Выключатель зажигания: замок (OFF) 2. Ключевой переключатель напоминания: ON 3. Переключатель передней двери: ВКЛ (передняя дверь открыта)ON
При невыполнении требований по звучанию каждого предупредительного тонального сигнала тревогиOFF
Выключатель передней двери32Sw ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИВыключатель передней двери (правый или левый): включен выключатель правой или левой двери (открыта правая или левая передняя дверь)ON
Переключатели передних дверей (правая и левая): выключены как правый, так и левый переключатели дверей (закрыты правые и левые передние двери)OFF
Функция автоматического отключения фар35H / L AUTO-CUT (автоматическая резка)1. Выключатель освещения: иной, чем OFF 2. Переключатель зажигания: от ON или START до замок (OFF) или ACC 3. Кнопка передней двери: ВКЛ (передняя дверь открыта)OFF (Выкл) - ON (Вкл.) (приблизительно через одну секунду)
При невыполнении требований к автоматическому выключению фарOFF
Выключатель зажигания (IG1)30IGSW (IG1)Выключатель зажигания: ВКЛ или ПУСКON
Выключатель зажигания: замок (OFF) или ACCOFF
Выключатель зажигания (ACC)31IG Sw (ACC)Выключатель зажигания: ACC или ONON
Выключатель зажигания: замок (OFF) или STARTOFF
Переключатель " парковка / нейтраль " (положение " R ")41Положение парковки/нейтрали Sw (R)Переключатель стояночного / нейтрального положения: положение RON
Переключатель стояночного / нейтрального положения: Не в положении ROFF
Интервал прерывистого стеклоочистителя лобового стекла37INT WIPE TIME (ВРЕМЯ ОЧИСТКИ ВНУТР)1. Выключатель зажигания: ACC или ON 2. Работайте с прерывистой ручкой регулировки стеклоочистителя и измените интервал стеклоомывателяСканирующее устройство отображает прерывистый интервал очистки в ответ на прерывистое положение ручки регулировки очистного устройства.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для позиции номер 43 сканирующее устройство также показывает " ON ", когда срабатывает световой сигнал напоминания или R (обратный) сигнал предупреждения о положении.
NOTE
Для элемента с номером 43 сканирующее устройство также отображает " ON ", когда срабатывает световой сигнал напоминания или R (обратный) предупредительный тональный сигнал положения.

Проверка служебных данных (ETACS-ECU)

Передний-Эбу

ПУНКТ ПРОВЕРКИ№ П/ПОТОБРАЖЕНИЕ НА СКАНИРУЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯНОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ
Ответ от фронтального ЭБУ70ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ ЭБУВыключатель освещения находится в положении, отличном от OFF (за исключением включения дальнего света) или стеклоочиститель находится в другом положении.НОРМАЛЬНЫЙ ACK
Выключатель зажигания: ВКЛ. Или ПУСК Выключатель освещения: ОТКЛ. Выключатель стеклоочистителя: ВЫКЛ.Подтверждение перехода в спящий режим
Выключатель освещения: HEAD Фара: Дальний светHI-BEAM ACK (Подтверждение высокочастотного луча)
Нет ACK
ПРИМЕЧАНИЕ: Для позиции с номером 70 сканирующее устройство также отображает " Ng " в разделе " ECU COMM CHK ", когда оно отображает " NO ACК " под проверкой передней части ЭБУ.
NOTE
Для позиции номер 70 сканирующее устройство также отображает " Ng " в поле " ECU COMM CHK ", когда оно отображает " NO ACК " при проверке на передней панели ЭБУ.

Проверка данных услуг (передняя панель - ECU)

Импульсный контроль

  1. Входные сигналы (сигналы, отличные от сигналов линии связи SWS), совместимые с монитором Sws при помощи сканирующего прибора или вольтметра, могут быть подтверждены импульсной проверкой.
  2. С помощью сканирующего прибора или вольтметра проверить следующие входные сигналы.
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153

Система связи ЭБУ.

ПризнакПроцедура проверки
Связь с комплектом мониторинга SWS невозможна А-1
Связь с переключателем колонок (колонка-ECU) невозможна А-2
Связь с ETACS-ECU невозможна А-3
Связь с фронтальным ЭБУ невозможна А-4
Связь с люковым двигателем в сборе (люк-люк-ЭБУ) невозможна А-5

СХЕМА СИМПТОМОВ СИСТЕМЫ СВЯЗИ ЭБУ.

Система функций

СистемаПризнакПроцедура проверки
Тональный аварийный сигнал
Функция предупредительной тональной сигнализации ключа зажигания не работает Б-1
Функция световой тональной сигнализации не работает нормально Б-2
Функция тональной сигнализации ремня безопасности не работает нормально Б-3
Центральная система блокировки дверей
Центральная система блокировки дверей вообще не работает C-1
Некоторые двери не блокировать или разблокировать С-2
Все двери не блокируются и не разблокируются только с помощью переключателя блокировки дверей C-3
Все двери не блокируются и не разблокируются только с помощью ключа для дверного замка C-4
Все двери не блокируются и не разблокируются только с помощью внутренней ручки блокировки водителя C-5
Электростеклоподъёмники
Окна питания не работают вообще Д-1
Функция таймера окна питания не работает нормально Д-2
При работе с главным переключателем окна питания нормально не работает только окно передней двери (Lh) Д-3
Окна питания не работают нормально, управляя переключателями переднего пассажира и заднего стеклоподъемника Д-4
Передние или задние стеклоподъемники для пассажиров вообще не работают при работе с главным переключателем окна питания Д-5
Система бесключевого доступа
Система бесключевого доступа не работает E-1
Передний купольный светильник, поворотники и сирена не работают через функцию ответа E-2
Зашифрованный код не может быть зарегистрирован E-3
Панорамная крыша (люк)
Люк в крыше не работает Ф-1
Любое из положений переключателя люка неисправно Ф-2
Функция таймера люка не работает нормально Ф-3
Предохранительный механизм не работает Ф-4
Стеклоочиститель и омыватель
Стеклоочистители не работают вообще Г-1
Стеклоочистители не работают, когда переключатель стеклоочистителя находится в положении " INT " или " MIST " или переключатель омывателя ветрового стекла находится в положение " ON ". Тем не менее, дворники работают на низкой скорости, когда выключатель стеклоочищающего устройства находится в положениях " Lo " и " HI " Г-2
Любое из положений переключателя стеклоочистителя ветрового стекла неисправно Г-3
Стеклоочистители не останавливаются в заданном положении парковки Г-4
Интервал прерывистого стеклоочистителя не изменяется в зависимости от скорости транспортного средства Г-5
Интервал прерывистого стеклоочистителя не изменяется в зависимости от скорости транспортного средства Г-6
Стеклоомыватель не работает Г-7
Задний стеклоочиститель и омыватель
Задний стеклоочиститель вообще не работает H-1
Задний стеклоочиститель не останавливается в заданном положении парковки H-2
Когда селекторный рычаг перемещается в положение " R " во время работы заднего стеклоочистителя, задний стеклоомыватель не работает в непрерывном режиме H-3
Задняя шайба не работает H-4
Сигнальный огонь ремня безопасности
Сигнальная лампа ремня безопасности не работает нормально И-1
Фары и задние фонари
Задние фонари не горят нормально J-1
Фары (ближний свет) не освещают нормально Ю-2
Фары (дальнего света) не освещаются нормально J-3
При включении выключателя ближнего света фары (ближний или дальний свет) не горят J-4
Фары не светятся, когда выключатель освещения находится в положении " AUTO ", " Задний габарит " и " Passing ", но горят при слабом луче, когда переключатель находится в позиции " HEAD ". J-5
Любой из задних фонарей, габаритных огней или номерных знаков не освещает J-6
Одна из фар не освещает J-7
Световой индикатор дальнего света не светится J-8
Функции автоматического отключения фар не работают нормально J-9
Функция автоматического сброса переключателя затемнения фар не работает нормально J-10
Функция дневного ходового огня не работает нормально (транспортные средства с функцией дневного бегового света) J-11
Когда функция дневного ходового света работает, фары (дальний свет) продолжают освещение, даже если выключатель головного света включается (транспортные средства с функцией дневного бегущего света) J-12
Таймер мигания
Огни сигнала поворота не мигают, когда переключатель света сигнала поворота включен К-1
Огни предупреждения об опасности не мигают при включении выключателя света оповещения об опасности К-2
Правая или левая сигнальная лампа поворота не горит К-3
Внутреннее освещение
Свет переднего купола, свет заднего купола (транспортные средства без люков) и свет багажного отделения не освещают или выходят нормально Л-1
Свет переднего купола, свет заднего купола (автомобили без люка) или свет багажного отделения не освещают и не выходят нормально Л-2
Функция затемнения переднего купольного светильника и заднего купольного фонаря (автомобили без лючка) не работает нормально Л-3
Функция автоматического отключения внутреннего освещения не работает нормально Л-4
Индикаторные лампы двери Приоткрыто не светятся нормально Л-5

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА СИМПТОМОВ СИСТЕМЫ.

Схема №154
Схема №155

Шаг 1: Проверить комплект монитора SWS MB91862 для правильного подключения

Правильно ли подключен комплект монитора SWS MB991862 к переключателю колонок?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S04383873872004122200000)
  2. НЕТ Надежно подключить к переключателю колонок комплект монитора SWS MB991862.

Шаг 2: Проверить цепь питания ETACS-ECU

Обменивается ли система данными со сканирующим устройством MB991502 при повороте выключателя зажигания в положение " ON "?

  1. ДА См. " ПРОЦЕДУРА ИНСПЕКЦИИ A-3: СВЯЗЬ С ETACS-ECU НЕВОЗМОЖНА ". (ref-169966-S26128465402004122200000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 3 ". (ref-169966-S05550772312004122200000)

Шаг 3: Проверить цепь массы к ETACS-ECU

Тестирование на разъеме ETACS-ECU C-226.

  1. Отсоединить разъем ETACS-ECU C-226 и измерить сопротивление на стороне соединительной колодки разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 3 и землей. (Рисунок 81) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S24221743172004122200000)
  2. NO Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S37791777142004122200000)
Схема №156

Шаг 4: Проверить разъём ETACS-ECU C-226 и C-228 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или вставленных обратно в соединитель

Разъем ETACS-ECU C-226 и xtegx1 в хорошем состоянии? C-228

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S00106577392004122200000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Система должна нормально взаимодействовать с монитором SWS.

Шаг 6: Проверить разъём ETACS-ECU C-228 и соединитель канала передачи данных xtigx1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель C-14

В хорошем ли состоянии разъем ETACS-ECU C-228 и разъем канала передачи данных C-14?

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S10145023302004122200000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). Система должна нормально взаимодействовать с комплектом монитора SWS.

Шаг 2: Проверить разъём переключателя колонки C-206 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых клемм в разъеме

Исправен ли соединитель переключателя колонн C-206?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S12564331472004122200000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Система должна нормально взаимодействовать с переключателем колонки (колонка-ECU).

Шаг 3: проверить цепь питания батарей к переключателю колонки

Испытание на разъеме переключателя колонки C-206.

  1. Разъем переключателя колонки C-206 и измерить напряжение, доступное на стороне кабельного жгута разъема.
  2. Измерить напряжение между клеммой № 1 и землей с помощью обратной связи. (Рисунок 86) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S21466463612004122200000)
  2. NO Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S08206549882004122200000)
Схема №157

Шаг 4: Проверить разъём переключателя колонки C-206 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Исправен ли соединитель переключателя колонн C-206?

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S33141451312004122200000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Система должна нормально взаимодействовать с переключателем колонки (колонка-ECU).

Шаг 6: Проверить цепь массы к переключателю колонки

Испытание на разъеме переключателя колонки C-206.

  1. Отсоединить разъем переключателя колонки C-206 и измерить сопротивление, имеющееся на стороне кабельного жгута разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 4 и землей. (Рисунок 87) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Перейдите к шагу " 9 ". (ref-169966-S17954572232004122200000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S40823286552004122200000)
Схема №158

Шаг 7: Проверить разъём переключателя колонки C-206 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Исправен ли соединитель переключателя колонн C-206?

  1. ДА Перейдите к шагу " 8 ". (ref-169966-S10911008892004122200000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Система должна нормально взаимодействовать с переключателем колонки (колонка-ECU).

Шаг 9: Проверить разъём переключателя колонки C-206 и разъем ETACS-ECU xtigx1 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых клемм в разъеме C-228

В хорошем ли состоянии разъем переключателя колонок C-206 и разъем ETACS-ECU C-228?

  1. ДА Переход к шагу " 10 ". (ref-169966-S27375721542004122200000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Система должна нормально взаимодействовать с переключателем колонки (колонка-ECU).

Шаг 11: Проверить разъём переключателя колонки C-206 и соединитель ETACS-ECU xtigx1 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в разъеме C-228

В хорошем ли состоянии разъем переключателя колонок C-206 и разъем ETACS-ECU C-228?

  1. ДА Перейдите к шагу " 12 ". (ref-169966-S19770931422004122200000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Система должна нормально взаимодействовать с переключателем колонки (колонка-ECU).

Шаг 1: проверить цепь питания батарей к ETACS-ECU

Проверка на разъеме ETACS-ECU C-226.

  1. Отсоединить разъем ETACS-ECU C-226 и измерить напряжение на стороне соединительной колодки разъема.
  2. Измерить напряжение между клеммой № 20 и землей. (Рисунок 89) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S08913326722004122200000)
  2. НЕТ Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S07857122862004122200000)
Схема №159

Шаг 2: Проверить разъём ETACS-ECU C-226 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или вставленных обратно в соединитель

Разъем ETACS-ECU C-226 в исправном состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S27016821432004122200000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Система должна нормально взаимодействовать с ETACS-ECU.

Шаг 4: Проверить цепь массы к ETACS-ECU

Проверка на разъеме ETACS-ECU C-226.

  1. Отсоединить разъем ETACS-ECU C-226 и измерить сопротивление на стороне соединительной колодки разъема.
  2. Измерить величину сопротивления между клеммой № 3 и землей. (Шпл90) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S24679043572004122200000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S23011839802004122200000)
Схема №160

Шаг 5: Проверить разъём ETACS-ECU C-226 и C-228 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клеммы, вставленные обратно в соединитель

Разъем ETACS-ECU C-226 и xtegx1 в хорошем состоянии? C-228

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S12853408112004122200000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Система должна нормально взаимодействовать с ETACS-ECU.

Шаг 7: Проверить разъём переключателя колонки C-206 и разъем ETACS-ECU xtigx1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель C-228

В хорошем ли состоянии разъем переключателя колонок C-206 и разъем ETACS-ECU C-228?

  1. ДА Перейдите к шагу " 8 ". (ref-169966-S21884769602004122200000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Система должна нормально взаимодействовать с переключателем колонки (колонка-ECU).

В хорошем ли состоянии разъем переключателя колонок C-206 и разъем ETACS-ECU C-228?

  1. ДА Переход к шагу " 10 ". (ref-169966-S05062975562004122200000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Система должна нормально взаимодействовать с ETACS-ECU.

Шаг 2: Проверить цепь питания аккумулятора к передней части-ECU

Проверка разъема A-10X на передней панели ЭБУ.

  1. Отсоединить разъем A-10X на передней панели ЭБУ и измерить напряжение, доступное со стороны релейного блока разъема.
  2. Измерить напряжение между клеммой № 7 и землей. (Рисунок 93) Напряжение должно быть равно приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S18819939472004122200000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 3 ". (ref-169966-S39650449432004122200000)
Схема №161

Шаг 3: Проверить разъём передней части ECU A-10X на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых клемм в разъеме

Разъем передней панели ЭБУ A-10X находится в хорошем состоянии?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S25113065252004122200000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). Система должна нормально взаимодействовать с фронтальным ЭБУ.

Шаг 5: Проверить цепь массы на передней панели ЭБУ

Проверка разъема A-11X на передней панели ЭБУ.

  1. Отсоединить разъем A-11X на передней панели ЭБУ и измерить сопротивление, имеющееся со стороны релейного блока разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой 31 и землей. (Рисунок 94) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Перейдите к шагу " 8 ". (ref-169966-S34533232942004122200000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 6 ". (ref-169966-S14817669052004122200000)
Схема №162

Шаг 6: Проверить разъём передней части ECU A-11X на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем A-11X на передней панели ЭБУ в хорошем состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S29985033932004122200000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). Система должна нормально взаимодействовать с фронтальным ЭБУ.

Шаг 8: Проверить разъём передней панели ECU A-11X и разъем ETACS-ECU1 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель C-228

Разъем передней панели ECU A-11X и разъем ETACS-ECU1 находятся в хорошем состоянии? C-228

  1. ДА Перейдите к шагу " 9 ". (ref-169966-S32728575592004122200000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). Система должна нормально взаимодействовать с фронтальным ЭБУ.

Шаг 2: Проверить входной сигнал, используя меню " FUNCTION DIAG ". монитора SWS

Проверить входные сигналы от следующих выключателей

  1. Выключатель зажигания ВЫКЛ. (ключ вставлен)
  2. Открыта дверь водителя
  3. Дверь переднего пассажира закрыта

Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой, чтобы вывести на экран сообщение " ключ Rmnd. ALM ".

  1. Выбрать " система SELECT " (выбор системы).
  2. Выбрать " SWS ".
  3. Выбрать " SWS контроль ".
  4. Выбрать " FUNCTION DIAG ".
  5. Выбрать " Зуммер ".
  6. Выбрать " ключ Rmnd. ALM ".

ПримечаниеДисплей сканирующего инструмента изменяется при открытии двери водителя или переднего пассажира. Если какая-либо из дверей открыта, система не может быть проверена правильно.

Проверить, что нормальные условия отображаются на элементах, описанных в таблице ниже. (Таблица 101)

Отображается ли нормальное состояние на " IG Sw (IG1) ", " передний дверь SW " и " Зуммер "?

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. Функция тональной сигнализации напоминания о ключе зажигания теперь должна работать нормально.
  2. NO Normal condition is not displayed on the " IG Sw (IG1) ": See " проверка PROCEDURE M-2: THE ETACS-ECU DO NOT RECEIVE ANY сигнал FROM пассажир выключатель (IG1) ".нормальное состояние не отображается на " передний дверь So: См. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА М-4: ЭТЭЦЗЫ не ПОЛУЧАЕТ НИ, НИ КОТ А, Ни не ПРИНИМАЕТ У НИ (ref-169966-S21751459992004122200000)(ref-169966-S16167931472004122200000)(ref-169966-S19567335472004122200000)
Схема №163

Шаг 3: Проверить входной сигнал, используя режим импульсной проверки монитора

Проверить входные сигналы от переключателя напоминания ключа. Запустить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой, чтобы отобразить " PULSE проверить " (проверка импульса).

  1. Выбрать " система SELECT " (выбор системы).
  2. Выбрать " SWS ".
  3. Выбрать " PULSE проверить ". Проверить, звучит ли сканирующий инструмент MB991502 при извлечении и повторной установке ключа зажигания.

Звучит ли звук сканирующего инструмента MB991502 при извлечении ключа зажигания и повторной установке?

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. Функция тональной сигнализации напоминания о ключе зажигания теперь должна работать нормально.
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ N-1: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАПОМИНАНИЯ КЛЮЧА ". (ref-169966-S12099259662004122200000)
Схема №164

Проверить входные сигналы от следующих выключателей

  1. Выключатель зажигания ВЫКЛ. (ключ удален)
  2. Выключатель освещения Задний габарит или HEAD
  3. Открыта дверь водителя
  4. Дверь переднего пассажира закрыта

Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой для отображения " Lgt MONI. ALRM ".

  1. Выбрать " система SELECT " (выбор системы).
  2. Выбрать " SWS ".
  3. Выбрать " SWS контроль ".
  4. Выбрать " FUNCTION DIAG ".
  5. Выбрать " Зуммер ".
  6. Выбрать " Lgt MONI. ALRM ".

Проверить, что на изделиях отображаются нормальные условия. (Рисунок 103)

ПримечаниеДисплей сканирующего инструмента изменяется при открытии двери водителя или переднего пассажира. Если какая-либо из дверей открыта, система не может быть проверена правильно.

Отображаются ли нормальные условия для " HEADLIGHT Sw " (ФАРЫ ПО), " TAILLIGHT- ПО " (ЗАДНИЕ ФОНАРИ) ", " IG-ПО (IG1) " (ИЗЛ.

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. Функция световой тональной сигнализации теперь должна работать нормально.
  2. Не индицируется нормальное состояние на выключателе " HEAD0 Sw ": См. " проверка PROCEDURE M-5: COLUMN выключатель: ETACS-ECU not RECEIVED ANY сигнал " (ПРОВЕРЬ Ь СВЕСС) не отображается сигнал " Контроль ЗАСЛОНКИ 4 ". IG1 IG1 (ref-169966-S23597785162004122700000)(ref-169966-S23597785162004122700000)(ref-169966-S21751459992004122200000)(ref-169966-S16167931472004122200000) Нормальное состояние не отображается на " H / L AUTO-CUT ": См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ J-9: HEADLIGHT и TAILLIGHT: ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ФАР НЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО ".нормальное состояние не отображено на " Зуммер ". Заменить ETACS-ECU. Теперь должна работать функция светового тонального сигнала напоминания. (ref-169966-S25580237892004122700000)
Схема №165
Схема №166

Шаг 2: Проверить входной сигнал с помощью меню " DATA LIST " монитора SWS

Повернуть выключатель зажигания в положение " ON " перед проверкой входных сигналов от выключателя зажигания (IG1). Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой для отображения " ETACS ECU ".

  1. Выбрать " система SELECT " (выбор системы).
  2. Выбрать " SWS ".
  3. Выбрать " SWS контроль ".
  4. Выбрать " DATA LIST " (список данных).
  5. Выбрать " ETACS ECU ".

Проверить, что на описанных элементах отображаются нормальные условия. (Рисунок 105)

Отображается ли нормальное состояние на " IG Sw (IG1) "?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S16828416342004122700000)
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ M-2: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (IG1) ". (ref-169966-S21751459992004122200000)
Схема №167

Проверить входной сигнал от переключателя ремня безопасности на стороне водителя. Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой, чтобы отобразить " PULSE проверить " (проверка импульса).

  1. Выбрать " система SELECT " (выбор системы).
  2. Выбрать " SWS ".
  3. Выбрать " PULSE проверить ". Когда ремень безопасности водителя отстегнут, проверить, звучит ли сканирующий инструмент MB991502 или нет.

Звучит ли сканирующий инструмент MB991502 при отстегнутом боковом ремне безопасности водителя?

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. Убедиться, что функция тональной сигнализации ремня безопасности работает нормально.
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ N-3: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКИХ СИГНАЛОВ ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-169966-S08803254102004122700000)
Схема №168
Схема №169

Шаг 2: Проверить линию питания плавкой вставок (1) на ETACS-ECU

Проверка на разъеме ETACS-ECU C-226.

  1. Отсоединить разъем ETACS-ECU C-226 и измерить напряжение на стороне соединительной колодки разъема.
  2. Измерить напряжение между клеммой 2 и землей. (Таблица 108) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S15961336452004122700000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 3 ". (ref-169966-S17713567712004122700000)
Схема №170

Шаг 3: Проверить разъём ETACS-ECU C-226 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем ETACS-ECU C-226 в исправном состоянии?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S11719137382004122700000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что система центрального запирания двери работает нормально.

Шаг 5: Проверить разъёмы ETACS-ECU C-226, C-227 и разъем привода дверной блокировки водителя xtigx2 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель E-04

Находятся ли в исправном состоянии разъемы ETACS-ECU C-226, C-227 и разъем привода дверного замка водителя хтагх2? E-04

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S37066567662004122700000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что система центрального запирания двери работает нормально.

Шаг 1: проверить, какой дверной замок неисправен

Какой из дверных замков неисправен?

  1. Дверь водителя Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S20854509492004122700000)
  2. Дверь переднего пассажира Перейдите к шагу " 5 ". (ref-169966-S33365491412004122700000)
  3. Задняя дверь (левая) Перейдите к шагу " 8 ". (ref-169966-S02632556622004122700000)
  4. Задняя дверь (правая) Перейдите к шагу " 11 ". (ref-169966-S14540093692004122700000)

Шаг 2: Проверить привод блокировки двери водителя

  1. Снять привод дверного замка водителя и проверить его.
  2. Проверить правильность работы привода дверного замка водителя, следуя приведенной ниже таблице. (Приложение 111)

Нормально ли работает привод замка двери водителя?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S01965284782004122700000)
  2. НЕТ Заменить привод дверного замка водителя. Убедиться, что все двери могут быть заперты и разблокированы нормально.
Схема №171

Шаг 3: Проверить разъёмы ETACS-ECU C-226, C-227 и разъем привода дверного замка водителя xtigx2 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель E-04

Находятся ли в исправном состоянии разъемы ETACS-ECU C-226, C-227 и разъем привода дверного замка водителя хтагх2? E-04

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S01621619652004122700000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что все двери могут быть заперты и разблокированы нормально.

Шаг 5: проверить привод блокировки двери переднего пассажира

  1. Снять привод дверного замка пассажира и проверить его.
  2. Следовать таблице ниже, чтобы проверить правильность работы привода дверного замка пассажира. (Таблица 112)

В норме ли привод замка двери переднего пассажира?

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S07714149532004122700000)
  2. НЕТ Заменить привод замка двери переднего сиденья пассажира. Убедиться, что все двери могут быть заперты и разблокированы нормально.
Схема №172

Шаг 6: Проверить разъём ETACS-ECU C-226 и разъем привода дверной блокировки переднего пассажира хтагх1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель E-15

В хорошем ли состоянии разъем ETACS-ECU C-226 и разъем привода дверного замка сиденья пассажира хтагх1? E-15

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S36828825512004122700000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что все двери могут быть заперты и разблокированы нормально.

Шаг 8: Проверить привод блокировки задней двери (Lh)

  1. Снять привод замка задней створки (левый) и проверить его.
  2. Проверить правильность работы привода замка задней створки (лев.) в соответствии с таблицей, приведенной ниже.

Механизм управления замком задней створки (лев.) работает нормально?

  1. ДА Перейдите к шагу " 9 ". (ref-169966-S01408555472004122700000)
  2. НЕТ Заменить привод замка задней двери (Lh). Убедиться, что все двери могут быть заблокированы и разблокированы нормально.
Схема №173

Шаг 9: Проверить разъём ETACS-ECU C-226 и разъем привода блокировки задней двери (Lh) E-07 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем ETACS-ECU C-226 и разъем привода замка задней двери (Lh) E-07 в исправном состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 10 ". (ref-169966-S30062545492004122700000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что все двери могут быть заперты и разблокированы нормально.

Шаг 11: Проверить привод блокировки задней двери (Rh)

  1. Снять привод замка задней створки (правый) и проверить его.
  2. Проверить правильность работы привода замка задней двери (прав.) в соответствии с таблицей, приведенной ниже.

Привод замка задней двери (правый) работает нормально?

  1. ДА Перейдите к шагу " 12 ". (ref-169966-S14828565122004122700000)
  2. НЕТ Заменить привод замка задней двери (правый). Убедиться, что все двери могут быть заперты и разблокированы нормально.
Схема №174

Шаг 12: Проверить разъём ETACS-ECU C-226 и разъем привода замка задней двери (Rh) E-18 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем ETACS-ECU C-226 и разъем привода замка задней двери (Rh) E-18 в исправном состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 13 ". (ref-169966-S13316228512004122700000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что все двери могут быть заперты и разблокированы нормально.

Повернуть выключатель зажигания в положение " ON " перед проверкой входных сигналов от выключателя зажигания (IG1).

  1. Работа с MUT-II осуществляется следующим образом: Выбрать " система SELECT " (выбор системы). выбрать " SWS " (Ри), выбрать " Sws контроль ". Нажать " DATA LIST ", затем " ETACC ECU ".
  2. Проверить, что нормальные условия отображаются на элементах, описанных ниже. (Таблица 120)

Отображается ли нормальное состояние?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S17684504122004122700000)
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ M-2: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (IG1) ". (ref-169966-S21751459992004122200000)
Схема №175

Шаг 3: Проверить реле окна питания

Реле стеклоподъемника в норме? (Поз.121)

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S36593851302004122700000)
  2. НЕТ Заменить реле стеклоподъемника. Убедиться, что стеклоприемники работают нормально.
Схема №176

Шаг 4: Проверить плавкую вставку (5) линии цепи источника питания к реле окна питания

Тест на разъеме реле окна питания C-224.

  1. Отсоединить разъем реле окна питания C-224 и измерить напряжение, доступное на стороне соединительной колодки разъема.
  2. Измерить напряжение между клеммой № 5 и землей. (Рисунок 122) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S15871472262004122700000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S19448170532004122700000)
Схема №177

Шаг 5: Проверить разъём реле окна питания C-224 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Исправен ли разъем реле стеклоподъемника C-224?

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S35924689312004122700000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что окна питания работают нормально.

Шаг 7: Проверить цепь массы к реле окна питания

Тест на разъеме реле окна питания C-224.

  1. Отсоединить разъем C-224 реле окна питания и измерить сопротивление, имеющееся на стороне соединительной колодки разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 3 и землей. (Таблица 123) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Переход к шагу " 10 ". (ref-169966-S07990145852004122700000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 8 ". (ref-169966-S08616604032004122700000)
Схема №178

Шаг 8: Проверить разъём реле окна питания C-224 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых клемм в разъеме

Исправен ли разъем реле стеклоподъемника C-224?

  1. ДА Перейдите к шагу " 9 ". (ref-169966-S27027079362004122700000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что окна питания работают нормально.

Шаг 10: Проверить цепь массы к главному переключателю окна питания

Проверка на разъеме E-05 главного выключателя окна питания.

  1. Отсоединить разъем E-05 главного выключателя окна питания и измерить сопротивление, имеющееся на стороне кабельного жгута разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 12 и землей. (Рисунок 124) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Перейдите к шагу " 13 ". (ref-169966-S22072249412004122700000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 11 ". (ref-169966-S37712559632004122700000)
Схема №179

Шаг 11: Проверить разъём главного выключателя окна питания E-05 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или вставленных обратно в соединитель

Разъем главного выключателя окна питания E-05 в хорошем состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 12 ". (ref-169966-S03044621712004122700000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что окна питания работают нормально.

Шаг 13: Проверить цепь питания от батареи к главному переключателю окна питания

Проверка на разъеме E-05 главного выключателя окна питания.

  1. Отсоединить разъем E-05 главного выключателя стеклоподъемника и измерить напряжение на стороне кабельного жгута разъема.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Измерить напряжение между клеммой № 13 и землей. (Таблица 125) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Заменить сетевой выключатель окна питания. Убедиться, что стеклоподъемники работают нормально.
  2. НЕТ Переход к шагу 14
Схема №180

Шаг 14: Проверить релейный разъем окна питания C-224 и соединитель ETACS-ECU C-226 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Исправны ли разъем реле стеклоподъемника C-224 и разъем ETACS-ECU хтагх1? C-226

  1. YES Переход к шагу " 15 ". (ref-169966-S37730318902004122700000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что окна питания работают нормально.

Шаг 15: Проверить разъём реле окна питания C-224 и разъем главного выключателя окна питания хтагх1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель E-05

Находятся ли в исправном состоянии разъем реле окна питания C-224 и разъем главного выключателя окна питания хтагх1? E-05

  1. ДА Переход к шагу " 16 ". (ref-169966-S31529693522004122700000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что окна питания работают нормально.
  1. Проверить входные сигналы от следующих переключателей: Выключатель зажигания ВКЛ. - ОТКЛ. двери водителя и переднего пассажира закрыты
  2. Запустить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой для отображения " ETACS ECU ". Выбрать " система SELECT ". (Выбор системы), выбрать " SWS.М онитор SWS.M контроль ". выбрать " DATA LIST " (Список данных), затем выбрать " ETAKS ECU.1 ".
  3. Проверить, что нормальные условия отображаются на элементах, описанных в таблице ниже. (Таблица 127)

Отображаются ли нормальные условия на " IG Sw (IG1) " и " передний дверь SWW "?

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. Убедиться, что таймер окна питания работает нормально.
  2. NO Нормальное состояние не отображается на " IG Sw (IG1) ": См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ M-2: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (хтагх1) ".нормальное состояние не отображено на " ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ s IG1 (ref-169966-S21751459992004122200000)(ref-169966-S16167931472004122200000)
Схема №181
Схема №182

Шаг 1: Проверить сетевой выключатель окна питания

  1. Снять главный выключатель стеклоподъемника.
  2. Проверить целостность при переводе главного выключателя стеклоподъемника в положение " ВВЕРХ " и " ВНИЗ ". (Рисунок 129)

Главный выключатель стеклоподъемника в норме?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S31760954562004122700000)
  2. НЕТ Заменить главный выключатель стеклоподъемника. При срабатывании главного выключателя окна питания должно нормально открываться и закрываться переднее окно питания (Lh).
Схема №183

Шаг 2: Проверить двигатель переднего окна питания (Lh)

  1. Снять двигатель переднего стеклоподъемника (лев.).
  2. Подключить аккумулятор к клемме двигателя и проверить, что двигатель работает свободно. (Таблица 130)

Двигатель переднего стеклоподъемника (лев.) в норме?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S06991102892004122700000)
  2. НЕТ Заменить двигатель переднего стеклоподъемника (лев.).при приведении в действие главного выключателя стеклоприемника должно нормально открываться и закрываться переднее окно питания (левое).
Схема №184

Шаг 3: Проверить разъём главного выключателя окна питания E-05 и разъем двигателя переднего окна питания (Lh) хтагх1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель E-02

Исправны ли разъем главного выключателя стеклоподъемника E-05 и разъем двигателя переднего окна питания (Lh) E-02?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S16725379692004122700000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Когда работает сетевой выключатель окна питания, переднее окно питания должно нормально открываться и закрываться.

Шаг 1: Проверить каждый выключатель на главном переключателе окна питания для непрерывности

  1. Снять главный выключатель стеклоподъемника.
  2. Проверить целостность цепи, когда каждый выключатель на главном выключателе стеклоподъемника переведен в положение " ВВЕРХ " или " ВНИЗ ". (Рисунок 134)

Главный выключатель стеклоподъемника в норме?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S19791885712004122700000)
  2. НЕТ Заменить главный выключатель стеклоподъемника. При приведении в действие дополнительного выключателя, стекла должны открываться или закрываться нормально.
Схема №185

Шаг 2: Проверить переключатель блокировки окна питания

Выключатель блокировки стеклоподъемника находится в положении " РАЗБЛОКИРОВАТЬ "?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S08178869502004122700000)
  2. НЕТ Переведите блокировочный переключатель стеклоподъемника в положение " РАЗБЛОКИРОВАТЬ ". При приведении в действие дополнительного переключателя, окна должны нормально открываться или закрываться.

Шаг 3: Проверить, какое дверное окно не открыто или закрыто

Какое дверное окно открывается или закрывается?

  1. Сторона пассажира Перейдите к шагу " 4 ". (ref-169966-S36772529122004122700000)
  2. Задний пассажир (Lh) Перейдите к шагу " 17 ". (ref-169966-S17976333872004122700000)
  3. Задний пассажир (правый) Перейдите к шагу " 30 ". (ref-169966-S31563030362004122700000)

Шаг 4: Проверить передний переключатель окна питания (Rh) на непрерывность

  1. Снять выключатель переднего окна питания (Rh).
  2. Прозвонку выполняйте при включенном переключателе переднего стеклоподъемника (правого) в положение " ВВЕРХ " или " ВНИЗ ".

Выключатель переднего окна питания (Rh) в норме?

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S09592403432004122700000)
  2. НЕТ Заменить выключатель переднего окна питания (правый). При срабатывании выключателя переднего окна электропитания (правого) должно нормально открыться или закрыться переднее окно электропитания (правое).
Схема №186

Шаг 5: Проверить двигатель переднего окна питания (Rh)

  1. Снять передний регулятор мощности в сборе (правый).
  2. Подключить аккумулятор к клемме двигателя и проверить, что двигатель работает свободно. (Таблица 136)

Двигатель переднего стеклоподъемника (правый) в норме?

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S09729943922004122700000)
  2. НЕТ Заменить передний регулятор мощности в сборе (правый).при срабатывании подключателя переднего окна питания (правого) должно нормально открываться или закрываться переднее окно питания (правое).
Схема №187

Шаг 6: Проверить цепь источника питания от батареи на передний выключатель окна питания (Rh)

Тест на разъеме E-14 дополнительного переключателя переднего окна питания (правого).

  1. Отсоединить разъем E-14 дополнительного переключателя переднего окна питания (Rh) и измерить напряжение на стороне кабельного жгута разъема.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Измерить напряжение между клеммой № 5 и землей. (Таблица 137) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Перейдите к шагу " 9 ". (ref-169966-S40719580572004122700000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S09136003652004122700000)
Схема №188

Шаг 7: Проверить разъём реле окна питания C-224 и разъем переключателя переднего окна питания хтагх1 для ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель E-14

Исправны ли разъем реле стеклоподъемника C-224 и разъем дополнительного переключателя переднего окна питания (Rh)? E-14

  1. ДА Перейдите к шагу " 8 ". (ref-169966-S11548181862004122700000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). При срабатывании переключателя переднего окна питания (Rh) переднее окно питания должно нормально открыться или закрыться.

Шаг 9: проверить цепь массы к переднему переключателю окна питания (Rh)

Тест на разъеме E-14 дополнительного переключателя переднего окна питания (правого).

  1. Отсоединить разъем E-14 дополнительного переключателя переднего окна питания (Rh) и измерить сопротивление, имеющееся на стороне кабельного жгута разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 4 и землей. (Таблица 138) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Перейдите к шагу " 12 ". (ref-169966-S34908989982004122700000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 10 ". (ref-169966-S15026430182004122700000)
Схема №189

Шаг 10: Проверить разъём главного выключателя окна питания E- 05 и разъем переднего переключателя окна питания (Rh) E-14 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Находятся ли в исправном состоянии разъем E-05 главного переключателя окна питания и разъем E-14 переднего дополнительного выключателя окна питания (Rh)?

  1. ДА Переход к шагу " 11 ". (ref-169966-S11763310972004122700000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). При срабатывании переключателя переднего окна питания (Rh) переднее окно питания должно нормально открыться или закрыться.

Шаг 12: Проверить цепь массы к переднему переключателю окна питания (Rh)

Тест на разъеме E-14 дополнительного переключателя переднего окна питания (правого).

  1. Отсоединить разъем E-14 дополнительного переключателя переднего окна питания (Rh) и измерить сопротивление, имеющееся на стороне кабельного жгута разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 8 и землей. (Рисунок 139) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. YES Переход к шагу " 15 ". (ref-169966-S31887012232004122700000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 13 ". (ref-169966-S28400610132004122700000)
Схема №190

Шаг 13: Проверить разъём главного выключателя окна питания E-05 и разъем переднего переключателя окна питания (Rh) хтагх1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель E-14

Находятся ли в исправном состоянии разъем E-05 главного переключателя окна питания и разъем E-14 переднего дополнительного выключателя окна питания (Rh)?

  1. YES Переход к шагу " 14 ". (ref-169966-S32198658732004122700000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). При срабатывании переключателя переднего окна питания (Rh) переднее окно питания должно нормально открыться или закрыться.

Шаг 15: Проверить разъём переднего переключателя окна питания (Rh) E-14 и разъем двигателя переднего окна питания хтагх1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель E-11

Исправны ли разъем E-14 дополнительного переключателя переднего окна питания (Rh) и разъем E-11 двигателя переднего окна?

  1. ДА Переход к шагу " 16 ". (ref-169966-S04846306722004122700000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). При срабатывании переключателя переднего окна питания (Rh) переднее окно питания должно нормально открыться или закрыться.

Шаг 17: Проверить задний переключатель окна питания (Lh) на непрерывность

  1. Снять задний выключатель стеклоподъемника (левый).
  2. Прозвонку выполняйте при включенном переключателе заднего стеклоподъемника (лев.) в положение " ВВЕРХ " или " ВНИЗ ".

Задний подключатель стеклоподъемника (лев.) в норме?

  1. ДА Переход к шагу " 18 ". (ref-169966-S36588218022004122700000)
  2. НЕТ Заменить задний подклю-чатель стеклоподъемника (лев.).при работающем заднем подключем стеклозаполнителя (Lh) должно нормально открыться или закрыться заднее стеклооокно.
Схема №191

Шаг 18: Проверить двигатель заднего окна (Lh)

  1. Снять задний регулятор мощности в сборе (левый).
  2. Подключить аккумулятор к клемме двигателя и проверить, что двигатель работает свободно. (Таблица 141)

Двигатель заднего стеклоподъемника (лев.) в норме?

  1. ДА Переход к шагу " 19 ". (ref-169966-S25119415332004122700000)
  2. НЕТ Заменить задний регулятор мощности в сборе (лев.).при включенном переключателе заднего стеклоподъемника (Lh) должно нормально открыться или закрыться заднее силовое окно (левое).
Схема №192

Шаг 19: Проверить цепь питания от батареи к заднему переключателю окна электропитания (Lh)

Проверка на разъеме E-08 заднего переключателя стеклоподъемника (левого).

  1. Отсоединить разъем E-08 вторичного переключателя заднего окна питания (Lh) и измерить напряжение на стороне жгута проводов разъема.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Измерить напряжение между клеммой № 5 и землей. (Таблица 142) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Перейдите к шагу " 22 ". (ref-169966-S24785876742004122700000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 20 ". (ref-169966-S28890726302004122700000)
Схема №193

Шаг 20: Проверить разъём реле окна питания C-224 и задний разъем переключателя окна питания (Lh) xtigx1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель E-08

Исправны ли разъем реле стеклоподъемника C-224 и разъем переключателя заднего окна питания (Lh)? E-08

  1. ДА Перейдите к шагу " 21 ". (ref-169966-S40926178082004122700000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). При срабатывании переключателя заднего стеклоподъемника (Lh) должно нормально открываться или закрываться заднее стеклозаполненное окно.

Шаг 22: Проверить цепь массы к заднему переключателю окна питания (Lh)

Проверка на разъеме E-08 заднего переключателя стеклоподъемника (левого).

  1. Отсоединить разъем E-08 дополнительного переключателя заднего окна питания (Lh) и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 4 и землей. (Таблица 143) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Перейдите к шагу " 25 ". (ref-169966-S22093458682004122700000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 23 ". (ref-169966-S40767329822004122700000)
Схема №194

Шаг 23: Проверить разъём главного выключателя окна питания E- 05 и разъем заднего переключателя окна питания (Lh) E-08 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Исправны ли разъем главного выключателя стеклоподъемника E-05 и разъем нижнего выключателя заднего окна питания (Lh) E-08?

  1. ДА Переход к шагу " 24 ". (ref-169966-S36666271202004122700000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). При срабатывании переключателя заднего стеклоподъемника (Lh) должно нормально открываться или закрываться заднее стеклозаполненное окно.

Шаг 25: проверить цепь массы к заднему переключателю окна питания (Lh)

Проверка на разъеме E-08 заднего переключателя стеклоподъемника (левого).

  1. Отсоединить разъем E-08 дополнительного переключателя заднего окна питания (Lh) и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 8 и землей. (Таблица 144) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Перейдите к шагу " 28 ". (ref-169966-S28525829062004122700000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 26 ". (ref-169966-S42773320252004122700000)
Схема №195

Шаг 26: Проверить разъём главного переключателя окна питания E-05 и разъем заднего дополнительного выключателя окна питания (Lh) хтагх1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель E-08

Исправны ли разъем главного выключателя стеклоподъемника E-05 и разъем нижнего выключателя заднего окна питания (Lh) E-08?

  1. ДА Переход к шагу " 27 ". (ref-169966-S09334130542004122700000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). При срабатывании переключателя заднего стеклоподъемника (Lh) должно нормально открываться или закрываться заднее стеклозаполненное окно.

Шаг 28: Проверить разъём E-08 заднего переключателя окна питания (Lh) и разъем хтагх1 двигателя заднего окна питания для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель E-09

Исправны ли разъем E-08 заднего переключателя стеклоподъемника (Lh) и разъем E-09 двигателя заднего окна?

  1. ДА Переход к шагу " 29 ". (ref-169966-S20035083502004122700000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). При срабатывании переключателя заднего стеклоподъемника (Lh) должно нормально открываться или закрываться заднее стеклозаполненное окно.

Шаг 30: Проверить задний переключатель окна питания (Rh) на непрерывность

  1. Снять задний выключатель стеклоподъемника (правый). См. " ДВЕРНАЯ ОТДЕЛКА И ВОДОНЕПРОНИЦАЕМАЯ ПЛЕНКА " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА статьи " Стеклоподъёмники ". (ref-169814-S40702715712004121600000)
  2. Проверить целостность при приведении в действие заднего подключателя стеклоподъемника (правого) в положение " ВВЕРХ " или " ВНИЗ ".

Задний подключатель стеклоподъемника (правый) в норме?

  1. ДА Переход к шагу " 31 ". (ref-169966-S29635532172004122800000)
  2. НЕТ Заменить задний выключатель стеклоподъемника (Rh). При срабатывании заднего выключателя стеклоприемника (R) заднее окно должно нормально открыться или закрыться.
Схема №196

Шаг 31: Проверить двигатель заднего окна (Rh)

  1. Снять задний регулятор мощности в сборе (правый), см. раздел " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР " раздела СНЯТИЕ и УСТАНОВКА статьи ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ. (ref-169814-S04882886682004121600000)
  2. Подключить аккумулятор к клемме двигателя и проверить, что двигатель работает свободно. (Таблица 146)

Двигатель заднего стеклоподъемника (правый) в норме?

  1. ДА Перейдите к шагу " 32 ". (ref-169966-S30755191102004122800000)
  2. НЕТ Заменить задний регулятор мощности в сборе (правый).при включенном переключателе заднего окна питания (правом) заднее окно питания (правое) должно нормально открыться или закрыться.
Схема №197

Шаг 32: Проверить цепь источника питания батарей к заднему переключателю окна электропитания (Rh)

Проверка на разъеме E-17 заднего под-переключателя стеклоподъемника (правого).

  1. Отсоединить разъем E-17 дополнительного переключателя заднего окна питания (Rh) и измерить напряжение на стороне жгута проводов разъема.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Измерить напряжение между клеммой № 5 и землей. (Таблица 147) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Переход к шагу " 35 ". (ref-169966-S25365387972004122800000)
  2. НЕТ Перейдите к шагу " 33 ". (ref-169966-S09191893842004122800000)
Схема №198

Шаг 33: Проверить разъём реле окна питания C-224 и задний разъем переключателя окна питания (Rh) xtigx1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель E-17

Исправны ли разъем реле стеклоподъемника C-224 и разъем заднего переключателя подокна питания (Rh)? E-17

  1. ДА Перейдите к шагу " 34 ". (ref-169966-S21300430172004122800000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). При включенном переключателе заднего окна (Rh) заднее окно должно нормально открываться или закрываться.

Шаг 35: Проверить цепь массы к заднему переключателю окна питания (Rh)

Проверка на разъеме E-17 заднего переключателя стеклоподъемника (правого).

  1. Отсоединить разъем E-17 дополнительного переключателя заднего окна питания (Rh) и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой 4 и землей. (Рисунок 148) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Перейдите к шагу " 38 ". (ref-169966-S16502221392004122800000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 36 ". (ref-169966-S25365387972004122800000)
Схема №199

Шаг 36: Проверить разъём главного выключателя окна питания E- 05 и разъем заднего переключателя окна питания (Rh) E-17 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

В хорошем ли состоянии разъем главного выключателя стеклоподъемника E-05 и разъем заднего вспомогательного выключателя (правого)? E-17

  1. ДА Перейдите к шагу " 37 ". (ref-169966-S27098226982004122800000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). При включенном переключателе заднего окна (Rh) заднее окно должно нормально открываться или закрываться.

Шаг 38: Проверить цепь массы к заднему переключателю окна питания (Rh)

Проверка на разъеме E-17 заднего переключателя стеклоподъемника (правого).

  1. Отсоединить разъем E-17 дополнительного переключателя заднего окна питания (Rh) и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 8 и землей. (Рисунок 149) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Перейдите к шагу " 41 ". (ref-169966-S04852445132004122800000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 39 ". (ref-169966-S19517206862004122800000)
Схема №200

Шаг 39: Проверить разъём главного выключателя окна питания E- 05 и разъем заднего переключателя окна питания (Rh) E-17 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

В хорошем ли состоянии разъем главного выключателя стеклоподъемника E-05 и разъем заднего вспомогательного выключателя (правого)? E-17

  1. ДА Переход к шагу " 40 ". (ref-169966-S33366392512004122800000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). При включенном переключателе заднего окна (Rh) заднее окно должно нормально открываться или закрываться.

Шаг 41: Проверить разъём E-17 заднего переключателя окна питания (Rh) и разъем хтагх1 двигателя заднего окна для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель E-16

Исправны ли разъем E-17 заднего переключателя стеклоподъемников (Rh) и разъем E-16 двигателя заднего окна?

  1. ДА Переход к шагу " 42 ". (ref-169966-S12995498302004122800000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). При включенном переключателе заднего окна (Rh) заднее окно должно нормально открываться или закрываться.

Шаг 1: Проверить центральную систему блокировки дверей

Нормально ли работает центральная система запирания дверей?

  1. ДА Перейдите к шагу 2.
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА С-1: СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ: ЦЕНТРАЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-169966-S42120120322004122700000)

Шаг 2: Проверить входной сигнал, используя режим импульсной проверки монитора

Проверить входные сигналы от измерительного преобразователя.

ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991502, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого устройства MB991502.
  1. Подключить сканирующее устройство MB991502 к разъему канала передачи данных.
  2. Управление сканирующим устройством MB991502 осуществляется следующим образом: Выбрать " система SELECT " (выбор системы). " SWS " (Ри).
  3. Нажать на переключатель передатчика " замок " или " UNLICK ".
  4. Проверить, что инструмент сканирования MB991502 звучит.

При включенном выключателе передатчика " замок " или " UNLANK " звучит ли звук сканирующего инструмента MB991502?

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. Все двери могут быть заблокированы или разблокированы с помощью передатчика.
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ N-9: ПЕРЕДАТЧИК: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ИЛИ РАЗБЛОКИРОВКИ ". (ref-169966-S40571226982004122800000)
Схема №201
Схема №202

Шаг 1: Проверить систему бесключевого доступа

Нормально ли работает система бесключевого доступа?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S29367149762004122800000)
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ Е-1: СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА: НЕ РАБОТАЕТ СИСТЕМА БЕЗКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП ". (ref-169966-S08055129382004122800000)

Шаг 2: Проверить функцию конфигурации

Была ли включена функция ответного ответа с помощью функции корректировки?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S07437195742004122800000)
  2. НЕТ Включить функцию ответного ответа с помощью функции настройки. Убедиться, что функции ответного вызова работают нормально.

Шаг 4: Проверить свет купола

Освещает ли купол свет нормально?

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. Убедиться, что функции ответчика работают нормально.
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА L-1: ВНУТРЕННИЙ СВЕТ: ПЕРЕДНИЙ КУПОЛЬНЫЙ ОГОНЬ, ЗАДНИЙ КУПОЛ И ФОНАРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НЕ ГОРЯТ ИЛИ ВЫХОДЯТ НОРМАЛЬНО ". (ref-169966-S02166090922004122800000)

Шаг 5: Проверить свет предупреждения об опасности

Нормально ли работает аварийная лампа?

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. Убедиться, что функции ответчика работают нормально.
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ К-2: ТАЙМЕР МИГАЛКИ: СИГНАЛЬНЫЕ ОГНИ ОПАСНОСТИ НЕ ВСПЫХИВАЮТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ СИГНАЛЬНОГО ОГНЯ ". (ref-169966-S11015366102005010400000)

Шаг 7: Проверить, какой звуковой сигнал неисправен

Какой звуковой сигнал не звучит?

  1. Сирена (ВЫСОКАЯ) Перейдите к шагу " 8 ". (ref-169966-S04581271092004122800000)
  2. Сирена (низкий) Перейдите к шагу " 11 ". (ref-169966-S24940731492004122800000)
  3. Звуковой сигнал (ВЫСОКИЙ или НИЗКИЙ) Перейдите к шагу " 15 ". (ref-169966-S09708022672004122800000)

Шаг 8: Проверить звуковой сигнал

Подключить аккумуляторную батарею и убедиться, что звучит звуковой сигнал. (Рисунок 155)

Звуковой сигнал в норме?

  1. ДА Перейдите к шагу " 9 ". (ref-169966-S32455142602004122800000)
  2. НЕТ Заменить звуковой сигнал. Убедиться, что он звучит нормально.
Схема №203

Шаг 9: Проверить разъём реле сирены A-05X и разъем сирены (высокий) A-18 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Исправны ли разъем реле сирены A-05X и разъем сирены (высокий) A-18?

  1. ДА Переход к шагу " 10 ". (ref-169966-S25202087492004122800000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что звуковой сигнал звучит нормально.

Шаг 11: Проверить звуковой сигнал

Подключить аккумулятор и убедиться, что гудок звучит.

Звуковой сигнал в норме?

  1. ДА Перейдите к шагу " 12 ". (ref-169966-S39994392282004122800000)
  2. НЕТ Заменить звуковой сигнал. Убедиться, что он звучит нормально.

Шаг 12: Проверить разъём реле сирены A-05X и разъем сирены (низкий) хтагх1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых клемм в разъеме A-19

Исправны ли разъем реле сирены A-05X и разъем сирены (низкий) A-19?

  1. ДА Перейдите к шагу " 13 ". (ref-169966-S11019266592004122800000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что звуковой сигнал звучит нормально.

Шаг 14: Проверить пригонку рогов

ПримечаниеЗвуковой сигнал заземляется на корпус транспортного средства с помощью крепежного болта.

При срабатывании системы охранной сигнализации проверить посадку сирены (ВЫСОКАЯ или НИЗКАЯ), которая не звучит.

Звуковой сигнал установлен правильно?

  1. ДА Никаких действий не требуется, и тестирование завершено.
  2. НЕТ Установить звуковой сигнал правильно. Убедиться, что он звучит нормально.

Шаг 15: Проверить Реле звукового сигнала

Реле сирены в норме? (Выпуск 156)

  1. ДА Переход к шагу " 16 ". (ref-169966-S42269489832004122800000)
  2. НЕТ Заменить реле звукового сигнала. Убедиться, что звуковой сигнал звучит нормально.
Схема №204

Шаг 16: Проверить цепь питания батарей к Реле звукового сигнала

Тест на разъеме реле сирены A-05X.

  1. Отсоединить разъем реле сирены A-05X и измерить напряжение, имеющееся на стороне блока реле разъема.
  2. Измерить напряжение между клеммами № 2, 4 и землей. (Рисунок 157) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Никаких действий не требуется, и тестирование завершено.
  2. НЕТ Переход к шагу " 17 ". (ref-169966-S15195093752004122800000)
Схема №205

Шаг 17: Проверить разъём A-05X Реле звукового сигнала на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых клемм в разъеме

Исправен ли разъем реле сирены A-05X?

  1. ДА Переход к шагу " 18 ". (ref-169966-S28047213102004122800000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что звуковой сигнал звучит нормально.

Шаг 19: Проверить разъём реле заднего рога A-05X и разъем ETACS-ECU xtigx1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель C-227

Находятся ли в исправном состоянии разъем реле сирены A-05X и разъем ETACS-ECU хтагх1? C-227

  1. ДА Перейдите к шагу " 20 ". (ref-169966-S22526324752004122800000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что звуковой сигнал звучит нормально.

Проверить входные сигналы от следующих выключателей

  1. Клавишный переключатель напоминания.
  2. Выключатель аварийной световой сигнализации.
ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991502, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого устройства MB991502.
  1. Подключить сканирующее устройство MB991502 к разъему канала передачи данных.
  2. Управление сканирующим устройством MB991502 осуществляется следующим образом: Выбрать " система SELECT " (выбор системы). " SWS " (Ри).
  3. Проверить звуки сканирующего инструмента MB991502 или нет.
  4. Если сработали выключатели, которые применимы для проверки входного сигнала. (Рисунок 159)

Когда клавишный переключатель напоминания и выключатель аварийной световой сигнализации работают, звучит ли в каждом случае сканирующий инструмент MB991502?

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. Убедиться, что зашифрованный код может быть зарегистрирован в передатчике.
  2. NO Инструмент сканирования MB991502 не звучит при извлечении и повторном введении ключа зажигания: См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ N-1: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАПОМИНАНИЯ О КЛЮЧЕ ".инструмент сканирования MB991502 не звучит, когда переключатель света предупреждения об опасности переведен из положения " выкл " в положение " вкл ".: см. " СХЕМА ПРОЦЕДУРЫ ОСМОТРА Н-2: КНОПКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ ETET НЕ (ref-169966-S12099259662004122200000)(ref-169966-S04640973022004122800000)
Схема №206

Шаг 3: проверить передатчика

Когда батарея передатчика будет заменена, можно ли зарегистрировать зашифрованный код?

  1. ДА Никаких действий не требуется, и тестирование завершено.
  2. НЕТ Заменить передатчик. Если зашифрованный код не может быть зарегистрирован с помощью нового передатчика, заменить ETACS-ECU. Убедиться, что шифрованный код можно зарегистрировать в передатчике.
Схема №207
Схема №208

Шаг 10: Проверить выключатель люка

Соответствует ли проверка техническим условиям? (Приложение 165)

  1. ДА Переход к шагу " 11 ". (ref-169966-S40292856162004122800000)
  2. НЕТ Заменить выключатель люка. Люк теперь должен работать нормально.
Схема №209

Шаг 11: Проверить цепь массы к переключателю люка

Испытание на крышке люка разъема переключателя D-31.

  1. Отсоединить разъем D-31 переключателя люка и измерить сопротивление, имеющееся на стороне проводного компонента разъема.
  2. Измерить сопротивление между клеммой № 4 и землей. (Таблица 166) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. YES Переход к шагу " 14 ". (ref-169966-S19797622992004122800000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 12 ". (ref-169966-S16540215472004122800000)
Схема №210

Шаг 12: Проверить люк переключателя разъёма D-31 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, или клеммы толкнул обратно в разъеме

Люк в крыше, разъем переключателя D-31 находится в хорошем состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 13 ". (ref-169966-S30138879572004122800000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). Люк должен теперь работать нормально.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ " для проверки входных сигналов от следующих выключателей.
  2. Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой для отображения " Панорамная крыша (люк)-OPE ". Выбрать " система SELECT ". (ВЫБОР СИСТЕМЫ), выбрать " SWS контроль ".выбрать " FUNCTION DIAG ". выбрать " SUN ROOOF "....
  3. Проверить, что нормальные условия отображаются на элементах, описанных в таблице ниже. (Таблица 169)

Отображаются ли нормальные условия на " IG Sw (IG1) " и " S / R ECU ACK "?

  1. ДА Заменить люк в сборе двигателя. Убедиться, что функция таймера люка работает нормально.
  2. NO Нормальное состояние не отображается на " IG Sw (IG1) ": См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ M-2: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (IG1) ".нормальное состояние не отображено на АКК ЭБУ С / Р: Заменить люк двигателя в сборе. Убедиться, что функция таймера загара работает нормально. (ref-169966-S21751459992004122200000)
Схема №211

Проверить входные сигналы от выключателя зажигания (ACC) и переключателя стеклоочистителя (INT). Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой, чтобы отобразить " F.стеклоочиститель INТ ".

  1. Выбрать " система SELECT " (выбор системы).
  2. Выбрать " SWS ".
  3. Выбрать " SWS контроль ".
  4. Выбрать " FUNCTION DIAG ".
  5. Выбрать " стеклоочиститель " (стеклоочиститель).
  6. Выбрать " F.стеклоочиститель INT ". Проконтролировать наличие нормальных условий на изделиях, указанных в таблице (поз.172)

Отображаются ли нормальные условия на " INT стеклоочиститель Sw " и " передний ECU ACK "?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S11887346772004122800000)
  2. NO Normal condition is not displayed on " INT стеклоочиститель Sw ": заменить the column выключатель. Проверить, что стеклоочиститель работает нормально. Нормальное состояние не отображается на " передний ECU ACK ". Заменить передний ЭБУ. Убедиться в нормальной работе стеклоомывателя.
Схема №212

Шаг 3: проверить двигатель стеклоочистителя

  1. Отсоединить разъем B-01 электродвигателя стеклоочистителя.
  2. Подключить аккумулятор к двигателю стеклоочистителя, как показано на рисунке. Затем проверить, что двигатель стеклоомывателя работает нормально на высоких и низких скоростях.

Двигатель стеклоочистителя работает нормально?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S23296963092004122800000)
  2. НЕТ Заменить двигатель стеклоочистителя. Убедиться, что стеклоомыватель работает нормально.

Шаг 4: проверить цепь массы к двигателю стеклоочистителя

Испытание на разъеме B-01.

  1. Отсоединить разъем двигателя стеклоочистителя B-01 и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить величину сопротивления между клеммой № 5 и землей. (Таблица 173) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S33330230062004122800000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S00369166752004122800000)
Схема №213

Шаг 5: Проверить разъём двигателя стеклоочистителя B-01 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых клемм в разъеме

Исправен ли разъем B-01 двигателя стеклоочистителя?

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S08298630322004122800000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что стеклоочиститель работает нормально.

Шаг 7: Проверить цепь переключателя зажигания (IG2) на передней панели ЭБУ

Проверка разъема A-11X на передней панели ЭБУ.

  1. Отсоединить фронтальный ECU A-11X и измерить напряжение, доступное на стороне релейного блока разъема.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Измерить напряжение между клеммой 30 и землей. (Рисунок 174) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Заменить передний ЭБУ. Убедиться, что стеклоочиститель работает нормально.
  2. НЕТ Переход к шагу " 8 ". (ref-169966-S18419093782004122800000)
Схема №214

Шаг 8: Проверить разъём передней части ECU A-11X на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем A-11X на передней панели ЭБУ в хорошем состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 9 ". (ref-169966-S06811967122004122800000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что стеклоочиститель работает нормально.

Шаг 1: Проверить входной сигнал с помощью меню " DATA LIST " монитора SWS

Повернуть переключатель зажигания в положение " ACC " перед проверкой входных сигналов от переключателя стеклоочистителя.

ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение сканирующего прибора MB991502, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого прибора MB991502. Подключить жгут диагностический разъём до подключения колонки-жгута ЭБУ. Обязательно подключайте комплект монитора SWS MB991862 после включения сканирующих приборов xtagen x3. MB991502
  1. Подключить сканирующее устройство MB991502 к разъему канала передачи данных.
  2. Подключить к разъему переключателя колонок комплект монитора SWS MB991862.
  3. Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой, чтобы отобразить " COLUMN ECU ". Выбрать " система SELECT ". (Выбор системы). выбрать " SWS контроль ".выбрать " DATA LIST ".
  4. Проверить, что нормальные условия отображаются на элементах, описанных в таблице ниже. (Таблица 177)

Отображается ли нормальное состояние при переводе переключателя стеклоочистителя в каждое положение?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S03057124722004122800000)
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА М-6: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОЛОНОК: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО ДВОРНИКА, НИЗКОСКОРОСТНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ ЛОБЛОКА, БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ или заднего выключателя стеклоочистителя ". (ref-169966-S18094898912004122800000)
Схема №215

Шаг 2: проверить двигатель стеклоочистителя

  1. Отсоединить разъем B-01 электродвигателя стеклоочистителя.
  2. Подключить аккумулятор к двигателю стеклоочистителя. (Выпуск 178) Затем проверить, что двигатель стеклоомывателя работает нормально на высоких и низких оборотах.

Двигатель стеклоочистителя работает нормально?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S33387939922004122800000)
  2. НЕТ Заменить мотор стеклоочистителя. Убедиться, что стеклоомыватель работает нормально при переводе переключателя стеклоочищающего устройства в каждое положение.
Схема №216

Шаг 3: Проверить разъём двигателя стеклоочистителя B-01 и разъем передней части ECU A-11X для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Исправны ли разъем двигателя стеклоочистителя B-01 и передний разъем ECU A-11X?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S00861668062004122800000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Убедиться, что стеклоочиститель работает нормально при переводе переключателя стеклоомывателя в каждое положение.

Шаг 1: проверить двигатель стеклоочистителя

  1. Отсоединить разъем B-01 электродвигателя стеклоочистителя.
  2. Подключить скорость автомобиля для работы стеклоочистителей на низкой скорости. Пока стеклоомыватели работают, отсоединить аккумулятор в положениях, отличных от заданного парковочного положения, чтобы остановить двигатель стеклоуловителя.
  3. Когда батарея подключена, как показано на рисунке, мотор должен работать с низкой скоростью, а затем остановиться в заданном положении парковки.

Двигатель стеклоочистителя работает нормально?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S23262129602004122800000)
  2. НЕТ Заменить двигатель стеклоочистителя, который должен остановиться в заданном парковочном положении.

Шаг 2: Проверить цепь питания батарей к двигателю стеклоочистителя

Испытание на разъеме B-01 двигателя стеклоочистителя.

  1. Отсоединить разъем B-01 двигателя стеклоочистителя и измерить напряжение на стороне компонента разъема.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение " ACC ".
  3. Измерить напряжение между клеммой № 4 и землей с помощью обратного массы. (Таблица 181) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S29612321182004122800000)
  2. НЕТ Переход к шагу 3.
Схема №217

Шаг 3: Проверить разъём двигателя стеклоочистителя B-01 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Исправен ли разъем B-01 двигателя стеклоочистителя?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S31330018342004122800000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). Проверить, что стеклоочиститель работает нормально.

Шаг 5: Проверить разъём двигателя стеклоочистителя B-01 и передний соединитель ECU A-11X для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых клемм в разъеме

Исправны ли разъем двигателя стеклоочистителя B-01 и передний разъем ECU A-11X?

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S38698608782004122800000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Стеклоочиститель должен остановиться в заданном парковочном положении.

Шаг 1: Проверить входной сигнал с помощью меню " FUNCTION DIAG ". монитора SWS

Установить каждый переключатель в следующее состояние для проверки входных сигналов от ручки регулировки интервала стеклоочистителя

  1. Выключатель зажигания: ACC
  2. Выключатель стеклоочистителя: INT
  3. Скорость автомобиля: 0 км / ч (миль в час)
ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение сканирующего прибора MB991502, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого прибора MB991502. Подключить жгут диагностический разъём до подключения колонки-жгута ЭБУ. Обязательно подключайте комплект монитора SWS MB991862 после включения сканирующих приборов xtagen x3. MB991502
  1. Подключить сканирующее устройство MB991502 к разъему канала передачи данных.
  2. Подключить к разъему переключателя колонок комплект монитора SWS MB991862.
  3. Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой, чтобы отобразить " F.стеклоочиститель INT ". Выбрать " система SELECT ". (Выбор системы). выбрать " SWS контроль ". выбрать " FUNCTION DIAG " (Функциональный диаг.); выбрать " WIEPER. set " (Стеклоочиститель).
  4. Проверить, что на описанных элементах отображаются нормальные условия (таблица 183).

ПримечаниеТакже проверить плавность изменения интервала стеклоочистителя при повороте ручки регулировки интервала прерывистого стеклоомывателя из положения " медленный " в положение " FAST ".

Изменяется ли значение в пределах нормы при вращении ручки регулировки интервала прерывистого стеклоочистителя лобового стекла?

  1. ДА Заменить передний ECU. Проверить, что интервал прерывистого стеклоочистителя изменяется в соответствии со скоростью транспортного средства или при вращении ручки регулировки интервала прерывистого стекла.
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА М-6: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОЛОНОК: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО ДВОРНИКА, НИЗКОСКОРОСТНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ ЛОБЛОКА, БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ или заднего выключателя стеклоочистителя ". (ref-169966-S18094898912004122800000)
Схема №218
Схема №219

Шаг 1: проверить входной сигнал, используя режим импульсной проверки монитора

Проверить входные сигналы от датчика скорости транспортного средства или сигнал скорости автомобиля.

ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991502, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого устройства MB991502.
  1. Подключить сканирующее устройство MB991502 к разъему канала передачи данных.
  2. Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой, чтобы вывести на экран сообщение " PULSE проверить " (проверка импульсов). Выбрать " система SELECT ". (выбор системы); выбрать " SWS ".
  3. Убедиться, что сканирующий инструмент MB991502 звучит, когда скорость транспортного средства превышает 10 км / ч (6,2 миль в час).

Звучит ли сканирующий инструмент MB991502, когда скорость автомобиля превышает 10 км / ч (6,2 миль в час)?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S13958802572004122800000)
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ N-8: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (M / T) " или " МЕТОДИКА ОСМОТРА N- 8: ЭТАКС-ЭБУ НЕ ПРИНИМАЕТ СИГНАЛ О СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ (A / Т). (ref-169966-S37055879082004122800000)(ref-169966-S36345636422004122800000)

Установить каждый переключатель в следующее состояние для проверки входных сигналов от ручки регулировки интервала стеклоочистителя

  1. Выключатель зажигания ACC
  2. Выключатель стеклоочистителя INT
  3. Прерывистая ручка регулировки стеклоочистителя медленный сторона
ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение сканирующего прибора MB991502, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого прибора MB991502. Подключить жгут диагностический разъём до подключения колонки-жгута ЭБУ. Обязательно подключайте комплект монитора SWS MB991862 после включения сканирующих приборов xtagen x3. MB991502
  1. Подключить к разъему переключателя колонок комплект монитора SWS MB991862.
  2. Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой, чтобы отобразить " F.стеклоочиститель INT ". Выбрать " система SELECT ". (Выбор системы). выбрать " SWS контроль ". выбрать " FUNCTION DIAG " (Функциональный диаг.); выбрать " WIEPER. set " (Стеклоочиститель).
  3. Проверить, что на описанных элементах отображаются нормальные условия. (Таблица 185)

ПримечаниеТакже проверить, чтобы интервал стеклоочистителя плавно изменялся при разгоне автомобиля с 0 км / ч (0 миль в час) до 25 км / ч.

Изменяется ли значение в пределах нормы при вращении ручки регулировки интервала прерывистого стеклоочистителя лобового стекла?

  1. ДА Заменить передний ЭБУ. Интервал прерывистого стеклоочистителя лобового стекла должен изменяться в соответствии со скоростью автомобиля.
  2. НЕТ Заменить ETACS-ECU. Интервал прерывистого стеклоочистителя лобового стекла должен изменяться в соответствии со скоростью автомобиля.
Схема №220
Схема №221

Шаг 1: Проверить стеклоочиститель

Стеклоочиститель работает нормально?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S29682253642004122800000)
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ F-1: ЛЮК В КРЫШЕ: ЛЮК НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-169966-S08144672832004122800000)

Шаг 3: Проверить входной сигнал, используя меню " FUNCTION DIAG ". монитора SWS

Проверить входные сигналы от следующих выключателей

  1. Выключатель зажигания: ACC
  2. Выключатель омывателя ветрового стекла включен

Запустить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой для отображения " F.стеклоочиститель WASH ".

  1. Выбрать " система SELECT " (выбор системы).
  2. Выбрать " SWS ".
  3. Выбрать " SWS контроль ".
  4. Выбрать " FUNCTION DIAG ".
  5. Выбрать " стеклоочиститель " (стеклоочиститель).
  6. Выбрать " F.стеклоочиститель WASH ".

Проверить, что на описанных позициях отображаются нормальные условия. (Таблица 187)

Отображаются ли нормальные условия в окнах " передний WASH.SW " (передняя промывка) и " передний ECU ACK "?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S40263794532004122800000)
  2. NO Normal condition is not displayed on the " передний WASH.SW ": заменить the column выключатель. Verify that the Лобовое стекло washer work normally. Нормальное состояние не отображается на передней панели ECU ACK: заменить переднюю панель и проверить, что стеклоомыватель работает нормально.
Схема №222

Шаг 4: проверить двигатель омывателя ветрового стекла

  1. Отсоединить разъем A-22 двигателя омывателя ветрового стекла и измерить напряжение, имеющееся на стороне разъема двигателя омывающего устройства.
  2. Заправить бачок омывателя ветрового стекла промывочной жидкостью.
  3. При подаче напряжения аккумулятора между клеммами № 1 и 2 должна вытекать омывающая жидкость.

Двигатель омывателя ветрового стекла работает нормально?

  1. ДА Перейдите к шагу " 5 ". (ref-169966-S27955977472004122800000)
  2. НЕТ Заменить двигатель омывателя ветрового стекла. Убедиться, что стеклоомыватель работает нормально.

Шаг 5: проверить цепь массы к двигателю омывателя ветрового стекла

Проверка на разъеме A-22 двигателя омывателя козырька.

  1. Отсоединить разъем A-22 двигателя омывателя ветрового стекла и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 1 и землей. (Рисунок 188) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Перейдите к шагу " 8 ". (ref-169966-S24949737792004122800000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 6 ". (ref-169966-S22970843592004122800000)
Схема №223

Шаг 6: Проверить разъём двигателя омывателя ветрового стекла A-22 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых клемм в разъеме

Исправен ли разъем A-22 двигателя омывателя ветрового стекла?

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S38180850222004122800000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что стеклоомыватель работает нормально.

Шаг 8: Проверить разъём двигателя омывателя ветрового стекла A-22 и разъем передней части ECU A-11X для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Исправны ли разъем двигателя стеклоомывателя A-22 и фронтальный разъем ЭБУ A-11X?

  1. ДА Перейдите к шагу " 9 ". (ref-169966-S08565472192004122800000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что стеклоомыватель работает нормально.

Проверить входные сигналы от следующих выключателей

  1. Выключатель зажигания ACC
  2. Задний выключатель стеклоочистителя: INT

Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой для отображения сигнала " ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ".

  1. Выбрать " система SELECT " (выбор системы).
  2. Выбрать " SWS ".
  3. Выбрать " SWS контроль ".
  4. Выбрать " FUNCTION DIAG ".
  5. Выбрать " ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ " и проконтролировать появление нормальных условий. (Выпуск 190)

Отображаются ли нормальные условия на экранах " задний стеклоочиститель Sw " (ПО ЗАДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ) и " IG SWW (ACC) "?

  1. ДА Переход к шагу 3
  2. NO Normal condition is displayed on the " задний WIERSIG Sw ". See " проверка PROCEDURE M-6: COLUMN выключатель: ETACS-ECU DOES NOT RECEIVE ANY сигнал FROM Лобовое стекло выключатель, WINDSCOOTER (ref-169966-S18094898912004122800000)(ref-169966-S04257761492004122900000)
Схема №224

Шаг 3: проверить задний двигатель стеклоочистителя

  1. Отсоединить разъем F-05 двигателя заднего стеклоочистителя.
  2. Подключить аккумулятор к заднему мотору стеклоочистителя, и проверить задний мотор стеклоомывателя.

Нормально ли работает задний мотор стеклоочистителя?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S17328703202004122900000)
  2. НЕТ Заменить задний двигатель стеклоочистителя и убедиться, что он работает нормально.

Шаг 4: проверить цепь массы к заднему двигателю стеклоочистителя

Испытание на разъеме F-05 двигателя заднего стеклоочистителя.

  1. Отсоединить разъем F-05 заднего двигателя стеклоочистителя и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить величину сопротивления между клеммой № 1 и землей. (Таблица 191) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S25279118622004122900000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S11132056832004122900000)
Схема №225

Шаг 5: Проверить задний разъем двигателя стеклоочистителя F-05 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых клемм в разъеме

Разъем F-05 двигателя заднего стеклоочистителя в хорошем состоянии?

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S39439609592004122900000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что задний стеклоочиститель работает нормально.

Шаг 7: Проверить разъём F-05 двигателя заднего стеклоочистителя и разъем C-226 ETACS-ECU для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

В хорошем ли состоянии разъем F-05 заднего двигателя стеклоочистителя и разъем C-226 ETACS-ECU?

  1. ДА Перейдите к шагу " 8 ". (ref-169966-S41830793962004122900000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что задний стеклоочиститель работает нормально.

Шаг 1: Проверить задний стеклоочиститель

Работает ли двигатель заднего стеклоочистителя (однако задний стеклоомыватель не останавливается в заданном парковочном положении)?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S37050526052004122900000)
  2. Нет См. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА H-1: ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ И ОМЫВАТЕЛЬ: Задний стеклоочиститель вообще не работает ". (ref-169966-S37874581792004122800000)

Шаг 2: проверить задний двигатель стеклоочистителя

  1. Отсоединить разъем F-05 двигателя заднего стеклоочистителя.
  2. Во время работы двигателя заднего стеклоочистителя отсоединить аккумулятор, чтобы остановить двигатель.
  3. Когда батарея подключена, как показано на рисунке, двигатель должен снова работать и останавливаться в заданном положении парковки.

Нормально ли работает задний мотор стеклоочистителя?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S42462491172004122900000)
  2. НЕТ Заменить задний мотор стеклоочистителя. Если задний дворник работает нормально, это указывает на то, что от заднего мотора стеклоомывателя подается правильный сигнал автостопа.

Шаг 3: проверить цепь выключателя зажигания (ACC) к заднему двигателю стеклоочистителя

Испытание на разъеме F-05 двигателя заднего стеклоочистителя.

  1. Отсоединить разъем F-05 заднего двигателя стеклоочистителя и измерить напряжение на стороне жгута разъема.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение " ACC ".
  3. Измерить напряжение между клеммой № 4 и землей с помощью обратного массы. (Рисунок 193) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S09307515982004122900000)
  2. NO Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S38658588942004122900000)
Схема №226

Шаг 4: Проверить разъём F-05 двигателя заднего стеклоочистителя на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых клемм в разъеме

Разъем F-05 двигателя заднего стеклоочистителя в хорошем состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S19169764942004122900000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Если задний стеклоочиститель работает нормально, это указывает на то, что от двигателя заднего стеклоомывателя подается правильный сигнал автостопа.

Шаг 6: Проверить разъём F-05 двигателя заднего стеклоочистителя и разъем C-226 ETACS-ECU для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

В хорошем ли состоянии разъем F-05 заднего двигателя стеклоочистителя и разъем C-226 ETACS-ECU?

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S32616181282004122900000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Если задний стеклоочиститель работает нормально, это указывает на то, что от двигателя заднего стеклоомывателя подается правильный сигнал автостопа.

Работает ли задний стеклоочиститель?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S07241762542004122900000)
  2. Нет См. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА H-1: ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ И ОМЫВАТЕЛЬ: Задний стеклоочиститель вообще не работает ". (ref-169966-S37874581792004122800000)

Установить каждый переключатель в следующее состояние перед проверкой входного сигнала от переключателя стояночного / нейтрального положения (положение " R ").

  1. Выключатель зажигания ВКЛ.
  2. Задний выключатель стеклоочистителя ВКЛ.
  3. Положение переключения R
ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение сканирующего прибора MB991502, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого прибора MB991502. Подключить жгут диагностический разъём до подключения колонки-жгута ЭБУ. Обязательно подключайте комплект монитора SWS MB991862 после включения сканирующих приборов xtagen x3. MB991502
  1. Подключить сканирующее устройство MB991502 к разъему канала передачи данных.
  2. Подключить к разъему переключателя колонок комплект монитора SWS MB991862.
  3. Управляйте сканирующим прибором MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой для отображения " REV. INTERLOCK " (БЛОКИРОВКА ОТКЛ.). Выбрать " система SELECT ". выбрать " SWS контроль ", выбрать " FUNCTION DIAG " и выбрать " ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ".ВЫБРАТЬ " REV.
  4. Проконтролировать наличие на изделии нормальных условий (поз.195)

Отображается ли нормальное состояние?

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. При переводе рычага селектора в положение " R " задний стеклоочиститель должен сработать последовательно примерно два раза.
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ M-3: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОЙ ПОДСВЕТКИ (М / Т) " или " Процедура проверки M - 3: ETACC-ЭБУ НЕ ПРИНИМАЕТ СИГНАЛ ПОЛОЖЕНИЯ " R " ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНЫХ И НЕЙТРАЛЬНЫХ ПОЛОЖЕНИЙ (A / T). (ref-169966-S36378434842004122900000)(ref-169966-S21921002962004122900000)
Схема №227
Схема №228

Работает ли задний стеклоочиститель?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S02604209762004122900000)
  2. Нет См. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА H-1: ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ И ОМЫВАТЕЛЬ: Задний стеклоочиститель вообще не работает ". (ref-169966-S37874581792004122800000)

Перед проверкой входных сигналов от заднего переключателя шайбы установить каждый переключатель в следующее состояние:

  1. Выключатель зажигания ACC
  2. Выключатель задней шайбы ВКЛ.
ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение сканирующего прибора MB991502, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого прибора MB991502. Подключить жгут диагностический разъём до подключения колонки-жгута ЭБУ. Обязательно подключайте комплект монитора SWS MB991862 после включения сканирующих приборов xtagen x3. MB991502
  1. Подключить сканирующее устройство MB991502 к разъему канала передачи данных.
  2. Подключить к разъему переключателя колонок комплект монитора SWS MB991862.
  3. Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой для отображения " ЗАДНЕЙ ШАЙБЫ ". Выбрать " система SELECT " (выбор системы). выбрать " SWS контроль ", выбрать " FUNCTION DIAG " или " задний стеклоочиститель " и нажать на кнопку " BACK WASHERS "
  4. Проконтролировать появление нормальных условий. (Выпуск 197)

Отображаются ли нормальные условия?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S29228594392004122900000)
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА М-6: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОЛОНОК: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО ДВОРНИКА, НИЗКОСКОРОСТНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ ЛОБЛОКА, БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ или заднего выключателя стеклоочистителя ". (ref-169966-S18094898912004122800000)
Схема №229

Шаг 3: проверить двигатель задней шайбы

  1. Отсоединить разъем A-23 двигателя задней шайбы.
  2. Заполните бачок омывателя промывочной жидкостью.
  3. При подаче напряжения аккумулятора между клеммами № 1 и 2 должна вытекать омывающая жидкость.

Нормально ли работает двигатель задней шайбы?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S41605796372004122900000)
  2. НЕТ Заменить двигатель задней шайбы и убедиться, что задняя шайба работает нормально.

Шаг 4: проверить цепь массы к двигателю задней шайбы

Проверка на разъеме A-23 двигателя задней шайбы.

  1. Отсоединить разъем A-23 двигателя задней шайбы и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 1 и землей. (Таблица 198) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S08514503362004122900000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S25392042962004122900000)
Схема №230

Шаг 5: Проверить разъём A-23 двигателя задней шайбы на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых клемм в разъеме

Исправен ли разъем A-23 двигателя задней шайбы?

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S14571044932004122900000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что задняя шайба работает нормально.

Шаг 7: Проверить разъём A-23 двигателя задней шайбы и разъем C-227 ETACS-ECU для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

В хорошем ли состоянии разъем двигателя задней шайбы A-23 и разъем ETACS-ECU C-227?

  1. ДА Перейдите к шагу " 8 ". (ref-169966-S10737028552004122900000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что задняя шайба работает нормально.

Повернуть выключатель зажигания в положение " ON " перед проверкой входных сигналов от выключателя зажигания (IG1). Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой для отображения " ETACS ECU ".

  1. Выбрать " система SELECT " (выбор системы).
  2. Выбрать " SWS ".
  3. Выбрать " SWS контроль ".
  4. Выбрать " DATA LIST " (список данных).
  5. Выбрать " ETACS ECU ".

Проконтролировать появление нормальных условий. (Выпуск 200)

Схема №231

Отображается ли нормальное состояние " IG Sw (IG1) "?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S20473369242004122900000)
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ M-2: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (IG1) ". (ref-169966-S21751459992004122200000)

Проверить входной сигнал от переключателя ремня безопасности на стороне водителя. Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой, чтобы отобразить " PULSE проверить " (проверка импульса).

  1. Выбрать " система SELECT " (выбор системы).
  2. Выбрать " SWS ".
  3. Выбрать " PULSE проверить " (проверка импульсов).

Когда ремень безопасности водителя пристегнут, проверить, звучит ли сканирующий инструмент MB991502 или нет.

Звучит ли сканирующий инструмент MB991502, когда пристегнут боковой ремень безопасности водителя?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S14865644252004122900000)
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ N-3: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКИХ СИГНАЛОВ ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-169966-S08803254102004122700000)

Шаг 4: проверить на разъеме ETACS-ECU C-228 для того, чтобы проверить цепь массы к сигнальной лампочке ремня безопасности

  1. Отсоединить разъем ETACS-ECU C-228 и измерить на стороне жгута проводов.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Соединить клемму № 73 с землей.

Горит ли сигнальная лампа ремня безопасности?

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. Убедиться, что сигнальный огонь ремня безопасности горит нормально.
  2. НЕТ Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S26230432622004122900000)

Шаг 5: Проверить лампочку предупреждения о ремне безопасности

Исправна ли лампочка предупреждения о ремне безопасности?

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S13058181602004122900000)
  2. НЕТ Заменить лампу. Убедиться, что сигнальный огонь ремня безопасности горит нормально.

Шаг 6: проверить комбинированный измеритель (печатная плата)

  1. Снять комбинированный измерительный прибор.
  2. Снять сигнальную лампочку ремня безопасности, после чего измерить величину сопротивления между клеммами лампы.
  3. Установить колбу на комбинированный измеритель, а затем измерить значение сопротивления между разъемом C-01 (клемма № 9) и разъемом хтагх1 (клемму № 35). Измеренное значение сопротивления должно быть примерно таким же, как значение, измеренное в шаге " 2 ". C-02 (ref-169966-S21128657402004122900000)

Эти 2 значения сопротивления крайне различны?

  1. ДА Отремонтируйте или заменить комбинированный измеритель (печатную плату). Убедиться, что сигнальная лампа ремня безопасности горит нормально.
  2. НЕТ (Многое то же самое) Перейдите к шагу " 7 ". (ref-169966-S25840738482004122900000)

Шаг 7: Проверить цепь выключателя зажигания (IG1) к комбинированному счетчику

Испытание на комбинированном измерительном разъеме C-01.

  1. Отсоединить разъем C-01 комбинированного измерительного прибора и измерить напряжение на стороне кабельного жгута разъема.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Измерить напряжение между клеммой № 9 и землей. (Таблица 201) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Переход к шагу " 10 ". (ref-169966-S01542367522004122900000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 8 ". (ref-169966-S01042986442004122900000)
Схема №232

Шаг 8: Проверить комбинированный разъем измерителя C-01 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Исправен ли соединитель расходомера C-01?

  1. ДА Перейдите к шагу " 9 ". (ref-169966-S16153370842004122900000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Убедиться, что сигнальный огонь ремня безопасности горит нормально.

Шаг 10: Проверить комбинацию разъема измерителя C-02 и разъема ETACS-ECU xtigx1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем C-228

Находятся ли в исправном состоянии соединитель измерительного прибора C-02 и соединитель ETACS-ECU хтагх1? C-228

  1. ДА Переход к шагу " 11 ". (ref-169966-S10633816322004122900000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Убедиться, что сигнальный огонь ремня безопасности горит нормально.

Проверить входные сигналы от следующих выключателей

  1. Выключатель зажигания ВКЛ.
  2. Выключатель освещения Задний габарит

ПримечаниеПовернуть выключатель зажигания в положение " ON ", чтобы отключить функцию автоматического отключения фар.

Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой для отображения " TAILLIGHT ".

  1. Выбрать " система SELECT " (выбор системы).
  2. Выбрать " SWS ".
  3. Выбрать " SWS контроль ".
  4. Выбрать " FUNCTION DIAG ".
  5. Выбрать " осветительные приборы " (освещение).
  6. Выбрать " TAILLIGHT ".

Проверить, что на описанных позициях отображаются нормальные условия. (Таблица 203)

Отображаются ли нормальные условия на " TAILLIGHT Sw ", " H / L AUTO-CUT " и " передний ECU ACK "?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S22505667392004122900000)
  2. НЕТ Нормальное состояние не отображается на " Задний габарит фонарь Sw ". См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ M-5: КОЛОНКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОДСВЕТКИ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА, КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ ФОНАРЯ ЗАДНЕГО ВИДА ИЛИ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ". (ref-169966-S23597785162004122700000)(ref-169966-S25580237892004122700000)
Схема №233

Шаг 3: Проверить цепь источника питания батарей к передней части-ECU

Проверка разъема A-10X на передней панели ЭБУ.

  1. Отсоединить разъем A-10X на передней панели ЭБУ и измерить напряжение, доступное со стороны релейного блока разъема.
  2. Измерить напряжение между клеммой № 5 и землей. (Таблица 204) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Заменить передний ЭБУ и убедиться, что задние фонари горят нормально.
  2. NO Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S22406711052004122900000)
Схема №234

Шаг 4: Проверить разъём передней части ECU A-10X на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых клемм в разъеме

Разъем передней панели ЭБУ A-10X находится в хорошем состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S24078417992004122900000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что задние фонари горят нормально.

Проверить входные сигналы от следующих выключателей

  1. Выключатель зажигания: ВКЛ.
  2. Выключатель освещения: HEAD

Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой для отображения сигнала " HEADLIGHT L O ".

  1. Выбрать " система SELECT " (выбор системы).
  2. Выбрать " SWS ".
  3. Выбрать " SWS контроль ".
  4. Выбрать " FUNCTION DIAG ".
  5. Выбрать " осветительные приборы " (освещение).
  6. 6. Выбрать " HEADLIGHT ЛО ".

Проверить, что на описанных элементах отображаются нормальные условия (см. (Рис. 206)

Отображаются ли нормальные условия на " HEADLIGHT Sw ", " H / L AUTO-CUT " и " передний ECU ACK "?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S28933417382005010300000)
  2. НЕТ Нормальное состояние не отображается на " ПЕРЕДНЕЙ ФАРЕ 9 Sw ": См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ M-5: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОЛОНОК: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ПОДСВЕТКИ, ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛИЖНЕГО СВЕТА, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛАМПЫ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ или ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ".нормальное условие не отображается (ref-169966-S23597785162004122700000)(ref-169966-S25580237892004122700000)
Схема №235

Проверка разъема A-10X на передней панели ЭБУ.

  1. Отсоединить разъем A-10X на передней панели ЭБУ и измерить напряжение, доступное со стороны релейного блока разъема.
  2. Измерить напряжение между клеммой № 3 и землей. (Таблица 207) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Заменить переднюю ЭБУ и убедиться в том, что фары (ближнего света) горят нормально.
  2. NO Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S09225977442005010300000)
Схема №236

Разъем передней панели ЭБУ A-10X находится в хорошем состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S26588298162005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный (ые) компонент(ы). Убедиться, что фары (ближнего света) горят нормально.

Проверить входные сигналы от следующих выключателей

  1. Выключатель зажигания: ВКЛ.
  2. Выключатель освещения: HEAD
  3. Выключатель диммера: ВКЛ.

Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой для отображения " HEADLIGHT HI ".

  1. Выбрать " система SELECT " (выбор системы).
  2. Выбрать " SWS ".
  3. Выбрать " SWS контроль ".
  4. Выбрать " FUNCTION DIAG ".
  5. Выбрать " осветительные приборы " (освещение).
  6. Выбрать " HEADLIGHT HI ".

Проверить, что на описанных элементах отображаются нормальные условия. (Таблица 209)

Отображаются ли нормальные условия на индикаторах " HEADLIGHT Sw " (ФАРЫ), " DIMMER ПО ", " H / L AUTO-CUT " и " передний ECU ACK "?

  1. ДА Заменить переднюю ЭБУ и убедиться в том, что фары (дальнего света) горят нормально.
  2. НЕТ Нормальное состояние не отображается на переключателе " HEADL фонарь Sw ". См. " проверка PROCEDURE M-5: COLUMN выключатель: ETACS-ECU NOT заменить m ANY сигнал FROM THE TAILLIGHT выключатель, THE HEADER фонарь SHUTING, Переключатель проходной подсветки, выключатель светосети ". (ref-169966-S23597785162004122700000)(ref-169966-S23597785162004122700000)(ref-169966-S25580237892004122700000)
Схема №237

Шаг 1: проверка фар

Нормально ли горят фары (ближнего и дальнего света)?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S42402288112005010300000)
  2. Фары (ближнего света) обычно не горят См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ J-2: ФАРА И ЗАДНИЙ ФОНАРЬ: ФАРЫ (ближний свет) НОРМАЛЬНО НЕ СВЕТЯТСЯ ". (ref-169966-S20289579902005010300000)
  3. Фары (дальнего света) нормально не горят См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ J-3: ФАРА И ЗАДНИЙ ОГОНЬ: фары (ДАЛЬНИЙ СВЕТ) НОРМАЛЬНО НЕ СВЕТЯТСЯ ". (ref-169966-S29037616772005010300000)

Перед проверкой входных сигналов от проходного выключателя повернуть проходной выключатель в положение " ВКЛ ".

ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение сканирующего прибора MB991502, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого прибора MB991502. Подключить жгут диагностический разъём до подключения колонки-жгута ЭБУ. Обязательно подключайте комплект монитора SWS MB991862 после включения сканирующих приборов xtagen x3. MB991502
  1. Подключить сканирующее устройство MB991502 к разъему канала передачи данных.
  2. Подключить к разъему переключателя колонок комплект монитора SWS MB991862.
  3. Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой, чтобы отобразить " COLUMN ECU ". Выбрать " система SELECT ". (Выбор системы). выбрать " SWS контроль ".выбрать " DATA LIST ".
  4. Проверить, что на описанных элементах отображаются нормальные условия. (Таблица 210)

Отображается ли нормальное состояние на " PASSING Sw "?

  1. ДА Заменить переднюю ЭБУ. При включении выключателя ближнего света фары (ближнего и дальнего света) должны гореть нормально.
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА М-5: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОЛОНОК: ЭТАКС-ЭБУ НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР, ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛИЖНЕГО СВЕТА, РУБИЛЬНИКА СВЕТОРЕГУЛЯТОРА, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИЛИ ПОВОРОТНОГО СВЕТОФОРА ". (ref-169966-S23597785162004122700000)
Схема №238

Шаг 2: Проверить разъём задней подсветки (Lh) F-14 и разъем передней части ECU A-xtigx1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель 10X

Разъем F-14 задней подсветки (лев.) и разъем A-10X передней панели ЭБУ в хорошем состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S07403432722005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Задний фонарь (Lh) и огни номерного знака должны гореть нормально.

Шаг 4: Проверить положение освещения (Rh) разъем A-24 и соединитель передней части ECU A-xtigx1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых клемм в разъеме 10X

Разъем фары (правый) A-24 и разъем передней панели ЭБУ A-10X находятся в хорошем состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S23385071122005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Индикатор положения (правый) и задняя фара (правая) должны гореть нормально.

Шаг 6: Проверить положение лампочек (Lh)

  1. Снять лампочку положения (ЛЕВ).
  2. Убедиться, что лампочка положения (Lh) не повреждена и не перегорела.

Исправна ли габаритная лампочка (ЛЕВ)?

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S14152723452005010300000)
  2. НЕТ Заменить лампочку положения (лев.) и убедиться, что лампа положения (прав.) горит нормально.

Шаг 7: Проверить цепь массы на индикатор положения (Lh)

  1. Отсоединить разъем A-14 индикатора положения (Lh) и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 1 и землей. (Рисунок 213) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Переход к шагу " 10 ". (ref-169966-S29750283272005010300000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 8 ". (ref-169966-S21248602912005010300000)
Схема №239

Шаг 8: Проверить положение света (Lh) разъем A-14 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клеммы задвинуты обратно в разъеме

Разъем фары (лев) A-14 в исправном состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 9 ". (ref-169966-S12823314152005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что индикатор положения (Lh) горит нормально.

Шаг 10: Проверить положение светового (Lh) разъема A-14 и передней части ECU разъем A-10X для ослабленных, корродированных или поврежденных клемм, или клеммы толкнул обратно в разъеме

Разъем A-14 габаритной фары (лев.) и разъем A-10X передней панели ЭБУ находятся в исправном состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 11 ". (ref-169966-S21721970972005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что индикатор положения (Lh) горит нормально.

Шаг 12: Проверить положение лампочек (Rh)

  1. Снять лампочку положения (ПРАВ).
  2. Убедиться, что лампа положения (Rh) не повреждена и не перегорела.

Исправна ли габаритная лампочка (ПРАВ)?

  1. ДА Перейдите к шагу " 13 ". (ref-169966-S23754434752005010300000)
  2. НЕТ Заменить лампочку положения (прав.) и убедиться, что индикатор положения (Rh) горит нормально.

Шаг 13: Проверить цепь массы на индикатор положения (Lh)

Контроль на разъеме A-24 фары положения (лев).

  1. Отсоединить разъем A-24 индикатора положения (Lh) и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 1 и землей. (Таблица 214) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Переход к шагу " 16 ". (ref-169966-S39547760172005010300000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 14 ". (ref-169966-S08092688642005010300000)
Схема №240

Шаг 14: Проверить положение света (Rh) разъем A-24 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, или клеммы отодвинуты назад в разъеме

Разъем A-24 габаритной фары (прав) в исправном состоянии?

  1. YES Переход к шагу " 15 ". (ref-169966-S31355802722005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что индикатор положения (Rh) горит нормально.

Шаг 16: Проверить положение освещения (Rh) разъем A-24 и передней части-ECU соединитель A-10X для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, или клеммы толкнул обратно в разъеме

Разъем фары (правый) A-24 и разъем передней панели ЭБУ A-10X находятся в хорошем состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 17 ". (ref-169966-S10509090392005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что индикатор положения (Rh) горит нормально.

Шаг 18: Проверить лампу стоп-сигнала / подсветки заднего фонаря (Lh)

  1. (1) Снять лампочку стоп-сигнала / заднего фонаря (лев.).
  2. (2) Убедиться, что лампа стоп-сигнала / лампы заднего фонаря не повреждена и не перегорела.

Лампа стоп-сигнала / заднего фонаря (лев.) в хорошем состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 19 ". (ref-169966-S12804401892005010300000)
  2. НЕТ Заменить лампочку стоп-сигнала / заднего фонаря (лев.) и убедиться, что задние фонари (лев) горят нормально.

Шаг 19: Проверить цепь массы к задней комбинированной лампе (Lh)

Контроль по разъему Ф- 14 задней комбинированной фары (лев).

  1. Отсоединить разъем F-14 задней комбинированной лампы (Lh) и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 5 и землей. (Таблица 215) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Перейдите к шагу " 22 ". (ref-169966-S29931218322005010300000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 20 ". (ref-169966-S15263449082005010300000)
Схема №241

Шаг 20: Проверить разъём задней комбинированной подсветки (Lh) F-14 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем F-14 задней комбинированной фары (лев.) в исправном состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 21 ". (ref-169966-S05114642482005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что задние фонари (Lh) горят нормально.

Шаг 22: Проверить разъём задней комбинированной подсветки (Lh) F-14 и разъем передней ECU A-10X для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем задней комбинированной фары (лев.) F-14 и разъем передней панели ЭБУ A-10X находятся в хорошем состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 23 ". (ref-169966-S26103855632005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что задние фонари (Lh) горят нормально.

Шаг 24: Проверить лампу стоп-сигнала / заднего фонаря (Rh)

  1. Снять лампу упора / заднего фонаря (правая).
  2. Убедиться, что лампа стоп-сигнала / лампы заднего фонаря (Rh) не повреждена и не перегорела.

Лампа стоп-сигнала / заднего фонаря (правая) в хорошем состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 25 ". (ref-169966-S08800836852005010300000)
  2. НЕТ Заменить лампочку стоп-сигнала / лампы заднего фонаря (прав.) и убедиться в том, что задняя лампа горит нормально.

Шаг 25: Проверить цепь массы к задней комбинированной лампе (Rh)

Проверка на разъеме F-08 задней комбинированной фары (правый).

  1. Отсоединить разъем F-08 передней комбинированной лампы (Rh) и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 5 и землей. (Таблица 216) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Перейдите к шагу " 28 ". (ref-169966-S15609907302005010300000)
  2. NO Переход к шагу 26
Схема №242

Шаг 26: Проверить разъём F- 08 задней комбинированной подсветки (Rh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или вставленных обратно в соединитель

Разъем задней комбинированной подсветки (правый) F-08 в хорошем состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 27 ". (ref-169966-S09221112652005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что задняя подсветка (Rh) горит нормально.

Шаг 28: Проверить разъём задней комбинированной подсветки (Rh) F-08 и разъем передней ECU A-xtigx1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель 10X

Разъем задней комбинированной фары (правый) F-08 и разъем передней панели ЭБУ A-10X находятся в хорошем состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 29 ". (ref-169966-S19761933542005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что задняя подсветка (Rh) горит нормально.

Шаг 30: Проверить цепь массы для освещения номерного знака (Lh)

Испытание на разъеме F-11 подсветки номерного знака (Lh).

  1. Отсоединить разъем F-11 освещения номерного знака (Lh) и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить величину сопротивления между клеммой № 1 и землей. (Рисунок 217) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Переход к шагу " 33 ". (ref-169966-S30918611892005010300000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 31 ". (ref-169966-S15556992662005010300000)
Схема №243

Шаг 31: Проверить разъём F-11 освещения номерного знака (Lh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем F-11 освещения номерного знака (Lh) в хорошем состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 32 ". (ref-169966-S34764492272005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что индикаторы номерного знака горят нормально.

Шаг 33: Проверить разъём освещения номерного знака (Lh) F-11 и разъем передней части ECU A-хтагх1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель 10X

В хорошем ли состоянии разъем F-11 освещения номерного знака (Lh) и фронтальный разъем ECU A-10X?

  1. ДА Перейдите к шагу " 34 ". (ref-169966-S33981565122005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что индикаторы номерного знака горят нормально.

Шаг 35: Проверить лампочку номерного знака (Lh)

  1. Снять лампочку номерного знака (ЛЕВ).
  2. Убедиться, что лампочка номерного знака (Lh) не повреждена и не перегорела.

Лампа номерного знака (Lh) в хорошем состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 36 ". (ref-169966-S23981152282005010300000)
  2. НЕТ Заменить лампочку номерного знака (Lh). Убедиться, что фонари номерных знаков горят нормально.

Шаг 36: проверить цепь массы для освещения номерного знака (Lh)

Испытание на разъеме F-11 подсветки номерного знака (Lh).

  1. Отсоединить разъем F-11 освещения номерного знака (Lh) и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 1 и землей. (Рисунок 218) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Перейдите к шагу " 39 ". (ref-169966-S08188417142005010300000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 37 ". (ref-169966-S05401890592005010300000)
Схема №244

Шаг 37: Проверить разъём F-11 освещения номерного знака (Lh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем F-11 освещения номерного знака (Lh) в хорошем состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 38 ". (ref-169966-S09868304472005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что индикаторы номерного знака (Lh) горят нормально.

Шаг 39: Проверить разъём освещения номерного знака (Lh) F-11 и разъем передней части ECU A-10X для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

В хорошем ли состоянии разъем F-11 подсветки номерного знака (Lh) и разъем A-10X передней панели ЭБУ?

  1. ДА Переход к шагу " 40 ". (ref-169966-S15859055022005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что индикаторы номерного знака (Lh) горят нормально.

Шаг 41: Проверить лампочку номерного знака (Rh)

  1. Снять лампочку номерного знака (ПРАВ).
  2. Убедиться, что лампочка номерного знака (Rh) не повреждена и не перегорела.

Находится ли лампочка номерного знака (Rh) в хорошем состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 42 ". (ref-169966-S06116193292005010300000)
  2. НЕТ Заменить лампочку номерного знака (Rh). Убедиться, что фонари номерных знаков горят нормально.

Шаг 42: Проверить цепь массы для освещения номерного знака (Rh)

Испытание на разъеме F-10 освещения номерного знака (Rh).

  1. Отсоединить разъем F-10 освещения номерного знака (Rh) и измерить сопротивление, имеющееся на стороне кабельного жгута разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 1 и землей. (Таблица 219) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Перейдите к шагу " 45 ". (ref-169966-S02194170832005010300000)
  2. НЕТ Перейдите к шагу " 43 ". (ref-169966-S18550136482005010300000)
Схема №245

Шаг 43: Проверить разъём F-10 освещения номерного знака (Rh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем освещения номерного знака (Rh) F-10 в хорошем состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 44 ". (ref-169966-S32167600642005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что индикаторы номерного знака (Rh) горят нормально.

Шаг 45: Проверить разъём освещения номерного знака (Rh) F-10 и соединитель передней части ECU A-хтагx1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель 10X

Разъем освещения номерного знака (Rh) F-10 и передний соединитель ECU A-10X находятся в хорошем состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 46 ". (ref-169966-S37712768562005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что индикаторы номерного знака (Rh) горят нормально.

Шаг 47: Проверить положение светового (Lh) разъема A-14 и передней части ECU разъем A-10X для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, или клеммы отодвинуты назад в разъеме

Разъем A-14 габаритной фары (лев.) и разъем A-10X передней панели ЭБУ находятся в исправном состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 48 ". (ref-169966-S32300882182005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). Убедиться, что индикатор положения (Lh), фонарь задней подсветки (ЛЕВ) и индикатор номерного знака горят нормально.

Шаг 2: Проверить лампу фары (Lh)

  1. Снять лампу фары (левая).
  2. Убедиться, что лампа фары (Lh) не повреждена и не перегорела.

Лампа головного света (Lh) в норме?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S01721472822005010300000)
  2. Заменить лампу фары (Lh) и убедиться в том, что фары горят нормально.

Шаг 3: Проверить разъём для фар (Lh) A-15 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем A-15 фар (лев) в исправном состоянии?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S35800491292005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный (ые) компонент(ы). Убедиться, что фары горят нормально.

Шаг 5: Проверить лампу головного света (Rh)

  1. Снять лампу фары (правая).
  2. Убедиться, что лампа фары (правая) не повреждена и не перегорела.

Нормально ли работает лампа головного света (Rh)?

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S05040530522005010300000)
  2. Заменить лампу фары (Rh) и убедиться в том, что фары горят нормально.

Шаг 6: Проверить разъём для фар (Rh) A-21 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Исправен ли разъем A-21 для подключения фар (правый)?

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S10283746862005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный (ые) компонент(ы). Убедиться, что фары горят нормально.

Шаг 8: Проверить лампу фары (Lh)

  1. Снять лампу фары (левая).
  2. Убедиться, что лампа фары (Lh) не повреждена и не перегорела.

Лампа головного света (Lh) в норме?

  1. ДА Перейдите к шагу " 9 ". (ref-169966-S29670306672005010300000)
  2. Заменить лампу фары (Lh) и убедиться в том, что фары горят нормально.

Шаг 9: Проверить разъём фар (Lh) A-15 и разъем передней части ECU A-10X для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Исправны ли разъем A-15 фар (левый) и разъем A-10X на передней панели ЭБУ?

  1. ДА Переход к шагу " 10 ". (ref-169966-S12621455942005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный (ые) компонент(ы). Убедиться, что фары горят нормально.

Шаг 11: Проверить лампу головного света (Rh)

  1. Снять лампу фары (правая).
  2. Убедиться, что лампа фары (правая) не повреждена и не перегорела.

Нормально ли работает лампа головного света (Rh)?

  1. ДА Перейдите к шагу " 12 ". (ref-169966-S33678443192005010300000)
  2. Заменить лампу фары (Rh) и убедиться в том, что фары горят нормально.

Шаг 12: Проверить разъём для подключения фар (Rh) A-21 и разъем передней панели ECU A-10X на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем для подключения фар (правый) A-21 и разъем передней панели ЭБУ A-10X находятся в хорошем состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 13 ". (ref-169966-S33830834862005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный (ые) компонент(ы). Убедиться, что фары горят нормально.

Шаг 14: Проверить лампу фары (Lh)

  1. Снять лампу фары (левая).
  2. Убедиться, что лампа фары (Lh) не повреждена и не перегорела.

Лампа головного света (Lh) в норме?

  1. YES Переход к шагу " 15 ". (ref-169966-S35081575882005010300000)
  2. Заменить лампу фары (Lh) и убедиться в том, что фары горят нормально.

Шаг 15: Проверить разъём фар (Lh) A-15 и разъем передней части ECU A-10X для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Исправны ли разъем A-15 фар (левый) и разъем A-10X на передней панели ЭБУ?

  1. ДА Переход к шагу " 16 ". (ref-169966-S39291789382005010300000)
  2. Ремонт или замена поврежденного (ых) компонента(ов). Убедиться, что фары горят нормально

Шаг 17: Проверить лампу головного света (Rh)

  1. Снять лампу фары (правая).
  2. Убедиться, что лампа фары (правая) не повреждена и не перегорела.

Нормально ли работает лампа головного света (Rh)?

  1. ДА Переход к шагу " 18 ". (ref-169966-S31594553752005010300000)
  2. Заменить лампу фары (Rh) и убедиться в том, что фары горят нормально.

Шаг 18: Проверить разъём фар (Rh) A-21 и разъем передней части ECU A-10X для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем для подключения фар (правый) A-21 и разъем передней панели ЭБУ A-10X находятся в хорошем состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 19 ". (ref-169966-S12338507742005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный (ые) компонент(ы). Убедиться, что фары горят нормально.

Шаг 2: Проверить на разъеме ETACS-ECU C-228 для того, чтобы проверить световую цепь индикатора дальнего света

  1. Отсоединить разъем ETACS-ECU C-228 и измерить на стороне жгута проводов.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Соединить клемму № 72 с землей.

Горит ли световой индикатор дальнего света?

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. Убедиться, что световой индикатор дальнего света горит нормально.
  2. НЕТ Переход к шагу " 3 ". (ref-169966-S09446340422005010300000)

Шаг 3: Проверить лампочку индикатора дальнего света

  1. Снять лампочку индикатора дальнего света.
  2. Убедиться, что лампа индикатора дальнего света не повреждена и не перегорела.

Световой индикатор дальнего света в норме?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S24052283752005010300000)
  2. НЕТ Заменить лампочку. Убедиться, что световой индикатор дальнего света горит нормально.

Шаг 4: Проверить комбинированный измерительный прибор (печатная плата)

  1. Снять комбинированный измерительный прибор.
  2. Снять лампочку светового индикатора дальнего света, после чего измерить значение сопротивления между клеммами лампы.
  3. Установить колбу на комбинированный измеритель, а затем измерить значение сопротивления между клеммами C-01 разъема № 4 и 5. Измеренное значение сопротивления должно быть примерно таким же, как значение, измеренное в шаге " 2 ". (ref-169966-S37688036702005010300000)

Эти 2 значения сопротивления крайне различны?

  1. ДА Отремонтируйте или заменить комбинированный измеритель (печатную плату). Убедиться, что индикатор света фар горит нормально.
  2. НЕТ (Примерно то же самое) Перейдите к шагу " 5 ". (ref-169966-S12132417812005010300000)

Шаг 5: проверить цепь питания батарей к комбинированному счетчику

Испытание на комбинированном измерительном разъеме C-01.

  1. Отсоединить разъем C-01 комбинированного измерительного прибора и измерить напряжение, доступное на стороне проводного компонента разъема.
  2. Измерить напряжение между клеммой № 4 и землей. (Таблица 222) Измеренное значение должно быть 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Перейдите к шагу " 8 ". (ref-169966-S26999529112005010300000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 6 ". (ref-169966-S04753900552005010300000)
Схема №246

Шаг 6: Проверить комбинированный соединитель измерителя C-01 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Исправен ли соединитель расходомера C-01?

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S31298803792005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). Убедиться, что световой индикатор дальнего света горит нормально.

Шаг 8: Проверить комбинацию разъема измерителя C-01 и разъема ETACS-ECU xtigx1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем C-228

Находятся ли в исправном состоянии соединитель измерительного прибора C-01 и соединитель ETACS-ECU хтагх1? C-228

  1. ДА Перейдите к шагу " 9 ". (ref-169966-S17537259802005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). Убедиться, что световой индикатор дальнего света горит нормально.

Шаг 1: Проверка функций конфигурации

Была ли включена функция автоматического отключения фар с помощью функции регулировки?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S07275638252005010300000)
  2. НЕТ Включить функцию автоматического отключения фар с помощью функции регулировки. См. таблицу " FUNCTION система SYMPTOM CHART ". (ref-169966-S38419175652004122200000)

Проверить входные сигналы от следующих выключателей

  1. Выключатель зажигания: " ВКЛ ". - " ВЫКЛ ".
  2. Выключатель освещения: " ХВОСТ " или " ГОЛОВА "
ВниманиеВо избежание повреждения сканирующего прибора MB991502 перед подключением или отключением обязательно повернуть выключатель зажигания в положение " замок " (OFF), а также после включения сканируемого прибора MB991502 подключить комплект монитора SWS. MB991502 MB991862
  1. Подключить сканирующее устройство MB991502 к разъему канала передачи данных.
  2. Подключить к разъему переключателя колонок комплект монитора SWS MB991862.
  3. Запустить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой, чтобы отобразить " H / L AUTO-CUT ". Выбрать пункт " система SELECT " (выбор системы). выбрать пункт " SWS контроль ".выбрать пункт " FUNCTION DIAG ". выбрать " осветительные приборы " [освещение].
  4. Проверить, что на описанных элементах отображаются нормальные условия. (Таблица 224)
  5. Когда дверь водителя открыта, проверить, что на описанных элементах отображаются нормальные условия. (Выпуск 225)

Отображаются ли нормальные условия на экранах " TAILLIGHT Sw ", " IG SWS (IG1) " и " передний дверь s, " а также " H / L AUTO-CUT "?

  1. ДА Заменить передний ЭБУ. Убедиться, что функция автоматического отключения фар теперь работает нормально.
  2. НЕТ Нормальное состояние не отображается на " выключателе переднего освещения Задний габарит фонарь Sw ". См. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА M-5: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОЛОНОК: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ПОДСВЕТКИ, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ГОЛОВНОГО СВЕТА, ДИММЕР, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПОВОРОТА).нормальное состояние не отображено IG1 IG1 (ref-169966-S23597785162004122700000)(ref-169966-S21751459992004122200000)(ref-169966-S16167931472004122200000)
Схема №247
Схема №248
Схема №249

Шаг 2: проверить цепь питания батарей к дневному ходовому свету-ЭБУ

Испытание при дневном ходовом свете - разъем ЭБУ A-28.

  1. Отсоединить разъем A-28 дневного ходового огня-ЭБУ и измерить напряжение, доступное на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить напряжение между клеммой № 1 и землей. (Таблица 228) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S29848517062005010300000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 3 ". (ref-169966-S04983827832005010300000)
Схема №250

Шаг 3: Проверить разъём A-28 дневного ходового света-ECU для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

В хорошем ли состоянии разъем A-28 дневного ходового света-ЭБУ?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S36540066912005010300000)
  2. НЕТ Ремонт или замена поврежденного компонента(ов). Функция дневного ходового огня теперь должна работать нормально.

Шаг 5: Проверить цепь массы к дневному ходовому свету-ЭБУ

Испытание при дневном ходовом свете - разъем ЭБУ A-28.

  1. Отсоединить разъем A-28 дневного ходового огня-ЭБУ и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить величину сопротивления между клеммой № 6 и землей. (Рисунок 229) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Перейдите к шагу " 8 ". (ref-169966-S24507954842005010300000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 6 ". (ref-169966-S09754298512005010300000)
Схема №251

Шаг 6: Проверить разъём A-28 дневного ходового света-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

В хорошем ли состоянии разъем A-28 дневного ходового света-ЭБУ?

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S36273007602005010300000)
  2. НЕТ Ремонт или замена поврежденного компонента(ов). Функция дневного ходового огня теперь должна работать нормально.

Шаг 8: Проверить линию переключателя зажигания (IG2) цепи питания к дневному ходовому фонарю-ЭБУ

Испытание при дневном ходовом свете - разъем ЭБУ A-28.

  1. Отсоединить разъем A-28 дневного ходового огня-ЭБУ и измерить напряжение, доступное на стороне жгута проводов разъема.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Измерить напряжение между клеммой № 2 и землей. (Таблица 230) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Переход к шагу " 11 ". (ref-169966-S24796260312005010300000)
  2. НЕТ Перейдите к шагу " 9 ". (ref-169966-S29653360132005010300000)
Схема №252

Шаг 9: Проверить разъём A-28 дневного ходового света-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

В хорошем ли состоянии разъем A-28 дневного ходового света-ЭБУ?

  1. ДА Переход к шагу " 10 ". (ref-169966-S08427373902005010300000)
  2. НЕТ Ремонт или замена поврежденного компонента(ов). Функция дневного ходового огня теперь должна работать нормально.

Шаг 11: Проверить разъём A-28 дневных ходовых огней-ЭБУ и соединитель хтагх1 фар (Лг) для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых клемм в разъеме A-15

В хорошем ли состоянии разъем A-28 дневного ходового огня-ЭБУ и разъем хтагх1 фары? A-15

  1. ДА Перейдите к шагу " 12 ". (ref-169966-S02585234052005010300000)
  2. НЕТ Ремонт или замена поврежденного компонента(ов). Функция дневного ходового огня теперь должна работать нормально.

Шаг 1: Проверить цепь реле головного света (низкий) к дневному ходовому свету-ЭБУ

Испытание при дневном освещении - разъем ECU A-28.

  1. Отсоединить разъем A-28 дневного ходового огня-ЭБУ и измерить напряжение, доступное на стороне жгута проводов разъема.
  2. Повернуть выключатель фар в положение " ВКЛ ".
  3. Измерить напряжение между клеммой № 5 и землей. (Таблица 232) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Заменить дневной ходовой свет-ЭБУ. Функция дневного ходового света теперь должна работать нормально.
  2. НЕТ Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S14729745192005010300000)
Схема №253

Шаг 2: Проверить разъём A-28 для дневного ходового света-ECU и разъем A-10X для переднего блока управления на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых клемм в разъеме

В хорошем ли состоянии разъем A-28 дневного ходового огня-ЭБУ и разъем A-10X фронтального блока управления?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S17897474092005010300000)
  2. НЕТ Ремонт или замена поврежденного компонента(ов). Функция дневного ходового огня теперь должна работать нормально.

Шаг 1: Проверить свет предупреждения об опасности

Нормально ли работает аварийная лампа?

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S10105972252005010300000)
  2. НЕТ Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S18126549782005010300000)

Шаг 2: Проверить огни сигнала поворота

Загорается ли какой-либо из огней поворотников?

  1. ДА (светится только с одной стороны) Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S19428070712005010300000)
  2. NO (Do Not Illuminate All) Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S00950980122005010300000)

Шаг 3: Проверить разъём ETACS-ECU C-226, разъемы соединительных блоков C-210, C-214 и C-217 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Находятся ли в исправном состоянии разъем ETACS-ECU C-226, разъемы клеммной колодки хтагх1, хтага х2 и хтаг х3? C-210 C-214 C-217

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.

Шаг 4: Проверить цепь питания батарей к ETACS-ECU

Проверка на разъеме ETACS-ECU C-226.

  1. Отсоединить разъем ETACS-ECU C-226 и измерить напряжение на стороне соединительной колодки разъема.
  2. Измерить напряжение между клеммой № 11 и землей. (Рисунок 234) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.
  2. НЕТ Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S30968521392005010300000)
Схема №254

Шаг 5: Проверить разъём ETACS-ECU C-226 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или вставленных обратно в соединитель

Разъем ETACS-ECU C-226 в исправном состоянии?

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S01077018642005010300000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.

Шаг 7: Проверить входной сигнал с помощью меню " FUNCTION DIAG ". Монитора SWS

Проверить входные сигналы от следующих выключателей

  1. Выключатель зажигания: ВКЛ.
  2. Выключатель поворотно-сигнальный: ПРАВ.
ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение сканирующего прибора MB991502, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого прибора MB991502. Подключить жгут диагностический разъём до подключения колонки-жгута ЭБУ. Обязательно подключайте комплект монитора SWS MB991862 после включения сканирующих приборов xtagen x3. MB991502
  1. Подключить сканирующее устройство MB991502 к разъему канала передачи данных.
  2. Подключить к разъему переключателя колонок комплект монитора SWS MB991862.
  3. Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой для отображения " TURN SIG.RH. ". Выбрать " система SELECT ". (ВЫБОР СИСТЕМЫ), выбрать " SWS контроль ".выбрать " FUNCTION DIAG ".
  4. Проверить, что на описанных элементах отображаются нормальные условия. (Таблица 235)

Индицируются ли нормальные условия на " ТС ТО прав " и " ИС ПО (IG1) "?

  1. ДА Перейдите к шагу " 8 ". (ref-169966-S38182319802005010400000)
  2. НЕТ Нормальное состояние не отображается на " выключателе зажигания КСО ПРАВ 2 ": См. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА XETW M-5: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОЛОНОК: ETACS-ECU НЕ ПРИНИМАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОДСВЕТКИ, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОХОДНОЙ ЛАМПЫ, РУБИЛЬНИК ЛЮБОЙ, КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ СВЕТОФОРА или ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ " Нормальное условие не отображается: АГТР. IG1 IG1 (ref-169966-S23597785162004122700000)(ref-169966-S21751459992004122200000)
Схема №255

Шаг 8: Проверить входной сигнал с помощью меню " FUNCTION DIAG ". монитора SWS

Проверить входной сигнал от выключателя поворотного светофора (лев.) и, управляя сканирующим устройством MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой, выведите на дисплей сообщение " TURN SIG.LH ".

  1. Выбрать " система SELECT " (выбор системы).
  2. Выбрать " SWS ".
  3. Выбрать " SWS контроль ".
  4. Выбрать " FUNCTION DIAG ".
  5. Выбрать " ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ ".
  6. Выбрать " TURN SIG.LH ".

Проконтролировать индикацию нормального состояния на описываемом изделии. (Таблица 236)

На экране сканирующего устройства высвечиваются надписи " T / S Lh Sw " в нормальном состоянии?

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ М-5: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОЛОНКИ: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР, ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРОХОДЯЩЕГО СВЕТА, РУБИЛЬНИКА СВЕТОРЕГУЛЯТОРА, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИЛИ ПОВОРОТНОГО СВЕТОФОРА ". (ref-169966-S23597785162004122700000)
Схема №256
Схема №257

Шаг 1: Проверка огней поворотника

Нормально ли горят указатели поворота?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S27429490002005010400000)
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА К-1: ТАЙМЕР МИГАТЕЛЯ: ОГНИ ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА НЕ ВСПЫХИВАЮТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ СВЕТОФОРА ПОВОРОТА ". (ref-169966-S16517473732005010300000)

Проверить входной сигнал от выключателя аварийной световой сигнализации.

ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991502, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого устройства MB991502.
  1. Подключить сканирующее устройство MB991502 к разъему канала передачи данных.
  2. Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой, чтобы вывести на экран сообщение " PULSE проверить " (проверка импульсов). Выбрать " система SELECT ". (выбор системы); выбрать " SWS ".
  3. Убедиться, что при переключении выключателя аварийной сигнализации из положения " OFF " в положение " ON " раздается звуковой сигнал от сканирующего устройства MB991502.

Срабатывает ли звуковой сигнал сканирующего устройства MB991502 при переключении выключателя аварийной световой сигнализации из положения " OFF " в положение " ON "?

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. Убедиться, что аварийная сигнализация горит нормально.
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ N-2: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ". (ref-169966-S04640973022004122800000)
Схема №258
Схема №259

Какой поворотник не горит?

  1. Передний Turn-сигнал фонарь (Lh) и Sight Sign of Signess Sample (LEV) Go to step " 2 ". (ref-169966-S17993802452005010400000)
  2. Передний Turn-сигнал фонарь (Rh) и сторона Turnet-сигнальная лампа переднего поворотника и бокового поворотника Перейдите к шагу " 4 ". (ref-169966-S30247652062005010400000)
  3. Передний Turn-сигнал фонарь (Lh) Go to step " 6 ". (ref-169966-S03875630052005010400000)
  4. Передняя поворотная лампа (правая) Перейдите к шагу " 12 ". (ref-169966-S16109963942005010400000)
  5. Боковая поворотная лампа (Lh) Перейдите к шагу " 18 ". (ref-169966-S13250877692005010400000)
  6. Сторона Turn-сигнал фонарь (Rh) Перейти к шагу " 24 ". (ref-169966-S39779562552005010400000)
  7. Задняя комбинированная лампа (Lh) Перейдите к шагу " 30 ". (ref-169966-S20541144602005010400000)
  8. Задний Combination фонарь (Rh) Переход к шагу " 36 ". (ref-169966-S04114014142005010400000)
  9. Combination Meter (Lh) Переход к шагу " 42 ". (ref-169966-S00615284462005010400000)
  10. Комбинированный измеритель (Rh) Перейдите к шагу " 44 ". (ref-169966-S23938041492005010400000)
  11. Комбинированный измеритель (как справа, так и слева) Перейдите к шагу " 46 ". (ref-169966-S06338834392005010400000)
  12. Передний Turn-сигнал фонарь (Rh), Sight Sign of Боковой поворотный огонь и задний комбинированный огонь Перейдите к шагу " 48 ". (ref-169966-S06342992612005010400000)
  13. ТОЛЬКО ЛЕВЫЙ борт См. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА К-1: ТАЙМЕР МИГАТЕЛЯ: ОГНИ ПОВОРОТНИКА НЕ ВСПЫХИВАЮТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ СВЕТОФОРА ПОВОРОТА ". (ref-169966-S16517473732005010300000)
  14. Только правый борт См. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА К-1: ТАЙМЕР МИГАТЕЛЯ: ОГНИ ПОВОРОТНИКА НЕ ВСПЫХИВАЮТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ СВЕТОФОРА ПОВОРОТА ". (ref-169966-S16517473732005010300000)
  15. Оба левого и правого борта См. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА К-2: ТАЙМЕР МИГАЛКИ: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОБ ОПАСНОСТИ ОГНИ НЕ ВСПЫХИВАЮТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ". (ref-169966-S11015366102005010400000)

Шаг 2: Проверить разъём A-16 передней поворотной сигнальной лампы (Lh) и коннектор ETACS-ECU хтагх1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клеммы, вставленные обратно в соединитель C-226

Разъем A-16 передней поворотной фары (Lh) и разъем C-226 ETACS-ECU в исправном состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S16838661732005010400000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.

Шаг 4: Проверить разъём A-20 передней поворотной сигнальной лампы (Rh) и разъем C-226 ETACS-ECU для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Исправны ли разъемы A-20 передней поворотной фары (Rh) и разъема хтагх1 ETACS-ECU? C-226

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S15248359562005010400000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.

Шаг 6: Проверить переднюю лампочку сигнала поворота (Lh)

  1. Снять переднюю лампочку указателя поворота (левый).
  2. Убедиться, что передняя лампочка указателя поворота (Lh) не повреждена и не перегорела.

Передняя лампочка указателя поворота (левая) в исправном состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S06009300112005010400000)
  2. НЕТ Заменить переднюю лампочку указателя поворота (лев.) и убедиться, что огни указателя поворотов горят нормально.

Шаг 7: Проверить цепь массы к передней лампе сигнала поворота (Lh)

Проверка на разъеме A-16 переднего поворотного огня (левого).

  1. Отсоединить разъем A-16 передней поворотной лампы (Lh) и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 1 и землей. (Таблица 240) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Переход к шагу " 10 ". (ref-169966-S09753335732005010400000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 8 ". (ref-169966-S03875499022005010400000)
Схема №260

Шаг 8: Проверить разъём A-16 передней поворотной сигнальной лампы (Lh) на наличие свободных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Передний разъем сигнала поворота (левый) A-16 в хорошем состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 9 ". (ref-169966-S10146612892005010400000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.

Шаг 10: Проверить разъём A-16 передней поворотной сигнальной лампы (Lh) и соединитель ETACS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также клеммы, вставленные обратно в разъем C-226

Разъем A-16 передней поворотной фары (Lh) и разъем C-226 ETACS-ECU в исправном состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 11 ". (ref-169966-S10742191432005010400000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.

Шаг 12: Проверить переднюю лампочку сигнала поворота (Rh)

  1. Снять переднюю лампочку указателя поворота (правый).
  2. Убедиться, что передняя лампочка указателя поворота (Rh) не повреждена и не перегорела.

Передняя лампочка поворотника (правая) в исправном состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 13 ". (ref-169966-S04180512012005010400000)
  2. НЕТ Заменить переднюю лампочку указателя поворота (Rh) и убедиться, что огни указателя поворотов горят нормально.

Шаг 13: Проверить цепь массы к передней лампе сигнала поворота (Rh)

Проверка на разъеме А- 20 переднего поворотного огня (правого).

  1. Отсоединить разъем A-20 передней поворотной лампы (Rh) и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 1 и землей. (Таблица 241) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Переход к шагу " 16 ". (ref-169966-S18670374722005010400000)
  2. НЕТ Переход к шагу 14
Схема №261

Шаг 14: Проверить передний разъем поворотного светофора (Rh) A-20 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Передний разъем сигнала поворота (правый) A-20 в хорошем состоянии?

  1. YES Переход к шагу " 15 ". (ref-169966-S34964956072005010400000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.

Шаг 16: Проверить разъём A-20 передней поворотной сигнальной лампы (Rh) и соединитель ETACS-ECU хтагх1 для ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме C-226

Исправны ли разъемы A-20 передней поворотной фары (Rh) и разъема хтагх1 ETACS-ECU? C-226

  1. ДА Переход к шагу " 17 ". (ref-169966-S26259134402005010400000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.

Шаг 18: Проверить боковую лампочку сигнала поворота (Lh)

  1. Снять лампу бокового светофора (левого).
  2. Убедиться, что боковая лампочка указателя поворота (Lh) не повреждена и не перегорела.

Лампа бокового светофора (Lh) в исправном состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 19 ". (ref-169966-S13122776882005010400000)
  2. НЕТ Заменить лампу бокового сигнала поворота (Lh) и убедиться, что огни сигналов поворота горят нормально.

Шаг 19: Проверить цепь массы для боковой лампы сигнала поворота (Lh)

Проверка на разъеме A-02 бокового поворотного огня (левого).

  1. Отсоединить разъем A-02 боковой поворотной лампы (Lh) и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 1 и землей. (Рисунок 242) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Перейдите к шагу " 22 ". (ref-169966-S20823900792005010400000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 20 ". (ref-169966-S25800086932005010400000)
Схема №262

Шаг 20: Проверить разъём бокового поворотного светофора (Lh) A-02 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Исправен ли разъем A-02 бокового светофора (Lh)?

  1. ДА Перейдите к шагу " 21 ". (ref-169966-S11804826182005010400000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.

Шаг 22: Проверить разъём A-02 для бокового поворотного светофора (Lh) и разъем C-226 ETACS-ECU для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клеммы, вставленные обратно в соединитель

Разъем A-02 бокового поворотного светофора (Lh) и разъем C-226 ETACS-ECU в исправном состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 23 ". (ref-169966-S40063482992005010400000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.

Шаг 24: Проверить лампочку бокового поворотника (Rh)

  1. Снять лампочку бокового светофора (правого).
  2. Убедиться, что боковая лампочка указателя поворота (Rh) не повреждена и не перегорела.

Лампа бокового поворотника (Rh) в исправном состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 25 ". (ref-169966-S41672874142005010400000)
  2. НЕТ Заменить лампу бокового указателя поворота (Rh) и убедиться, что огни указателя поворотов горят нормально.

Шаг 25: Проверить цепь массы к боковой лампе сигнала поворота (Rh)

Проверка на разъеме A-01 бокового поворотного огня (правого).

  1. Отсоединить разъем A-01 боковой поворотной лампы (Rh) и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 1 и землей. (Рисунок 243) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Перейдите к шагу " 28 ". (ref-169966-S22488622772005010400000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 26 ". (ref-169966-S34444475102005010400000)
Схема №263

Шаг 26: Проверить разъём бокового поворотного светофора (Rh) A-01 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, или клеммы отодвинуты назад в разъеме

Исправен ли разъем A-01 бокового светофора (правого)?

  1. ДА Переход к шагу " 27 ". (ref-169966-S23705850252005010400000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.

Шаг 28: Проверить разъём A-01 бокового поворотного светофора (Rh) и соединитель ETACS-ECU хтагх1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем C-226

Исправны ли разъем A-01 бокового поворотного светофора (Rh) и разъем C-226 ETACS-ECU?

  1. ДА Переход к шагу " 29 ". (ref-169966-S07965097742005010400000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.

Шаг 30: Проверить заднюю лампочку сигнала поворота (Lh)

  1. Снять заднюю лампочку указателя поворота (левый).
  2. Убедиться, что задняя лампочка указателя поворота (левая) не повреждена и не перегорела.

Задняя лампочка указателя поворота (лев.) в исправном состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 31 ". (ref-169966-S35748029972005010400000)
  2. НЕТ Заменить заднюю лампочку указателя поворота (лев.) и убедиться, что огни указателя поворотов горят нормально.

Шаг 31: проверить цепь массы к задней лампе сигнала поворота (Lh)

Проверка при разъеме F-14 задней комбинированной фары (лев.).

  1. Отсоединить разъем F-14 задней комбинированной лампы (Lh) и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 5 и землей. (Рисунок 244) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Перейдите к шагу " 34 ". (ref-169966-S16600171322005010400000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 32 ". (ref-169966-S30004432182005010400000)
Схема №264

Шаг 32: Проверить разъём задней комбинированной подсветки (Lh) F-14 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем F-14 задней комбинированной фары (лев.) в исправном состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 33 ". (ref-169966-S05124637882005010400000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.

Шаг 34: Проверить разъём задней комбинированной подсветки (Lh) F-14 и разъем ETACS-ECU C-226 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем задней комбинированной фары (Lh) F-14 и разъем ETACS-ECU C-226 находятся в хорошем состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 35 ". (ref-169966-S07571253612005010400000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.

Шаг 36: Проверить заднюю лампочку сигнала поворота (Rh)

  1. Снять заднюю лампочку указателя поворота (правый).
  2. Убедиться, что задняя лампочка указателя поворота (правая) не повреждена и не перегорела.

Задняя лампочка указателя поворота (правая) в исправном состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 37 ". (ref-169966-S35853010922005010400000)
  2. НЕТ Заменить заднюю лампочку указателя поворота (правый) и убедиться, что огни указателя поворотов горят нормально.

Шаг 37: Проверить цепь массы к задней лампе сигнала поворота (Rh)

Проверка на разъеме F- 08 задней комбинированной фары (правой).

  1. Отсоединить разъем F-08 задней комбинированной лампы (Lh) и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 5 и землей. (Рисунок 245) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Переход к шагу " 40 ". (ref-169966-S33659212902005010400000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 38 ". (ref-169966-S12246971752005010400000)
Схема №265

Шаг 38: Проверить разъём задней комбинированной подсветки (Rh) F-08 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем задней комбинированной подсветки (правый) F-08 в хорошем состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 39 ". (ref-169966-S08063871822005010400000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.

Шаг 40: Проверить разъём задней комбинированной подсветки (Rh) F-08 и разъем ETACS-ECU C-226 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем задней комбинированной подсветки (правый) F-08 и разъем ETACS-ECU C-226 находятся в исправном состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 41 ". (ref-169966-S34195033382005010400000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.

Шаг 42: Проверить комбинацию разъема измерительного прибора C-01 и разъема ETACS-ECU C-226 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем

Находятся ли в исправном состоянии соединитель измерительного прибора C-01 и соединитель ETACS-ECU хтагх1? C-226

  1. YES Перейдите к шагу " 43 ". (ref-169966-S07920474242005010400000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.

Шаг 44: Проверить комбинацию разъема измерительного прибора C-02 и разъема ETACS-ECU C-226 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем

Находятся ли в исправном состоянии соединитель измерительного прибора C-02 и соединитель ETACS-ECU хтагх1? C-226

  1. ДА Перейдите к шагу " 45 ". (ref-169966-S30582001152005010400000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.

Шаг 46: Проверить комбинированный соединитель измерителя C-02 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или вставленных обратно в соединитель

Исправен ли соединитель расходомера C-02?

  1. ДА Переход к шагу " 47 ". (ref-169966-S16177922262005010400000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.

Шаг 48: Проверить разъём A-20 передней поворотной сигнальной лампы (Rh) и разъем C-226 ETACS-ECU для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Исправны ли разъемы A-20 передней поворотной фары (Rh) и разъема хтагх1 ETACS-ECU? C-226

  1. ДА Переход к шагу " 49 ". (ref-169966-S04374473922005010400000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что световые сигналы поворота горят нормально.

Шаг 3: Проверить входной сигнал с помощью меню " DATA LIST " монитора SWS

Проверить входные сигналы от следующих выключателей

  1. Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК
  2. Дверь водителя ОТКРЫТА

Запустить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой для отображения " ETACS ECU ".

  1. Выбрать " система SELECT " (выбор системы).
  2. Выбрать " SWS ".
  3. Выбрать " SWS контроль ".
  4. Выбрать " DATA LIST " (список данных).
  5. Выбрать " ETACS ECU ".

Проверить, что на описанных элементах отображаются нормальные условия. (Таблица 247)

Отображаются ли нормальные условия на " IG Sw (IG1) " и " передний дверь SWW "?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S01653752592005010400000)
  2. NO Нормальное состояние не отображается на " IG Sw (IG1) ": См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ M-2: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (хтагх1) ".нормальное состояние не отображено на " ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ s IG1 (ref-169966-S21751459992004122200000)(ref-169966-S16167931472004122200000)
Схема №266

Шаг 4: Проверить входной сигнал, используя режим импульсной проверки монитора

Проверить следующие переключатели и входные сигналы

  1. Клавишный переключатель напоминания
  2. Все дверные переключатели
  3. Сигнал внутренней световой нагрузки

Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой для отображения сообщения " PULSE проверить " (проверка импульса).

  1. Выбрать " система SELECT " (выбор системы).
  2. Выбрать " SWS ".
  3. Выбрать " PULSE проверить " (проверка импульсов).

Проверить, звучит ли скан-инструмент MB991502 или нет. (Выпуск 248)

Когда клавишный переключатель напоминания, каждый дверной выключатель и внутренний свет работают, звучит ли сканирующий инструмент MB991502 в каждом случае?

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. Убедиться, что свет купола горит нормально.
  2. НЕТ Инструмент сканирования MB991502 не звучит при извлечении и повторном введении ключа зажигания: См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ N-1: ETACS-ECU НЕ ПРИНИМАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАПОМИНАНИЯ О КЛЮЧЕ ".при открывании и закрывании одной из дверей, инструмент сканирования хтагх1 не издает звука: СМ. " ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОВЕРКЕ N- 4: ЛАМПА ETAC-Еcu ПОЛУЧАЕТ ЛЮБОЙ СИГНАЛ от выключателей ВНУТРЕННЕЙ MB991502 MB991502 N-10 (ref-169966-S12099259662004122200000)(ref-169966-S12091635692005010400000)(ref-169966-S04798444282005010400000)
Схема №267
Схема №268

Шаг 1. Проверить, какой из передних купольных фонарей, задний купольный фонарь (транспортные средства без люков) или свет багажного отделения не горит нормально

Какой из переднего купольного огня, заднего купольного света (транспортные средства без люка) или света багажного отделения не горит нормально?

  1. Индикатор переднего купола обычно не светится Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S02424390002005010400000)
  2. Задний купольный фонарь (транспортные средства без люков) Перейдите к шагу " 8 ". (ref-169966-S10983102882005010400000)
  3. Свет багажного отделения Перейдите к шагу " 14 ". (ref-169966-S18059134482005010400000)

Шаг 2: Проверить переднюю лампочку купола

Лампочка переднего купола в хорошем состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S21412200252005010400000)
  2. НЕТ Заменить лампочку. Убедиться, что свет переднего купола горит нормально.

Шаг 3: Проверить цепь питания батарей к передней куполообразной лампе

Проверка на разъеме освещения переднего купола D-05.

  1. Отсоединить разъем D-05 подсветки переднего купола и измерить напряжение, доступное на стороне жгута разъема.
  2. Измерить напряжение между клеммой № 1 и землей. (Таблица 250) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S31874331352005010400000)
  2. NO Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S07036645692005010400000)
Схема №269

Шаг 4: Проверить разъёмы передней подсветки купола D-05 и разъем ETACS-ECU C-226 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Исправны ли разъем подсветки переднего купола D-05 и разъем ETACS-ECU C-226?

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S13568554762005010400000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что свет переднего купола горит нормально.

Шаг 6: Проверить разъёмы передней подсветки купола D-05 и разъем ETACS-ECU C-226 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Исправны ли разъем подсветки переднего купола D-05 и разъем ETACS-ECU C-226?

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S22117321702005010400000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что свет переднего купола горит нормально.

Шаг 8: Проверить лампочку заднего купола

Лампочка заднего купола в хорошем состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 9 ". (ref-169966-S25319965282005010400000)
  2. НЕТ Заменить лампу. Убедиться, что задние огни купола горят нормально.

Шаг 9: проверить цепь питания батарей к фонарю заднего купола

Испытание на разъеме D-07 освещения заднего купола.

  1. Отсоединить разъем D-07 подсветки заднего купола и измерить напряжение, доступное на стороне жгута разъема.
  2. Измерить напряжение между клеммой № 1 и землей. (Таблица 251) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Перейдите к шагу " 12 ". (ref-169966-S21244579982005010400000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 10 ". (ref-169966-S13617039872005010400000)
Схема №270

Шаг 10: Проверить разъёмы D-07 подсветки заднего купола и разъем ETACS-ECU C-226 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем подсветки заднего купола D-07 и разъем ETACS-ECU C-226 находятся в хорошем состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 11 ". (ref-169966-S01528143682005010400000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Убедиться, что задние огни купола горят нормально.

Шаг 12: Проверить разъёмы освещения заднего купола D-07 и разъем ETACS-ECU хтагх1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель C-226

Разъем подсветки заднего купола D-07 и разъем ETACS-ECU C-226 находятся в хорошем состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 13 ". (ref-169966-S19144917392005010400000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Убедиться, что задние огни купола горят нормально.

Шаг 14: Проверить лампочку багажного отделения

Лампа багажного отделения в хорошем состоянии?

  1. ДА Переход к шагу 15
  2. НЕТ Заменить лампочку. Убедиться, что фонари багажного отделения горят нормально.

Шаг 15: проверить цепь питания батарей к освещению багажного отделения

Испытание на освещенности багажного отделения F-02.

  1. Отсоединить лампу F-02 багажного отделения и измерить напряжение, имеющееся на стороне жгута разъема.
  2. Измерить напряжение между клеммой № 1 и землей. (Таблица 252) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Переход к шагу " 18 ". (ref-169966-S08711781932005010500000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 16 ". (ref-169966-S23653147332005010500000)
Схема №271

Шаг 16: Проверить разъём освещения багажного отделения F- 02 и разъем ETACS-ECU C-226 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Находятся ли в исправном состоянии световой разъем багажного отделения F-02 и разъем ETACS-ECU C-226?

  1. ДА Переход к шагу " 17 ". (ref-169966-S04155122782005010500000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Убедиться, что лампы багажного отделения горят нормально.

Шаг 18: Проверить выключатель света багажного отделения

Отсоединить разъем выключателя света багажного отделения F-09, затем проверить целостность цепи между выключателем и землей. (Таблица 253)

Выключатель света багажного отделения в хорошем состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 19 ". (ref-169966-S19629980392005010500000)
  2. НЕТ Заменить выключатель света багажного отделения. Убедиться, что фонари багажного отсека горят нормально.
Схема №272

Шаг 19: Проверить разъём освещения багажного отделения F- 02 и разъем выключателя света багажного отсека F-09 для незакрепленных, корродированных или поврежденных терминалов или терминалов, вставленных обратно в соединитель

Находятся ли в исправном состоянии световой разъем багажного отделения F-02 и разъем выключателя света багажного отсека хтагх1? F-09

  1. ДА Перейдите к шагу " 20 ". (ref-169966-S04554879652005010500000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Убедиться, что лампы багажного отделения горят нормально.

Шаг 1: Проверить свет переднего купола и свет заднего купола

Если переключатель переднего купольного огня и переключатель заднего купольного света (транспортные средства без люка) переводятся в положение " блокировка двери ", то при открывании любой из дверей должны загораться передний купольный огонь и задний купольный свет (автотранспортные средства без люков).

Горит ли передняя подсветка купола, а задняя - нормально?

  1. Как свет переднего купола, так и свет заднего купола (транспортные средства без люков) обычно освещают Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S15340005332005010500000)
  2. Ни передний купольный фонарь, ни задний купольный светильник (транспортные средства без люков) обычно не освещаются См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ L-1: ВНУТРЕННИЙ СВЕТ: ПЕРЕДНИЙ КУПОЛЬНЫЙ ФОНАРЬ, ЗАДНИЙ КУПОЛ И ОСВЕЩЕНИЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НЕ СВЕТЯТСЯ ИЛИ НОРМАЛЬНО ГАСНУТ ". (ref-169966-S02166090922004122800000)
  3. Либо передний купольный фонарь, либо задний купольный огонь (транспортные средства без люков) освещается нормально См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ L-2: ВНУТРЕННИЙ СВЕТ: ПЕРЕДНИЙ КУПОЛЬНЫЙ ФОНАРЬ, ЗАДНИЙ КОЛПАК СВЕТА (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА без ЛЮКОВ) ИЛИ БАГАЖНЫЙ ОТСЕК НЕ ГОРИТ ИЛИ ВЫХОДИТ НОРМАЛЬНО ". (ref-169966-S09620893892005010400000)

Проверить входные сигналы от следующих выключателей

  1. Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК
  2. Дверь водителя ОТКРЫТА

Запустить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой для отображения " ETACS ECU ".

  1. Выбрать " система SELECT " (выбор системы).
  2. Выбрать " SWS ".
  3. Выбрать " SWS контроль ".
  4. Выбрать " DATA LIST " (список данных).
  5. Выбрать " ETACS ECU ".

Проверить, что на описанных элементах отображаются нормальные условия. (Таблица 255)

Отображаются ли нормальные условия на " IG Sw (IG1) " и " передний дверь SWW "?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S04532050622005010500000)
  2. NO Нормальное состояние не отображается на " IG Sw (IG1) ": См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ M-2: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (хтагх1) ".нормальное состояние не отображено на " ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ s IG1 (ref-169966-S21751459992004122200000)(ref-169966-S16167931472004122200000)
Схема №273

Проверить следующие переключатели и входные сигналы

  1. Клавишный переключатель напоминания
  2. Все дверные переключатели
  3. Сигнал внутренней световой нагрузки

Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой для отображения сообщения " PULSE проверить " (проверка импульса).

  1. Выбрать " система SELECT " (выбор системы).
  2. Выбрать " SWS ".
  3. Выбрать " PULSE проверить " (проверка импульсов).

Проверить, звучит ли скан-инструмент MB991502 или нет. (Выпуск 256)

Когда клавишный переключатель напоминания, каждый дверной выключатель и внутренний свет работают, звучит ли сканирующий инструмент MB991502 в каждом случае?

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. Убедиться, что свет купола горит нормально.
  2. НЕТ Инструмент сканирования MB991502 не звучит при извлечении и повторном введении ключа зажигания: См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ N-1: ETACS-ECU НЕ ПРИНИМАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАПОМИНАНИЯ О КЛЮЧЕ ".при открывании и закрывании одной из дверей, инструмент сканирования хтагх1 не издает звука: СМ. " ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОВЕРКЕ N- 4: ЛАМПА ETAC-Еcu ПОЛУЧАЕТ ЛЮБОЙ СИГНАЛ от выключателей ВНУТРЕННЕЙ MB991502 MB991502 N-10 (ref-169966-S12099259662004122200000)(ref-169966-S12091635692005010400000)(ref-169966-S04798444282005010400000)
Схема №274
Схема №275

Шаг 1: проверить свет переднего купола и свет заднего купола (транспортные средства без люка)

Если переключатель переднего купольного огня и переключатель заднего купольного света (транспортные средства без люка) переводятся в положение " блокировка двери ", то при открывании любой из дверей должны загораться передний купольный огонь и задний купольный свет (автотранспортные средства без люков).

Горит ли передняя подсветка купола, а задняя - нормально?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S39867295962005010500000)
  2. НЕТ Ни передний купольный фонарь, ни задний купольный светильник не светятся нормально: См. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА L-1: ВНУТРЕННИЙ СВЕТ: ПЕРЕДНИЙ КУПОЛЬНЫЙ ФОНАРЬ, ЗАДНИЙ КУПОЛ СВЕТА И БАГАЖНЫЙ ОТСЕК НЕ ГОРЯТ ИЛИ ВЫХОДЯТ ИЗ НОРМАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ ". Либо передняя купольная лампочка, либо задняя купольная лампа освещения светит нормально: См. " Процедура осмотра l-2: ВНУТРЕННЯЯ ПОДСВЕТКА БЕЗ ПЕРЕДНЕГО КУПОЛА ОГНЯ или ЗАДНЕГО ОБТЕК) (ref-169966-S02166090922004122800000)(ref-169966-S09620893892005010400000)

Проверить входные сигналы от следующих выключателей

  1. Выключатель зажигания ВЫКЛ.
  2. Дверь водителя и переднего пассажира открыта

Запустить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой для отображения " ETACS ECU ".

  1. Выбрать " система SELECT " (выбор системы).
  2. Выбрать " SWS ".
  3. Выбрать " SWS контроль ".
  4. Выбрать " DATA LIST " (список данных).
  5. Выбрать " ETACS ECU ".

Проверить, что на описанных позициях отображаются нормальные условия. (Таблица 258)

Схема №276

Проверить следующие переключатели и входные сигналы

  1. Сигнал внутренней световой нагрузки

Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой для отображения сообщения " PULSE проверить " (проверка импульса).

  1. Выбрать " система SELECT " (выбор системы).
  2. Выбрать " SWS ".
  3. Выбрать " PULSE проверить " (проверка импульсов).

Проверить, звучит ли скан-инструмент MB991502 или нет. (Таблица 259)

Звучит ли звук сканирующего инструмента MB991502 при срабатывании сигнала внутренней световой нагрузки?

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. Убедиться, что свет купола горит нормально.
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ N-10: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО ВНУТРЕННЕГО СВЕТОВОГО СИГНАЛА ". (ref-169966-S04798444282005010400000)
Схема №277
Схема №278

Шаг 1. Проверить купольный светильник и задний купольный фонарь (транспортные средства без люка)

Если купольный переключатель света и задний купольный выключатель света (транспортные средства без люка) переводятся в положение " блокировки двери ", то при открывании любой из дверей должен загораться купольный фонарь света и задние купольные фонари света (автотранспортные средства без люков).

Нормально ли горит фонарь купола и фонарь заднего купола?

  1. Как свет купола, так и свет заднего купола обычно освещают Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S07093849822005010500000)
  2. Ни купольный фонарь, ни фонарь заднего купола не светится нормально См. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА L-1: ВНУТРЕННИЙ СВЕТ: ПЕРЕДНИЙ КУПОЛЬНЫЙ ФОНАРЬ, ЗАДНИЙ КУПАЛЬНЫЙ фонарь И СВЕТ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НЕ ГОРЯТ ИЛИ ВЫХОДЯТ НОРМАЛЬНО ". (ref-169966-S02166090922004122800000)
  3. Либо купольный фонарь, либо задний купольный светильник освещается нормально См. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА L-2: ВНУТРЕННИЙ СВЕТ: ПЕРЕДНИЙ КУПОЛЬНЫЙ ФОНАРЬ, ЗАДНИЙ КУПОЛ СВЕТА (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА БЕЗ ЛЮКА) ИЛИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НЕ ГОРИТ И НЕ ГАСНЕТ НОРМАЛЬНО ". (ref-169966-S09620893892005010400000)
ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение сканирующего прибора MB991502, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого прибора MB991502. Подключить жгут диагностический разъём до подключения колонки-жгута ЭБУ. Обязательно подключайте комплект монитора SWS MB991862 после включения сканирующих приборов xtagen x3. MB991502

Открыть дверь водителя перед проверкой входных сигналов от выключателя передней двери (Lh).

  1. Подключить сканирующее устройство MB991502 к разъему канала передачи данных.
  2. Подключить к разъему переключателя колонок комплект монитора SWS MB991862.
  3. Выполнить команду scan tool MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой для отображения " ETACS ECU " Выбрать " система SELECT ". (Выбор системы) Выбрать пункт " SWS.W контроль ", выбрать пункт " DATA LIST " и нажать кнопку " ETAKS ECU.1 ".
  4. Проверить, что на описанных элементах отображаются нормальные условия. (Таблица 261)

Отображается ли нормальное состояние на " передний дверь Sw "?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S02205180852005010500000)
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ M-4: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКИХ СИГНАЛОВ ОТ ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА ". (ref-169966-S16167931472004122200000)
Схема №279

Проверить входные сигналы от всех дверных переключателей. Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой, чтобы отобразить " PULSE проверить " (проверка импульса).

  1. Выбрать " система SELECT " (выбор системы).
  2. Выбрать " SWS ".
  3. Выбрать " PULSE проверить " (проверка импульсов).

Если дверь (за исключением передних дверей) открывается и закрывается, проверить, звучит ли сканирующий инструмент MB991502 или нет.

Если дверь (за исключением передних дверей) открывается и закрывается, звучит ли сканирующий инструмент MB991502?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S40739803602005010500000)
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ N-4: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКИХ СИГНАЛОВ ОТ ВСЕХ ДВЕРНЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ". (ref-169966-S12091635692005010400000)

Шаг 4: Проверить цепь питания батарей к комбинированному счетчику

Испытание на комбинированном измерительном разъеме C-01.

  1. Отсоединить разъем C-01 комбинированного измерительного прибора и измерить напряжение на стороне кабельного жгута разъема.
  2. Измерить напряжение между клеммой № 8 и землей. (Таблица 262) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S29600298462005010500000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S22106889262005010500000)
Схема №280

Шаг 5: Проверить комбинацию разъема измерительного прибора C-01 и разъема ETACS-ECU C-228 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем

Находятся ли в исправном состоянии соединитель измерительного прибора C-01 и соединитель ETACS-ECU хтагх1? C-228

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S02726902472005010500000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что индикатор двери горит нормально.

Шаг 7: Проверить комбинацию разъема измерителя C-02 и разъема ETACS-ECU xtigx1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем C-228

Находятся ли в исправном состоянии соединитель измерительного прибора C-02 и соединитель ETACS-ECU хтагх1? C-228

  1. ДА Перейдите к шагу " 8 ". (ref-169966-S26010939742005010500000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Убедиться, что индикатор двери горит нормально.

Монитор SWS

СистемаПризнакПроцедура проверки
ETACS-ECU не получает никаких сигналов от выключателя зажигания (ACC) М-1
ETACS-ECU не получает никаких сигналов от выключателя зажигания (IG1) М-2
ETACS-ECU не принимает никаких сигналов от переключателя резервного источника света (M / T) М-3
ETACS-ECU не принимает сигнал положения " R " от переключателя с нейтральным положением (A / T) М-3
ETACS-ECU не принимает сигналы от переключателей передней двери М-4
Переключатель колонок
ETACS-ECU не получает никаких сигналов от переключателя концевой подсветки М-5
ETACS-ECU не получает никаких сигналов от переключателя фар М-5
ETACS-ECU не получает никаких сигналов от переключателя ближнего света М-5
ETACS-ECU не получает никаких сигналов от переключателя диммера М-5
ETACS-ECU не получает никаких сигналов от выключателя сигнала поворота М-5
ETACS-ECU не получает никаких сигналов от переключателя стеклоочистителя М-6
ETACS-ECU не получает никаких сигналов от переключателя стеклоочистителя М-6
ETACS-ECU не получает никакого сигнала от низкоскоростного переключателя стеклоочистителя М-6
ETACS-ECU не получает никакого сигнала от быстродействующего переключателя стеклоочистителя М-6
ETACS-ECU не получает никаких сигналов от переключателя омывателя ветрового стекла М-6
ETACS-ECU не получает никаких сигналов от заднего переключателя стеклоочистителя М-6
ETACS-ECU не получает никаких сигналов от заднего переключателя шайбы М-6
ETACS-ECU не получает никакого сигнала от ручки регулировки интервала стеклоочистителя М-7
Панорамная крыша (люк)
ETACS-ECU не получает никаких сигналов от переключателя Up, обрыв или Close / Down М-8

ПРОБЛЕМЫ МОНИТОРИНГА ЮБП

Шаг 1: Проверить цепь выключателя зажигания (ACC) к ETACS-ECU

Проверка на разъеме ETACS-ECU C-226.

  1. Отсоединить разъем ETACS-ECU C-226 и измерить напряжение на стороне соединительной колодки разъема.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение " ACC ".
  3. Измерить напряжение между клеммой № 18 и землей. (Таблица 264) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. Если оборудование, описанное в разделе " Работа схемы ", работает нормально, входной сигнал от выключателя зажигания (ACC) должен быть нормальным. (ref-169966-S29765043062005010500000)
  2. НЕТ Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S00548829552005010500000)
Схема №281

Разъем ETACS-ECU C-226 в исправном состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S28351696172005010500000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Если оборудование, описанное в разделе " Работа схемы ", работает нормально, входной сигнал от выключателя зажигания (ACC) должен быть нормальным. (ref-169966-S29765043062005010500000)

Шаг 1: Проверить цепь выключателя зажигания (IG1) к ETACS-ECU

Проверка на разъеме ETACS-ECU C-226.

  1. Отсоединить разъем ETACS-ECU C-226 и измерить напряжение на стороне соединительной колодки разъема.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Измерить напряжение между клеммой № 8 и землей. (Таблица 266) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. Если функции, описанные в " цепь Operation ", работают нормально, входной сигнал от выключателя зажигания (IG1) должен быть нормальным. (ref-169966-S27871175852005010500000)
  2. НЕТ Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S42123645592005010500000)
Схема №282

Разъем ETACS-ECU C-226 в исправном состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S08233420672005010500000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Если функции, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от выключателя зажигания (IG1) должен быть нормальным. (ref-169966-S27871175852005010500000)

Шаг 1: Проверить переключатель резервного освещения

Отсоединить разъем выключателя резервной лампы B-111, затем проверить целостность цепи между клеммами выключателя. (Таблица 268)

Выключатель резервного освещения в исправном состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S29624396532005010500000)
  2. НЕТ Заменить выключатель резервного света. Если задний стеклоочиститель работает нормально, это указывает на то, что от выключателя резервного света подается правильный сигнал положения " R ".
Схема №283

Шаг 2: Проверить цепь переключателя зажигания (IG1) к резервному переключателю света

Испытание на разъеме выключателя резервного огня B-111.

  1. Отсоединить разъем выключателя резервного источника света B-111 и измерить напряжение, доступное на стороне жгута проводов разъема.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Измерить напряжение между клеммой № 1 и землей. (Таблица 269) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S39112892282005010500000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 3 ". (ref-169966-S23707122872005010500000)
Схема №284

Шаг 3: Проверить разъём выключателя освещения B-111 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых клемм в разъеме

Разъем выключателя резервного освещения B-111 в хорошем состоянии?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S14695958442005010500000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Если задний стеклоочиститель работает нормально, это указывает на то, что от переключателя резервного света подается правильный сигнал положения " R ".

Шаг 5: Проверить разъём выключателя резервного освещения B-111 и соединитель ETACS-ECU C-227 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых клемм в разъеме

Разъем выключателя резервного освещения B-111 и разъем ETACS-ECU C-227 в хорошем состоянии?

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S23082733532005010500000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Если задний стеклоочиститель работает нормально, это указывает на то, что от переключателя резервного света подается правильный сигнал положения " R ".

Шаг 1: Проверить переключатель парковки / нейтрального положения

Отсоединить разъем переключателя стояночного / нейтрального положения B-16, затем проверить целостность цепи между клеммами переключателя. (Таблица 271)

В хорошем ли состоянии переключатель Park / Neutral (парковка / нейтраль)?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S39048155402005010500000)
  2. НЕТ Заменить переключатель стояночного / нейтрального положения. Если задний стеклоочиститель работает нормально, это указывает на то, что от переключателя стояночной / нейтральной позиции посылается правильный сигнал положения " R ".
Схема №285

Шаг 2: Проверить линию переключателя зажигания (IG1) цепи питания к переключателю парковки / нейтрали

Проверка на разъеме B-16 переключателя парковки / нейтрали.

  1. Отсоединить разъем переключателя стояночного / нейтрального положения B-16 и измерить напряжение на стороне жгута проводов разъема.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Измерить напряжение между клеммой № 8 и землей. (Таблица 272) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S27561657872005010500000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 3 ". (ref-169966-S17820952062005010500000)
Схема №286

Шаг 3: Проверить разъём переключателя стояночного / нейтрального положения B-16 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем переключателя стояночного / нейтрального положения B-16 находится в хорошем состоянии?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S26599388662005010500000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Если задний стеклоочиститель работает нормально, это указывает на то, что сигнал правильного положения " R " посылается от переключателя парковочного / нейтрального положения.

Шаг 5: Проверить разъём переключателя стояночного / нейтрального положения B-16 и разъем ETACS-ECU C-227 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем переключателя стояночного / нейтрального положения B-16 и разъем ETACS-ECU C-227 находятся в хорошем состоянии?

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S08490888462005010500000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Если задний стеклоочиститель работает нормально, это указывает на то, что сигнал правильного положения " R " посылается от переключателя парковочного / нейтрального положения.

Проверить входные сигналы от переключателей передних дверей.

ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991502, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого устройства MB991502.
  1. Подключить сканирующее устройство MB991502 к разъему канала передачи данных.
  2. Включить сканирующее устройство MB991502 в соответствии с приведенной ниже процедурой, чтобы вывести на экран сообщение " PULSE проверить " (проверка импульсов). Выбрать " система SELECT ". (выбор системы); выбрать " SWS ".
  3. При открытии и закрытии каждой передней двери проверить, звучит ли сканирующий инструмент MB991502 или нет.

Звучит ли при открытии и закрытии каждой входной двери сканирующий инструмент MB991502?

  1. Когда дверь водителя открыта и закрыта, инструмент сканирования MB991502 не звучит Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S21877910572005010500000)
  2. Когда дверь переднего пассажира открыта и закрыта, инструмент сканирования MB991502 не звучит Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S39413917922005010500000)
  3. Когда каждая входная дверь открыта и закрыта, сканирующий инструмент MB991502 звуки заменить etacs-ecu. Если функции, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от переключателя двери водителя или переднего пассажира должен быть нормальным. (ref-169966-S39068838832005010500000)

Шаг 2: проверить дверной выключатель водителя

Снять выключатель двери водителя, после чего проверить целостность цепи между клеммами выключателя. (Рисунок 274)

Дверной выключатель водителя в хорошем состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S30401272492005010500000)
  2. НЕТ Заменить выключатель передней двери (Lh). Если функции, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от выключателя двери водителя должен быть нормальным. (ref-169966-S39068838832005010500000)
Схема №287

Шаг 3: измерить на нижней металлической части дверного переключателя водителя, чтобы проверить цепь массы к дверному переключателю водителя

ПримечаниеПроверить, что выключатель двери водителя заземлен на кузов автомобиля с помощью его крепежного винта.

Снять колпачок и измерить значение сопротивления между нижней металлической частью и землей. (Таблица 275) Сопротивление должно быть равно 2 Ом или менее.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S31940056432005010500000)
  2. НЕТ Проверить посадку выключателя и при необходимости отремонтируйте. Если функции, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от дверного переключателя водителя должен быть нормальным. (ref-169966-S39068838832005010500000)
Схема №288

Шаг 4: Проверить разъём дверного переключателя водителя D-18 и разъем ETACS-ECU C-226 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем дверного переключателя водителя D-18 и разъем ETACS-ECU xtigx1 находятся в хорошем состоянии? C-226

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S23884555322005010500000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Если функции, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от дверного переключателя водителя должен быть нормальным. (ref-169966-S39068838832005010500000)

Шаг 6: Проверить выключатель двери переднего пассажира

Снять дверной выключатель переднего пассажира, затем проверить целостность цепи между клеммами выключателя. (Таблица 276)

Дверной выключатель переднего пассажира в хорошем состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S05363172312005010500000)
  2. НЕТ Заменить дверной выключатель переднего пассажира. Если функции, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от дверного выключателя переднего пассажира должен быть нормальным. (ref-169966-S39068838832005010500000)
Схема №289

Шаг 7: измерить на нижней металлической части переключателя двери пассажира для того, чтобы проверить цепь массы к переключателю двери переднего пассажира

ПримечаниеПроверить, что выключатель двери переднего пассажира заземлен на кузов автомобиля с помощью его крепежного винта.

Снять колпачок и измерить значение сопротивления между нижней металлической частью и землей. (Таблица 277) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Перейдите к шагу " 8 ". (ref-169966-S16008042512005010500000)
  2. НЕТ Проверить посадку выключателя и при необходимости отремонтируйте. Если функции, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от дверного переключателя переднего пассажира должен быть нормальным. (ref-169966-S39068838832005010500000)
Схема №290

Шаг 8: Проверить разъём переключателя дверей переднего пассажира D-01 и соединитель ETACS-ECU хтагх1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме C-228

В хорошем ли состоянии разъем переключателя дверей переднего пассажира D-01 и соединитель ETACS-ECU хтагх1? C-228

  1. ДА Перейдите к шагу " 9 ". (ref-169966-S06054760902005010500000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Если функции, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от дверного переключателя переднего пассажира должен быть нормальным. (ref-169966-S39068838832005010500000)

Шаг 2: проверить стеклоочиститель и переключатель омывателя

Снять стеклоочиститель и выключатель омывателя, после чего проверить целостность цепи между клеммами выключателя. (Рисунок 280)

Исправны ли стеклоочиститель и выключатель омывателя?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S30866005132005010500000)
  2. НЕТ Заменить выключатель колонки. Если оборудование, описание которого приведено в разделе " Работа схемы ", работает нормально, входной сигнал от выключателя колонки (стеклоочистителя и переключателя омывателя) должен быть нормальным. (ref-169966-S02677930232005010500000)
Схема №291

Шаг 3: Проверить тело переключателя

Снять поворотный фонарь и выключатель освещения, стеклоочиститель и выключатель омывателя, после чего проверить целостность цепи между клеммами корпуса выключателя. (Рисунок 281)

Корпус выключателя в хорошем состоянии?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S16173505312005010500000)
  2. НЕТ Заменить выключатель колонки. Если оборудование, описание которого приведено в разделе " Работа схемы ", работает нормально, входной сигнал от выключателя колонки (стеклоочистителя и переключателя омывателя) должен быть нормальным. (ref-169966-S02677930232005010500000)
Схема №292

Шаг 1: Проверить ручку регулировки интервала стеклоочистителя

  1. Снять стеклоочиститель и выключатель омывателя, проверить со стороны выключателя. (Рисунок 283)
  2. Измерить величину сопротивления между клеммами № 3 и 6. Измеренное сопротивление должно плавно изменяться примерно от 0 Ом (положение " FAST ") до 1 к Ом.

Исправна ли ручка регулировки интервала прерывистого стеклоочистителя лобового стекла?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S08743974682005010500000)
  2. НЕТ Заменить переключатель колонки (стеклоочиститель и выключатель омывателя). Если интервал между моющими средствами можно отрегулировать нормально, это указывает на то, что ручка регулировки интервала прерывистого стеклоулавливания должна подавать сигнал в ЭБУ.
Схема №293

Шаг 2: Проверить тело переключателя колонки

Снять поворотный фонарь и выключатель освещения, стеклоочиститель и выключатель омывателя, после чего проверить целостность цепи между клеммами корпуса выключателя. (Рисунок 284)

Корпус рубильника в исправном состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S04980320132005010500000)
  2. НЕТ Заменить корпус переключателя колонок. Если интервал стеклоочистителя можно отрегулировать нормально, это указывает на то, что ручка регулировки интервала стеклоомывателя должна подавать сигнал в ЭБУ.
Схема №294

Шаг 3: Проверить разъём переключателя колонки C-206 и соединитель ETACS-ECU xtigx1 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в разъеме C-228

В хорошем ли состоянии разъем переключателя колонок C-206 и разъем ETACS-ECU C-228?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S00334415842005010500000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Если интервал стеклоочистителя можно отрегулировать нормально, это указывает на то, что ручка регулировки интервала стеклоомывателя должна подать сигнал в ЭБУ.

Шаг 1: проверить ключевой переключатель напоминания

Отсоединить разъем переключателя напоминания ключа C-207, затем проверить целостность цепи между клеммами. (Рисунок 287)

Выключатель напоминания о ключе в хорошем состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S14711547452005010500000)
  2. НЕТ Заменить ключ-переключатель напоминания. Если функции, описанные в разделе " Работа с цепями ", работают нормально, входной сигнал от ключа-переключателя напоминания должен быть нормальным. (ref-169966-S22133879512005010500000)
Схема №295

Шаг 2: проверить цепь массы к ключу напоминания

Проверка на разъеме переключателя напоминания о ключе C-207.

  1. Отсоединить разъем переключателя напоминания ключа C-207 и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 4 и землей. (Рисунок 288) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S35804451052005010500000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 3 ". (ref-169966-S42026125572005010500000)
Схема №296

Шаг 3: Проверить ключ напоминания переключателя разъёма C-207 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, или клеммы толкнул обратно в разъеме

Исправен ли разъем переключателя напоминания о ключе C-207?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S03318583402005010500000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Если функции, описанные в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", работают нормально, входной сигнал от переключателя напоминания о ключах должен быть нормальным.

Шаг 5: Проверить ключ напоминания переключателя разъёма C-207 и ETACS-ECU соединитель хтагх1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, или клеммы толкнул обратно в разъеме C-227

Разъем переключателя напоминания о ключе C-207 и разъем ETACS- ECU C-227 находятся в хорошем состоянии?

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S27459921802005010500000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Если функции, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от переключателя напоминания ключа должен быть нормальным. (ref-169966-S22133879512005010500000)

Шаг 7: Проверка на непрерывность между ключом напоминания переключателя разъёма C-207 клемма № 4 и каждый из других терминалов, а также терминал № 6 и каждый другие терминалы

  1. Отсоединить разъем C-207 переключателя напоминания ключа и измерить сопротивление, доступное на стороне оборудования разъема.
  2. Проверить целостность соединения между разъемом переключателя напоминания о ключах C-207 клеммой № 4 и каждой из других клемм, а также клеммой No6 и всеми другими клеммами.

Существует ли непрерывность между терминалами?

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. Если функции, описанные в " цепь Operation ", работают нормально, входной сигнал от переключателя напоминания о ключах должен быть нормальным. (ref-169966-S22133879512005010500000)
  2. НЕТ Заменить ключ-переключатель напоминания. Если функции, описанные в разделе " Работа с цепями ", работают нормально, входной сигнал от ключа-переключателя напоминания должен быть нормальным. (ref-169966-S22133879512005010500000)
Схема №297

Шаг 1: Проверить выключатель света предупреждения об опасности

Снять выключатель аварийной световой сигнализации, после чего проверить целостность цепи между клеммами выключателя. (Рисунок 290)

Выключатель аварийной световой сигнализации в исправном состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S36434941482005010500000)
  2. НЕТ Заменить выключатель аварийной световой сигнализации. Если оборудование, описанное в разделе " Работа схемы ", работает нормально, входной сигнал от выключателя опасной световой сигнализации должен быть нормальным. (ref-169966-S41151275632005010500000)
Схема №298

Шаг 2: проверить цепь массы к выключателю света предупреждения об опасности

Испытание на аварийном выключателе света разъем C-03.

  1. Отсоединить разъем C-03 выключателя предупредительной световой сигнализации и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 2 и землей. (Рисунок 291) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S13664047082005010500000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 3 ". (ref-169966-S26371363192005010500000)
Схема №299

Шаг 3: Проверить опасность предупреждающий световой выключатель разъёма C-03 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, или клеммы толкнул обратно в разъеме

Исправен ли разъем выключателя предупредительной световой сигнализации C-03?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S27290786092005010500000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Если оборудование, описанное в разделе " Работа схемы ", работает нормально, входной сигнал от выключателя аварийной световой сигнализации должен быть нормальным. (ref-169966-S41151275632005010500000)

Шаг 5: Проверить опасность предупреждения света выключателя разъёма C-03 и ETACS-ECU разъем C-228 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, или клеммы толкнул обратно в разъеме

Находятся ли в исправном состоянии разъем выключателя предупредительной световой сигнализации C-03 и разъем ETACS-ECU C-228?

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S41156413242005010500000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Если оборудование, описанное в разделе " Работа схемы ", работает нормально, входной сигнал от выключателя аварийной световой сигнализации должен быть нормальным. (ref-169966-S41151275632005010500000)

Шаг 1: Проверить переключатель ремня безопасности водителя

Отсоединить разъем переключателя ремня безопасности водителя D-20. Затем проверить целостность цепи между клеммами переключателя (Таблица 293)

Выключатель ремня безопасности водителя в хорошем состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S17222453122005010500000)
  2. НЕТ Заменить ремень безопасности водителя. Если функции, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от переключателя ремня безопасности водителя должен быть нормальным. (ref-169966-S38581388702005010500000)
Схема №300

Шаг 2: проверить цепь массы батарей к переключателю ремня безопасности водителя

Испытание на разъеме переключателя ремня безопасности водителя D-20.

  1. Отсоединить разъем D-20 переключателя ремня безопасности водителя и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 2 и землей. (Таблица 294) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S28250539232005010500000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 3 ". (ref-169966-S17965598502005010500000)
Схема №301

Шаг 3: Проверить разъём переключателя ремня безопасности водителя D-20 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем переключателя ремня безопасности водителя D-20 в хорошем состоянии?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S11343763052005010500000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Если функции, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от переключателя ремня безопасности водителя должен быть нормальным. (ref-169966-S38581388702005010500000)

Шаг 5: Проверить разъём переключателя ремня безопасности водителя D-20 и разъем ETACS-ECU xtegx1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых клемм в разъеме C-227

Находится ли в исправном состоянии разъем переключателя ремня безопасности водителя D-20 и разъем ETACS-ECU хтагх1? C-227

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S16415891352005010500000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Если функции, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от переключателя ремня безопасности водителя должен быть нормальным. (ref-169966-S38581388702005010500000)

Шаг 1: проверить, какой дверной выключатель неисправен

Какой сигнал переключения дверей не введен?

  1. Дверь водителя или переднего пассажира См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ M-4: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА ". (ref-169966-S16167931472004122200000)
  2. Задняя дверь (левая) Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S32897197472005010500000)
  3. Задняя дверь (правая) Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S26572102802005010500000)

Шаг 2: Проверить выключатель задней двери (Lh)

Снять выключатель задней створки (лев.), после чего проверить целостность между клеммами выключателя.

Выключатель задней двери (лев) в исправном состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S04743028392005010500000)
  2. НЕТ Заменить выключатель задней двери (Lh). Если функции, описанные в разделе " Работа с цепями ", работают нормально, входной сигнал от выключателя задней дверцы (lв) должен быть нормальным. (ref-169966-S38301964122005010500000)
Схема №302

Шаг 3: измерить на нижней металлической части переключателя задней двери (Lh) для того, чтобы проверить цепь массы к переключателю задней двери

ПримечаниеПроверить, что выключатель задней двери (Lh) заземлен на кузов автомобиля с помощью своего установочного винта.

Снять колпачок и измерить значение сопротивления между нижней металлической частью и землей. (Таблица 297) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S39624012742005010500000)
  2. НЕТ Проверить посадку выключателя, и при необходимости отремонтируйте. Если функции, которые описаны в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от переключателя задней двери (Lh) должен быть нормальным. (ref-169966-S38301964122005010500000)
Схема №303

Шаг 4: Проверить разъём переключателя задней двери (Lh) D-11 и соединитель ETACS-ECU C-226 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых клемм в разъеме

Исправны ли разъем выключателя задней двери (лев.) D-11и разъем C-226 ETACS-ECU?

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S30127350552005010500000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Если функции, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от переключателя задней двери (Lh) должен быть нормальным. (ref-169966-S38301964122005010500000)

Шаг 6: Проверить выключатель задней двери (Rh)

Снять выключатель задней двери (прав.), после чего проверить целостность между клеммами выключателя (поз.298)

Выключатель задней двери (правый) в исправном состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S27407402262005010600000)
  2. НЕТ Заменить выключатель задней двери (прав.) Если функции, описанные в разделе " Работа с цепями ", работают нормально, то входной сигнал от выключателя задней двери должен быть нормальным. (ref-169966-S38301964122005010500000)
Схема №304

Шаг 7: измерить на нижней металлической части переключателя задней двери (Rh) для того, чтобы проверить цепь массы к переключателю задней двери

ПримечаниеПроверить, что выключатель задней двери (Rh) заземлен на кузов автомобиля с помощью своего крепежного винта. Снять колпачок и измерить значение сопротивления между нижней металлической частью и землей. (Таблица 299) Сопротивление должно быть равно 2 Ом или менее.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Перейдите к шагу " 8 ". (ref-169966-S26165775052005010600000)
  2. НЕТ Проверить посадку выключателя, и при необходимости отремонтируйте. Если функции, которые описаны в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от переключателя задней двери (Rh) должен быть нормальным. (ref-169966-S38301964122005010500000)
Схема №305

Шаг 8: Проверить разъём переключателя задней двери (Rh) D-08 и разъем ETACS-ECU C-226 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Исправны ли разъемы D-08 переключателя задней двери (Rh) и ETACS- разъем ECU C-226?

  1. ДА Перейдите к шагу " 9 ". (ref-169966-S15170777522005010600000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Если функции, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от переключателя задней двери (Rh) должен быть нормальным. (ref-169966-S38301964122005010500000)

Шаг 1: проверить, какой переключатель цилиндра ключа замка двери неисправен

Какой переключатель цилиндра ключа дверного замка не посылает сигнал на ЭБУ?

  1. Дверь водителя Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S16123520622005010600000)
  2. Дверь переднего пассажира Перейдите к шагу " 8 ". (ref-169966-S39752641352005010600000)

Шаг 2: Проверить переключатель цилиндра замка двери водителя

Отсоединить разъем E-01 выключателя цилиндра ключа замка двери (Lh) и проверить целостность соединения между клеммами выключателя.

Выключатель цилиндра ключа замка двери водителя в хорошем состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S40653457272005010600000)
  2. НЕТ Заменить переключатель цилиндра замка двери водителя. Если системы, которые описаны в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от переключателя цилиндра ключа дверного замка водителя должен быть нормальным. (ref-169966-S28677255372005010600000)
Схема №306

Шаг 3: проверить цепь массы к переключателю цилиндра замка двери водителя

Испытание на разъеме E-01 выключателя цилиндра замка двери водителя.

  1. Отсоединить разъем E-01 выключателя цилиндра замка двери водителя и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 2 и землей. (Таблица 302) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S34718197422005010600000)
  2. NO Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S31923764622005010600000)
Схема №307

Шаг 4: Проверить разъём переключателя E-01 ключа дверного замка водителя на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель.

В хорошем ли состоянии разъем переключателя цилиндра замка двери водителя E-01?

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S34265447032005010600000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Если системы, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от переключателя цилиндра ключа замка двери водителя должен быть нормальным. (ref-169966-S28677255372005010600000)

Шаг 6: Проверить разъём переключателя ключа дверного замка водителя E-01 и разъем ETACS-ECU хтагх1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель C-227

Находятся ли в исправном состоянии разъем выключателя цилиндра замка двери водителя E-01 и разъем ETACS-ECU C-227?

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S21529220892005010600000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Если системы, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от переключателя цилиндра ключа замка двери водителя должен быть нормальным. (ref-169966-S28677255372005010600000)

Шаг 8: Проверить переключатель цилиндра замка двери переднего пассажира

Отсоединить разъем E-12 выключателя цилиндра ключа дверного замка (Rh) и проверить целостность соединения между клеммами выключателя.

Находится ли выключатель цилиндра замка двери переднего пассажира в хорошем состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 9 ". (ref-169966-S39752641352005010600000)
  2. НЕТ Заменить переключатель цилиндра замка двери переднего пассажира. Если системы, которые описаны в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от переключателя цилиндра замка дверцы переднего пассажира должен быть нормальным. (ref-169966-S28677255372005010600000)
Схема №308

Шаг 9: проверить цепь массы к переключателю цилиндра ключа замка двери (Rh)

Испытание на разъеме E-12 выключателя цилиндра ключа дверного замка (правого).

  1. Отсоединить разъем E-12 выключателя цилиндра замка двери переднего пассажира, измерить сопротивление на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой 2 и землей. (Таблица 304) Сопротивление должно быть равно или меньше 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Перейдите к шагу " 12 ". (ref-169966-S15313668002005010600000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 10 ". (ref-169966-S38542468462005010600000)
Схема №309

Шаг 10: Проверить разъём переключателя замка двери переднего пассажира E-12 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

В хорошем ли состоянии разъем E-12 выключателя цилиндра замка двери переднего пассажира?

  1. ДА Переход к шагу " 11 ". (ref-169966-S30264611262005010600000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Если системы, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от переключателя цилиндра замка двери переднего пассажира должен быть нормальным. (ref-169966-S28677255372005010600000)

Шаг 12: Проверить разъём E-12 переключателя цилиндра замка двери переднего пассажира и разъем C-227 ETACS-ECU для незакрепленных, корродированных или поврежденных терминалов или терминалов, вставленных обратно в соединитель

Находятся ли в исправном состоянии разъем E-12 выключателя цилиндра замка двери переднего пассажира и разъем C-227 ETACS-ECU?

  1. ДА Перейдите к шагу " 13 ". (ref-169966-S37689792832005010600000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Если системы, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от переключателя цилиндра замка двери переднего пассажира должен быть нормальным. (ref-169966-S28677255372005010600000)

Шаг 1: Проверить переключатель привода блокировки двери водителя

Отсоединить разъем E-04 переключателя привода дверного замка водителя и проверить целостность соединения между клеммами переключателя. (Рисунок 306)

Исправен ли выключатель привода замка двери водителя?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S09136285652005010600000)
  2. НЕТ Заменить переключатель привода замка двери водителя. Если функции, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от переключателя привода блокировки двери водителя должен быть нормальным. (ref-169966-S36102843502005010600000)
Схема №310

Шаг 2: проверить цепь массы к переключателю привода блокировки двери водителя

Испытание на разъеме переключателя замка двери водителя E-04.

  1. Отсоединить разъем E-04 переключателя дверного замка водителя и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 1 и землей. (Таблица 307) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S39177830042005010600000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 3 ". (ref-169966-S04908972182005010600000)
Схема №311

Шаг 3: Проверить разъём переключателя привода блокировки двери водителя E-04 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

В хорошем ли состоянии разъем переключателя привода блокировки двери водителя E-04?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S25561299492005010600000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Если функции, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от переключателя привода блокировки двери водителя должен быть нормальным. (ref-169966-S36102843502005010600000)

Шаг 5: Проверить разъём переключателя привода дверной блокировки водителя E-04 и разъем ETACS-ECU C-227 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Находятся ли в исправном состоянии разъем переключателя привода блокировки двери водителя E-04 и разъем ETACS-ECU C-227?

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S14228734442005010600000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Если функции, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, входной сигнал от переключателя привода блокировки двери водителя должен быть нормальным. (ref-169966-S36102843502005010600000)

Какой сигнал переключения дверей не введен?

  1. Сетевой выключатель стеклоподъемника (дверь водителя) Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S01379399702005010600000)
  2. Дополнительный выключатель стеклоподъемника (дверь переднего пассажира) Перейдите к шагу " 8 ". (ref-169966-S41035817922005010600000)

Шаг 2: Проверить выключатель блокировки двери (главный выключатель стеклоподъемника)

Снять сетевой выключатель стеклоподъемника, после чего проверить целостность цепи между клеммами выключателя. (Рисунок 309)

Выключатель блокировки двери (главный выключатель стеклоподъемника) в исправном состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S17339209892005010600000)
  2. НЕТ Заменить сетевой выключатель стеклоподъемника. Если система центрального запирания двери работает нормально, входной сигнал от выключателя дверного замка должен быть в норме.
Схема №312

Шаг 3: Проверить цепь массы к главному переключателю окна питания

Проверка на разъеме E-05 главного выключателя окна питания.

  1. Отсоединить разъем E-05 главного выключателя окна питания и измерить сопротивление, имеющееся на стороне кабельного жгута разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 12 и землей. (Таблица 310) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S04308559392005010600000)
  2. NO Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S26289575222005010600000)
Схема №313

Шаг 4. Проверить разъём главного выключателя окна питания E-05 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем главного выключателя окна питания E-05 в хорошем состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S36813119672005010600000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Если система центрального запирания двери работает нормально, входной сигнал от выключателя дверного замка должен быть нормальным.

Шаг 6: Проверить окно питания главного выключателя Разъёма E-05 и ETACS-ECU Соединитель хтагх1 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, или клеммы толкнул обратно в разъеме C-227

В хорошем ли состоянии разъем главного выключателя окна питания E-05 и разъем ETACS-ECU хтагх1? C-227

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S21900329102005010600000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Если система центрального запирания двери работает нормально, входной сигнал от выключателя дверного замка должен быть нормальным.

Шаг 8: Проверить выключатель блокировки двери (дополнительный переключатель окна питания)

Снять выключатель окна питания, затем проверить целостность соединения между клеммами выключателя. (Рисунок 311)

В хорошем ли состоянии выключатель блокировки двери (суб-переключатель стеклоподъемника)?

  1. ДА Перейдите к шагу " 9 ". (ref-169966-S06307613222005010600000)
  2. НЕТ Заменить выключатель стеклоподъемника. Если система центрального запирания двери работает нормально, входной сигнал от выключателя дверного замка должен быть в норме.
Схема №314

Шаг 9: проверить цепь массы к переключателю окна питания

Тестирование в окне питания разъема переключателя E-14.

  1. Отсоединить разъем переключателя подокна питания E-14 и измерить сопротивление, доступное со стороны кабельного жгута разъема.
  2. Измерить значение сопротивления между клеммой № 2 и землей. (Рисунок 312) Сопротивление должно быть не более 2 Ом.

Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше?

  1. ДА Перейдите к шагу " 12 ". (ref-169966-S40942149712005010600000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 10 ". (ref-169966-S31878242762005010600000)
Схема №315

Шаг 10: Проверить разъём переключателя питания E-14 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем E-14 суб-переключателя окна питания находится в хорошем состоянии?

  1. ДА Переход к шагу " 11 ". (ref-169966-S29108795362005010600000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Если система центрального запирания двери работает нормально, входной сигнал от выключателя дверного замка должен быть нормальным.

Шаг 12: Проверить окно питания Sub выключатель разъёма E-14 и ETACS-ECU Connection C-227 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клеммы, вставленные обратно в разъем

Находятся ли в исправном состоянии разъем переключателя питания E-14 и разъем ETACS-ECU хтагх1? C-227

  1. ДА Перейдите к шагу " 13 ". (ref-169966-S33921963722005010600000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Если система центрального запирания двери работает нормально, входной сигнал от выключателя дверного замка должен быть нормальным.

Шаг 1: Проверить, что комбинированный измеритель (спидометр) работает нормально

Комбинационный измеритель (спидометр) работает нормально?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S42681499202005010600000)
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 2: СПИДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ " в статье ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ. (ref-169950-S30329423522004122100000)

Шаг 2: Проверить разъём ETACS-ECU C-228 и разъем датчика скорости транспортного средства B-04 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Находятся ли в исправном состоянии разъем ETACS-ECU C-228 и разъем датчика скорости транспортного средства хтагх1? B-04

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S18219486582005010600000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Если интервал стеклоочистителя можно отрегулировать нормально, это указывает на то, что ручка регулировки интервала стеклоомывателя должна подать сигнал в ЭБУ.

Комбинационный измеритель (спидометр) работает нормально?

  1. ДА Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S07697709812005010600000)
  2. НЕТ См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 2: СПИДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ " в статье ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ. (ref-169950-S30329423522004122100000)

Шаг 2: Проверить разъём ETACS-ECU C-228 и разъем модуля управления трансмиссией C-116 для незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

В хорошем ли состоянии разъем ETACS-ECU C-228 и разъем модуля управления силовым агрегатом C-116?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S20022979002005010600000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Если интервал стеклоочистителя можно отрегулировать нормально, это указывает на то, что ручка регулировки интервала стеклоомывателя должна подать сигнал в ЭБУ.

Шаг 1: зарегистрируйте измерительный преобразователь

Заменить датчик. См. раздел " КАК ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ СЕКРЕТНЫЙ КОД " в статье ЗАПИСЬ БЕЗ КЛЮЧА. (ref-169834-S39136475682004121600000)

Можно ли правильно зарегистрировать измерительный преобразователь?

  1. ДА Если системы, описанные в " цепь Operation ", работают нормально, входной сигнал от датчика должен быть нормальным. (ref-169966-S30767887882005010600000)
  2. НЕТ Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S26638650542005010600000)

Шаг 2: проверить батарею передатчика

Измерить напряжение батареи передатчика. (Таблица 316) Значение должно быть приблизительно 2,5-3,2 вольта.

Измеренное напряжение примерно 2,5-3,2 вольта (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S22493082852005010600000)
  2. НЕТ Заменить батарею. Если передатчик может быть зарегистрирован нормально, а системы, которые описаны в разделе " Работа схемы ", работают нормально, это указывает на то, что передатчик посылает нормальный сигнал на ЭБУ. (ref-169966-S30767887882005010600000)
Схема №316

Существенный другой передатчик для регистрации зашифрованного кода. См. " КАК ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ СЕКРЕТНЫЙ КОД " в статье KEYLESS ENTRY. (ref-169834-S39136475682004121600000)

Можно ли правильно зарегистрировать измерительный преобразователь?

  1. ДА Если системы, описанные в " цепь Operation ", работают нормально, входной сигнал от датчика должен быть нормальным. (ref-169966-S30767887882005010600000)
  2. НЕТ Заменить ETACS-ECU. Если системы, описанные в " цепь Operation ", работают нормально, входной сигнал от передатчика должен быть нормальным. (ref-169966-S30767887882005010600000)
Схема №317

Проверка на разъеме ETACS-ECU C-226.

  1. Отсоединить разъем ETACS-ECU C-226 и измерить напряжение на стороне соединительной колодки разъема.
  2. Измерить напряжение между клеммой № 20 и землей. (Таблица 318) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. YES Переход к шагу " 4 ". (ref-169966-S21321893702005010600000)
  2. НЕТ Перейдите к шагу " 2 ". (ref-169966-S17707848942005010600000)
Схема №318

Разъем ETACS-ECU C-226 в исправном состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 3 ". (ref-169966-S36258304862005010600000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Если функции или оборудование, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, внутренний световой сигнал должен быть нормальным. (ref-169966-S19465421392005010600000)

Шаг 4: Проверить линию выключателя зажигания (IG1) цепи питания ETACS-ECU

Проверка на разъеме ETACS-ECU C-226.

  1. Отсоединить разъем ETACS-ECU C-226 и измерить напряжение на стороне соединительной колодки разъема.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Измерить напряжение между клеммой № 8 и землей. (Таблица 319) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Переход к шагу " 7 ". (ref-169966-S41950794832005010600000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 5 ". (ref-169966-S32355554372005010600000)
Схема №319

Разъем ETACS-ECU C-226 в исправном состоянии?

  1. YES Перейдите к шагу " 6 ". (ref-169966-S05657501822005010600000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Если функции или оборудование, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, внутренний световой сигнал должен быть нормальным. (ref-169966-S19465421392005010600000)

Шаг 7: Проверить линию выключателя зажигания (ACC) цепи питания ETACS-ECU

Проверка на разъеме ETACS-ECU C-226.

  1. Отсоединить разъем ETACS-ECU C-226 и измерить напряжение на стороне соединительной колодки разъема.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение " ACC ".
  3. Измерить напряжение между клеммой № 4 и землей. (Таблица 320) Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).

Измеренное напряжение примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи)?

  1. ДА Заменить ETACS-ECU. Если функции или оборудование, описанные в " цепь Operation ", работают нормально, внутренний световой сигнал должен быть нормальным. (ref-169966-S19465421392005010600000)
  2. НЕТ Переход к шагу " 8 ". (ref-169966-S10744014332005010600000)
Схема №320

Шаг 8: Проверить разъём ETACS-ECU C-226 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель

Разъем ETACS-ECU C-226 в исправном состоянии?

  1. ДА Перейдите к шагу " 9 ". (ref-169966-S12444183432005010600000)
  2. НЕТ Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Если функции или оборудование, описанные в разделе " Работа схемы ", работают нормально, внутренний световой сигнал должен быть нормальным. (ref-169966-S19465421392005010600000)