Как разобрать фронт- кроме эволюцию: капитального ремонта
| Предупреждение | Для предохранения самоконтрящейся гайки штока поршня внутри стойки от ослабления НЕ использовать ударный ключ при ослабленной самоконтряющейся гайке. |
| Внимание | НЕ затягивайте болт пружинного компрессора (MB991237) слишком туго. Пружинный компрессор (MB991237) будет сломан, если он затянут более чем на 55 футов фунтов (74 н.м). Устанавливать пружинный компрессор и набор рычагов равномерно и так, чтобы максимальная длина была достигнута в пределах диапазона установки. MB991237 MB991238 MB991237 |
- С помощью пружинного компрессора (MB991237) и набора рычагов (MB991238) сжать цилиндрическую винтовую пружину. (Таблица 17) Используя гаечный ключ (хтагх2) и гнездо (хtagх3), закрепить стойку и затем отвернуть самоконтрящуюся гайку. (Фиг.18) MB991681 MB991682
- Снять изолятор стойки в сборе. (Рисунок 19)
- Снять подшипник.
- Снять верхнее седло пружины.
- Снять верхнюю пружинную накладку.
- Снять ограничитель удара.
- Удалить грунтовую пружину.
- Снять нижнюю пружинную накладку.
- Перед выбросом газ должен быть выпущен из стойки в сборе. Расположить узел горизонтально с выдвинутым штоком поршня, затем просверлите отверстие диаметром приблизительно 0,1 " (3,0 мм) в указанном месте и выпустите газ. (Рисунок 20)
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Повторная сборка
| Внимание | НЕ использовать ударный ключ для затяжки болта пружинного компрессора (MB991237). |
- Установить нижнюю пружинную подкладку. (Рисунок 19)
- Установить спиральную пружину.
- Установить резину бампера.
- Установить верхнюю пружинную накладку.
- Установить верхнее гнездо пружины.
- Установить подшипник.
- Установить изолятор стойки в сборе.
- Убедиться, что подшипник установлен правильно. Установить пружинный компрессор (MB991237) на стойку в сборе. Во время сжатия спиральной пружины временно затянуть самоконтрящуюся гайку.
- Совместить отверстие в гнезде нижней пружины стойки в сборе с отверстием гнезда верхней пружины.
- С помощью гаечного ключа (MB991681) и розетки (MB991682) затянуть самоконтрящуюся гайку в соответствии со спецификацией. (ref-168383-S19458108512004110600000)
Схема №25
Ступица моста в сборе
| Внимание | После снятия ступицы всегда заменять подшипник колеса новой деталью, так как при снятии ступицы будет повреждена фрикционная поверхность подшипника колеса. |
- Заполните подшипник колеса универсальной смазкой, нанести тонкое покрытие из многоцелевой смазки на ступицу и поверхности подшипника с помощью латунной штанги (MB990938), переходника установщика (MB990935) и основания (xthagx2), запрессуйте подшипник. (Таблица 27) MB991576
- Установить стопорное кольцо. (Рисунок 22)
- Установить пылезащитную крышку.
- Установить ступицу.
- Затянуть переднюю ступицу съемника и установщика (MB991000 или xtigx1) и передней ступицы 1.8 дюйма съемник и установщик крутящего момента (MB991017) до 160-202 фут n.bs (216-274 н.м) и нажать на ступицу в кулак. ( 28) Повернуть ступицу, чтобы установить подшипник. Используя предварительное гнездо плавного пуска (хтаг3) и моментный ключ (Xtagx) измерить момент запуска (х16 внутри ступицы). MB990998 MB990326 MB990685
- Измерить торцевой люфт ступицы. Зазор на конце ступицы должен быть 0 002 " (0,05 мм).
- Если пусковой крутящий момент не находится в пределах 16 дюймовых фунтов (1,8 н.м), а люфт на конце ступицы - не в пределах 0 002 дюйма (0,05 мм), когда гайка затянута до 160-202 фут. фунта (216-274 н.м.), подшипник, ступица и / или поворотный кулак, вероятно, были установлены неправильно. Заменить подшипник и установить заново.
Схема №26
Схема №27