Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)
Все разделы

Обслуживание: Обслуживание Mitsubishi Galant VIII рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как проверить жидкость АКПП

  1. Управляйте транспортным средством до тех пор, пока температура жидкости A / T не поднимется до нормальной температуры [70-80 ° C (158-116°C)].
  2. Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
  3. Переместить рычаг селектора через все положения для заполнения гидротрансформатора и гидравлических цепей жидкостью, а затем переведите рычаг селектора в положение «N».
  4. После вытирания любой грязи вокруг измерительного стержня, снять измерительный стержень и проверить состояние жидкости A / T.
  5. Проверить, что уровень жидкости A / T находится на отметке " HOT " на щупе. Если уровень жидкости А / Т ниже этого уровня, залить больше DIAMOND ATF SP III или эквивалентного ему до тех пор, пока уровень не достигнет отметки " ГОРЯЧИЙ ".
  6. Надежно вставить щуп.

Промывка охладителей и трубок

Требуемый специальный инструмент

MB995062: Промывочный инструмент

ПредупреждениеНосите защитную одежду для глаз, которая соответствует требованиям OSHA и ANSI Z87.1-1968. Наденьте стандартные промышленные резиновые перчатки. Держите зажженные сигареты, искры, пламя и другие источники зажигания вдали от зоны, чтобы предотвратить возгорание горючих жидкостей и газов. Храните огнетушитель класса (B) в зоне, где будет использоваться промывочный инструмент. Хорошо проветривайте зону. Не позволяйте пострадавшему промывочному растворителю соприкасаться с мылом или кожей. В случае, если он промывает водой, необходимо удалить кожу на 15 секунд.

При загрязнении жидкости A / T из-за отказа трансмиссии необходимо промыть маслоохладитель(ы). Перепускной клапан охладителя в трансмиссия также должен быть заменен. Гидротрансформатор также следует заменить на сменный блок. Это обеспечит, что металлические частицы или шламовая жидкость не будут впоследствии перенесены обратно в восстановленный (или замененный) трансаксел. Существуют две различные процедуры для промывки охладителей и линий минералов. Рекомендуемая процедура - использование инструмента Tagx0 flusher. MB995062

  1. Удалить заливную пробку крышки на специальном инструменте MB995062. Заполните резервуар свежим промывочным раствором от 1 / 2 до 3 / 4. Промывочные растворители - это растворы на нефтяной основе, обычно используемые для очистки компонентов трансмиссия. Не использовать растворители, содержащие кислоты, воду, бензин или любые другие коррозионные жидкости.
  2. Переустановите заливную пробку на специальный инструмент MB995062.
  3. Убедиться, что выключатель питания насоса выключен. Подключить красный зажим для аллигатора к положительной клемме аккумулятора. Подсоединить черный зажим к хорошему заземлению.
  4. Отсоединить линии охладителя на трансмиссия.
  5. Подсоединить СИНЮЮ напорную линию к ВЫХОДНОЙ (От) линии охладителя.
  6. Подсоединить возвратную линию сброс к линии охладителя INLET (To).
  7. Включить насос на две-три минуты, чтобы промыть охладитель(и) и линии. Следить за показаниями давления. Очистить возвратные линии. Показания давления должны стабилизироваться ниже 138 к Па (20 фунт / кв. дюйм) для транспортных средств, оборудованных одним охладителем, и 208 к На (30 фунт / кв.дюйм) для автомобилей, оснащенных сдвоенными охладителями. Если поток прерывистый или превышает эти давления, заменить охладитель.
  8. Выключить насос.
  9. Отсоединить линию всасывания сброс от резервуара на крышке. Отключить обратную линию CLARE у крышки и поместить ее в сливной поддон.
  10. Включить насос на 30 секунд для продувки промывочного раствора из охладителя и магистралей, выключить насос.
  11. Поместить всасывающую линию сброс в контейнер на одну кварту DIAMOND ATF SP III или эквивалентную жидкость A / T.
  12. Включить насос " ON " до тех пор, пока вся жидкость A / T не будет удалена из контейнера и линий одной кварты. Это очищает любой остаточный чистящий растворитель от охладителя трансмиссия и линий. Повернуть насос " OFF ".
  13. Отсоединить зажимы аллигатора от аккумулятора. Подсоединить промывочные линии к крышке и снять промывочные адаптеры с линий охладителя. Подсоединить линии охладителя.
Схема №281

Как проверить целостность датчика температуры жидкости A / T

  1. Снять датчик температуры жидкости A / T.
  2. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема датчика температуры жидкости A / T.
  3. Если сопротивление датчика температуры жидкости A / T и температура, когда индикатор диапазона N мигает или выключен, выходят за пределы стандартных диапазонов значений, заменить датчик температуры жидкости.