Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)
Все разделы

Диагностика - F4a42 и F4 A51: Обслуживание Mitsubishi Galant VIII рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~0 мин чтения

Датчик температуры трансмиссионной жидкости

Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT) подает входной сигнал на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для индикации температуры трансмиссионнойжидкости. Датчик TФТ расположен в нижней части корпуса клапана, сопротивление датчика изменяется с температурой.

Снять датчик температуры трансмиссионной жидкости. См. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ. Поместить датчик и термометр в контейнер ATF, подходящий для изменения температуры. (Таблица 29) Измерить сопротивление между клеммами датчика по мере того, как ATF- охлаждается и нагревается. При АТФ- на 0°C сопротивление должно быть 16,7-20,5 к / Ом. С ATФ на 100°C (ref-143391-S31430833412002083000000)

Температура - ° F (° C)Омы
32 (0)16,700-20,500
68 (20)7300-8900
104 (40)3400-4200
140 (60)1900-2200
176 (80)1000-1200
212 (100)570-690

СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ

Схема №26