Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Galant/Mitsubishi Galant VI (1987-1992)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Удаление (2,0 л SOHC): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Удаление (2,0 л SOHC): Обзор Mitsubishi Galant VI

Механическая часть двигателя ~1 мин чтения
  1. Снимите шланг суфлера, шланг ПКВ и кронштейн троса дроссельной заслонки. Снимите колпак распределителя, оставив провода свечи зажигания закрепленными. Снимите распределитель. Снимите крышку клапана и верхнюю переднюю крышку ремня газораспределения. Поверните коленчатый вал в ВМТ такта сжатия на цилиндре № 1, совместив метку на верхней внутренней крышке с меткой на звездочке распределительного вала. (Рисунок 14)
  2. Установите метку сборки на ремне ГРМ в соответствии с меткой ГРМ на звездочке распределительного вала. Снимите стопорный болт звездочки распределительного вала. Сдвиньте звездочку распределительного вала (с прикрепленным ремнем) и снимите масляное уплотнение с распределительного вала. НЕ поворачивайте коленчатый вал. Убедитесь, что ремень не выходит из зацепления с коленчатым валом.
  3. Равномерно ослабьте болты крепления вала коромысла и снимите вал коромысла, рычаги коромысла и пружины в сборе. Используя втулку рычага коромысла (MD998443-01), закрепите автоматические рычажные регуляторы от выпадения. Снимите рычаги коромысла и валы коромысла в сборе. Снимите кулачковый вал.

Другие статьи — Удаление (2,0 л SOHC)