Если масляное уплотнение распределительного вала было снято, смажьте передний наружный диаметр распределительного вала. С помощью установщика уплотнений (MD998306-01 и MD998307-01) установите масляное уплотнение распределительного вала. Смажьте лепестки распределительного вала и шейки подшипников распределительного вала и установите распределительный вал в головку цилиндра.
Проверьте люфт конца распределительного вала. Люфт конца не должен превышать 0 016 " (0,4 мм). Установите узел коромысла на головку цилиндра. Снимите втулки коромысла (MD998443-01), соблюдая осторожность, чтобы не допустить выпадения автоматических регулировочных устройств. Равномерно затяните крепежные болты вала коромысла до 15-19 футов (20-27 Н.м). Для завершения установки выполните процедуру демонтажа в обратном порядке.

Внимание	Датчик угла поворота кривошипа должен быть установлен с меткой на корпусе, совмещенной с выемкой на пластине, иначе это приведет к неправильному топливу и синхронизации зажигания.

Удаление (2,0 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC))): Снятие и установка Mitsubishi Galant VI

Другие статьи — Удаление (2,0 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)))