Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Демонтаж (2,4 л): Обзор Mitsubishi Galant VI

  1. Снимите шланги суфлера и воздухоочиститель, снимите крышку клапана и верхнюю переднюю крышку ремня газораспределения, поверните коленчатый вал в ВМТ такта сжатия на цилиндре № 1, совместив метку на верхней внутренней крышке с меткой на звездочке распределительного вала. (Рисунок 14)
  2. Установите метку сборки на ремне ГРМ в соответствии с меткой ГРМ на звездочке распределительного вала. Снимите стопорный болт звездочки распределительного вала. Сдвиньте звездочку распределительного вала (с прикрепленным ремнем) и снимите масляное уплотнение с распределительного вала. НЕ поворачивайте коленчатый вал. Убедитесь, что ремень не выходит из зацепления с коленчатым валом.
  3. Равномерно ослабьте крепежные болты вала коромысла и снимите вал коромысла, рычаги коромысла и пружины в сборе. Используя втулку рычага коромысла (MD998443-01), предохраните регуляторы автоматической фиксации от выпадения. Снимите рычаги коромысла и валы коромысла в сборе. Снимите масляное уплотнение и ведущую шестерню распределителя с распределительного вала. Снимите распределительный вал.