Шасси электрическое: Прочее Mitsubishi Galant IX рестайлинг

Как проверить аккумуляторный батарею

Зарядка аккумуляторной батареи

Температура электролита батареи может быть временно позволено, чтобы подняться до 55°C. Повышение температуры электролита выше 55 ° С (131о Ф) вредно для батареи, вызывая деформацию элемента батареи, уменьшение срока службы батареи и т.д.

Ставка оплаты

Рекомендуемая скорость и время для полностью разряженного состояния (плоская разрядка) приведены в следующей таблице. Когда удельный вес электролита сохраняется от 1,22 до 1,29 более одного часа, зарядку следует прекратить.

ГРАФИК ТАРИФОВ

Тональный сигнал напоминания ключа зажигания

Тональный сигнал напоминания о ключе зажигания будет звучать при следующем условии, и предупреждать водителя об удалении ключа зажигания.

1. Дверь водителя открывается, когда выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) или «ACC» без извлечения ключа зажигания.

Однако аварийный сигнал светового напоминания будет иметь приоритет над этой функцией.

Функция предотвращения блокировки дверей

Если ключ оставлен в выключателе зажигания при открытой двери водителя или открытой двери помощника, все двери автоматически разблокируются для предотвращения блокировки ключа зажигания в автомобиле после того, как дверь заблокирована.

Система иммобилайзера

Система иммобилайзера двигателя предотвращает запуск двигателя и обездвиживает транспортное средство, если ключ, отличный от ключа, зарегистрированного для этого транспортного средства, используется в попытке запустить двигатель после принудительного входа.

Система не требует технического обслуживания, поскольку источник питания для транспондера обеспечивается ETACS-ECU (иммобилайзер-ЭБУ) через антенну с кольцом ключа. Предусмотрено два ключа зажигания, и до восьми ключей могут быть зарегистрированы на одно транспортное средство (один приемник) по мере необходимости. Существует 4 миллиарда комбинаций для зашифрованного кода. Кроме того, одна часть кода изменяется каждый раз при включении ключа, что повышает безопасность за счет предотвращения кражи с помощью скопированного зашифрованного код.

Схема №318

Войти

Таблица критериев регистрации зашифрованного кода.

Ключ зажигания содержит транспондер (маленький передатчик), который сохраняет уникальный зашифрованный код. При замене частей системы иммобилайзера всегда регистрируйте шифрованный код или VIN, или оба из них в соответствии с приведенным ниже списком. ETACS-ECU может хранить максимум восемь различных зашифрованных кодов. Это означает, что можно зарегистрировать максимум восемь ключей зажигания.

ТАБЛИЦА КРИТЕРИЕВ РЕГИСТРАЦИИ ЗАШИФРОВАННОГО КОДА.

Как читать список данных

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Выбрать «Interactive Диагностика»(Интерактивная диагностика) на экране запуска.
4. Выбрать «Выбор системы».
5. Выбрать «ИММОБИЛАЙЗЕР» на вкладке «СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА».
6. Выбрать «Data List».
7. Выбрать подходящий пункт и нажать кнопку «ОК».

Справочная таблица перечня данных

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПЕРЕЧНЯ ДАННЫХ

Схема №319

Войти

КАРТА ПРОВЕРКИ КЛЕММ РАЗЪЕМА ETACS-ECU (ИММОБИЛАЙЗЕР-ЭБУ)

Меры предосторожности при обслуживании

Если все функции не работают, проверить расшифровка кода ошибки и отремонтируйте систему. Затем повторить операцию. В случае последовательного пятикратного ввода сканером неверного пароля (подузел M.U.T.-III) иммобилайзер-ЭБУ выносит суждение о том, что система работает неправильно. Далее устанавливается режим иммобилизации двигателя, а ЭСУ останавливает двигатель и отключаются все специальные функции Кроме того, при неправильном нахождении выключателя зажигания примерно на 20 мин.

Регистрация зашифрованного кода с использованием ключа зажигания < только при регистрации, используя ключ воспламенения >

При утере ключа зажигания или запросе дополнительных ключей ключ зажигания необходимо использовать для регистрации зашифрованных кодов.

Схема №320

Войти

1. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ " с помощью зарегистрированного ключа зажигания и держите его там 5 секунд.
2. Повернуть выключатель зажигания в положение " замок " (OFF), и вынуть зарегистрированный ключ зажигания.
3. В течение 30 секунд после извлечения ключа зажигания вставить другой зарегистрированный ключ зажигания, который уже был зарегистрирован, и повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ".
4. Индикатор иммобилайзера начинает мигать примерно через 10 секунд после того, как выключатель зажигания повернут в положение " ВКЛ ".
5. Когда индикатор иммобилайзера начнет мигать, повернуть переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) и вынуть ключ зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: При возникновении ошибки во время мигания индикатора иммобилизатора загорается световой сигнал индикатора иммobilizer.
6. В течение 30 секунд после мигания светового индикатора иммобилайзера на шаге 5 вставить добавляемый ключ зажигания и повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ".
7. При регистрации другого ключа зажигания повторить процедуру с самого начала.

Регистрация зашифрованного кода с использованием Штрих-Кода NO

При замене ключа зажигания, запускающего двигатель, в связи с заменой набора ключей зажигания, цилиндра ключа зажигания и т.д. для регистрации зашифрованных кодов необходимо использовать номер штрих-кода.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A

Схема №321

Войти

Схема №322

Войти

Схема №323

Войти

Схема №324

Войти

Схема №325

Войти

Схема №326

Войти

1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Выбрать «ИММОБИЛАЙЗЕР» на вкладке «СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА».
4. Введите VIN-код зарегистрированного транспортного средства и нажать кнопку " OK ".
5. Выбрать " Special Function " (специальные функции).
6. Выбрать " ключ Registration (Barcode No) ".
7. Введите пароль транспортного средства и нажать кнопку OK.
8. Введите идентификатор на табличке со штрих-кодом, которая прикреплена к ключу зажигания, и нажать кнопку OK.
9. Когда появится меню подтверждения выполнения регистрации ключа (номер штрих-кода), нажать кнопку OK.
10. Когда отобразится меню завершения регистрации ключа, нажать кнопку ОК.

Как проверить целостность выключателя зажигания

Отсоединить разъем выключателя зажигания C-308, не снимая выключатель зажигания и цилиндр рулевого замка. Затем проверить целостность цепи.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ КЛЕММ

Схема №327

Войти

Схема №328

Войти

1. Отсоединить разъем переключателя напоминания ключа C-310, не снимая переключатель напоминания ключей и цилиндр замка рулевого управления.
2. Проверка на целостность между клеммой 4 и клеммой 6. КЛЕММЫ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ ТЕСТЕРА КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Снято 4-6 Меньше 2 Ом Вставлено 4-5 Разомкнутая цепь

Возможные причины

1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
2. Неисправность ETACS-ECU
3. Неисправность комбинированного счетчика

1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
2. Неисправность комбинированного счетчика

Следующие пункты входных данных ЭБУ могут быть прочитаны с помощью M.U.T.-III.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПЕРЕЧНЯ ДАННЫХ

Как проверить клеммы комбинированного расходомера

Измерить напряжение между клеммами с помощью вольтметра.

Схема №329

Войти

ВЕДОМОСТЬ ПРОВЕРКИ КЛЕММ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА

Как проверить спидометр

Схема №330

Войти

Схема №331

Войти

1. Отрегулировать давление в шинах до заданного уровня (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). (ref-278195-S17080028652008012400000)
2. Установить автомобиль на тестер спидометра и использовать упорные колодки для удержания задних колес.
3. Чтобы переднее колесо не двигалось из стороны в сторону, прикрепите к оттяжному крюку натяжные планки, а оба конца закрепить на анкерных плитах.
4. Чтобы предотвратить движение автомобиля, прикрепите цепь или проволоку к заднему крюку втягивания, и убедиться, что конец цепи или проволоки закреплен.
5. ДИАПАЗОН УКАЗАТЕЛЯ СКОРОСТИ В ПРЕДЕЛАХ СТАНДАРТНЫХ ЗНАЧЕНИЙ: - 129,0 − 168,5 (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ КАНАДЫ >: - 74,8 − 16,5 (ИСКЛЮЧАЯ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА Для КАНАДЫ) СТАНДАРТНОЕ ПОКАЗАНИЕ − 124,4 − 160 (км / ч) 10 (16) 8,5 − 11,5 (13,6 − 18,4) 25 (40) 23,5 − 25,5 (37,6 − 42,4) 50 (80) 48,5 − 51,5 (77,6 − 82,4 75 (120) 73,5 − 76,1
6. Если он не укладывается в нормативное значение, проверить размер шины. При неправильном размере покрышки заменить ее и повторить проверку. Если размер покрышки правильный, то возможно наличие дефекта в компонентах и цепи между датчиком частоты вращения выходного вала и комбинированным измерительным прибором. Проверить следующие пункты. Датчик скорости выходного вала (см. " СПРАВОЧНУЮ ТАБЛИЦУ ПЕРЕЧНЯ ДАННЫХ ").комбинационный измерительный прибор (см. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 6: СПИДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ; ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 7: ТОПЛИВНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ПЕРЕМЕЩАЕТСЯ). (ref-278197-S23870618802008012400000)(ref-278194-S27274060052008012400000)

Как проверить тахометр

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.c.i.) MB991827: M.UA T. -III USB Cable xtagen x3: M, U, T - IIII Main жгут A (транспортные средства с системой CAN-связи) MB991911

1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
2. Рычаг выбора A / T: положение " P ".
3. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
4. Запустить двигатель.
5. Запустить двигатель.
6. Выбрать распределённый впрыск топлива система data list и считать обороты двигателя. Пункт 22: Ckp датчик
7. Сравнить частоту вращения двигателя, показанную в сканирующем инструменте 150 с частотой вращения, показанной на тахометре. Частота вращения двигателя 8000 должна соответствовать приведенной ниже таблице. ПРИМЕЧАНИЕ: следующее стандартное значение предполагает, что напряжение аккумулятора составляет 13,5 вольт. ЗАМЕЧАНИЕ: Значение в скобках является контрольным значением. СПЕЦИФИКАЦИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (СТАНДАРТНАЯ ВЕЛИЧИНА) ЧАСТОТА вращения ДВИГАТЕЛЯ r / min TACHOMETER INDICATING TOLERANCE г / мин 600 500-700 (2 000), 1 900-2-2 4 100 3-8-3-2 3-3, 2-3

Схема №332

Войти

1. Снять подушку заднего сиденья в сборе (см. раздел " СБОРКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ "). (ref-278192-S26714286552008012400000)
2. Снять крышку отверстия и извлечь модуль топливного насоса и датчик уровня топлива (переходник) (см. " ТОПЛИВНЫЙ БАК ".). (ref-265871-S00191829182007092600000)

Схема №333

Войти

1. Проверить сопротивление между основными клеммами 1 и 2 датчика уровня топлива, а также субконтактами 1 и 2модуля топливного насоса соответственно. ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА (СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ) ПОЗ.
2. Проверить, чтобы значение сопротивления плавно изменялось при медленном перемещении поплавка между точками.
3. Если все проверки верны, перейдите к проверке высоты топливного блока. Если какая-либо проверка неверна, заменить модуль топливного насоса или датчик уровня топлива (переходник).

Схема №334

Войти

Схема №335

Войти

1. Переместить поплавок и измерить высоту A в точке " F " (самая высокая), а B - в точке E (самая низкая). ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОПЛАВКА (СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ) ПОЗ.
2. Если какая-либо проверка не верна, заменить модуль топливного насоса или датчик уровня топлива (переходник).

Схема №336

Войти

Измерение силы света

1. Установить фары дальнего света
2. При помощи фотометра и в соответствии с инструкцией изготовителя фары измерить центральную силу света фар и убедиться, что предельное значение соблюдается. Предел: 40 000 кд или более { Если экран установлен на 18,3 м (60 футов) впереди транспортного средства } ПРИМЕЧАНИЕ: При измерении силы света поддерживать скорость двигателя 2 000 об / мин при полностью заряженной аккумуляторной батарее. Могут быть установлены специальные местные правила, касающиеся силы света фары.

Схема №337

Войти

Схема №338

Войти

1. При замене лампочки головного света с левой стороны снять коробку реле.
2. Отсоединить разъем фар.
3. Снять стопорный колпачок, закрутив его против часовой стрелки, как показано на иллюстрации.
4. Снять лампочку головного света с держателем. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к поверхности лампы руками или грязными перчатками, так как лампа может выйти из строя через короткое время. Если поверхность действительно загрязнилась, очистить ее спиртом или разбавителем и дайте ей тщательно высохнуть перед установкой.
5. Установить на фару новый запирающий колпачок с колбой, закрутив его по часовой стрелке.

Схема №339

Войти

1. Отсоединить передний поворотник и разъем стояночной фары.
2. Извлечь розетку с лампочкой, повернув ее против часовой стрелки, как показано на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к поверхности лампы руками или грязными перчатками, так как лампа может выйти из строя через короткое время. Если поверхность действительно загрязняется, очистить ее спиртом или разбавителем и дайте ей тщательно высохнуть перед установкой.
3. Закрутить колбу против часовой стрелки и вытащить колбу из гнезда, а затем заменить колбу.
4. Установить розетку на фару, нажав и закрутив ее по часовой стрелке.

Схема №340

Войти

1. Отсоединить разъем передней боковой подсветки.
2. Извлечь розетку с лампочкой, повернув ее против часовой стрелки, как показано на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к поверхности лампы руками или грязными перчатками, так как лампа может выйти из строя через короткое время. Если поверхность действительно загрязняется, очистить ее спиртом или разбавителем и дайте ей тщательно высохнуть перед установкой.
3. Вытащите лампочку из гнезда, а затем заменить лампочку.
4. Установить розетку на фару, нажав и закрутив ее по часовой стрелке.

Схема №341

Войти

1. Отсоединить разъем фар.
2. Извлечь лампу головного света, повернув ее против часовой стрелки, как показано на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к поверхности лампы руками или грязными перчатками, так как лампа может выйти из строя через короткое время. Если поверхность действительно стала загрязненной, очистить ее спиртом или разбавителем и дайте ей тщательно высохнуть перед установкой.
3. Установить лампочку фары на фару, нажав и закрутив ее по часовой стрелке.

Схема №342

Войти

1. При замене лампочки головного света с левой стороны снять коробку реле.
2. Снять всю розетку и колбу в сборе, закрутив ее против часовой стрелки, как показано на иллюстрации.
3. Отсоединить разъем фар. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к поверхности колбы руками или грязными перчатками, так как лампа может выйти из строя через короткое время. Если поверхность все-таки загрязнится, очистить ее спиртом или разбавителем и дайте ей тщательно высохнуть перед установкой.
4. Подсоединить лампочку фар к разъему фары и установить ее на фару толчком и закручиванием по часовой стрелке.

Схема №343

Войти

1. Отсоединить передний поворотник и разъем стояночной фары.
2. Извлечь розетку с лампочкой, повернув ее против часовой стрелки, как показано на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к поверхности лампы руками или грязными перчатками, так как лампа может выйти из строя через короткое время. Если поверхность действительно загрязняется, очистить ее спиртом или разбавителем и дайте ей тщательно высохнуть перед установкой.
3. Вытащите лампочку из гнезда, а затем заменить лампочку.
4. Установить розетку на фару, нажав и закрутив ее по часовой стрелке.

Схема №344

Войти

1. Отсоединить разъем передней боковой подсветки.
2. Извлечь розетку с лампочкой, повернув ее против часовой стрелки, как показано на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к поверхности лампы руками или грязными перчатками, так как лампа может выйти из строя через короткое время. Если поверхность действительно загрязняется, очистить ее спиртом или разбавителем и дайте ей тщательно высохнуть перед установкой.
3. Вытащите лампочку из гнезда, а затем заменить лампочку.
4. Установить розетку на фару, нажав и закрутив ее по часовой стрелке.

Как проверить целостность переключателя противотуманной фары

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ КЛЕММ

Схема №345

Войти

Как проверить реле противотуманной фары

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ КЛЕММ

Схема №346

Войти

Как проверить целостность выключателя аварийной сигнализации

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ КЛЕММ

Схема №347

Войти

Как проверить целостность реле сирены

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ КЛЕММ

Схема №348

Войти

Звуковые коды ошибок

Если радио и проигрыватель компакт-дисков или радиоприемник, проигрыватель CD и устройство смены CD обнаружат какую-либо неисправность в себе или во вставленном компакт-диске, на многоцентровом дисплее будут отображаться приведенные ниже коды ошибок.

Схема №349

Войти

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА АУДИОСИСТЕМЫ.

Как проверить целостность радиовыключателя с дистанционным управлением

Измерить с помощью омметра значение сопротивления между клеммами.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №350

Войти

Как проверить целостность реле обогрева стекла

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ КЛЕММ

Схема №351

Войти

Функция отображения символов низкосортного многоцентрового дисплея.

1. Дисплей часов (включая часы)
2. Дисплей работы аудиосистемы (связь с радио и CD проигрывателем по шине M)
3. Дисплей компаса (с датчиком компаса)
4. Дисплей температуры окружающего воздуха (обмен данными с датчиком окружающей среды)

Функция графического отображения многоцентрового дисплея среднего класса.

1. Дисплей часов (включая часы)
2. Отображение календаря
3. Отображение работы аудиосистемы (связь с радио, CD-плеером и устройством смены компакт-дисков по шине M)
4. Тестовый дисплей динамика (связь с радио, CD-плеером и устройством смены компакт-дисков по шине M)
5. Дисплей компаса (с датчиком компаса)
6. Дисплей температуры наружного воздуха (обмен данными с A / C-ECU по шине CAN)
7. Отображение предупреждения о зависании (обмен данными с A / C-ECU по шине CAN)
8. Дисплей работы кондиционер (обмен данными с ЭБУ кондиционер по шине CAN)

Обработка ошибок связи < тип среднего класса >

Многоцентровое дисплейное устройство (среднего класса) обменивается данными с конкретными устройствами по линиям шины CAN и M. При возникновении неисправности (например, отмена связи, прерывание или выход за пределы допустимого диапазона данных) экран будет заморожен на некоторое время. Если правильный сигнал получен в течение определенного периода после этого, экран будет обновлен. В противном случае на экране отобразится " COMMUNICATION ERROR " (ОШИБКА СВЯЗИ). Этот экран указывает на неисправность самого многоцентрового дисплейного устройства (среднего уровня), ошибку обмена данными с соответствующими блоками, который может быть неисправностью датчика.

Схема №352

Войти

Схема №353

Войти

Разблокирование сервисного режима

Перейдите от экрана результатов проверки к экрану запуска сервисного режима, нажав кнопку " ENTER " над функциональным кнопочным переключателем 3. Если во время обработки вы нажмете на кнопку " BACK " выше функционального кнопочного переключателя 1, то проверки будут отменены и экран вернется к окну запуска служебного режима.

Безотказная работа многоцентрового дисплейного блока (среднего класса)

Если в многоцентровом дисплейном блоке (среднего класса) обнаружено ненормальное напряжение питания или аномально высокая температура, будет активирована функция отказоустойчивости для защиты блока, а затем заглушить экран.

Отказоустойчивая функция активируется, когда

Напряжение питания не в норме

1. Чрезмерно низкое напряжение: Напряжение источника питания остается 9 вольт или меньше в течение приблизительно 10 секунд.
2. Чрезмерно высокое напряжение: Напряжение источника питания остается 17 вольт и более в течение приблизительно 10 секунд.

В блоке обнаружена аномально высокая температура.

1. Внутренняя температура остается равной 95°C в течение 60 секунд.

Если обнаружено ненормальное напряжение или температура, многоцентровый дисплей подаст звуковой сигнал на зуммер для индикации этого и активирует сообщение об отключении экрана приблизительно через семь секунд.

Отказоустойчивая функция деактивируется, когда

Напряжение питания не в норме

1. Функция отказоустойчивости будет деактивирована, если напряжение источника питания остается на уровне 10 вольт или более в течение приблизительно пяти секунд, либо переключатель зажигания повернут в положение " замок " (OFF).
2. Функция отказоустойчивости будет деактивирована, если напряжение источника питания остается на уровне 17 вольт или ниже в течение приблизительно пяти секунд или более либо переключатель зажигания переведен в положение " замок " (OFF).

В блоке обнаружена аномально высокая температура.

1. Функция отказоустойчивости будет отключена, если ее внутренняя температура снизилась до 85°C или менее, либо переключатель зажигания переведен в положение " замок " (OFF).

Индивидуальная настройка установки для измерения температуры окружающего воздуха (среднего класса)

При нажатии переключателя функциональных кнопок на многоцентровом дисплее единица измерения, которая используется для отображения температуры окружающего воздуха, может быть изменена с Цельсия на Фаренгейт или наоборот.

Схема №354

Войти

1. Открыть экран " Customization " и выбрать пункт " Unit (° C to ° F) " путем нажатия функциональной кнопки-переключателя 2. Затем нажать функциональную кнопку-переключатель 3 (ENTER).
2. Убедиться, что в окне " Customization units " (единицы настройки) выбрана единица измерения температуры наружного воздуха и нажать функциональную кнопку 3 (ENTER).

Схема №355

Войти

Компенсация угла отклонения

КАЛИБРОВКА КОМПАСА

При определенных обстоятельствах, как во время поездки по пересеченной местности на большие расстояния, необходимо будет скорректировать дисперсию компаса. Дисперсия компаса - это разница между магнитным севером земли и настоящим географическим севером.

Если не отрегулировать с учетом дисперсии компаса, то компас мог бы давать ложные показания.

КОРРЕКЦИЯ НА ДИСПЕРСИЮ КОМПАСА

Схема №356

Войти

1. Выбрать " zone code setting " нажатием функциональной кнопки-переключателя 2 на экране выбора компаса и нажать функциональную кнопку-переключатель 3 (ENTER).
2. Найти текущее местоположение и номер зоны дисперсии на карте зон.
3. Введите номер зоны для калибровки компаса.
4. Если калибровка выполнена успешно, зуммер индикаторного блока будет звучать дважды.

Схема №357

Войти

1. Обогрев стекла тела с помощью коммерческого обогрев стекла.
2. Сохраняя расстояние между наконечником обогрев стекла и панелью крыши приблизительно 5 см (2,0 дюйма), медленно перемещайте размагнетатель с размахиванием по задней половине поверхности панели крыши. ВНИМАНИЕ: Если наконечник размагнитителя касается панели крыши, состояние намагничивания кузова становится хуже наоборот. Абсолютно избегайте этого.
3. Медленно отведите обогрев стекла устройство от корпуса. Выключить выключатель размагнетающего устройства, когда оно находится на расстоянии от корпуса более 5 см (2,0 дюйма).

Схема №358

Войти

Схема №359

Войти

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К НАПРЯЖЕНИЮ КЛЕММ МНОГОЦЕНТРОВОГО ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА

Перед снятием батарей

MMCS хранит большой объем информации, которая вводится по усмотрению клиентов. Память каждой информации становится следующей при снятии клеммы аккумулятора. Поэтому перед снятием аккумулятора необходима запись предустановленных каналов. В зависимости от периода времени снятия аккумулятора необходимо записать текущее местоположение, пункт назначения и другие навигационные функции.

ПОЗИЦИИ И ССЫЛКА НА ФУНКЦИЮ ВВОДА

Верхнее меню сервисного режима

Верхнее меню сервисного режима - это верхнее меню для служебного режима. Из этого меню можно осуществить переход в MDS или меню навигационного сервиса.

1. Нави: Осуществляется переход в меню навигационной службы.
2. MDS: Осуществляется переход в меню MMS или навигационного сервиса.

Сервисное меню MDS

Сервисное меню MDS - это верхнее меню для сервисного режима работы. Из этого меню можно осуществить переход в различный режим проверки.

Схема №360

Войти

1. Проверка дисплея: меню проверки изображения (цветовая панель, серая шкала, белое окно, навигация, полноэкранное отображение каждого цвета)
2. Проверка сигналов: Проверка сигнала транспортного средства (положение ключа, ILL, положение переключения передач, скорость транспортного средства, аккумулятор, количество топлива, внутренняя температура мульти-дисплея)
3. Проверка системы: Меню проверки системы (проверка подключения, версия, режим, инициализация)
4. Проверка оборудования: меню проверки оборудования (сенсорный переключатель, проверка звука, самотестирование)

Меню проверки дисплея

При касании " дисплей проверить " в сервисном меню MDS происходит переключение меню на меню дисплей проверить. Из этого меню осуществляется переход в различные режимы проверки. Также, при прикосновении к " RETURN " на экранах режимов проверки изображения, экран возвращается в меню дисплей проверить.

Схема №361

Войти

Схема №362

Войти

Схема №363

Войти

Схема №364

Войти

Схема №365

Войти

1. При касании " Color bar " на экран выводится цветовая панель.
2. При прикосновении к " Gray scale " отображается экран серой шкалы.
3. При прикосновении к " белому окну " отображается экран белого окна.
4. При касании " Navi " отображается навигационное изображение. ПРИМЕЧАНИЕ: Заранее с обычной настройкой системы должна быть сформирована настройка навигации, подходящая для подключенной навигации. Если настройка для связанной навигации уже выполнена, любое из изображений отображается в зависимости от навигации.
5. При касании " Красный " отображается экран красного цвета.
6. Когда прикасаются к " зеленому ", отображается экран зеленого цвета.
7. При касании " Blue " (синий) отображается экран синего цвета.
8. При касании " White " (белый) отображается экран белого цвета.
9. При касании " Black " отображается экран черного цвета.

Режим контроля сигнала

При касании " сигнал проверить " в сервисном меню СДУ происходит переключение режима на режим ПРОВЕРКА СИГНАЛА, и отображаются текущие значения для следующих сигналов.

Схема №366

Войти

1. " ключ положение " (Положение ключа): Показывает " ON ", когда ключ зажигания находится во включенном положении; и отображает " ACC ", если ключ зажигания установлен в положение ACС.
2. " ILL ": Отображает " ON " при освещении комнатного светильника и " OFF ", когда свет выключен.
3. " Переключение положение ": Отображает " R ", когда положение находится в положении R (реверсивное), " Except R, " когда положение отличается от положения R и " -, " если ключ зажигания выключен.
4. " Скорость транспортного средства ": Отображает скорость транспортного средства.
5. " Напряжение аккумулятора ": Отображает напряжение питания внутри многоцентрового дисплея.
6. " Топливо ": Когда оставшееся количество топлива в топливном баке нормальное и ключ зажигания находится во включенном положении, отображает количество топлива на " 0-100% ". Когда ключ зажигания в выключенном положении или когда количество топлива оценивается или является ненормальным, отображается " -% "
7. " температура internal дисплей ": отображает внутреннюю температуру многоцентрового дисплея.

Меню проверки системы

При касании пункта " проверка системы " (Проверка системы) в сервисном меню MDS происходит переключение на меню Проверки системы. Из этого меню осуществляется переход в различные режимы проверки.

Схема №367

Войти

1. Проверка подключения: Отображает экран проверки подключения.
2. Проверка версии: Отображает экран проверки версии.
3. Initialize: Отображает экран инициализации памяти.

Как проверить соединение

При касании " Connect проверить " на экране меню проверки системы экран переключается на экран проверки подключения.

Схема №368

Войти

Как проверить подключение

1. «Audio»(Аудио): Отображает «Exist»(Существует), когда аудиоголовок подключен, и «None»(Нет), когда не подключен.
2. " CD-P ": Отображает " Exist " при подключении проигрывателя компакт-дисков, и " None " при отсутствии подключения.
3. " CD-C ": Отображает " Exist ", когда устройство смены компакт-дисков подключено, и " None ", если не подключено.
4. " Md-P ": Отображает " Exist " при подключенном проигрывателе Mд, а " None " не подключен.
5. " Md-C ": Отображает " Exist " (существует), когда устройство для замены датчиков подключено, и " None " (нет), если оно не подключено.
6. " C cassette ": Отображает " Exist " при подключении кассеты С, и " None " при отсутствии подключения.
7. " CD-C1 ": отображает " Exist ", когда подключено устройство смены компакт-дисков in-dash, и " None ", если оно не подключено.
8. " SAT (SIRIUS) ": Отображает " Exist " при подключенном спутниковом радио-тюнере (СИРИУС), и " None " при неподключённом.
9. " VES ": отображает " Exist ", когда система видеоразвлечений подключена, и " None " не подключено.

Схема №369

Войти

1. Сразу после перехода к проверке подключения выполняется проверка каждого подключенного оборудования. Во время проверки в центре экрана отображается " Пожалуйста, подождать ". По истечении этого же времени при завершении проверки подключенного оборудование выполняется проверка подключения.

Как проверить версию

При нажатии кнопки " Version проверить " (проверка версии) на экране меню проверка системы происходит переключение к экрану проверки версии.

Схема №370

Войти

1. Проверка версии отображает информацию о версии для устройств ниже. (Версия отображается в порядке названия производителя, года / месяца и версии.) Однако некоторое оборудование среди дополнительного аудио не отвечает на запрос версии с монитора. Поэтому для оборудования, которое не возвращает ответ, сами элементы для оборудования не отображаются.

Версия

1. " Монитор ": Версия монитора
2. «Аудио»: Версия аудиоголовки
3. " CD-P ": версия проигрывателя компакт-дисков
4. " CD-C ": версия устройства смены компакт-дисков
5. " Md-P ": версия плеера для игры в мод
6. " Md-C ": версия с устройством изменения положения
7. " C cassette ": Кассетная версия C
8. " CD-C1 ": Версия CD changer in-dash
9. " SAT (SIRIUS) ": Версия спутникового радио тюнера (СИРИУС)
10. " VES ": версия системы видеоразвлечений

Схема №371

Войти

1. Сразу после перехода на проверку версии производится проверка каждого подключенного оборудования. Поэтому во время проверки в центр экрана выводится надпись " Please Wait " (пожалуйста, подождать).после того же отсчета времени при завершении проверки подключаемого оборудования проводится проверка версии.

Инициализация памяти

При нажатии кнопки " Initialize " (инициализация) на экране меню проверка системы (проверка системы) происходит переключение к экрану инициализации памяти.

При нажатии и удержании кнопки " Execute " все данные памяти в ОЗУ микрокомпьютера и ЭСППЗУ (информация о техническом обслуживании) удаляются (инициализируются).

Схема №372

Войти

Меню проверки аппаратного обеспечения

При прикосновении к " Hardware проверить " в сервисном меню MDS, происходит переключение меню на меню Проверки оборудования. Из этого меню осуществляется переход в различные режимы проверки оборудования.

Схема №373

Войти

1. Сенсорный переключатель: Отображает экран проверки сенсорного переключателя.
2. Вывод звука: Отображает экран проверки вывода звука.
3. Самотестирование: Отображает экран самотестирования.

Как проверить сенсорный переключатель

При касании " Touch выключатель " на экране меню Hardware проверить экран переключается на экран проверки сенсорного переключателя.

Схема №374

Войти

1. " Chk ": Нажать ON / OFF (вкл. / выкл.), чтобы определить напряжение (значение тока)
2. «A/D»: Значение A/D оси X сенсорной панели и оси Y с началом координат в левой нижней части экрана (значение обнаружения последнего касания)
3. " Позиция ": координаты обнаружения касания с началом координат в верхнем левом углу экрана (значение последнего обнаружения прикосновения)

1. При проверке сенсорного переключателя значение Chk, значение A / D и координаты обнаружения касания отображаются в любом из четырех углов экрана, а красный крестик отображается на координатах последнего обнаружения прикосновения.

Как проверить звуковой выход

При касании " Sound Выход " на экране меню Hardware проверить экран переключается на экран проверки вывода звука.

Схема №375

Войти

1. При проверке вывода звука выполняется проверка для подтверждения того, что навигационный звук выводится нормально. " NAVI Monaural > Fl Speaker ": Выводит звук навигационного руководства из динамика Фл. " OFF ": останавливает вывод звука навигационного направления.

Сервисное меню NAVI

Служебное меню Navi - это верхнее меню для сервисного режима Navi, из которого можно перейти в различные режимы проверки.

1. Отображение: Меню отображения (цветовая панель, штриховка, серая шкала, цветной экран)
2. Самодиагностика: проверка сигнала транспортного средства (ключевое положение, ILL, положение переключения передач, скорость транспортного средства, аккумулятор, количество топлива, внутренняя температура мультидисплея)

Меню дисплея

При прикосновении к " Дисплею " в сервисном меню Navi происходит переключение в меню Дисплей. Из этого меню производится переход в различные режимы проверки. Также, при касании " Назад " на экранах режимов проверки изображения экран возвращается в меню Отображение.

1. При касании " Color bar " на экран выводится цветовая панель.
2. При прикосновении к " штриховке " отображается экран штриховки.
3. При прикосновении к " Gray scale " отображается экран серой шкалы.
4. При прикосновении к " цветному экрану " отображается экран белого цвета.

Как проверить датчик температуры окружающего воздуха

Датчик температуры окружающего воздуха должен быть проверен в рабочем состоянии. После извлечения датчика он становится неисправным. Измерить сопротивление между клеммами датчика как минимум при двух температурах. Значения сопротивления должны соответствовать значениям, показанным на иллюстрации.

Схема №376

Войти

Составные части системы охранной сигнализации

1. Сирена (см. " звуковой сигнал ".) (ref-278194-S16075323972008012400000)
2. Дверной переключатель (см. раздел " ДВЕРЬ В СБОРЕ "). (ref-265870-S06824343812007092600000)
3. Привод замка передней и задней двери (см. раздел " ДВЕРНАЯ РУЧКА И ЗАЩЕЛКА "). (ref-265870-S20777624322007092600000)
4. Переключатель капота (см. " HOOD ".) (ref-265870-S33049868932007092600000)
5. Защелка крышки багажника в сборе (см. раздел " КРЫШКА БАГАЖНИКА "). (ref-265870-S17761621372007092600000)
6. Ключевой переключатель напоминания (см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-278194-S40226358192008012400000)
7. Индикатор угона (фотодатчик) (см. " ДАТЧИКИ ".) (ref-265873-S29311226382007092600000)

Компоненты системы аварийной сигнализации

1. Фара в сборе (см. раздел " ФАРЫ И ПЕРЕДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ЛАМПА "). (ref-278194-S42509902052008012400000)
2. Сирена (см. " звуковой сигнал ".) (ref-278194-S16075323972008012400000)

Как проверить светову сигнализации о краже

Подключить положительную клемму аккумуляторной батареи к клемме индикатора тревоги кражи № 1, а отрицательную клемму аккумулятора - к клеммам индикатора тревоги угона № 2. Затем подтвердите, что загорается индикатор сигнализации о краже.

Схема №377

Войти

< Батарея >

СЕРВИСНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

<Комбинированный счетчик>

СЕРВИСНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ - КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР

<Фара>

СЕРВИСНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ - ФАРЫ

<Противотуманная фара>

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ - ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА