BODY: Прочее Mitsubishi Galant IX рестайлинг

Как проверить выключатель колпака

УСЛОВИЯ, УКАЗАННЫЕ В ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ КОЛПАКА

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

Общие сведения

Лобовое стекло и заднее оконное стекло крепятся с помощью клея на уретановой основе к оконной раме. Этот клей обеспечивает улучшенную выдержку стекла и герметизацию, а также придает проемам кузова большую конструктивную прочность.

Пункты

ПРИМЕНЕНИЕ И КОЛИЧЕСТВО ИЗДЕЛИЯ ИЗ ОКОННОГО СТЕКЛА

Центральная система запирания дверей

Центральная система блокировки дверей управляет приводом дверного замка, чтобы заблокировать или разблокировать двери с помощью переключателя блокировки дверей, встроенного в переключатель переднего окна (основного или вспомогательного), или ключевого цилиндра, встроенного во внешнюю ручку боковой двери водителя. Система имеет следующие операции и функции

1. Все двери можно заблокировать с помощью выключателя блокировки дверей, встроенного в выключатель переднего стеклоподъемника (основного или переводного <правого>).
2. Вставить ключ в цилиндр ключа водителя и повернуть один раз в сторону разблокировки, чтобы разблокировать дверь водителя. Повернуть ключ еще раз в сторону разблокировки, чтобы разблокировать все двери.
3. Функция напоминания ключа автоматически отпирает все двери при выполнении операции блокировки дверей и открытии передних дверей, пока ключ вставлен в выключатель зажигания.

Электростеклоподъёмники

При срабатывании переключателя стеклоподъемника (основного или дополнительного) дверные окна открываются или закрываются. Эта система имеет следующие операции и функции:

1. Выключатель блокировки стеклоподъемника на главном выключателе стеклопакета предотвращает открывание / закрывание стекла дверного окна с помощью переключателя переднего пассажира и заднего подокона.
2. Окно питания стекла дверного окна может открываться / закрываться в течение 30 секунд с функцией таймера после выключения выключателя зажигания. (Таймер истекает, если передняя дверь < Lh или RCH > открыта, когда таймер работает).
3. Главный выключатель стеклоподъемника содержит переключатель, срабатывающий одним нажатием и автоматически открывающий окно боковой двери водителя.

Как проверить функции таймера окна питания

После закрытия дверей и перевода выключателя зажигания в положение " замок " (OFF) стеклоподъемники должны сработать в течение 30 секунд. Таймер истекает, если входная дверь открыта в течении этих 30 секунд, а если нет - выполнить поиск неисправностей таймера в пункте " SWS Диагностика ". (ref-265859-S23203790292007092600000)

Схема №88

Войти

1. Снять предохранитель стеклоподъемника и подключить амперметр, как показано на иллюстрации.
2. При нажатии на выключатель стеклоподъемника в положении " ВВЕРХ " с момента начала закрытия окна до полного его закрытия протекает большое количество тока, Измеряйте ток в течение этого времени Стандартное значение (А): 5 + / - 1A [Напряжение источника питания 14,5 + / -0,5в, 25°C]
3. Если рабочий ток выходит за пределы нормативного значения, обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА SWS ". (ref-265859-S23203790292007092600000)

Как проверить реле стеклоподъемника

УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ РЕЛЕ ОКНА ПИТАНИЯ

Схема №89

Войти

Как проверить стеклоподъёмники

1. Включить выключатель стеклоподъемника каждой двери, чтобы убедиться в том, что электростеклоподъёмники работают правильно. Если это не так, устраните неполадки, как описано в " SWS Диагностика ". (ref-265859-S23203790292007092600000)
2. Включить выключатель блокировки стеклоподъемника на главном переключателе стеклопакета. Затем активировать вспомогательные выключатели стеклотекстолита двери и задней двери пассажира, чтобы убедиться в том, что они не работают. Если это так, заменить главный переключатель стеклоизолятора (см. " СТЕКЛО ДВЕРЦЫ И РЕГУЛЯТОР "). (ref-265870-S06773365482007092600000)

Как проверить дверной переключатель

Проверить целостность цепи между клеммами выключателя и заземлением корпуса.

УСЛОВИЯ, УКАЗАННЫЕ В ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ ДВЕРЕЙ

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

Требуемый специальный инструмент

1. MB990784: съемник орнамента

Схема №93

Войти

Требуемый специальный инструмент

1. MB990480: Держатель оконного стекла

Схема №94

Войти

Требуемый специальный инструмент

1. MB990784: съемник орнамента

Схема №95

Войти

1. Отвернуть болты установки стекла дверного окна. ВНИМАНИЕ: Если тонировочная пленка приклеена к оконному стеклу двери, прикрепите к внешней стороне стекла специальный инструментальный MB990480 для предотвращения отслаивания пленки.
2. Поднять стекло дверного окна и прикрепите к нему MB990480 специального инструмента, как показано на рисунке, чтобы предотвратить падение стекла.
3. Снять узел оконного регулятора и узел двигателя силового окна.

Как проверить целостность переключателя стеклоподъемника

Снять выключатель стеклоподъемника (см. раздел " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР "). (ref-265870-S06773365482007092600000)

Как проверить переднего < Lh > выключатель главного переключателя окна питания

Подключить клемму номер 13 к положительному (+) полюсу батареи, а клемму № 12 - к отрицательному (-).

Главный выключатель

Схема №96

Войти

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Электростеклоподъёмник MAIN выключатель передний (Lh) SPECIFIED CONDITION

Дополнительный переключатель < передний >

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОКНА ПИТАНИЯ (ПЕРЕДНИЙ), УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

Схема №97

Войти

Дополнительный переключатель < задний >

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОКНА ПИТАНИЯ (ЗАДНИЙ), УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

Схема №98

Войти

Как проверить регулятор дверного окна

1. Подключить аккумулятор непосредственно к клеммам двигателя и проверить, чтобы двигатель работал плавно.
2. Проверить, что двигатель работает в противоположном направлении, когда батарея подключена с обратной полярностью.
3. При обнаружении дефекта заменить оконный регулятор в сборе.

< Передняя дверь >

ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И ПОЛОЖЕНИЕ ПОЛЗУНА

Схема №99

Войти

< Задняя дверь >

ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ И ПОЛОЖЕНИЕ ПОЛЗУНА

Схема №100

Войти

Схема №101

Войти

Схема №102

Войти

Схема №103

Войти

Требуемый специальный инструмент

Схема №104

Войти

1. MB991223: Набор кабельных трасс

Схема №105

Войти

1. Создайте зазор между дверной панелью и наружной ручкой двери для доступа к штифту.
2. Открыть штифт и снять узел цилиндра для ключа дверного замка.

Как проверить защёлку передней двери

На иллюстрации показано, когда привод дверного замка просматривается изнутри двери.

Как проверить привод дверного замка < левая сторона >

ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ И РАБОТЫ РЫЧАГА ПРИВОДА ДВЕРНОГО ЗАМКА (СЛЕВА)

Схема №106

Войти

Как проверить переключатель привода дверного замка < левая сторона >

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИВОДА ЗАМКА ДВЕРИ (ЛЕВАЯ СТОРОНА)

Как проверить привод дверного замка < правая сторона >

ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ И РАБОТЫ РЫЧАГА ПРИВОДА ДВЕРНОГО ЗАМКА (ПРАВАЯ СТОРОНА)

Как проверить переключатель привода дверного замка < правая сторона >

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИВОДА ДВЕРНОГО ЗАМКА (ПРАВАЯ СТОРОНА)

Как проверить привод замка задней двери

На иллюстрации показано, когда привод дверного замка просматривается снаружи двери.

ПОЛОЖЕНИЕ И РАБОТА РЫЧАГА ПРИВОДА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (СЛЕВА)

Схема №107

Войти

ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ И РАБОТЫ РЫЧАГА ПРИВОДА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ПРАВАЯ СТОРОНА)

Как проверить переключатель цилиндра дверного замка

ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА КЛЮЧА ДВЕРНОГО ЗАМКА

Схема №108

Войти

Как проверить целостность выключателя замка центральной двери

Снять выключатель стеклоподъемника (см. раздел " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР "). (ref-265870-S06773365482007092600000)

<СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ>

ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

Схема №109

Войти

<СТОРОНА ПАССАЖИРА>

ЦЕЛОСТНОСТЬ ЗАМКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА)

Схема №110

Войти

Схема №111

Войти

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

Схема №114

Войти

Как проверить привод защелки крышки багажника

ПОЛОЖЕНИЕ И РАБОТА РЫЧАГА ПРИВОДА ЗАЩЕЛКИ КРЫШКИ БАГАЖНИКА

Схема №115

Войти

Как проверить целостность переключателя защелки крышки багажника

ЦЕЛОСТНОСТЬ ЗАМКА КРЫШКИ БАГАЖНИКА

Схема №116

Войти

Включение/отключение функций ответного ответа

Когда двери заперты или разблокированы с помощью передатчика, индикатор купола будет мигать / светиться, индикаторы поворота будут мигать (ответное сообщение об опасности) или звуковой сигнал будет звучать (ответ на звуковое оповещение) для информирования водителя.

Функции ответа на сообщение об опасности и звукового оповещения могут быть активизированы или деактивизированы в соответствии со следующей процедурой:

Включение/отключение функций ответа на звуковой сигнал

1. Извлечь ключ зажигания.
2. Нажать кнопку " блокировка ", а затем через 4 секунды и 10 секунд - кнопку " разблокировка ".
3. Отпустить кнопку ввода " блокировки " или " разблокировки ", а затем в течение 10 секунд после шага 2 нажать кнопку " разблокировать " или кнопку " заблокировать ". Сигнал тревоги ETACS-ECU * будет звучать, указывая на то, что функция звукового ответа может быть включена или отключена. Включить функцию звукового ответа *: один раз прозвучит тональный сигнал ETACS - ЭБУ. Отключить функцию ответного сигнала сирены: дважды зазвонят звуковые сигналы EСAC - ЕСУ.

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

Схема №119

Войти

Схема №120

Войти

Схема №121

Войти

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: M.U.T.-III подузел MB991824: коммуникационный интерфейс транспортного средства (V.c.i). MB991910: main жгут A

Каждый индивидуальный секретный код регистрируется внутри передатчика, и поэтому необходимо противодействовать этим кодам с помощью ЭСППЗУ внутри приемника в следующих случаях.

1. При замене передатчика или ETACS-ECU
2. При необходимости использования большего количества датчиков
3. Если кажется, что проблема возникает из-за ошибочной регистрации кода.

В памяти ЭСППЗУ может храниться максимум четыре различных кода (могут использоваться четыре различных передатчика). При регистрации кода для первого передатчика сбрасываются ранее зарегистрированные коды для всех передатчиков. Поэтому, если вы используете четыре датчика или добавляете больше датчиков, коды для всех датчиков должны быть зарегистрированы одновременно.

Схема №122

Войти

Схема №123

Войти

1. Проверить, чтобы двери нормально запирались при использовании ключа.
2. Вставить ключ зажигания. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения специального инструмента MB991824 (V.c.i)., всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед тем, как подключать или отключать специальный инструмент хтагх1. MB991824
3. Подсоединить специальный инструмент MB991824 (V.c.i). к разъему канала передачи данных.
4. Нажать на выключатель аварийной световой сигнализации шесть раз в течение 10 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда переключатель аварийной световой тревоги был нажат шесть раз, ETACS-ECU запирает и разблокирует двери автоматически один раз. ETAC-Ecu готов зарегистрировать зашифрованный код. ЗАМЕЧАНИЕ: Переключатель аварийной световой опасности является тумблером.
5. Нажать кнопку передатчика, а затем нажать ее два раза в течение 10 секунд после первого нажатия. Код будет зарегистрирован.
6. Когда зашифрованный код зарегистрирован, ETACS-ECU блокирует и разблокирует двери автоматически один раз.
7. Если вы используете два или более датчиков или добавили второй датчик, следующий датчик должен быть зарегистрирован в течение одной минуты после регистрации кода для предыдущего датчика. Процедура регистрации общая для всего передатчика.
8. Режим регистрации будет отменен при следующих условиях: Когда зарегистрирован секретный код на четыре передатчика; при прохождении одной минуты после окончания регистрации всех передатчиков; при отключении специального инструмента MB991824 (V.c.i).; при снятии ключа с ключевого цилиндра
9. После завершения регистрации вынуть ключ зажигания и закрыть все двери, а затем проверить, что система бесключевого доступа работает нормально.

Схема №124

Войти

Как проверить батареи измерительного преобразователя

Измерить напряжение батареи. Если напряжение батареи не находится в пределах стандартного значения, заменить батарею.

Стандартное значение: 2,5-3,2 В

Схема №125

Войти

Как проверить функции таймера люка

Держите дверь закрытой, выключить выключатель зажигания и проверить, можно ли управлять люком в течение 30 секунд после этого. Если нет, выполнить поиск неисправностей (см. " ДИАГНОСТИКА SWS "). (ref-265859-S23203790292007092600000)

Схема №126

Войти

1. Полностью закрыть стекло крышки крыши.
2. Полностью открыть навес.
3. Ослабить крепежные винты узла стекла крышки крыши. Выровняйте стекло крышки крыши, перемещая его назад, вперед, вверх или вниз по направляющему продолговатому отверстию так, чтобы зазор между стеклом и кузовом автомобиля был ровным.
4. Убедиться, что стекло крышки крыши находится на одном уровне с панелью крыши в угловых областях.
5. Убедиться, что люк в крыше работает плавно.

Как проверить люк

Убедиться, что люк работает при нажатии на выключатель люка и выполнить поиск неисправностей в случае неисправности (см. " ДИАГНОСТИКА SWS "). (ref-265859-S23203790292007092600000)

Схема №127

Войти

1. Снять предохранитель люка, затем подсоединить тестер цепи (блок 104)
2. Включить выключатель люка в крыше, затем измерить рабочий ток, когда стекло крышки крыши наполовину открыто. Стандартное значение: 7 A или менее [при 20°C]
3. Проверить следующие места, если рабочий ток превышает нормативное значение: Установка люков крыши, деформация и появление каких-либо посторонних веществ. Монтаж кабеля привода. Наклон стекла крышки крыши.

Инициализация люка

Люк в крыше должен быть инициализирован при замене любого из следующих компонентов, положение люка в крыше синхронизировано по времени.

1. Стеклянная крышка крыши в сборе
2. Двигатель люка в сборе

Схема №128

Войти

1. Убедиться, что компоненты правильно собраны. Проверить надежность соединения всех разъемов.
2. Если люк уже находится в режиме обучения, перейдите к шагу 3. Если лючок не работает в режиме изучения, войдите в режим изучения с помощью (1) или (2) ниже. Отсоединить разъем двигателя люка в сборе во время работы люка. Остановить работу люка, установив блок (панель и т. д.). Затем нажать и удерживайте выключатель закрытия люка в течение 10 секунд при остановленном люке.
3. Нажать на люк в крыше. Закрывайте переключатель до тех пор, пока люк не будет полностью наклонен вверх.
4. Нажать и удерживайте в течение не менее трех секунд переключатель " Закрыть люк ".
5. Нажать на люк в крыше Закрыть выключатель до тех пор, пока люк не закроется полностью.
6. Люк должен работать нормально. ПРИМЕЧАНИЕ: не останавливайте люк до того, как он достигнет полностью закрытого положения во время операций в шагах 5 выше. Если люк случайно остановился, повторить процедуру из шага 1.

Механизм таймера Люка-Лаза.

В случаях, за исключением следующих, основная работа и механизм предотвращения замятия будут поддерживаться в течение тридцати секунд после того, как выключатель зажигания будет переведен в положение замок (OFF). (Функция таймера люка крыши)

1. Если вы откроете дверь в течение этого периода (т.е. выключатель двери включен), функция таймера люка будет немедленно отменена.
2. Если повернуть выключатель зажигания в положение замок (OFF) во время работы таймера, люк продолжит движение до полного закрытия независимо от периода тайм-аута.

Как проверить целостность люкового выключателя

ПРОЗВОНКА ЛЮКОВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

<Дверь>

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВЕРЕЙ

< Система бесключевого доступа >

СЕРВИСНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА

<Люк в крыше>

СЕРВИСНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ люк

<Оконное стекло>

ГЕРМЕТИК И КЛЕИ ДЛЯ ОКОННОГО СТЕКЛА.

ДВЕРНОЙ ГЕРМЕТИК И КЛЕЙ

УКАЗАННАЯ В ДВЕРЦЕ КЛЕЙКАЯ ЛЕНТА

< Крышка багажника >

ГЕРМЕТИК И КЛЕЙ ДЛЯ КРЫШКИ БАГАЖНИКА

<Проверка дверей>

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ДВЕРЕЙ

< Наружная погодная полоса дверного проема >

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЭЛЕМЕНТОВ НАРУЖНОЙ АТМОСФЕРНОЙ ПОЛОСЫ ДВЕРНОГО ПРОЕМА