Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

BODY: Обзор Mitsubishi Galant IX рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Введение в диагностику вытяжного шкафа

Шум ветра у капота может быть вызван неправильной регулировкой капота.

Введение в диагностику оконного стекла.

Если вода выходит из следующих точек, то возникает проблема в уплотнении или фланце корпуса.

  1. Лобовое стекло
  2. Заднее стекло

Введение в диагностику стекол и дверей

К неисправностям стекол и дверей относятся протечки воды и неправильное открывание и закрывание. Причины этих неисправностей могут включать неисправности в стекле, атмосферной полосе, сливном отверстии, водонепроницаемой пленке или установке двери.

Введение в диагностику крышки багажника

Затрудненное запирание и отпирание, неравномерный зазор и высота, а также шум ветра от крышки багажника могут быть вызваны неправильной регулировкой крышки багажника.

Общее описание

  1. Антенна и приемник встроены в ETACS-ECU.
  2. Идентификационный код может быть зарегистрирован с помощью сканирующего устройства MB991958 (подузел M.U.T.-III).
  3. Передатчик интегрирован в мастер-ключ, который включает кнопку блокировки, кнопку разблокировки, кнопку багажника и тревожную кнопку.
  4. При однократном нажатии на кнопку разблокировки передатчика дверь водителя будет разблокирована. Если кнопка нажата дважды, все двери будут разблокированы. Функция регулировки также позволяет открыть все двери нажатием кнопки разблокировки только один раз. Для получения дополнительной информации об использовании многоцентрового дисплея (тип среднего класса) для настройки операции разблокировки обратитесь к разделу " ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-265859-S27031971612007092600000)
  5. При работе передатчика функция ответного ответа будет работать следующим образом: ПУНКТ РАБОТА ПУНКТ РАБОТЫ ДВЕРИ ЗАПЕРТЫ ДВЕРЦЫ РАЗБЛОКИРОВАНЫ Купольный фонарь Мигает один раз Горит в течение 15 секунд Поворотные сигнальные огни (правый и левый) Мигают один раз Вспыхивает дважды звуковой сигнал Звучит один раз, когда кнопка блокировки нажата со всеми заблокированными дверцами
  6. Датчик обратной связи может быть изменен следующим образом: ПРИМЕЧАНИЕ. Включение / выключение ответчика, предупреждающего об опасности, мигание звукового сигнала в соответствии с функцией ответчика. Для получения дополнительной информации по использованию передатчика для регулировки ответных дверей используется " KEYLESS ENTRY система TIMER FUNCTION проверка " см. раздел ниже. Дополнительные сведения по использованию многоцентрового дисплея (средний тип) для настройки ответчика см. в разделе " ON VEHICLE обслуживание ". (ref-265870-S39575427452007092600000)(ref-265859-S27031971612007092600000) Отсутствие вспышки Система бесключевого доступа подтверждение с помощью сирены Регулировка звукового сигнала ответа, когда передатчик используется для блокировки дверей При настройке звукового сигнала ответчика после того, как двери заблокированы передатчиком, могут быть выбраны следующие условия звуковой сигнализации. Звуковые сигналы Сирена звучит, если двери уже заблокированы (по умолчанию) Гудок не звучит
  7. Если ни одна из дверей не открывается или ключ зажигания не вставлен в выключатель зажигания в течение 30 секунд после того, как двери разблокированы с помощью передатчика, ETACS-ECU автоматически повторно заблокирует двери. Это называется " функция блокировки по таймеру ". Эта функция блокировки таймера предотвращает случайную разблокировку дверей. Функция регулировки позволяет вам изменить период блокировки по времени от 30 секунд (настройка по умолчанию) до 60 120 или 180 секунд. Для получения дополнительной информации об использовании многоцентрового дисплея (среднего класса) обратить внимание на то, что время блокировки дверей на таймера заканчивается. (ref-265859-S27031971612007092600000)
Схема №1
Схема №2

Передатчик интегрирован в ключ используется вместо типа держателя ключа. Передатчик, интегрированный в ключ, предлагает следующие преимущества.

  1. Передатчик интегрирован в мастер-ключ. Используется кнопка с 4 ручками, а конкретный секретный код передается как радиоволновый сигнал.
  2. На обратной стороне рукоятки ключа выбита блестящая серебристая марка " Три алмаза ".
  3. На ручке ключа добавлена индикаторная лампа, которая загорается при поступлении сигналов. Эта сигнальная лампа информирует вас о состоянии передачи сигнала и предупреждает о плоском аккумуляторе в передатчике.
  4. В одном корпусе размещены схема передачи сигнала (печатная плата) и аккумулятор. Корпус размещен в ручке ключа, что повышает устойчивость к проникновению воды.
  5. Функции системы иммобилайзера интегрированы.

В некоторых моделях в качестве стандартного или дополнительного оборудования доступен внутренний стеклянный люк с электроприводом и механизмом наклона вверх. Даже когда люк полностью закрыт, достаточное количество освещения и ощущение открытости все еще можно получить, открыв навес люка.

Как проверить работу люка

ВниманиеПеред выполнением этой проверки убедиться, что следующие элементы находятся в нормальном состоянии. Состояние монтажа люка люка в сборе Состояние монтажа, деформация и загрязнение кабеля привода люка в сборе Монтаж стекла крышки люка в сборе Выключатель люка в сборе и двигатель люка в сборе

Проверить, что следующие пункты. В случае неисправности заменить люк в сборе двигателя.

Схема №3

Основные операции

НЕТ.ФУНКЦИЯ ЛЮКА В КРЫШЕТРЕБОВАНИЯ К ЛЮКУ ДЛЯ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯНОРМАЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
01OPENВыключатель зажигания: ВКЛ. Люк в крыше: ОТКРЫТЛюк в крыше открывается полностью и автоматически и останавливается на несколько сантиметров вперед от полностью открытого положения (положение для меньшего шума ветра). Затем, когда выключатель люка снова сработает, люк в крыше откроется дальше до полного открытого положения.
02ЗакрытьВыключатель зажигания: ВКЛ. Люк в крыше: CLOSE/TILT-DOWNЛюк закрывается, в то время как переключатель люка переводится в положение CLOSE/TILT-DOWN (закрыть/наклонить вниз).
03НАКЛОН ВВЕРХВыключатель зажигания: ВКЛ. Люк в крыше: TILT-UPЛюк наклоняется полностью и автоматически.
04TILT-DOWN (НАКЛОН-ВНИЗ)Выключатель зажигания: ВКЛ. Люк в крыше: CLOSE/TILT-DOWNЛюк закрывается, в то время как переключатель люка переводится в положение CLOSE/TILT-DOWN (закрыть/наклонить вниз).
05АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПРЕРЫВАНИЕ РАБОТЫ (ОТКРЫТО)AВыключатель зажигания: ВКЛ. Люк в крыше: ОТКРЫТ или НАКЛОНЕН ВВЕРХЛюк в крыше останавливает операцию автоматического открывания.
BВыключатель зажигания: ВКЛ. Люк в крыше: CLOSE / TILT DOWN (Нажать переключатель люка в положение ЗАКРЫТЬ / НАКЛОН-ВНИЗ, пока люк автоматически открывается и отпустить переключатель в течение двух секунд)Люк в крыше останавливает операцию автоматического открывания.
CВыключатель зажигания: ВКЛ. Люк в крыше: CLOSE/TILT DOWN (Нажать выключатель люка в положение CLOSE/TILT-DOWN более двух секунд, пока люк в крыше автоматически открывается)Люк в крыше останавливает операцию автоматического открытия, и люк в крыше закрывается, в то время как переключатель люка в крыше переводится в положение CLOSE/TILT-DOWN (закрыть/наклонить вниз).
06АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПРЕРЫВАНИЕ РАБОТЫ (НАКЛОН ВВЕРХ)Выключатель зажигания: ВКЛ. Люк в крыше: ОТКРЫТ или НАКЛОНЕН ВВЕРХ, ЗАКРЫТ / НАКЛОНЁН ВНИЗЛюк в крыше останавливает операцию автоматического открывания.

ЛЮК ДЛЯ ОСНОВНОЙ РАБОТЫ