Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Endeavor/Mitsubishi Endeavor I (2002-2011)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Основная тормозная система: Диагностика
Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Основная тормозная система: Диагностика Mitsubishi Endeavor I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 13 иллюстраций ~11 мин чтения

Схема симптомов

ПРИЗНАКПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
Автомобиль тянет в одну сторону при торможении 1
Недостаточная тормозная мощность 2
Увеличенный ход педали (уменьшенный зазор между педалью и полом) 3
Тормозное сопротивление 4
Шум соскабливания или шлифования при торможении 5
Визг, стон или дребезжащий шум при торможении 6
Шум визга при невключенных тормозах 7
Стонет, щелкает или дребезжит шум, когда тормоза не включены 8

СХЕМА СИМПТОМОВ

Как продиагностировать основной тормозной система: диагностику

  1. ШАГ 1. Проверить наличие масла, воды и т. д. на контактной поверхности колодки всех тормозов. В: Есть ли масло, вода и т. Д. На контактной поверхности накладки? ДА: Заменить деталь и определить источник / причину инородного материала. Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить плавность работы поршней дисковых тормозов в сборе. При неработающем двигателе быстро несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы израсходовать запас вакуума усилителя. Проверять каждый узел дискового тормоза по одному. Извлечь болт нижнего суппорта, затем снять суппорт с крепления. Попросите помощника медленно нажимать на тормозную педаль. Подтвердите, что поршень(ы) выдвигается медленно и плавно без рывков. Повторить для каждого узла диска тормоза. Q: Сделайте (или делает) поршень(а) обратитесь к шагу 3. (ref-243920-S06321048712006091300000)(ref-243920-S26174895942006091300000)
  3. ШАГ 3. Проверить тормозной диск (диски) на биение. См. " ПРОВЕРКА РОТОРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Q: Не соответствует ли биение техническим требованиям? ДА: отремонтируйте или заменить тормозные диски по мере необходимости. Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-243920-S02326700772006091300000)
  4. ШАГ 4. Проверить тормозные диски на правильную толщину. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РОТОРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". В: Не выходит ли толщина за пределы спецификаций? ДА: Отремонтируйте или заменить тормозной диск(ы) по мере необходимости. Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Провести прокачку тормозной магистрали. После этого перейдите к этапу 5. (ref-243920-S02326700772006091300000)
  5. ШАГ 5. Повторное тестирование системы. В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать все сначала с шага 1. Если появился новый симптом, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-243920-S02673313142006091300000)
  1. ШАГ 1. Проверить, что указанная тормозная жидкость используется, ее уровень правильный и загрязнение не обнаружено. Q: Есть ли неисправность? ДА: Долить или заменить на указанную тормозную жидкость DOT 3 или DOT4. При необходимости прокачать тормоза (см. " прокачка "). Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Перейдите к шагу 2. (ref-243920-S18431148932006091300000)
  2. ШАГ 2. Проверить наличие губчатых (не твердых тормозов). При неработающем двигателе быстро несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы истощить запас разрежения в усилителе. С полностью отпущенной педалью тормоза медленно нажимайте на тормозную педаль, пока она не остановится. Измерительным прибором (линейкой и т. д.) рядом с тормозной педалью плотно надавите на педали и отмерьте расстояние, пройденное педалью. Q: Больше ли расстояние 20 мм (0,8 дюйма)? ДА: Спустить тормоза для удаления воздуха 3 шага. (ref-243920-S18431148932006091300000)
  3. ШАГ 3. Проверить работу усилителя тормозов. См. раздел " ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ УСИЛИТЕЛЕЙ ТОРМОЗОВ ". В: Есть ли неисправность? ДА: Заменить усилитель тормозов, затем переходите к шагу 7. НЕТ: Перейдите к шагу 4. (ref-243920-S37224212582006091300000)
  4. ШАГ 4. Проверить наличие защемленной или ограниченной тормозной трубки или шланга. В: Есть ли защемленная или ограниченная тормозная трубка или шланг? ДА: Заменить эту полную секцию тормозной трубки. затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверить наличие масла, воды и т.д. на контактных поверхностях колодок всех тормозов. В: Есть ли масло, вода и т.п. на контактной поверхности колодки? ДА: Заменить деталь и определить источник / причину инородного материала. Перепроверьте симптом. Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: процедура завершена. Если состояние сохраняется для автомобилей без АБС, переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверить работу дозирующего клапана. < Транспортные средства без АБС > Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ОБРАТНОГО КЛАПАНА ". В: Есть ли неисправность? ДА: Заменить дозирующий клапан. Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к этапу 7. (ref-243920-S21822001852006091300000)
  7. ШАГ 7. Перепроверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Начать сначала на шаге 1. Если появляется новый симптом, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-243920-S02673313142006091300000)
  1. ШАГ 1. Проверить наличие губчатых (не твердых) тормозов. При неработающем двигателе быстро нажать педаль тормоза несколько раз, чтобы истощить запас вакуума в усилителе. С полностью отпущенной педалью тормоза медленно нажимайте на педаль до тех пор, пока она не остановится. Измерительным прибором (линейкой и т. д.) рядом с тормозной педалью плотно надавите на педали и отмерьте расстояние, пройденное педалью. Q: Больше ли расстояние 20 мм (0,8 дюйма)? ДА: Стравить тормоза для удаления воздуха в шаге 2. (ref-243920-S18431148932006091300000)
  2. ШАГ 2. Проверить колодку на предмет износа. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". В: Выходит ли толщина колодки за пределы спецификаций? ДА: Заменить деталь. Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 3. (ref-243920-S39308810192006091300000)
  3. ШАГ 3. Проверить вакуумный шланг и обратный клапан на наличие повреждений. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ОБРАТНОГО КЛАПАНА ". В: Есть ли повреждение? ДА: Заменить деталь. Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-243920-S21822001852006091300000)
  4. ШАГ 4. Проверить работу главного цилиндра. Обратитесь к разделу " Проверка работы главного цилиндра ". В: Есть ли неисправность? ДА: Устраните ее. Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Перейдите к шагу 5. (ref-243920-S09995080022006091300000)
  5. ШАГ 5. Проверить наличие утечек тормозной жидкости. Q: Есть ли утечка? ДА: Проверить соединение на предмет неплотности, коррозии и т. Д. Очистить и отремонтируйте по мере необходимости. При утечке в любой секции трубки или шланга заменить полную трубку или шланг. Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Перейдите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверить зазор (слишком большой) между толкателем и первичным поршнем. Обратитесь к разделу " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ ". Вопрос: не выходит ли зазор за рамки спецификаций? ДА: отрегулировать зазор. Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к этапу 7. (ref-243920-S32279087502006091300000)
  7. ШАГ 7. Перепроверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Начать сначала на шаге 1. Если появляется новый симптом, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-243920-S02673313142006091300000)
Схема №2
Схема №3
  1. ШАГ 1. Проверить возврат рычага управления стояночным тормозом. В: Неисправна ли работа? ДА: Отремонтируйте ее. Затем переходите к шагу 9. НЕТ: Перейдите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить пружины тормозных колодок на предмет поломки. В: Сломаны ли пружины тормозной колодки? ДА: Заменить пружину. Затем переходите к шагу 9. НЕТ: Перейдите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверить количество смазки на каждой скользящей секции. Обратитесь к разделу " НАКЛАДКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА И БАРАБАН ". Вопрос: Мало ли количества смазки? ДА: Нанести смазку. Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-243934-S23857528282006091300000)
  4. ШАГ 4. Проверить величину тяги стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " Проверка и регулировка хода педали парковочного тормоза ". В: Есть ли неисправность? ДА: отрегулировать ее. Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-243934-S32872605352006091300000)
  5. ШАГ 5. Проверить зазор (слишком низкий) между толкателем и первичным поршнем. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ ". Вопрос: Есть ли неисправность? ДА: отрегулировать зазор. Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 6. (ref-243920-S32279087502006091300000)
  6. ШАГ 6. Проверить возвратную пружину поршня главного цилиндра на наличие повреждений и обратный порт на предмет засорения. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". В: Есть ли повреждение? ДА: Заменить деталь. Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 7. (ref-243920-S19845725092006091300000)
  7. ШАГ 7. Проверить порт на предмет засорения. В: Не засорен ли порт? ДА: восстановить его. Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Перейдите к шагу 8.
  8. ШАГ 8. Проверить поршни дисковых тормозов на застревание. Нажать педаль тормоза, затем отпустить. Убедиться, что каждое колесо вращается свободно. Q: Все колеса застряли? ДА: осмотреть этот тормоз в сборе. Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к этапу 9.
  9. ШАГ 9. Перепроверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Начать сначала на шаге 1. Если появляется новый симптом, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-243920-S02673313142006091300000)
Схема №4
Схема №5
  1. ШАГ 1. Проверить передние тормоза, затем задние тормоза на предмет состояния металл-к-металлу. В: Контакт металл-металл очевиден? ДА: Отремонтируйте или заменить компоненты. Затем переходите к шагу 6. НЕТ: Перейдите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить наличие помех между суппортом и колесом. В: Есть ли помехи? ДА: Отремонтируйте или заменить деталь. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверить наличие помех между пылезащитной крышкой и тормозным диском. В: Есть ли помехи? ДА: Отремонтируйте или заменить деталь. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверить тормозные барабаны или диски на наличие трещин. В: Есть ли трещины? ДА: Отремонтируйте или заменить деталь. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверить, не погнута ли опорная пластина (пластины). В: Согнуты ли опорные пластины? ДА: Отремонтируйте или заменить деталь. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Перейти к этапу 6.
  6. ШАГ 6. Перепроверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать сначала на шаге 1. Если появляется новый симптом, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-243920-S02673313142006091300000)
  1. ШАГ 1. Проверить тормозной диск и колодки на предмет износа или порезов. В: Есть ли износ или порез? ДА: отремонтируйте или заменить деталь. Затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить суппорты на наличие ржавчины. В: Есть ли ржавчина? ДА: Удалить ржавчину. Затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Отрегулировать педаль тормоза или толкатель усилителя тормозов. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА " или " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ С УСИЛИТЕЛЕМ ТОРМОЗОВ ".вопрос: Правильно ли отрегулированы тормозная педаль и толкатель усилитель тормозов? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Настроить педаль тормозов или нажимной рычаг усилителя тормоза. Затем переходите к этапу 4. (ref-243920-S28915712662006091300000)(ref-243920-S32279087502006091300000)
  4. ШАГ 4. Перепроверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать сначала на шаге 1. Если появляется новый симптом, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-243920-S02673313142006091300000)
Схема №6
Схема №7
  1. ШАГ 1. Проверить, не погнута ли опорная пластина и не мешает барабану. В: Есть неисправность? ДА: Заменить деталь. Затем перейдите к шагу 10. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить, не поврежден ли барабан из-за вмешательства в опорную плиту или колодку. Вопрос: Есть ли повреждение? ДА: Заменить деталь. Затем перейдите к шагу 10. НЕТ: Перейдите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверить тормозной барабан на износ и колодочную пружину на наличие повреждений. В: Есть ли износ или повреждение? ДА: Заменить деталь. Затем переходите к шагу 10. НЕТ: Перейдите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверить тормозные диски на наличие ржавчины. К: Не заржавели ли тормозные диск? ДА: Удалить ржавчину, используя песочную бумагу. Если все еще ржавеет, повернуть роторы с помощью токарного станка для автомобильных тормозов. Затем перейдите к шагу 10. НЕТ: Перейти к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверить тормозные колодки на правильность установки. В: Установлены ли колодки неправильно? ДА: Отремонтируйте колодки. Затем перейдите к шагу 10. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверить правильность установки суппортов. В: Неправильно ли установлены суппорты? ДА: Отремонтируйте суппорта. Затем перейдите к шагу 10. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Проверить подшипники колес на предмет люфта торца. Снять тормозные диски. Установить циферблатный индикатор, как показано на рисунке, и измерить люфт торца при перемещении ступицы в осевом направлении. Предел: 0,05 мм (0 002 дюйма) Вопрос: Превышает ли измеренный люфт? ДА: Заменить неисправный узел ступицы. Затем перейдите к шагу 10. НЕТ: Переходите к шагу 8.
  8. ШАГ 8. Проверить, не является ли возврат тормозного усилителя или главного цилиндра недостаточным. В: Недостаточно ли возврата тормозного усилитель или главный цилиндр? ДА: Заменить деталь. Затем переходите к шагу 10. НЕТ: Перейдите к шагу 9.
  9. ШАГ 9. Отрегулировать педаль тормоза или толкатель усилителя тормозов. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА " или " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ С УСИЛИТЕЛЕМ ТОРМОЗОВ ".вопрос: Правильно ли отрегулированы педаль тормозов и толкатель усилитель тормозов? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Отрегулировайте тормозную педаль или нажимной стержень усилителя тормоза. Затем переходите к этапу 10. (ref-243920-S28915712662006091300000)(ref-243920-S32279087502006091300000)
  10. ШАГ 10. Перепроверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать заново на шаге 1. Если появляется новый симптом, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-243920-S02673313142006091300000)
Схема №8
  1. ШАГ 1. Проверить, не попал ли инородный материал на крышки колес. В: Есть ли посторонний материал? ДА: Удалить его. Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить ослабление колесных гаек. В: Ослаблены ли колесные гайки? ДА: Затянуть до 98 + / - 10 Н.м (73 + / -7 фут-фунт). Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Перейти к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверить затяжку установочного болта суппорта. Вопрос: ослаблен ли установочный болт суппорт? ДА: затянуть до 100 + / - 10 Н.м (74 + / -7 фут-фунт) для переднего суппоста. Затянуть до 60 + / --5 Н.м. (45 + / 3фт-фунтов) для заднего суппера. Затем переходите к шагу 5. НЕТ: Перейдите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверить подшипники колес на предмет люфта торца. Снять тормозные диски. Установить циферблатный индикатор, как показано на рисунке, и измерить люфт торца при перемещении ступицы в осевом направлении. Предел: 0,05 мм (0 002 дюйма) Q: Превышает ли измеренный люфт? ДА: Заменить неисправную ступицу в сборе. Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к этапу 5.
  5. ШАГ 5. Перепроверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать сначала на шаге 1. Если появляется новый симптом, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-243920-S02673313142006091300000)

Функциональное испытание Клапана-Дозатора <транспортные средства без АБС>

ВниманиеКлапаны-дозаторы устанавливаются независимо для правой и левой тормозных магистралей. Всегда измеряйте каждый клапан.
Схема №9
Схема №10
  1. Подсоединить два манометра к выходному отверстию главного цилиндра и выходному отверстию дозирующего клапана.
  2. Прокачать тормозную магистраль и манометры (см. раздел " ПРОКАЧКА "). (ref-243920-S18431148932006091300000)
  3. Нажимайте на педаль тормоза постепенно. Затем проверить, что точка разделения, где выходное давление жидкости начинает падать пропорционально выходному давлению жидкости, находится на стандартном значении. Стандартное значение: 3,19-3,67 МПа (463-532 фунт/кв.
  4. Нажать на педаль тормоза сильнее, чем в предыдущем шаге. Затем проверить, что выходное давление жидкости находится на стандартном уровне при входном давлении жидкости 7,35 МП а (1 066 фунт / кв.
  5. Измерить каждое выходное давление жидкости на обоих клапанах и проверить, чтобы разница между ними была на предельном значении или меньше. Предел: 0,5 МПа (73 фунт/кв.
  6. Если измеренное давление превышает предельное, заменить дозирующий клапан.

Как проверить основной тормозной система: диагностику

  1. Проверить внутреннюю поверхность корпуса главного цилиндра на наличие ржавчины или точечной коррозии.
  2. Проверить первичный и вторичный поршни на наличие ржавчины, задиров, износа или повреждений.
Схема №11

Требуемый специальный инструмент

  1. MB990520: поршневой расширитель дискового тормоза
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Чтобы измерить силу торможения, измерить крутящий момент ступицы со снятыми колодками с помощью следующей процедуры. Использовать пружинную шкалу для измерения крутящего момента ступицы в прямом направлении. Записать вращающий момент ступице со снятой колодкой. ВНИМАНИЕ: Не допускайте попадания масла, смазки или других загрязнений на трущиеся поверхности колодок и тормозных дисков.
  2. После переустановки суппорта на цапфу, установить зажимы колодок и колодки на суппорт.
  3. Очистить поршень и вставить его в цилиндр с помощью специального инструмента MB990520.
  4. Будьте осторожны, чтобы кожух поршня не зацепился при опускании суппорта в сборе и установке болта стопорного пальца.
  5. Проверить тормозное усилие следующим образом. Запустить двигатель и удерживайте педаль тормоза нажатой в течение 5 секунд. [Усилие нажатия на педаль: приблизительно 200 Н (45 фунтов)] Остановить двигатель. Повернуть тормозной диск вперед 10 раз. Использовать шкалу пружины для измерения крутящего момента ступицы с колодками, установленными в том же направлении, что и ранее. Рассчитайте силу торможения дискового тормоза [разность между крутящим моментом ступицы с установленными колодками и крутящим моментом ступицы со снятыми колодками]. Стандартное значение: 68 N (15 фунтов) или меньше
  6. Если сила торможения превышает нормативное значение, разобрать и прочистите поршень. Проверить наличие коррозии или изношенное уплотнение поршня, а также состояние скольжения стопорного штифта и направляющего штифта.
  1. Проверить цилиндр на предмет износа, повреждений или ржавчины.
  2. Проверить поверхность поршня на предмет износа, повреждений или ржавчины.
  3. Проверить корпус суппорта или гильзу на износ.
  4. Проверить накладку на наличие повреждений или прилипание смазки, проверить металл подкладки на наличие повреждений.

Другие статьи — Основная тормозная система