Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Eclipse/Mitsubishi Eclipse IV рестайлинг (2008-2011)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Обслуживание и диагностика на транспортном средстве (трансм…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Обслуживание и диагностика на транспортном средстве (трансмиссия с ручным управлением): Снятие и установка Mitsubishi Eclipse IV рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 25 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять и установить обслуживание и диагностику на транспортного средства (трансмиссии с ручного управлением): снятия и установки

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не подвергать SRS-ECU любым ударам во время снятия и установки кабеля переключения передач и выбора кабельной сборки.
Схема №4

<<A>> демонтаж соединения троса переключения передач (сторона рычага переключения передач)

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не отсоединить зажим от троса переключения передач и не деформировать его.

Разверните зажим на конце троса переключения передач в направлении стрелки и снять трос с рычага переключения передач, нажав на трос переключения передач вниз.

Схема №5

<<B>> снятие зажима рычага переключения передач

С помощью отвертки отожмите вверх когти зажима рычага переключения передач и т.д., а затем снять зажим рычага переключения передач с кронштейна вместе с тросами.

Схема №6

>> A <<установка зажима рычага переключения передач

ВниманиеТщательно вставить зажим рычага переключения передач, переключите трос и выбрать трос до щелчка.
Схема №7
  1. После установки нового зажима рычага переключения передач на кабельный кронштейн трансакселя, установить трос переключения передач и выбрать трос к кабельному кронштейну. ПРИМЕЧАНИЕ: Клипса является реверсивной.
  2. Переведите рычаг переключения передач во все положения и проверить плавность работы.
Схема №8
  1. Установить боковой рычаг переключения трансмиссии и боковой рычаг переключения пассажирского салона в нейтральное положение.
  2. Со стороны трансакселя белые и желтые метки на концах кабеля сдвига и выбора должны быть обращены к защелкам.
  3. Переведите рычаг переключения передач во все положения и проверить плавность работы.
Схема №9
Схема №10
  1. Убедиться в отсутствии чрезмерного люфта на концевом зажиме троса переключения передач. При наличии чрезмерного люфта или расцеплении зажима с концом троса переключения передач проверить зазор раскрытия зажима. Если зазор больше 9,5 мм (0,37 дюйма), сожмите зажим до тех пор, пока зазор не достигнет 5-8 мм (0,20-0,31 дюйма).
  2. Надежно зацепите зажим за крюк троса переключения передач и надавите на зажим большими пальцами, пока он не защелкнется на месте.
  3. Установить трос переключения передач на рычаг переключения передач.
Схема №11
Схема №12
  1. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
  2. Переместить стопорный зажим выбранного кабеля в направлении стрелки (Стрелка 14) и потянуть фиксирующий зажим.
  3. Установить трос выбора на рычаг выбора, не перемещая рычаг переключения передач из нейтрального положения.
  4. Слегка потянув выбранный кабель в сторону кабины, нажать на фиксирующий зажим выбранного кабеля. Затем верните фиксатор в исходное состояние.
  5. Переведите рычаг переключения передач во все положения переключения. ПРИМЕЧАНИЕ: Если рычаг переключения не может быть перемещен в каждое положение или его трудно переместить, повторить с шага 1.

> > E < < установка ручки переключения передач

Завинтите ручку переключения передач. Когда ручку переключения передач трудно повернуть (приблизительно на семь оборотов), ввинтите ручку переключения передач еще на четыре оборота, пока она не повернется вперед.

Как снять и установить < 5 м / т >

Внимание*: Указывает на детали, которые должны быть временно затянуты, а затем полностью затянуты после установки транспортного средства в горизонтальном положении и нагрузки полного веса двигателя на кузов транспортного средства.
Схема №13

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991454: Балансир подвески двигателя (цепь)
  2. MB991527: Подвеска
  3. MB991895: Подвеска двигателя
  4. MB991928: Подвеска двигателя
  5. Скользящий кронштейн (HI)
  6. MB991931: Соединение (140)
  7. MB991932: Фут (стандартный)

< < B > > снятие кронштейна для монтажа на трансакселе

Аккуратно поднять узел трансмиссия с помощью гаражного домкрата, а затем снять кронштейн крепления трансмиссия.

Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. < Используется подвеска двигателя MB991895 > Установить специальный инструмент MB991895 на болты крепления переднего крыла (A и B), а радиатор поддерживает верхние крепежные болты изолятора (C и D) которые расположены в моторном отсеке, как показано. MB991527 MB991454
  2. < Используется подвеска двигателя MB991928 > Собрать подвеску двигателя (специальный инструмент хтагх1). Установить следующие детали на базовую подвеску. Кронштейн скольжения (HI) Ножка (стандарт) (хтегх2) Сочленение (140) (xtangx3) Установить подвес двигателя (спец.инструмент хтаджх4) к крепежным болтам переднего крыла (А и В) и подвесной опоре радиатора верхний изолятор крепежные болты (С и D), которые расположены в отсеке двигателя: см. Примечание MB991928 MB991932 MB991931 MB991928 MB991527 MB991454

> > A < < установка стопора для трансаксельного монтажа

Установить стопор для монтажа на трансмиссия так, чтобы стрелка указывала, как показано на иллюстрации.

Схема №19

Как снять и установить < 6 м / т >

Внимание*: Указывает на детали, которые должны быть временно затянуты, а затем полностью затянуты после установки транспортного средства в горизонтальном положении и нагрузки полного веса двигателя на кузов транспортного средства.
Схема №20

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991454: Балансир подвески двигателя
  2. MB991895: Подвеска двигателя
  3. MB991928: Подвеска двигателя
  4. Скользящий кронштейн (HI)
  5. MB991931: Соединение (140)
  6. MB991932: Фут (стандартный)
  7. MB992012: Пластина подвески двигателя A
  8. MB992013: Пластина подвески двигателя B

< < A > > снятие кронштейна крепления трансакселя

Аккуратно поднять узел трансмиссия с помощью гаражного домкрата, а затем снять кронштейн крепления трансмиссия.

Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Снять подвеску двигателя.
  2. Сняв приточный останов впускного коллектора (сзади) и подвеску двигателя, установить на каждую головку цилиндров специальный инструмент хтагх0 и хтегх1. MB992012 MB992013
  3. < Используется подвеска двигателя MB991895 > Установить специальный инструмент MB991895 на болты крепления переднего крыла (A и B), а радиатор поддерживает верхние крепежные болты изолятора (C и D). MB991454
  4. < Используется подвеска двигателя MB991928 > Собрать подвеску двигателя (специальный инструмент хтагх1). Установить следующие детали на базовую подвеску. Кронштейн скольжения (HI) Ножка (стандарт) (хтегх2) Сочленение (140) (xtangx3) Установить подвес двигателя (спец.инструмент хтаджх4) к крепежным болтам переднего крыла (А и В) и подвесной опоре радиатора верхний изолятор монтажные болты (С и D), которые расположены в отсеке двигателя: Примечание: MB991928 MB991932 MB991931 MB991928 MB991454

Установить стопор для монтажа на трансмиссия так, чтобы стрелка указывала, как показано на иллюстрации.

Схема №28

Другие статьи — Обслуживание и диагностика на транспортном средстве (трансмиссия с ручным управлением)