Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Eclipse/Mitsubishi Eclipse III (1999-2005)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная система: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система: Диагностика Mitsubishi Eclipse III

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 74 иллюстрации ~17 мин чтения

Условия обнаружения диагностических кодов неисправностей ABS

Расшифровка кодов ошибок ABS (ABS расшифровка кода ошибки) устанавливаются в различных условиях, в зависимости от обнаруженной неисправности. Большинство расшифровка кода ошибки ABS будут установлены только во время эксплуатации автомобиля. Некоторые расшифровка кода ошибки ABS также будут установлены во время самопроверки ABS сразу после запуска двигателя.

Когда вы проверяете, будет ли ABS расшифровка кода ошибки отображаться снова после удаления расшифровка кода ошибки, вы должны продублировать установленные условия ABS расшифровка кода ошибки. В зависимости от времени обнаружения и заданных условий для конкретного ABS расшифровка кода ошибки вы должны либо управлять автомобилем, либо выключить двигатель и перезапустить его. Чтобы снова установить соответствующие условия для этого расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу «ABS расшифровка кода ошибки SET CONDITIONS» для каждого ABS расшифровка кода ошибки, который вы пытаетесь сбросить.

Стратегия диагностики и устранения неисправностей АБС

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов поиска неисправности АБС.

  1. Сбор информации о проблеме от заказчика.
  2. Проверить, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Проверить автомобиль на наличие ABS расшифровка кода ошибки.
  4. Если вы не можете проверить состояние и нет датчиков ABS, неисправность является периодической.
  5. Если вы можете проверить состояние, но нет датчиков ABS или система не может связаться с сканирующим инструментом, проверить правильность работы основной тормозной системы. Если основная тормозная система работает неправильно, см. Статью " ДИСК И БАРАБАН ". (ref-139114)(ref-171332-S36282503332005020200000)
  6. Если есть ABS расшифровка кода ошибки, записать номер расшифровка кода ошибки, затем стереть расшифровка кода ошибки из памяти с помощью средства сканирования.
  7. Воссоздайте установленные условия ABS расшифровка кода ошибки, чтобы увидеть, будет ли снова установлен тот же самый BBS DCC. Если этот же самое устройство BSS снова установлено, выполнить диагностические процедуры для DCS. Обратитесь к " ДИАГРАММЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-171332-S04231306322005020200000)

Использование инструмента сканирования MB991502

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение сканирующего прибора MB991502, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого прибора MB991502.
Схема №5
  1. Подключить сканирующее устройство MB991502 к разъему канала передачи данных.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. С помощью сканирующего инструмента MB991502 проверить наличие диагностических кодов неисправностей ABS.
  4. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
  5. Отсоединить сканирующее устройство MB991502.

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991502, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств.
Схема №6
  1. Подключить сканирующее устройство MB991502 к разъему канала передачи данных.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Использовать средство сканирования MB991502 для стирания диагностических кодов неисправностей ABS.
  4. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
  5. Отсоединить сканирующее устройство MB991502.

Диагностическая карта кодов неисправностей

Следовать карте контроля, соответствующей расшифровка кода ошибки.

Номер расшифровка кода ошибкиПункт проверкиДиагностическое содержаниеПерейти к
расшифровка кода ошибки 11 Датчик скорости переднего правого колесаОбрыв цепи или короткое замыканиеДатчик скорости вращения колеса
расшифровка кода ошибки 12 Датчик скорости переднего левого колеса
расшифровка кода ошибки 13 Датчик скорости заднего правого колеса
расшифровка кода ошибки 14 Датчик скорости заднего левого колеса
расшифровка кода ошибки 15 Датчик скорости вращения колесаАномальный выходной сигналДатчик скорости вращения колеса (ненормальный выходной сигнал)
Расшифровка кода ошибки 16Система электроснабженияНапряжение питания ABS-ECU ниже или выше стандартного значения. Не отображается, если напряжение восстанавливается.Проверить аккумулятор.
расшифровка кода ошибки 21 Датчик скорости переднего правого колесаДатчик скорости вращения колеса
расшифровка кода ошибки 22 Датчик скорости переднего левого колеса
расшифровка кода ошибки 23 Датчик скорости заднего правого колеса
расшифровка кода ошибки 24 Датчик скорости заднего левого колеса
Расшифровка кода ошибки 31 (1)Передний левый электромагнитный клапан РУД (IN)Диагностическая таблица кодов неисправностей
Расшифровка кода ошибки 32 (1)Передний левый электромагнитный клапан РУД (OUT)
Расшифровка кода ошибки 33 (1)Передний правый электромагнитный клапан РУД (IN)
Расшифровка кода ошибки 34 (1)Передний правый электромагнитный клапан РУД (OUT)
расшифровка кода ошибки 38 Система выключателей светофораСистема выключателей светофора
расшифровка кода ошибки 41 ABS передний правый электромагнитный клапан (IN)ABS соленоидный клапан внутри гидравлической установки (обрыв или короткое замыкание) расшифровка кода ошибки 51: источник питания клапана / DTS 53: двигатель насоса
расшифровка кода ошибки 42 ABS передний левый электромагнитный клапан (IN)
расшифровка кода ошибки 43 Задний правый электромагнитный клапан ABS (IN)
расшифровка кода ошибки 44 Задний левый электромагнитный клапан ABS (IN)
расшифровка кода ошибки 45 ABS передний правый электромагнитный клапан (OUT)
расшифровка кода ошибки 46 Передний левый электромагнитный клапан ABS (OUT)
расшифровка кода ошибки 47 Задний правый электромагнитный клапан ABS (OUT)
расшифровка кода ошибки 48 Задний левый электромагнитный клапан ABS (OUT)
расшифровка кода ошибки 51 Двигатель клапанного насоса
расшифровка кода ошибки 53 Двигатель насоса
расшифровка кода ошибки 63 ABS-ECUЗаменить гидравлический блок (интегрирован с ABS-ECU).
(1) Транспортные средства с РУД.
(1)Транспортные средства с РУД.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №7
Схема №8

Установленные условия ABS расшифровка кода ошибки

  1. Коды неисправностей 11, 12, 13, 14 выдаются при отсутствии сигнала на входе из-за обрыва проводов одного или нескольких датчиков скорости четырех колес. коды неисправностей 21, 22, 23, 24 выдаются в следующих случаях
  2. Обрыв цепи не обнаружен, но при скорости 10 км/ч (6 миль/ч) или более входной сигнал не поступает на один или несколько датчиков скорости четырех колес.
  3. Выходной сигнал датчика падает из-за неисправности датчика или искривления ротора АБС.

Советы по поиску и устранению неисправностей (Наиболее вероятные причины установки этих расшифровка кода ошибки:)

Расшифровка кода ошибки 11, 12, 13, 14

  1. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  2. Повреждение жгута проводов или разъема
  3. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)

Расшифровка кода ошибки 21, 22, 23, 24

  1. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  2. Повреждение жгута проводов или разъема
  3. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)
  4. Неисправность ротора АБС
  5. Неисправность подшипника колеса
  6. Чрезмерный зазор между датчиком и ротором АБС

Как продиагностировать антиблокировочной система: диагностику

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
  3. MB991529: Диагностический кабель для проверки кода неисправности
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. ШАГ 1. Проверить установку датчика частоты вращения колеса. Вопрос: Надежно ли закреплен датчик частоты вращения на месте у переднего кулака или заднего кулака? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Установить его правильно (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") и перейдите к шагу 9. (ref-171332-S11194022562005020200000)
  2. ШАГ 2. Проверить цепь датчика частоты вращения колеса на разъеме ABS-ECU A-02. Отсоединить разъем A-02 и измерить со стороны жгута. Измерить сопротивление между клеммами разъема АБС-ЭБУ 1 и 3, 4 и 5, 6 и 7 или 8 и 9. Стандартное значение: 1,28-1,92 kohm Q: Является ли сопротивление между зажимами 1 и 3,4и 5,6и < 7,8и 9 в пределах стандартного значения? да Перейти к ШАГУ >
  3. ШАГ 3. Проверить провода жгута между разъемом ABS-ECU A-02 и датчиком скорости вращения колеса < передний: Lh > разъем A-22. ПРИМЕЧАНИЕ: после осмотра промежуточного разъема C-06 осмотреть провода. Если промежуточный соединитель хтагх3 поврежден, отремонтируйте или заменить его. если C-06 A-02 A-22
  4. ШАГ 4. Проверить провода жгута между разъемом ABS-ECU A-02 и датчиком скорости вращения колеса < спереди: Rh > разъем хтагх1. В: Есть ли какой-либо из жгутов, провода между разъёмом АБС-ЭБУ xтагx2 и датчиком частоты вращения колеса спереди: Рн > разъём xtагх3 повреждены? ДА: Отремонтируйте его и затем переходите к шагу 9. НЕТ: Перейдите к шагу 7. A-37 A-02 A-37
  5. ШАГ 5. Проверить провода жгута между разъемом ABS-ECU A-02 и разъемами датчика частоты вращения колеса xtigx1 < задний: Rh > или D-09 < задняя: Lн >.ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра промежуточного разъема C-90, xtaгх4 или xтагх5 осмотреть провода. Если поврежден промежуточный разъем xtагх6, xtax7 или xtax8, отремонтируйте или заменить его. D-08 C-94 D-16 C-90 C-94 D-16 A-02 D-08 D-09
  6. ШАГ 6. Проверить выходное напряжение датчика частоты вращения колеса. Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".выходное напряжение: При измерении вольтметром: 42 мв или более При измерениях осциллографом (максимальное напряжение): 200 мв и более В: Соответствует ли напряжение спецификации? ДА: Заменить гидравлический блок (интегрирован с ABS-ECU), а затем переходите к этапу 9. НЕТ: Перейдите к шагу 7. (ref-171332-S07124182972005020200000)
  7. ШАГ 7. Проверить датчик частоты вращения колеса или ротор АБС. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ". Если имеется повреждение в каком-либо из следующих пунктов проверки, заменить датчик частоты оборотов колес или ротор ABS. Пункты проверки: Внутреннее сопротивление датчика частоты вращения колес Стандартное значение: 1,28-1,92 ко Ом Изоляция между корпусом датчика скорости вращения колеса и клеммами разъема зубчатый Ротор АБC Q: Поврежден датчик числа оборотов колеса или ротора АБСА? ДА: Заменить неисправную деталь и затем перейти к шагу 9. (ref-171332-S11194022562005020200000)
  8. ШАГ 8. Проверить подшипник колеса. Обратитесь к разделу " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ " или " Ступица задней оси в сборе ". Q: Поврежден ли подшипник колеса? ДА: Заменить его, а затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к этапу 9. (ref-171276-S35707743072005020200000)(ref-171310-S05939642312005020200000)
  9. ШАГ 9. Проверить расшифровка кодов ошибок. В: Сбрасываются ли коды неисправностей диагностики 11, 12, 13, 14, 21, 22, 23 или 24? ДА: Перейдите к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  1. Расшифровка кода ошибки 15 выводится, когда выходной сигнал любого из датчиков скорости колеса является ненормальным (исключая короткое замыкание и обрыв цепи).

Советы по поиску и устранению неисправностей (наиболее вероятные причины установки этого расшифровка кода ошибки:)

  1. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  2. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  3. Повреждение жгута проводов или разъема
  4. Неисправность ротора АБС
  5. Неисправность подшипника колеса

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
  3. MB991529: Диагностический кабель для проверки кода неисправности
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. ШАГ 1. Проверить установку датчика скорости колеса. В: Надежно ли закреплены болтами датчики скорости колеса на месте у переднего кулака или заднего кулака? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Установить его правильно. (См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА ") Затем переходите к шагу 8. (ref-171332-S11194022562005020200000)
  2. ШАГ 2. Проверить провода жгута между разъемом ABS-ECU A-02 и датчиком скорости вращения колеса < спереди: Lh > разъем A-22. ПРИМЕЧАНИЕ: после осмотра промежуточного разъема C-06 осмотреть провода. Если промежуточный соединитель хтагх3 поврежден, отремонтируйте или заменить его. В случае ремонта или замены соединителя переходите к шагу 8. Q: нет ли какого-либо из проводов жгутов между соединителем ABC-Ecu Lagx4? C-06 A-02 A-22
  3. ШАГ 3. Проверить провода жгута между разъемом ABS-ECU A-02 и датчиком скорости вращения колеса < спереди: Rh > разъем хтагх1. В: Поврежден ли какой-либо из проводов жгута, соединяющих разъем ABS- ECU2 и датчик скорости вращения колес < спереди; Rн > соединитель хтакх3? ДА: отремонтируйте его, а затем перейдите к шагу 8. НЕТ: переходите к шагу 4. A-37 A-02 A-37
  4. ШАГ 4. Проверить провода жгута между разъемом ABS-ECU A-02 и разъемом датчика частоты вращения колеса xtangx1 < задний: Rh > или xtigx2 < задняя: LH >.ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра промежуточных соединителей хтагх3, хтахх4 и хтегх5 осмотреть провода. Если промежуточный разъем хтадж6, хаг7 или хтяг8 поврежден, отремонтируйте или заменить его. D-08 D-09 C-90 C-94 D-16 C-90 C-94 D-16 A-02 D-08 D-09
  5. ШАГ 5. Проверить выходное напряжение датчика частоты вращения каждого колеса. Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС ".выходное напряжение: При измерении вольтметром: 42 мв и более При измерениях осциллографом (максимальное напряжение): 200 мв или более В: Соответствует ли напряжение спецификации? ДА: Заменить гидравлический блок (интегрирован с ABS-ECU), а затем переходите к шагу 8. НЕТ: Перейдите к этапу 6. (ref-171332-S07124182972005020200000)
  6. ШАГ 6. Проверить датчики частоты вращения колес или роторы ABS. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ". Если есть повреждение в каком-либо из следующих пунктов проверки, заменить датчик частоты вращения колеса или ротор АБС. Пункты проверки: Внутреннее сопротивление датчика частоты вращения диска Стандартное значение: 1,28-1,92 ко Ом Изоляция между корпусом датчика скорости вращения колеса и соединительными клеммами Зубчатый Ротор ABC Q: Поврежден ли какой-нибудь из датчиков частоты вращения барабана или роторов AB7? ДА: Заменить неисправную деталь и Перейдите на следующий этап: Нет 8 без перехода к шагу. (ref-171332-S11194022562005020200000)
  7. ШАГ 7. Проверить подшипники колес. Обратитесь к разделу " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ " или " Ступица задней оси в сборе ". Q: Поврежден ли какой-либо из подшипников колеса? ДА: Заменить его, а затем переходите к шагу 8. НЕТ: Перейдите к этапу 8. (ref-171276-S35707743072005020200000)(ref-171310-S05939642312005020200000)
  8. ШАГ 8. Проверить расшифровка кодов ошибок. Q: Сбросить расшифровка кода ошибки 15? ДА: Перейти к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
Схема №28

ABS расшифровка кода ошибки SET CONDITION (установка ABS расшифровка кода ошибки)

Вывод обеспечивается в следующих случаях

  1. Выключатель светофора работает неправильно и остается во включенном состоянии более 15 минут.
  2. Поврежден жгут системы выключателей стоп-сигналов, сигнал на ABS-ECU не поступает.
  1. Неисправность выключателя светофора
  2. Повреждение жгута проводов или разъема
  3. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
  3. MB991529: Диагностический кабель для проверки кода неисправности
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. ШАГ 1. Проверить работу стоп-сигнала. В: Горит ли светофор или погаснет правильно? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить состояние установки выключателя светофора. В: Правильно ли установлен выключатель светофора? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Установить его правильно, а затем переходите к шагу 7.
  3. ШАГ 3. Проверить цепь выключателя стоп-сигнала на разъеме ABS-ECU A-02. Отсоединить разъем АБС-ЭБУ A-02 и измерить со стороны жгута. Нажать педаль тормоза. (Выключатель стоп-сигналов включен.) Измерить напряжение между клеммой 14 и землей. В: Является ли напряжение приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи)? ДА: Заменить гидравлический блок (интегрирован с ABC-ЭКУ) и затем перейдите к шагу 7.
  4. ШАГ 4. Проверить целостность выключателя светофора. Снять выключатель стоп-сигнала. Подключить омметр к клеммам 1 и 2 выключателя стоп-сигналов и проверить, есть ли непрерывность при нажатии на плунжер переключателя светофора и его отпускании. Переключатель светофора находится в хорошем состоянии, если нет непрерывности, когда поршень задвигается на глубину в пределах 4 мм (0,2 дюйма) от внешней поверхности края корпуса, и если есть непрерывность, когда он отпущен. Q: Не сломан ли стоп-сигнал 7?
  5. ШАГ 5. Проверить провод жгута между коннектором ABS-ECU A-02 и разъемом выключателя стоп-сигнала C-03. ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра промежуточного разъема C-06 осмотреть провод. Если промежуточный разъем хтагх3 поврежден, отремонтируйте или заменить его. В случае ремонта или замены соединителя переходите к шагу 7. Вопрос: является ли провод жгутов между соединителем АБС-ЭБУ xtigx4 и поврежденным разъемом светофора не выполняется? C-06 A-02 C-03
  6. ШАГ 6. Проверить провод жгута между специальным предохранителем номер 5 и разъемом выключателя стоп-сигнала C-03. В: Поврежден ли провод жгут между специальным плавким предохранителем № 5 и разъёмом выключателя светофора хтагх1? ДА: Отремонтируйте его, а затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Проверить и восстановить провод жгутов между выключателем светофора и светофором. Далее переходите на шаг 7. C-03
  7. ШАГ 7. Проверить расшифровка кодов ошибок. В: Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки 38? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
Схема №36

Эти коды отображаются, если цепь питания электромагнитного клапана или двигателя разомкнута или замкнута накоротко.

  1. Повреждение жгута проводов или разъема
  2. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
  3. MB991529: Диагностический кабель для проверки кода неисправности
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. ШАГ 1. Проверить соленоидный клапан или цепь питания двигателя на разъеме ABS-ECU A-02. Отсоединить разъем ABS- ECU1 и измерить со стороны жгута. Измерить напряжение между клеммой 18 и землей, а также 17 и землей. Q: Является ли напряжение приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи)? ДА: Заменить гидравлический блок (интегрированный с АБС-ЭБУ) (см. " ГИДРАВЛИБЛОК ") и Перейдите к шагу 3. A-02 (ref-171332-S04371458382005020200000)
  2. ШАГ 2. Проверить провода жгута между плавкой вставкой номер 3 и соединителем ABS-ECU A-02. ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра промежуточного соединителя C-05, осмотреть провода. Если промежуточный соединитель хтагх2 поврежден, отремонтируйте или заменить его. В случае ремонта или замены разъема переходите к шагу 3. Q: Есть ли какие-либо из проводов жгутов между соединительной вставкой № 3 и коннектором АБС-ЭБУ XTAG3 Затем перейдите на этап 3 для устранения неисправности да? C-05 A-02
  3. ШАГ 3. Проверить расшифровка кодов ошибок. В: Сбрасываются ли коды 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 51 или 53? ДА: Перейдите к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.

Схема симптомов

ПримечаниеЕсли рулевые движения осуществляются при движении на высокой скорости, или при движении по дорожным поверхностям с низким сопротивлением трения, или при проезде над неровностями, АБС может сработать, хотя внезапное торможение не применяется. Из-за этого при получении информации от клиента проверить, не возникла ли проблема во время движения в таких условиях, как эти.

ПримечаниеВо время работы АБС педаль тормоза может немного вибрировать или может быть не в состоянии быть нажатой. Такие условия обусловлены прерывистыми изменениями гидравлического давления внутри тормозной магистрали для предотвращения блокировки колес. Это нормально.

Схема №41
Схема №42
Схема №43

Советы по поиску и устранению неисправностей (Наиболее вероятные причины этого случая:)

  1. Перегоревший предохранитель
  2. Повреждение жгута проводов и разъема
  3. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. ШАГ 1. Проверить цепь питания на разъеме ABS-ECU A-02. Отсоединить разъем xtigx1 и измерить со стороны жгута. Запустить двигатель. Измерить напряжение между клеммой 15 и землей. Q: Является ли напряжение примерно 12 вольт? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 2. A-02
  2. ШАГ 2. Проверить провод жгута между выключателем зажигания (IG2) и разъемом ABS-ECU да хтагх1. ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра промежуточных соединителей C-94, xtangx3, и xtagen Х4 осмотреть провод. Если промежуточный соединитель C-94, C-111 или xta x7 поврежден, отремонтируйте или заменить его. A-02 C-111 C-112 C-112 IG2 A-02
  3. ШАГ 3. Проверить провода жгута между разъемом A-02 АБС-ЭБУ и соединителем хтагх1 линии передачи данных. ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра промежуточных разъемов C-77 и xtangx3 перейдите к осмотру проводов. Если промежуточный разъем C-77 или xtagen x5 поврежден, отремонтируйте или заменить его. В случае ремонта или замены разъема переходите к шагу 5. Вопрос: нет ли исправного соединения кабеля между ABS-ECU и разъемом AGX? C-29 C-94 C-94 A-02 C-29
  4. ШАГ 4. Проверить провода жгута между соединителем ABS-ECU A-02 и землей. Вопрос: повреждены ли какие-либо провода жгутов между разъемом АБС-ЭБУ хтагх1 и землей? ДА: Восстановить их, а затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к этапу 5. A-02
  5. ШАГ 5. Проверить симптом. Вопрос: обменивается ли сканирующий инструмент с системой ABS? ДА: Этот диагноз завершен. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
Схема №53

ПримечаниеВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ СОЕДИНИТЕЛЯ

Схема №54
  1. ВКЛ: Разъем ABS-ECU A-02 подключен.
  2. ВЫКЛ: Разъем ABS-ECU A-02 отсоединен.
  1. Перегоревший предохранитель
  2. Повреждение жгута проводов или разъема
  3. Перегорела лампочка предупреждения АБС
  4. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. ШАГ 1. Проверить цепь предупредительной световой сигнализации АБС на разъеме ABS-ECU A-02. Отсоединить разъем ABS- ECU1. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ".вопрос: Горит ли предупреждающая световая сигнализация АБC? ДА: Заменить гидравлический блок (интегрирован с ABCU), а затем переходите к шагу 9. НЕТ: Перейдите к шагу 2. A-02
  2. ШАГ 2 Проверить лампочку предупреждения АБС. Снять комбинированный измеритель (см. статью " ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ "). Проверить сигнальную лампочку ABS. Вопрос: перегорела ли лампочка? ДА: Заменить колбу, а затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 3. (ref-171409)
  3. ШАГ 3. Проверить комбинационный измеритель на целостность цепи. Снять комбинированный измеритель. Извлечь лампочку предупреждения ABS. Затем измерить сопротивление между клеммами лампы. Установить предупреждающую лампочку ABS. к комбинированному измерителю, а затем измеряйте сопротивление между разъемом C-41 зажим 52 и разъемом хтагх1 зажим 24. Показание сопротивления в это время должно быть во многом таким же самым, как и измерение сопротивления при шаге (2). Q: два значения сопротивления чрезвычайно отличаются друг от друга? ДА: Заменить 4 печатную плату (далее шаг). C-42
  4. ШАГ 4. Проверить цепь питания комбинированного измерителя. Отсоединить разъем C-41, и проверить на стороне жгута. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Измерить напряжение между клеммой 52 и землей. Оно должно быть примерно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Является ли напряжение приблизительно 12 вольтов (положительным напряжением батареи)? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  5. ШАГ 5. Проверить разъемы A-02, C-42 и xtaгx2. В: Поврежден ли какой-либо из разъемов? ДА: Восстановить его, а затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 6. C-94
  6. ШАГ 6. Проверить целостность цепи между комбинационным счетчиком и ABS-ECU 9. ПРОВЕРИТЬ целостность связи между соединителем C-42 (клемма 24) для подключения комбинационного счетчика и разъемом A-02 для подключения АБС-ЭБУ. ПРИМЕЧАНИЕ: эта проверка должна быть выполнена с помощью разъема xtigx2, подключенного к ABS- ЭСУ. Отсоединение соединителя A-02 для подключения компенсатора не может быть выполнено. A-02 C-42 A-02
  7. ШАГ 7. Проверить разъемы C-41, C-108 и xtaгx2. В: Поврежден ли какой-либо из разъемов? ДА: Восстановить его, а затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 8. C-111
  8. ШАГ 8. Проверить целостность цепи между выключателем зажигания (IG1) и комбинированным измерительным прибором. В: Есть ли какая-либо неразрывность (менее 2 Ом) между переключателем розжига (хтагх1) и соединителем комбинированного измерительного прибора xtigx2 (клемма 52)? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Восстановить провод жгута, а затем переходите к этапу 9. IG1 C-41
  9. ШАГ 9. Проверить симптом. Вопрос: Горит ли сигнальная лампа АБС в течение 3 секунд, когда выключатель зажигания повернут в положение " ВКЛ " при остановленном двигателе или при запуске? ДА: Этот диагноз завершен. НЕТ: Вернуться к шагу 1.

Процедура осмотра 3: Предупреждающий световой сигнал АБС остается освещенным после запуска двигателя.

ПримечаниеЭта процедура диагностики ограничена случаями, когда возможна связь с сканирующим устройством (питание ABS-ECU нормальное) и не выводится расшифровка кода ошибки.

Схема №65

ПримечаниеВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ СОЕДИНИТЕЛЯ

Схема №66
  1. ВКЛ: Разъем ABS-ECU A-02 подключен.
  2. ВЫКЛ: Разъем ABS-ECU A-02 отсоединен.

Советы по поиску и устранению неисправностей (Наиболее вероятные причины этого состояния:)

  1. Неисправность замка разъема ABS-ECU
  2. Отсоединение разъема ABS-ECU
  3. Повреждение жгута проводов или разъема
  4. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)

Убедиться в правильности подключения и блокировки разъема ABS-ECU. Если разъем правильно подключен и заблокирован, выполнить следующую диагностику:

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. ШАГ 1. Проверить цепь сигнальной лампы АБС на промежуточном соединителе C-94. Отсоединить промежуточный соединитель хтагx1. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ".вопрос: Горит ли сигнальная лампа ABS? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 2. C-94
  2. ШАГ 2. Проверить следующие разъемы: разъем ABS-ECU A-02 и промежуточный соединитель хтагх1. В: Поврежден ли какой-либо из разъемов? ДА: Отремонтируйте его, а затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 3. C-94
  3. ШАГ 3. Проверить провод жгута между разъемом ABS-ECU A-02 и промежуточным разъёмом C-94. В: Поврежден ли провод жгутов между соединителем АБС-ЭБУ xтагх2 и промежуточными разъёмами xtangx3? ДА: Отремонтируйте его, а затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Заменить гидравлический блок (интегрированный с ABS- ЭСУ) (см. " HYDRAULICAL UNIT ") и далее переходите на шаг 6. A-02 C-94 (ref-171332-S04371458382005020200000)
  4. ШАГ 4. Проверить следующие разъемы: разъем измерительного прибора C-42 и промежуточный соединитель хтагx1. Q: Поврежден ли какой-либо из разъемов? ДА: Отремонтируйте его, а затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5. C-94
  5. ШАГ 5. Проверить провод жгута между разъемом комбинированного измерительного прибора C-42 и промежуточным соединителем C-94. В: Поврежден ли провод жгут между разъемами комбинационного измерительного устройства C-42 и промежуточного соединителя C-94? ДА: Восстановить его, а затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Заменить комбинированный измерительный прибор (печатную плату) (см. статью " ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ") и далее переходите к этапу 6. (ref-171409)
  6. ШАГ 6. Проверить симптом. Вопрос: выключается ли предупреждающая лампа ABS через 3 секунды после запуска? ДА: Этот диагноз завершен. НЕТ: Вернуться к шагу 1.
  1. Неисправность гидроустановки

Проверить гидроустановку. (См. раздел " ПРОВЕРКА ГИДРОУСТАНОВКИ ") В случае неисправности гидроустановки, интегрированной с ABS-ECU, заменить ее и убедиться в устранении признака неисправности. (ref-171332-S21758935052005020200000)

Справочная таблица испытаний привода

Сканирующий инструмент активирует следующие приводы для тестирования.

ПримечаниеЕсли ABS-ECU не работает, тестирование привода невозможно.

ПримечаниеИспытание привода возможно только тогда, когда транспортное средство неподвижно. Если скорость транспортного средства во время испытания привода превышает 10 км / ч (6 миль в час), принудительное приведение в действие будет отменено.

Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Измерить напряжения между клеммами 16 и 19 (клеммы массы) и каждой соответствующей клеммой.
  2. Схемы расположения клемм показаны на иллюстрациях ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: не измеряйте напряжение на клеммах в течение приблизительно трех секунд после того, как выключатель зажигания переведен в положение " вкл ". ABS-ECU выполняет первоначальную проверку в этот период.
Схема №76
Схема №77
  1. Повернуть переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) и отсоединить разъем ABS-ECU перед проверкой сопротивления и целостности.
  2. Проверить между клеммами, указанными на иллюстрации ниже.
  3. Компоновки клемм показаны на иллюстрации ниже.
Схема №78

Как проверить антиблокировочной система: диагностику

  1. Проверить внутреннюю поверхность корпуса главного цилиндра на наличие коррозии или точечной коррозии.
  2. Проверить первичный и вторичный поршни на наличие коррозии, задиров, износа или повреждений.
  3. Проверить диафрагму на наличие трещин и износа.

Другие статьи — Антиблокировочная система