Устройство и принцип работы полуосей - задних (AWD): обзоров
ПримечаниеИнформация в этой статье относится только к моделям AWD с независимой задней подвеской. Некоторые модели Eclipse доступны с дифференциалом ограниченного скольжения (LSD).
Мощность от дифференциала передается на задние колеса 2 полуосями. Обе полуоси используют шарниры Cv на внутреннем и внешнем концах. Шарниры Cv заключены в сапоги Cv и соединены соединительным валом. Соединительный вал имеет шлицы на обоих концах. Стопорное кольцо удерживает внутренний шарнир Cv в боковой передаче дифференциала. Внешний шарнир Cv крепится к валу цапфы моста.
Идентификация ленты и ботинка
Идентификационные номера лент наносятся на внутренний край ленты. (Рисунок 1) Идентификаторы пыльников наносятся по самому большому гребню ботинка. См. раздел " ПРИМЕНЕНИЕ БАНДАЖА И БОТИНКА ". (ref-48209-S10362629292001011500000)
ПримечаниеНиже приведены возможные типы шарниров с постоянной скоростью (Cv), используемых на полуоси: Birfield Шарнир (Bj) и Tripod Join (Tji). Определить тип шарнира для коммерческого транспорта, используемого перед разборкой. Обратить внимание на тип багажника и место его расположения до снятия. См. " ПРИМЕНЕНИЕ ЛЕНТЫ И БОТИНКА ". Устанавливать НОВОЕ стопорное кольцо каждый раз, когда полуось снимается с боковой шестерни дифференциала. (ref-48209-S10362629292001011500000)
Схема №7
| Применение | Идентификационные номера | |
|---|---|---|
| BJ | ||
| Большая полоса | 20-110 # BJ87 | |
| Малая полоса | 20-83 # BJ82 | |
| Пыльников | (2) | |
| TJ | ||
| Большая полоса | 20-98 # BJ82 | |
| Малая полоса | 20-83 # BJ82 | |
| Пыльников | (2) | |
| (1) Левая лента оси зеленого цвета. Правая лента вала моста оранжевого цвета. (2) Ботинки и ленты упакованы в комплект. Комплекты разбиты по типу соединения. На момент публикации идентификационные номера не указаны | ||
| (1) | Левая лента оси зеленого цвета, правая - оранжевого. |
|---|
| (2) | Сапоги и бандажи упакованы в комплект. Комплекты разбиты по типу соединения. На момент публикации идентификационные номера не указаны |
|---|
ПРИЛОЖЕНИЕ BAND и BOOT (1)