Динамический демпфер
Динамический демпфер должен быть правильно установлен на полуоси. Расположить демпфер так, чтобы между демпфером и концом багажника было достаточное расстояние при нахождении полуоси в прямом положении. (Таблица 4) Расстояние должно соответствовать техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ УСТАНОВКИ ДИНАМИЧЕСКОГО ДЕМПФЕРА ". (ref-48205-S07786334632001011500000)
| Применение | (1) Расстояние от конца демпфера до конца загрузки в (мм) |
|---|
| 1995 (2) | 14.60-14.84 (371-377) |
| 1996 2.0L Non-Turbo A / T |
| Левый | Н/Д |
| Правый (2) | 14.60-14.84 (371-377) |
| 1996 2,0 л нетурбо М / Т |
| Слева (2) | 7,52-7,76 (191-197) |
| Правый (2) | 14.60-14.84 (371-377) |
| 1996 2.0L Turbo |
| Слева (2) | 14.60-14.72 (371-377) |
| Правильно | Н/Д |
| 1996 2.4L |
| Слева (2) | 14.25-14.49 (362-368) |
| Правый (2) | 8,58-8,82 (218-224) |
| (1) Убедиться, что ось находится в прямом положении. (2) Измерить на ширине " А ". |
| (1) | Убедиться, что полуось находится в прямом положении. |
|---|
| (2) | Измерить при ширине " А ". |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА УСТАНОВКУ ДИНАМИЧЕСКОГО ДЕМПФЕРА
Схема №6
