Технические условия на смазку полуоси
| Применение | Озс. (ж) |
|---|
| Внутренняя загрузка |
| 2,0 л без турбонаддува | 3.7 (105) |
| 2 0L Turbo и 2.4L | 3.4 (95) |
| Внешняя загрузка | (1) |
| (1) Ленты, ботинки и смазка упакованы в комплект. Технические характеристики недоступны на момент публикации. Нанести 1 / 2 от количества смазки, поставляемой для соединения, другая половина - внутрь ботинка. |
| (1) | Бандажи, сапоги и смазка упаковываются в комплект. Спецификации отсутствуют на момент публикации. Нанести 1 / 2 от количества смазки, подаваемой на стык, другая половина - внутрь ботинка. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗКУ ПОЛУОСИ
Схема №1
- Обратить внимание на тип и расположение багажника перед снятием. См. " ПРИМЕНЕНИЕ БАНДАЖА И БАГАЖНИКА ". Снять бандажи и багажник с корпуса Tj. (Рисунок 6) Нанести контрольную метку на корпус Tj6 и крестовину в сборе. Вытянуть полуось и крестовину в сборе из корпуса. (ref-48205-S28571895072001011500000)
- Снять стопорное кольцо и потянуть крестовину в сборе с полуоси. Очистить, но НЕ разбирайте крестовину в сборе. Обмотайте шлицевый участок полуоси лентой, и снять пыльников. Динамический демпфер (если он оборудован) и внешние ботинки могут быть обслужены в это время.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Гайка полуоси | 145-188 (197-255) |
| Накидная гайка шарового шарнира к рулевому колесу | 43-53 (58-71) |
| Болт кронштейна центрального подшипника (AWD) | 30 (41) |
| Гайка рычага управления между вилкой стойки и нижним рычагом | 65 (88) |
| Гайка соединительной тяги | 21 (28) |
| Гайка проушины колеса | 65-80 (88-108) |
