Главная/Mitsubishi/Eclipse/Mitsubishi Eclipse II (1994-1999)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси - задние (AWD): Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - задние (AWD): Капитальный ремонт Mitsubishi Eclipse II

Полуоси 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Узел соединения BIRFIELD (Bj)

ВниманиеВедущий мост и Bj заменяются в сборе. НЕ пытайтесь разобрать Bj- и ведущий мост. Исправен только багажник BJA.

При необходимости демонтировать полуось, снять кожух Bj и установить новый кожух. Разделить смазку, поставляемую в комплекте, поровну между кожухом и шарниром. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗОЧНУЮ СПОСОБНОСТЬ СОЕДИНЕНИЯ BIRFIELD (Bji) ". Установить бандажи. Затянуть большой бандаж с полуосью в прямом положении. Натянуть малый бандаж и установить полуось. (ref-48209-S36994233622001011500000)

Применение(1) Озс. (g)
Затмение2,7 (75)
(1) Разделить смазку поровну между башмаком и соединением.
(1)Разделите смазку поровну между башмаком и соединением.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К СМАЗОЧНЫМ МАТЕРИАЛАМ ДЛЯ СОЕДИНЕНИЙ BIRFIELD (Bj)

Как разобрать полуоси - задних (AWD): капитальных ремонтов

Демонтировать полуось, снять бандажи с внутреннего сочленения Cv (Tj). Разметить метки совмещения (для справки по повторной сборке) на валу, корпусе Tj1 и крестовине в сборе; снять картер TJA, стопорное кольцо и крестовину в сборе. Снять пояса с наружного стыка Cv2. Обмотать шлицы полуоси лентой и снять сапоги Cb.

Повторная сборка

  1. Для повторной сборки необходимо выполнить процедуру обратной разборки. В случае повторного использования наружного сочленения Cv и вала, уплотните наружное сочленение Cvс указанным количеством смазки для стыка Cb. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СБОРКУ СОЕДИНЕНИЯ ШТАТИВА (Tj) ". Установить башмаки и зажимы сочленений на полуоси. Смазать и собрать Tj. (ref-48209-S19875194062001011500000)
  2. Совместить контрольные метки, сделанные при разборке и установить Tj в сборе. Установить стопорное кольцо. Упаковать Tji и колпачок с указанным количеством смазки соединения Cv (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОЕДИНЕНИЕ ШТАТИВА (TJA) В СБОРЕ "). (ref-48209-S19875194062001011500000)
  3. Затянуть большую ленту Cv в прямом положении. Установить длину багажника в соответствии со спецификацией. (Таблица 3) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОЕДИНЕНИЯ ШТАТИВА (Tj) ". Завернуть малую ленту и установить полуось. (ref-48209-S19875194062001011500000)
ПрименениеХарактеристика
Длина вала ведущего моста (1)
Оба вала15,6 " (396,2 мм)
Длина внутренней загрузки
С ЛСД2,99-3,23 " (76-82 мм)
Без ЛСД3,19-3,43 " (81-87 мм)
Емкость для смазки Cv-шарнира (2)
Внутренний шарнир Cv с LSD3.1 Озы (105 г)
Внутренний шарнир Cv без LSD3.4 Озс. (95 г)
Внешнее соединение CV2.7 Ozs. (75g)
(1) Измерить вал от соединения к соединению. (2) Разделить смазку поровну между башмаком и соединением.
(1)Измерить вал от соединения к соединению.
(2)Разделите смазку поровну между башмаком и соединением.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОЕДИНЕНИЯ ШТАТИВА (Tj)

Схема №8
Схема №9