Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Прочее Mitsubishi Eclipse I

Сцепление 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Высота педалей сцепления и свободный ход

ПримечаниеВысота педали сцепления не регулируется на тросовой системе сцепления.

Усилитель сцепления (3000GT AWD)

ВниманиеПосле отсоединения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи подождать не менее 30 секунд, прежде чем снимать гайки крепления модуля подушек безопасности. Дополнительная удерживающая система (SRS) сохраняет достаточное напряжение в течение короткого периода времени после отключения питания для развертывания подушки безопасности.
Схема №7
  1. После установки рулевого колеса и передних колес в положение " прямо вперед " вынуть ключ зажигания. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее 30 секунд, а затем снять установочную гайку модуля подушки безопасности с задней стороны рулевого колеса. Потянуть модуль подушки безопасности вперед.
  2. При отсоединении разъема контактное кольцо руля от модуля подушек безопасности, нажать на замок подушки безопасности по направлению к внешней стороне, чтобы открыть ее. Используя отвертку, осторожно вытянуть разъем. (Рисунок 5) Извлечь модуль подушки безопасности. Храните блок подушки безопасности с крышкой-накладкой вверх в чистом сухом месте. ВНИМАНИЕ: при разъединении блока подушки безопасности - разъема пружины не прилагайте чрезмерного усилия.
  3. Используя съемник, снять рулевое колесо. НЕ ударяйте по рулевому колесу, чтобы снять его. Снять крышки колонок и протектор колена. Снять канал охладителя коленей и канал душа ноги.
  4. Снять переключатель рулевой колонки в сборе, трос блокировки ключа и рычаг скольжения. Снять рулевую колонку в сборе. Снять главный тормозной цилиндр и усилитель тормозов.
  5. Отсоединить главный цилиндр сцепления от опорного кронштейна педали сцепления. (Рисунок 6) Снять все штифты и вилку серьги. Демонтировать вал педали и педаль сцепления. Снять втулку, проставку и рычаг в сборе. Вынуть опорный кронштейн усилителя сцепления и усилитель сцепления.
Схема №8