- Снять крышку клапана и полукруглую набивку с задней части головки цилиндров. Снять верхнюю переднюю крышку ремня газораспределения. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить люфт регулятора зазора перед снятием коромысла. См. процедуру ОСМОТР.
- Проворачивать коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть с торца ремня ГРМ двигателя) до тех пор, пока цилиндр № 1 не окажется в ВМТ такта сжатия и метка синхронизации на звездочке распределительного вала не совпадет с меткой синхронизации на верхней крышке (1.8л) или головке цилиндра (2.0л SOHC и 2.4л). (Выпуск 7) или (выпуск 21).
- Отметить зубчатый ремень в соответствии с меткой на звездочке распределительного вала. Провести ремнем к звездочке. Вывернуть болт звездочки распределительного вала. Сдвинуть звездочку распределительного вала и снять ремень с кулачкового вала.
- Установить фиксатор регулятора зазора (MD998443) на коромысле для предотвращения выпадения регулятора из коромысла. (Таблица 37) Равномерно ослабить крепежные болты вала качалки и снять узел вала качания. Снять распределительный вал и масляное уплотнение.
Схема №37
ПримечаниеВ случае снятия с коромысел маркировать приспособления для регулировки ресниц для установки их в исходное положение.