Проверить зубья ремня на наличие трещин, повреждений и загрязнений. Осмотреть звездочки на наличие повреждений. Проверить натяжитель ремня на наличие утечек или шероховатостей при вращении. При необходимости заменить компоненты.
Схема №35
- Установить заднюю звездочку и фланец коленчатого вала на коленчатый вал. (Рисунок 9) Смазать и установить правую бесшумную проставку вала и звездочку. Убедиться, что скошенная сторона проставки установлена в бесшумное уплотнение вала. При повторном использовании установить задний зубчатый ремень в оригинальном направлении вращения. Проверить совмещение меток синхронизации. (Лист 35)
- Установить заднее устройство натяжения ремня ГРМ. При затяжке болтов плотно прижмите его к ремню, отожмите ремень между звездочками до прогиба 20-28 " (5-7 мм) и отрегулировать по мере необходимости.
- Установить переднюю звездочку коленчатого вала, установить звездочку масляного насоса. Удерживайте левый бесшумный вал с помощью крестообразной отвертки диаметром а.31 " (8,0 мм) через отверстие для доступа. (Рисунок 8) Убедиться в том, что отвертка может быть вставлена как минимум на 2,36 " (59,9 мм).
- Удалить отвертку, если она не может быть вставлена по крайней мере 2,36 " (59,9 мм), и повернуть звездочку масляного насоса на один оборот. Выровняйте отметку времени. Вставить отверточку и убедиться, что ее можно вставить как минимум 2,36 ' (59.9 мм).
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать отвертку до установки зубчатого ремня ГРМ. Установить звездочку распределительного вала и затянуть болты в соответствии с техническими требованиями (см. соответствующую таблицу в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-48389-S17484662352001011500000)
- Установить переднее натяжное устройство ремня ГРМ, пружину растяжения и проставку(и). Убедиться в том, что пружина надлежащим образом прижата к корпусу водяного насоса. Повернуть натяжитель по направлению к водяному насосу и временно затянуть болты. Проверить совмещение меток времени. (Приложение 34)
- При повторном использовании установить зубчатый ремень в оригинальном направлении вращения. Приложить давление к натяжной стороне ремня во время установки ремня на звездочку распределительного вала. Ослабить натяжитель зубчатого ремня для приложения давления пружины к зубчатому ремню. Убедиться, что метки синхронизации по-прежнему выровнены.
- Для натяжения ремня проверните коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока метка синхронизации звездочки распределительного вала не сместится на 2 зуба. Затянуть болт натяжителя и гайку натяжного устройства.
- Чтобы проверить натяжение ремня, приложите небольшое давление большим пальцем и измерить отклонение между распределительным валом и звездочкой масляного насоса. (Рисунок 13) Прогиб ремня должен быть 0,55 " (14 мм). Для завершения установки необходимо выполнить процедуру обратного снятия.