Кузовное оборудование - ремонт - S CLUBMAN (R55): Прочее MINI Cooper S Clubman I рестайлинг

00 Информация по безопасности для работы на транспортных средствах с функцией автоматического запуска-остановки двигателя (MSA)

Соблюдать меры безопасности при работе на автомобилях MSA

Перед проведением практических работ на двигателе всегда следить за тем, чтобы функциональность MSA была отключена, чтобы предотвратить автоматический запуск двигателя во время проведения работ в моторном отсеке.

Схема №374

Войти

Схема №375

Войти

1. Отключить MSA кнопкой (1) в пассажирском салоне
2. Открытая пряжка ремня безопасности и дверь водителя
3. Открыть капот/капот двигателя и убедиться, что контакт капота/капота двигателя не находится в режиме мастерской Режим мастерской А = 10 мм Базовая настройка (капот/капот двигателя открыт) В = 7 мм Чтобы убедиться, что контакт капота/капота двигателя находится в базовом положении, при необходимости нажать на контакт капота/капота до предельного положения перед началом работы и медленно отпустить.

51 00... Инструкция по приклеиванию плёнок

1. Общие примечания Связывание при комнатной температуре и температуре объекта от 18 до 25 ° С. Вновь окрашенные детали могут быть скреплены только после времени высыхания не менее 24 часов. Оптимальное крепление пленки к фоновой поверхности достигается примерно через 48 часов. Пленка не должна предварительно подвергаться механическим воздействиям (мойка автомобиля, испытание на прочность и т.д.).
2. Вспомогательные материалы и инструменты Спирт, пластиковый ракель, игла, чистящая ткань Вода с низким поверхностным натяжением ПРИМЕЧАНИЕ: Соотношение смеси: 3 капли моющего средства с низким поверхностным натяжением на 1 литр водопроводной воды.
3. Подготовка При необходимости нагрейте дефектную/старую пленку с помощью воздуходувки горячего воздуха и отсоединить Удалить все остатки клея или тщательно очистить новую деталь Очистить области, которые должны быть связаны спиртом, непосредственно перед соединением, чтобы удалить остатки силикона и жира. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать время проветривания> или = 1 мин.
4. Соединение

1. 4.1 Влажное склеивание Тщательно смочите фоновую поверхность, подлежащую склеиванию, водой с низким поверхностным натяжением. Стяните опорную пленку, поместить пленку на фоновую поверхность и сдвинуть в нужное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае использования пленки небольшого размера защитную пленку можно полностью стянуть, а клеевую сторону пленки смочить водой с низким поверхностным натяжением. Прижмите пленку пластиковым ракелем внахлест изнутри наружу. Удалить остатки воды чистой тряпкой. При необходимости осторожно и медленно стянуть защитную пленку вровень. Проверить пленку на наличие пузырей и складок. При необходимости удалить пузырьки или складки пластиковым ракелем или проткните иглой и вытесните воздух или воду.
2. 4.2 Сухое склеивание Оттяните защитную пленку со стороны клея. Выровнять пленку в правильном положении на автомобиле. Прижимайте пленку пластиковым ракелем внахлест (следить за образованием пузырей и складок). При необходимости осторожно и медленно стянуть защитную пленку вровень. При необходимости прокалывать пузырьки иглой и выдавливать воздух пластиковым ракелем.

51 00... Примечания по склеиванию/прикреплению компонентов с помощью двухсторонней клейкой ленты

1. Общие примечания Связывание при комнатной температуре и температуре объекта от 18 до 25 ° С. Вновь окрашенные детали могут быть скреплены только после времени высыхания не менее 24 часов. Оптимальное связывание/прикрепление к фоновой поверхности достигается приблизительно через 48 часов. Компоненты не должны предварительно подвергаться механическим деформациям (мойка автомобилей, испытание на прочность и т.д.). Не прикасайтесь к зоне сварки. Решающее значение имеет не промежуток времени, в течение которого прикладывается давление, а уровень прилагаемого давления. Отсоединение липкой ленты после нажатия разрушает клеевой слой. После мягкого надавливания клейкую ленту можно снова стянуть до 3 раз.
2. Вспомогательные материалы и инструменты Spirit, клееудалитель Чистящие салфетки без ворса Прижимной ролик
3. Подготовка Удалить все остатки клея или тщательно очистить новую часть Очистить области, которые должны быть соединены, непосредственно перед соединением, чтобы удалить остатки силикона и смазки. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать время проветривания> или = 1 минута.
4. Склеивание 4.1 Компоненты без предварительно установленной клейкой ленты Выдергивание подкладки * из клейкой ленты Размещение клейкой ленты на компоненте и наклеивание Прижать клейкую ленту по всей площади склеивания Продолжить с точки 4.2 * Подкладка - это защитная пленка на клейкой ленте 4.2 Компоненты с предварительно установленной клейкой лентой Выдергивание подкладки * с клейкой стороны (если зона сварки велика, не отрывайте вкладыш полностью) Выровнять компонент в правильном положении на транспортном средстве Прижать компонент по всей зоне соединения * Подкладка - это защитная пленка на клейкой ленте

51 00... Примечания по установке направляющих уплотнений окон

1. Безопасность труда при работе с антифрикционным составом G13 * Пользоваться защитными очками, защитными перчатками и при необходимости фартуком. Не ешьте, не пейте и не курите в зоне обработки/применения Убедиться, что помещения хорошо проветриваются. Держите источники тепла и воспламенения далеко. В случае контакта с кожей: Немедленно промыть участки кожи, пораженные мылом и водой, немедленно смените рабочую одежду, загрязненную антифрикционным средством (запасную рабочую одежду держите в запасе). В случае контакта с глазами: Немедленно промыть глаза большим количеством воды и обратитесь за медицинской помощью.
2. Общие примечания Использование только одобренного BMW антифрикционного средства для фитинга Применение только при комнатной температуре и температуре объекта от 18 до 25 ° C Антифрикционное средство высыхает с разной скоростью в зависимости от количества, температуры и вентиляции и становится липким Антифрикционное средство можно использовать только для фитинга, а не для устранения неисправностей (например, решетка) Вновь окрашенные детали могут быть приведены в контакт с антифрикционным средством только после охлаждения. Оптимальное связывание/прикрепление к фоновой поверхности достигается примерно через 48 часов. Уплотнитель направляющей окна не должен предварительно подвергаться механическим напряжениям (мойка автомобиля, испытание на прочность и т.д.). ВАЖНО: Чтобы избежать шумов решетки, не использовать мыльную воду (воду с низким поверхностным натяжением с промывочной жидкостью) или антифрикционный агент, содержащий силикон
3. Вспомогательные материалы и инструменты Spirit, чистящая ткань, пластиковый ракель, игла Антифрикционное средство G13 * (производство Zestron), номер по каталогу 83 23 0441 032 (* источник: BMW Parts обслуживание)
4. Подготовка Нагрейте и удалить остатки антифрикционного агента с помощью воздуходувки горячего воздуха или тщательно очистить новую деталь Непосредственно перед подгонкой очистить рабочую зону спиртом для того, чтобы удалить остатки силикона и смазки ПРИМЕЧАНИЕ: Время сушки на воздухе ок. 1 минута
5. Установка Нанести тонкое покрытие антифрикционного агента только на обратную сторону направляющего уплотнения окна Выполнить подгонку в течение 30 минут после нанесения антифрикционного агента Антифрикционный агент высыхает после подгонки и становится липким

51 00... Инструкция по безопасности при работе на автомобилях с системами подушек безопасности

Схема №376

Войти

Схема №377

Войти

Схема №378

Войти

51 71 505 Монтажное крепление для транспортного средства на подъемной платформе

Требуются специальные инструменты

1. 00 2 261
2. 00 2 262. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Снять с боковой рамы крепление домкрата автомобиля подходящим инструментом.

Установка

Проверить крепление на наличие повреждений, при необходимости заменить.

Схема №379

Войти

Вставить специальный инструмент 00 2 261 в отверстие в боковой раме с удлинением 3/8" и закрепить храповик на корпусе. Для этого повернуть замок на 90 ° вверх до упора.

Прибейте специальный инструмент 00 2 261 с натяжным ремнем 00 2 262 крест-накрест (как на фото) к стреле подъемной платформы.

Схема №380

Войти

Схема №381

Войти

Схема №382

Войти

51 11... Снятие и установка/замена крышки блока омывателя фар слева

Медленно вытянуть распылительную насадку (2) из крышки (1) до захвата насадки (2) плоскогубцами, зажать насадку (2) ребром и вытащить.

Нажать на верхнюю защелку 3 вниз.

Освободить крышку 1 от зацепов 3 и снять.

Дайте насадке (2) медленно сдвинуться назад.

Схема №383

Войти

Установка

Защелки (3) или держатели на крышке (1) не должны быть повреждены.

51 11... Снятие и установка/замена рамы воздухозаборника для тормозного воздушного канала, левого или правого

Требуются специальные инструменты

1. 00 9 327. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Разжать раму 1 с помощью специального инструмента 00 9 327.

Примечание по монтажу: Механизмы-защелки на раме 1 не должны иметь повреждений.

Схема №384

Войти

51 11 050 Снятие и установка/замена каретки для отделки переднего бампера

Требуются специальные инструменты

1. 00 2 271. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Необходимые предварительные задачи

1. Снять накладку переднего бампера.

Положение передней панели не изменяется специальным инструментом 00 2 271. Поэтому никаких регулировочных работ не требуется.

Снять пенопластовую вставку с носителя.

Вставить специальный инструмент 00 2 271 и завинтите вниз.

При необходимости освободить держатель кабеля (1).

Отвинтить винты (2 и 4).

Отвернуть гайки 3 и снять водило.

Схема №385

Войти

Установка

Убедиться, что вставка из пенопласта правильно расположена на носителе.

Момент затяжки 51 11 3AZ.

51 11 152 Снятие и установка/замена центрального спойлера на накладке бампера

Необходимые предварительные задачи

1. Снять накладку переднего бампера.

Отпустить левую и правую разжимные заклепки (1).

Примечание к монтажу: Заменить расширяющиеся заклепки.

Схема №386

Войти

Отпустить защелки 1 и снять спойлер 2.

Установка

Захваты (1) не должны быть повреждены

Схема №387

Войти

Замена

1. Изменение выступа (выступов)

51 11 156 Снятие и установка отделки переднего бампера

Необходимые предварительные задачи

1. Снять переднюю решетку
2. Снять «накладку на колесную арку» ref-296591-S22635499452008082700000 с накладки бампера
3. Снять центральную крышку.

Раскрепите разжимные заклепки (1 и 2) согласно исполнения.

Отвернуть винты 3.

Схема №388

Войти

На автомобилях с версией до 08 / 2010 (и R60 / R61)

Отвернуть винты (1 и 2).

Слегка потянуть накладку бампера (3) вперед с помощью 2-го человека.

Отсоединить штепсельные соединения, в зависимости от версии.

Снять облицовку бампера (3) в направлении вперед с помощью 2-го лица.

Схема №389

Войти

Установка

Убедиться, что вставка из пенопласта правильно расположена на носителе.

Для регулировки обратитесь к разделу РАЗМЕРЫ ЗАЗОРА, КОРПУС.

На автомобилях версии 08 / 2010 (не R60 / R61)

Отвернуть винты (1 и 2).

Отпустить разжимную заклепку 3.

Потянуть панель бампера (4) немного вперед с помощью второго лица.

Схема №390

Войти

Отсоединить штепсельные соединения, в зависимости от версии.

Снять панель бампера (4) спереди с помощью второго лица.

Примечание по установке: Для регулировки см. РАЗМЕРЫ ЗАЗОРА, КОРПУС.

51 11 157 Замена отделки переднего бампера

Необходимые предварительные задачи

1. Снять накладку переднего бампера.

При необходимости модифицировать датчик наружной температуры (1) с помощью вывода (2).

Схема №391

Войти

Изменить источники света локатора. См. 63 17 090 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ или 63 17 092 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ.

Изменить положение вставки фары/противотуманной фары слева и справа. См. ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ, ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ.

Изменить отделочную решетку.

Изменить панель отделки бампера слева и справа.

Изменить спойлер.

Изменить номерной знак.

Схема №392

Войти

51 11 158 Замена опорной плиты для номерного/номерного знака

Необходимые предварительные задачи

1. Удалить передний номер/номерной знак

Отвернуть винты 1 и снять накладку 2.

Схема №393

Войти

51 11 159 Установка/замена номера/номерного знака (без опорной плиты номерного знака)

Установка

1. Использовать шаблон, чтобы обеспечить легкую и безопасную установку передней номерной таблички.

На шаблоне представлены различные версии в зависимости от национальных и модельных спецификаций.

При необходимости вырезать шаблон в соответствии с национальными спецификациями (1).

Уложить шаблон на номерной знак и центр.

Выбрать сверление отверстий (2) в соответствии с национальными и модельными спецификациями, затем отметить и просверлите/пробейте.

При необходимости удалить заусенцы в отверстиях номерного знака.

Схема №394

Войти

Шаблон номерного знака держите на облицовке бампера и центрируйте позиционными отверстиями (1).

Выбрать монтажные отверстия (2) для соответствия национальным и модельным спецификациям на шаблоне и отметить на облицовке бампера.

Схема №395

Войти

Установить номерной знак с помощью винтов номерного знака (номер детали BMW/MINI.: 07143448498) на накладке бампера.

51 11 164 Снятие и установка/замена отделки бампера слева или справа

Требуются специальные инструменты

1. 00 9 322. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Необходимые предварительные задачи

1. Снять держатель для номерного знака

Раскрепить трим (1) специальным инструментом 00 9 322.

Схема №396

Войти

Установка

Зацепы 1 и направляющие 2 на триме 3 не должны иметь повреждений.

Схема №397

Войти

Замена

1. При необходимости установить или измените обрезное кольцо (1)

Схема №398

Войти

51 11 180 Снятие и установка/замена декоративной решетки в панели бампера

Необходимые предварительные задачи

1. Снять накладку переднего бампера.

Снять датчик наружной температуры (1).

Отпустить защелки 2 и снять решетку 3.

Установка

Зацепы на решетке радиатора и накладке бампера не должны быть повреждены.

Схема №399

Войти

В случае замены и соответствующей версии

Изменить левый и правый шпангоуты воздухозаборника тормозного воздуховода.

51 11 300 Снятие и установка/замена центральной крышки

Требуются специальные инструменты

1. 00 9 325. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Снять крышку 2 на механизмах-защелках 1 в нижней зоне с помощью специального инструмента 00 9 325. Потянуть крышку (2) снизу немного вперед и вручную снять верхние механизмы-защелки (1). Снять крышку 2.

Схема №400

Войти

Примечание по монтажу: Механизмы-защелки 1 на крышке 2 не должны иметь повреждений. Сначала завернуть крышку (2) в сторону.

Замена: Модифицировать декоративную решетку.

Схема №401

Войти

51 12 050 Снятие и установка/замена каретки для отделки заднего бампера

Необходимые предварительные задачи

1. Снять накладку бампера

При необходимости отсоединить кабель (1) для ультразвукового преобразователя от кронштейна (3).

Отвернуть винты (2) слева/справа и снять держатель (3).

Момент затяжки 51 12 1AZ.

Схема №402

Войти

51 12 070 Замена центрального спойлера на отделке заднего бампера

Необходимые предварительные задачи

1. Снять накладку бампера

Отпустить защелки 1 и снять спойлер 2.

Установка

Зацепы (1) на спойлере и накладке бампера не должны иметь повреждений.

Схема №403

Войти

Версия с PDC

Модифицировать все ультразвуковые датчики.

Разверните механизмы-защелки 1 и снять ультразвуковой датчик 2 в направлении стрелки.

Схема №404

Войти

51 12 080 Снятие и установка/замена отделки бампера сзади

Необходимые предварительные задачи

1. Снять накладку бампера

Освободить захваты 1 и снять дифферент 2.

Установка

Зацепы 1 на накладке и накладке бампера не должны иметь повреждений.

Схема №405

Войти

51 12 156 Снятие и установка отделки заднего бампера

Необходимые предварительные задачи

1. Снять «накладку на колесную арку» ref-296591-S25557068412008082700000 с накладки бампера

Отвернуть винты 1 с обеих сторон.

Отпустить заклепку расширителя 2 с обеих сторон.

Схема №406

Войти

Ослабить болты 1.

Слегка оттяните обшивку бампера назад с помощью второго человека.

Отсоединить все штепсельные соединения.

Снять накладку бампера.

Схема №407

Войти

51 12 157 Замена отделки заднего бампера

Необходимые предварительные задачи

1. Снять накладку бампера
2. Снять накладку на накладку бампера сзади слева и справа
3. Снять накладку на заднюю накладку бампера в верхней задней части
4. Снять средний спойлер на накладке бампера

Отвернуть держатель для подвески бампера 1 на защелке 2 и снять.

Установка

Зацепы 2 на держателе и накладке бампера не должны иметь повреждений.

Схема №408

Войти

51 12 185 Снятие и установка/замена отделки заднего левого или правого бампера

Необходимые предварительные задачи

1. Снять накладку бампера

Освободить захваты 1 и снять дифферент.

Установка

Зацепы 1 на накладке и накладке бампера не должны иметь повреждений.

Схема №409

Войти

51 12 827 Снятие и установка/замена направляющей для нижнего заднего бампера

Необходимые предварительные задачи

1. Снять накладку заднего бампера

Отвернуть гайки 1 и снять направляющую 2.

Схема №410

Войти

51 12 828 Снятие и установка/замена направляющей для бампера сзади слева или справа (отделка бампера снята)

Необходимые предварительные задачи

1. Снять накладку заднего бампера.
2. Снять задний огонь. См. БЛОК ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ.
3. Снять газовую стойку для задней двери. См. 51 24 305 Демонтаж и установка/замена газовой стойки для левого или правого разделительного люка.

Ослабить болты 1.

Схема №411

Войти

Отвернуть винты 1 и снять направляющую 2.

Схема №412

Войти

51 13... Наклейки на капоте/капоте двигателя

Положение полосы декали

Отметить осевую линию (1) капота/капота сзади между распылительными форсунками и спереди под эмблемой MINI.

Маркировать размеры (А и В) на капоте/капоте.

КУПЕР / ОДИН

A = 300 мм

B = 210 мм

КУПЕР С

A = 380 мм

B = 250 мм

Приклейте на наклейку полоски.

Схема №413

Войти

51 13 000 Снятие и установка/замена центральной секции передней решетки

Необходимые предварительные задачи

1. Снять накладку с передней решетки

Отпустить разжимные заклепки 1.

Сожмите захваты (2) и снять переднюю решетку (3) в направлении вперед.

Установка

Захваты (2) не должны иметь повреждений.

При необходимости заменить неисправные заклепки расширителя 1.

Схема №414

Войти

51 13 003 Снятие и установка/замена накладок на передней решетке

Нажать на защелки (1) изнутри за дифферентом (2) и расцепите дифферент (2) в направлении вперед.

Схема №415

Войти

51 13 009 Снятие и установка/замена накладок на капоте/капоте двигателя

Отвернуть винты 1 на задней стороне рамы передней решетки 2.

Отпустить переднюю решетчатую раму 2 на зажимах 3 из капота/капота двигателя.

Схема №416

Войти

Установка

При необходимости заменить неисправные зажимы 1 и вставить гайки 2.

Схема №417

Войти

51 13 015 Снятие и установка/замена обрезного кольца для левой или правой фары

Уничтожьте клипсы (1), направляющие (2) не должны быть повреждены в процессе.

Снять обрезное кольцо.

Установка

Направляющие 2 не должны иметь повреждений.

Установить кольцо отделки с предварительно установленными зажимами (1) на капот/капот двигателя.

Схема №418

Войти

51 13 022 Снятие и установка/замена воздушной направляющей капота/капота двигателя

Поднять капот/капот.

Отпустить винт 1.

Схема №419

Войти

Отсоединить направляющую 1 для воздуха в направлении вверх от зажимов 2.

Установка

При необходимости заменить неисправные зажимы 2.

Схема №420

Войти

Установка

При необходимости заменить дефектные втулки (1).

Схема №421

Войти

51 13 085 Снятие и установка/замена накладок на капоте/капоте двигателя (панель капота)

Осторожно отсоединить накладку (1) в направлении стрелки от капота/капота.

Схема №422

Войти

Установка

Убедиться, что хромированная полоска (2) правильно посажена на обрезную полоску (1), при необходимости установить хромированную полоску (2).

Обратить внимание на маркировку центра на полосе отделки (1) и капоте/капоте.

51 13 091 Снятие и установка/замена накладок на передней левой или правой боковой панелей

Снять боковую панель под полосой облицовки (1) с помощью клейкой ленты Снять полосу облицовки (1) с помощью подходящего инструмента в направлении вверх.

Установка

Проверить правильность установки трима (2) на крышке люка капота (3).

Схема №423

Войти

51 13 102 Снятие и установка/замена накладок на передней левой или правой колесной арке

При необходимости отпустить клипсу на облицовке колесной арки 1.

Слегка отогните внутрь обрешетку (1) колесной арки и отпустить зажим (2).

Установка

При необходимости заменить неисправный хомут 2.

Схема №424

Войти

Подайте накладку (1) в области (А) к передней части бампера.

Освободить трим 1 от зажимов 2; при необходимости отсоединить соответствующее штекерное соединение и снять его.

Установка

При необходимости заменить неисправные зажимы 2.

Схема №425

Войти

При замене на национальную версию для США

Снять боковую маркерную лампу. См. ЗАЗОР И БОКОВОЙ МАРКЕР.

51 13 105 Снятие и установка/замена накладок на задней левой или правой колесной арке

Отпустить зажим (1).

Слегка сложите внутрь обшивку (2) колесной арки и отпустить зажим (3).

Установка

При необходимости заменить неисправные зажимы (1 и 3).

Схема №426

Войти

Подайте накладку (1) в области (А) назад из бампера.

Освободить трим 1 от зажимов 2; при необходимости отсоединить соответствующее штекерное соединение и снять его.

Установка

При необходимости заменить неисправные зажимы 2.

Схема №427

Войти

При замене на национальную версию для США

Снять боковую маркерную лампу. См. ЗАЗОР И БОКОВОЙ МАРКЕР.

51 13 123 Снятие и установка/замена левой крышки люка капота

Необходимые предварительные задачи

1. Снять правую крышку люка капота.
2. Снять оба рычага стеклоочистителя ветрового стекла. См. 61 61 081 ЗАМЕНА ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА.

Снять прокладку 1.

Отпустить гайку 2 и винт 3.

Открепите крышку (5) в направлении сверху от удерживающей полосы (4) и подайте наружу.

Установка

Убедиться, что крышка (5) правильно посажена на удерживающую планку (4).

Схема №428

Войти

51 13 124 Снятие и установка/замена правой крышки люка капота

Снять прокладку 1.

Отпустить гайку 2 и винт 3.

Открепите крышку (4) в направлении сверху от удерживающей планки (5) и подайте наружу.

Установка

Убедиться, что крышка (4) правильно посажена на удерживающую планку (5).

Схема №429

Войти

Установка

Пломбы 1 на крышке 2 не должны иметь повреждений.

Схема №430

Войти

51 13 298 Демонтаж и установка/замена задней полосы крыши

Отвернуть винты 1.

Подачу полосы крыши (2) в направлении дна.

Схема №431

Войти

Отсоединить шланговое соединение (1) и штепсельное соединение (2).

Снять планку крыши 4.

Установка

Обеспечить правильную маршрутизацию линии (3)!

Схема №432

Войти

Установка

Убедиться, что направляющий штифт (1) правильно установлен в полосе крыши (2).

Схема №433

Войти

Установка

При необходимости заменить поврежденные зажимы 1.

Убедиться, что уплотнения (2) установлены правильно.

Схема №434

Войти

Замена

Снять прокладку 1.

Убедиться, что уплотнение (1) правильно посажено на полосу крыши (2).

Снять распылительную насадку. См. СИСТЕМА ОКОННЫХ ШАЙБ.

Схема №435

Войти

51 13 301 Снятие и установка/замена левой или правой полосы отделки крыши

Освободить уплотнитель двери в районе полосы отделки крыши (1).

Отвернуть винты 2.

Момент затяжки 51 13 1AZ.

Открепите полосу облицовки в направлении стрелки сзади вперед.

Сдвинуть полосу облицовки в сторону передней и освободить от передней клипсы.

Установка

Перед креплением полосы отделки крыши (1) вставить концевую деталь (3) в полосу крыши сзади.

Схема №436

Войти

51 13 305 Снятие и установка/замена левого или правого ограждения крыши

Необходимые предварительные задачи

1. Снять верхнюю облицовку (с люком со скользящей/наклонной крышей) или верхнюю облицовку (без люка со скользящей/наклонной крышей).

Отпустить верхние самоконтрящиеся гайки 1. Момент затяжки 51 13 5AZ.

Установка: Заменить самоконтрящуюся гайку 1.

Схема №437

Войти

Снять кровельное ограждение (1) в направлении стрелки.

Установка: Уплотнения на перилах крыши (1) не должны иметь повреждений.

Схема №438

Войти

51 13 375 Снятие и установка/замена отделки левой или правой задней стойки крыши (C-образной стойки)

Отвернуть винты 1 и снять накладку 2.

Момент затяжки 51 13 4AZ.

Схема №439

Войти

Установка

Зажимные планки 1 не должны иметь повреждений.

Схема №440

Войти

Установка

Убедиться, что боковое окно (1) правильно посажено в зажимные планки (2).

Соблюдать зазор.

Схема №441

Войти

51 13 450 Снятие и установка/замена затвора на левом или правом разделительном люке

Отвернуть винты 1.

Схема №442

Войти

Отожмите трим 1 в зоне зажимов 2.

Схема №443

Войти

Установка

При необходимости заменить неисправные зажимы 1.

Проверить правильность установки металлических гаек (2).

Схема №444

Войти

Установка

Ослабить винты (1)

Регулировка размеров зазора облицовки.

Замена

Снять задний отражатель. См. 63 14 120 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ОТРАЖАТЕЛЯ.

Схема №445

Войти

51 13 460 Снятие и установка/замена полосы оконной полости на левом или правом разделительном люке

Требуются специальные инструменты

1. 00 9 317. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Развинтите полоску полости окна (1) специальным инструментом 00 9 317 в направлении стрелки.

Схема №446

Войти

Установка

Подрезать снизу полоску полости окна на крепление обрезной полоски (1).

Схема №447

Войти

51 14... Инструкции по прикреплению комбинации цифр/букв

Снятие

Покройте нейлоновую нить или прочную нить (например, промывочной жидкостью).

Прорезать клеевой слой и снять обозначение модели (1) с задней крышки (2).

Удалить остатки клеевого слоя с помощью устройства для удаления клея (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание).

Схема №448

Войти

Сборка

Числовые и буквенные комбинации (1) обозначения модели не связаны между собой и поставляются на несущей пленке (2).

Схема №449

Войти

Снять вкладыш 3 (защитная полоска для клеевой поверхности).

Твердо нажать на обозначение модели.

Снять несущую пленку 2.

51 14 002 Снятие и установка/замена передней наклейки MINI

Требуются специальные инструменты

1. 00 9 322. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Снятие значка

Нагрейте значок MINI (1) с помощью воздуходувки горячего воздуха и осторожно выдвиньте рычаг с помощью специального инструмента 00 9 322.

Схема №450

Войти

Значок фитинга

Снять вкладыш * с клейкой ленты (1), поместить значок на направляющие штифты (2) на колпаке/крышке и плотно прижмите.

* Лайнер - это защитная пленка на новом значке.

Схема №451

Войти

51 14 012 Снятие и установка/замена заднего значка MINI (на левом разделительном люке)

Отметить клейкой лентой положение значка МИНИ (1) согласно измерениям (А и Б).

А = 43 мм

B = 36 мм

Снять вкладыш * со значка MINI (1).

Расположить значок MINI (1) горизонтально на маркировке и приклейте.

* Лайнер - это защитная пленка на новом значке MINI.

Схема №452

Войти

51 14 110 Снятие и установка/замена обозначения задней модели (на правом разделительном люке)

Размеры фитинга (R55)

Схема №453

Войти

Отметить клейкой лентой положение обозначения модели с помощью размеров (А и Б).

A = 51 мм

B = 40 мм

Снять вкладыш * с обозначения модели.

Расположить обозначение модели горизонтально на маркировке и приклейте.

* Лайнер - защитная пленка на новом обозначении модели

51 16... Снятие и установка/замена кронштейна для внутреннего зеркала заднего вида

Необходимые предварительные задачи

1. Снять внутреннее зеркало заднего вида
2. Снять рабочую станцию крыши. См. 61 31 029 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА РАБОЧЕГО БЛОКА КРЫШИ.

Отпустить зажим (1).

Отвинтить винты (2 и 3).

При необходимости освободить держатель троса и выведите кронштейн 4.

Схема №454

Войти

51 16... Снятие и установка/замена заслонки для перчаточного бокса

Необходимые предварительные задачи

1. Демонтировать нижнюю секцию приборной панели.

Отвернуть винты 1. Снять демпфер 2.

Схема №455

Войти

51 16... Снятие и установка/замена держателя для внутреннего зеркала

Необходимые предварительные задачи

1. Снять внутреннее зеркало.
2. Снять РАБОЧЕЕ УСТРОЙСТВО КРЫШИ.

Отсоединить крышку (1) от устройства управления крышей. При необходимости отсоединить разъем микрофона и снять крышку (1).

Схема №456

Войти

Отвернуть винты 1. Расконтрите механизмы защелки 2. Опустить устройство для эксплуатации крыши (3). Отсоединить соответствующие разъемные соединения и снять устройство управления крышей (3).

Схема №457

Войти

Замена: При необходимости переделать лампочки.

51 16 000 Снятие и установка/замена зеркала на левой или правой передней двери

Сложите зеркало (1), как показано.

Отпустить винт 2.

Момент затяжки 51 16 3AZ.

Схема №458

Войти

Повернуть зеркало (1), как показано.

Отпустить винт 2.

Момент затяжки 51 16 3AZ.

Схема №459

Войти

Вытащите зеркало.

Отсоединить штепсельное соединение 1 и снять зеркало.

Установка

Пломба 2 не должна иметь повреждений.

Схема №460

Войти

Замена

1. Модифицировать привод для дверного зеркала. См. 67 13 001 ЗАМЕНА ПРИВОДА ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ.
2. Изменить корпус дверного зеркала.

51 16 026 Замена зеркального стекла

Требуются специальные инструменты

1. 00 9 317. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Схема №461

Войти

Установка

Стопорные ушки 1 не должны иметь повреждений.

Установить зеркальное стекло (2) с удерживающими ушками (1) заподлицо на привод регулировки зеркала и зажим на место.

Обеспечить правильное запирание.

Проверить функцию.

Схема №462

Войти

51 16 040 Снятие и установка/замена корпуса на левом или правом дверном зеркале

Необходимые предварительные задачи

1. Снять зеркальное стекло

Отпустить защелки 1, начиная снизу, и снять крышку.

Схема №463

Войти

Установка

Зацепы 1 на корпусе 2 не должны иметь повреждений.

Схема №464

Войти

51 16 041 Снятие и установка/замена защитного колпачка на левом или правом внешнем зеркале

Необходимые предварительные задачи

1. Снять зеркальное стекло.

Освободить механизмы-защелки 1, начиная снизу, и снять крышку.

Примечание по монтажу: Механизмы-защелки 1 на корпусе 2 не должны иметь повреждений.

51 16 060 Снятие и установка или замена внутреннего зеркала заднего вида

Исполнение с дистанционным управлением для центрального запирания

При необходимости отсоединить отрицательный вывод от батареи.

Версия с компасом

Проверить работу компаса при замене или после отключения внутри зеркала штепсельного соединения или аккумулятора. При необходимости откалибруйте компас в внутреннем зеркале заднего вида.

Отделите торцевые крышки 1 в направлении стрелки друг от друга.

Повернуть внутреннее зеркало 2 и снять торцевые крышки 1.

Схема №465

Войти

Установка

Захваты 1 и 2 торцевых крышек 3 не должны быть повреждены, при необходимости заменить.

Схема №466

Войти

Отсоединить внутреннее зеркало (1) от крепления зеркала по направлению к передней части при увеличении давления (не резко) и снять.

Схема №467

Войти

Исполнение с кабелем (X)

Отсоединить штепсельное соединение (1) и снять внутреннее зеркало (2).

Схема №468

Войти

Установка

1. Повернуть ножку зеркала приблизительно на 45 ° и установить на крепление зеркала.
2. Повернуть ножку зеркала до тех пор, пока она не войдет в зацепление с основанием зеркала.

Схема №469

Войти

Только замена на версию с дистанционным управлением для центрального запирания

Инициализировать все передатчики (ключи зажигания).

51 16 080 Снятие и установка или замена солнцезащитного козырька и левой или правой стойки

Отпустить крышки и освободить винты под ними.

Снять солнцезащитный козырек и контропору.

Схема №470

Войти

Версия с внутренним легким пакетом

Отсоединить штепсельное соединение для солнцезащитного козырька.

Схема №471

Войти

51 16 085 Снятие и установка/замена солнцезащитного козырька и контропоры со стороны водителя (сбоку)

Отвернуть винты 1 и снять солнцезащитный козырек 2.

Схема №472

Войти

51 16 160 Снятие и установка/замена отделки центральной консоли

Требуются специальные инструменты

1. 00 9 323. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Необходимые предварительные задачи

1. Снять нижнюю облицовку с приборной панели.
2. Снять боковую центральную консольную панель.
3. Снять крышку для приборов.

Открепите крышку нагревателя нижней центральной консоли (1) специальным инструментом 00 9 323 от удерживающих зажимов (2) и снять.

Схема №473

Войти

Отвернуть винты 1 с обеих сторон.

Отпустить винт 2.

Схема №474

Войти

Только на автомобилях с телефонной версией

Отпустить винт 1.

Снять переднюю центральную консоль (2).

Схема №475

Войти

Только на автомобилях с телефонной версией

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Схема №476

Войти

Открепите отделку центральной консоли (1) от держателей (2) и слегка оттяните назад.

Схема №477

Войти

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Только на автомобилях с дизельными двигателями

Отсоединить штепсельные соединения 2.

Снять отделку центральной консоли.

Замена

1. Снять операторский блок для обогревателя/кондиционера. См. 64 11 367 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ЗАМЕНА) ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЯ - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.
2. Снять разъем подключения AV. См. 61 31 133 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА РАЗЪЕМА AV.

Схема №478

Войти

Замена (R55 и R56 только до версии 12 / 2007)

При необходимости доработать облицовку центральной консоли (1). Сделайте отверстие (2) в отмеченной области.

Размер А = 23 мм

Схема №479

Войти

51 16 196 Снятие и установка/замена крышки (подлокотника) центрального подлокотника

Сдвинуть крышку 1 назад и защелкнитесь сзади в направлении стрелки от среднего подлокотника 2.

Снять крышку 1 в сторону задней части.

Схема №480

Войти

Установка

Направляющие 1 и защелки 2 на крышке 3 не должны иметь повреждений.

Схема №481

Войти

51 16 200 Демонтаж и установка/замена отсека для хранения

Необходимые предварительные задачи

1. Снять захват для рычага ручного тормоза. См. 34 41 071 ЗАМЕНА РУКОЯТКИ РЫЧАГА РУЧНОГО ТОРМОЗА.
2. Версия с механической коробкой передач: Снять ручку рычага переключения передач для рычага переключения передач. См. 25 11 071 ЗАМЕНА РУЧКИ ДЛЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ.
3. Версия с автоматической коробкой передач: Снять габарит для кронштейна переключения передач. См. «25 16 065 REPLACING GAITER (SELECTOR LEVER крышка) FOR переключение TOWER»(№ 296582-S07953341782013121600000).
4. Снять крышку рычага переключения передач. См. МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - S CLUBMAN.

Версия с центральным подлокотником

Отпустить боковые винты на обрезах (1).

Отожмите облицовки (1) в направлении стрелки друг от друга и снять.

Отпустить винт 2.

Расцепить держатель (3) для напитков в направлении вверх и удалить.

Схема №482

Войти

Версия без центрального подлокотника

Отпустить винт 1 и снять держатель 2 для напитков.

Схема №483

Войти

Разжать пыльник (1) по направлению к вершине.

Ослабить болты 2.

Освободить отсек хранения 3 на клипсах 4.

Слегка приподнимите отсек хранения (3) и отсоединить соответствующие разъемные соединения.

Выведите отсек хранения (4) наверх.

Схема №484

Войти

Замена

1. Снять розетку питания. См. 61 34... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА РОЗЕТКИ ПИТАНИЯ В ПЕРЕДНЕМ ОТСЕКЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ
2. Снять блок выключателей. См. 61 30 020 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА БЛОКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
3. Снять контроллер. См. 61 31 195 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ЗАМЕНА) ПЕРЕДНЕГО КОНТРОЛЛЕРА.

51 16 204 Снятие и установка/замена заднего держателя чашек (левого или правого)

Повернуть держатель (1) стакана в направлении стрелки и выведите его к вершине.

Схема №485

Войти

51 16 206 Снятие и установка/замена центрального подлокотника

Необходимые предварительные задачи

Версия с телефоном

1. Демонтировать отсек хранения

Версия с телефоном

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Освободить держатель кабеля (2) и выведите кабель (3).

Схема №486

Войти

Версия без телефона

Отпустить боковые винты на обрезах (1).

Отожмите облицовки (1) в направлении стрелки друг от друга и снять.

Отпустить винт 2.

Расцепить держатель (3) для напитков в направлении вверх и удалить.

Отвернуть винты 1 по бокам.

Отвернуть винты (2) и поднять центральный подлокотник (3).

Момент затяжки 51 16 5AZ.

Схема №487

Войти

Замена

1. Снять крышку центрального подлокотника.
2. Снять лоток для хранения (1).
3. Отпустить винт 2 и снять крышку 3.
4. Снять извлекаемую коробку.

Схема №488

Войти

51 16 218 Снятие и установка/замена заднего держателя отсека для хранения

Необходимые предварительные задачи

1. Демонтировать отсек хранения.
2. При необходимости снять центральный подлокотник.

Освободить кабельную стяжку 1 и снять пыльник 2.

Отвинтить гайки 3.

При необходимости освободить держатель троса на держателе 4.

Выведите держатель (4) вверх.

Схема №489

Войти

51 16 340 Снятие и установка/замена замка правого перчаточного ящика

Необходимые предварительные задачи

1. Снять защиту колена, сторона пассажира

Отвернуть винты 1 и выведите замок 2.

Схема №490

Войти

51 16 342 Снятие и установка/замена цилиндра замка для отключения подушки безопасности пассажира

Отдельные детали, выключатель для отключения подушки безопасности пассажира

Схема №491

Войти

Необходимые предварительные задачи

1. Снять выключатель отключения подушки безопасности пассажира. См. 61 31 068 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.

Отвернуть винты 1.

Снять крышку корпуса (2) и расположенную под ней печатную плату (3).

Схема №492

Войти

Снять блок выключателей 1 вверх.

Установка

Блок выключателей (1) может быть установлен только в одном положении.

ПП (4) можно вставить повернутой на 180 °.

Положение магнитного датчика 3 ПП 4 должно совпадать с положением постоянного магнита 2 блока выключателей 1.

Схема №493

Войти

Снять направляющую 1 вверх.

Установка

Направляющая (1) может быть установлена только в одном положении.

Установить уплотнение (2) на направляющую (1) и вставить в корпус выключателя.

Схема №494

Войти

Вставить ключ зажигания в цилиндр замка 2.

Осторожно отпустить защелки 1 в наружном направлении и выпрессуйте цилиндр замка 2 ключом зажигания.

Установка

Цилиндр замка 2 может быть вставлен только в положение переключателя «ON» или «OFF».

Цилиндр замка

Схема №495

Войти

51 16 345 Кнопка снятия и установки/замены перчаточного ящика

Требуются специальные инструменты

1. 00 9 340. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Установить специальный инструмент 00 9 340 на боковую сторону кнопки 1 и извлечь рычаг.

Установка

Захваты (2) не должны иметь повреждений.

Схема №496

Войти

51 16 365 Снятие и установка/замена крышки перчаточного ящика

Извлечь ось петли (1).

Установка

Гильзы 2 не должны иметь повреждений или отсутствовать.

Схема №497

Войти

Открыть крышку перчаточного ящика (1) и откормите на направляющих (2).

Схема №498

Войти

Установка

Гильзы (1) на крышке перчаточного ящика (2) не должны иметь повреждений или отсутствовать.

Схема №499

Войти

51 16 450 Снятие и установка/замена задней левой/правой рукоятки

Открыть крышки в направлении стрелки.

Схема №500

Войти

Отвернуть винты 1 и снять поручень 2.

Схема №501

Войти

51 16 480 Снятие и установка или замена передней рукоятки

Фальцевальные доводчики вниз и открепить винты.

Схема №502

Войти

Схема №503

Войти

41 63 003 Замена чаши крышки

Необходимые предварительные задачи

1. Снять сервопривод для заливной горловины бака. См. 67 11 555 ДЕМОНТАЖА И УСТАНОВКИ/ЗАМЕНЫ СЕРВОПРИВОДА ДЛЯ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ БАКА.
2. Снять обшивку заднего левого колеса.
3. Снять заслонку топливной заливной горловины. На моделях MINI ONE и MINI COOPER: Открытая створка для заливной горловины топлива. Вставить подходящую отвертку в углубление и оттяните заслонку для заливной горловины топлива. На MINI COOPER S: Открытая створка для заливной горловины топлива. Вынуть рычаг из замка и повернуть заслонку под заливную горловину топлива в направлении стрелки и снять.

Схема №504

Войти

Схема №505

Войти

Требуются следующие новые части кузова

1. Чаша крышки

Схема №506

Войти

MINI COOPER S

Открепите крышку бака и снять ее.

Схема №507

Войти

MINI COOPER S

Установка

Захваты (1) не должны быть повреждены

Схема №508

Войти

Отвернуть гайки 1 и 2 на трубопроводе заливной горловины.

Момент затяжки, 16 11 1AZ.

Установка

Убедиться, что кабель массы (3) подключен к монтажу.

Схема №509

Войти

Освободить резиновое уплотнение от фланца из листового металла.

Схема №510

Войти

Повернуть муфту (1) приблизительно на 45 ° и потянуть в направлении стрелки.

Схема №511

Войти

Нажать на удерживающую планку (1) внутрь и поднять ее (см. стрелку).

Схема №512

Войти

Снять крышку 2.

Проткнуть чашку крышки по разметке (3) небольшой отверткой.

Вставить отвертку на глубину не более 5 мм и расконтрите защелку чаши крышки.

Схема №513

Войти

Последовательно разблокируйте защелки 1 и 2.

Вынуть чашу крышки в зоне (3) пластиковым клином.

Схема №514

Войти

Осторожно повернуть чашу крышки 1 в направлении стрелки и снять.

Установка

Открыть рычаг петли.

Вставить чашу крышки и зацепите уплотнительную втулку над топливной заливной трубой.

Схема №515

Войти

Установка

С помощью приспособления 1 натяните уплотнительную кромку 2 на фланец из листового металла колесной арки 3.

Схема №516

Войти

Установка

На иллюстрациях показан демонтированный топливозаправочный патрубок.

Проверить правильность посадки уплотнительной кромки.

Схема №517

Войти

Установка

Чаша крышки должна защелкиваться на место 3 раза.

После установки тщательно проверить, чтобы чаша крышки была надежно посажена.

В зоне (1) не должно быть заметного зазора между уплотнительной кромкой и боковой панелью.

Схема №518

Войти

51 21 003 Замена фиксатора двери (фиксатора замка), спереди слева или справа

Отвернуть винты 1.

Снять фиксатор створки 2 с уплотнителем.

Установка

Уплотнение для фиксатора двери 2 не должно иметь повреждений.

Отрегулировать фиксатор двери.

Момент затяжки 51 21 2AZ.

Схема №519

Войти

51 21 004 Регулировка переднего левого или правого фиксатора двери (клин замка)

Работа описана в

Регулировка левых или правых передних дверей. См. 41 5.... РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ДВЕРЦА.

51 21 090 Снятие и установка/замена дверного замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи

1. Снять держатель панели отделки двери

Отсоединить трос Боудена (1) от блокирующего рычага (2) и направляющей (3).

Установка

Убедиться, что кабель Боудена (1) проложен правильно.

Схема №520

Войти

Освободить штепсельное соединение 1 и поводок 2 от замка двери.

Схема №521

Войти

Отвернуть винты 1.

Момент затяжки 51 21 4AZ.

Схема №522

Войти

Пассажирская сторона

Выведите дверной замок (1).

Сторона водителя

Выведите дверной замок (1) в зоне (А) из цилиндра замка (2) и снять.

Установка

Лопатка (3) должна быть правильно вставлена в дверной замок (1).

Схема №523

Войти

Установка: Убедиться, что дверной замок находится в правильном положении при установке весла. На маркировке 2 должен быть надрез 1.

Установка: Перед установкой в дверь направляющая троса дверного замка должна быть правильно расположена.

Схема №524

Войти

Замена

Отпустить винт 1 и снять рычаг 2 блокировки двери.

Момент затяжки 51 21 5AZ.

Снять направляющую троса 3.

Схема №525

Войти

Открыть крышку 1.

Снять кабель Боудена на держателях (2 и 3) с дверного замка.

Схема №526

Войти

51 21 140 Снятие и установка/замена комплектного цилиндра замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи

1. Снять наружную ручку на передней двери.

Приподнимите частично накладку оконной полости и отпустить винт 1.

Момент затяжки 51 21 3AZ.

Отвернуть винты 2.

Момент затяжки 51 21 4AZ.

Схема №527

Войти

Немного расположить дверной замок (1) вниз.

Подайте цилиндр замка 2 в зону А и снять.

Установка

Лопатка (3) должна быть правильно вставлена в дверной замок (1).

Установка: Убедиться, что дверной замок находится в правильном положении при установке весла. На маркировке 2 должен быть надрез 1.

Установка

Лопатка 1 на цилиндре 2 замка не должна быть повреждена или отсутствовать.

Схема №528

Войти

51 21 150 Блокировка, при необходимости инициализации, ключа автомобиля в модуле управления иммобилайзером

51 21 170 Снятие и установка или замена наружной ручки с левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи

1. Снять держатель панели отделки двери

Отсоединить трос Боудена (1) от блокирующего рычага (2) и направляющей (3).

Установка

Убедиться, что кабель Боудена (1) проложен правильно.

Отпустить винт 1.

Отвернуть винт 3 и снять проставку 4.

Момент затяжки 51 21 1AZ.

Установка

При установке новой дверной ручки перед установкой вставить винты (саморезы) в дверную ручку.

Схема №529

Войти

Выведите дверную ручку (1).

Установка

Убедиться, что уплотнения (2 и 3) установлены правильно

Схема №530

Войти

51 21 225 Снятие и установка или замена внутреннего дверного замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи

1. Удалить держатель панели отделки двери.

При необходимости отсоединить штепсельное соединение (2).

Отвернуть винты 1 и снять открыватель двери 3.

Замена

Снять светодиод.

Схема №531

Войти

51 21 235 Снятие и установка/замена кабеля Боудена для внутреннего открывания дверей на левой или правой передней двери

Работа описана в

Снятие и установка/замена дверного замка в левой или правой передней двери.

51 21 280 Снятие и установка или замена дверного тормоза на левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи

1. Снять панель отделки дверей.
2. Снять динамик.
3. Полностью закрыть дверное окно.

Выведите уплотнение 3 из винтов 1.

Отвинтить винты (2).

Момент затяжки 51 21 6AZ.

Открутить болт 3.

Момент затяжки 51 21 7AZ.

Схема №532

Войти

Снять дверной тормоз (1) через отверстие динамика (2).

Схема №533

Войти

51 21 300 Снятие и установка или замена накладок оконной полости снаружи левой или правой входной двери

Требуются специальные инструменты

1. 00 9 324. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Опустить дверное окно.

Вынуть полоску крышки оконной полости специальным инструментом 00 9 324 (начиная с В-стойки).

Установка

Убедиться, что зазоры оконной полости (1) между обрезом стойки А и полосой заднего окна правильные.

Схема №534

Войти

51 21 351 Замена накладок оконной полости на внутренней стороне входной двери

Необходимые предварительные задачи

1. Удалить держатель панели отделки двери.

Оттяните накладку полости окна (1) от удерживающей пластины (2).

Установка

Перед подгонкой покройте водой накладку (1) полости окна.

Схема №535

Войти

Установка

Могут быть установлены только накладки (1) оконной полости с уплотнительными выступами (2).

Дата сборки до 12 / 2006

Для правильной установки новой полосы покрытия оконной полости (1) может потребоваться снять флис (3) и прозрачные распорки с арматуры (4).

Схема №536

Войти

51 21 370 Снятие и установка/замена крышки внизу слева или справа на передней двери

Отсоединить крышку 1 в направлении стрелки от входной двери 2.

Схема №537

Войти

Установка

Зацепы 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Крышка (2) имеет алюминиевую вставку (3).

При установке только нажимайте на защелки (1), иначе крышка (2) станет неровной.

Схема №538

Войти

51 22 010 Замена верхнего фиксатора люка (ударника)

Оттяните крышку 1 ударника.

При необходимости отсоединить толкатель 3 в рабочей зоне.

Установка

Стопорные ушки 2 не должны иметь повреждений.

Убедиться, что толкатель (3) установлен правильно.

Схема №539

Войти

Отвернуть винты 1 и снять крышку 2.

Схема №540

Войти

Отвернуть винты 1 и снять фиксатор створки 2.

Момент затяжки 51 22 1AZ.

Установка

Маркировка 3 ударника должна быть направлена по ходу движения.

Отрегулировать фиксатор двери. См. 41 5.... РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ДВЕРЦА.

Схема №541

Войти

51 22 011 Замена фиксатора нижнего люка (ударника)

Выдергивание рычага (1) с помощью подходящего инструмента.

Схема №542

Войти

Отвернуть винты 1 и снять фиксатор 2.

Установка

Отрегулировать фиксатор двери. См. 41 5.... РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ДВЕРЦА.

Момент затяжки 51 22 2AZ.

Схема №543

Войти

51 22 080 Снятие и установка/замена верхнего замка clubdoor

Необходимые предварительные задачи

1. Удалить clubdoor opener

Отсоединить кабель Боудена (1) и снять дверной замок (2).

Отсоединить штепсельное соединение 3.

Отвернуть винты 4 и снять замок двери.

Момент затяжки 51 22 3AZ.

Установка

Обеспечить правильную разводку выводов.

Настройка размеров зазора. См. 41 5.... ДВЕРЬ РЕГУЛИРОВОЧНАЯ

Схема №544

Войти

51 22 081 Снятие и установка/замена замка нижнего люка

Необходимые предварительные задачи

1. Удалить открыватель люка.

Отпустить винты 1 и выведите дверной замок 2 в сторону дна.

Момент затяжки 51 22 3AZ.

Схема №545

Войти

Замена

Отсоединить кабель Боудена (1).

Отвернуть микровыключатель 2 и снять замок створки 3.

Схема №546

Войти

51 22 226 Снятие и установка/замена внутри дверного замка

Необходимые предварительные задачи

1. Снять панель отделки задней двери.

Отвернуть винты 1 и снять открыватель двери 2.

Момент затяжки 51 22 6AZ.

Схема №547

Войти

Замена

Отсоединить кабели Боудена (1) и снять дверной замок (2).

Схема №548

Войти

51 22 253 Снятие и установка/замена рычага дверного замка внизу

Требуются специальные инструменты

1. 00 9 323. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Необходимые предварительные задачи

1. Снять дверной замок на задней двери

Отсоединить кабель Боудена (1).

Схема №549

Войти

Раскрепить трим (1) специальным инструментом 00 9 323.

Установка

Убедиться, что регулировка (1) установлена правильно.

Схема №550

Войти

Отвернуть винты 1 и выведите рычаг 2.

Установка

Для установки подайте кабель Боудена через отверстие дверного замка внизу.

Снять дверной замок внизу.

Схема №551

Войти

Замена

Разжать облицовку (1) подходящим инструментом и отсоединить кабель Боудена (2).

Схема №552

Войти

51 22 285 Снятие и установка/замена фиксатора двери для люка

Необходимые предварительные задачи

1. Снять правый динамик среднего диапазона.

Отпустить винт 1.

Момент затяжки 51 22 4AZ.

Отвернуть винты 2 и подайте фиксатор двери.

Момент затяжки 51 22 5AZ.

Замена

Изменить защитный колпачок (3).

Убедиться, что защитный колпачок (3) установлен правильно.

Схема №553

Войти

51 22 301 Снятие и установка/замена полосы покрытия оконной полости снаружи Clubdoor

Начиная спереди, открепите закрывающую полоску (1) сначала сверху (А), затем снизу (В) от удерживающей полоски (2).

Установка

Стопорная планка 2 не должна иметь повреждений.

Начать сборку сзади.

Зажим сначала внизу (В), затем вверху (А).

Убедиться, что накладка (1) установлена правильно.

Схема №554

Войти

51 23... Регулировка/замена ограничителей хода

Иллюстрации представляют собой схематические представления и должны применяться к соответствующему типу транспортного средства.

Версия 1

Следующие части не должны быть повреждены

1. Буферный ограничитель хода

Схема №555

Войти

Отрегулировать высоту буферного упора (1), повернув влево или вправо.

Схема №556

Войти

Версия 2

Заменить поврежденные ограничители хода

1. Отбойник с толкателем

Схема №557

Войти

Вставить выталкиватель (1) в буферный ограничитель хода и в этом положении повернуть его крестообразной отверткой приблизительно на 90 ° против часовой стрелки.

Это блокирует толкатели (1) в ограничителях хода.

Отрегулировать высоту буферного упора (2), повернув влево или вправо.

После окончания регулировки снова расконтрите толкатель 1.

Схема №558

Войти

Версия 3

Заменить поврежденные ограничители хода

1. Буферный ограничитель хода

Схема №559

Войти

Повернуть замок 1 на 45 ° против часовой стрелки.

Потянуть отбойник 2 вверх.

Медленно закрывайте крышку, пока она не окажется на той же высоте, что и боковая панель.

Открыть крышку и повернуть замок 1 по часовой стрелке.

Установка

Вдавить отбойник в панель и заведите разжимные штыри 3.

Схема №560

Войти

51 23 100 Снятие и установка/замена правого замка капота/капота двигателя

Отпустить винты (1) и выведите замок капота/крышки (2) в сторону.

Момент затяжки 51 23 3AZ.

Схема №561

Войти

Отсоединить трос Боудена (1) от замка капота/капота.

Схема №562

Войти

51 23 110 Снятие и установка/замена левого замка капота/капота

Отпустить винт 1.

Подать расширительный бак (2) и уложить в одну сторону.

Отпустить винты (4) и выведите замок капота/капота (3).

Момент затяжки 51 23 3AZ.

Схема №563

Войти

Отсоединить трос Боудена (1) в направлении стрелки от замка капота/крышки (2).

Схема №564

Войти

51 23 160 Снятие и установка/замена крюка разрядника на капоте двигателя

Отвернуть винты 1 и снять крюк разрядника 2.

Установка

Отрегулировать крюк ограничителя (2) для фиксации каретки.

Момент затяжки 51 23 2AZ.

Схема №565

Войти

51 23 200 Снятие и установка/замена рычага с кронштейном для крепления капота/капота

Необходимые предварительные задачи

1. Удалить левую входную накладку.

Отвинтить гайку 1.

Снять рычаг 2 и выведите из зацепления трос Боудена 3.

Схема №566

Войти

51 23 212 Снятие и установка/замена троса для передних замков капота/капота двигателя (в пассажирском салоне)

Необходимые предварительные задачи

1. Снять крышку люка левого капота.
2. Удалить левую входную накладку.

Выведите трос 1 из зацепления на рычаге 2.

При необходимости отсоединить трос 1 на направляющих хомутах до переборки.

Схема №567

Войти

Вынуть рычаг из муфты 1 и открыть.

Отсоединить трос 2.

Схема №568

Войти

Вывести трос 1 из передней переборки 2.

Вывести трос 1 с втулкой 3 из задней переборки.

Установка

Убедиться, что втулка (3) правильно установлена на задней переборке.

Схема №569

Войти

51 23 215 Снятие и установка/замена троса для передних замков капота/капота (в моторном отсеке) справа и слева

Необходимые предварительные задачи

1. Снять оба замка капота/капота. См. 51 23 100 Снятие и установка/замена замка капота/капота правого двигателя или 51 23 110 Снятие и установка/замена замка капота/капота левого двигателя.

Снять муфту 1 с каретки замка 2.

Открыть муфту 1 и отсоединить трос 3.

При необходимости освободить трос 4 от фиксаторов на водиле замка 2.

Выведите муфту 1 с тросом 4.

Схема №570

Войти

51 23 265 Снятие и установка/замена левой или правой газовой стойки капота/капота двигателя

Перед снятием сделайте письменную запись о положении установки газовых стоек.

При необходимости освободить держатель троса на газовой стойке 2.

Сдвинуть пружину 1 упора в торец газовой стойки 2 и выведите газовую стойку 2 из шаровой головки.

Повторить процедуру на другом конце газовой стойки 2.

Схема №571

Войти

51 24 008 Регулировка обоих бойков для раздельного люка

Проверить, чтобы прилегающие части тела были заподлицо по высоте, и при необходимости исправьте.

Схема №572

Войти

Ослабить винты (1) до тех пор, пока фиксатор не будет перемещен вниз.

Закрыть левый разделительный люк и удерживайте кнопку спуска нажатой, чтобы дверной замок защелкнулся.

Ударник должен располагаться посередине замка двери.

Затянуть винты 1.

Момент затяжки 51 21 8AZ.

Схема №573

Войти

Снять крышку 1 на ударнике вверху.

Схема №574

Войти

Ослабить винты (1) до тех пор, пока фиксатор (2) не будет перемещен вверх.

Закрыть левый разделительный люк и удерживайте кнопку спуска нажатой, чтобы дверной замок защелкнулся.

Ударник должен располагаться посередине замка двери.

Сдвинуть в сторону фиксатор замка, чтобы отрегулировать переход между задней правой и левой дверью.

Затянуть винты 1.

Момент затяжки 51 24 8AZ.

Схема №575

Войти

После установки

1. Затянуть все винты и гайки на заданный момент.
2. Подкрасьте неокрашенные поверхности соответствующим цветом.

51 24 155 Снятие и установка/замена дверной ручки на левом разделительном люке

Необходимые предварительные задачи

1. Снять «лючок левого раздвижного люка». (ref-296591-S07775522632008082700000)

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Отвернуть винты 2.

Момент затяжки 51 24 9AZ.

Схема №576

Войти

Оттяните дверную ручку 1 назад.

Схема №577

Войти

51 24 156 Снятие и установка/замена дверной ручки на правом разделительном люке

Необходимые предварительные задачи

1. Демонтировать панель для правого разделительного люка.

Отвернуть винты 1.

Момент затяжки 51 24 9AZ.

Схема №578

Войти

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Схема №579

Войти

Оттяните дверную ручку 1 назад.

Схема №580

Войти

51 24 170 Снятие и установка/замена замка левого раздвижного люка

Необходимые предварительные задачи

1. Снять трим на хвостовой панели сверху.

Отвернуть винты 1 и выведите замок 2.

Отсоединить штепсельное соединение 3.

Установка

Момент затяжки 51 24 7AZ.

Схема №581

Войти

51 24 171 Снятие и установка/замена замка для правого раздвижного люка

Необходимые предварительные задачи

1. Демонтировать панель для правого разделительного люка.

Отвернуть винты 1.

Снять замок для задней двери 2 в направлении стрелки.

Отсоединить штепсельное соединение.

Установка

Момент затяжки 51 24 7AZ.

Отрегулировать крепеж раздвижного люка.

Схема №582

Войти

51 24 174 Снятие и установка/замена обоих бойков на левом разделительном люке

верхний ударник.

Снять крышку 1.

Отвернуть винты 1 и снять ударник 2.

Установка

Отрегулировать ударник.

Момент затяжки 51 24 8AZ.

Нижний ударник

Отвернуть винты 1 и снять ударник 2.

Установка

Отрегулировать ударник.

Момент затяжки 51 24 2AZ.

51 24 305 Снятие и установка/замена газовой стойки для левого или правого раздвижного люка

Сдвинуть стопорную пружину 1 в конец газовой стойки 2 и выведите газовую стойку 2 из обоймы.

Повторить процедуру на другом конце газовой стойки 2 и снять газовую стойку 2.

Схема №583

Войти

Примечание по монтажу: Перед установкой пружины давления газа следует проверить крепление гнезда шаровой шпильки (1) на корпусе (2) и разрезной двери (3).

Момент затяжки 51 24 14AZ.

Схема №584

Войти

Устранение

Применяются следующие способы демонтажа, согласно версии

1. ROLL OUT 2000
2. КОЛЕБЛЮЩИЙСЯ НОЖ
3. Резка проволоки РУКОЯТКАМИ ДЛЯ ПРОТЯГИВАНИЯ ПРОВОЛОКИ

Следовать инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

3.1 Подготовка

Поместить переднее или заднее окно на универсальный рабочий стол или закрепить его на тележке с инструментом с помощью всасывающего подъемника.

При размещении оконного стекла на универсальном рабочем столе прикрепите к оконному стеклу два вакуумных подъемника.

В соответствии с его размером закрепить боковое и дверное оконное стекло на инструментальной тележке с помощью всасывающих подъемников или специального инструмента 51 3 220 и установить на подходящую поверхность.

Всегда держите всасывающие поверхности подъемников для всасывания оконного стекла сухими и чистыми.

Схема №585

Войти

3.2 Предварительная обработка поверхностей металлизации

1. Очистить оконное стекло и апертуру кузова чистящим средством R2 ВАЖНО: Не использовать съемник Sika 208 для очистки в зоне клея.
2. Соблюдать время сушки на воздухе не менее 5 минут (не менее 15 минут при нанесении на остаточный шарик клея)
3. Удалить остатки клеевого валика с корпуса и оконного стекла (см. ТОЧКА 3.3)
4. Устранение повреждений лакокрасочного покрытия с помощью многобазового наполнителя BMW (за исключением углеродных компонентов кузова)
5. Только для недавно окрашенной апертуры корпуса нанести активатор краски (синяя палочка) на краску, а затем вытрите насухо бумажным полотенцем
6. Соблюдать время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 10 минут при нанесении на остаточный клеевой валик)

3.5 Дополнительная часть

В зависимости от исполнения крепить уплотнительную, расширяющуюся пенную ленту, датчик дождя и т.д.

Следовать инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

3.6 Предварительная обработка нового оконного стекла

1. Нанести тонкий слой стеклянного активатора (желтая палочка); окончательная протирка не требуется.
2. Соблюдать время сушки на воздухе не менее 2 минут

Активатор стекла используется для адгезии между стеклом или керамическим стеклом и клеем. Поэтому должна быть нанесена тонкая, однородная и непрерывная линия активатора стекла. Если оконное стекло подлежит повторному использованию с обрезанным клеевым валиком, активатор стекла не нужен.

Необходимо убедиться, что линия клеящего вещества шириной от 1 до 2 мм расположена на керамическом стекле рядом с отжатым клеевым валиком.

Клеевой валик может стать шириной до 15 мм в сжатом состоянии. Поэтому ширина клеящего вещества составляет не менее 17 мм с ветровыми стеклами и задними стеклами и не менее 9 мм с боковым окном.

Активатор стекла может не наноситься в поле зрения или точечной сетке. Свежий активатор стекла в поле зрения должен быть немедленно вытерт чистящим средством R2, потому что активатор затвердевшего стекла оставит помутнение.

3.8 Подготовка сопла

Если стандартное сопло С не используется, подготовьте пластмассовое (ые) сопло (я) для придания формы шарику клея.

Следовать инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

На периферийной зоне внутреннего края окна расположено непроницаемое для УФ-света черное керамическое стекло для защиты клеевого бортика.

Керамическое стекло не должно иметь повреждений.

Схема №586

Войти

3.9 Нанести клей

Клей наносится на оконное стекло патронным пистолетом.

Патрон с клеем должен быть вертикален оконному стеклу.

Почти вертикальная часть клеевого бортика должна быть обращена к внешнему краю оконного стекла.

На оконное стекло с направляющими клеевой валик должен быть нанесен центрально между направляющими.

На оконных стеклах без направляющих положение клеевого бортика указывается в инструкциях по ремонту для конкретного автомобиля.

Развести бортовое соединение (1) специальным инструментом 00 9 322.

Влияние различных количеств клея

Примечание о склеивании ветрового стекла

Количество клея, указанное в инструкции по ремонту для конкретного автомобиля, является достаточным, если выдерживается заданный размер клеевого валика.

При нанесении слишком большого количества клея из-за вариаций, связанных с применением (нанесение вручную), указанное количество клея может оказаться недостаточным. Чтобы не прерывать нанесение клея дольше разрешенного срока, приготовьте еще один картридж с клеем.

3.10 Монтаж оконного стекла

Для предотвращения повышения давления в пассажирском салоне при закрытых дверях

1. Открытие бокового окна

Установить оконное стекло (1) с помощью всасывающего подъемника (51 3 010).

Схема №587

Войти

3.11 Регулировка оконного стекла

Во избежание шума ветра переднее и заднее окна (1) должны быть ниже наружной обшивки крыши (2).

Проверить высоту ветрового или заднего стекла с помощью специального инструмента 51 0 010.

Размер (А) смещения оконного стекла см. в инструкциях по ремонту для конкретного автомобиля.

X = этапы измерения 1... 4 мм

Схема №588

Войти

3.12 Крепление оконного стекла

Закрепить оконное стекло желтыми пластиковыми клейкими лентами (2).

Немедленно удалить загрязнения с остатками клея с помощью устройства для удаления Sika 208. Не нажимайте на оконное стекло снова.

Отвердевший клей можно удалить только механическим способом.

Схема №589

Войти

3.13 Этикетка

В зависимости от версии повторно нанести ИНФОРМАЦИОННЫЕ/ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ НАДПИСИ.

Инструменты

Справочник по снабжению через Службу запчастей BMW.

Предметы потребления

Справочник по снабжению через Службу запчастей BMW.

Хранение всех расходных материалов

Сушить, при 15 ° - 25 ° С.

С помощью проволочного пускателя

Отогните конец проволоки приблизительно на 10 мм и вставить конец с насечкой.

Прошить проволочный стартер равномерным давлением через клеевой буртик, конец проволоки (изогнутая часть) должен располагаться на оконном стекле.

Схема №590

Войти

Закрепить ручки для протягивания проволоки

Подача режущей проволоки (1) в режущую рукоятку (2) и зажимной элемент (3), как показано.

Переместить назад режущую рукоятку (2) над зажимным элементом (3) и захватите конец проволоки (4).

Опасность ранения!

Конец проволоки 4 не должен выступать из рукоятки резания 2.

Схема №591

Войти

Режущая ручка (2) может быть прикреплена присоской (5) к окну или кузову транспортного средства во время каждой из рабочих операций.

Это предотвращает повреждение краски.

Установить вторую ручку для протягивания проволоки на другой конец проволоки.

Выполнить ремонтные работы с помощью второго лица.

Режущая проволока (4) должна направляться в направлении резания под как можно более острым углом (> 45 °) к валику клея (1).

Прорезать клеевой валик (1), потянув за режущую ручку (2) и одновременно обеспечив встречную поддержку режущей ручкой (3).

Оттяните назад режущую проволоку (4) рукояткой (3) и убедиться, что режущая проволока (4) всегда удерживается под натяжением.

Таким же образом прорезать оставшийся клеевой валик.

Схема №592

Войти

51 31... Инструкции по приклеиванию ветрового стекла

При замене ветрового стекла заменить датчик дождя/света

Общие сведения

Ветровое стекло и заднее стекло (также задние боковые окна при необходимости) приклеены к кузову. Это склеивание увеличит прочность автомобиля на кручение. Для получения идеального соединения соблюдать процедуру установки, описанную ниже.

Есть возможность буксировки или езды без ветрового или заднего стекла.

После установки ветровое стекло должно быть закреплено желтой пластиковой липкой лентой. После окрасочных работ краска должна быть полностью отверждена.

1. Установить оконное стекло и процесс на одобренной BMW X-универсальной подставке.
2. Зимой транспортные средства должны стоять в помещении с температурой не ниже 15 ° С.

Безопасность на рабочем месте

При работе с клеящими средствами (клей, чистящее средство, клеящее вещество и т.д.)

1. Носить защитные очки, защитные перчатки и при необходимости фартук.
2. Обеспечить хорошую вентиляцию помещений.
3. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную клеем.
4. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную растворителями и набухающими веществами (запасную рабочую одежду держать под рукой).
5. Принимать меры по защите кожи, предоставлять средства для мытья, включая горячую воду, использовать кремы для кожи без силикона
6. Обеспечить средства для глазных ванн, регулярно меняйте воду (раз в месяц).
7. Соблюдать соответствующие правила техники безопасности
8. Не принимать пищу, не пить и не курить в местах переработки ПУР.

Замена ветровых стекол

Исполнение с ИКШ

1. На ветровом стекле должна присутствовать маркировка для ИЛС

Инструменты для прорезания клеевого валика

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ

Температура хранения

Необходимо соблюдать температуру хранения всех клеевых продуктов от 5 ° С до 25 ° С.

Клей

Для склеивания необходимо использовать одобренный BMW 1-компонентный полиуретановый клей.

1. Клеевой картридж * (номер детали 83 19 0 152 031)

* Источник ссылки: BMW OEM Parts

Клей наносится на оконное стекло патронным пистолетом (пневматическим или электрическим приводом.

При использовании ускорителя (горячая обработка)

1. Температура (мин. 80 ± 5 ° C) патронной печи должна проверяться каждое утро. Подключение датчика температуры к DIS (диагностической и информационной системе), при необходимости, совместно с MIB (блоком интерфейса измерения)
2. Термоклей в течение не менее 1 часа в кассетной печи до 80 ± 5 ° C Дата и время записи на клее при вставке в кассетную печь Недостаточный нагрев (<1 часа) приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается) Температура <80 ± 5 ° C приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается)
3. Перед дальнейшей обработкой удалить отвержденный клей.
4. Ошибка при смешивании в случае перерыва в нанесении> 1 минуты (склеивание/цементирование не допускается) Тестовый валик 50... 70 мм должен быть забракован после перерыва в нанесении
5. Лучше всего до даты акселератора и клея не должно быть более 3 месяцев друг от друга

1. Лучше всего до даты> 3 месяца приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается)

Герметичный клей

1. Может храниться не более 8 часов после нагревания до 80 ± 5 ° C.
2. Клей будет поврежден, если это время будет превышено (склеивание/цементирование не допускается)
3. Поврежденный клей не должен использоваться и должен быть утилизирован в соответствии с национальными правилами
4. Картридж может быть нагрет только один раз

1. Если нижняя этикетка черная, этот клей можно использовать только в холодном состоянии без ускорителя, придерживаясь даты Best before.

Клей Лучше до даты

Ремонтный комплект и клеевые картриджи маркируются датой (Лучше всего до).

Клей нельзя использовать после этой даты.

Удаление клея

Чистый отвержденный клей обрабатывается как обычные отходы.

Клей утилизируется в бумажных пакетах, чтобы он мог реагировать с влагой.

Неотвержденный клей, картриджи и смеси клея и растворителей и т.п. должны утилизироваться как специальные отходы.

Акселератор

Ускоритель навинчен на картридж с клеем и содержит реакционную пасту, которая смешивается с нагретым клеем.

Клеящее вещество (активатор)

Для обработки участков склеивания должны использоваться клеящие вещества, одобренные BMW

1. «Стеклянный активатор 1»(на стеклокерамическом материале)
2. «Активатор краски А»(на фланце из листового металла или остаточном клеевом валике)

Клеящее вещество Best before date

Ремонтный комплект и клеящее вещество маркируются датой (Лучше всего до).

1. Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
2. Как только он был открыт (стопорное кольцо сломано), использовать в течение 1 недели, даже если дата Best before не была достигнута.

Демонтаж оконного стекла

Прикройте боковые панели, кровельную антенну и при необходимости внутреннюю отделку защитными крышками.

Отсоединить корпус тканевой клейкой лентой (например, Tesa) в местах, где колеблющееся лезвие может повредить оконное стекло или краску.

При использовании режущей проволоки протягивайте концы режущей проволоки через специальный инструмент 51 3 270, сгибайте и обматывайте тканевой клейкой лентой (например, Tesa) (риск получения травмы и повреждения).

При снятии ветрового стекла

1. Использовать защитные очки и перчатки.

Прорезать клеевой валик оконного стекла

1. С ROLL OUT 2000 (система резки проволоки); здесь не повреждается краска в случае узких зазоров
2. Со специальным резцом и колеблющимся лезвием

Перед каждым использованием повторно шлифуйте лезвие шлифовальным камнем во время работы машины (новые лезвия также).

Избегайте повреждения лакокрасочного покрытия на вырезе кузова.

Направляющая лопасть осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Прорезать клеевой бортик как можно ближе к оконному стеклу.

Для удаления клеевого валика в вырезе корпуса (и на оконном стекле при повторном использовании)

1. Использование скальпеля для тяжелых условий эксплуатации
2. Обрезать остаточный клей до толщины около 0,5 мм
3. Удалить остатки валика только на короткое время перед склеиванием

Повреждение лакокрасочного покрытия в проеме кузова

Для обеспечения долговременной защиты от коррозии абсолютно необходимо подправить повреждения лакокрасочного покрытия!

Справочник по окраске «BMW Color система» составляет основу данных инструкций по ремонту и должен соблюдаться в обязательном порядке.

Исправление повреждений лакокрасочного покрытия на вырезе кузова с помощью многобазового наполнителя BMW.

Зачистите царапины в невидимых местах и подкрасьте многобазовым наполнителем BMW.

Зачистите обширные участки повреждений до голого металла и покройте многобазовым наполнителем BMW (толщина покрытия 30... 40 μ м).

Время затвердевания

1. С инфракрасным излучением, не менее 10 минут
2. Без инфракрасного излучения в течение не менее 60 ° C, не менее 30 минут
3. Без инфракрасного излучения в течение не менее 20 ° C, не менее 24 часов

Если требуется полное наращивание краски в видимой области

1. Перед нанесением верхнего покрытия необходимо снять ленту с загрунтованного соединительного фланца

Обработка клеевого участка в кузове

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПО КЛЕЕВОЙ ОБРАБОТКЕ

Подготовка к сборке

Подготовьте пластиковую насадку(и) для формирования клеевого шарика (когда не используется стандартная насадка), можно нарезать по размеру во время сушки на воздухе.

Уложить испытательный валик приблизительно 50 мм - следить за образованием пузырей/пузырей при горячем цементировании; Если все в порядке, немедленно нанести на оконное стекло.

1. Прерывание должно быть <5 секунд (неправильное соотношение смеси).

Картридж должен быть вертикален оконному стеклу.

Черный керамический материал, непроницаемый для УФ-света, расположен на периферийной зоне внутреннего края окна для защиты клеевого шарика.

Стеклокерамический материал не должен быть поврежден и должен быть обработан следующим образом.

Обработка стеклокерамической поверхности (внутри окна)

ОБРАБОТКА ЭТАЛОННОЙ КАРТЫ ПОВЕРХНОСТИ СТЕКЛОКЕРАМИКИ.

Версия с смотровым окном для идентификационного номера транспортного средства только на ветровом стекле (все, кроме US/GB)

1. Смотровое окно уплотнения (внизу слева) с грунтовкой Sika 206 G + P

Количество клея

Для цементирования ветрового стекла на следующих транспортных средствах требуются примерно 1 1 / 4 картриджа с клеем

1. Серия 7
2. Серия 5 от E60
3. X5
4. X3

В случае горячего цементирования (с ускорителем) недостающий остаточный шарик наносится из второго клеевого картриджа (не содержащегося в ремонтном комплекте), но в холодном состоянии и без ускорителя (барботаж).

Минимальный период затвердевания, таким образом, не увеличивается.

Барботаж приводит к утечке и недостаточной прочности сцепления (жесткость на кручение, подушка безопасности пассажира).

Влияние различных количеств клея

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА АДГЕЗИВА

Буферные растворы

Перед наклеиванием на новые буферные растворы полностью удалить все оставшиеся следы старых буферных растворов.

Необходимо точно соблюдать положение распорных буферов.

Неправильная установка буферных емкостей приведет к

1. Поломка стекла ветрового стекла
2. Утечка (если буферный раствор находится в зоне адгезива)
3. Ветровые шумы

Сборка

Для предотвращения повышения давления в салоне автомобиля при закрытых дверях

1. Открыть окно

Немедленно удалить остатки клея с помощью клееудалителя (Sika remover 208). Не нажимайте на оконное стекло снова.

Отвердевший клей можно удалить только машинным способом.

Проверить высоту ветрового/заднего стекла специальным инструментом 51 0 010 или 51 3 210.

Собрать машину.

Укрепление

Клей затвердевает при реакции с влажностью воздуха (с ускорителем также благодаря смешанной реакционной пасте) при комнатной температуре.

Минимальное время твердения (таблица) получается от 22 ° С и 38% относительной влажности воздуха.

При температуре окружающей среды выше 23 ° C и относительной влажности воздуха 50% (жаркие страны) время размыкания клея сокращается примерно до 5 минут (время образования кожи).

Процесс отверждения клея прерывается полностью при температуре окружающей среды ниже 5 ° С. В этом случае увеличения прочности клеевого соединения не будет.

Не подвергать транспортное средство нагрузке с одной стороны в течение минимального времени затвердевания

1. Одно колесо на бордюре
2. Подъемная платформа

Маневрирование внутри гаража/мастерской

1. Допускается только на ровной поверхности
2. Ни при каких обстоятельствах не допускайте водителя за пандусы, например, на автостоянки в нескольких магазинах

По истечении времени отверждения удалить клейкие ленты.

1. Утечки и шум ветра будут возникать при движении ветрового стекла

Клеи и их минимальное время затвердевания

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ВРЕМЕН ТВЕРДЕНИЯ КЛЕЕВ

Обнаружение утечек

1. Разбрызгиванием воды под уплотняющими губками
2. С ультразвуковым течеискателем (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание)

При необходимости герметизировать утечку соответствующей форсункой.

Версия с навигационной системой GPS 1 (до 9/97)

После установки заднего окна

1. Перекалибровать датчик магнитного поля
2. См. описание функции в DIS (Диагностическая и информационная система)

Исполнение с датчиком дождя, датчиком дождя/света или солнечным датчиком дождя/света

Снять датчик дождя, датчик дождя/света или солнечный датчик дождя/света

После замены ветрового стекла

1. Инициализация датчика дождя, датчика дождя/света или солнечного датчика дождя/света
2. См. описание функции в DIS (Диагностическая и информационная система)

Исполнение с датчиком запотевания

После замены ветрового стекла

Заменить датчик запотевания согласно инструкции по ремонту.

Исполнение с ИКШ

При замене ветрового стекла заменить датчик дождя/света солнечного света, см. инструкцию по ремонту.

Перед склеиванием установить ветровое стекло с уплотнением (уплотнениями) и проверить ИКШ; при необходимости прижмите растягивающуюся пенную ленту ручным валиком вниз.

После металлизации ветрового стекла проверить и при необходимости отрегулировать ИКШ.

Этапы работ по снятию и установке ветровых стекол

См. инструкции по ремонту.

51 31... Снятие и установка/замена фиксирующей планки для крышки панелей капота

Необходимые предварительные задачи

1. Снять «крышку» ref-296591-S11723807832008082700000 панели капота слева

3 Клеевой валик

4 Ветровое стекло

Схема №593

Войти

Установка

Очистить ветровое стекло.

Обратить внимание на маркировку центра на удерживающей полосе (1) и ветровом стекле.

Позиционер вставки (2) для удерживающей полосы (1) должен быть снят после установки на ветровое стекло, но до установки самого ветрового стекла.

Замена удерживающей полосы без снятия ветрового стекла

Схема №594

Войти

Если клей успел попасть на удерживающую полоску (1), то эту область необходимо частично вырезать.

Для облегчения монтажа вырез корпуса смочите водой и подогните удерживающую полоску.

Замена удерживающей полосы снятым или новым ветровым стеклом

Установить резиновую раму 1.

3 Алюминиевая полоса

51 31... Снятие ветрового стекла с помощью «Roll Out 2000»

Требуются специальные инструменты

1. 51 3 270. См. КОРПУСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Система удаления ветрового стекла «Roll Out 2000»

Схема №595

Войти

Подготовительные работы

1. Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия на большой площади на выходе из пускателя проводов 2 обмотайте тканевой липкой лентой 1
2. Отрезать требуемую длину (A) от отрезной проволоки (A) = Диагональ окна x 4
3. Проверить, не может ли проволока зацепиться за заклепки или фиксаторы; при необходимости вставить направляющие иглы в клеевой стык и направьте режущую проволоку мимо

Схема №596

Войти

Протягивание режущей проволоки в автомобиль

1. Протолкнуть проволочный пускатель (2) изнутри в подходящей точке через валик клея
2. Подайте конец проволоки 1 в отверстие пускателя проволоки 2 и отогните назад
3. Последовательно протягивать оба провода поперек

Схема №597

Войти

Укладка режущей проволоки вокруг ветрового стекла

1. Начиная с точки втягивания, проложите проволочное ушко, созданное снаружи, против часовой стрелки вокруг ветрового стекла
2. Протянуть излишки проволоки в салон автомобиля

Схема №598

Войти

Схема №599

Войти

Защита салона автомобиля

1. Во избежание повреждений и, при необходимости, грязи, защитите А-образные стойки, крышу и приборную панель с помощью параболического инструмента (1) или пластиковой шайбы (2)
2. Переместить параболический инструмент 1 во время демонтажа так, чтобы проволока не зацепилась
3. Всегда направляйте пластиковую шайбу (2) между проводом и панелью

Схема №600

Войти

Стартовый демонтаж

1. Поместить ветровое стекло (1) на ветровое стекло
2. Подайте конец провода в катушку брашпиля 1

1. Убедиться, что провод всегда находится в направляющем канале брашпиля (1)
2. Установить реверсивный храповик (2) на катушку и натяжной провод
3. Начать с отрезания нижнего клеевого валика
4. Зажать второй конец проволоки в специальном приспособлении 51 3 270

Схема №601

Войти

Движущийся брашпиль

Схема №602

Войти

1. Перед перемещением брашпиля снять реверсивный храповик, удлинитель и параболический инструмент
2. Привод присоски на брашпиле
3. Потянуть и удерживайте черную кнопку блокировки (1)
4. Повернуть брашпиль и двигаться с присоской
5. Установить на место реверсивный храповик, параболический инструмент и, при необходимости, удлинитель
6. При обрезке угловых точек убедиться, что проволока расположена в направляющем канале брашпиля; это облегчает работу по резке

Установка второго брашпиля

1. Закрепление второго брашпиля путем присасывания к ветровому стеклу
2. Подайте второй конец провода в катушку
3. Вырезать левую сторону и верхнюю левую угловую точку, как описано выше
4. Завершение демонтажа
5. Удалить «Развертывание 2000»

Схема №603

Войти

Брашпиль с двойной катушкой

Для использования с небольшими окнами.

Схема №604

Войти

1. Прочно прикрепите брашпиль к окну так, чтобы обе катушки были повернуты в сторону от точки применения провода
2. Подайте либо верхний конец провода в нижнюю катушку, либо нижний конец провода в верхнюю катушку
3. Установить реверсивный храповик на катушку и натяжной провод
4. Прорезать приблизительно 10 см клеевого соединения
5. Другой конец провода подайте в свободную катушку так, чтобы провода перекрещивались
6. Продолжайте резку сварного соединения, попеременно используя катушки
7. Оба провода встречаются впереди обеих катушек, когда демонтаж завершен
8. Удалить «Развертывание 2000»

Схема №605

Войти

51 31... Примечания по оконной металлизации

Настоящие инструкции не распространяются на цементирование дверного окна («центр» двери) на E38/L7

Общие сведения

Ветровое стекло и заднее стекло (также задние боковые окна при необходимости) приклеены к кузову. Это склеивание увеличит прочность автомобиля на кручение. Для получения идеального соединения соблюдать процедуру установки, описанную ниже.

Есть возможность буксировки или езды без ветрового или заднего стекла.

Ветровое стекло должно быть закреплено желтой пластиковой клейкой лентой (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание) после установки. После окрасочных работ краска должна быть полностью отверждена.

1. Установить оконное стекло и процесс на одобренной BMW X-универсальной подставке.
2. Зимой транспортные средства должны стоять в помещении с температурой не ниже 15 ° С.

Безопасность на рабочем месте

При работе с клеящими средствами (клей, чистящее средство, клеящее вещество и т.д.)

1. Носить защитные очки, защитные перчатки и при необходимости фартук.
2. Обеспечить хорошую вентиляцию помещений.
3. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную клеем.
4. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную растворителями и набухающими веществами (запасную рабочую одежду держать под рукой).
5. Принимать меры по защите кожи, предоставлять средства для мытья, включая горячую воду, использовать кремы для кожи без силикона
6. Обеспечить средства для глазных ванн, регулярно меняйте воду (раз в месяц).
7. Соблюдать соответствующие правила техники безопасности
8. Не принимать пищу, не пить и не курить в местах переработки ПУР.

Замена ветровых стекол

Исполнение с ИКШ

1. На ветровом стекле должна присутствовать маркировка для ИЛС

Версия с подушкой безопасности переднего пассажира

1. Наклейка с напоминанием

Инструменты для прорезания клеевого валика

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ПРОРЕЗАНИЯ КЛЕЕВОГО ВАЛИКА.

Температура хранения

Необходимо соблюдать температуру хранения всех клеевых продуктов от 5 ° С до 25 ° С.

Клей

Для склеивания необходимо использовать одобренный BMW 1-компонентный полиуретановый клей.

1. Клеевой картридж * (номер детали BMW 83 19 0 152 031, MINI 83 19 0 152 032)

* Ссылка на источник: BMW Parts обслуживание

Клей наносится на оконное стекло патронным пистолетом (пневматическим или электрическим приводом).

При использовании ускорителя (горячая обработка)

1. Температура (мин. 80 ± 5 ° C) патронной печи должна проверяться каждое утро. Подключение датчика температуры к DIS или GT1 (совместно с MIB (блоком интерфейса измерения))
2. Термоклей в течение не менее 1 часа в патронной печи (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание) до 80 ± 5 ° C Дата и время записи на клее при вставке в патронную печь Недостаточный нагрев (<1 часа) приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается) Температура <80 ± 5 ° C приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается)
3. Перед дальнейшей обработкой удалить отвержденный клей.
4. Ошибка при смешивании в случае перерыва в нанесении> 1 минуты (склеивание/цементирование не допускается) Тестовый валик 50... 70 мм должен быть забракован после перерыва в нанесении
5. Срок годности ускорителя и клея не должен превышать 3 месяцев. Срок годности> 3 месяцев приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/склеивание не допускается)

Герметичный клей

1. Может храниться не более 8 часов после нагревания до 80 ± 5 ° C.
2. Клей будет поврежден, если это время будет превышено (склеивание/цементирование не допускается)
3. Поврежденный клей не должен использоваться и должен быть утилизирован в соответствии с национальными правилами
4. Картридж может быть нагрет только один раз. Если нижняя этикетка черная, этот клей можно использовать только в холодном состоянии без ускорителя, придерживаясь даты Best before.

Клей Лучше до даты

Ремонтный комплект и клеевые картриджи маркируются датой (Лучше всего до).

Клей нельзя использовать после этой даты.

Удаление клея

Чистый отвержденный клей обрабатывается как обычные отходы.

Клей утилизируется в бумажных пакетах, чтобы он мог реагировать с влагой.

Неотвержденный клей, картриджи и смеси клея и растворителей и т.п. должны утилизироваться как специальные отходы.

Акселератор

Ускоритель навинчен на картридж с клеем и содержит реакционную пасту, которая смешивается с нагретым клеем.

Клеящее вещество (активатор)

Для обработки участков склеивания должны использоваться клеящие вещества, одобренные BMW

1. «Стеклянный активатор 1»(на стеклокерамическом материале)
2. «Активатор краски А»(на фланце из листового металла или остаточном клеевом валике)

Клеящее вещество Best before date

Ремонтный комплект и клеящее вещество маркируются датой (Лучше всего до).

1. Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
2. Как только он был открыт (стопорное кольцо сломано), использовать в течение 1 недели, даже если дата Best before не была достигнута.

Демонтаж оконного стекла

Прикройте боковые панели, антенну крыши и при необходимости внутреннюю отделку защитными крышками.

Отсоединить корпус тканевой клейкой лентой (например, Tesa) в местах, где колеблющееся лезвие может повредить оконное стекло или краску.

При использовании режущей проволоки протягивайте концы режущей проволоки через специальный инструмент 51 3 270, сгибайте и обматывайте тканевой клейкой лентой (например, Tesa) (риск получения травмы и повреждения).

При снятии ветрового стекла

1. Использовать защитные очки и перчатки.

Прорезать клеевой валик оконного стекла

1. С ROLL OUT 2000 * (система резки проволоки); здесь не повреждается краска в случае узких зазоров
2. Со специальным резцом и колеблющимся лезвием

Перед каждым использованием повторно шлифуйте лезвие шлифовальным камнем во время работы машины (новые лезвия также).

Избегайте повреждения лакокрасочного покрытия на вырезе кузова.

Направляющая лопасть осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Прорезать клеевой бортик как можно ближе к оконному стеклу.

Для удаления клеевого валика в вырезе корпуса (и на оконном стекле при повторном использовании)

1. Использование скальпеля для тяжелых условий эксплуатации
2. Обрезать остаточный клей до толщины около 0,5 мм
3. Удалить остатки валика только на короткое время перед склеиванием

Повреждение лакокрасочного покрытия в проеме кузова

Для обеспечения долговременной защиты от коррозии абсолютно необходимо подправить повреждения лакокрасочного покрытия!

Справочник по окраске «BMW Color система» составляет основу данных инструкций по ремонту и должен соблюдаться в обязательном порядке.

Исправление повреждений лакокрасочного покрытия на вырезе кузова с помощью многобазового наполнителя BMW.

Зачистите царапины в невидимых местах и подкрасьте многобазовым наполнителем BMW.

Зачистите обширные участки повреждений до голого металла и покройте многобазовым наполнителем BMW (толщина покрытия 30... 40 μ м).

Время затвердевания

1. С инфракрасным излучением, не менее 10 минут
2. Без инфракрасного излучения в течение не менее 60 ° C, не менее 30 минут
3. Без инфракрасного излучения в течение не менее 20 ° C, не менее 24 часов

Если требуется полное наращивание краски в видимой области

1. Перед нанесением верхнего покрытия необходимо снять ленту с загрунтованного соединительного фланца

Обработка клеевого участка в кузове

ОБРАБОТКА СКЛЕЕННОЙ ОБЛАСТИ В КУЗОВЕ.

Подготовка к сборке

Подготовьте пластиковую насадку(и) для формирования клеевого шарика (когда не используется стандартная насадка), можно нарезать по размеру во время сушки на воздухе.

Уложить испытательный валик приблизительно 50 мм - следить за образованием пузырей/пузырей при горячем цементировании; Если все в порядке, немедленно нанести на оконное стекло.

1. Прерывание должно быть <5 секунд (неправильное соотношение смеси).

Картридж должен быть вертикален оконному стеклу.

Черный керамический материал, непроницаемый для УФ-света, расположен на периферийной зоне внутреннего края окна для защиты клеевого шарика.

Стеклокерамический материал не должен быть поврежден и должен быть обработан следующим образом.

Обработка стеклокерамической поверхности (внутри окна)

ОБРАБОТКА ПОВЕРХНОСТИ СТЕКЛОКЕРАМИКИ (ВНУТРИ ОКНА)

Версия с смотровым окном для идентификационного номера транспортного средства только на ветровом стекле (все, кроме US/GB)

1. Смотровое окно уплотнения (внизу слева) с грунтовкой Sika 206 G + P

Количество клея

Для цементирования ветровых стекол 7-й серии необходимы около 1 1/4 картриджей с клеем.

В случае горячего цементирования (с ускорителем) недостающий остаточный шарик наносится из второго клеевого картриджа (не содержащегося в ремонтном комплекте), но в холодном состоянии и без ускорителя (барботаж).

Минимальный период затвердевания, таким образом, не увеличивается.

Влияние различных количеств клея

ВЛИЯНИЕ РАЗЛИЧНЫХ КОЛИЧЕСТВ АДГЕЗИВА

Буферные растворы

Перед наклеиванием на новые буферные растворы полностью удалить все оставшиеся следы старых буферных растворов.

Необходимо точно соблюдать положение распорных буферов.

Неправильная установка буферных емкостей приведет к

1. Поломка стекла ветрового стекла
2. Утечка (если буферный раствор находится в зоне адгезива)
3. Ветровые шумы

Сборка

Для предотвращения повышения давления в салоне автомобиля при закрытых дверях

1. Открыть окно

Немедленно удалить остатки клея с помощью устройства для удаления клея (Sika remover 208, ссылка на источник: BMW Parts обслуживание). Не нажимайте на оконное стекло снова.

Отвердевший клей можно удалить только машинным способом.

Проверить высоту ветрового/заднего стекла специальным инструментом 51 0 010 или 51 3 210.

Собрать машину.

Укрепление

Клей затвердевает при реакции с влажностью воздуха (с ускорителем также благодаря смешанной реакционной пасте) при комнатной температуре.

Минимальное время твердения (таблица) получается от 22 ° С и 38% относительной влажности воздуха.

При температуре окружающей среды выше 23 ° C и относительной влажности воздуха 50% (жаркие страны) время размыкания клея сокращается примерно до 5 минут (время образования кожи).

Процесс отверждения клея прерывается полностью при температуре окружающей среды ниже 5 ° С. В этом случае увеличения прочности клеевого соединения не будет.

Не подвергать транспортное средство нагрузке с одной стороны в течение минимального времени затвердевания, например:

1. Одно колесо на бордюре
2. Подъемная платформа
3. И т.д.

Маневрирование внутри гаража/мастерской

1. Допускается только на ровной поверхности
2. Ни при каких обстоятельствах не допускайте водителя за пандусы, например, на автостоянки в нескольких магазинах

По истечении времени отверждения удалить клейкие ленты.

Если вы не придерживаетесь минимальных сроков твердения

1. Утечки и шум ветра будут возникать при движении ветрового стекла

Клеи и их минимальное время затвердевания

КЛЕИ И ИХ МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ЗАТВЕРДЕВАНИЯ

Обнаружение утечек

1. Разбрызгиванием воды под уплотняющими губками
2. С ультразвуковым течеискателем (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание)

При необходимости герметизировать утечку соответствующей форсункой.

Версия с навигационной системой GPS 1 (до 9/97)

После установки заднего окна

1. Перекалибровать датчик магнитного поля

Исполнение с датчиком дождя, датчиком дождя/света или солнечным датчиком дождя/света

Снять датчик дождя или датчик дождя/света.

После замены ветрового стекла

1. Инициализируйте ДАТЧИК ДОЖДЯ.

Исполнение с датчиком запотевания

После замены ветрового стекла

Заменить датчик запотевания.

Исполнение с ИКШ

Перед склеиванием установить ветровое стекло с уплотнением (уплотнениями) и проверить ИКШ; при необходимости прижмите растягивающуюся пенную ленту ручным валиком вниз.

После металлизации ветрового стекла проверить и при необходимости отрегулировать ИКШ.

51 31... Примечания к ремонтному комплекту для сварки окон

Малый ремонтный комплект 83 19 0 444 141 содержит следующий отдельный компонент

Большой ремонтный комплект 83 19 0 444 145 содержит дополнительный клей для оконного стекла 300 мл.

Хранение и обработка всех расходных материалов

Сушить при 15 ° - 25 ° С.

Срок годности клея

На комплект для ремонта и картриджи с клеем наносится дата (срок годности).

Дата (1) относится к календарной неделе и году (KW/JJJJ).

Клей нельзя использовать после этой даты (1).

Схема №606

Войти

Отверждение клея

Клей затвердевает, реагируя с влажностью воздуха при комнатной температуре.

При температуре окружающей среды выше 23 ° C и относительной влажности воздуха 50% (жаркие страны) время размыкания клея сокращается примерно до 5 минут (время образования кожи).

Относительная влажность <30% значительно замедляет твердение.

Процесс отверждения клея прерывается полностью при температуре окружающей среды ниже 5 ° С. В этом случае увеличения прочности скрепленного соединения не будет.

3.1 Минимальное время затвердевания

Минимальное время твердения достигается, начиная с 22 ° С и 38% относительной влажности воздуха.

1. 1 час, транспортные средства без подушки безопасности переднего пассажира (после чего транспортное средство можно перемещать)
2. 2 часа, автомобили с подушкой безопасности переднего пассажира в странах без обязательного использования ремней безопасности

В течение минимального времени затвердевания, составляющего 1 час, транспортное средство не должно подвергаться нагрузке с одной стороны, например:

1. Одно колесо на бордюре
2. Подъемник транспортного средства
3. И т.д.

Маневрирование внутри гаража/мастерской

1. Допускается только на ровной поверхности
2. Ни при каких обстоятельствах не выезжайте на подъездные рампы, например, в многоэтажные парковочные сооружения

Не снимайте клейкие ленты до окончания времени затвердевания.

При подрезке минимального времени затвердевания в 1 час у оконного стекла могут возникнуть течи и шумы ветра.

Утилизация клея

Отвержденный клей утилизируется как обычные отходы.

Неотвержденный клей, картридж с клеем и смеси клея и растворителей и т.п. должны быть утилизированы как опасные отходы.

Клей утилизируется в бумажных мешках, чтобы он мог реагировать с влагой.

Активатор стекла/краски (клеящее вещество)

Подготовить активатор стекла и активатор краски к нанесению встряхиванием и защелкиванием (разбиванием стеклянной ампулы).

Нанести активатор стекла, мягко нажав. Нет необходимости в окончательной протирке. Время сушки на воздухе около 2 минут.

Нанести активатор краски, нажимая мягко. Затем вытереть насухо бумажным полотенцем (входит в комплект).

Срок годности клеящего вещества

На ремонтный комплект и клеящее вещество нанесена дата (Best Before).

1. Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
2. После открытия хранить только в течение одной недели, даже если срок годности еще не достигнут.

Утилизация клеящего вещества

Не допускается утилизация клеящего вещества в бытовом мусоре.

Связующее вещество должно утилизироваться как опасные отходы.

51 31... Удаление окон с помощью колеблющегося ножа

С помощью присосок (51 3 010) поднять оконное стекло.

Всегда держите обе присоски сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле.

Закрепить оконное стекло от выпадения.

Схема №607

Войти

В зависимости от области применения используют нож 1 или 2.

1. Прямой нож с регулируемым упорным роликом
2. П-образный нож

Размер (X) ножа (1) можно регулировать индивидуально, см. инструкции по ремонту для конкретного автомобиля.

Схема №608

Войти

Как снять изнутри

Направляющий нож осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

Прорезать клеевой валик по всей окружности.

Вытянуть оконное стекло наружу, чтобы снять.

Схема №609

Войти

51 31 000 Снятие и установка/замена ветрового стекла

51 31 015 Устранение повреждений ветрового стекла, вызванных точечной коррозией (каменная стружка) (прозрачное и тонированное многослойное безопасное стекло)

Поле обзора (ремонт не допускается)

Схема №610

Войти

Если повреждение каменной стружки находится за пределами поля зрения

См. «51 31...Снятие ветровое стекло с надписью «Roll Out 2000»»(ref-296591-S34323504582008082700000)

51 31 021 Снятие и установка/замена резиновой рамы ветрового стекла (вверху)

Необходимые предварительные задачи

1. Снять крышку для левой стойки A.
2. Удалить левую полосу крыши.

5 Ветровое стекло

6 Захватная губа

Схема №611

Войти

Примечание по установке: Во избежание свистящих шумов в верхней зоне ветрового стекла на высоких скоростях прикрепите бутиловую полосу (2) по всей длине верхней полосы отделки ветрового стекла (1) между наружной обшивкой крыши и уплотнительной кромкой верхней полосы отделки ветрового стекла.

(Бутиловая лента: номер по каталогу 81 22 9 407 639)

Схема №612

Войти

Замена резиновой рамы без снятия ветрового стекла

Отсоединить отрывной язычок 3 от резинового каркаса 1.

Если клей просачивается через отрывную губку (3), эту область необходимо частично вырезать.

Вырез (4), как показано в области (А) слева/справа.

Для облегчения монтажа резиновую рамку 1 и вырез кузова покрыть водой.

Установить резиновую раму 1.

2 Алюминиевая полоса

Схема №613

Войти

Замена резиновой рамы со снятым ветровым стеклом

Установить резиновую рамку 1 с отрывной губкой 3.

Не разрезать захватную губку 4.

Наденьте новую резиновую раму 1 на верхний край ветрового стекла, обеспечив правильное выравнивание.

2 Алюминиевая полоса

51 31 045 Снятие и установка/замена отделки на передней стойке, левой или правой

Необходимые предварительные задачи

1. Снять накладку с боковой панели.

Освободить уплотнение двери в зоне А-стойки.

Отвернуть винты 1.

Отпустить трим 2 на клипсах 3 и снять.

Установка

При необходимости заменить неисправные зажимы 3.

Трим 2 не должен иметь повреждений, при необходимости заменить.

Схема №614

Войти

Установка

При необходимости снять зажимы (2) с передней стойки (1).

Пломба 3 не должна иметь повреждений.

Схема №615

Войти

Установка

При необходимости заменить неисправные вкладыши гайки (1) на А-стойке (2).

Схема №616

Войти

51 48... Снятие и установка/замена звукоизоляции на панели капота/ветровом стекле

Замена

Прикрепите новую расширяющуюся пенопластовую ленту (5) к верхней секции (6) переборки.

Лента (5) из пенопласта может быть приклеена только к угловой точке верхней секции (6) переборки.

Схема №617

Войти

1. Обивка приборной панели
2. Лобовое стекло
3. Клеевой валик
4. Подпорная планка, низ
5. Расширяющаяся лента из пенопласта (звукоизоляция, панель капота)
6. Верхняя секция переборки

51 32 154 Регулировка оконного стекла левой или правой передней двери

Требуются специальные инструменты

1. 51 0 351
2. 51 0 352
3. 51 3 010
4. 51 3 240
5. 51 0 350
6. 51 3 080. См. КОРПУСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Требования к корректировке

1. Передняя дверь правильно отрегулирована. См. 41 5.... РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ДВЕРЦА.
2. Автомобиль должен стоять на колесах

Идеальная настройка, высота окна

Открыть дверь, включить специальный инструмент 51 3 080 на оконном стекле двери и закрыть дверь.

Измерить глубину уборки в положениях (1- 3).

Размеры показаны на иллюстрации

1 = 5 ± 1 мм

2 = 5 ± 1 мм

3 = 4,5 ± 1 мм

Схема №618

Войти

Регулировка высоты окна

Снять НАКЛАДКУ ПОЛОСТИ НАРУЖНОГО ОКНА

Подайте в специальном инструменте 51 3 240 между опорами (1) и положите на гайку (2) между ними.

Ослабить гайку (2) специальным инструментом 51 3 240 до перемещения дверного окна.

Схема №619

Войти

Прикрепить специальный инструмент 51 3 010 и отрегулировать дверное окно.

Проверить регулировку. При необходимости повторить процедуру.

Момент затяжки: 10 Нм

Инициализация окна питания. См. ПРИМЕЧАНИЯ ПО ИНИЦИАЛИЗАЦИИ ОКНА ПИТАНИЯ.

Идеальная настройка, предварительная нагрузка

Вставить специальный инструмент 51 0 351 в поворотный ударник дверного замка и запрессовать до конечного упора. Затем оконное стекло перемещается в крайнее верхнее положение. Осторожно оставьте дверцу слегка открытой до тех пор, пока магнит не войдет в контакт с ударником.

Схема №620

Войти

Вдвиньте специальный инструмент 51 0 352 на расстояние (В) до боковой кромки стекла дверного окна в уплотнитель (1) и измерить размер (А) до наружной кромки стекла дверного окна (2).

Размер (A) с погодной полосой

A = 29 ± 2 мм

B = 30 мм

Схема №621

Войти

Регулировка предварительного натяжения

Вынуть колпачки 1.

Ослабить винты (2)

Отрегулировать предварительное натяжение перемещением рейки стеклоподъемника (3).

Проверить регулировку, при необходимости повторить процедуру.

Схема №622

Войти

51 32 170 Снятие и установка оконного стекла передней левой или правой двери

Необходимые предварительные задачи: Снять полосу покрытия полости окна. Снять панель отделки двери.

Открыть стекло окна двери так, чтобы расстояние между задней частью двери и верхней частью стекла было приблизительно 75 мм.

Отсоединить батарею. Вынуть колпачки 1. Ослабить винты (2) под ними до тех пор, пока стекло дверного окна (3) не будет выведено из стеклопакета.

Освободить оконное стекло (3) двери от блока стеклоподъемников и подайте вверх. Установка: Регулировка оконного стекла двери.

Схема №623

Войти

51 33 000 Снятие и установка (замена) стеклоподъемника в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи

1. Снять плоский двигатель для стеклоподъемника. См. 67 62 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ПЛОСКОГО ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА.
2. Снять держатель панели отделки двери

Отжать захваты (1) и вывести стеклоподъемник (2) из водила (3).

Схема №624

Войти

Отсоединить кабель Боудена (1) от держателя.

Отвинтить винты (2).

Выведите стеклоподъемник (5) с удерживающей пластиной (3) и кронштейном (4) в направлении стрелки от водила.

Установка

Кронштейн 4 должен быть правильно установлен в кронштейне.

Схема №625

Войти

Замена

Оттяните накладку полости окна (1) от удерживающей пластины (2).

Установка

Перед подгонкой покройте водой накладку (1) полости окна.

51 34 195 Снятие и установка/замена оконных стекол дверей в тамбуре

Необходимые предварительные задачи

1. Снять боковую обивка на люке.

Отвернуть гайки 1 и 2.

Момент затяжки 51 34 1AZ.

Откиньте стекло дверного окна (3) в сторону задней части и снять.

Схема №626

Войти

Примечание по установке: Убедиться, что пломба (1) правильно установлена на шлюзе. Уплотнительная поверхность должна быть чистой и без смазки. Заменить поврежденное уплотнение

Схема №627

Войти

Регулировка дверного окна (обзор)

Регулировка дверного окна

Схема №628

Войти

Слегка ослабить гайки 1.

Момент затяжки 51 34 1AZ.

Отрегулировать размеры зазора x и z дверного окна путем скольжения в углублении (2).

Схема №629

Войти

Ослабить и отрегулировать гайки (2) до тех пор, пока выступ у на окне двери (1) не будет отрегулирован правильно.

Момент затяжки 51 34 1AZ.

Схема №630

Войти

51 34 440 Замена отделки на стекле для clubdoor

Операция идентична

Замена облицовки стойки B на заднем левом или правом боковом окне.

51 36 040 Снятие и установка/замена полосы на заднем левом или правом боковом окне

Начиная спереди, разжимают полосу (1) сначала сверху (А), затем снизу (В) от удерживающей полосы (2).

Установка

Стопорная планка 2 не должна иметь повреждений.

Начать сборку сзади.

Зажим сначала внизу (В), затем вверху (А).

Убедиться, что планка (1) правильно установлена в зоне двери и задней крышки.

Схема №631

Войти

51 36 060 Замена отделки стойки B на заднем левом или правом боковом окне

Снять и утилизируйте накладку 1.

Установка

Очистить боковое окно.

Приклейте накладку (1) в соответствии с размером (А) к оконному стеклу двери (2).

A = 6 ± 1 мм

Схема №632

Войти

51 36 066 Снятие и установка (замена) заднего правого бокового окна

Требуются специальные инструменты

1. 00 9 322 .
2. 51 3 010 .

Необходимые предварительные задачи

1. Снять крышку стойки B на боковом окне.
2. Удалить планку отделки крыши.
3. Снять крышку на стойке крыши сзади.
4. Удалить полоску на боковом окне.
5. Версия с функцией телевизора: Снять панель отделки для стойки крыши (C-образная стойка).

Версия с функцией телевизора

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Закрепить кабель липкой лентой (2) к боковому окну.

Схема №633

Войти

Протолкните проволочный стартер от Roll Out 2000 на линии (1) через валик клея.

Замена

Закрепить боковое окно от падения.

Лента с бокового окна и фланца корпуса со всех сторон с тканевой клейкой лентой (например, Tesa).

Подогнать П-образный нож к инструменту.

Повторно шлифовать лезвие шлифовальным камнем во время работы машины (новые лезвия также).

Направляющее лезвие осторожно между корпусом и боковым окном.

Направляющее лезвие параллельно заднему окну и прорезать клеевой бортик как можно ближе к боковому окну.

Снять боковое окно специальным инструментом 51 3 010.

Схема №634

Войти

Только заменить

Использовать другой U-образный нож для областей (от A до C).

A = 36 мм

B = 36 мм (допускается более длинный нож)

C = 24 мм

Области, которые не достигаются лезвием, должны обрабатываться скальпелем (для применений в тяжелых условиях).

Схема №635

Войти

Fitting 4 Двойные ленты замка

Приклейте новую ленту Dual замок (1) на метку к корпусу.

Ленты Dual замок на боковом окне должны соответствовать этим лентам Dual замок.

Обзор сварки боковых окон, задняя правая сторона (R55)

Схема №636

Войти

1 Клеевой валик

2 Керамический слой

3 Грунтовка

4 Место нанесения клеевого валика

5 Внешняя кромка бокового окна

6 Метка для центральной линии клеевого валика

7 Удерживающая планка

8 Накладка

9 Двойные ленты замка

A 7 ± 2 мм (ширина клеевого валика)

B 11 -2 мм (высота клеевого валика)

C1 26 ± 1 мм (расстояние от 1 до 5 сверху/сзади)

C2 6 ± 2 мм (расстояние от 1 до 7)

C3 18 ± 2 мм (расстояние от 1 до 5 спереди)

D 20 ± 2 мм (ширина следа грунтовки)

E1 20 ± 2 мм (расстояние от 3 до 5 сверху/сзади)

E2 0 мм (расстояние от 3 до 7)

E3 12 ± 2 мм (расстояние от 3 до 5 спереди)

F приблизительно 160 мм (расстояние от 4 до 7)

Закрепить на инструментальной тележке два специальных инструмента 51 3 010. Увлажнить всасывающие грани и обезопасить боковое окно. Закрепить дополнительный специальный инструмент 51 3 010 увлажненными всасывающими гранями к боковому окну. При повторном использовании имеющегося бокового окна удалить остатки клея до 0,5 мм. При необходимости удалить остатки ленты Dual замок (9). Очистить поверхность склеивания и приклейте новые ленты с двойным замком (9). Закрепить на боковом окне удерживающую планку 7 и крышку 8. Почти вертикальная часть клеевого валика (1) должна быть обращена к боковой кромке окна (5). Развальцуйте бортовое соединение 4 специальным инструментом 00 9 322.

Сначала установить дно бокового окна (1) с помощью специального инструмента 51 3 010 с удерживающей полоской (2), затем сложите в верхней части.

Совместите боковое окно (1) с корпусом в соответствии с размером (А).

А = 2 ± 0,5 мм

Нажать на боковое окно (1) на корпусе и зацепите ленты Dual замок.

Закрепить боковое окно (1) на месте желтой пластиковой липкой лентой.

Схема №637

Войти

51 41... Замена отделки динамики на левой или правой панели отделки двери (динамик среднего класса)

Необходимые предварительные задачи

1. Снять выключатель для дверного зеркала. См. 61 31 255 ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДЛЯ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА.

Отпустить отделку динамика (1) на защелках (2) и отсоединить от панели отделки двери.

Схема №638

Войти

Установка

Защелки (1) и пеноматериал (2) на ободе динамика (3) не должны быть повреждены.

Схема №639

Войти

51 41 000 Снятие и установка левой или правой панели отделки передней двери

Требуются специальные инструменты

1. 00 9 317. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Необходимые предварительные задачи

1. Убрать лампу для ног. См. 63 31 020 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА СВЕТИЛЬНИКА ДЛЯ ПОДНОЖЕК.

Извлечь штифт (1).

Не допускайте отцепления крышки затвора (2). Отделочная крышка (2) отсоединяется при отсоединении панели отделки двери от дверного замка (3).

Установка

Накладку (2) можно установить только в одном положении на открывателе двери (3).

Схема №640

Войти

Специальным инструментом 00 9 317 освободить панель отделки дверей 1 от зажимов 2.

Откручивается крышка (3) отделки при отсоединении панели (1) отделки двери.

Установка

При необходимости заменить неисправные зажимы 2.

Схема №641

Войти

Установка

Зацепы (1) на дифференте (2) не должны иметь повреждений.

Схема №642

Войти

Установка

Убедиться, что все зажимы находятся в правильном положении установки на панели отделки двери (2).

Зажимы (1) белые, остальные зажимы серые.

Схема №643

Войти

51 41 005 Снятие и установка (замена) кронштейна левой или правой дверной панели

Необходимые предварительные задачи

1. Снять стекло дверного окна.
2. Снять подлокотник.

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Установка

Проверить функцию.

При необходимости инициализируйте блок стеклоподъемников. См. 67 62... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ИНИЦИАЛИЗАЦИИ ОКНА ПИТАНИЯ.

Схема №644

Войти

Отвернуть винты 3 и снять держатель 4.

Схема №645

Войти

Отвернуть гайку 1 и снять стопорную пластину под ней.

Отвернуть винты (2, 3 и 4).

Момент затяжки 51 41 2AZ.

Освободить поводок 5 от двери и слегка потянуть вверх.

Схема №646

Войти

Расцепить держатель (1) кабеля Боудена в направлении стрелки.

Установка

Убедиться, что кабель Боудена (2) правильно установлен на держателе (1).

Убедиться, что кабель Боудена правильно расположен на держателе панели отделки двери.

Выведите из двери комплектную панель отделки двери.

Схема №647

Войти

Установка

Круговое уплотнение двери (1) не должно иметь повреждений.

Только национальный вариант США

Необходимо установить аварийную подставку 2.

Схема №648

Войти

Замена

1. Снять блок стеклоподъемников.
2. Снять дверную ручку.
3. Удалить внутренний дверной замок.
4. Снять ДИНАМИК.
5. Снять ЖГУТ ПРОВОДОВ.

51 41 017 Снятие и установка/замена крышки на дверной ручке, передней левой или правой

Необходимые предварительные задачи

1. Снять подлокотник.
2. Снять подстройку динамика.

Отвернуть винты 1 и снять крышку 2.

Схема №649

Войти

Версия от 03 / 2012 с системой сигнализации

Примечание по монтажу: Проверить правильность расположения кабелей (1) на крышке (2).

Кабели 1 не должны защемляться крышкой 2.

Схема №650

Войти

51 41 018 Замена отделки динамики на левой или правой панели отделки двери (woofer)

Необходимые предварительные задачи

1. Снять панель отделки дверей.

Высверлите места сварки (1) и снять подстройку динамика (2).

Схема №651

Войти

Установка

Отделка динамика (1) может быть установлена только в одном положении.

Закрепить отделку динамика (1) ремонтными винтами (2).

Снять выступающие направляющие 3.

Схема №652

Войти

51 41 019 Снятие и установка/замена дверной ручки на панели отделки дверей, передней левой или правой

Необходимые предварительные задачи

1. Снять крышку на дверной ручке.
2. Снять динамик.

Версия от 03 / 2012 с системой сигнализации

Демонтировать модуль защиты салона.

При необходимости отсоединить штепсельное соединение (1) и выведите кабель.

Отвернуть винты 3.

Выведите дверную ручку (4) и выведите соответствующий кабель.

Схема №653

Войти

При замене версии на облегченную комплектацию

Снять светодиод подсветки панели отделки дверей.

Освободить механизмы-защелки 1 и снять волоконно-оптический проводник 2.

Установить волоконно-оптический проводник (2) и светодиод в новую ручку двери.

Схема №654

Войти

51 41 031 Замена декоративной полосы на передней левой или правой панели отделки двери

Необходимые предварительные задачи

1. Снять панель отделки дверей.

Высверлите места сварки (1) на панели отделки двери (2).

1. Места сварки декоративной полосы, верх
2. Места сварки декоративной полосы, днища

Разжать декоративную полосу.

Удалить все остатки пластика с контактной поверхности панели отделки двери 2.

Схема №655

Войти

Установка

Поместить декоративную полосу на панель отделки двери и зажать на место в области (А) или (Б) с помощью защелки (1).

Схема №656

Войти

Установка

Закрепить сварочные штыри в зоне 1 или 2 стопорными шайбами.

Укоротить сварочные штыри до измерения (А).

А = 2 мм

Схема №657

Войти

51 41 060 Снятие и установка (замена) подлокотника на панели отделки дверей, передней левой или правой

Рычажный подлокотник (1) сверху и снизу по направлению стрелки от дверной ручки (2).

Установка

Зацепы на дверной ручке 2 не должны иметь повреждений.

Схема №658

Войти

51 42... Замена декоративной полосы на панели отделки clubdoor

Необходимые предварительные задачи

1. Снять заднюю панель отделки дверей.

Высверлить места сварки (1) в области (X или Y) с помощью сверла для точечной сварки и удалить декоративную полосу.

(X) Декоративная полоса, лицевая сторона

(Y) Декоративная полоса, задняя часть

При необходимости удалить остатки сварки на панели отделки двери (2) скальпелем (повышенной прочности).

Схема №659

Войти

Установка

Установить декоративную полосу в области (X или Y) на панели (3) отделки двери.

(X) Декоративная полоса, лицевая сторона

(Y) Декоративная полоса, задняя часть

Закрепить сварочные штыри 1 контровочными шайбами 2.

Укоротите сварочные штифты (1) до измерения (А).

А = 2 мм

Схема №660

Войти

51 42 021 Снятие и установка/замена дверной панели на шлюзовом люке

Требуются специальные инструменты

1. 00 9 317. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Необходимые предварительные задачи

1. Снять панель отделки дверной стойки с люка.

Отвернуть винты (1 и 2).

Специальным инструментом 00 9 317 освободить панель отделки дверей 4 от зажимов 3.

Установка

Убедиться, что ремень ремня может свободно перемещаться.

Убедиться, что mucket правильно сидит.

Схема №661

Войти

Установка

При необходимости заменить неисправные зажимы (1 и 2).

Схема №662

Войти

51 43 160 Снятие и установка/замена панелей отделки на стойке clubdoor

Отпустить винт 1.

Момент затяжки 51 43 5AZ.

Отсоединить уплотнитель двери 2 в рабочей зоне.

Отсоединить панель (3) от зажима (4) в направлении внутрь.

Только при замене освободить лямку ремня (5) (см. последний рабочий шаг).

Установка

Убедиться, что ремень ремня (5) может свободно перемещаться.

При необходимости заменить неисправный хомут 4.

Проверить правильность посадки уплотнения двери (2).

Схема №663

Войти

Версия с легким пакетом

Освободить держатель кабеля (1) и отсоединить штепсельное соединение (2).

Установка

Проверить правильность установки светодиода (3).

Схема №664

Войти

Замена

Отпустить винт 1.

Момент затяжки 72 11 4AZ.

Выведите направляющую планку (2).

Убедиться, что направляющая планка правильно установлена в зоне (3).

Выкатить ременную лямку из отделки для стойки двери.

Схема №665

Войти

51 43... Замена декоративной полосы на левой или правой боковой панелей отделки

Необходимые предварительные задачи

1. Снять панель боковой отделки слева или справа сзади.

Боковая обивка, задняя левая

Снять звукоизоляцию 1 с боковой панели отделки 2.

Схема №666

Войти

Высверлить места сварки (1) в зоне (X или Y) диаметром 8 мм.

Приварить точечное сверло и удалить декоративную полосу.

Схема №667

Войти

(X) Декоративная полоса, лицевая сторона

(Y) Декоративная полоса, задняя часть

При необходимости удалить остатки сварки на боковой обрезной панели (сверхмощным) скальпелем.

Установка

Установить декоративную полосу в области (X или Y) на боковой панели отделки (3).

(X) Декоративная полоса, лицевая сторона

(Y) Декоративная полоса, задняя часть

Закрепить сварочные штыри 1 контровочными шайбами 2.

Укоротите сварочные штифты (1) до измерения (А).

А = 2 мм

Схема №668

Войти

Боковая обивка, задняя правая

Снять звукоизоляцию 1 с боковой панели отделки 2.

Схема №669

Войти

Высверлить места сварки (1) диаметром 8 мм. приварить точечное сверло и удалить декоративную полосу.

При необходимости удалить остатки сварки на боковой обивка (2) скальпелем (повышенной прочности).

Схема №670

Войти

Установка

Установить декоративную полосу на боковую панель (3).

Закрепить сварочные штыри 1 контровочными шайбами 2.

Укоротите сварочные штифты (1) до измерения (А).

А = 2 мм

Схема №671

Войти

51 43 002 Снятие и установка (замена) задней левой или правой боковой панелей отделки

Необходимые предварительные задачи

1. Снять отделку колесной дуги багажного отсека.
2. Снять спинку заднего сиденья. См. СИДЕНЬЯ - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - S CLUBMAN.
3. Снять заднее сиденье. См. СИДЕНЬЯ - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - S CLUBMAN.
4. Снять панель для стойки двери (стойка B).

Только правая сторона

Отпустить винт 1.

Момент затяжки 51 72 4AZ..

Выведите ползун (2) из области (3).

Схема №672

Войти

Отпустить зажим (1).

Установка

При необходимости заменить неисправные зажимы 1.

Схема №673

Войти

Отпустить винт 1.

Установка

Убедиться, что толкатель (2) установлен правильно.

Схема №674

Войти

Отсоединить боковую панель (1) триммерного эффекта от зажимов (2) в направлении внутрь.

Отсоединить боковую панель дифферента 1 вверх от фиксаторов 3.

При необходимости отсоединить штекерное соединение для твитера.

Выведите панель боковой отделки (1).

Схема №675

Войти

Установка

При необходимости заменить неисправные клипсы 2 и фиксаторы 3.

Сначала вставить боковую панель настройки (1) в фиксаторы (3), затем закрепить ее на зажимах (2).

Замена

Убрать твитер.

51 43 148 Снятие и установка или замена отделки на левой или правой дверной стойке (вверху)

Только правая сторона R55

Снять защитный колпачок (1) и отпустить винт под ним.

Момент затяжки 51 43 2AZ.

Подайте обрезной материал (2) в направлении внутрь и снять.

Установка

Проверить правильность посадки уплотнения двери (3).

Схема №676

Войти

Снять защитный колпачок (1) и отпустить винт под ним.

Момент затяжки 51 43 2AZ.

Отсоединить панель (2) от зажима (5) в направлении внутрь.

Только при замене освободить лямку ремня (3) (см. последний рабочий шаг).

Установка

При необходимости заменить неисправный хомут 5.

Проверить правильность посадки уплотнения двери (4).

Схема №677

Войти

Версия с легким пакетом

Освободить держатель кабеля (1) и отсоединить штепсельное соединение (2).

Установка

Проверить правильность установки светодиода (3).

Схема №678

Войти

Замена

Отпустить винт 1.

Момент затяжки 72 11 4AZ.

Выкатить ременную лямку из отделки для стойки двери.

Схема №679

Войти

Отпустить винт 1.

Момент затяжки 51 43 5AZ.

Отсоединить уплотнитель двери 2 в рабочей зоне.

Отсоединить панель (3) от зажима (4) в направлении внутрь.

Только при замене освободить лямку ремня (5) (см. последний рабочий шаг).

Установка

Убедиться, что ремень ремня (5) может свободно перемещаться.

При необходимости заменить неисправный хомут 4.

Проверить правильность посадки уплотнения двери (2).

Версия с легким пакетом

Освободить держатель кабеля (1) и отсоединить штепсельное соединение (2).

Установка

Проверить правильность установки светодиода (3).

Замена

Отпустить винт 1.

Момент затяжки 72 11 4AZ.

Выведите направляющую планку (2).

Убедиться, что направляющая планка правильно установлена в зоне (3).

Выкатить ременную лямку из отделки для стойки двери.

51 43 201 Снятие и установка или замена отделки для стойки крыши спереди (А-образная стойка), слева или справа

Снять защитный колпачок (1) и отпустить винт под ним.

Момент затяжки 51 43 1AZ.

Освободить панель 3 от зажимов 2 и извлечь внутрь.

Установка

Проверить правильность посадки уплотнения двери (4).

Схема №680

Войти

Установка

Зажимы (2) не должны иметь повреждений.

Направляющие 3 не должны иметь повреждений, заменить трим 1.

Замена

Модифицировать твитер (4).

Схема №681

Войти

51 43 251 Снятие и установка/замена панелей отделки задней левой или правой стойки крыши

Вытянуть крышку (1) с помощью подходящего инструмента и отпустить винт под ней.

Момент затяжки 51 43 3AZ.

Снять панель триммерного эффекта 2 внутрь.

Установка

Убедиться, что толкатель (3) установлен правильно.

Схема №682

Войти

51 44 001 Демонтаж и установка/замена верхней облицовки (без скользящего/наклонного люка)

При работе с компонентами обивка убедиться, что чувствительные поверхности не поцарапаны и не повреждены.

Необходимые предварительные задачи

1. Снять панель отделки для стойки крыши спереди (стойка А) слева/справа.
2. Снять все солнцезащитные козырьки и контропоры.
3. Снять рабочую станцию крыши. См. 61 31 029 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА РАБОЧЕГО БЛОКА КРЫШИ.
4. Снять внутреннее зеркало заднего вида.
5. Снять крышку датчика дождя/света. См. 61 35 177 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ЗАМЕНА) ДАТЧИКА ДОЖДЯ/СВЕТА.
6. Удалить панели отделки для дверных стоек.
7. Снять переднюю/заднюю рукоятки. См. 51 16 450 Снятие и установка/замена задней левой/правой рукоятки и 51 16 480 Снятие и установка или замена передней рукоятки.
8. Убрать потолочный светильник. См. ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ.
9. Снять панель отделки для стойки крыши сзади (С-образная стойка) слева/справа. См. 51 43 251 Демонтаж и установка/замена панели отделки задней левой или правой стойки крыши.

R55 Clubvan

1. Снять решетку багажного отделения.

Отсоединить защиту края (1) в верхней части.

Раскрепите разжимные заклепки 2 и 3.

Уложить верхнюю облицовку (4) вниз.

Схема №683

Войти

Примечание по установке

Наклон кровли (1) и подача наружу через проем боковой двери.

Схема №684

Войти

51 44 011 Демонтаж и установка или замена крыши (со скользящим/наклонным люком)

При работе с компонентами обивка убедиться, что чувствительные поверхности не поцарапаны и не повреждены.

Необходимые предварительные задачи

1. Удалить отделку передней крыши.
2. Снять обшивку задней крыши.

Все дальнейшие этапы работы соответствуют Снятию покрытия (без скользящего люка).

51 44 152 Снятие и установка/замена передней крышки крыши

Открытая солнечная охрана.

Схема №685

Войти

Открепить облицовку по всему кругу от рамы и снять.

Установка

Убедиться, что отделка правильно установлена на крыше и скользящей раме люка.

Схема №686

Войти

51 44 156 Снятие и установка/замена задней крышки крыши

Операция идентична

Снятие и установка/замена передней крышки крыши.

Схема №687

Войти

51 45... Снятие и установка/замена боковой центральной консольной панели

Требуются специальные инструменты

1. 00 9 317. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Открепите боковую центральную консольную панель (1) специальным инструментом 00 9 317 от удерживающих зажимов (2).

Схема №688

Войти

51 45... Снятие и установка/замена боковой крышки вентиляционного отверстия

Требуются специальные инструменты

1. 00 9 340

Открепите крышку 1 специальным инструментом 00 9 340 в направлении стрелки.

При необходимости отсоединить соответствующее штепсельное соединение.

Схема №689

Войти

Зацепы 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Замена

При необходимости снять выключатель отключения подушки безопасности пассажира. См. 61 31 068 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.

Схема №690

Войти

51 45 050 Снятие и установка/замена обрезков верхней секции приборной панели

Необходимые предварительные задачи

1. Отсоединить отрицательный вывод батареи. См. 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
2. Снять крышку для приборов.
3. Снять крышку вентиляционного отверстия для выпуска воздуха.
4. Снять Устройство смены компакт-дисков/отсек хранения.
5. Демонтировать СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК.

Отвернуть винты 1.

Схема №691

Войти

Отвернуть винты 1.

Схема №692

Войти

Отвернуть винты 1.

Отвинтить винты (2).

Момент затяжки 72 12 7AZ.

Отсоединить штепсельное соединение 3.

Схема №693

Войти

Установка

Вставить центрирующие штифты верхней секции приборной панели правильно в фиксаторы 1.

Подключить кабель для солнечного датчика с резьбой и пропустите через отверстие приборной панели.

Схема №694

Войти

51 45 070 Демонтаж и установка или замена нижней секции приборной панели

Необходимые предварительные задачи

1. Перевести колеса в положение «прямо»
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи. См. 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
3. Демонтировать КОМПЛЕКТНУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ.
4. Демонтировать отделку верхней секции приборной панели.
5. Снять защиту колена, со стороны водителя, слева.
6. Снять блок переключателей рулевой колонки. См. 61 31 008 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
7. Удалить фонари колодца для ног. См. ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ.
8. Снять подсветку бардачка. См. ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ.
9. При необходимости извлечь устройство смены компакт-дисков. См. 65 11 072 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА СМЕНЫ КОМПАКТ-ДИСКОВ.

Отвернуть винты 1.

Отсоединить штекер для диагностики на плате (2).

Схема №695

Войти

Отвернуть винты 1.

Схема №696

Войти

Отвернуть винты 1.

Схема №697

Войти

Отвернуть винты 1.

Снять нижнюю секцию 2 приборной панели в сторону задней части.

Установка

Проверить правильность посадки воздуховодов.

Замена

Снять вентиляционные отверстия (3).

Схема №698

Войти