00 информация о безопасности при работе на транспортных средствах с автоматической системой Запуска-Остановки двигателя (MSA)
| Предупреждение | Если контакт капот/капот двигателя потянуть вверх (режим мастерской), выводится информация «выключатель закрыт». Активна функция автоматического запуска-остановки двигателя. Может последовать автоматический запуск двигателя. |
|---|
Соблюдать меры безопасности при работе на автомобилях MSA.
Перед проведением практических работ на двигателе всегда следить за тем, чтобы функция MSA была отключена, чтобы предотвратить автоматический запуск двигателя во время проведения работ в моторном отсеке.
Функция MSA деактивируется
Схема №18
- Отключить MSA кнопкой (1) в пассажирском салоне
- Открытая пряжка ремня безопасности и дверь водителя
- Открыть капот/капот двигателя и убедиться, что контакт капота/капота двигателя не находится в режиме мастерской Режим мастерской А = 10 мм Базовая настройка (капот/капот двигателя открыт) В = 7 мм Чтобы убедиться, что контакт капота/капота двигателя находится в состоянии базовой настройки, при необходимости нажать на контакт капота/капота до упора перед началом работы и медленно отпустить.
При работе со средствами диагностики
- Следовать инструкциям средства диагностики
51 00... инструкция по технике безопасности при работе на автомобилях с системами подушек безопасности
| Предупреждение | Если работы проводятся в зоне систем подушек безопасности, например, на: Панели отделки дверей Внутренние отделки Приборная панель и т.д., зажигание должно быть выключено в каждом случае. Зажигание всегда должно быть выключено. Ключ зажигания должен быть вынут из замка зажигания. Это исключает риск получения травмы. |
|---|
1. Общие примечания
- Скрепление при комнатной и объектной температуре от 18 до 25 ° С.
- Вновь окрашенные детали могут быть скреплены только после времени высыхания не менее 24 часов.
- Оптимальное крепление пленки к фоновой поверхности достигается примерно через 48 часов. Пленка не должна предварительно подвергаться механическим воздействиям (мойка автомобиля, испытание на прочность и т.д.).
2. Вспомогательные материалы и инструменты
- Спирт, пластиковый ракель, игла, чистящая ткань
- Вода с низким поверхностным натяжением
ПримечаниеСоотношение смеси: 3 капли моющего средства с низким поверхностным натяжением на 1 литр водопроводной воды.
3. Приготовления
- При необходимости нагрейте дефектную/старую пленку с помощью воздуходувки горячего воздуха и отсоединить
- Удалить все остатки клея или тщательно очистить новую деталь
- Непосредственно перед склеиванием зачистите склеиваемые участки спиртом для удаления остатков силикона и смазки.
ПримечаниеСоблюдать время проветривания> или = 1 мин.
4.1 Влажное склеивание
- Тщательно смочите фоновую поверхность, подлежащую склеиванию, водой с низким поверхностным натяжением.
- Стяните опорную пленку, поместить пленку на фоновую поверхность и сдвинуть в нужное положение.
ПримечаниеВ случае пленки малого размера защитную пленку можно полностью стянуть и смочить клеевую сторону пленки водой с низким поверхностным натяжением.
- Прижмите пленку пластиковым ракелем внахлест изнутри наружу.
- Удалить остатки воды чистой тряпкой.
- При необходимости осторожно и медленно стянуть защитную пленку вровень.
- Проверить пленку на наличие пузырей и складок. При необходимости удалить пузырьки или складки пластиковым ракелем или проткните иглой и вытесните воздух или воду.
4.2 Сухое склеивание
- Оттяните подкладочную пленку со стороны клея.
- Выровнять пленку в правильном положении на автомобиле.
- Прижимайте пленку пластиковым ракелем внахлест (следить за образованием пузырей и складок).
- При необходимости осторожно и медленно стянуть защитную пленку вровень.
- При необходимости прокалывать пузырьки иглой и выдавливать воздух пластиковым ракелем.
51 00... примечания к клейкой ленте для склеивания компонентов
- Общие примечания Металлизация при температуре помещения и объекта> + 18. Вновь окрашенные детали могут быть скреплены только после времени высыхания не менее 24 часов. Оптимальное связывание/прикрепление к фоновой поверхности достигается приблизительно через 48 часов. Компоненты не должны предварительно подвергаться механическим деформациям (мойка автомобилей, испытание на прочность и т.д.). Не прикасайтесь к зоне сварки. Решающее значение имеет не промежуток времени, в течение которого прикладывается давление, а уровень прилагаемого давления. Отсоединение липкой ленты после нажатия разрушает клеевой слой. После мягкого надавливания клейкую ленту можно снова стянуть до 3 раз.
- Вспомогательные материалы и инструменты Чистящее средство R1 или R2 Чистящие салфетки без ворса
- Препараты Удалить все остатки клея или тщательно очистить новую часть Очистить области, которые должны быть связаны, спиртом непосредственно перед соединением, чтобы удалить остатки силикона и смазки. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать время проветривания> или = 1 минута.
- Склеивание Компоненты без предварительно установленной клейкой ленты Оттяните подкладку * от клейкой ленты. Поместить клейкую ленту на компонент и приклейте. Прижмите клейкую ленту по всей зоне склеивания. Продолжить с точки 4.2 * Подкладка - это защитная пленка на клейкой ленте Компоненты с предварительно установленной клейкой лентой Снять подкладку на клейкой стороне. Выровнять компонент в правильном положении на транспортном средстве. Прижмите компонент по всей области сварки.
51 00... примечания по установке направляющих уплотнений окон
- Безопасность работ при работе с антифрикционным составом G13 Использовать защитные очки, защитные перчатки и при необходимости фартук. Не ешьте, не пейте и не курите в зоне обработки/применения Убедиться, что помещения хорошо проветриваются. Держите источники тепла и воспламенения далеко в случае контакта с кожей: Немедленно промыть участки кожи, пораженные водой с мылом, немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную антифрикционным средством (запасную рабочую одежду держать в запасе) В случае попадания в глаза: Немедленно промыть глаза большим количеством воды и обратитесь за медицинской помощью. Соблюдать паспорт безопасности материала производителя.
- Общие примечания Использование только одобренного BMW антифрикционного средства для фитинга Применение только при комнатной температуре и температуре объекта от 18 до 25 ° C Антифрикционное средство высыхает с разной скоростью в зависимости от количества, температуры и вентиляции и становится липким Антифрикционное средство можно использовать только для фитинга, а не для устранения неисправностей (например, решетка) Вновь окрашенные детали могут быть приведены в контакт с антифрикционным средством только после охлаждения. Оптимальное связывание/прикрепление к фоновой поверхности достигается примерно через 48 часов. Уплотнитель направляющей окна не должен предварительно подвергаться механическим напряжениям (мойка автомобиля, испытание на прочность и т.д.). ВАЖНО: Чтобы избежать шумов решетки, не использовать мыльную воду (воду с низким поверхностным натяжением с промывочной жидкостью) или антифрикционный агент, содержащий силикон
- Вспомогательные материалы и инструменты Spirit, чистящая ткань, пластиковый ракель, игла Антифрикционный G13 * (производство Zestron), номер по каталогу 83 23 0441 032
- Подготовка Нагрейте и удалить остатки антифрикционного агента с помощью воздуходувки горячего воздуха или тщательно очистить новую деталь Непосредственно перед подгонкой очистить рабочую зону спиртом для того, чтобы удалить остатки силикона и смазки ПРИМЕЧАНИЕ: Время сушки на воздухе ок. 1 минута
- Установка Нанести тонкое покрытие антифрикционного агента только на обратную сторону направляющего уплотнения окна Выполнить подгонку в течение 30 минут после нанесения антифрикционного агента Антифрикционный агент высыхает после подгонки и становится липким
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
51 11 050 снятие и установка/замена опоры для панели переднего бампера
Требуются специальные инструменты
- 00 2 271
Необходимые предварительные задачи
- Снять ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.
ПримечаниеОперация описана с правой стороны; аналогично для левой стороны. Положение передней панели не изменяется специальным инструментом 00 2 271. Поэтому никаких регулировочных работ не требуется.
Вставить специальный инструмент 00 2 271 и завинтите вниз.
При необходимости освободить держатель кабеля (1).
Отвинтить винты (2 и 4).
Отвернуть гайки 3 и снять водило.
Примечание по установке
Убедиться, что деталь из пенопласта правильно расположена на опоре.
Момент затяжки: 22 Нм
Схема №24
51 11 152 снятие и установка/замена центрального спойлера на панели бампера
Необходимые предварительные задачи
- Снять ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.
Отпустить защелки 1 и снять спойлер 2.
Установка
Захваты (1) не должны иметь повреждений.
Схема №25
51 11 156 снятие и установка панелей переднего бампера
Необходимые предварительные задачи
- Снять ПЕРЕДНЮЮ РЕШЕТКУ
- Снять КРЫШКУ НА КОЛЕСНОЙ ДУГЕ с обшивки бампера
Отвернуть винты 1.
Схема №26
Отвернуть винты (1 и 2).
Слегка потянуть накладку бампера (3) вперед с помощью 2-го человека.
Отсоединить штепсельные соединения, в зависимости от версии.
Снять облицовку бампера (3) в направлении вперед с помощью 2-го лица.
Установка
Проверить размеры зазора корпуса и регулировку по мере необходимости.
Схема №27
51 11... снятие и установка/замена рамы воздухозаборника для торможения воздушного канала, левого или правого
Требуются специальные инструменты
- 00 9 327
Раскрепите раму 1 специальным инструментом 00 9 327.
Примечание по установке
Механизмы защелки на раме 1 не должны иметь повреждений.
Схема №28
51 11 300 снятие и установка/замена центральной крышки
Требуются специальные инструменты
- 00 9 325 (клин)
| Важно | Риск повреждения! Отклеить бампер в рабочей зоне липкой лентой. |
|---|
Снять крышку 2 на механизмах-защелках 1 в нижней зоне с помощью специального инструмента 00 9 325.
Потянуть крышку (2) снизу немного вперед и вручную снять верхние механизмы-защелки (1).
Снять крышку 2.
Примечание по установке
Механизмы защелки 1 на крышке 2 не должны иметь повреждений.
Сначала завернуть крышку (2) в сторону.
Схема №29
- Изменить ДЕКОРАТИВНАЯ РЕШЕТКА
51 11... снятие и установка/замена крышки блока омывателя фар слева
| Важно | Риск повреждения! Слишком быстрое или чрезмерное вытягивание крышки может привести к отламыванию держателей. |
|---|
Медленно вытянуть распылительную насадку (2) из крышки (1) до захвата насадки (2) плоскогубцами, зажать насадку (2) ребром и вытащить.
Нажать на верхнюю защелку 3 вниз.
Освободить крышку 1 от зацепов 3 и снять.
Дайте насадке (2) медленно сдвинуться назад.
Установка
Защелки (3) или держатели на крышке (1) не должны быть повреждены.
Схема №30
51 11 157 замена панелей переднего бампера
Необходимые предварительные задачи
- Снять ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
При необходимости поменяйте местами датчик наружной температуры (1) и вывод (2).
Схема №31
Поменяйте местами следующие части в соответствии с версией
- ОГНИ ЛОКАТОРА
- ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ и отрегулировать после установки
- «ДЕКОРАТИВНАЯ РЕШЕТКА»(ref-264967-S29088814262007092000000 )/ ЦЕНТРАЛЬНАЯ КРЫШКА
- ФИНИШЕР ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ БАМПЕРА
- СПОЙЛЕР
- НОМЕРНОЙ ЗНАК
51 11 158 замена опорной плиты на номерной/номерной знак
Необходимые предварительные задачи
- Удалить передний номер/номерной знак
Отвернуть винты 1 и снять накладку 2.
Схема №32
51 11 159 установка/замена номера/номерного знака (без опорной плиты номерного знака)
Установка
- Использовать шаблон, чтобы обеспечить легкую и безопасную установку передней номерной таблички.
На шаблоне представлены различные версии в зависимости от национальных и модельных спецификаций.
При необходимости вырезать шаблон в соответствии с национальными спецификациями (1).
Уложить шаблон на номерной знак и центр.
Выбрать сверление отверстий (2) в соответствии с национальными и модельными спецификациями, затем отметить и просверлите/пробейте.
При необходимости удалить заусенцы в отверстиях номерного знака.
Схема №33
Шаблон номерного знака держите на облицовке бампера и центрируйте позиционными отверстиями (1).
Выбрать монтажные отверстия (2) для соответствия национальным и модельным спецификациям на шаблоне и отметить на облицовке бампера.
| Важно | Не пилотировать-бурить! |
|---|
Схема №34
Установить номерной знак с помощью винтов номерного знака (номер детали BMW/MINI.: 07143448498) на накладке бампера.
51 11 164 снятие и установка/замена накладок панелей бампера слева или справа
Требуются специальные инструменты
- 00 9 322
Необходимые предварительные задачи
- Снять держатель номерного знака.
Раскрепить трим (1) специальным инструментом 00 9 322.
Схема №35
Установка
Зацепы 1 и направляющие 2 на триме 3 не должны иметь повреждений.
Схема №36
Замена
- При необходимости установить или измените обрезное кольцо (1)
51 11 180 снятие и установка/замена декоративной решетки в панели бампера
Необходимые предварительные задачи
- Снять облицовку ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
- Снять ЦЕНТРАЛЬНУЮ КРЫШКУ
При необходимости снять датчик наружной температуры (1).
Освободить механизмы-защелки 2 и снять декоративную решетку 3.
Примечание по установке
Механизмы защелок на решетке и панели бампера не должны иметь повреждений.
Схема №37
В случае замены и соответствующей версии
- Изменить ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ ШПАНГОУТЫ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ТОРМОЗНОГО ВОЗДУХОВОДА
Схема №38
51 12... снятие и установка/замена рамы задних противотуманных фар влево или вправо
Необходимые предварительные задачи
- Снять ФОНАРЬ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ЗАДНИЙ
- Снять окантовку заднего бампера (см. ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ДО 08/2010) -или ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (С 08/2010))
Ослабить механизмы защелки 1 и снять раму.
Примечание по установке
Механизмы защелки 1 не должны иметь повреждений.
Схема №39
51 12 050 снятие и установка/замена опоры панелей заднего бампера
Необходимые предварительные задачи
- Демонтировать панель заднего бампера (см. ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ДО 08/2010) -или ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ОТ 08/2010))
При необходимости отсоединить кабель (1) для ультразвукового преобразователя от кронштейна (3).
Отвернуть винты (2) слева/справа и снять держатель (3).
Момент затяжки: 21 Нм
Схема №40
51 12 090 демонтаж и установка/замена декоративной решетки в отделке бампера (COOPER S/SD)
Необходимые предварительные задачи
- Демонтировать панель заднего бампера (см. ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ДО 08/2010) -или ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ОТ 08/2010))
Освободить механизмы-защелки 1 и снять декоративную решетку 2.
Примечание по установке
Механизмы защелки 1 не должны иметь повреждений.
Замена
- Снять ЗАДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ (3)
- Снять РАМУ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР
Схема №41
51 12 070 замена центрального спойлера на панели заднего бампера
Необходимые предварительные задачи
- Демонтировать панель заднего бампера (см. ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ДО 08/2010) -или ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ОТ 08/2010))
Отпустить защелки 1 и снять спойлер 2.
Установка
Зацепы (1) на спойлере и накладке бампера не должны иметь повреждений.
Схема №42
51 12 156 снятие и установка панелей заднего бампера (до 08/2010)
Необходимые предварительные задачи
- Снять КРЫШКУ НА КОЛЕСНОЙ ДУГЕ с панели бампера
Отпустить зажим (1) слева и справа.
Схема №43
Отвернуть винты (1 и 2).
Схема №44
Открутить винты (1 и 2)
Слегка оттяните обшивку бампера (3) назад с помощью второго лица.
Отсоединить штекерные соединения задней противотуманной фары/ультразвукового преобразователя.
Снять накладку бампера 3.
Схема №45
51 12 156 демонтаж и монтаж панелей заднего бампера (с 08/2010)
Необходимые предварительные задачи
- Снять КРЫШКУ НА КОЛЕСНОЙ ДУГЕ с панели бампера
- Ослабить подголовник UNDERBODY PANELLING на задней части панели бампера.
Отпустить зажим (1) слева и справа.
Отвернуть винты 1.
Схема №46
Открутить винты (1 и 2)
Слегка оттяните панель бампера (3) назад с помощью второго лица.
Отсоединить штекерные соединения для задней противотуманной фары/ультразвукового датчика.
Снять панель бампера 3.
Схема №47
51 12 157 замена панелей заднего бампера
Необходимые предварительные задачи
- Снять панель бампера (см. ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ДО 08/2010) -или ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ОТ 08/2010))
- Снять ФОНАРЬ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ЗАДНИЙ
- Снять СПОЙЛЕР ПО ЦЕНТРУ
- Снять ДЕКОРАТИВНУЮ РЕШЕТКУ
51 12 801 замена держателя заднего бампера слева или справа
Необходимые предварительные задачи
- Демонтировать панель заднего бампера (см. ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ДО 08/2010) -или ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ОТ 08/2010))
Отпустить зажим (1).
Отпустить винт 2 и снять кронштейн 4.
Схема №48
51 12 825 снятие и установка/замена направляющей для заднего центрального бампера
Необходимые предварительные задачи
- Демонтировать панель заднего бампера (см. ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ДО 08/2010) -или ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ОТ 08/2010))
Вывести направляющую (1) из держателя (2).
Отпустить винт 3 и снять кронштейн 2.
Схема №49
51 13... наклейки на капоте/капоте двигателя
ПримечаниеПРИМЕЧАНИЯ И ИНФОРМАЦИЯ по приклеиванию пленки/фольги являются неотъемлемой частью настоящих инструкций и должны соблюдаться в обязательном порядке.
Приклейте полоски декаля, используя процедуру влажного склеивания.
Положение полосы декали
Отметить осевую линию (1) капота/капота сзади между распылительными форсунками и спереди под эмблемой MINI.
Маркировать размеры (А и В) на капоте/капоте.
КУПЕР / ОДИН
A = 300 мм
B = 210 мм
Схема №50
КУПЕР С
A = 380 мм
B = 250 мм
Приклейте на наклейку полоски.
51 13 000 демонтаж и установка/замена центральной секции передней решетки
Необходимые предварительные задачи
- Снять ОБРЕЗАТЬ ПЕРЕДНЮЮ РЕШЕТКУ
Отпустить разжимные заклепки 1.
Сожмите захваты (2) и снять переднюю решетку (3) в направлении вперед.
Установка
Захваты (2) не должны иметь повреждений.
При необходимости заменить неисправные заклепки расширителя 1.
Схема №51
51 13 003 снятие и установка/замена отделки передней решетки
Нажать на защелки (1) изнутри за дифферентом (2) и расцепите дифферент (2) в направлении вперед.
Схема №52
51 13 009 снятие и установка/замена накладок на капоте/крышке двигателя
Отвернуть винты 1 на задней стороне рамы передней решетки 2.
Отпустить переднюю решетчатую раму 2 на зажимах 3 из капота/капота двигателя.
Схема №53
Установка
При необходимости заменить неисправные зажимы 1 и вставить гайки 2.
Схема №54
51 13 015 снятие и установка/замена регулировочного кольца для левой или правой фары
Уничтожьте клипсы (1), направляющие (2) не должны быть повреждены в процессе.
Снять обрезное кольцо.
Установка
Направляющие 2 не должны иметь повреждений.
Установить кольцо отделки с предварительно установленными зажимами (1) на капот/капот двигателя.
Схема №55
51 13 022 снятие и установка/замена направляющей воздуха капота/капота двигателя
Поднять капот/капот.
Отпустить винт 1.
Схема №56
Отсоединить направляющую 1 для воздуха в направлении вверх от зажимов 2.
Установка
При необходимости заменить неисправные зажимы 2.
Схема №57
Установка
При необходимости заменить дефектные втулки (1).
Схема №58
51 13 085 снятие и установка/замена накладок на капоте/крышке двигателя (панель капота)
| Важно | Риск повреждения! При демонтаже запрещается подгибать накладку облицовки 1 и хромированную накладку 2. |
|---|
Осторожно отсоединить накладку (1) в направлении стрелки от капота/капота.
ПримечаниеСнять, при необходимости, ленту с капота/крышки с помощью клейкой ленты и удалить полосу облицовки (1) с помощью подходящего инструмента.
Примечание по установке
Убедиться, что хромированная полоска (2) правильно посажена на обрезную полоску (1), при необходимости установить хромированную полоску (2).
Обратить внимание на маркировку центра на полосе отделки (1) и капоте/капоте.
Схема №59
51 13 091 демонтаж и установка/замена полосы облицовки передней боковой панелей, левой или правой
Нанести клейкую ленту на боковую стенку ниже полосы облицовки (1).
Поднять полосу (1) вверх с помощью подходящего инструмента.
Примечание по установке
Убедиться, что крышка (2) правильно установлена на крышке панели капота (3).
Схема №60
51 13 102 снятие и установка/замена крышки на передней левой или правой колесной арке
При необходимости отпустить клипсу на облицовке колесной арки 1.
Слегка отогните внутрь обрешетку (1) колесной арки и отпустить зажим (2).
Установка
При необходимости заменить неисправный хомут 2.
Схема №61
Подайте накладку (1) в области (А) к передней части бампера.
Отпустить трим 1 на клипсах 2 и снять.
Установка
При необходимости заменить неисправные зажимы 2.
Схема №62
51 13 105 снятие и установка/замена накладок на задней левой или правой колесной арке
Отпустить зажим (1).
Слегка сложите внутрь обшивку (2) колесной арки и отпустить зажим (3).
Установка
При необходимости заменить неисправные зажимы (1 и 3).
Схема №63
Подайте накладку (1) в области (А) назад из бампера.
Отпустить трим 1 на клипсах 2 и снять.
Установка
При необходимости заменить неисправные зажимы 2.
Схема №64
51 13 123 снятие и установка/замена крышки левой панели капота
Необходимые предварительные задачи
- Снять КРЫШКУ ЛЮКА ПРАВОГО КАПОТА
- Снять ОБА РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
Снять прокладку 1.
Отпустить гайку 2 и винт 3.
Открепите крышку (5) в направлении сверху от удерживающей полосы (4) и подайте наружу.
Установка
Убедиться, что крышка (5) правильно посажена на удерживающую планку (4).
Схема №65
51 13 124 снятие и установка/замена крышки правой панели капота
Снять прокладку 1.
Отпустить гайку 2 и винт 3.
Открепите крышку (4) в направлении сверху от удерживающей планки (5) и подайте наружу.
Установка
Убедиться, что крышка (4) правильно посажена на удерживающую планку (5).
Схема №66
Установка
Пломбы 1 на крышке 2 не должны иметь повреждений.
Схема №67
51 13 301 демонтаж и установка/замена левой или правой полосы отделки крыши
Освободить уплотнитель двери в районе полосы отделки крыши.
Отвернуть винты 1.
Момент затяжки: 1,5 Нм
Открепите полосу облицовки в направлении стрелки сзади вперед.
Сдвинуть полосу облицовки в сторону передней и освободить от передней клипсы.
Схема №68
51 13 375 снятие и установка/замена отделки левой или правой задней стойки крыши (C-образной стойки)
Требуются специальные инструменты
- 00 9 317
Необходимые предварительные задачи
- Снять ПОЛОСКУ НА БОКОВОМ ОКНЕ
Вытащите полосу отделки крыши (1) из обоих последних зажимов.
| Важно | Риск повреждения! Обеспечение температурного баланса; слишком холодные облицовки могут быть повреждены при снятии. Расположить специальный инструмент 00 9 317 как можно ближе к зажимам (2) и коротким резким рывком выведите трим (3). |
|---|
Установка
При необходимости заменить неисправные зажимы 2.
Схема №69
51 13 402 снятие и установка/замена полосы ручки (задняя дверь)
Отпустить винты 1 на ручке планки 2.
Оттяните ручку планки (2) от задней крышки, отсоединить штекерное соединение и снять ручку планки (2).
Схема №70
Замена
Изменить ЛАМПОЧКИ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО/НОМЕРНОГО ЗНАКА.
51 13 425 снятие и установка/замена крышки на левом или правом заднем фонаре
Требуются специальные инструменты
- 00 9 323
Развинтите трим (1) специальным инструментом 00 9 323 в точках (2).
Схема №71
Установка
Фиксирующие язычки 1 и фиксирующие защелки 2 не должны иметь повреждений.
Схема №72
51 14... общие указания по маркировке клейкими пленками
В случае ремонта клейкие пленки должны быть частично или полностью заменены. Ниже описана основная процедура для всех зон транспортного средства.
Кроме того, доступны инструкции по ремонту для конкретного автомобиля.
1. Подготовка
Промыть и высушить автомобиль. Доработка сжатым воздухом по мере необходимости в зоне стыков.
Очистить всю поверхность компонента с помощью стеклоочистителя (номер детали BMW 83 12 0 396 775). Также очистить внутреннюю часть компонента на участках, на которые нанесены клейкие пленки.
Только ремонтные работы проводите чистыми руками!
| Важно | Этикетки можно наносить только на недавно окрашенные компоненты после периода ожидания в 2 недели. Закалка краски полностью завершается только по истечении этого времени. |
|---|
2. Порядок нанесения этикеток
Все клейкие пленки в ремонтном комплекте маркируются цифрами. Перед началом ремонта подготовьте необходимые пластиковые пленки.
Шаблоны, входящие в комплект для ремонта, помогают ориентироваться. Прямая линия, проходящая через различные компоненты, является главным приоритетом.
Оттяните шаблоны позиционирования клейких пленок.
Выбрасывайте шаблоны только после завершения всех ремонтных работ, так как некоторые шаблоны используются несколько раз.
Шаблоны всегда наносятся вдоль светового края (1). Световой край - отражение источника света по радиусу (см. стрелку на иллюстрации).
Схема №73
Грубо выровняйте клейкую пленку с помощью шаблона.
Для больших клеевых пленок оттяните первые 20 см защитной пленки и отогните назад край.
Выровняйте и слегка прижмите клейкую пленку. Использовать для этого только один палец, а не всю руку, чтобы под клейкой пленкой не смогли образоваться воздушные карманы.
Оттяните оставшуюся защитную пленку и прижмите клейкую пленку спереди назад и изнутри наружу.
Если при нанесении клеевой пленки допущены неисправности, ее можно несколько раз стянуть и переставить. Если никаких дополнительных исправлений не требуется, использовать ракель, чтобы плотно прижать клейкую пленку изнутри наружу.
Уложите выступающие концы клейкой пленки вокруг края компонента и плотно прижмите.
Осторожно оттяните подкладочную пленку (1) под острым углом.
Схема №74
51 14... инструкции по присоединению комбинации номер/буквенное обозначение
ПримечаниеОбозначение модели крепится с помощью клея и не может быть использовано повторно. Обозначение модели должно быть прикреплено при комнатной температуре. Обозначение модели необходимо снимать при температурах печки - эмалирования, превышающих 80 ° С.
ПримечаниеСледующие этапы работы описаны с использованием «316 i» в качестве примера.
Снятие
Покройте нейлоновую нить или прочную нить Tensides™ (например, промывочной жидкостью).
Прорезать клеевой слой и снять обозначение модели (1) с задней крышки (2).
Удалить остатки клеевого слоя с помощью устройства для удаления клея (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание).
Схема №75
Сборка
Числовые и буквенные комбинации (1) обозначения модели не связаны между собой и поставляются на несущей пленке (2).
| Важно | Места нанесения клея должны быть сухими и свободными от пыли и смазки. После того, как он был очищен, не прикасайтесь к клейкой области голыми руками. |
|---|
Снять вкладыш 3 (защитная полоска для клеевой поверхности).
Твердо нажать на обозначение модели.
Снять несущую пленку 2.
Схема №76
51 14 002 удаление и установка/замена передней Мини-Эмблемы
Требуются специальные инструменты
- 00 9 322
| Важно | Инструкция по цементированию компонентов двусторонней клейкой лентой является основой настоящей инструкции по ремонту и должна соблюдаться в обязательном порядке. |
|---|
Снятие значка
Нагрейте значок MINI (1) с помощью воздуходувки горячего воздуха и осторожно выдвиньте рычаг с помощью специального инструмента 00 9 322.
Схема №77
Значок фитинга
Снять вкладыш * с клейкой ленты (1), поместить значок на направляющие штифты (2) на колпаке/крышке и плотно прижмите.
* Лайнер - это защитная пленка на новом значке.
Схема №78
51 14 012 удаление и установка/замена заднего Мини-Значка
Требуются специальные инструменты
- 00 9 322
| Важно | Инструкция по цементированию компонентов двусторонней клейкой лентой является основой настоящей инструкции по ремонту и должна соблюдаться в обязательном порядке. |
|---|
Снятие значка
Нагрейте значок MINI (1) с помощью воздуходувки горячего воздуха и осторожно выдвиньте рычаг с помощью специального инструмента 00 9 322.
Схема №79
Значок фитинга
Снять вкладыш * с клейкой ленты (1), поместить значок на направляющие штифты (2) на задней крышке и плотно прижмите.
* Лайнер - это защитная пленка на новом значке.
Схема №80
51 14 110 снятие и установка/замена обозначения задней модели
| Важно | ИНСТРУКЦИИ ПО ЦЕМЕНТИРОВАНИЮ КОМБИНАЦИИ НОМЕР/БУКВА служат основой для этих инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке. |
|---|
Размеры фитинга
Отметить клейкой лентой положение обозначения модели с помощью размеров (А и Б).
Размещение обозначения модели на маркировке и наклеивание.
| A | B | |
|---|---|---|
| Один | 238 мм | 46 мм |
| Бондарь | 238 мм | 52 мм |
| Купер С | 238 мм | 44 мм |
| Купер Д | 238 мм | 52 мм |
ОБОЗНАЧЕНИЕ МОДЕЛИ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ - R56
Схема №81
51 16... снятие и установка/замена демпфера для перчаточного ящика
Необходимые предварительные задачи
- Демонтаж НИЖНЕЙ СЕКЦИИ приборной панели
Отвернуть винты 1.
Снять демпфер 2.
Схема №82
51 16... снятие и установка/замена держателя для внутреннего зеркала.
Необходимые предварительные задачи
- Снять ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
- Снять ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ
Отпустить зажим (1).
Отвинтить винты (2 и 3).
При необходимости освободить держатель троса и выведите кронштейн 4.
Схема №83
51 16 000 снятие и установка/замена зеркала на левой или правой передней двери
Сложите зеркало (1), как показано.
Отпустить винт 2.
Момент затяжки: 8 Нм
Схема №84
Повернуть зеркало (1), как показано.
Отпустить винт 2.
Момент затяжки: 8 Нм
Схема №85
Вытащите зеркало.
Отсоединить штепсельное соединение 1 и снять зеркало.
Установка
Пломба 2 не должна иметь повреждений.
Схема №86
Замена
- Изменить ПРИВОД ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА
- Изменить КОРПУС ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА
51 16 026 замена зеркального стекла
Требуются специальные инструменты
- 00 9 317
| Предупреждение | Осторожно и медленно передвигайте зеркальное стекло рукой. При повреждении зеркального стекла: Наденьте защитные очки и перчатки, защищенные от порезов. |
|---|
Риск травмирования отслаивающимися осколками стекла.
| Важно | Доведите дверное зеркало до комнатной температуры, чтобы предотвратить отрыв уловителей. |
|---|
ПримечаниеЗакрепить зеркальное стекло (1) от выпадения. Кабели для обогрева зеркала очень короткие.
Стекло зеркала 1 прижмите к боковине автомобиля рукой в полном объеме.
Снять ленту с зеркального стекла (1) с помощью клейкой ленты (2).
Раскрепить стекло зеркала (1) по всему кругу специальным инструментом 00 9 317.
Отсоединить соответствующие разъемные соединения и снять зеркальное стекло (1).
Схема №87
Установка
Стопорные ушки 1 не должны иметь повреждений.
Установить зеркальное стекло (2) с удерживающими ушками (1) заподлицо на привод регулировки зеркала и зажим на место.
Обеспечить правильное запирание.
Проверить функцию.
Схема №88
51 16 041 снятие и установка/замена защитного колпака на левом или правом внешнем зеркале
Необходимые предварительные задачи
- Снять ЗЕРКАЛЬНОЕ СТЕКЛО
Отпустить защелки 1, начиная снизу, и снять крышку.
Схема №89
Установка
Зацепы 1 на корпусе 2 не должны иметь повреждений.
Схема №90
51 16 060 демонтаж и установка или замена внутреннего зеркала заднего вида
Исполнение с дистанционным управлением для центрального запирания
При необходимости отсоединить отрицательный вывод от батареи.
| Важно | Во избежание разбития ветрового стекла: Выщелкивать (нажимать) зеркало заднего вида только по направлению движения в сторону ветрового стекла. Ни в коем случае не скручивайте ножку зеркала при снятии. Откручивание зеркала с крепления зеркала приведет к повреждению задней защелки. При повреждении задней защелки зеркало при установке будет ослаблено и подлежит замене. |
|---|
Отделите торцевые крышки 1 в направлении стрелки друг от друга.
Повернуть внутреннее зеркало 2 и снять торцевые крышки 1.
Схема №91
Установка
Захваты 1 и 2 торцевых крышек 3 не должны быть повреждены, при необходимости заменить.
Схема №92
| Важно | Риск повреждения! Не вынимайте внутреннее зеркало (1) из крепления зеркала поворотом. |
|---|
Отсоединить внутреннее зеркало (1) от крепления зеркала по направлению к передней части при увеличении давления (не резко) и снять.
Схема №93
Исполнение с кабелем (X)
Отсоединить штепсельное соединение (1) и снять внутреннее зеркало (2).
Схема №94
Установка
Схема №95
- Повернуть ножку зеркала приблизительно на 45 ° и установить на крепление зеркала.
- Повернуть ножку зеркала до тех пор, пока она не войдет в зацепление с основанием зеркала.
Только замена на версию с дистанционным управлением для центрального запирания
Выполнить инициализацию всех датчиков (ключей зажигания) в соответствии с руководством по эксплуатации.
51 16 080 снятие и установка или замена солнцезащитного козырька и левой или правой опорной стойки
Отпустить крышки и освободить винты под ними.
Снять солнцезащитный козырек и контропору.
Схема №96
Версия с внутренним легким пакетом
Отсоединить штепсельное соединение для солнцезащитного козырька.
Схема №97
51 16 085 снятие и установка/замена солнцезащитного козырька и контропоры со стороны водителя (сбоку)
Отвернуть винты 1 и снять солнцезащитный козырек 2.
Схема №98
51 16 160 демонтаж и установка/замена центральной консоли
Необходимые предварительные задачи
- Снять надпись нижний TRIM FROM приборная панель
- Снять БОКОВУЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ КОНСОЛЬ
- Снять КРЫШКУ ДЛЯ ПРИБОРОВ
Отвернуть винты 1 с обеих сторон.
Схема №99
Открепите отделку центральной консоли (1) от креплений (2) и слегка оттяните назад.
Схема №100
Отсоединить штепсельное соединение 1.
Снять отделку центральной консоли.
Замена
Схема №101
- Снять ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ/КОНДИЦИОНЕРОМ
- Снять разъем подключения AV. См. AV CONNECTING SOCKET (UP TO 08/2010) или AV CONNECTING SOCKET (FROM 08/2010).
51 16 196 снятие и установка/замена крышки (подлокотника) центрального подлокотника
Сдвинуть крышку 1 назад и защелкнитесь сзади в направлении стрелки от среднего подлокотника 2.
Снять крышку 1 в сторону задней части.
Схема №102
Установка
Направляющие 1 и защелки 2 на крышке 3 не должны иметь повреждений.
Схема №103
51 16 200 демонтаж и установка/замена отсека для хранения
Необходимые предварительные задачи
- Снять ЗАХВАТ ДЛЯ РЫЧАГА РУЧНОГО ТОРМОЗА
- Снять РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- Снять GAITER FOR GEARSHIFT кронштейн
Версия с центральным подлокотником
Отпустить боковые винты на обрезах (1).
Отожмите облицовки (1) в направлении стрелки друг от друга и снять.
Отпустить винт 2.
Расцепить держатель (3) для напитков в направлении вверх и удалить.
Схема №104
Версия без центрального подлокотника
Отпустить винт 1 и снять держатель 2 для напитков.
Схема №105
Разжать пыльник (1) по направлению к вершине.
Ослабить болты 2.
Освободить отсек хранения 3 на клипсах 4.
Слегка приподнимите отсек хранения (3) и отсоединить соответствующие разъемные соединения.
Схема №106
Замена
- Снять РОЗЕТКУ ПИТАНИЯ
- Снять БЛОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
- Снять КОНТРОЛЛЕР
51 16 206 снятие и установка/замена центрального подлокотника
Необходимые предварительные задачи
Версия с телефоном
- Демонтировать ОТСЕК ХРАНЕНИЯ
Версия с телефоном
Отсоединить штепсельное соединение 1.
Освободить держатель кабеля (2) и выведите кабель (3).
Схема №107
Версия без телефона
Отпустить боковые винты на обрезах (1).
Отожмите облицовки (1) в направлении стрелки друг от друга и снять.
Отпустить винт 2.
Расцепить держатель (3) для напитков в направлении вверх и удалить.
Отвернуть винты 1 по бокам.
Отвернуть винты (2) и поднять центральный подлокотник (3).
Схема №108
Замена
Схема №109
- Снять КРЫШКУ ПОДЛОКОТНИКА
- Снять лоток для хранения (1).
- Отпустить винт 2 и снять крышку 3.
- Снять EJECT BOX
51 16 218 снятие и установка/замена заднего держателя отсека для хранения
Необходимые предварительные задачи
- Демонтировать ОТСЕК ХРАНЕНИЯ
- При необходимости снять ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК
Освободить кабельную стяжку 1 и снять пыльник 2.
Отвинтить гайки 3.
При необходимости освободить держатель троса на держателе 4.
Выведите держатель (4) вверх.
Схема №110
51 16 340 снятие и установка/замена замка правого перчаточного ящика
Необходимые предварительные задачи
- Снять надпись ЗАЩИТА КОЛЕНЕЙ, СТОРОНА ПАССАЖИРА
Отвернуть винты 1 и выведите замок 2.
Схема №111
51 16 342 снятие и установка/замена цилиндра замка для отключения подушки безопасности пассажира
Отдельные детали, выключатель для отключения подушки безопасности пассажира
Схема №112
Необходимые предварительные задачи
- Снять ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.
Отвернуть винты 1.
Снять крышку корпуса (2) и расположенную под ней печатную плату (3).
Схема №113
Снять блок выключателей 1 вверх.
Установка
Блок выключателей (1) может быть установлен только в одном положении.
ПП (4) можно вставить повернутой на 180 °.
Положение магнитного датчика 3 ПП 4 должно совпадать с положением постоянного магнита 2 блока выключателей 1.
Схема №114
Снять направляющую 1 вверх.
Установка
Направляющая (1) может быть установлена только в одном положении.
Установить уплотнение (2) на направляющую (1) и вставить в корпус выключателя.
Схема №115
| Важно | Ключ зажигания должен быть вставлен в цилиндр замка, иначе он будет разрушен при извлечении. |
|---|
Вставить ключ зажигания в цилиндр замка 2.
Осторожно отпустить защелки 1 в наружном направлении и выпрессуйте цилиндр замка 2 ключом зажигания.
Установка
Цилиндр замка 2 может быть вставлен только в положение переключателя «ON» или «OFF».
Цилиндр замка
Схема №116
51 16 345 снятие и установка/замена кнопки бардачка
Требуются специальные инструменты
- 00 9 340
Установить специальный инструмент 00 9 340 на боковую сторону кнопки 1 и извлечь рычаг.
Установка
Захваты (2) не должны иметь повреждений.
Схема №117
51 16 365 снятие и установка/замена крышки бардачка
Извлечь ось петли (1).
Установка
Гильзы 2 не должны иметь повреждений или отсутствовать.
Схема №118
Открыть крышку перчаточного ящика (1) и откормите на направляющих (2).
Схема №119
Установка
Гильзы (1) на крышке перчаточного ящика (2) не должны иметь повреждений или отсутствовать.
Схема №120
51 16 450 снятие и установка/замена задней левой/правой рукоятки
Открыть крышки в направлении стрелки.
Схема №121
Отвернуть винты 1 и снять поручень 2.
Схема №122
51 16 480 снятие и установка или замена передней рукоятки
Фальцевальные доводчики вниз и открепить винты.
Схема №123
Схема №124
51 21 003 замена фиксатора двери (фиксатора замка), передний левый или правый
Отвернуть винты 1.
Снять фиксатор створки 2 с уплотнителем.
Установка
Уплотнение для фиксатора двери 2 не должно иметь повреждений.
Отрегулировать ФИКСАТОР ДВЕРИ.
Момент затяжки: 19 Нм
Схема №125
51 21 004 регулировка переднего левого или правого фиксатора
Работа описана в разделе РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ДВЕРЦА.
51 21 090 снятие и установка/замена дверного замка в левой или правой передней двери
Необходимые предварительные задачи
- Снять ДЕРЖАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ
Отсоединить трос Боудена (1) от блокирующего рычага (2) и направляющей (3).
Установка
Убедиться, что кабель Боудена (1) проложен правильно.
Схема №126
Освободить штепсельное соединение 1 и поводок 2 от замка двери.
Схема №127
Отвернуть винты 1.
Момент затяжки: 6 Нм
Схема №128
Пассажирская сторона
Выведите дверной замок (1).
Сторона водителя
Выведите дверной замок (1) в зоне (А) из цилиндра замка (2) и снять.
Установка
Лопатка (3) должна быть правильно вставлена в дверной замок (1).
Перед установкой в дверь необходимо правильно расположить направляющую троса дверного замка.
Схема №129
Замена
Отпустить винт 1 и снять рычаг 2 блокировки двери.
Момент затяжки: 3 Нм
Снять направляющую троса 3.
Схема №130
Открыть крышку 1.
Снять кабель Боудена на держателях (2 и 3) с дверного замка.
Схема №131
51 21 140 снятие и установка/замена комплектного цилиндра замка в левой или правой передней двери
Необходимые предварительные задачи
- Снять НАРУЖНУЮ РУЧКУ НА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
Приподнимите частично накладку оконной полости и отпустить винт 1.
Момент затяжки: 9 Нм
Отвернуть винты 2.
Момент затяжки: 6 Нм
Схема №132
Немного расположить дверной замок (1) вниз.
Подайте цилиндр замка 2 в зону А и снять.
Установка
Лопатка (3) должна быть правильно вставлена в дверной замок (1).
Установка
Убедиться, что дверной замок находится в правильном положении при установке весла. На маркировке 2 должен быть надрез 1.
Схема №133
Установка
Лопатка 1 на цилиндре 2 замка не должна быть повреждена или отсутствовать.
Схема №134
51 21 150 блокировка, при необходимости инициализации, ключа автомобиля в модуле управления иммобилайзером
ПримечаниеИсполнение в системе диагностики BMW: -> Сервисные функции-> -> Тело-> -> Функции блокировки-> -> Клавиша дистанционного управления
51 21 170 снятие и установка или замена наружной ручки с левой или правой передней двери
Необходимые предварительные задачи
- Снять ДЕРЖАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ
Отсоединить трос Боудена (1) от блокирующего рычага (2) и направляющей (3).
Установка
Убедиться, что кабель Боудена (1) проложен правильно.
ПримечаниеВинт (1) доступен изнутри двери через отверстие (2).
При необходимости вынуть колпачок крышки.
Отпустить винт 1.
Отвернуть винт 3 и снять проставку 4.
Момент затяжки: 4 Нм
Установка
При установке новой дверной ручки перед установкой вставить винты (саморезы) в дверную ручку.
Схема №135
Выведите дверную ручку (1).
Установка
Убедиться, что уплотнения (2 и 3) установлены правильно
Схема №136
51 21 225 демонтаж и установка или замена внутреннего дверного замка в левой или правой передней двери
Необходимые предварительные задачи
- Снять ДЕРЖАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ
При необходимости отсоединить штепсельное соединение (2).
Отвернуть винты 1 и снять открыватель двери 3.
Замена
Снять светодиод.
Схема №137
51 21 235 снятие и установка/замена кабеля боудена для внутреннего дверного замка на левой или правой передней двери
Работа описана в
Снятие и установка/замена ДВЕРНОГО ЗАМКА В ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ.
51 21 280 снятие и установка или замена дверного тормоза на левой или правой передней двери
Необходимые предварительные задачи
- Снять ПАНЕЛЬ НАСТРОЙКИ СТВОРКИ
- Снять ДИНАМИК
- Полностью закрыть дверное окно
Выведите уплотнение 3 из винтов 1.
Отвинтить винты (2).
Момент затяжки: 23 Нм
Открутить болт 3.
Момент затяжки: 10 Нм
Схема №138
Снять дверной тормоз (1) через отверстие динамика (2).
Схема №139
51 21 300 снятие и установка или замена полосы покрытия оконной полости снаружи левой или правой передней двери
Требуются специальные инструменты
- 00 9 324
| Важно | Соблюдать порядок использования специального инструмента 00 9 324. |
|---|
Опустить дверное окно.
Вынуть полоску крышки оконной полости специальным инструментом 00 9 324 (начиная с В-стойки).
Установка
Убедиться, что зазоры оконной полости (1) между обрезом стойки А и полосой заднего окна правильные.
Схема №140
51 21 351 замена накладок оконной полости на внутренней стороне передней двери
Необходимые предварительные задачи
- Снять ДЕРЖАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ
Оттяните накладку полости окна (1) от удерживающей пластины (2).
Установка
Перед подгонкой покройте водой накладку (1) полости окна.
Схема №141
Установка
Могут быть установлены только накладки (1) оконной полости с уплотнительными выступами (2).
Дата сборки до 12 / 2006
Для правильной установки новой полосы покрытия оконной полости (1) может потребоваться снять флис (3) и прозрачные распорки с арматуры (4).
Схема №142
51 21 370 снятие и установка/замена крышки внизу слева или справа на передней двери
Отсоединить крышку 1 в направлении стрелки от входной двери 2.
Схема №143
Установка
Зацепы 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.
Крышка (2) имеет алюминиевую вставку (3).
При установке только нажимайте на защелки (1), иначе крышка (2) станет неровной.
Схема №144
51 23... регулировка/замена буферных ограничителей хода
Иллюстрации представляют собой схематические представления и должны применяться к соответствующему типу транспортного средства.
Версия 1
Следующие части не должны быть повреждены
Схема №145
- (1) Буферный ограничитель хода
Отрегулировать высоту буферного упора (1), повернув влево или вправо.
Схема №146
Версия 2
Заменить поврежденные упоры.
Схема №147
- (1) Буферный ограничитель хода с выталкивателем
Вставить выталкиватель (1) в буферный ограничитель хода и в этом положении повернуть его крестообразной отверткой приблизительно на 90 ° против часовой стрелки.
Это блокирует толкатели (1) в ограничителях хода.
Отрегулировать высоту буферного упора (2), повернув влево или вправо.
После окончания регулировки снова расконтрите толкатель 1.
Схема №148
Версия 3
Заменить поврежденные упоры.
Схема №149
- (1) Буферный ограничитель хода
Повернуть замок 1 на 45 ° против часовой стрелки.
Потянуть отбойник 2 вверх.
Медленно закрывайте крышку, пока она не окажется на той же высоте, что и боковая панель.
Открыть крышку и повернуть замок 1 по часовой стрелке.
Установка
Вдавить отбойник в панель и заведите разжимные штыри 3.
Схема №150
51 23 100 снятие и установка/замена замка крышки правого моторного отсека
Отпустить винты (1) и выведите замок капота/крышки (2) в сторону.
Момент затяжки: 10 Нм
Схема №151
Отсоединить трос Боудена (1) от замка капота/капота.
Схема №152
51 23 110 снятие и установка/замена левого замка капота/крышки
Отпустить винт 1.
Подать расширительный бак (2) и уложить в одну сторону.
Отпустить винты (4) и выведите замок капота/капота (3).
Момент затяжки: 10 Нм
Схема №153
Отсоединить трос Боудена (1) в направлении стрелки от замка капота/крышки (2).
Схема №154
51 23 160 снятие и установка/замена крюка ограничителя на капоте двигателя
Отвернуть винты 1 и снять крюк разрядника 2.
Установка
Отрегулировать крюк ограничителя (2) для фиксации каретки.
Момент затяжки: 8 Нм
Схема №155
51 23 212 снятие и установка/замена троса передних замков капота/капота двигателя (в пассажирском салоне)
Необходимые предварительные задачи
- Снять КРЫШКУ ЛЮКА КАПОТА ЛЕВОГО
- Снять ЛЕВУЮ ВХОДНУЮ НАКЛАДКУ
Выведите трос 1 из зацепления на рычаге 2.
При необходимости отсоединить трос 1 на направляющих хомутах до переборки.
Схема №156
Вынуть рычаг из муфты 1 и открыть.
Отсоединить трос 2.
Схема №157
Вывести трос 1 из передней переборки 2.
Вывести трос 1 с втулкой 3 из задней переборки.
Установка
Убедиться, что втулка (3) правильно установлена на задней переборке.
Схема №158
51 23 215 снятие и установка/замена троса замков переднего капота/капота (в моторном отсеке) справа и слева
Необходимые предварительные задачи
- Снять оба замка капота/капота. См. ЛЕВЫЙ ЗАМОК и ПРАВЫЙ ЗАМОК.
Снять муфту 1 с каретки замка 2.
Открыть муфту 1 и отсоединить трос 3.
При необходимости освободить трос 4 от фиксаторов на водиле замка 2.
Выведите муфту 1 с тросом 4.
Схема №159
51 23 265 снятие и установка/замена левой или правой газовой стойки капота/капота двигателя
| Предупреждение | Опасность ранения! Поддерживайте капот/капот двигателя в полностью открытом положении с помощью подходящего устройства. |
|---|
Перед снятием сделайте письменную запись о положении установки газовых стоек.
При необходимости освободить держатель троса на газовой стойке 2.
Сдвинуть пружину 1 упора в торец газовой стойки 2 и выведите газовую стойку 2 из шаровой головки.
Повторить процедуру на другом конце газовой стойки 2.
Схема №160
51 24 004 регулировка замка двери багажника
ПримечаниеЗадняя крышка должна быть правильно отрегулирована перед регулировкой замка задней крышки.
При необходимости отрегулировать крышку багажника.
Необходимые предварительные задачи
- Полностью завинтите все стопорные колодки
- Снять КРЫШКУ НА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ.
Регулировка блокировки задней крышки
Ослабить винты (1) на замке задней крышки (3) до тех пор, пока замок не сможет перемещаться и центрироваться.
Закрыть заднюю крышку и удерживайте кнопку спуска нажатой, чтобы замок задней крышки защелкнулся в закрытом положении.
Боек 2 должен быть центрально расположен в замке задней крышки 3.
Схема №161
Открыть заднюю крышку.
Отрегулировать замок задней крышки (2) вертикально так, чтобы верхние края регулировочных прокладок были заподлицо с краем замка задней крышки (2).
Затянуть винты 1.
Момент затяжки: 9 Нм
Схема №162
Регулировка отбойников слева/справа поворотом.
Отрегулировать выпуклости по размеру (A).
A = 35 мм
Проверить соосность задней крышки и замка задней крышки; при необходимости ввинтите упоры приблизительно на 1 мм.
Схема №163
См. РЕГУЛИРОВКА/ЗАМЕНА БУФЕРНЫХ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ХОДА.
51 24 065 снятие и установка/замена кабеля боудена для ручной разблокировки задней крышки
Необходимые предварительные задачи
- Снять боковую обивка. См. обивка ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ (COOPER/COOPER S) или обивка ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ (JCW GP).
- Отсоединить КАБЕЛЬ BOWDEN ДЛЯ РУЧНОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ.
Снятие троса Боудена для ручной разблокировки задней крышки
Схема №164
Выведите кабель Боудена (2) из держателей (3 и 4).
Отсоединить кабель Боудена (2) от проушины (1).
Втулка (3) рычага выходит из держателя (4) и выходит.
Схема №165
51 24 100 снятие и установка/замена замка двери багажника
Необходимые предварительные задачи
- Снять КРЫШКУ С ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ.
Версия с ручной разблокировкой
Поднять корпус 1 в направлении стрелки из замка 2 задней крышки.
Схема №166
Версия с ручной разблокировкой
Отверткой (1) отожмите крепление (2) наружу.
Повернуть корпус (4) вперед и отсоединить кабельный ниппель Боудена (3) вверх.
Схема №167
ПримечаниеОбъем работ «Отсоединение кабеля Боудена для аварийной разблокировки замка задней крышки» заканчивается здесь.
Отсоединить штепсельное соединение 1.
Отвернуть винты 2 и снять замок задней крышки 3.
Установка
Отрегулировать блокировку задней крышки.
Схема №168
51 24 130 снятие и установка/замена ударника для замка двери багажника
Необходимые предварительные задачи
- Снять ПАНЕЛЬ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ.
Отвернуть винты 1 и снять ударник 2.
Момент затяжки: 9 Нм
Схема №169
51 24 300 снятие и установка или замена левой или правой газовой стойки для задней двери
| Предупреждение | Опасность ранения! Поддержите заднюю крышку в полностью открытом положении подходящим аппаратом. |
|---|
Перед снятием сделайте письменную запись о выравнивании опоры (опор) газового давления.
Сдвинуть стопорную пружину 1 в конец газовой стойки 2 и выведите газовую стойку 2 из обоймы.
Повторить процедуру на другом конце газовой стойки 2 и снять газовую стойку 2.
Схема №170
Устранение
Применяются следующие способы демонтажа, согласно версии
- ROLL OUT 2000
- КОЛЕБЛЮЩИЙСЯ НОЖ
- Резка проволоки РУКОЯТКАМИ ДЛЯ ПРОТЯГИВАНИЯ ПРОВОЛОКИ
ПримечаниеПри вырезании оконного стекла ручками для вытягивания проволоки существует риск повреждения оконного стекла, если провод протянуть за край окна. Если не указано иное, использовать этот способ только при замене оконного стекла.
Следовать инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!
3.1 Подготовка
Поместить переднее или заднее окно на универсальный рабочий стол или закрепить его на тележке с инструментом с помощью всасывающего подъемника.
При размещении оконного стекла на универсальном рабочем столе прикрепите к оконному стеклу два вакуумных подъемника.
В соответствии с его размером закрепить боковое и дверное оконное стекло на инструментальной тележке с помощью всасывающих подъемников или специального инструмента 51 3 220 и установить на подходящую поверхность.
Всегда держите всасывающие поверхности подъемников для всасывания оконного стекла сухими и чистыми.
ПримечаниеЕсли доступ ограничен, вставить оконное стекло на пробной основе.
Схема №171
3.2 Предварительная обработка поверхностей металлизации
- Очистить оконное стекло и апертуру кузова чистящим средством R2 ВАЖНО: Не использовать съемник Sika 208 для очистки в зоне клея.
- Соблюдать время сушки на воздухе не менее 5 минут (не менее 15 минут при нанесении на остаточный шарик клея)
- Удалить остатки клеевого валика с корпуса и оконного стекла (см. ТОЧКА 3.3)
- Подкрасить ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ к проему кузова с помощью многобазового наполнителя BMW (за исключением углеродных компонентов кузова)
- Только для недавно окрашенной апертуры корпуса нанести активатор краски (синяя палочка) на краску, а затем вытрите насухо бумажным полотенцем
- Соблюдать время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 10 минут при нанесении на остаточный клеевой валик)
3.5 Дополнительная часть
В зависимости от исполнения крепить уплотнительную, расширяющуюся пенную ленту, датчик дождя и т.д.
Следовать инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!
3.6 Предварительная обработка нового оконного стекла
- Нанести тонкий слой стеклянного активатора (желтая палочка); окончательная протирка не требуется.
- Соблюдать время сушки на воздухе не менее 2 минут
Активатор стекла используется для адгезии между стеклом или керамическим стеклом и клеем. Поэтому должна быть нанесена тонкая, однородная и непрерывная линия активатора стекла. Если оконное стекло подлежит повторному использованию с обрезанным клеевым валиком, активатор стекла не нужен.
Необходимо убедиться, что линия клеящего вещества шириной от 1 до 2 мм расположена на керамическом стекле рядом с отжатым клеевым валиком.
Клеевой валик может стать шириной до 15 мм в сжатом состоянии. Поэтому ширина клеящего вещества составляет не менее 17 мм с ветровыми стеклами и задними стеклами и не менее 9 мм с боковым окном.
Активатор стекла может не наноситься в поле зрения или точечной сетке. Свежий активатор стекла в поле зрения должен быть немедленно вытерт чистящим средством R2, потому что активатор затвердевшего стекла оставит помутнение.
3.8 Подготовка сопла
Если стандартное сопло С не используется, подготовьте пластмассовое (ые) сопло (я) для придания формы шарику клея.
Следовать инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!
На периферийной зоне внутреннего края окна расположено непроницаемое для УФ-света черное керамическое стекло для защиты клеевого бортика.
Керамическое стекло не должно иметь повреждений.
Схема №172
3.9 Нанести клей
Клей наносится на оконное стекло патронным пистолетом.
Патрон с клеем должен быть вертикален оконному стеклу.
Почти вертикальная часть клеевого бортика должна быть обращена к внешнему краю оконного стекла.
На оконное стекло с направляющими клеевой валик должен быть нанесен центрально между направляющими.
На оконных стеклах без направляющих положение клеевого бортика указывается в инструкциях по ремонту для конкретного автомобиля.
Развести бортовое соединение (1) специальным инструментом 00 9 322.
Влияние различных количеств клея
| Слишком мало клея | Слишком много клея |
|---|---|
| Слишком низкое расположение оконного стекла в отверстии корпуса Недостаточное сжатие клеевого валика (утечка) | Слишком высокая высота оконных стекол в отверстии корпуса Может возникнуть шум ветра Могут возникнуть напряжения/напряжения (поломка оконного стекла) Загрязнение дополнительных деталей появляющимся клеем Клей на неизолированных линиях давления сетчатого фильтра антенны(ей) (помехи приема) |
Примечание о склеивании ветрового стекла
Количество клея, указанное в инструкции по ремонту для конкретного автомобиля, является достаточным, если выдерживается заданный размер клеевого валика.
При нанесении слишком большого количества клея из-за вариаций, связанных с применением (нанесение вручную), указанное количество клея может оказаться недостаточным. Чтобы не прерывать нанесение клея дольше разрешенного срока, приготовьте еще один картридж с клеем.
| Важно | После нанесения клеевого бортика оконное стекло необходимо установить в течение 7 минут (в зависимости от влажности воздуха, температуры). Через 7 минут клеящий шарик образует оболочку, которая больше не может гарантировать идеальную связь. |
|---|
3.10 Монтаж оконного стекла
Для предотвращения повышения давления в пассажирском салоне при закрытых дверях
- Открытие бокового окна
Установить оконное стекло (1) с помощью всасывающего подъемника (51 3 010).
Схема №173
3.11 Регулировка оконного стекла
Во избежание шума ветра переднее и заднее окна (1) должны быть ниже наружной обшивки крыши (2).
Проверить высоту ветрового или заднего стекла с помощью специального инструмента 51 0 010.
Размер (А) смещения оконного стекла см. в инструкциях по ремонту для конкретного автомобиля.
X = этапы измерения 1... 4 мм
Схема №174
3.12 Крепление оконного стекла
Закрепить оконное стекло желтыми пластиковыми клейкими лентами (2).
Немедленно удалить загрязнения с остатками клея с помощью устройства для удаления Sika 208. Не нажимайте на оконное стекло снова.
Отвердевший клей можно удалить только механическим способом.
Схема №175
3.13 Этикетка
В зависимости от версии нанести ЭТИКЕТКУ.
51 31... примечания по оконной металлизации
| Важно | В марте 2005 года были включены или изменены следующие темы: Необходимо соблюдать температуру хранения всех клеевых продуктов от 5 ° С до 25 ° С. Необходимо соблюдать специальные инструкции для горячей обработки: Температура печи картриджа должна проверяться каждое утро с помощью DIS или GT1 Температура картриджа <80 ° C приводит к образованию пузырьков/пузырей (склеивание/цементирование не допускается) Недостаточный нагрев (<1 часа) приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается) Время нагрева или картридж макс. 8 часов Ошибка при смешивании в случае перерыва в применении> 1 минуты (склеивание/цементирование не допускается) Испытательный валик 50... 70 мм должен быть забракован после перерыва в нанесении Картридж может быть нагрет только один раз; если нижняя этикетка черная, этот клей можно использовать только в холодном состоянии без ускорителя, придерживаясь даты Best before. |
|---|
Настоящие инструкции не распространяются на цементирование дверного окна («центр» двери) на E38/L7
Общие сведения
Ветровое стекло и заднее стекло (также задние боковые окна при необходимости) приклеены к кузову. Это склеивание увеличит прочность автомобиля на кручение. Для получения идеального соединения соблюдать процедуру установки, описанную ниже.
Есть возможность буксировки или езды без ветрового или заднего стекла.
Ветровое стекло должно быть закреплено желтой пластиковой клейкой лентой (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание) после установки. После окрасочных работ краска должна быть полностью отверждена.
- Установить оконное стекло и процесс на одобренной BMW X-универсальной подставке.
- Зимой транспортные средства должны стоять в помещении с температурой не ниже 15 ° С.
Безопасность на рабочем месте
При работе с клеящими средствами (клей, чистящее средство, клеящее вещество и т.д.)
- Носить защитные очки, защитные перчатки и при необходимости фартук.
- Обеспечить хорошую вентиляцию помещений.
- Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную клеем.
- Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную растворителями и набухающими веществами (запасную рабочую одежду держать под рукой).
- Принимать меры по защите кожи, предоставлять средства для мытья, включая горячую воду, использовать кремы для кожи без силикона
- Обеспечить средства для глазных ванн, регулярно меняйте воду (раз в месяц).
- Соблюдать соответствующие правила техники безопасности
- Не принимать пищу, не пить и не курить в местах переработки ПУР.
Замена ветровых стекол
Исполнение с ИКШ
- На ветровом стекле должна присутствовать маркировка для ИЛС
Версия с подушкой безопасности переднего пассажира
- Наклейка с напоминанием
Инструменты для прорезания клеевого валика
| Напечатать | Модель | BMW Номер заказа/детали |
|---|---|---|
| Специальный резак (производитель: Fein) с колеблющимся лезвием | С пневматическим приводом | 81 43 9 429 183 |
| С электроприводом | 81 43 9 427 786 | |
| Комплект лезвий BMW | Все необходимые лопатки | 81 43 9 428 596 |
| Лопатка (U-образная) | 19,5 мм (1) | 6 39 03 118 01 3 |
| 24 мм | 6 39 03 076 01 6 | |
| 36 мм | 6 39 03 079 01 2 | |
| 45 мм | 6 39 03 154 01 0 | |
| Лопатка (прямая со стопорным роликом) | От 16 до 35 мм (регулируемый) | 6 39 03 143 01 3 |
| 10 мм (фиксированный) (1) | 6 39 03 189 01 0 | |
| 14 мм (фиксированный) | 6 39 03 082 01 6 | |
| ROLL OUT 2000 | Система резки проволоки (1) | 81 62 0 301 76 8 |
| Скальпель | Для тяжелых условий эксплуатации (1) | |
| Рукоятки для резки проволоки | Самоконтрящийся (1) | Специальный инструмент 51 3 270 |
| (1) Не входит в комплект лезвий BMW | ||
| (1) | Не входит в комплект лезвий BMW |
|---|
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ПРОРЕЗАНИЯ КЛЕЕВОГО ВАЛИКА.
Температура хранения
Необходимо соблюдать температуру хранения всех клеевых продуктов от 5 ° С до 25 ° С.
Клей
Для склеивания необходимо использовать одобренный BMW 1-компонентный полиуретановый клей.
- Клеевой картридж * (номер детали BMW 83 19 0 152 031, MINI 83 19 0 152 032)
* Ссылка на источник: BMW Parts обслуживание
Клей наносится на оконное стекло патронным пистолетом (пневматическим или электрическим приводом).
При использовании ускорителя (горячая обработка)
- Температура (мин. 80 ± 5 ° C) патронной печи должна проверяться каждое утро. Подключение датчика температуры к DIS или GT1 (совместно с MIB (блоком интерфейса измерения))
- Термоклей в течение не менее 1 часа в патронной печи (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание) до 80 ± 5 ° C Дата и время записи на клее при вставке в патронную печь Недостаточный нагрев (<1 часа) приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается) Температура <80 ± 5 ° C приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается)
- Перед дальнейшей обработкой удалить отвержденный клей.
- Ошибка при смешивании в случае перерыва в нанесении> 1 минуты (склеивание/цементирование не допускается) Тестовый валик 50... 70 мм должен быть забракован после перерыва в нанесении
- Срок годности ускорителя и клея не должен превышать 3 месяцев. Срок годности> 3 месяцев приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/склеивание не допускается)
Герметичный клей
- Может храниться не более 8 часов после нагревания до 80 ± 5 ° C.
- Клей будет поврежден, если это время будет превышено (склеивание/цементирование не допускается)
- Поврежденный клей не должен использоваться и должен быть утилизирован в соответствии с национальными правилами
- Картридж может быть нагрет только один раз. Если нижняя этикетка черная, этот клей можно использовать только в холодном состоянии без ускорителя, придерживаясь даты Best before.
| Важно | Не все оконные стекла могут быть скреплены ускорителем (горячая обработка). Если горячая обработка не разрешена, это описано в соответствующей служебной информации. |
|---|
Клей Лучше до даты
Ремонтный комплект и клеевые картриджи маркируются датой (Лучше всего до).
Клей нельзя использовать после этой даты.
Удаление клея
Чистый отвержденный клей обрабатывается как обычные отходы.
Клей утилизируется в бумажных пакетах, чтобы он мог реагировать с влагой.
Неотвержденный клей, картриджи и смеси клея и растворителей и т.п. должны утилизироваться как специальные отходы.
Акселератор
| Важно | Ускоритель может работать в паре только с картриджем с клеем невскрытой упаковки (барботаж). Клей и ускоритель должны быть спарены с учетом дат Best before. Акселератор больше не может использоваться, если даты Best before разнесены более чем на 3 месяца. |
|---|
Клеящее вещество (активатор)
Для обработки участков склеивания должны использоваться клеящие вещества, одобренные BMW
- «Стеклянный активатор 1»(на стеклокерамическом материале)
- «Активатор краски А»(на фланце из листового металла или остаточном клеевом валике)
Клеящее вещество Best before date
Ремонтный комплект и клеящее вещество маркируются датой (Лучше всего до).
- Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
- Как только он был открыт (стопорное кольцо сломано), использовать в течение 1 недели, даже если дата Best before не была достигнута.
ПримечаниеДату напишите на флаконе при первом вскрытии клеящего вещества. Закрывают флакон сразу после извлечения клеящего вещества (реакция с воздухом).
Демонтаж оконного стекла
| Важно | Начиная с E63 и E87, заднее стекло можно снять только с помощью «ROLL OUT 2000»(№ 264967-S35922315412007092000000). |
|---|
Прикройте боковые панели, антенну крыши и при необходимости внутреннюю отделку защитными крышками.
Отсоединить корпус тканевой клейкой лентой (например, Tesa) в местах, где колеблющееся лезвие может повредить оконное стекло или краску.
При использовании режущей проволоки протягивайте концы режущей проволоки через специальный инструмент 51 3 270, сгибайте и обматывайте тканевой клейкой лентой (например, Tesa) (риск получения травмы и повреждения).
При снятии ветрового стекла
- Использовать защитные очки и перчатки.
Прорезать клеевой валик оконного стекла
- С надписью ROLL OUT 2000 * (система резки проволоки); здесь не повреждается краска в случае узких зазоров
- Со специальным резцом и колеблющимся лезвием
Перед каждым использованием повторно шлифуйте лезвие шлифовальным камнем во время работы машины (новые лезвия также).
Избегайте повреждения лакокрасочного покрытия на вырезе кузова.
Направляющая лопасть осторожно между корпусом и оконным стеклом.
Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.
Прорезать клеевой бортик как можно ближе к оконному стеклу.
Для удаления клеевого валика в вырезе корпуса (и на оконном стекле при повторном использовании)
- Использование скальпеля для тяжелых условий эксплуатации
- Обрезать остаточный клей до толщины около 0,5 мм
- Удалить остатки валика только на короткое время перед склеиванием
Повреждение лакокрасочного покрытия в проеме кузова
Для обеспечения долговременной защиты от коррозии абсолютно необходимо подправить повреждения лакокрасочного покрытия!
Справочник по окраске «BMW Color система» составляет основу данных инструкций по ремонту и должен соблюдаться в обязательном порядке.
Исправление повреждений лакокрасочного покрытия на вырезе кузова с помощью многобазового наполнителя BMW.
Зачистите царапины в невидимых местах и подкрасьте многобазовым наполнителем BMW.
Зачистите обширные участки повреждений до голого металла и покройте многобазовым наполнителем BMW (толщина покрытия 30... 40 μ м).
Время затвердевания
- С инфракрасным излучением, не менее 10 минут
- Без инфракрасного излучения в течение не менее 60 ° C, не менее 30 минут
- Без инфракрасного излучения в течение не менее 20 ° C, не менее 24 часов
Если требуется полное наращивание краски в видимой области
- Перед нанесением верхнего покрытия необходимо снять ленту с загрунтованного соединительного фланца
| Важно | Соблюдать время затвердевания многобазового наполнителя BMW, иначе идеальная связь не может быть гарантирована! |
|---|
Обработка клеевого участка в кузове
| Клей | Лечение |
|---|---|
| Герметик для оконного стекла автомобиля | Очистить спиртом (есть в аптеках). Соблюдать время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 15 минут при нанесении на остаточный шарик) Нанести «Активатор краски А» на краску и остаточный шарик Соблюдать время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 10 минут при нанесении на остаточный шарик) |
ОБРАБОТКА СКЛЕЕННОЙ ОБЛАСТИ В КУЗОВЕ.
| Важно | Не использовать съемник Sika 208 для очистки в зоне сварки. |
|---|
Подготовка к сборке
Подготовьте пластиковую насадку(и) для формирования клеевого шарика (когда не используется стандартная насадка), можно нарезать по размеру во время сушки на воздухе.
Уложить испытательный валик приблизительно 50 мм - следить за образованием пузырей/пузырей при горячем цементировании; Если все в порядке, немедленно нанести на оконное стекло.
- Прерывание должно быть <5 секунд (неправильное соотношение смеси).
Картридж должен быть вертикален оконному стеклу.
Черный керамический материал, непроницаемый для УФ-света, расположен на периферийной зоне внутреннего края окна для защиты клеевого шарика.
Стеклокерамический материал не должен быть поврежден и должен быть обработан следующим образом.
Обработка стеклокерамической поверхности (внутри окна)
| Клей (с номерами деталей) | Лечение |
|---|---|
| Горячее цементирование: BMW 83 19 0 147 370, MINI 83 19 0 147 372 Холодное цементирование: BMW 83 19 0 147 369, MINI 83 19 0 147 371 Патрон с клеем: BMW 83 19 0 152 031, MINI 83 19 0 152 032 | Очистить спиртом (есть в аптеках). Соблюдать время сушки на воздухе не менее 1 минуты Нанести тонкое покрытие «Glass Activator 1» Соблюдать время сушки на воздухе не менее 10 минут |
ОБРАБОТКА ПОВЕРХНОСТИ СТЕКЛОКЕРАМИКИ (ВНУТРИ ОКНА)
Версия с смотровым окном для идентификационного номера транспортного средства только на ветровом стекле (все, кроме US/GB)
- Смотровое окно уплотнения (внизу слева) с грунтовкой Sika 206 G + P
Количество клея
Для цементирования ветровых стекол 7-й серии необходимы около 1 1/4 картриджей с клеем.
В случае горячего цементирования (с ускорителем) недостающий остаточный шарик наносится из второго клеевого картриджа (не содержащегося в ремонтном комплекте), но в холодном состоянии и без ускорителя (барботаж).
Минимальный период затвердевания, таким образом, не увеличивается.
| Важно | Если для цементирования требуется второй картридж: Сначала нанести холодный клей на панель капота внизу (время образования кожи) Ускоритель из ремонтного комплекта не должен использоваться со вторым картриджем (барботаж) Барботаж приводит к утечке и недостаточной прочности сцепления (жесткость на кручение, подушка безопасности пассажира). |
|---|
Влияние различных количеств клея
| Слишком мало клея | Слишком много клея |
|---|---|
| Слишком низкие опоры ветрового стекла в вырезе кузова Могут возникнуть напряжения/натяжения (поломка ветрового стекла) Недостаточное сжатие клеевого валика (утечка) | Слишком высокие опоры ветрового стекла в вырезе кузова Может возникнуть шум ветра Могут возникнуть деформации/напряжения (поломка ветрового стекла) Загрязнение дополнительных деталей появляющимся клеем Клей на неизолированных линиях давления сетчатого фильтра антенны (антенн) (помехи приема) |
ВЛИЯНИЕ РАЗЛИЧНЫХ КОЛИЧЕСТВ АДГЕЗИВА
Буферные растворы
Перед наклеиванием на новые буферные растворы полностью удалить все оставшиеся следы старых буферных растворов.
Необходимо точно соблюдать положение распорных буферов.
Неправильная установка буферных емкостей приведет к
- Поломка стекла ветрового стекла
- Утечка (если буферный раствор находится в зоне адгезива)
- Ветровые шумы
Сборка
Для предотвращения повышения давления в салоне автомобиля при закрытых дверях
- Открыть окно
| Важно | После нанесения клеевого валика оконное стекло необходимо подогнать в течение 5-10 минут (в зависимости от влажности воздуха, температуры и использования ускорителя). Через 5-10 минут клеящий шарик образует оболочку, которая больше не может гарантировать идеальную связь. Для крепления ветрового стекла использовать только желтую пластиковую клейкую ленту (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание, номер детали 83 19 9 410 979). Стекло соскользнет вниз, если использовать другие клейкие ленты. Проскальзывание ветрового стекла приведет к утечкам и шумам ветра. |
|---|
Немедленно удалить остатки клея с помощью устройства для удаления клея (Sika remover 208, ссылка на источник: BMW Parts обслуживание). Не нажимайте на оконное стекло снова.
Отвердевший клей можно удалить только машинным способом.
Проверить высоту ветрового/заднего стекла специальным инструментом 51 0 010 или 51 3 210.
Собрать машину.
Укрепление
Клей затвердевает при реакции с влажностью воздуха (с ускорителем также благодаря смешанной реакционной пасте) при комнатной температуре.
Минимальное время твердения (таблица) получается от 22 ° С и 38% относительной влажности воздуха.
При температуре окружающей среды выше 23 ° C и относительной влажности воздуха 50% (жаркие страны) время размыкания клея сокращается примерно до 5 минут (время образования кожи).
Процесс отверждения клея прерывается полностью при температуре окружающей среды ниже 5 ° С. В этом случае увеличения прочности клеевого соединения не будет.
Не подвергать транспортное средство нагрузке с одной стороны в течение минимального времени затвердевания, например:
- Одно колесо на бордюре
- Подъемная платформа
- И т.д.
Маневрирование внутри гаража/мастерской
- Допускается только на ровной поверхности
- Ни при каких обстоятельствах не допускайте водителя за пандусы, например, на автостоянки в нескольких магазинах
По истечении времени отверждения удалить клейкие ленты.
Если вы не придерживаетесь минимальных сроков твердения
- Утечки и шум ветра будут возникать при движении ветрового стекла
Клеи и их минимальное время затвердевания
| Клей | Минимальное время затвердевания «без подушки безопасности пассажира»(после чего автомобиль можно перемещать) | Минимальное время затвердевания «с подушкой безопасности пассажира»(страны, где использование ремней безопасности не требуется по закону) |
|---|---|---|
| Горячая обработка с ускорителем | 2 часа | 3 часа * |
| Холодная обработка | 9 часов | 20 часов * |
КЛЕИ И ИХ МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ЗАТВЕРДЕВАНИЯ
ПримечаниеТранспортные средства с подушкой безопасности для пассажиров: Транспортное средство может быть передано клиенту после периода затвердевания (транспортное средство может быть перемещено, в зависимости от адгезива) со следующим предупреждением: После того, как стекло ветрового стекла было склеено, все пассажиры должны двигаться с пристегнутыми ремнями безопасности для "... часов"! Время взято из таблицы «Минимальный период затвердевания» для стран, где использование ремней безопасности не требуется по закону.
| Важно | При несоблюдении минимального времени затвердевания: передний пассажир вместе с ветровым стеклом может выпасть из транспортного средства в случае аварии после срабатывания подушки безопасности переднего пассажира |
|---|
Обнаружение утечек
- Разбрызгиванием воды под уплотняющими губками
- С ультразвуковым течеискателем (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание)
При необходимости герметизировать утечку соответствующей форсункой.
После установки заднего окна
- Перекалибровать датчик магнитного поля
- См. описание функций в ISID (Integrated обслуживание Information дисплей; Интегрированный дисплей служебной информации).
Исполнение с датчиком дождя, датчиком дождя/света или солнечным датчиком дождя/света
Снять датчик дождя или датчик дождя/света.
После замены ветрового стекла
- Выполнить инициализацию ДАТЧИКА ДОЖДЯ или ДАТЧИКА ДОЖДЯ/СВЕТА.
Исполнение с датчиком запотевания
После замены ветрового стекла
Заменить датчик запотевания.
Исполнение с ИКШ
Перед склеиванием установить ветровое стекло с уплотнением (уплотнениями) и проверить ИКШ; при необходимости прижмите растягивающуюся пенную ленту ручным валиком вниз.
После металлизации ветрового стекла проверить и при необходимости отрегулировать ИКШ.
ПримечаниеЕсли документ не отображается после нажатия на «рамочную перекрестную ссылку»: Это не обязательно или не разрешено для модели, выбранной в СДП.
51 31... примечания к ремонтному комплекту для оконной металлизации
Малый ремонтный комплект 83 19 0 444 141 содержит следующий отдельный компонент
| Содержание | BMW Номер детали |
|---|---|
| Оконный клей 300 мл | 83 19 0 444 144 |
| Активатор стекла | 83 19 0 444 142 |
| Активатор краски | 83 19 2 154 458 |
| Сопло С | 83 19 2 155 589 |
| Пластиковая насадка, буферная проставка и бумажное полотенце |
Большой ремонтный комплект 83 19 0 444 145 содержит дополнительный клей для оконного стекла 300 мл.
| Важно | Перед работой с расходными материалами обратить внимание на следующую информацию. Специфические для страны правила безопасности и промышленной безопасности Паспорт безопасности материала производителя Инструкции по обработке на упаковке |
|---|
Хранение и обработка всех расходных материалов
Сушить при 15 ° - 25 ° С.
Срок годности клея
На комплект для ремонта и картриджи с клеем наносится дата (срок годности).
Дата (1) относится к календарной неделе и году (KW/JJJJ).
Клей нельзя использовать после этой даты (1).
Схема №176
Отверждение клея
Клей затвердевает, реагируя с влажностью воздуха при комнатной температуре.
| Важно | После нанесения клеевого бортика оконное стекло необходимо установить в течение 7 минут (в зависимости от влажности воздуха, температуры). Через 7 минут клеящий шарик образует оболочку, которая больше не может гарантировать идеальную связь. |
|---|
При температуре окружающей среды выше 23 ° C и относительной влажности воздуха 50% (жаркие страны) время размыкания клея сокращается примерно до 5 минут (время образования кожи).
Относительная влажность <30% значительно замедляет твердение.
Процесс отверждения клея прерывается полностью при температуре окружающей среды ниже 5 ° С. В этом случае увеличения прочности скрепленного соединения не будет.
3.1 Минимальное время затвердевания
Минимальное время твердения достигается, начиная с 22 ° С и 38% относительной влажности воздуха.
- 1 час, транспортные средства без подушки безопасности переднего пассажира (после чего транспортное средство можно перемещать)
- 2 часа, автомобили с подушкой безопасности переднего пассажира в странах без обязательного использования ремней безопасности
ПримечаниеВ автомобилях с подушкой безопасности переднего пассажира в странах без обязательного использования ремней безопасности: Автомобиль может быть передан клиенту после 1-часового времени затвердевания со следующим предупреждением: После того, как стекло ветрового стекла было скреплено, все пассажиры должны путешествовать с пристегнутыми ремнями безопасности в течение 1 часа.
| Важно | Если минимальное время затвердевания не соблюдается, авария может привести к выпадению пассажира вместе с ветровым стеклом из автомобиля после раскрытия подушки безопасности переднего пассажира. |
|---|
В течение минимального времени затвердевания, составляющего 1 час, транспортное средство не должно подвергаться нагрузке с одной стороны, например:
- Одно колесо на бордюре
- Подъемник транспортного средства
- И т.д.
Маневрирование внутри гаража/мастерской
- Допускается только на ровной поверхности
- Ни при каких обстоятельствах не выезжайте на подъездные рампы, например, в многоэтажные парковочные сооружения
Не снимайте клейкие ленты до окончания времени затвердевания.
При подрезке минимального времени затвердевания в 1 час у оконного стекла могут возникнуть течи и шумы ветра.
Утилизация клея
Отвержденный клей утилизируется как обычные отходы.
Неотвержденный клей, картридж с клеем и смеси клея и растворителей и т.п. должны быть утилизированы как опасные отходы.
Клей утилизируется в бумажных мешках, чтобы он мог реагировать с влагой.
Активатор стекла/краски (клеящее вещество)
| Предупреждение | При разбивании стеклянной ампулы надевайте устойчивые к порезам перчатки. |
|---|
Подготовить активатор стекла и активатор краски к нанесению встряхиванием и защелкиванием (разбиванием стеклянной ампулы).
Нанести активатор стекла, мягко нажав. Нет необходимости в окончательной протирке. Время сушки на воздухе около 2 минут.
Нанести активатор краски, нажимая мягко. Затем вытереть насухо бумажным полотенцем (входит в комплект).
Срок годности клеящего вещества
На ремонтный комплект и клеящее вещество нанесена дата (Best Before).
- Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
- После открытия хранить только в течение одной недели, даже если срок годности еще не достигнут.
Утилизация клеящего вещества
Не допускается утилизация клеящего вещества в бытовом мусоре.
Связующее вещество должно утилизироваться как опасные отходы.
Инструменты
| Напечатать | Напечатать | BMW Номер заказа/детали |
|---|---|---|
| Специальный резак с колеблющимся ножом | Сжатый воздух или электрический привод | Источник: компания Fein |
| Набор ножей BMW | 81 43 9 428 596 | |
| Содержит | ||
| Нож (П-образный) 24 / 36 / 45 мм | ||
| Нож (Г-образная форма) 25, 4 мм | ||
| Нож (прямой с упором от 16 до 43 мм (регулируемый) ролик) | ||
| 14 мм (фиксированный) | ||
| ROLL OUT 2000 Ремонт оконного стекла | Система резки проволоки | 81 62 0 301 768 |
| Рукоятки для протягивания проволоки | 81 43 2 326 501 | |
| ПИРОПАТРОН | 81 49 2 213 059 | |
| Набор скребков для точечной сварки | 81 62 0 410 436 | |
| Сифон | 81 64 2 184 377 | |
| Одна присоска | Специальный инструмент | 51 3 220 |
| Универсальный рабочий стол | 81 49 0 151 675 |
Справочник по снабжению через BMW Parts обслуживание, Aftersales Assistance Portal (ASAP) - обслуживание/Technology - Workshop Equipment.
Предметы потребления
| Напечатать | Дополнительная информация | Номер детали BMW |
|---|---|---|
| МАЛЫЙ РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТ | 83 19 0 444 141 | |
| Содержит | Оконный клей 300 мл | 83 19 0 444 144 |
| Активатор стекла | 83 19 0 444 142 | |
| Активатор краски | 83 19 2 154 458 | |
| Сопло С | 83 19 2 155 589 | |
| Универсальная насадка/распорный буфер/бумажное полотенце | ||
| БОЛЬШОЙ РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТ | Как небольшой ремонтный комплект, плюс 1х оконный клей 300 мл | 83 19 0 444 145 |
| Отрезная проволока | Проволока квадратная | 83 19 2 150 267 |
| Нейлоновая струна | 81 43 2 344 272 | |
| Многофункциональный наполнитель BMW | ||
| R2 ЧИСТЯЩЕЕ СРЕДСТВО | 83 19 0 417 324 | |
| Пластиковая клейкая лента | Желтый | 83 19 9 410 979 |
| Съемник Sika 208 | Пластиковый очиститель 83 19 9 407 780 | |
| База сварки Sika VP 206 | 83 19 9 407 777 |
Справочник по снабжению через BMW Parts обслуживание, Aftersales Assistance Portal (ASAP) - обслуживание/Technology - Workshop Equipment.
Хранение всех расходных материалов
Сушить, при 15 ° - 25 ° С.
51 31... снятие и установка/замена удерживающей планки для крышки панелей капота
Необходимые предварительные задачи
- Снять КРЫШКУ ЛЮКА КАПОТА СЛЕВА
| Важно | Удерживающая планка (1) имеет вставку из алюминиевого профиля (2). Осторожно вывернуть удерживающую планку 1 (поломка ветрового стекла). |
|---|
Схема №177
- 3 Клеевой валик
- 4 Ветровое стекло
Установка
Очистить ветровое стекло.
Обратить внимание на маркировку центра на удерживающей полосе (1) и ветровом стекле.
Позиционер вставки (2) для удерживающей полосы (1) должен быть снят после установки на ветровое стекло, но до установки самого ветрового стекла.
Замена удерживающей полосы без снятия ветрового стекла
Если клей успел попасть на удерживающую полоску (1), то эту область необходимо частично вырезать.
Для облегчения монтажа вырез корпуса смочите водой и подогните удерживающую полоску.
Замена удерживающей полосы снятым или новым ветровым стеклом
Установить резиновую раму 1.
Схема №178
- 3 Алюминиевая полоса
51 31... снятие ветрового стекла с «выкатом 2000»
Требуются специальные инструменты
- 51 3 270
Система удаления ветрового стекла «Roll Out 2000»
Схема №179
ПримечаниеИспользование системы Roll Out 2000 сводит к минимуму лакокрасочные и эргономические повреждения, а также повреждения, опасные для здоровья.
| Предупреждение | Следовать инструкциям по технике безопасности при работе на автомобилях с системами подушек безопасности (риск получения травмы). |
|---|
| Важно | Будьте осторожны при работе с инструментами с острыми краями и резкой проволоки (риск повреждения головной подушки безопасности). |
|---|
| Важно | Всегда держите оба сосунка сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле. Смазать катушку, если стук блокировки становится слишком громким. Всегда надевайте защитные очки и перчатки для собственной безопасности. |
|---|
Подготовительные работы
Схема №180
- Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия на большой площади на выходе из пускателя проводов 2 обмотайте тканевой липкой лентой 1
- Отрезать требуемую длину (A) от отрезной проволоки (A) = Диагональ окна x 4
- Проверить, не может ли проволока зацепиться за заклепки или фиксаторы; при необходимости вставить направляющие иглы в клеевой стык и направьте режущую проволоку мимо
Протягивание режущей проволоки в автомобиль
- Протолкнуть проволочный пускатель (2) изнутри в подходящей точке через валик клея
- Подайте конец проволоки 1 в отверстие пускателя проволоки 2 и отогните назад
- Последовательно протягивать оба провода поперек
ПримечаниеПерекрещивание проводов прорезает клеевой буртик полностью.
Схема №181
Укладка режущей проволоки вокруг ветрового стекла
- Начиная с точки втягивания, проложите проволочное ушко, созданное снаружи, против часовой стрелки вокруг ветрового стекла
- Протянуть излишки проволоки в салон автомобиля
| Важно | Убедиться, что режущий провод расположен во всех четырех угловых точках ниже ветрового стекла. Проверить, чтобы режущая проволока не зацепилась за фиксаторы или корпус. Закрепить окно снаружи липкой лентой от соскальзывания |
|---|
Схема №182
ПримечаниеОкна (1) с установленными на них уплотнениями (3) или опрыскиваемыми опорами: Смочить режущую проволоку (4) и уплотнения (3) на окне (1) водой Вставить режущую проволоку (4) в сгиб (без перекручивания) между окном (1) и вырезом в корпусе (2)
Защита салона автомобиля
Схема №183
- Во избежание повреждений и, при необходимости, грязи, защитите А-образные стойки, крышу и приборную панель с помощью параболического инструмента (1) или пластиковой шайбы (2)
- Переместить параболический инструмент 1 во время демонтажа так, чтобы проволока не зацепилась
- Всегда направляйте пластиковую шайбу (2) между проводом и панелью
Стартовый демонтаж
- Поместить ветровое стекло (1) на ветровое стекло
- Подайте конец провода в катушку брашпиля 1
ПримечаниеКатушку можно поворачивать только в одном направлении.
Схема №184
- Убедиться, что провод всегда находится в направляющем канале брашпиля (1)
- Установить реверсивный храповик (2) на катушку и натяжной провод
- Начать с отрезания нижнего клеевого валика
- Зажать второй конец проволоки в специальном приспособлении 51 3 270
Движущийся брашпиль
Схема №185
- Перед перемещением брашпиля снять реверсивный храповик, удлинитель и параболический инструмент
- Привод присоски на брашпиле
- Потянуть и удерживайте черную кнопку блокировки (1)
- Повернуть брашпиль и двигаться с присоской
- Установить на место реверсивный храповик, параболический инструмент и, при необходимости, удлинитель
- При обрезке угловых точек убедиться, что проволока расположена в направляющем канале брашпиля; это облегчает работу по резке
Установка второго брашпиля
Схема №186
- Закрепление второго брашпиля путем присасывания к ветровому стеклу
- Подайте второй конец провода в катушку
- Вырезать левую сторону и верхнюю левую угловую точку, как описано выше
- Завершение демонтажа
- Удалить развертывание 2000
Брашпиль с двойной катушкой
Для использования с небольшими окнами.
Схема №187
Схема №188
- Прочно прикрепите брашпиль к окну так, чтобы обе катушки были повернуты в сторону от точки применения провода
- Подайте либо верхний конец провода в нижнюю катушку, либо нижний конец провода в верхнюю катушку
- Установить реверсивный храповик на катушку и натяжной провод
- Прорезать приблизительно 10 см клеевого соединения
- Другой конец провода подайте в свободную катушку так, чтобы провода перекрещивались
- Продолжайте резку сварного соединения, попеременно используя катушки
- Оба провода встречаются впереди обеих катушек, когда демонтаж завершен
- Удалить развертывание 2000
51 31... удаление окон с помощью колеблющегося ножа.
| Предупреждение | При работе на транспортных средствах с системами подушек безопасности (риск получения травмы) следовать ИНСТРУКЦИЯМ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
| Важно | Обращаться с инструментами с острыми краями следует осторожно (риск повреждения головной подушки безопасности и оконного стекла). |
|---|
| Важно | Следовать инструкциям по ремонту конкретного автомобиля! Всегда надевайте защитные очки и защитные перчатки для собственной безопасности. Накрыть рабочую зону (боковые стены, смонтированную на крыше антенну и при необходимости внутреннее оборудование) защитными крышками. Отсоединить корпус тканевой клейкой лентой (например, Tesa) в местах, где колеблющийся нож может повредить оконное стекло или краску. |
|---|
С помощью присосок (51 3 010) поднять оконное стекло.
Всегда держите обе присоски сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле.
Закрепить оконное стекло от выпадения.
Схема №189
В зависимости от области применения используют нож 1 или 2.
- Прямой нож с регулируемым упорным роликом
- П-образный нож
Размер (X) ножа (1) можно регулировать индивидуально, см. инструкции по ремонту для конкретного автомобиля.
ПримечаниеЗаточите лезвие ножа перед каждым использованием на бегущей машине шлифовальным камнем (даже с новым лезвием ножа).
Схема №190
Как снять изнутри
Направляющий нож осторожно между корпусом и оконным стеклом.
Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
Прорезать клеевой валик по всей окружности.
Вытянуть оконное стекло наружу, чтобы снять.
Схема №191
С помощью проволочного пускателя
Отогните конец проволоки приблизительно на 10 мм и вставить конец с насечкой.
Прошить проволочный стартер равномерным давлением через клеевой буртик, конец проволоки (изогнутая часть) должен располагаться на оконном стекле.
Схема №192
Закрепить ручки для протягивания проволоки
Подача режущей проволоки (1) в режущую рукоятку (2) и зажимной элемент (3), как показано.
Переместить назад режущую рукоятку (2) над зажимным элементом (3) и захватите конец проволоки (4).
Опасность ранения!
Конец проволоки 4 не должен выступать из рукоятки резания 2.
Схема №193
Режущая ручка (2) может быть прикреплена присоской (5) к окну или кузову транспортного средства во время каждой из рабочих операций.
Это предотвращает повреждение краски.
Установить вторую ручку для протягивания проволоки на другой конец проволоки.
Выполнить ремонтные работы с помощью второго лица.
Режущая проволока (4) должна направляться в направлении резания под как можно более острым углом (> 45 °) к валику клея (1).
Прорезать клеевой валик (1), потянув за режущую ручку (2) и одновременно обеспечив встречную поддержку режущей ручкой (3).
Оттяните назад режущую проволоку (4) рукояткой (3) и убедиться, что режущая проволока (4) всегда удерживается под натяжением.
Таким же образом прорезать оставшийся клеевой валик.
Схема №194
51 31 000 снятие и установка/замена ветрового стекла
| Важно | ПРИМЕЧАНИЯ ПО ОКОННОЙ МЕТАЛЛИЗАЦИИ служат основой для настоящих инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке. |
|---|
51 31 015 устранение повреждений ветрового стекла, вызванных точечной коррозией (каменная стружка) (прозрачное и тонированное многослойное защитное стекло)
Поле обзора (ремонт не допускается)
Схема №195
- A 35 мм (зазор между полем обзора/центром транспортного средства)
- B До конца диапазона стеклоочистителя, снаружи (ширина поля обзора)
- Ограничение по диапазону стеклоочистителя (высота поля зрения)
| Важно | Ремонт должен производиться только вне поля зрения. |
|---|
Если повреждение каменной стружки находится за пределами поля зрения
См. ПРИМЕЧАНИЯ ПО ОКОННОЙ МЕТАЛЛИЗАЦИИ
51 31 021 снятие и установка/замена резиновой рамы ветрового стекла (вверху)
Необходимые предварительные задачи
- Снять КРЫШКУ ЛЕВОЙ СТОЙКИ
- Снять левый люк крыши STRIP
ПримечаниеДля того, чтобы снять ветровое стекло, необходимо снять как крышки, так и полосы крыши.
| Важно | Резиновая рама (1) имеет алюминиевую секционную вставку (2). Аккуратно размотайте резиновую раму 1 (поломка ветрового стекла). Не использовать лом (поломка ветрового стекла) |
|---|
ПримечаниеОтрывной язычок (3) может быть приклеен к клею (4).
При снятии резиновой рамы 1 отрывной язычок 3 может оторваться и остаться в автомобиле.
Схема №196
- 5 Ветровое стекло
- 6 Захватная губа
Замена резиновой рамы без снятия ветрового стекла
Отсоединить отрывной язычок 3 от резинового каркаса 1.
Если клей просачивается через отрывную губку (3), эту область необходимо частично вырезать.
Вырез (4), как показано в области (А) слева/справа.
Для облегчения монтажа резиновую рамку 1 и вырез кузова покрыть водой.
Установить резиновую раму 1.
Схема №197
- 2 Алюминиевая полоса
Замена резиновой рамы со снятым ветровым стеклом
Установить резиновую рамку 1 с отрывной губкой 3.
Не разрезать захватную губку 4.
Наденьте новую резиновую раму 1 на верхний край ветрового стекла, обеспечив правильное выравнивание.
- 2 Алюминиевая полоса
51 31 045 снятие и установка/замена облицовки левой или правой стойки
Выдвиньте вверх обрезную планку 1.
Установка
Проверить правильность установки трима (2) на крышке люка капота (3).
Освободить уплотнение двери в зоне А-стойки.
Отвернуть винты 1.
Отпустить трим 2 на клипсах 3 и снять.
Установка
При необходимости заменить неисправные зажимы 3.
Схема №198
Установка
При необходимости снять зажимы (2) с передней стойки (1).
Пломба 3 не должна иметь повреждений.
Схема №199
Установка
При необходимости заменить неисправные вкладыши гайки (1) на А-стойке (2).
Схема №200
51 31 200 снятие и установка/замена заднего стекла
| Важно | «Инструкции по цементированию окон» служат основой для данных инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке. |
|---|
51 31 284 снятие и установка/замена нижней крышки заднего окна
Отсоединить отделочную полосу (1) сначала сверху (А), а затем снизу (В) от удерживающей полосы (2).
Схема №201
Установка
Стопорная планка 1 не должна иметь повреждений.
При необходимости снять и заменить фиксирующую планку 1.
Для облегчения монтажа удерживающую полосу (1) смочите водой.
Схема №202
51 32 153 регулировка наклона переднего левого или правого бокового окна
Требования к корректировке
- Передняя дверь должна быть ПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАНА
- Автомобиль должен стоять на колесах
Для регулировки необходим переходник (специальный инструмент 51 0 350/351/352).
Как отрегулировать наклон (предварительная нагрузка)
Вынуть колпачки 1.
Ослабить винты (2)
Регулируйте наклон перемещением рейки стеклоподъемника (3).
Проверить регулировку. При необходимости повторить процедуру.
Схема №203
51 32 154 регулировка левого или правого переднего бокового окна
Требуются специальные инструменты
- 51 0 000
- 51 3 080
- 51 3 240
Требования к корректировке
- Передняя дверь ПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАНА
- Автомобиль должен стоять на колесах
Необходимые предварительные задачи
Отрегулировать передний НАКЛОН СТЕКЛА ДВЕРНОГО ОКНА.
Идеальная регулировка, глубина втягивания
Открыть дверь, включить специальный инструмент 51 3 080 на оконном стекле двери и закрыть дверь.
Измерить глубину уборки в положениях (1- 3).
Размеры показаны на иллюстрации
1 = 5 ± 1 мм
2 = 5 ± 1 мм
3 = 4,5 ± 1 мм
Схема №204
Регулировка глубины уборки
Снять НАКЛАДКУ ПОЛОСТИ НАРУЖНОГО ОКНА
| Важно | Снять ленту с двери в рабочей зоне специального инструмента 51 3 240. |
|---|
Подайте в специальном инструменте 51 3 240 между опорами (1) и положите на гайку (2) между ними.
Ослабить гайку (2) специальным инструментом 51 3 240 до перемещения дверного окна.
Схема №205
Прикрепить специальный инструмент 51 3 010 и отрегулировать дверное окно.
Проверить регулировку. При необходимости повторить процедуру.
Момент затяжки: 10 Нм
Окно питания INITIALIZE.
51 32 170 снятие и установка переднего левого или правого оконного стекла двери
Необходимые предварительные задачи
- Снять НАКЛАДКУ ОКОННОЙ ПОЛОСТИ
- Снять ПАНЕЛЬ НАСТРОЙКИ СТВОРКИ
Открыть оконное стекло (1) на расстояние (А)
Измерение (А)
A = приблизительно 75 мм
Схема №206
Отсоединить батарею.
Вынуть колпачки 1.
Ослабить винты (2) под ними до тех пор, пока стекло дверного окна (3) не будет выведено из стеклопакета.
Освободить оконное стекло (3) двери от блока стеклоподъемников и подайте вверх.
Установка
Регулировка стекла дверного окна.
Схема №207
51 33 000 снятие и установка (замена) стеклоподъемника в левой или правой передней двери
Необходимые предварительные задачи
- Снять ПЛОСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
- Снять ДЕРЖАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ
Отжать захваты (1) и вывести стеклоподъемник (2) из водила (3).
Схема №208
Отсоединить кабель Боудена (1) от держателя.
Отвинтить винты (2).
Выведите стеклоподъемник (5) с удерживающей пластиной (3) и кронштейном (4) в направлении стрелки от водила.
Установка
Кронштейн 4 должен быть правильно установлен в кронштейне.
Схема №209
Замена
Оттяните накладку полости окна (1) от удерживающей пластины (2).
Установка
Перед подгонкой покройте водой накладку (1) полости окна.
51 36 040 снятие и установка/замена полосы на заднем левом или правом боковом окне
Начиная спереди, разжимают полосу (1) сначала сверху (А), затем снизу (В) от удерживающей полосы (2).
Установка
Стопорная планка 2 не должна иметь повреждений.
Начать сборку сзади.
Зажим сначала внизу (В), затем вверху (А).
Убедиться, что планка (1) правильно установлена в зоне двери и задней крышки.
Схема №210
51 36 060 замена облицовки стойки B на заднем левом или правом боковом окне
| Важно | Инструкция по цементированию компонентов двусторонней клейкой лентой является основой настоящей инструкции по ремонту и должна соблюдаться в обязательном порядке. |
|---|
Снять и утилизируйте накладку 1.
Установка
Очистить боковое окно.
Приклейте накладку (1) в соответствии с размером (А) к оконному стеклу двери (2).
A = 6 ± 1 мм
Схема №211
51 36 070 снятие и установка/замена левого или правого заднего бокового окна
| Важно | «Инструкции по цементированию окон» служат основанием для настоящей инструкции по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке. |
|---|
51 41 060 снятие и установка (замена) подлокотника на передней левой или правой дверной панели
Рычажный подлокотник (1) сверху и снизу по направлению стрелки от дверной ручки (2).
Установка
Зацепы на дверной ручке 2 не должны иметь повреждений.
Схема №212
51 41... замена подстройки динамики на левой или правой панели подстройки двери (динамик среднего диапазона)
Необходимые предварительные задачи
- Снять ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗЕРКАЛА ДВЕРИ
Отпустить отделку динамика (1) на защелках (2) и отсоединить от панели отделки двери.
Схема №213
Установка
Защелки (1) и пеноматериал (2) на ободе динамика (3) не должны быть повреждены.
Схема №214
51 41 000 снятие и установка левой или правой панели отделки передней двери
Требуются специальные инструменты
- 00 9 317
Необходимые предварительные задачи
- Убрать FOOTWELL фонарь
Извлечь штифт (1).
Не допускайте отцепления крышки затвора (2). Отделочная крышка (2) отсоединяется при отсоединении панели отделки двери от дверного замка (3).
Установка
Накладку (2) можно установить только в одном положении на открывателе двери (3).
Схема №215
Специальным инструментом 00 9 317 освободить панель отделки дверей 1 от зажимов 2.
Откручивается крышка (3) отделки при отсоединении панели (1) отделки двери.
Установка
При необходимости заменить неисправные зажимы 2.
Схема №216
Установка
Зацепы (1) на дифференте (2) не должны иметь повреждений.
Схема №217
Установка
Убедиться, что все зажимы находятся в правильном положении установки на панели отделки двери (2).
Зажимы (1) белые, остальные зажимы серые.
Схема №218
51 41 005 демонтаж и установка кронштейна левой или правой дверной панели
Необходимые предварительные задачи
- Снять СТЕКЛО ДВЕРНОГО ОКНА
- Снять ПОДЛОКОТНИК
Отсоединить штепсельное соединение 1.
Установка
Проверить функцию.
При необходимости включить блок питания INITIALIZE.
Схема №219
Выведите уплотнение полости окна спереди (1) и сзади (2) от двери.
Отвернуть винты 3 и снять кронштейн 4.
Схема №220
Отвернуть гайку 1 и снять стопорную пластину под ней.
Отвернуть винты (2, 3 и 4).
Момент затяжки
- Винт: 8 Нм
- Гайка: 10 Нм
Освободить поводок 5 от двери и слегка потянуть вверх.
Схема №221
Расцепить держатель (1) кабеля Боудена в направлении стрелки.
Установка
Убедиться, что кабель Боудена (2) правильно установлен на держателе (1).
Убедиться, что кабель Боудена правильно расположен на держателе панели отделки двери.
Выведите из двери комплектную панель отделки двери.
Схема №222
Установка
Круговое уплотнение двери (1) не должно иметь повреждений.
Только национальный вариант США
Необходимо установить аварийную накладку (2).
Схема №223
51 41 005 замена левой или правой дверной панели
Необходимые предварительные задачи
- Снять СТЕКЛО ДВЕРНОГО ОКНА
- Снять ПОДЛОКОТНИК
Отсоединить штепсельное соединение 1.
Установка
Проверить функцию.
При необходимости инициализируйте блок стеклоподъемников.
Выведите уплотнение полости окна спереди (1) и сзади (2) от двери.
Отвернуть винты 3 и снять держатель 4.
Отвернуть гайку 1 и снять стопорную пластину под ней.
Отвернуть винты (2, 3 и 4).
Момент затяжки 51 41 2AZ.
Освободить поводок 5 от двери и слегка потянуть вверх.
Расцепить держатель (1) кабеля Боудена в направлении стрелки.
Установка
Убедиться, что кабель Боудена (2) правильно установлен на держателе (1).
Убедиться, что кабель Боудена правильно расположен на держателе панели отделки двери.
Выведите из двери комплектную панель отделки двери.
Установка
Круговое уплотнение двери (1) не должно иметь повреждений.
Только национальный вариант США
Необходимо установить аварийную подставку 2.
Замена
- Снять питание стекло UNIT
- Снять РУЧКУ ЛЮКА
- Снять INSIDE дверь OPENER
- Снять ДИНАМИК
- Снять ЖГУТ ПРОВОДОВ
51 41 017 снятие и установка/замена крышки на дверной ручке, передней левой или правой
Необходимые предварительные задачи
- Снять ПОДЛОКОТНИК
- Снять SPEAKER TRIM
Отвернуть винты 1 и снять крышку 2.
Схема №224
51 41 018 замена отделки динамики на левой или правой панели отделки дверей (WOOFER)
Необходимые предварительные задачи
- Снять ПАНЕЛЬ НАСТРОЙКИ СТВОРКИ
| Важно | Не высверливайте слишком большие места сварки, так как отверстия используются в качестве направляющих. |
|---|
Высверлите места сварки (1) и снять подстройку динамика (2).
ПримечаниеОтделка динамика приваривается к панели отделки двери только при первоначальной установке. При необходимости освободить винты вместо мест сварки 1.
Схема №225
Установка
Отделка динамика (1) может быть установлена только в одном положении.
Закрепить отделку динамика (1) ремонтными винтами (2).
Снять выступающие направляющие 3.
Схема №226
51 41 019 снятие и установка/замена дверной ручки на дверной накладке, передней левой или правой
Необходимые предварительные задачи
- Снять КРЫШКУ НА РУЧКЕ ЛЮКА
- Снять ДИНАМИК
При необходимости отсоединить штепсельное соединение (1) и выведите кабель.
Отвернуть винты 3.
Снять дверную ручку 4.
При замене версии на облегченную комплектацию
Снять светодиод (2) подсветки панели отделки дверей.
Схема №227
51 41 031 замена декоративной полосы на передней левой или правой панели дверной отделки
Необходимые предварительные задачи
- Снять ПАНЕЛЬ НАСТРОЙКИ СТВОРКИ
Высверлите места сварки (1) на панели отделки двери (2).
- Места сварки декоративной полосы, верх
- Места сварки декоративной полосы, днища
Разжать декоративную полосу.
ПримечаниеДля того, чтобы не повредить контактную поверхность, следует только углубиться в область панели отделки дверей (2).
Удалить все остатки пластика с контактной поверхности панели отделки двери 2.
Схема №228
Установка
Поместить декоративную полосу на панель отделки двери и зажать на место в области (А) или (Б) с помощью защелки (1).
Схема №229
Установка
Закрепить сварочные штыри в зоне 1 или 2 стопорными шайбами.
Укоротить сварочные штыри до измерения (А).
А = 2 мм
Схема №230
51 41 081 замена подлокотника на передней левой или правой панели управления дверью
Рычажный подлокотник (1) сверху и снизу по направлению стрелки от дверной ручки (2).
Установка
Зацепы на дверной ручке 2 не должны иметь повреждений.
51 43 002 демонтаж и установка/замена задней левой или правой боковой панелей регулировки
Необходимые предварительные задачи
- Снять спинку заднего сиденья. См. СПИНКА ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ и СПИНКА ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ.
- Снять ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
- Снять ПАНЕЛЬ ДВЕРНОЙ СТОЙКИ (B-СТОЙКА)
- Снять ПАНЕЛЬ ДЛЯ СТОЙКИ КРЫШИ СЗАДИ (С-ОБРАЗНАЯ СТОЙКА)
- Снять БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ОТДЕЛКА КОЛЕСНОЙ АРКИ слева или справа.
Отпустить винт 1.
Установка
Убедиться, что толкатель (2) установлен правильно.
Схема №231
Отпустить винт 1.
Установка
Убедиться, что толкатель (2) установлен правильно.
Схема №232
Отсоединить боковую панель (1) триммерного эффекта от зажимов (2) в направлении внутрь.
Отсоединить боковую панель дифферента 1 вверх от фиксаторов 3.
При необходимости отсоединить штекерное соединение для твитера.
Выведите панель боковой отделки (1).
Установка
При необходимости заменить неисправные клипсы 2 и фиксаторы 3.
Сначала вставить боковую панель настройки (1) в фиксаторы (3), затем закрепить ее на зажимах (2).
Схема №233
Замена
Демонтировать «TWEETER»(поз. 264974-S15822761892007092000000).
51 43 002 демонтаж и монтаж задней левой или правой боковой Трим-Панели (JCWGP)
Необходимые предварительные задачи
- Снять обивка ДЛЯ СТОЙКИ ДВЕРИ (стойка B)
- Снять обивка ДЛЯ СТОЙКИ КРЫШИ СЗАДИ (C-образная стойка)
- Снять LOAD BAR
- Снять ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Отпустить разжимную заклепку 1.
Аварийный сброс питания (2).
Отпустить винт 3.
Примечание по установке
Убедиться, что защита края (4) установлена правильно.
Схема №234
Отсоединить боковую панель (1) триммерного эффекта от зажимов (2).
Отсоединить боковую панель дифферента 1 вверх от хомутов 3.
Выведите панель боковой отделки (1).
Примечание по установке
Заменить неисправные зажимы 2 и хомуты 3.
Сначала закрепить боковую панель отделки 1 хомутами 3, затем закрепить на зажимах 2.
Схема №235
51 43 006 замена декоративной полосы на левой или правой боковой панелей отделки
Необходимые предварительные задачи
- Снять боковую обивка. См. обивка ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ (COOPER/COOPER S) или обивка ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ (JCW GP).
Высверлите места сварки (1) на боковой панели отделки (2) и удалить декоративную полосу.
ПримечаниеДля того, чтобы не повредить контактную поверхность, следует сверлить только до боковой области обивка (2).
Удалить все остатки пластика с контактной поверхности боковой панели отделки 2.
Схема №236
Установка
Поместить декоративную полосу на боковую панель отделки.
Закрепить сварочные штыри 2 контровочными шайбами 1.
Укоротите сварочные штифты (1) до измерения (А).
А = 2 мм
Схема №237
51 43 148 снятие и установка или замена отделки на левой или правой дверной стойке (вверху)
Снять защитный колпачок (1) и отпустить винт под ним.
Момент затяжки: 2 Нм
Отсоединить панель (2) от зажима (5) в направлении внутрь.
Только при замене освободить лямку ремня (3) (см. последний рабочий шаг).
Установка
При необходимости заменить неисправный хомут 5.
Проверить правильность посадки уплотнения двери (4).
Схема №238
Версия с легким пакетом
Освободить держатель кабеля (1) и отсоединить штепсельное соединение (2).
Установка
Проверить правильность установки светодиода (3).
Схема №239
Замена
Отпустить винт 1.
Момент затяжки: 36 Нм
Выкатить ременную лямку из отделки для стойки двери.
Схема №240
51 43 201 снятие и установка/замена панелей для стойки крыши спереди (а-стойка), слева или справа
| Предупреждение | Автомобили с головными подушками безопасности: Читать и соблюдать правила техники безопасности при работе на автомобилях с системами подушек безопасности. |
|---|
| Важно | Не использовать никаких инструментов с острыми краями для снятия отделки (риск повреждения подушки безопасности головы). |
|---|
Снять защитный колпачок (1) и отпустить винт под ним.
Момент затяжки: 2 Нм
Освободить панель 3 от зажимов 2 и извлечь внутрь.
Установка
Проверить правильность посадки уплотнения двери (4).
Схема №241
Установка
Зажимы 2 и направляющие 3 на панели 1 не должны иметь повреждений.
Замена
Откорректируйте TWEETER (4).
Схема №242
51 43 251 снятие и установка/замена обрезной панели для левой или правой задней стойки крыши (C-образная стойка)
| Предупреждение | Автомобили с головными подушками безопасности: Читать и соблюдать правила техники безопасности при работе на автомобилях с системами подушек безопасности. |
|---|
| Важно | Не использовать никаких инструментов с острыми краями для снятия отделки (риск повреждения подушки безопасности головы). |
|---|
Вывинтите колпачок (1) и отпустить винт под ним.
Момент затяжки: 2 Нм
Отсоединить панель (2) от зажимов (4) в направлении внутрь.
Только при замене освободить лямку ремня (3) (см. последний рабочий шаг).
Установка
При необходимости заменить неисправные зажимы 4.
Убедиться, что уплотнение для задней крышки установлено правильно.
Схема №243
Установка
Прикрепите головную подушку безопасности (1) к зажиму (2).
Установить панель (3) с зажимами и направляющей (4) на столб крыши и зажим на место.
Схема №244
Замена
Снять ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
Отпустить винт.
Момент затяжки: 36 Нм
Подача ленточной лямки из панели отделки для столба крыши.
Схема №245
51 44... снятие и установка/замена накладок для скользящих рольгангов на крыше спереди или сзади
Открытая солнечная охрана.
Схема №246
Открепить облицовку по всему кругу от рамы и снять.
Установка
Убедиться, что отделка правильно установлена на крыше и скользящей раме люка.
Схема №247
51 44 152 демонтаж и установка/замена обрезков передней обшивки крыш
Открытая солнечная охрана.
Открепить облицовку по всему кругу от рамы и снять.
Установка
Убедиться, что отделка правильно установлена на крыше и скользящей раме люка.
51 44 156 снятие и установка/замена задней крышки обшивки крыши
Операция идентична
Демонтаж и установка/замена ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ КРЫШИ.
51 44 001 снятие и установка/замена верхней облицовки (без скользящего/наклонного люка)
За исключением этапов, связанных с люком на крыше со скольжением/наклоном, работа идентична: Снятию и установке/замене облицовки (с люком на крыше со скольжением/наклоном)
51 44 011 снятие и установка/замена верхней облицовки (со скользящим/наклонным люком)
Необходимые предварительные задачи
- Снять обивка ДЛЯ СТОЙКИ КРЫШИ СПЕРЕДИ СЛЕВА/СПРАВА
- Снять все солнцезащитные козырьки и контропоры. См. СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК И ЛЕВАЯ ИЛИ ПРАВАЯ ОПОРА СЧЕТЧИКА и СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК И ОПОРА СЧЕТЧИКА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (СТОРОНА).
- Снять ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ
- Снять ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
- Снять КРЫШКУ ДАТЧИКА ДОЖДЯ/СВЕТА
- Удалить передний ROOFLINER TRIM
- Снять ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ СТОЕК ДВЕРЕЙ
- Снять переднюю и заднюю поручни. См. ПЕРЕДНЯЯ РУКОЯТКА ГРЕЙФЕРА и ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ/ПРАВАЯ РУКОЯТКА ГРЕЙФЕРА.
- Снять ПОТОЛОЧНЫЙ СВЕТИЛЬНИК
- Снять ПОДРЕЗКУ ЗАДНЕГО ОБТЕКАТЕЛЯ КРЫШИ
- Снять СПИНКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
- Снять ПАНЕЛЬ ДЛЯ СТОЙКИ КРЫШИ СЗАДИ (С-ОБРАЗНАЯ СТОЙКА)
- Снять БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ОТДЕЛКА КОЛЕСНОЙ НИШИ со стороны водителя
- Снять уплотнение заднего борта
Сдвинуть сиденье водителя (1) полностью вперед и откиньте спинку назад.
Сдвинуть пассажирское сиденье (2) полностью вперед (легкий вход).
Чтобы предотвратить наклон флайнера, снять заднюю крышку, открывающуюся вверху справа и внизу слева, с помощью желтой пластиковой липкой ленты (3).
ПримечаниеНа автомобилях с правосторонним приводом зоны отключения ленты вверху слева и внизу справа.
Схема №248
Отсоединить маховик (1) в верхней части.
Отпустить разжимную заклепку 2.
Отсоединить прокладку крыши (4) от зажима (3).
Уложить кровлю (4) вниз.
Схема №249
Наклон кровли (1) и подача через отверстие задней крышки.
ПримечаниеПри демонтаже кровельный лист должен быть слегка изогнут.
Схема №250
51 45... снятие и установка/замена боковой центральной консольной панели
Требуются специальные инструменты
- 00 9 317
Открепите боковую центральную консольную панель (1) специальным инструментом 00 9 317 от удерживающих зажимов (2).
Схема №251
51 45... снятие и установка/замена боковой крышки на крышке воздуховыпускного отверстия
Требуются специальные инструменты
- 00 9 340
Открепите крышку 1 специальным инструментом 00 9 340 в направлении стрелки.
При необходимости отсоединить штепсельное соединение.
Схема №252
Стопорные скобы 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.
Замена
При необходимости снять ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.
Схема №253
51 45 050 демонтаж и установка/замена обрезков верхней секции приборной панели
Необходимые предварительные задачи
- Отсоединить ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
- Снять КРЫШКУ ДЛЯ ПРИБОРОВ
- Снять КРЫШКИ ВОЗДУХОВЫПУСКНЫХ ОТВЕРСТИЙ слева и справа
- Снять СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК
Отвернуть винты 1.
Схема №254
Отвернуть винты 1.
Схема №255
Отвернуть винты 1.
Отвинтить винты (2).
Момент затяжки: 6 Нм
Отсоединить штепсельное соединение 3.
Схема №256
Установка
Вставить центрирующие штифты верхней секции приборной панели правильно в фиксаторы 1.
Подключить кабель для солнечного датчика с резьбой и пропустите через отверстие приборной панели.
Схема №257
51 45 070 демонтаж и установка или замена нижней секции приборной панели
Необходимые предварительные задачи
- Перевести колеса в положение «прямо»
- Отсоединить ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
- Снять КОМПЛЕКТНУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ
- Снять облицовку ВЕРХНЕЙ СЕКЦИИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
- Снять надпись ЗАЩИТА КОЛЕНЕЙ, СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ, СЛЕВА
- Снять БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
- Убрать FOOTWELL LIGHTS
- Снять ЛАМПА ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА
- При необходимости снять CD CHANGER
Отвернуть винты 1.
Отсоединить штекер для диагностики на плате (2).
Схема №258
Отвернуть винты 1.
Схема №259
Отвернуть винты 1.
Схема №260
Отвернуть винты 1.
Снять нижнюю секцию 2 приборной панели в сторону задней части.
Установка
Проверить правильность посадки воздуховодов.
Замена
Снять вентиляционные отверстия (3).
Схема №261
51 45 072 снятие и установка приборной панели с подставкой
Необходимые предварительные задачи
- Перевести колеса в положение «прямо»
- Отсоединить ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
- Снять обивка ДЛЯ СТОЙКИ КРЫШИ СПЕРЕДИ СЛЕВА И СПРАВА
- Снять НАКЛАДКУ ДВЕРНОГО ПОРОГА СПЕРЕДИ СЛЕВА И СПРАВА
- Демонтировать ОТСЕК ХРАНЕНИЯ
- Снять CENTER CONSOLE TRIM
- Снять КРЫШКУ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА
- Снять БОКОВУЮ РЕШЕТКУ ВОЗДУХОВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ КРЫШКА КРЫШКИ ЛЕВАЯ И ПРАВАЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Для исполнения с отсеком для хранения или CD-чейнджером демонтаж правой декоративной отделки не производится.
- Снять НИЖНЯЯ СЕКЦИЯ ПОДРУЛИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
- Демонтировать ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПЛЕНИЕМ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА
- Снять СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК
- Демонтировать CCC (CAR COMMUNICATION COMPUTER)
- Демонтировать RADIO RECEIVER (CHAMP)
Отсоединить левое штепсельное соединение (1) до (3) стойки A.
Схема №262
Отсоединить правое штепсельное соединение (1) до (4) стойки A.
Схема №263
Отсоединить трос 1 от выключателя ручного тормоза.
Схема №264
Отсоединить штепсельное соединение 1 для блока управления подушкой безопасности.
Схема №265
Разжать жгут проводов (1) на зоне движения и центральной консоли.
Схема №266
Снять РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ
(В комплекте с рулевым колесом, подушкой безопасности, блоком переключателя рулевой колонки)
Отсоединить штепсельное соединение 1 у кондиционера 2.
Схема №267
Разжать жгут проводов (1).
Отсоединить рукав охлаждения 2.
Схема №268
Отпустить винты 1 над рулевой колонкой.
Схема №269
Отвинтить винты (1) - (3).
Схема №270
Отвинтить винты (1) - (3).
Схема №271
Отпустить левый винт 1 под органами управления кондиционера.
Схема №272
Отпустить правый винт 1 под органами управления кондиционера.
Схема №273
| Важно | Для следующих ремонтных работ использовать шаговое сверло большого диаметра, иначе при сверлении диам. 20 мм будет поврежден фон. отверстия для доступа. |
|---|
Схема №274
Просверлите отверстия (2) для доступа диаметром 20 мм. слева рядом с отверстием (1) для управления кондиционером.
Схема №275
Определить и разметить центр шпура доступа следующим образом
- Выровняйте край углубления (1) в сторону.
- Расстояние до фланга (2) - (А) = 14 мм.
Освободить винт, который будет виден за отверстиями для доступа.
Примечание по установке
Закрыть отверстия для доступа пробками.
BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066
Схема №276
Просверлить отверстия для доступа диаметром 20 мм. слева (1) и справа (2) в отверстии перчаточного ящика.
Схема №277
Отверстие для бурения с левым доступом
Определить и разметить центр шпура доступа следующим образом
- Расстояние до фланга (1) - (А) = 16 мм.
- Расстояние до уголка профиля (2) - (В) = 26 мм.
Схема №278
Отпустить винт, доступный сбоку спереди, через отверстия для доступа (1).
Примечание по установке
Закрыть отверстия для доступа пробками.
BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066
Схема №279
Сверло с правым доступом
Определить и разметить центр шпура доступа следующим образом
- Выровняйте край фланга (1) по дну.
- Расстояние до верхнего борта (2) - (А) = 58 мм.
Освободить винт, который будет виден за отверстиями для доступа.
Примечание по установке
Закрыть отверстия для доступа пробками.
BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066
Схема №280
Отсоединить стопорный кронштейн 1.
Отвернуть боковые винты 2 и 3.
Снять приборную панель в комплекте с опорой.
Схема №281
51 45 075 снятие и установка опоры для приборной панели
Необходимые предварительные задачи
- Демонтаж НИЖНЕЙ СЕКЦИИ приборной панели
- Снять ОБЕ ПЕРЕДНИЕ ВХОДНЫЕ КРЫШКИ
- Снять ЦЕНТРАЛЬНУЮ КОНСОЛЬ
- Снять БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ СИСТЕМЫ ДОСТУПА В АВТОМОБИЛЬ
Отпустить винты 1 и опустить рулевую колонку.
Момент затяжки: 35 Нм
Отпустить винт 2.
Отвернуть винты 3.
Момент затяжки: 34 Нм
Разжать жгут проводов (4).
Схема №282
Отвернуть винты 1.
Отсоединить штепсельное соединение 2.
При необходимости отсоединить штепсельное соединение на выключателе ручного тормоза.
При необходимости отсоединить штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности.
При необходимости отсоединить штепсельное соединение на блоке извлечения.
Схема №283
Отвернуть винты 1.
Отвинтить винты (2).
Момент затяжки: 34 Нм
Разжать жгут проводов (4).
Схема №284
Отвернуть винты 1.
Снять поводок для приборной панели.
Установка
Убедиться, что воздуховод установлен правильно.
Схема №285
51 45 076 замена держателя приборной панели
Необходимые предварительные задачи
- Снять ПОДСТАВКУ ДЛЯ приборной панели
Отвернуть винты 1.
Снять держатель нижней секции панели приборов.
Схема №286
Отпустить винт 1.
Раскрепите воздуховод 2.
Отсоединить шланг 3.
Схема №287
51 45 108 снятие и установка/замена держателя функций на центральной консоли
Необходимые предварительные задачи
- Снять КОМПЛЕКТНУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ
Отвинтить винты (2).
Снять функциональную каретку (1).
Схема №288
51 45 180 демонтаж и установка/замена нижней правой облицовки приборной панели
Отвернуть винты 1.
Схема №289
Снять нижнюю облицовку приборной панели (1) со стопорных зажимов (2) и снять ее.
Схема №290
51 45 250 снятие и установка/замена защиты коленного шарнирА, со стороны водителя, слева
Необходимые предварительные задачи
- Снять надпись облицовка ДЛЯ приборной панели ВНИЗУ СЛЕВА
- Снять надпись ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОТВЕРСТИЕ НА СТОРОНЕ СЛЕВА
Отвернуть винты 1.
Схема №291
Отвернуть винты 1.
Снять защиту колен (2).
Схема №292
51 45 252 снятие и установка/замена защиты коленей, со стороны водителя, справа
Необходимые предварительные задачи
- Снять надпись облицовка ДЛЯ приборной панели ВНИЗУ СЛЕВА
- Снять КРЫШКУ ДЛЯ ПРИБОРОВ
Отвернуть винты 1.
Схема №293
Отвернуть винты 1.
Снять защиту колен (2).
Схема №294
Отсоединить штепсельное соединение 1.
Замена
Удалить ВСТАВКУ ДЛЯ КЛЮЧА РАДИОУПРАВЛЕНИЯ.
Схема №295
51 45 254 снятие и установка/замена защиты коленей со стороны переднего пассажира
Требуются специальные инструменты
- 00 9 340
Необходимые предварительные задачи
- Снять КРЫШКУ ДЛЯ ПРИБОРОВ
Открепите крышку 1 в направлении стрелки с помощью специального инструмента 00 9 340.
При необходимости отсоединить соответствующее штепсельное соединение.
ПримечаниеНа иллюстрации левая сторона, правая сторона идентичны.
Механизмы защелки 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.
Замена
При необходимости снять ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
Отвернуть винты 1.
ПримечаниеНа иллюстрации левая сторона, правая сторона идентичны.
Схема №296
Открыть крышку перчаточного ящика.
Отвернуть винты 1.
Схема №297
Открутить винт (1) на крышке вентиляционной решетки (2).
Схема №298
Осторожно поднять крышку решетки воздухоотвода (1).
Открутить винт (2) на защитном кольце (3).
Схема №299
Отвернуть винты 1.
Снять защиту колен (2).
Схема №300
Замена
Открепите кнопку перчаточного ящика (1).
Схема №301
51 45 370 снятие и установка (замена) левой декоративной полосы на приборной панели
Требуются специальные инструменты
- 00 9 317
Осторожно открепите декоративную полосу (1) специальным инструментом 00 9 317 в местах удержания (2) и снять.
Схема №302
Установка
Убедиться, что штифты (1) правильно посажены на декоративную полосу.
При необходимости заменить неисправные фиксаторы 2.
Схема №303
Версия с CD changer
Открыть подстройку устройства смены компакт-дисков.
Отвернуть винты 1.
Момент затяжки: 1,7 Нм
Схема №304
51 45 380 снятие и установка (замена) правой декоративной полосы на приборной панели
Требуются специальные инструменты
- 00 9 317
Осторожно открепите декоративную полосу (1) специальным инструментом 00 9 317 в местах удержания (2) и снять.
Установка
Убедиться, что штифты (1) правильно посажены на декоративную полосу.
При необходимости заменить неисправные фиксаторы 2.
51 45 430 снятие и установка/замена боковой вентиляционной крышки (левой или правой)
Необходимые предварительные задачи
- Снять декоративную полосу на приборной панели. См. ЛЕВАЯ ДЕКОРАТИВНАЯ ПОЛОСА и ПРАВАЯ ДЕКОРАТИВНАЯ ПОЛОСА.
- Снять обивка ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ КРЫШИ
- Снять КРЫШКУ КРЫШКИ ВОЗДУШНИКА
Отвернуть винты 1.
Отвернуть винты 1.
Снять крышку вентиляционного отверстия 2 для выпуска воздуха в направлении стрелки.
Схема №305
51 45 435 снятие и установка/замена крышки для приборов
Необходимые предварительные задачи
- Снять ЛЕВУЮ ДЕКОРАТИВНУЮ НАКЛАДКУ на приборной панели.
- Снять ПРАВУЮ ДЕКОРАТИВНУЮ НАКЛАДКУ на приборной панели.
Открепить крышки вентиляционного отверстия (1).
Схема №306
Отвернуть винты 1.
Схема №307
Отвернуть винты 1.
Снять крышку для приборов 2 в направлении стрелки.
Схема №308
Отсоединить штепсельное соединение 1.
Замена
Снять ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ СИГНАЛЬНЫХ ЛАМП.
Схема №309
51 46 003 снятие и установка/замена отделки задней полки для посылок
Открыть заднюю крышку.
Расстегните удерживающие планки (1) слева и справа.
Вытянуть заднюю полку посылки из направляющих (2).
Схема №310
51 46 050 снятие и установка/замена верхней отделки заднего фартука
Открыть/вынуть панель отделки пола багажного отделения.
Отпустить разжимные заклепки 1.
Освободить облицовку вверх от зажимов (2) и подать наружу.
Установка
При необходимости заменить неисправные разжимные заклепки 1 и хомуты 2.
Убедиться, что уплотнение для задней крышки установлено правильно.
Схема №311
51 47 000 снятие и установка/замена передней левой или правой входной накладки
Отпустить винт 1.
Установка
Заменить винт 1.
Момент затяжки: 36 Нм
Передвиньте переднее сиденье вперед/вверх полностью.
Снять втулку 1.
Отпустить маховик (2).
Отсоединить боковую панель (4) триммерного эффекта от зажима (3).
Установка
При необходимости заменить неисправный хомут 3.
Схема №312
| Важно | Сиденье показано снятым для ясности. Перед подачей полосы покрытия на входе накрыть панель сиденья тканью (риск повреждения/царапин). |
|---|
Отпустить маховик (1).
Отсоединить полосу входной крышки (2) от зажимов (3).
Слегка отогните входную накладную полосу (2) и осторожно откормите.
Схема №313
Установка
Направляющие 1 и 2 не должны иметь повреждений.
При необходимости заменить неисправные зажимы 3.
Схема №314
51 47 101 снятие и установка/замена панелей отделки пола багажного отделения
Вынуть панель (1) отделки пола багажного отделения.
Схема №315
51 47 101 демонтаж и установка/замена панелей отделки пола багажного отделения (спереди) (JCW GP)
Открепите панель (1) отделки пола багажного отделения вверх от зажимов (2).
Закрутить замок (3) на 45 ° и снять панель (1) отделки пола багажного отделения.
Схема №316
51 47 151 снятие и установка/замена арочной панели колеса отсека для багажа
Необходимые предварительные задачи
- Снять ТРИММЕР НА ХВОСТОВОЙ ПАНЕЛИ
- Снять ОСВЕЩЕНИЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.
Версия с пакетом сохранения
Сложите закрывающий зажим (1) вверх на полпути.
Сложите открытые удерживающие язычки (2) и выведите трим (3) внутрь.
Схема №317
Отпустить разжимные заклепки 1.
Сложите заднюю отделку (2) колесной арки багажного отделения в направлении
Внутри и отсоединить штепсельное соединение у розетки питания 4.
Выведите из багажного отделения обшивку колесной арки (2).
Установка
При необходимости заменить неисправные заклепки расширителя 1.
Убедиться, что толкатель (3) установлен правильно.
Замена
Измените разъем питания (4).
Схема №318
51 47 161 снятие и установка/замена арочной панели правого багажного отделения
ПримечаниеЗа исключением этапов работы, относящихся к багажному отделению фонарь/12V зарядному гнезду, работа идентична: Снятию и установке/замене ПАНЕЛИ КОЛЕСНОЙ АРКИ ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ БАГАЖА.
51 47 314 снятие и установка/замена коврового покрытия пассажирского салона
Необходимые предварительные задачи
- Снять BOTH передний сиденья
- Снять БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
- Снять ДЕРЖАТЕЛЬ ОТСЕКА ХРАНЕНИЯ
- Снять ОБЕ ВНУТРЕННИЕ ВХОДНЫЕ НАКЛАДКИ
- Снять ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
- Снять надпись нижний TRIM FROM приборная панель
- Снять МОДУЛЬ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА
- Снять БОКОВЫЕ ДИФФЕРЕНТУЮЩИЕ ПАНЕЛИ внизу
Версия с телевизором / телефоном
Отвернуть винты 1 и снять крышку 2.
Схема №319
Отвернуть винты 1 и снять крышку 2.
Схема №320
Освободить трим 1 от фиксаторов 2 и снять в сторону внутрь.
Схема №321
Отпустить винт 1 и снять накладку 2.
Схема №322
Отвернуть винты (1 и 2).
Снять держатель 3.
Схема №323
Убрать ковер (1) сначала сзади по направлению к вершине.
Натяните ковер (1) спереди под нагреватель (2).
ПримечаниеВ ковре (1) уже предусмотрен вырез (3).
Обратить внимание на кабель при снятии ковра (1).
При необходимости вырежьте ковер (1) для подачи кабеля.
Установка
Проверить правильность расположения отверстий для воздуховода и точек крепления.
Схема №324
51 48... снятие и установка/замена звукоизоляции на панели капота/ветрового стекла
ПримечаниеЗамена звукоизоляции допускается только при снятом ВЕТРОВОМ СТЕКЛЕ
| Важно | Незадолго до установки ветрового стекла (2) (с ручным валиком) нажать на ленту из расширяющегося пенопласта (5) или приклейте ее при замене. Ослабленная расширяющаяся пенная лента может разрушить цементный шарик (3) (утечки, шумы ветра). |
|---|
Замена
Прикрепите новую расширяющуюся пенопластовую ленту (5) к верхней секции (6) переборки.
Лента (5) из пенопласта может быть приклеена только к угловой точке верхней секции (6) переборки.
- Обивка приборной панели
- Лобовое стекло
- Клеевой валик
- Подпорная планка, низ
- Расширяющаяся лента из пенопласта (звукоизоляция, панель капота)
- Верхняя секция переборки
Схема №325
51 49 003 снятие и установка/замена облицовки рамы заднего окна слева или справа
Необходимые предварительные задачи
- Снять ТРИМ ДЛЯ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ ВНИЗУ
Отсоединить удерживающий шнур (1) для задней полки посылки и отпустить винт (2).
Схема №326
Отсоединить панель 1 сверху от фиксатора 2 внутрь.
Выведите панель (1) снизу из затвора (3).
Установка
Фиксатор 1 не должен иметь повреждений.
Схема №327
51 49 005 снятие и установка/замена нижней задней крышки
При необходимости снять предупреждающий треугольник.
Отвернуть винты 1.
При необходимости снять держатель предупреждающего треугольника.
Отсоединить панель триммерного эффекта 4 от зажимов 2 и 3 и снять.
Установка
При необходимости заменить неисправные зажимы (2 и 3).
Схема №328
Замена
Снять упоры для задней полки посылки.
Схема №329
51 49 013 снятие и установка/замена облицовки верхней части рамы заднего окна
Требуются специальные инструменты
- 00 9 317
Необходимые предварительные задачи
- Снять TRIM FOR задний стекло FRAME слева/справа
Освободить трим 1 специальным инструментом 00 9 317 от фиксаторов 2.
Установка
Зажимы (2) не должны иметь повреждений.
Схема №330
Отсоединить штепсельное соединение 1 и снять накладку 2.
Замена
Снять ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛ ТОРМОЖЕНИЯ (3).
Схема №331
51 71... демонтаж и установка/замена загрузочной планки (JCW GP)
Отсоединить крышки (1) в направлении внутрь.
Схема №332
Отпустить винты (1) и поднять грузовую планку (2) вверх.
Момент затяжки: 18 Нм
Схема №333
51 71... снятие и установка/замена распорок (JCW GP2)
| Важно | Автомобиль должен стоять на колесах и не должен подниматься вверх. |
|---|
Центрирующий штифт 2 отсутствует: Выполнить положение резьбового болта относительно колесной арки.
Ослабить гайки 1 слева/справа и снять скобу стойки.
Момент затяжки: 34 Нм
Примечание по установке
Совместите шпилькой пружинную стойку с метками на колесной арке.
Схема №334
После установки
- Если была или была установлена пружинная стойка с опорным подшипником без центрирующего штифта, провести центровку колес. См. ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ С НАГРУЗКОЙ ДО ПРОЕКТНОГО ПОЛОЖЕНИЯ или ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ С ИЗМЕРЕНИЕМ ВЫСОТЫ ХОДА БЕЗ НАГРУЗКИ.
51 71... снятие и установка/замена задней обшивки днища кузова
Отвернуть винты 1.
Отвернуть гайки 2 и снять днищевые панели 3.
Схема №335
51 71 040 снятие и установка/замена передней левой или правой арочной крышки колеса
Необходимые предварительные задачи
- Снять ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО.
Отвернуть заклепки (1 и 2).
Отвинтить гайку 3.
Отвернуть винты 4 и снять крышку 5 колесной арки.
Замена
При необходимости снять крышки 6.
Схема №336
51 71 041 снятие и установка/замена задней левой или правой арочной крышки колеса
Необходимые предварительные задачи
- Снять ЗАДНЕЕ КОЛЕСО.
Отвинтить гайки 1.
Отвернуть винтовые заклепки 2.
Отпустить винт 3 и снять крышку 4 колесной арки.
Схема №337
51 71 412 демонтаж и установка/замена заднего спойлера
Требуются специальные инструменты
- 51 0 300
Вывинтите заглушки (1) и отпустить гайки под ними.
Момент затяжки: 4 Нм
Схема №338
Отсоединить задний спойлер 1 вверх от зажимов 2.
Схема №339
Установка
При необходимости заменить неисправные зажимы 1.
Шпильки 2 и пломбы 3 не должны иметь повреждений.
Схема №340
Замена
Зачистите зону клея 1 на заднем спойлере 2 спиртом.
Время высыхания воздуха не менее 1 минуты.
Приклейте крышку (3) к клейкой области (2) и прижмите специальным инструментом 51 0 300 (ручной валик).
Схема №341
51 71 418 замена накладок на панели для крышки на левом или правом боковом элементе
| Важно | Инструкция по цементированию компонентов двусторонней клейкой лентой является основой настоящей инструкции по ремонту и должна соблюдаться в обязательном порядке. |
|---|
Снять и утилизируйте накладку 1.
Установка
Очистить поверхность клея.
Придерживайтесь нового трима 1.
Схема №342
51 71 426 снятие и установка/замена панелей для крышки на левом или правом боковом элементе
Необходимые предварительные задачи
- Снять TRIM на панели для крышки на боковом элементе
Отпустить хомуты 1.
Установка
При необходимости заменить неисправные хомуты 1.
Схема №343
Отвернуть винт 1 и завинтите заклепки 2.
Схема №344
Отпустить панель 1 на зажимах 2 и снять.
Схема №345
Примечание по установке
При необходимости заменить неисправные хомуты (1 и 2).
Схема №346
51 71 505 монтажное крепежное приспособление для транспортного средства на подъемной платформе
Требуются специальные инструменты
- 00 2 261
- 00 2 262
| Предупреждение | Опасность для жизни! Установить крепежное приспособление для транспортного средства на подъемной платформе, чтобы предотвратить соскальзывание или наклон транспортного средства. При обращении со специальным инструментом соблюдать следующие указания и инструкции: Перед каждым использованием проверять специальный инструмент на наличие дефектов, модификаций и эксплуатационную надежность. Запрещается использовать поврежденные/модифицированные специальные инструменты! Никакие изменения или модификации специальных инструментов не допускаются! Держите специальные инструменты сухими, чистыми и без смазки. Нельзя использовать ударные отвертки! |
|---|
| Важно | Риск коррозии! Устранить повреждения лакокрасочного покрытия. Восстановить слой воска. |
|---|
Снять с боковой рамы крепление домкрата автомобиля подходящим инструментом.
Установка
Проверить крепление на наличие повреждений, при необходимости заменить.
Схема №347
ПримечаниеСледующие состояния могут быть выбраны на специальном инструменте 00 2 261.
- Транспортное средство без охраны
- Транспортное средство закреплено (после привязывания специального инструмента к стреле подъемной платформы)
Схема №348
ПримечаниеСледующая процедура всегда должна проводиться с левой и правой стороны.
Вставить специальный инструмент 00 2 261 в отверстие в боковой раме с удлинением 3/8" и закрепить храповик на корпусе. Для этого повернуть замок на 90 ° вверх до упора.
| Предупреждение | Опасность для жизни! Проверить стопорение специального инструмента 00 2 261 на боковой раме, при необходимости исправить крепление. |
|---|
Схема №349
Прибейте специальный инструмент 00 2 261 с натяжным ремнем 00 2 262 крест-накрест (как на фото) к стреле подъемной платформы.
| Предупреждение | Опасность для жизни! Провести проверку натяжения и визуальный осмотр натяжного ремня 00 2 262, при необходимости исправить положение. |
|---|
Схема №350
51 75 001 снятие и установка/замена левой или правой нижней крышки
ПримечаниеРабота, показанная на примере R56 COOPER, в других моделях возможны детальные отклонения.
Отпустить пластмассовые гайки (1, 2 и 3).
Отпустить винт 4.
Отпустить заклепки расширителя (5) и снять днищевую обшивку.
Установка
При необходимости заменить дефектные удерживающие элементы.
Проверить правильность установки панелей днища.