Главная/MINI/Cooper S Clubman/MINI Cooper S Clubman I рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Зеркала/Кузовное оборудование - ремонт - кабриолет (R57): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Зеркала Все разделы

Кузовное оборудование - ремонт - кабриолет (R57): Прочее MINI Cooper S Clubman I рестайлинг

Зеркала 383 иллюстрации ~78 мин чтения

00 Информация по безопасности для работы на транспортных средствах с функцией автоматического запуска-остановки двигателя (MSA)

ПредупреждениеЕсли контакт капот/капот двигателя потянуть вверх (режим мастерской), выводится информация «выключатель закрыт». Активна функция автоматического запуска-остановки двигателя. Возможен автоматический запуск двигателя.

Соблюдать меры безопасности при работе на автомобилях MSA

Перед проведением практических работ на двигателе всегда следить за тем, чтобы функциональность MSA была отключена, чтобы предотвратить автоматический запуск двигателя во время проведения работ в моторном отсеке.

Схема №828
  1. Отключить MSA кнопкой (1) в пассажирском салоне
  2. Открытая пряжка ремня безопасности и дверь водителя
  3. Открыть капот/капот двигателя и убедиться, что контакт капота/капота двигателя не находится в режиме мастерской
  1. Цеховой режим А = 10 мм
  2. Базовая настройка (капот/капот двигателя открыты)

B = 7 мм

Схема №829

Чтобы убедиться, что контакт капота/капота двигателя находится в основном положении, при необходимости нажать на контакт капота/капота до предельного положения перед началом работы и медленно отпустить.

1. Общие примечания

  1. Скрепление при комнатной и объектной температуре от 18 до 25 ° С.
  2. Вновь окрашенные детали могут быть скреплены только после времени высыхания не менее 24 часов.
  3. Оптимальное крепление пленки к фоновой поверхности достигается примерно через 48 часов. Пленка не должна предварительно подвергаться механическим воздействиям (мойка автомобиля, испытание на прочность и т.д.).

2. Вспомогательные материалы и инструменты

  1. Спирт, пластиковый ракель, игла, чистящая ткань
  2. Вода с низким поверхностным натяжением

ПримечаниеСоотношение смеси: 3 капли моющего средства с низким поверхностным натяжением на 1 литр водопроводной воды.

3. Приготовления

  1. При необходимости нагрейте дефектную/старую пленку с помощью воздуходувки горячего воздуха и отсоединить
  2. Удалить все остатки клея или тщательно очистить новую деталь
  3. Непосредственно перед склеиванием зачистите склеиваемые участки спиртом для удаления остатков силикона и смазки.

ПримечаниеСоблюдать время проветривания> или = 1 мин.

4.1 Влажное склеивание

  1. Тщательно смочите фоновую поверхность, подлежащую склеиванию, водой с низким поверхностным натяжением.
  2. Стяните опорную пленку, поместить пленку на фоновую поверхность и сдвинуть в нужное положение.

ПримечаниеВ случае пленки малого размера защитную пленку можно полностью стянуть и смочить клеевую сторону пленки водой с низким поверхностным натяжением.

  1. Прижмите пленку пластиковым ракелем внахлест изнутри наружу.
  2. Удалить остатки воды чистой тряпкой.
  3. При необходимости осторожно и медленно стянуть защитную пленку вровень.
  4. Проверить пленку на наличие пузырей и складок. При необходимости удалить пузырьки или складки пластиковым ракелем или проткните иглой и вытесните воздух или воду.

4.2 Сухое склеивание

  1. Оттяните подкладочную пленку со стороны клея.
  2. Выровнять пленку в правильном положении на автомобиле.
  3. Прижимайте пленку пластиковым ракелем внахлест (следить за образованием пузырей и складок).
  4. При необходимости осторожно и медленно стянуть защитную пленку вровень.
  5. При необходимости прокалывать пузырьки иглой и выдавливать воздух пластиковым ракелем.
  1. Склеивание при температуре помещения и объекта> + 18 ° С.
  2. Вновь окрашенные детали могут быть скреплены только после времени высыхания не менее 24 часов.
  3. Оптимальное связывание/прикрепление к фоновой поверхности достигается приблизительно через 48 часов. Компоненты не должны предварительно подвергаться механическим деформациям (мойка автомобилей, испытание на прочность и т.д.).
  4. Не прикасайтесь к поверхности металлизации.
  5. Решающее значение имеет не промежуток времени, в течение которого прикладывается давление, а скорее сила приложенного давления.
  6. Отсоединение липкой ленты после нажатия разрушает клеевой слой.
  7. После мягкого надавливания клейкую ленту можно снова стянуть до 3 раз.
  1. ЧИСТЯЩЕЕ СРЕДСТВО R1 ИЛИ ЧИСТЯЩЕЕ СРЕДСТВО R2
  2. Обтирочный материал без ворса
  3. Прижимной ролик
  1. Удалить все остатки клея или тщательно очистить новую деталь
  2. Очистить области, подлежащие склеиванию, непосредственно перед склеиванием, чтобы удалить остатки силикона и смазки.

ПримечаниеСоблюдать время осушения воздуха> или = 1 минута.

4.1 Компоненты без предварительно установленной клейкой ленты

  1. Снять подкладку * с липкой ленты
  2. Поместить клейкую ленту на компонент и приклейте
  3. Прижать клейкую ленту по всей площади клеящего вещества
  4. Перейти к пункту 4.2

* Подкладка - это защитная пленка на клейкой ленте

4.2 Компоненты с предварительно установленной клейкой лентой

  1. Оттяните вкладыш * со стороны клея (если площадь клея большая, не оттягивайте вкладыш полностью)
  2. Выравнивание компонента в правильном положении на транспортном средстве
  3. Прижать компонент по всей площади адгезива

* Подкладка - это защитная пленка на клейкой ленте

Схема №830
Схема №831
Схема №832

51 00... Инструкция по безопасности при работе на автомобилях с системами подушек безопасности

ПредупреждениеЕсли работы проводятся в зоне систем подушек безопасности, например, на: Панели отделки дверей Внутренние отделки Приборная панель и т.д., зажигание должно быть выключено в каждом случае. Зажигание всегда должно быть выключено. Ключ зажигания должен быть вынут из замка зажигания. Это исключает риск получения травмы.

51 11 159 Установка/замена номера/номерного знака (без держателя)

Установка

  1. Использовать шаблон, чтобы обеспечить легкую и безопасную установку передней номерной таблички. На шаблоне представлены различные версии в зависимости от национальных и модельных спецификаций.

При необходимости вырезать шаблон в соответствии с национальными спецификациями (1).

Уложить шаблон на номерной знак и центр.

Выбрать сверление отверстий (2) в соответствии с национальными и модельными спецификациями, затем отметить и просверлите/пробейте.

При необходимости удалить заусенцы в отверстиях номерного знака.

Схема №833

Шаблон номерного знака держите на облицовке бампера и центрируйте позиционными отверстиями (1).

Выбрать монтажные отверстия (2) для соответствия национальным и модельным спецификациям на шаблоне и отметить на облицовке бампера.

ВажноНе пилотировать-бурить!
Схема №834

Установить номерной знак с помощью винтов номерного знака (номер детали BMW/MINI.: 07143448498) на накладке бампера.

Схема №835

51 11 180 Снятие и установка/замена декоративной решетки в панели бампера

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
  2. Снять ЦЕНТРАЛЬНУЮ КРЫШКУ

ПримечаниеРабота показана в качестве примера для R56 версии до 08/2010.

При необходимости снять датчик наружной температуры (1).

Освободить механизмы-защелки 2 и снять декоративную решетку 3.

Примечание по установке

Механизмы защелок на решетке и панели бампера не должны иметь повреждений.

Схема №836
  1. Модификация левой и правой рамы воздухозаборника для тормозного воздуховода

51 11 156 Снятие и установка панелей переднего бампера

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ПЕРЕДНЮЮ РЕШЕТКУ
  2. Снять КРЫШКУ НА КОЛЕСНОЙ ДУГЕ с обшивки бампера
  3. Снять ЦЕНТРАЛЬНУЮ КРЫШКУ

Раскрепите разжимные заклепки (1 и 2) согласно исполнения.

Отвернуть винты 3.

Схема №837

На транспортных средствах до 08 / 2010

Отвернуть винты (1 и 2).

Потянуть панель бампера (3) немного вперед с помощью второго лица.

Отсоединить штепсельные соединения, в зависимости от версии.

Снять панель бампера (3) спереди с помощью 2-го лица.

Примечание по установке

Убедиться, что вставка из пенопласта правильно расположена на опоре.

Регулировку см. в разделе РАЗМЕРЫ ЗАЗОРОВ КОРПУСА.

Схема №838

На автомобилях от 08 / 2010

Отвернуть винты (1 и 2).

Отпустить разжимную заклепку 3.

Потянуть панель бампера (4) немного вперед с помощью второго лица.

Отсоединить штепсельные соединения, в зависимости от версии.

Снять панель бампера (4) спереди с помощью второго лица.

Примечание по установке

Регулировку см. в разделе РАЗМЕРЫ ЗАЗОРОВ КОРПУСА.

Схема №839

51 11 050 Снятие и установка/замена каретки для отделки переднего бампера

Необходимые предварительные задачи

  1. Демонтировать ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.

Для выполнения этой задачи необходим специальный инструмент 00 2 271 из специального набора инструментов 00 2 270.

ПримечаниеОперация описана с правой стороны; аналогично для левой стороны. Положение передней панели не изменяется специальным инструментом 00 2 271. Поэтому никаких регулировочных работ не требуется.

Снять пенопластовую вставку с носителя.

Вставить специальный инструмент 00 2 271 и завинтите вниз.

При необходимости освободить держатель кабеля (1).

Отвернуть винты (2 и 4).

Отвернуть гайки 3 и снять водило.

Примечание по установке

Убедиться, что вставка из пенопласта правильно расположена на носителе.

Момент затяжки 51 11 3AZ.

Схема №840

51 11 152 Снятие и установка/замена центрального спойлера на накладке бампера

Необходимые предварительные задачи

  1. Демонтировать ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.

Отпустить левую и правую разжимные заклепки (1).

Схема №841

Примечание по установке

Заменить расширяющиеся заклепки.

Освободить механизмы-защелки 1 и снять спойлер 2.

Примечание по установке

Механизмы защелки 1 не должны иметь повреждений.

Схема №842

Замена

  1. Изменить направляющую (направляющие) воздуха

51 11... Снятие и установка/замена крышки блока омывателя фар слева

ВажноРиск повреждения! Слишком быстрое или чрезмерное вытягивание крышки может привести к отламыванию держателей.

Медленно вытянуть распылительную насадку (2) из крышки (1) до захвата насадки (2) плоскогубцами, зажать насадку (2) ребром и вытащить.

Нажать на верхнюю защелку 3 вниз.

Освободить крышку 1 от зацепов 3 и снять.

Дайте насадке (2) медленно сдвинуться назад.

Установка

Защелки (3) или держатели на крышке (1) не должны быть повреждены.

Схема №843

51 11 164 Снятие и установка/замена отделки бампера слева или справа

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять держатель номерного знака.

Раскрепить триммер (1) специальным инструментом 00 9 322.

Схема №844

Установка

Зацепы 1 и направляющие 2 на триме 3 не должны иметь повреждений.

Схема №845

Замена

  1. При необходимости установить или измените обрезное кольцо (1)
Схема №846

51 11 157 Замена панелей бампера, передняя часть

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

При необходимости поменяйте местами датчик наружной температуры (1) с выводом (2).

Схема №847

Поменяйте местами следующие части в соответствии с версией

  1. ОГНИ ЛОКАТОРА
  2. ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ и отрегулировать после установки
  3. «ДЕКОРАТИВНАЯ РЕШЕТКА»(ref-381402-S01136643202010122900000 )/ ЦЕНТРАЛЬНАЯ КРЫШКА
  4. Финишер панели отделки бампера
  5. СПОЙЛЕР
  6. НОМЕР/НОМЕРНОЙ ЗНАК

51 11 300 Снятие и установка/замена центральной крышки

Требуются специальные инструменты

  1. 00 9 325 (клин)
ВажноРиск повреждения! Отклеить бампер в рабочей зоне липкой лентой.

Снять крышку 2 на механизмах-защелках 1 в нижней зоне с помощью специального инструмента 00 9 325.

Потянуть крышку (2) снизу немного вперед и вручную снять верхние механизмы-защелки (1).

Снять крышку 2.

Примечание по установке

Механизмы защелки 1 на крышке 2 не должны иметь повреждений.

Сначала завернуть крышку (2) в сторону.

Схема №848
  1. Изменить ДЕКОРАТИВНАЯ РЕШЕТКА
Схема №849

51 12 156 Снятие и установка отделки заднего бампера (до 08/2010)

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять TRIM ON WHEEL ARCH с отделки бампера

Отпустить зажим (1) слева и справа.

Схема №850

Отпустить винт 2.

R56

Также отвернуть винты 1.

Схема №851

Открутить винты (1 и 2)

Слегка оттяните обшивку бампера (3) назад с помощью второго лица.

Отсоединить штекерные соединения для задней противотуманной фары/ультразвукового датчика.

Снять накладку бампера 3.

Схема №852

51 12 156 Снятие и установка панелей заднего бампера (с 08/2010)

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять КРЫШКУ НА КОЛЕСНОЙ ДУГЕ с панели бампера

Отпустить зажим (1) слева и справа.

Отвернуть винты 1.

Схема №853

Открутить винты (1 и 2)

Слегка оттяните панель бампера (3) назад с помощью второго лица.

Отсоединить штекерные соединения для задней противотуманной фары/ультразвукового датчика.

Снять панель бампера 3.

Схема №854

51 12 050 Снятие и установка/замена опоры панелей заднего бампера

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять BUMPER TRIM

При необходимости отсоединить кабель (1) для ультразвукового преобразователя от кронштейна (3).

Отвернуть винты (2) слева/справа и снять держатель (3).

Момент затяжки 51 12 1AZ.

Схема №855

51 12 825 Снятие и установка/замена направляющей для заднего центрального бампера

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ТРИММЕР ЗАДНЕГО БАМПЕРА

Вывести направляющую (1) из держателя (2).

Отпустить винт 3 и снять кронштейн 2.

Схема №856

51 12 801 Кронштейн для замены заднего бампера слева или справа

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ТРИММЕР ЗАДНЕГО БАМПЕРА

Отпустить зажим (1).

Отпустить винт 2 и снять держатель 3.

Схема №857

51 12 070 Замена центрального спойлера на панели заднего бампера

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять BUMPER TRIM

Отпустить защелки 1 и снять спойлер 2.

Установка

Зацепы (1) на спойлере и накладке бампера не должны иметь повреждений.

Схема №858

Версия с PDC

Модифицировать все ультразвуковые датчики.

Разверните механизмы-защелки 1 и снять ультразвуковой датчик 2 в направлении стрелки.

Схема №859

51 12 157 Замена панелей заднего бампера

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять панель бампера. См. ПАНЕЛЬ БАМПЕРА (ДО 08/2010) или ПАНЕЛЬ БАМПЕРА (ОТ 08/2010).
  2. Снять ФОНАРЬ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ЗАДНИЙ
  3. Снять ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СПОЙЛЕР
  4. Снять ДЕКОРАТИВНУЮ РЕШЕТКУ

51 13... Наклейки на капоте/капоте двигателя

ПримечаниеПРИМЕЧАНИЯ И ИНФОРМАЦИЯ по приклеиванию пленки/фольги являются неотъемлемой частью настоящих инструкций и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Приклейте полоски декаля, используя процедуру влажного склеивания.

Положение полосы декали

Отметить осевую линию (1) капота/капота сзади между распылительными форсунками и спереди под эмблемой MINI.

Маркировать размеры (А и В) на капоте/капоте.

КУПЕР / ОДИН

A = 300 мм

B = 210 мм

Схема №860

КУПЕР С

A = 380 мм

B = 250 мм

Приклейте на наклейку полоски.

51 13 102 Снятие и установка/замена крышки на передней левой или правой колесной арке

При необходимости отпустить клипсу на крышке передней колесной арки (1).

Слегка отогните внутрь панель колесной арки 1 и отпустить зажим 2.

Примечание по установке

При необходимости заменить неисправный хомут 2.

Схема №861

Подающая крышка (1) в области (А) в направлении вперед от бампера.

Снять крышку 1 с зажимов 2; при необходимости отсоединить соответствующее штекерное соединение и снять его.

Примечание по установке

При необходимости заменить неисправные зажимы 2.

Схема №862

При замене

Снять БОКОВОЙ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР.

51 13 000 Снятие и установка/замена центральной секции передней решетки

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять КРЫШКУ С ПЕРЕДНЕЙ РЕШЕТКИ

Раскрепите разжимные заклепки 1.

Сожмите механизмы-защелки (2) и снять переднюю решетку (3) в направлении вперед.

Примечание по установке

Механизмы защелки 2 не должны иметь повреждений.

При необходимости заменить неисправные разжимные заклепки 1.

Схема №863

51 13 123 Снятие и установка/замена левой крышки люка капота

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять КРЫШКУ ЛЮКА ПРАВОГО КАПОТА
  2. Снять ОБА РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

Снять прокладку 1.

Отпустить гайку 2 и винт 3.

Открепите крышку (5) в направлении сверху от удерживающей полосы (4) и подайте наружу.

Установка

Убедиться, что крышка (5) правильно посажена на удерживающую планку (4).

Схема №864

51 13 124 Снятие и установка/замена правой крышки люка капота

Снять прокладку 1.

Отпустить гайку 2 и винт 3.

Открепите крышку (4) в направлении сверху от удерживающей планки (5) и подайте наружу.

Установка

Убедиться, что крышка (4) правильно посажена на удерживающую планку (5).

Схема №865

Установка

Пломбы 1 на крышке 2 не должны иметь повреждений.

Схема №866

51 13 128 Снятие и установка/замена накладок на панели капота сверху

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять КРЫША ВОЗДУШНАЯ
  2. Снять УПЛОТНЕНИЕ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕГО КАПОТА

Развинтите зажимы (1) триммера на панели капота вверху (2) специальным инструментом 00 9 317.

Схема №867

Установка

При необходимости заменить неисправные клипсы 1 и/или фиксаторы 2 триммера на панели капота вверху.

ПримечаниеНа каждой стороне R57 установлен только один фиксатор (2).

Схема №868

51 13 003 Снятие и установка/замена накладок на передней решетке

Нажать на защелки (1) изнутри за дифферентом (2) и расцепите дифферент (2) в направлении вперед.

Схема №869

51 13 425 Снятие и установка/замена накладок на левом или правом заднем фонаре

Развинтите трим (1) специальным инструментом 00 9 323 в точках (2).

Схема №870

Примечание по установке

Фиксирующие язычки 1 и фиксирующие защелки 2 не должны иметь повреждений.

Схема №871

51 13 105 Снятие и установка/замена накладок на задней левой или правой колесной арке

Отпустить зажим (1).

Слегка сложите внутрь обшивку (2) колесной арки и отпустить зажим (3).

Установка

При необходимости заменить неисправные зажимы (1 и 3).

Схема №872

Подайте накладку (1) в области (А) назад из бампера.

Освободить трим 1 от зажимов 2; при необходимости отсоединить соответствующее штекерное соединение и снять его.

Установка

При необходимости заменить неисправные зажимы 2.

Схема №873

При замене

Демонтировать БОКОВОЙ ГАБАРИТНЫЙ ФОНАРЬ.

51 13 015 Снятие и установка/замена обрезного кольца для левой или правой фары

Уничтожьте клипсы (1), направляющие (2) не должны быть повреждены в процессе.

Снять обрезное кольцо.

Установка

Направляющие 2 не должны иметь повреждений.

Установить кольцо отделки с предварительно установленными зажимами (1) на капот/капот двигателя.

Схема №874

51 13 009 Снятие и установка/замена накладок на капоте/капоте двигателя

Отвернуть винты 1 на задней стороне рамы передней решетки 2.

Отпустить переднюю решетчатую раму 2 на зажимах 3 из капота/капота двигателя.

Схема №875

Установка

При необходимости заменить неисправные зажимы 1 и вставить гайки 2.

Схема №876

51 13 085 Снятие и установка/замена накладок на капоте/капоте двигателя (панель капота)

ВажноРиск повреждения! При демонтаже запрещается подгибать накладку облицовки 1 и хромированную накладку 2.

Осторожно отсоединить накладку (1) в направлении стрелки от капота/капота.

ПримечаниеСнять, при необходимости, ленту с капота/крышки с помощью клейкой ленты и удалить полосу облицовки (1) с помощью подходящего инструмента.

Схема №877

Примечание по установке

Убедиться, что хромированная полоска (2) правильно посажена на обрезную полоску (1), при необходимости установить хромированную полоску (2).

Обратить внимание на маркировку центра на полосе отделки (1) и капоте/капоте.

51 13 091 Снятие и установка/замена накладок на передней левой или правой боковой панелей

Лента с боковой панели под полосой облицовки (1) с клейкой лентой

Снять рычаг с полосы облицовки (1) с помощью подходящего инструмента в направлении вверх.

Установка

Проверить правильность установки трима (2) на крышке люка капота (3).

Схема №878

51 14... Общие указания по маркировке клейкими пленками

В случае ремонта клейкие пленки должны быть частично или полностью заменены. Ниже описана основная процедура для всех зон транспортного средства.

Кроме того, доступны инструкции по ремонту для конкретного автомобиля.

Подготовка

Промыть и высушить автомобиль. Доработка сжатым воздухом по мере необходимости в зоне стыков.

Очистить всю поверхность компонента с помощью стеклоочистителя (номер детали BMW/MINI 83 12 0 396 775). Также очистить внутреннюю часть компонента на участках, на которые нанесены клейкие пленки.

Только ремонтные работы проводите чистыми руками!

ВажноЭтикетки можно наносить только на недавно окрашенные компоненты после периода ожидания в 2 недели. Закалка краски полностью завершается только по истечении этого времени.

Порядок нанесения этикеток

Все клейкие пленки в ремонтном комплекте маркируются цифрами. Перед началом ремонта подготовьте необходимые пластиковые пленки.

Шаблоны, входящие в комплект для ремонта, помогают ориентироваться. Прямая линия, проходящая через различные компоненты, является главным приоритетом.

Оттяните шаблоны позиционирования клейких пленок.

Выбрасывайте шаблоны только после завершения всех ремонтных работ, так как некоторые шаблоны используются несколько раз.

Схема №879

Шаблоны всегда наносятся вдоль светового края (1). Световой край - отражение источника света по радиусу (см. стрелку на иллюстрации).

Грубо выровняйте клейкую пленку с помощью шаблона.

Для больших клеевых пленок оттяните первые 20 см защитной пленки и отогните назад край.

Выровняйте и слегка прижмите клейкую пленку. Использовать для этого только один палец, а не всю руку, чтобы под клейкой пленкой не смогли образоваться воздушные карманы.

Оттяните оставшуюся защитную пленку и прижмите клейкую пленку спереди назад и изнутри наружу.

Если при нанесении клеевой пленки допущены неисправности, ее можно несколько раз стянуть и переставить. Если никаких дополнительных исправлений не требуется, использовать ракель, чтобы плотно прижать клейкую пленку изнутри наружу.

Уложите выступающие концы клейкой пленки вокруг края компонента и плотно прижмите.

Схема №880

Осторожно оттяните подкладочную пленку (1) под острым углом.

51 14... Инструкции по прикреплению комбинации цифр/букв

ПримечаниеОбозначение модели крепится с помощью клея и не может быть использовано повторно. Обозначение модели должно быть прикреплено при комнатной температуре> ± 18 ° C. Обозначение модели должно быть удалено при температурах эмалирования печи, превышающих 80 ° C.

ПримечаниеСледующие этапы работы описаны с использованием «316 i» в качестве примера.

Как снять кузовной оборудование - ремонта - кабриолета (R57): прочее

Покройте нейлоновую нить или прочную нить тензидами (например, промывочной жидкостью).

Прорезать клеевой слой и снять обозначение модели (1) с задней крышки (2).

Удалить остатки клеевого слоя с помощью съемника клея.

Схема №881

51 14 002 Снятие и установка/замена передней наклейки MINI

ВажноОсновой для данной инструкции по ремонту являются ИНСТРУКЦИИ по цементированию компонентов двухсторонней клейкой лентой, которые должны соблюдаться в обязательном порядке.

ПримечаниеЗначок MINI повреждается при снятии и подлежит замене.

Как снять значок

Нагрейте значок MINI (1) с помощью вентилятора горячего воздуха и осторожно выдвиньте рычаг с помощью специального инструмента 00 9 322.

Схема №882

Значок фитинга

Снять вкладыш * с клейкой ленты (1), поместить значок на направляющие штифты (2) на колпаке/крышке и плотно прижмите.

* Лайнер - это защитная пленка на новой пластине.

Схема №883

51 14 012 Снятие и установка/замена заднего значка MINI

ВажноОсновой для данной инструкции по ремонту являются ИНСТРУКЦИИ по цементированию компонентов двухсторонней клейкой лентой, которые должны соблюдаться в обязательном порядке.

Нагрейте значок MINI (1) с помощью вентилятора горячего воздуха и осторожно выдвиньте рычаг с помощью специального инструмента 00 9 322.

Схема №884

Снять вкладыш * с клейкой ленты (1), поместить значок на направляющие штифты (2) на задней крышке и плотно прижмите.

* Лайнер - это защитная пленка на новом значке.

Схема №885

51 14 110 Снятие и установка/замена обозначения задней модели

ВажноИНСТРУКЦИИ ПО ЦЕМЕНТИРОВАНИЮ КОМБИНАЦИИ НОМЕР/БУКВА служат основой для этих инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Размеры фитинга (R50 / R52 / R53 / R56)

Схема №886

Отметить клейкой лентой положение обозначения модели с помощью размеров (А и Б).

Размещение обозначения модели на маркировке и наклеивание.

R50/R52/R53

AB
Один194 мм63 мм
Один D194 мм68,5 мм
Купер/Cooper S194 мм48 мм

ОБОЗНАЧЕНИЕ МОДЕЛИ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ - R50/R52/R53

R56

AB
Один238 мм46 мм
Бондарь238 мм52 мм
Купер С238 мм44 мм
Купер Д238 мм52 мм

ОБОЗНАЧЕНИЕ МОДЕЛИ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ - R56

R57

AB
Бондарь235 мм27 мм
Купер С235 мм39 мм

ОБОЗНАЧЕНИЕ МОДЕЛИ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ - R57

Схема №887

51 16 060 Снятие и установка или замена внутреннего зеркала заднего вида

Отсоединить отрицательный провод от БАТАРЕИ.

Переместить зеркало (1) в показанное положение. Затем осторожно повернуть на 45 ° влево для отцепления опорной пластины зеркала от основания зеркала.

ПримечаниеОбратить внимание на жгут проводов на зеркальной базовой пластине.

Схема №888

Повернуть зеркало (1) на 180 °, вывести из зацепления обечайки крышки основания зеркала (2) сначала внизу... затем в верхней части и удалить.

Схема №889

При необходимости переставьте зеркало 1 относительно опорной пластины зеркала 3.

Установка

Убедиться, что крышки зеркального основания (2) установлены правильно.

Схема №890

Вытянуть штепсельное соединение (1) из опорной пластины зеркала (2)...

Схема №891

И отсоединить штепсельные соединения 1.

Схема №892

51 16 000 Снятие и установка или замена зеркала на левой или правой передней двери

Сложите зеркало заднего вида (1) назад.

Отпустить винт 2.

Момент затяжки 51 16 3AZ.

Схема №893

Повернуть зеркало заднего вида 1 вперед.

Отпустить винт 2.

Момент затяжки 51 16 3AZ.

Схема №894

Вытащите зеркало.

Отсоединить штепсельное соединение 1 и снять зеркало.

Примечание по установке

Пломба 2 не должна иметь повреждений.

Схема №895

Замена

  1. Изменить ПРИВОД ДЛЯ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА
  2. Преобразовать КОРПУС НА ВНЕШНЕМ ЗЕРКАЛЕ

51 16 080 Снятие и установка или замена солнцезащитного козырька и левой или правой стойки

Рычаг солнцезащитного козырька (1) из встречной опоры (2) по направлению стрелки.

Отвернуть винты 3 и снять солнцезащитный козырек 1 вниз.

Схема №896

Вынуть крышки 1.

Отвернуть винты 2 и снять контропору 3.

Схема №897

51 16 206 Снятие и установка/замена центрального подлокотника

Необходимые предварительные задачи

Версия с телефоном

  1. Демонтировать ОТСЕК ХРАНЕНИЯ

Версия с телефоном

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Освободить держатель кабеля (2) и выведите кабель (3).

Схема №898

Версия без телефона

Отвернуть боковые винты на крышках 1.

Открепите крышки 1 в направлении стрелки друг от друга и снять.

Отпустить винт 2.

Расцепить держатель (3) для напитков в направлении вверх и удалить.

Схема №899

Отвернуть винты 1 по бокам.

Отвернуть винты (2) и поднять центральный подлокотник (3).

Момент затяжки 51 16 5AZ.

Схема №900

Замена

  1. Снять КРЫШКУ ПОДЛОКОТНИКА ЦЕНТРА
  2. Снять лоток для хранения (1).
  3. Отпустить винт 2 и снять крышку 3.
  4. Снять EJECT BOX
Схема №901

51 16 160 Снятие и установка/замена отделки центральной консоли

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять надпись нижний TRIM FROM приборная панель
  2. Снять БОКОВУЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ КОНСОЛЬ
  3. Снять КРЫШКУ ДЛЯ ПРИБОРОВ

С помощью специального инструмента 00 9 323 снять нижнюю центральную крышку нагревателя консоли (1) со стопорных зажимов (2) и снять ее.

Схема №902

Отвернуть винты 1 с обеих сторон.

Отпустить винт 2.

Схема №903

Только на автомобилях с телефонной версией

Отпустить винт 1.

Снять переднюю центральную консоль (2).

Схема №904

Только на автомобилях с телефонной версией

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Схема №905

Открепите отделку центральной консоли (1) от держателей (2) и слегка оттяните назад.

Схема №906

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Только на автомобилях с дизельным двигателем

Отсоединить штепсельные соединения 2.

Снять отделку центральной консоли.

Замена

  1. Снять ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ/КОНДИЦИОНЕРОМ
  2. Снять AV CONNECTION SOCKET
Схема №907

Замена (R55 и R56 только до версии 12 / 2007)

При необходимости доработать облицовку центральной консоли (1). Сделайте отверстие (2) в отмеченной области.

Размер А = 23 мм

Схема №908

51 16 196 Снятие и установка/замена крышки (подлокотника) центрального подлокотника

Сдвинуть крышку 1 назад и защелкнитесь сзади в направлении стрелки от среднего подлокотника 2.

Снять крышку 1 в сторону задней части.

Схема №909

Установка

Направляющие 1 и защелки 2 на крышке 3 не должны иметь повреждений.

Схема №910

51 16... Снятие и установка/замена заслонки для перчаточного бокса

Необходимые предварительные задачи

  1. Демонтаж НИЖНЕЙ СЕКЦИИ приборной панели

Отвернуть винты 1.

Снять демпфер 2.

Схема №911

51 16 345 Кнопка снятия и установки/замены перчаточного ящика

Установить специальный инструмент 00 9 340 против боковой стороны кнопки 1 и вынуть рычаг.

Установка

Захваты (2) не должны иметь повреждений.

Схема №912

51 16 365 Снятие и установка/замена крышки перчаточного ящика

Извлечь ось петли (1).

Установка

Гильзы 2 не должны иметь повреждений или отсутствовать.

Схема №913

Открыть крышку перчаточного ящика (1) и откормите на направляющих (2).

Схема №914

Установка

Гильзы (1) на крышке перчаточного ящика (2) не должны иметь повреждений или отсутствовать.

Схема №915

51 16 040 Снятие и установка/замена корпуса на левом или правом дверном зеркале

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ЗЕРКАЛЬНОЕ СТЕКЛО

Отпустить защелки 1, начиная снизу, и снять крышку.

Схема №916

Установка

Зацепы 1 на корпусе 2 не должны иметь повреждений.

Схема №917

51 16 041 Снятие и установка/замена защитного колпачка на левом или правом внешнем зеркале

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ЗЕРКАЛЬНОЕ СТЕКЛО

Освободить механизмы-защелки 1, начиная снизу, и снять крышку.

Установка

Механизмы защелки 1 на корпусе 2 не должны иметь повреждений.

51 16 340 Снятие и установка/замена замка правого перчаточного ящика

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять надпись ЗАЩИТА КОЛЕНЕЙ, СТОРОНА ПАССАЖИРА

Отвернуть винты 1 и выведите замок 2.

Схема №918
Схема №919

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.

Отвернуть винты 1.

Снять крышку корпуса (2) и расположенную под ней печатную плату (3).

Схема №920

Снять блок выключателей 1 вверх.

Примечание по установке

Блок выключателей (1) может быть установлен только в одном положении.

ПП (4) можно вставить повернутой на 180 °.

Положение магнитного датчика 3 ПП 4 должно совпадать с положением постоянного магнита 2 блока выключателей 1.

Схема №921

Снять направляющую 1 вверх.

Примечание по установке

Направляющая (1) может быть установлена только в одном положении.

Установить уплотнение (2) на направляющую (1) и вставить в корпус выключателя.

Схема №922
ВажноКлюч зажигания должен быть вставлен в цилиндр замка, иначе он будет разрушен при извлечении.

Вставить ключ зажигания в цилиндр замка 2.

Осторожно отпустить защелки 1 в наружном направлении и выпрессуйте цилиндр замка 2 ключом зажигания.

Примечание по установке

Цилиндр замка 2 может быть вставлен только в положение переключателя «ON» или «OFF».

Цилиндр замка

Схема №923

51 16 218 Снятие и установка/замена заднего держателя отсека для хранения

Необходимые предварительные задачи

  1. Демонтировать ОТСЕК ХРАНЕНИЯ
  2. При необходимости снять ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК

Освободить кабельную стяжку 1 и снять пыльник 2.

Отвинтить гайки 3.

При необходимости освободить держатель троса на держателе 4.

Выведите держатель (4) вверх.

Схема №924

51 16 200 Демонтаж и установка/замена отсека для хранения

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ЗАХВАТ ДЛЯ РЫЧАГА РУЧНОГО ТОРМОЗА
  2. Снять надпись РУЧКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
  3. Снять GAITER FOR GEARSHIFT кронштейн

Версия с центральным подлокотником

Отвернуть боковые винты на крышках 1.

Открепите крышки 1 в направлении стрелки друг от друга и снять.

Отпустить винт 2.

Расцепить держатель (3) для напитков в направлении вверх и удалить.

Версия без центрального подлокотника

Отпустить винт 1 и снять держатель 2 для напитков.

Схема №925

Разжать пыльник (1) по направлению к вершине.

Отвинтить винты (2).

Освободить отсек хранения 3 на клипсах 4.

Слегка приподнимите отсек хранения (3) и отсоединить соответствующие разъемные соединения.

Выведите отсек хранения (4) наверх.

Схема №926

Замена

  1. Снять РОЗЕТКУ ПИТАНИЯ
  2. Снять БЛОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
  3. Снять КОНТРОЛЛЕР

51 16 026 Замена зеркального стекла

ПредупреждениеОсторожно и медленно передвигайте зеркальное стекло рукой. При повреждении зеркального стекла: Наденьте защитные очки и перчатки, защищенные от порезов. Риск травмирования отслаивающимися осколками стекла.
ВажноДоведите дверное зеркало до комнатной температуры, чтобы предотвратить отрыв уловителей.

ПримечаниеЗакрепить зеркальное стекло (1) от выпадения. Кабели для обогрева зеркала очень короткие.

Стекло зеркала 1 прижмите к боковине автомобиля рукой в полном объеме.

Снять ленту с зеркального стекла (1) с помощью клейкой ленты (2).

Раскрепить стекло зеркала (1) по всему периметру специальным инструментом 00 9 317.

Схема №927

При необходимости отсоединить соответствующие штепсельные соединения.

Снять зеркальное стекло 1.

Примечание по установке

Стопорные ушки 1 не должны иметь повреждений.

Установить зеркальное стекло (2) с удерживающими ушками (1) заподлицо на привод регулировки зеркала и зажим на место.

Обеспечить правильное запирание.

Проверить функцию.

Схема №928

51 21 004 Регулировка переднего левого или правого фиксатора

Работа описана в

РЕГУЛИРОВКА ЛЕВЫХ ИЛИ ПРАВЫХ ПЕРЕДНИХ ДВЕРЕЙ.

51 21 280 Снятие и установка или замена дверного тормоза на левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ПАНЕЛЬ НАСТРОЙКИ СТВОРКИ
  2. Снять ДИНАМИК
  3. Полностью закрыть дверное окно

Выведите уплотнение 3 из винтов 1.

Отвинтить винты (2).

Момент затяжки 51 21 6AZ.

Открутить болт 3.

Момент затяжки 51 21 7AZ.

Схема №929

Снять дверной тормоз (1) через отверстие динамика (2).

Схема №930

51 21 225 Снятие и установка или замена внутреннего дверного замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ДЕРЖАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ

При необходимости отсоединить штепсельное соединение (2).

Отвернуть винты 1 и снять открыватель двери 3.

Замена

Снять светодиод.

Схема №931

51 21 170 Снятие и установка или замена наружной ручки с левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ДЕРЖАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ

Отсоединить трос Боудена (1) от блокирующего рычага (2) и направляющей (3).

Установка

Убедиться, что кабель Боудена (1) проложен правильно.

Схема №932

ПримечаниеВинт (1) доступен изнутри двери через отверстие (2). При необходимости вынуть колпачок крышки. Отпустить винт 1. Отвернуть винт 3 и снять проставку 4.

Момент затяжки 51 21 1AZ.

Установка

При установке новой дверной ручки перед установкой вставить винты (саморезы) в дверную ручку.

Схема №933

Выведите дверную ручку (1).

Установка

Убедиться, что уплотнения (2 и 3) установлены правильно

Схема №934

51 21 300 Снятие и установка или замена накладок оконной полости снаружи левой или правой входной двери

ВажноСоблюдать ПРОЦЕДУРУ для использования специального инструмента 00 9 324.

Опустить дверное окно.

Вынуть полоску крышки оконной полости специальным инструментом 00 9 324 (начиная с В-стойки).

Установка

Убедиться, что зазоры оконной полости (1) между обрезом стойки А и полосой заднего окна правильные.

Схема №935

51 21 235 Снятие и установка/замена кабеля Боудена для внутреннего открывания дверей на левой или правой передней двери

Работа описана в

Снятие и установка/замена ДВЕРНОГО ЗАМКА на левой или правой передней двери.

51 21 140 Снятие и установка/замена комплектного цилиндра замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять НАРУЖНУЮ РУЧКУ НА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

Приподнимите частично накладку оконной полости и отпустить винт 1.

Момент затяжки 51 21 3AZ.

Отвернуть винты 2.

Момент затяжки 51 21 4AZ.

Схема №936

Немного расположить дверной замок (1) вниз.

Подайте цилиндр замка 2 в зону А и снять.

Установка

Лопатка (3) должна быть правильно вставлена в дверной замок (1).

Схема №937

Установка

Убедиться, что дверной замок находится в правильном положении при установке весла. На маркировке 2 должен быть надрез 1.

Схема №938

Установка

Лопатка 1 на цилиндре 2 замка не должна быть повреждена или отсутствовать.

Схема №939

51 21 150 Блокировка, при необходимости инициализации, ключа автомобиля в модуле управления иммобилайзером

ПримечаниеИсполнение в системе диагностики BMW: -> Сервисные функции-> -> Тело-> -> Функции блокировки-> -> Клавиша дистанционного управления

51 21 370 Снятие и установка/замена крышки внизу слева или справа на передней двери

Отсоединить крышку 1 в направлении стрелки от входной двери 2.

Схема №940

Установка

Зацепы 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Крышка (2) имеет алюминиевую вставку (3).

При установке только нажимайте на защелки (1), иначе крышка (2) станет неровной.

Схема №941

51 21 090 Снятие и установка/замена дверного замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ДЕРЖАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ

Отсоединить трос Боудена (1) от блокирующего рычага (2) и направляющей (3).

Установка

Убедиться, что кабель Боудена (1) проложен правильно.

Освободить штепсельное соединение 1 и поводок 2 от замка двери.

Схема №942

Отвернуть винты 1.

Момент затяжки 51 21 4AZ.

Схема №943

Пассажирская сторона

Выведите дверной замок (1).

Сторона водителя

Выведите дверной замок (1) в зоне (А) из цилиндра замка (2) и снять.

Установка

Лопатка (3) должна быть правильно вставлена в дверной замок (1).

Установка

Убедиться, что дверной замок находится в правильном положении при установке весла.

На маркировке 2 должен быть надрез 1.

Установка

Перед установкой в дверь необходимо правильно расположить направляющую троса дверного замка.

Замена

Отпустить винт 1 и снять рычаг 2 блокировки двери.

Момент затяжки 51 21 5AZ.

Снять направляющую троса 3.

Схема №944

Открыть крышку 1.

Снять кабель Боудена на держателях (2 и 3) с дверного замка.

Схема №945

51 21 003 Замена фиксатора двери (фиксатора замка), спереди слева или справа

Отвернуть винты 1.

Снять фиксатор створки 2 с уплотнителем.

Установка

Уплотнение для фиксатора двери 2 не должно иметь повреждений.

ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ФИКСАТОР ДВЕРИ.

Момент затяжки 51 21 2AZ.

Схема №946

51 21 351 Замена накладок оконной полости на внутренней стороне входной двери

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ДЕРЖАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ

Оттяните накладку полости окна (1) от удерживающей пластины (2).

Установка

Перед подгонкой покройте водой накладку (1) полости окна.

Схема №947

Установка

Могут быть установлены только накладки (1) оконной полости с уплотнительными выступами (2).

Дата сборки до 12 / 2006

Для правильной установки новой полосы покрытия оконной полости (1) может потребоваться снять флис (3) и прозрачные распорки с арматуры (4).

Схема №948

51 23... Регулировка/замена ограничителей хода

Иллюстрации представляют собой схематические представления и должны применяться к соответствующему типу транспортного средства.

Версия 1

Следующие части не должны быть повреждены

  1. (1) Буферный ограничитель хода
Схема №949

Отрегулировать высоту буферного упора (1), повернув влево или вправо.

Схема №950

Версия 2

Заменить поврежденные буферные ограничители хода (см. Каталог электронных деталей BMW)

  1. (1) Буферный ограничитель хода с выталкивателем
Схема №951

Вставить выталкиватель (1) в буферный ограничитель хода и в этом положении повернуть его крестообразной отверткой приблизительно на 90 ° против часовой стрелки.

Это блокирует толкатели (1) в ограничителях хода.

Отрегулировать высоту буферного упора (2), повернув влево или вправо.

После окончания регулировки снова расконтрите толкатель 1.

Схема №952

Версия 3

Заменить поврежденные буферные ограничители хода (см. Каталог электронных деталей BMW)

  1. (1) Буферный ограничитель хода
Схема №953

Повернуть замок 1 на 45 ° против часовой стрелки.

Потянуть отбойник 2 вверх.

Медленно закрывайте крышку, пока она не окажется на той же высоте, что и боковая панель.

Открыть крышку и повернуть замок 1 по часовой стрелке.

Установка

Вдавить отбойник в панель и заведите разжимные штыри 3.

Схема №954

51 23 160 Снятие и установка/замена крюка разрядника на капоте двигателя

Отвернуть винты 1 и снять крюк разрядника 2.

Примечание по установке

Отрегулировать крюк ограничителя (2) для фиксации каретки.

Момент затяжки 51 23 2AZ.

Схема №955

51 23 212 Снятие и установка/замена троса для передних замков капота/капота двигателя (в пассажирском салоне)

Необходимые предварительные задачи

  1. Крышка левой панели капота снять
  2. Снять левую накладку дверь SILL крышка STRIP

Выведите трос 1 из зацепления на рычаге 2.

При необходимости отсоединить трос 1 на направляющих хомутах до переборки.

Схема №956

Вынуть рычаг из муфты 1 и открыть.

Отсоединить трос 2.

Схема №957

Вывести трос 1 из передней переборки 2.

Вывести трос 1 с втулкой 3 из задней переборки.

Примечание по установке

Убедиться, что втулка (3) правильно установлена на задней переборке.

Схема №958

51 23 215 Снятие и установка/замена троса для передних замков капота/капота (в моторном отсеке) справа и слева

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять обе защелки крышки моторного отсека. См. БЛОКИРОВКА КРЫШКИ ПРАВОГО ОТСЕКА ДВИГАТЕЛЯ или БЛОКИРОВКА КРЫШКИ ЛЕВОГО ОТСЕКА ДВИГАТЕЛЯ.

Снять муфту 1 с каретки замка 2.

Открыть муфту 1 и отсоединить трос 3.

При необходимости освободить трос 4 от фиксаторов на водиле замка 2.

Выведите муфту 1 с тросом 4.

Схема №959

51 23 110 Снятие и установка/замена левого замка капота/капота

Отпустить винт 1.

Подать расширительный бак (2) и уложить в одну сторону.

Отпустить винты (4) и выведите замок капота/капота (3).

Момент затяжки 51 23 3AZ.

Схема №960

Отсоединить трос Боудена (1) в направлении стрелки от замка крышки моторного отсека (2).

Схема №961

51 23 265 Снятие и установка/замена левой или правой газовой стойки крышки моторного отсека

ПредупреждениеОпасность ранения! Поддерживайте капот/капот двигателя в полностью открытом положении с помощью подходящего устройства.

Перед снятием сделайте письменную запись о положении установки газовых стоек.

При необходимости освободить держатель троса на газовой стойке 2.

Сдвинуть пружину 1 упора в торец газовой стойки 2 и выведите газовую стойку 2 из шаровой головки.

Повторить процедуру на другом конце газовой стойки 2.

Схема №962

51 23 100 Снятие и установка/замена замка крышки правого моторного отсека

Отпустить винты (1) и выведите замок крышки (2) вбок.

Момент затяжки 51 23 3AZ.

Схема №963

Отсоединить трос Боудена (1) от замка капота/капота.

Схема №964

51 24 004 Регулировка блокировки задней крышки

Предварительное условие

Задняя крышка должна быть правильно отрегулирована для подгонки; при необходимости ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ.

Осторожно вытянуть трим (1) подходящим инструментом.

Установка

Убедиться, что регулировка (1) установлена правильно.

Схема №965

ПримечаниеОперация показана с левой стороны; выполнить те же действия для правой стороны.

Ослабить винты 1 до перемещения бойка 2.

Закрыть заднюю крышку и удерживайте кнопку спуска нажатой, чтобы замок задней крышки защелкнулся в закрытом положении.

Это корректирует положение ударника.

Открыть заднюю крышку.

Затянуть винты 1.

Момент затяжки 51 24 11AZ.

Проверить соосность задней крышки и бойка, при необходимости перенастроить.

Отрегулировать буферы задней крышки в соответствии с отверстием корпуса

Схема №966
ВажноНе регулируйте буферы слишком широко, так как в противном случае во время регулировки высоты произойдет предварительное натяжение!

51 24 080 Снятие и установка/замена привода замка задней крышки

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ЛЮЧОК ЗАДНЕЙ КРЫШКИ

Отвинтить гайки 1.

Момент затяжки 51 24 12AZ.

Повернуть привод замка 2 задней крышки вверх.

Установка

Убедиться, что привод замка задней крышки (2) установлен правильно.

Схема №967

Ослабить гайку (1).

Выведите из направляющей (3) крышку (2) для защиты от воровства в направлении стрелки.

Схема №968

Расцепить зажимы (2) и направляющие тросов Боудена (3) вниз.

Отсоединить штепсельное соединение 4 от привода привода 5.

Снять привод замка задней крышки 1.

Схема №969

51 24 095 Снятие и установка/замена аварийного расцепителя для задней крышки

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ДЛЯ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ R57

Отвернуть винты 1 на аварийном расцепителе 2.

Выведите ручку (3) на аварийном расцепителе (2) наверх.

Схема №970

Нажать на язычок аварийного разъединения (1) вниз и выведите кабель Боудена (2) в направлении стрелки.

Схема №971

Сожмите защелки (1) на тросе Боудена (2) и снять аварийный расцепитель (3).

Схема №972

Установка

Проверку функционирования производите при открытой задней крышке.

Замена

При необходимости отсоединить верхнюю секцию (1) зажима от нижней секции (2) зажима по направлению к вершине.

Установка

Зацепы на верхней секции (1) клипсы и на нижней секции (2) клипсы не должны иметь повреждений.

Схема №973

51 24 090 Снятие и установка/замена замка левой или правой задней крышки

ПримечаниеОписание операции приведено с левой стороны; выполнить те же действия для правой стороны.

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ПАНЕЛЬ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ.

Отвинтить гайки 1.

Установка

Момент затяжки 51 24 12AZ.

Повернуть привод замка 2 задней крышки вверх.

Установка

Убедиться, что привод замка задней крышки (2) установлен правильно.

Ослабить гайку (1).

Выведите из направляющей (3) крышку (2) для защиты от воровства в направлении стрелки.

Отсоединить трос Боудена (2) от реверсивного рычага замка. Затем вынуть направляющую (1) для боуденовского троса на встречной опоре в направлении стрелки.

Установка

Удерживающие язычки и направляющая на тросе Боудена (2) не должны быть повреждены.

Схема №974

Освободить разъем кабеля (1) на штекерном соединении (2) слева или кабель Боудена (3) справа.

Установка

Заменить кабельный разъем 1.

Только левая сторона

Отсоединить штепсельное соединение 2.

Схема №975

Отпустить винты (4) на замке задней крышки (5) и выведите замок задней крышки, включая кабель Боудена.

Установка

Момент затяжки 51 24 3AZ.

Установка

Проверку функционирования производите при открытой задней крышке.

51 24 070 Снятие и установка/замена втягивающего устройства

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ПАНЕЛЬ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ.
ПредупреждениеНатяжной трос Боудена находится под натяжением (риск получения травмы).

Расконтрите фиксатор 1 и сдвинуть вверх в направлении стрелки.

Подать втягивающий кабель Боудена (2).

Схема №976

Отвернуть винты 1.

Момент затяжки 51 24 6AZ.

Отпустить тросовую стяжку 2 и снять ретрактор 3 в направлении стрелки.

Установка

Убедиться, что втягивающее устройство (3) установлено правильно.

Заменить кабельную стяжку 2.

Схема №977

Устранение

Применяются следующие способы демонтажа, согласно версии

  1. ROLL OUT 2000
  2. КОЛЕБЛЮЩИЙСЯ НОЖ
  3. Резка проволоки РУКОЯТКАМИ ДЛЯ ПРОТЯГИВАНИЯ ПРОВОЛОКИ

ПримечаниеПри вырезании оконного стекла ручками для вытягивания проволоки существует риск повреждения оконного стекла, если провод протянуть за край окна. Если не указано иное, использовать этот способ только при замене оконного стекла.

Следовать инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

3.1 Подготовка

Поместить переднее или заднее окно на универсальный рабочий стол или закрепить его на тележке с инструментом с помощью всасывающего подъемника.

При размещении оконного стекла на универсальном рабочем столе прикрепите к оконному стеклу два вакуумных подъемника.

В соответствии с его размером закрепить боковое и дверное оконное стекло на инструментальной тележке с помощью всасывающих подъемников или специального инструмента 51 3 220 и установить на подходящую поверхность.

Всегда держите всасывающие поверхности подъемников для всасывания оконного стекла сухими и чистыми.

ПримечаниеЕсли доступ ограничен, вставить оконное стекло на пробной основе.

Схема №978

3.2 Предварительная обработка поверхностей металлизации

  1. Очистить оконное стекло и апертуру кузова чистящим средством R2 ВАЖНО: Не использовать съемник Sika 208 для очистки в зоне клея.
  2. Соблюдать время сушки на воздухе не менее 5 минут (не менее 15 минут при нанесении на остаточный шарик клея)
  3. Удалить остатки клеевого валика с корпуса и оконного стекла (см. ТОЧКА 3.3)
  4. Подкрасить ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ к проему кузова с помощью многобазового наполнителя BMW (за исключением углеродных компонентов кузова)
  5. Только для недавно окрашенной апертуры корпуса нанести активатор краски (синяя палочка) на краску, а затем вытрите насухо бумажным полотенцем
  6. Соблюдать время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 10 минут при нанесении на остаточный клеевой валик)

3.5 Дополнительная часть

В зависимости от исполнения крепить уплотнительную, расширяющуюся пенную ленту, датчик дождя и т.д.

Следовать инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

3.6 Предварительная обработка нового оконного стекла

  1. Нанести тонкий слой стеклянного активатора (желтая палочка); окончательная протирка не требуется.
  2. Соблюдать время сушки на воздухе не менее 2 минут

Активатор стекла используется для адгезии между стеклом или керамическим стеклом и клеем. Поэтому должна быть нанесена тонкая, однородная и непрерывная линия активатора стекла. Если оконное стекло подлежит повторному использованию с обрезанным клеевым валиком, активатор стекла не нужен.

Необходимо убедиться, что линия клеящего вещества шириной от 1 до 2 мм расположена на керамическом стекле рядом с отжатым клеевым валиком.

Клеевой валик может стать шириной до 15 мм в сжатом состоянии. Поэтому ширина клеящего вещества составляет не менее 17 мм с ветровыми стеклами и задними стеклами и не менее 9 мм с боковым окном.

Активатор стекла может не наноситься в поле зрения или точечной сетке. Свежий активатор стекла в поле зрения должен быть немедленно вытерт чистящим средством R2, потому что активатор затвердевшего стекла оставит помутнение.

3.8 Подготовка сопла

Если стандартное сопло С не используется, подготовьте пластмассовое (ые) сопло (я) для придания формы шарику клея.

Следовать инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

На периферийной зоне внутреннего края окна расположено непроницаемое для УФ-света черное керамическое стекло для защиты клеевого бортика.

Керамическое стекло не должно иметь повреждений.

Схема №979

3.9 Нанести клей

Клей наносится на оконное стекло патронным пистолетом.

Патрон с клеем должен быть вертикален оконному стеклу.

Почти вертикальная часть клеевого бортика должна быть обращена к внешнему краю оконного стекла.

На оконное стекло с направляющими клеевой валик должен быть нанесен центрально между направляющими.

На оконных стеклах без направляющих положение клеевого бортика указывается в инструкциях по ремонту для конкретного автомобиля.

Развести бортовое соединение (1) специальным инструментом 00 9 322.

Влияние различных количеств клея

Слишком мало клеяСлишком много клея
Слишком низкое расположение оконного стекла в отверстии корпуса Недостаточное сжатие клеевого валика (утечка)Слишком высокая высота оконных стекол в отверстии корпуса Может возникнуть шум ветра Могут возникнуть напряжения/напряжения (поломка оконного стекла) Загрязнение дополнительных деталей появляющимся клеем Клей на неизолированных линиях давления сетчатого фильтра антенны(ей) (помехи приема)

Примечание о склеивании ветрового стекла

Количество клея, указанное в инструкции по ремонту для конкретного автомобиля, является достаточным, если выдерживается заданный размер клеевого валика.

При нанесении слишком большого количества клея из-за вариаций, связанных с применением (нанесение вручную), указанное количество клея может оказаться недостаточным. Чтобы не прерывать нанесение клея дольше разрешенного срока, приготовьте еще один картридж с клеем.

ВажноПосле нанесения клеевого бортика оконное стекло необходимо установить в течение 7 минут (в зависимости от влажности воздуха, температуры). Через 7 минут клеящий шарик образует оболочку, которая больше не может гарантировать идеальную связь.

3.10 Монтаж оконного стекла

Для предотвращения повышения давления в пассажирском салоне при закрытых дверях

  1. Открытие бокового окна

Установить оконное стекло (1) с помощью всасывающего подъемника (51 3 010).

Схема №980

3.11 Регулировка оконного стекла

Во избежание шума ветра переднее и заднее окна (1) должны быть ниже наружной обшивки крыши (2).

Проверить высоту ветрового или заднего стекла с помощью специального инструмента 51 0 010.

Размер (А) смещения оконного стекла см. в инструкциях по ремонту для конкретного автомобиля.

X = этапы измерения 1... 4 мм

Схема №981

3.12 Крепление оконного стекла

Закрепить оконное стекло желтыми пластиковыми клейкими лентами (2).

Немедленно удалить загрязнения с остатками клея с помощью устройства для удаления Sika 208. Не нажимайте на оконное стекло снова.

Отвердевший клей можно удалить только механическим способом.

Схема №982

3.13 Этикетка

В зависимости от версии нанести ЭТИКЕТКУ.

99 00...Touching повреждения лакокрасочного покрытия

Эти примечания относятся к повреждениям лакокрасочного покрытия на отверстии корпуса, которые произошли при отсоединении оконного стекла.

Для обеспечения долговременной защиты от коррозии абсолютно необходимо подправить повреждения лакокрасочного покрытия!

Справочник по окраске «BMW Color система» составляет основу данных инструкций по ремонту и должен соблюдаться в обязательном порядке.

Зачистить повреждения лакокрасочного покрытия на апертуре кузова и подкрасить многобазовым наполнителем BMW.

Зачистить большие участки или повреждения до оголенного листового металла и покрыть многобазовым наполнителем BMW (толщина слоя от 30 до 40 μ м).

Время затвердевания

  1. С инфракрасным излучением, не менее 10 минут
  2. Без инфракрасного излучения в течение не менее 60 ° C, не менее 30 минут
  3. Без инфракрасного излучения в течение не менее 20 ° C, не менее 24 часов

Если требуется полное наращивание краски в видимой области

  1. Снять ленту с загрунтованного клеевого фланца перед нанесением верхнего покрытия
ВажноСоблюдать время затвердевания многобазового наполнителя BMW, иначе идеальная связь не может быть гарантирована!

51 31... Примечания по оконной металлизации

ВажноДля 03-2009 была введена " 1 часовая система ". Две различные адгезивные системы серии 145 описаны и идентифицированы соответственно в следующем: " 1-дневная система ", " 1-часовая система ". Для 01-2010 информация для даты истечения срока годности (лучше до) на ремонтный комплект и картридж для оконного клея были изменены и теперь относятся к календарной неделе и году (Cw / Yyyy). Для 03-2010 этот " ремонтный комплект, большой " был введен для " 1-часовой системы ". E38

Общие сведения

  1. Есть возможность буксировки или езды без ветрового или заднего стекла.

Ветровое, заднее и боковые стекла приклеены к кузову. Это соединение увеличит жесткость транспортного средства на кручение. Для получения идеального соединения соблюдать процедуру установки, описанную ниже.

  1. Клей необходимо наносить при комнатной температуре> 15 ° С во избежание негативного влияния на скрепляемое соединение. Отрегулировать соответствующим образом температуру компонента и внутреннюю температуру.
  2. Влажность воздуха <30% значительно замедляет твердение.
  3. Оконное стекло должно быть защищено от скольжения с помощью желтой пластиковой липкой ленты (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW) после установки. После окрасочных работ краска должна быть полностью отверждена.
  4. Всегда наносите клей таким образом, чтобы добиться соединения без натяжения!

Безопасность на рабочем месте

При работе с клеящими веществами (клей, чистящее средство, клеящее вещество и т.д.)

  1. Надеть защитные очки, защитные перчатки и при необходимости фартук.
  2. Обеспечить хорошую вентиляцию помещений.
  3. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную клеем.
  4. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную растворителями и набухающими веществами (запасную рабочую одежду держать под рукой).
  5. Принимать меры по защите кожи, предоставлять средства для мытья, включая горячую воду, использовать кремы для кожи без силикона
  6. Предоставление средств для промывки глаз, регулярная смена воды (раз в месяц).
  7. Соблюдать соответствующие правила техники безопасности
  8. Не ешьте, не пейте и не курите в местах переработки полиуретана.
  9. Применяется вся информация об использовании и безопасности, содержащаяся в паспорте безопасности (SDB) для соответствующего продукта. Паспорт безопасности (SDB) можно получить на портале BMW Aftersales Assistance Portal (ASAP)

Температура хранения

1-дневная система: Необходимо соблюдать температуру хранения всех клеевых продуктов от 5 ° С до 25 ° С.

1-часовая система: Должна соблюдаться температура хранения всех клеевых продуктов более 15 ° С.

Клей

Для склеивания необходимо использовать полиуретановый клей, одобренный BMW

  1. 1-дневная система: Клей для оконных стекол (BMW/MINI Номер по каталогу 83 19 0 444 144 *)

1-часовая система: Ремонтный комплект, малый (BMW/MINI номер детали 83 19 0 444 141 *) или большой (BMW/MINI номер детали 83 19 0 444 145 *)

Комплект для ремонта, большой содержит второй картридж клея оконного стекла.

* Ссылка на источник: Отдел запчастей BMW

Клей наносится на оконное стекло с помощью патронной пушки (сжатой воздушной или с электрическим приводом).

При использовании ускорителя (горячая работа, 3-часовая система)

  1. Температура (мин. 80 ± 5 ° C) патронной печи должна проверяться каждое утро. Подключение датчика температуры к системе диагностики
  2. Термоклей в течение одного часа в кассетной печи (источник: отдел запчастей BMW) до 80 ± 5 ° C Дата и время записи на кассете при вставке в кассетную печь Недостаточный нагрев (<1 часа) приводит к образованию пузырьков/пузырей (связывание не допускается) Температура <80 ± 5 ° C приводит к образованию пузырьков/пузырей (связывание не допускается)
  3. Перед дальнейшей обработкой отвердевший клей удалить.
  4. Ошибка при смешивании в случае перерыва в применении> 1 минуты (склеивание не допускается) Образец шарика 50... 70 мм должен быть забракован после перерыва в применении
  5. Срок годности ускорителя и клея не должен превышать 3 месяцев
  1. Срок годности> 3 месяцев приводит к образованию пузырьков/пузырей (связывание не допускается)

Герметичный клей

  1. Может храниться не более 8 часов после нагрева до 80 ± 5 ° C
  2. Клей будет поврежден, если это время будет превышено (склеивание не допускается)
  3. Поврежденный клей не должен использоваться и должен быть утилизирован в соответствии с национальными правилами
  4. Картридж с клеем можно нагреть только один раз
  1. Если нижняя этикетка черного цвета, то этот клей можно использовать только в холодном состоянии без ускорителя при соблюдении срока годности.
ВажноНе все оконные стекла могут быть скреплены ускорителем (горячая обработка). Если горячая обработка не разрешена, это описано в соответствующей служебной информации.

Срок годности клея

Ремонтный комплект (А) и клеевые картриджи (Б) маркируются датой (лучше всего до).

Дата (1) относится к календарной неделе и году (KW/JJJJ).

Схема №983

Клей нельзя использовать после этой даты (1).

Как снять клей

Чистый отвержденный клей обрабатывается как обычные отходы.

Клей утилизируется в бумажных мешках, чтобы он мог реагировать с влагой.

Неотвержденный клей, картриджи и смеси клея и растворителей и т.п. должны быть утилизированы как опасные отходы.

Ускоритель (3-часовая система)

Ускоритель навинчен на клеевой картридж и содержит реакционную пасту, которая смешивается с нагретым клеем.

ВажноУскоритель может работать только в паре с картриджем с клеем невскрытой упаковки (образование пузырьков/пузырей). Клей и ускоритель должны быть спарены с учетом сроков годности. Ускоритель больше не может использоваться, если сроки истечения более 3 месяцев.

Клеящее вещество (активатор)

Для обработки клеевых участков необходимо использовать клеящие вещества, одобренные BMW

1-дневная система

  1. «Стеклянный активатор 1»(на керамическом стекле)
  2. «Активатор краски А»(на фланце из листового металла или остаточном клеевом валике)

1-часовая система

  1. «Стеклянный активатор (2)»(на керамическом стекле), желтая палочка, номер детали BMW/MINI: 83 19 0 444 142
  2. «Активатор краски (B)»(на фланце из листового металла), синий карандаш, номер детали BMW/MINI: 83 19 2 154 458
ПредупреждениеНаденьте защитные перчатки при разбивании стеклянной ампулы

Подготовить активатор стекла (2) и активатор краски (В) к нанесению встряхиванием и перекручиванием (разбивание стеклянной ампулы).

Нанести стеклянный активатор (2), слегка нажав. Нет необходимости в окончательной протирке. Время сушки на воздухе около 2 минут.

Нанести активатор краски (B), слегка прижимая. Затем вытереть насухо бумажным полотенцем (входит в комплект).

Срок годности клеящего вещества

На ремонтный комплект и клеящее вещество нанесена дата (Best Before).

  1. Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
  2. После того, как он был открыт (кольцо разорвано), использовать в течение 1 недели, даже если дата истечения срока действия не была достигнута.

ПримечаниеДату напишите на флаконе при первом вскрытии клеящего вещества. Закрывают флакон сразу после извлечения клеящего вещества (реакция с воздухом).

Повреждение лакокрасочного покрытия в проеме кузова

Для обеспечения долговременной защиты от коррозии абсолютно необходимо подправить повреждения лакокрасочного покрытия!

Справочник по окраске «BMW Color система» составляет основу данных инструкций по ремонту и должен соблюдаться в обязательном порядке.

Исправление повреждений лакокрасочного покрытия на проеме кузова с помощью многобазового наполнителя BMW.

Зачистите царапины в невидимых местах и подкрасьте многобазовым наполнителем BMW.

Время затвердевания

  1. С инфракрасным излучением, не менее 10 минут
  2. Без инфракрасного излучения в течение не менее 60 ° C, не менее 30 минут
  3. Без инфракрасного излучения в течение не менее 20 ° C, не менее 24 часов

Если требуется полное наращивание краски в видимой области

  1. Снять ленту с загрунтованного клеевого фланца перед нанесением верхнего покрытия
ВажноСоблюдать время затвердевания многобазового наполнителя BMW, иначе идеальная связь не может быть гарантирована!

Обработка клеевой области в отверстии корпуса

КлейЛечение
Склеивание и герметик для оконных стекол автомобилейОчистить с помощью чистящего средства R2 (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW, номер детали BMW/MINI 83 19 0 417 324) Соблюдать время сушки на воздухе не менее 5 минут (не менее 15 минут при нанесении на остаточный адгезивный шарик) 1-дневная система: Нанести «Активатор краски А» на краску и остатки клея на шариках 1-часовой системы: Нанести «Paint Activator B»(синий карандаш) на краску. Соблюдать время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 10 минут при нанесении на остаточный клеевой валик).

ОБРАБОТКА КЛЕЕВОЙ ЗОНЫ

ВажноНе использовать съемник Sika 208 для очистки в зоне нанесения клея.

Количество клея

Приблизительно 1 1 / 4 картриджа с клеем требуются для приклеивания ветрового стекла на следующих транспортных средствах

  1. Серия 7
  2. Серия 5 от E60
  3. X5
  4. X3

В случае горячего склеивания (с ускорителем) недостающий остаточный шарик клея наносится из второго картриджа с клеем, но в холодном состоянии и без ускорителя (образование пузырьков/пузырей).

Минимальное время затвердевания, таким образом, не увеличивается.

ВажноЕсли для склеивания требуется второй картридж: Сначала нанести холодный клей на панель капота внизу (время образования кожи) Акселератор из ремонтного комплекта не должен использоваться со вторым картриджем с клеем (образование пузырей/пузырей) Образование пузырей/пузырей приводит к утечке и недостаточной прочности склеивания (жесткость на кручение, подушка безопасности переднего пассажира).

Влияние различных количеств клея

Слишком мало клеяСлишком много клея
Оконное стекло находится слишком низко в отверстии корпуса Могут возникнуть напряжения/натяжения (поломка оконного стекла) Недостаточное сжатие клеевого валика (утечка)Слишком высокая высота оконных стекол в отверстии корпуса Может возникнуть шум ветра Могут возникнуть напряжения/напряжения (поломка оконного стекла) Загрязнение дополнительных деталей появляющимся клеем Клей на неизолированных линиях давления сетчатого фильтра антенны(ей) (помехи приема)

ВЛИЯНИЕ АДГЕЗИВНЫХ КОЛИЧЕСТВ

Буферные растворы

Перед наклеиванием на новые буферные растворы полностью удалить все оставшиеся следы старых буферных растворов.

Необходимо точно соблюдать положение распорных буферов.

Неправильная установка буферных емкостей приведет к

  1. Поломка стекла ветрового стекла
  2. Утечка (если буферный раствор находится в зоне адгезива)
  3. Ветровые шумы

Общее правило таково:

Для крепления оконного стекла использовать только желтую пластиковую липкую ленту (BMW/MINI номер детали 83 19 9 410 979).

Оконное стекло соскользнет вниз, если использовать другие клейкие ленты.

Проскальзывание оконного стекла приведет к протечкам и шумам ветра.

Немедленно удалить остатки клея с помощью устройства для удаления клея (Sika remover 208, источник: BMW Parts Department). Не нажимайте на оконное стекло снова.

Отвердевший клей можно удалить только механическим способом.

Проверить высоту ветрового стекла/заднего стекла с помощью специального инструмента 51 0 010.

Сборка транспортного средства.

Укрепление

Клей затвердевает при реакции с влажностью воздуха (с ускорителем также благодаря смешанной реакционной пасте) при комнатной температуре.

Минимальное время твердения (таблица) получается от 22 ° С и 38% относительной влажности воздуха.

При температуре окружающей среды выше 23 ° C и относительной влажности воздуха 50% (жаркие страны) время размыкания клея сокращается примерно до 5 минут (время образования кожи).

Процесс отверждения клея прерывается полностью при температуре окружающей среды ниже 5 ° С. В этом случае увеличения прочности скрепленного соединения не будет.

Не подвергайте транспортное средство нагрузке с одной стороны в течение минимального времени затвердевания, например:

  1. Одно колесо на бордюре
  2. Подъемник транспортного средства
  3. И т.д.

Маневрирование внутри гаража/мастерской

  1. Допускается только на ровной поверхности
  2. Ни при каких обстоятельствах не выезжайте на подъездные рампы, например, на многоэтажные автостоянки

По истечении времени отверждения удалить клейкие ленты.

Если вы не придерживаетесь минимальных сроков твердения

  1. На оконном стекле могут возникать утечки и/или шумы ветра

1-дневная система: Клеи и их минимальное время отверждения

КлейМинимальное время затвердевания «без подушки безопасности переднего пассажира»(после чего автомобиль можно перемещать)Минимальное время затвердевания «с подушкой безопасности переднего пассажира»(страны, где использование ремней безопасности не требуется по закону)
Горячая работа с ускорителем2 часа3 часа *
Холодная обработка9 часов20 часов *

МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ КЛЕЯ - СИСТЕМА 1 ДЕНЬ

1-часовая система: Клеи и их минимальное время затвердевания

КлейМинимальное время затвердевания «без подушки безопасности переднего пассажира»(после чего автомобиль можно перемещать)Минимальное время затвердевания «с подушкой безопасности переднего пассажира»(страны, где использование ремней безопасности не требуется по закону)
Холодная обработка1 час2 часа *

МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ КЛЕЯ - СИСТЕМА 1 ЧАС.

Транспортные средства с подушкой безопасности переднего пассажира

Транспортное средство может быть передано заказчику после затвердевания (транспортное средство может быть перемещено, в зависимости от адгезии) со следующим предупреждением

После приклеивания ветрового стекла все пассажиры должны двигаться с пристегнутыми ремнями безопасности для... " часов"!

Время взято из таблицы «Минимальное время затвердевания» для стран, где использование ремней безопасности не требуется по закону.

ВажноПри несоблюдении минимального времени затвердевания: передний пассажир вместе с ветровым стеклом может выпасть из транспортного средства в случае аварии после срабатывания подушки безопасности переднего пассажира

Обнаружение утечек

  1. Разбрызгиванием воды под уплотняющими губками
  2. С ультразвуковым течеискателем (источник: Отдел запчастей BMW)

При необходимости герметизировать утечку соответствующей форсункой.

Версия с навигационной системой GPS 1 (до 9/97)

После установки заднего окна

  1. Перекалибровать датчик магнитного поля
  2. См. функциональное описание в ISID (Integrated обслуживание Information дисплей/Диагностика и Information система)

Исполнение с датчиком дождя, датчиком дождя/света или солнечным датчиком дождя/света

Демонтировать датчик дождя в сборе, датчик дождя/света или солнечный датчик дождя/света, см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ЗАМЕНА) ДАТЧИКА ДОЖДЯ/СВЕТА.

После замены ветрового стекла

  1. Инициализация датчика дождя, датчика дождя/света или солнечного датчика дождя/света
  2. См. функциональное описание в ISID (Integrated обслуживание Information дисплей/Диагностика и Information система)

Версия с автоматическим кондиционированием воздуха

После замены ветрового стекла

Если датчик конденсации не установлен на новом ветровом стекле

Заменить датчик конденсации.

Версия с проекционным дисплеем (HUD)

При замене ветрового стекла в транспортных средствах с датчиком дождя/света, полностью заменить его.

Перед склеиванием установить ветровое стекло с уплотнением (уплотнениями) и проверить ИКШ; при необходимости прижмите растягивающуюся пенную ленту ручным валиком вниз.

После металлизации ветрового стекла проверить и при необходимости отрегулировать ИКШ.

51 31... Примечания к ремонтному комплекту для сварки окон

Малый ремонтный комплект 83 19 0 444 141 содержит следующий отдельный компонент

СодержаниеBMW/MINI Номер детали
Оконный клей 300 мл83 19 0 444 144
Активатор стекла83 19 0 444 142
Активатор краски83 19 2 154 458
Сопло С83 19 2 155 589
Пластиковая насадка, буферная проставка и бумажное полотенце

Большой ремонтный комплект 83 19 0 444 145 содержит дополнительный клей для оконного стекла 300 мл.

ВажноПеред работой с расходными материалами обратить внимание на следующую информацию. Специфические для страны правила безопасности и промышленной безопасности Паспорт безопасности материала производителя Инструкции по обработке на упаковке

Хранение и обработка всех расходных материалов

Сушить при 15 ° - 25 ° С.

На комплект для ремонта и картриджи с клеем наносится дата (срок годности).

Дата (1) относится к календарной неделе и году (KW/JJJJ).

Клей нельзя использовать после этой даты (1).

Схема №984

Отверждение клея

Клей затвердевает, реагируя с влажностью воздуха при комнатной температуре.

ВажноПосле нанесения клеевого бортика оконное стекло необходимо установить в течение 7 минут (в зависимости от влажности воздуха, температуры). Через 7 минут клеящий шарик образует оболочку, которая больше не может гарантировать идеальную связь.

При температуре окружающей среды выше 23 ° C и относительной влажности воздуха 50% (жаркие страны) время размыкания клея сокращается примерно до 5 минут (время образования кожи).

Относительная влажность <30% значительно замедляет твердение.

Процесс отверждения клея прерывается полностью при температуре окружающей среды ниже 5 ° С. В этом случае увеличения прочности скрепленного соединения не будет.

3.1 Минимальное время затвердевания

Минимальное время твердения достигается, начиная с 22 ° С и 38% относительной влажности воздуха.

  1. 1 час, транспортные средства без подушки безопасности переднего пассажира (после чего транспортное средство можно перемещать)
  2. 2 часа, автомобили с подушкой безопасности переднего пассажира в странах без обязательного использования ремней безопасности

ПримечаниеВ автомобилях с подушкой безопасности переднего пассажира в странах без обязательного использования ремней безопасности: Автомобиль может быть передан клиенту после 1-часового времени затвердевания со следующим предупреждением: После того, как стекло ветрового стекла было скреплено, все пассажиры должны путешествовать с пристегнутыми ремнями безопасности в течение 1 часа.

ВажноЕсли минимальное время затвердевания не соблюдается, авария может привести к выпадению пассажира вместе с ветровым стеклом из автомобиля после раскрытия подушки безопасности переднего пассажира.

В течение минимального времени затвердевания, составляющего 1 час, транспортное средство не должно подвергаться нагрузке с одной стороны, например:

  1. Одно колесо на бордюре
  2. Подъемник транспортного средства
  3. И т.д.

Маневрирование внутри гаража/мастерской

  1. Допускается только на ровной поверхности
  2. Ни при каких обстоятельствах не выезжайте на подъездные рампы, например, в многоэтажные парковочные сооружения

Не снимайте клейкие ленты до окончания времени затвердевания.

При подрезке минимального времени затвердевания в 1 час у оконного стекла могут возникнуть течи и шумы ветра.

Утилизация клея

Отвержденный клей утилизируется как обычные отходы.

Неотвержденный клей, картридж с клеем и смеси клея и растворителей и т.п. должны быть утилизированы как опасные отходы.

Клей утилизируется в бумажных мешках, чтобы он мог реагировать с влагой.

Активатор стекла/краски (клеящее вещество)

ПредупреждениеПри разбивании стеклянной ампулы надевайте устойчивые к порезам перчатки.

Подготовить активатор стекла и активатор краски к нанесению встряхиванием и защелкиванием (разбиванием стеклянной ампулы).

Нанести активатор стекла, мягко нажав. Нет необходимости в окончательной протирке. Время сушки на воздухе около 2 минут.

Нанести активатор краски, нажимая мягко. Затем вытереть насухо бумажным полотенцем (входит в комплект).

На ремонтный комплект и клеящее вещество нанесена дата (Best Before).

  1. Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
  2. После открытия хранить только в течение одной недели, даже если срок годности еще не достигнут.

Утилизация клеящего вещества

Не допускается утилизация клеящего вещества в бытовом мусоре.

Связующее вещество должно утилизироваться как опасные отходы.

Инструменты

НапечататьНапечататьBMW/MINI Номер заказа/детали
Специальный резак с колеблющимся ножомСжатый воздух или электрический приводИсточник: компания Fein
Набор ножей BMW81 43 9 428 596
Содержит
Нож (П-образный) 24 / 36 / 45 мм
Нож (Г-образная форма) 25, 4 мм
Нож (прямой с упором от 16 до 43 мм (регулируемый) ролик)
14 мм (фиксированный)
ROLL OUT 2000 Ремонт оконного стеклаСистема резки проволоки81 62 0 301 768
Рукоятки для протягивания проволоки81 43 2 326 501
ПИРОПАТРОН81 49 2 213 059
Набор скребков для точечной сварки81 62 0 410 436
Сифон81 64 2 184 377
Одна присоскаСпециальный инструмент51 3 220
Универсальный рабочий стол81 49 0 151 675

Предметы потребления

НапечататьДополнительная информацияНомер детали BMW / MINI
МАЛЫЙ РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТ83 19 0 444 141
СодержитОконный клей 300 мл83 19 0 444 144
Активатор стекла83 19 0 444 142
Активатор краски83 19 2 154 458
Сопло С83 19 2 155 589
Универсальная насадка/распорный буфер/бумажное полотенце
БОЛЬШОЙ РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТКак небольшой ремонтный комплект, плюс 1х оконный клей 300 мл83 19 0 444 145
Отрезная проволокаПроволока квадратная83 19 2 150 267
Нейлоновая струна81 43 2 344 272
Многофункциональный наполнитель BMW
R2 ЧИСТЯЩЕЕ СРЕДСТВО83 19 0 417 324
Пластиковая клейкая лентаЖелтый83 19 9 410 979
Съемник Sika 208Пластиковый очиститель 83 19 9 407 780
База сварки Sika VP 20683 19 9 407 777

Хранение всех расходных материалов

Сушить, при 15 ° - 25 ° С.

51 31... Снятие ветрового стекла с помощью «Roll Out 2000»

Система удаления ветрового стекла «Roll Out 2000»

Схема №985

ПримечаниеСистема «Roll Out 2000» сводит к минимуму как лакокрасочные, так и эргономические и опасные для здоровья повреждения.

ПредупреждениеСледовать ИНСТРУКЦИЯМ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ НА АВТОМОБИЛЯХ С СИСТЕМАМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
ВажноБудьте осторожны при работе с инструментами с острыми краями и резкой проволоки (риск повреждения головной подушки безопасности и оконного стекла).
ВажноВсегда держите обе присоски сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле. Смазать золотник, если стук замка становится слишком громким. Всегда надевайте защитные очки и защитные перчатки для собственной безопасности.

Установка подъемников присосок на ветровом стекле или заднем стекле

Схема №986
  1. Зафиксировать положение подъемников присосок, как показано на рисунке
  1. Подъемник присоски с двойной катушкой
  2. Подъемник присоски с одной катушкой
  3. Окно
  4. Отрезная проволока
Схема №987

Подготовительные работы

  1. Отрезать требуемую длину отрезной проволоки: Длина = 6 х диагональ оконного стекла
  2. Отрезные проволочные петли должны лежать друг на друге в зоне (В).

Они не должны увязнуть друг в друге. (В противном случае не будет возможности разрезать клеевой валик/проволоку.)

Перекрытие отрезных проволочных петель ок. 10 см.

Расстояние от правого края окна ок. 30 см.

Протягивание режущей проволоки в транспортное средство

  1. Отрежьте конец проволоки (1) под углом и прокалывайте им клеевой валик (2).
  2. Конец проволоки должен быть отогнут в сторону оконного стекла.
Схема №988

С помощью проволочного пускателя

Отогните конец проволоки приблизительно на 10 мм и вставить конец с насечкой.

Прошить проволочный стартер равномерным давлением через клеевой буртик, конец проволоки (изогнутая часть) должен располагаться на оконном стекле.

Схема №989

Укладка режущей проволоки вокруг оконного стекла

  1. Начиная с точки втягивания, проложите проволочное ушко, созданное снаружи вокруг оконного стекла
  2. Протянуть излишки проволоки в салон
ВажноУбедиться, что режущая проволока расположена во всех четырех угловых точках под оконным стеклом. Проверить, чтобы режущий провод не зацепился за зажимы или корпус. Закрепить оконное стекло снаружи клейкой лентой от скольжения.
Схема №990

ПримечаниеОконное стекло (1) с установленными уплотнителями (3) или наплавленными опорами: Смочить водой режущую проволоку (4) и уплотнители (3) на оконном стекле (1) Вставить режущую проволоку (4) в сгиб (без перекручивания) между оконным стеклом (1) и проемом кузова (2)

Схема №991

Защита салона транспортного средства

  1. Чтобы избежать повреждения и возможного загрязнения грязью, защитите стойки A, крышу и панель отделки приборной панели (3) с помощью пластиковой шайбы (1)
  2. Всегда использовать пластмассовую шайбу (1) между соответствующим затягиваемым проводом (2) и компонентами обивка
Схема №992

Крепление троса в подъемной лебедке с двойной катушкой

  1. Отогнуть обрезной конец проволоки 1 и вставить в паз катушки 2
  2. Повторить процесс с другим концом проволоки 1 и второй катушкой 2
  3. Наматывать проволоку (1) на катушки вручную до тех пор, пока проволока (1) не окажется под небольшим натяжением
Схема №993

Начало демонтажа

ПримечаниеЗолотники можно вращать только в одном направлении. Убедиться, что проволока всегда находится в направляющем канале подъемника присоски (1) Установить реверсивный храповик на верхний вал катушки (2) и затянуть проволоку. Начать с отрезания нижнего клеевого валика. В конце процесса резки две петли проволоки соединяются в подъемной лебедке (1) Удалить «Roll Out 2000» Удалить оконное стекло

Схема №994

51 31... Удаление окон с помощью колеблющегося ножа

ПредупреждениеПри работе на транспортных средствах с системами подушек безопасности (риск получения травмы) следовать ИНСТРУКЦИЯМ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ.
ВажноОбращаться с инструментами с острыми краями следует осторожно (риск повреждения головной подушки безопасности и оконного стекла).
ВажноСледовать инструкциям по ремонту конкретного автомобиля! Всегда надевайте защитные очки и защитные перчатки для собственной безопасности. Накрыть рабочую зону (боковые стены, смонтированную на крыше антенну и при необходимости внутреннее оборудование) защитными крышками. Отсоединить корпус тканевой клейкой лентой (например, Tesa) в местах, где колеблющийся нож может повредить оконное стекло или краску.

С помощью присосок (51 3 010) поднять оконное стекло.

Всегда держите обе присоски сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле.

Закрепить оконное стекло от выпадения.

Схема №995

В зависимости от области применения используют нож 1 или 2.

  1. Прямой нож с регулируемым упорным роликом
  2. П-образный нож

Размер (X) ножа (1) можно регулировать индивидуально, см. инструкции по ремонту для конкретного автомобиля.

ПримечаниеЗаточите лезвие ножа перед каждым использованием на бегущей машине шлифовальным камнем (даже с новым лезвием ножа).

Схема №996

Как снять изнутри

Направляющий нож осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

Прорезать клеевой валик по всей окружности.

Вытянуть оконное стекло наружу, чтобы снять.

Схема №997

Отогните конец проволоки приблизительно на 10 мм и вставить конец с насечкой.

Прошить проволочный стартер равномерным давлением через клеевой буртик, конец проволоки (изогнутая часть) должен располагаться на оконном стекле.

Схема №998

Закрепить ручки для протягивания проволоки

Подача режущей проволоки (1) в режущую рукоятку (2) и зажимной элемент (3), как показано.

Переместить назад режущую рукоятку (2) над зажимным элементом (3) и захватите конец проволоки (4).

Опасность ранения!

Конец проволоки 4 не должен выступать из рукоятки резания 2.

Схема №999

Режущая ручка (2) может быть прикреплена присоской (5) к окну или кузову транспортного средства во время каждой из рабочих операций.

Это предотвращает повреждение краски.

Установить вторую ручку для протягивания проволоки на другой конец проволоки.

Выполнить ремонтные работы с помощью второго лица.

Режущая проволока (4) должна направляться в направлении резания под как можно более острым углом (> 45 °) к валику клея (1).

Прорезать клеевой валик (1), потянув за режущую ручку (2) и одновременно обеспечив встречную поддержку режущей ручкой (3).

Оттяните назад режущую проволоку (4) рукояткой (3) и убедиться, что режущая проволока (4) всегда удерживается под натяжением.

Таким же образом прорезать оставшийся клеевой валик.

Схема №1000

51 31... Снятие и установка/замена фиксирующей планки для крышки панелей капота

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять КРЫШКУ ЛЮКА КАПОТА ЛЕВОГО
ВажноУдерживающая планка (1) имеет вставку из алюминиевого профиля (2). Осторожно вывернуть удерживающую планку 1 (поломка ветрового стекла).
Схема №1001
  1. Валик клея 3
  2. Ветровое стекло (4)

Установка

Очистить ветровое стекло.

Обратить внимание на маркировку центра на удерживающей полосе (1) и ветровом стекле.

Позиционер вставки (2) для удерживающей полосы (1) должен быть снят после установки на ветровое стекло, но до установки самого ветрового стекла.

Замена удерживающей полосы без снятия ветрового стекла

Если клей успел попасть на удерживающую полоску (1), то эту область необходимо частично вырезать.

Для облегчения монтажа вырез корпуса смочите водой и подогните удерживающую полоску.

Замена удерживающей полосы снятым или новым ветровым стеклом

Установить резиновую раму (1)

Алюминиевая полоса (3)

Схема №1002

51 31 000 Снятие и установка/обновление ветрового стекла

ВажноПРИМЕЧАНИЯ ПО ОКОННОЙ МЕТАЛЛИЗАЦИИ служат основой для настоящих инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

51 31 200 Снятие и установка/замена заднего стекла

ПримечаниеЗамена заднего окна производится в комплекте с мягкой верхней крышкой.

51 31 021 Снятие и установка/замена резиновой рамы ветрового стекла (вверху)

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ТРИММЕР С КРЫШКИ КАПОТА СВЕРХУ
ВажноРезиновая рама (1) имеет алюминиевую секционную вставку (2). Аккуратно размотайте резиновую раму 1 (поломка ветрового стекла). Не использовать лом (поломка ветрового стекла)
Схема №1003

ПримечаниеОтрывной язычок (3) может быть приклеен к клею (4). При снятии резиновой рамы 1 отрывной язычок 3 может оторваться и остаться в автомобиле. Ветровое стекло (5) Захватная губа (6)

Замена резиновой рамы без снятия ветрового стекла

Отсоединить отрывной язычок 3 от резинового каркаса 1.

Если клей просачивается через отрывную губку (3), эту область необходимо частично вырезать.

Вырез (4), как показано в области (А) слева/справа.

Для облегчения монтажа резиновый каркас 1 и проем кузова покройте водой.

Установить резиновую раму 1.

Алюминиевая полоса (2)

Схема №1004

Замена резиновой рамы со снятым ветровым стеклом

Установить резиновую рамку 1 с отрывной губкой 3.

Не разрезать захватную губку 4.

Наденьте новую резиновую раму 1 на верхний край ветрового стекла, обеспечив правильное выравнивание.

Алюминиевая полоса (2)

51 48... Снятие и установка/замена звукоизоляции на панели капота/ветровом стекле

ПримечаниеЗамена звукоизоляции допускается только при снятом ВЕТРОВОМ СТЕКЛЕ

ВажноНезадолго до установки ветрового стекла (2) (с ручным валиком) нажать на ленту из расширяющегося пенопласта (5) или приклейте ее при замене. Ослабленная расширяющаяся пенная лента может разрушить цементный шарик (3) (утечки, шумы ветра).

Замена

Прикрепите новую расширяющуюся пенопластовую ленту (5) к верхней секции (6) переборки.

Лента (5) из пенопласта может быть приклеена только к угловой точке верхней секции (6) переборки.

Схема №1005
  1. Обивка приборной панели
  2. Лобовое стекло
  3. Клеевой валик
  4. Подпорная планка, низ
  5. Расширяющаяся лента из пенопласта (звукоизоляция, панель капота)
  6. Верхняя секция переборки

51 31 045 Снятие и установка/замена отделки на передней стойке, левой или правой

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять НАКЛАДКУ ТРИММЕРА С БОКОВОЙ ПАНЕЛИ

Освободить уплотнение двери в зоне А-стойки.

Отвернуть винты 1.

Отпустить трим 2 на клипсах 3 и снять.

Установка

При необходимости заменить неисправные зажимы 3.

Трим 2 не должен иметь повреждений, при необходимости заменить.

Схема №1006

Установка

При необходимости снять зажимы (2) с передней стойки (1).

Пломба 3 не должна иметь повреждений.

Схема №1007

Установка

При необходимости заменить неисправные вкладыши гайки (1) на А-стойке (2).

Схема №1008

51 31 000 Снятие и установка/замена ветрового стекла

ВажноСледующие примечания составляют основу данных инструкций по ремонту и должны соблюдаться всегда: ПРИМЕЧАНИЯ ПО ОКОННОЙ МЕТАЛЛИЗАЦИИ ОБЩАЯ ПРОЦЕДУРА ДЕМОНТАЖА/МОНТАЖА

ПримечаниеЗамена: Снять с помощью ПРОВОЛОЧНЫХ ТЯГОВЫХ РУЧЕК. При повторном использовании: Удалить с помощью ROLL OUT 2000.

Необходимые предварительные задачи

  1. СНЯТЬ КРЫШКУ ПАНЕЛИ КАПОТА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА.
  2. Снять РЕЗИНОВУЮ РАМУ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
  3. Снять НАКЛАДКИ ДЛЯ СТОЙКИ А слева и справа
  4. При необходимости снять ДАТЧИК ДОЖДЯ/СВЕТА

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Закрепить кабель липкой лентой к ветровому стеклу.

ВажноОбратить внимание на кабель при резке в этой области.
Схема №1009

Примечание по установке

При необходимости заменить дефектную ЛЕНТУ РАСШИРЯЮЩУЮСЯ ПЕНУ.

Версия с видимым идентификационным номером транспортного средства

Наклеить на керамический слой ветрового стекла расширяющуюся пенопластовую ленту длиной 60 мм на 5 мм выше смотрового окна для ВИН.

Как установить 3 буферные прокладки (проставок)

ВажноВо избежание поломки ветрового стекла и шумов ветра: Полностью удалить остатки снятых распорных буферов (1) и точно поддерживайте место установки.

Приклейте полукруглые распорные буфера 1 на фланец корпуса.

Схема №1010

Обзор склеивания ветрового стекла

Схема №1011

При необходимости установить новые УДЕРЖИВАЮЩУЮ ПЛАНКУ (5) и РЕЗИНОВУЮ РАМКУ (6), обращая внимание на маркировку центра в процессе.

Позиционер вставки (7) для удерживающей полосы (5) должен быть снят после установки на ветровое стекло, но до установки самого ветрового стекла.

Тщательно выполнить следующие действия на ветровом стекле (1) с помощью присоски (специальный инструмент 51 3 010)

  1. Положение вверху
  2. Выровнять стороны равномерно
  3. Вставить внизу и нажать вниз
  4. Нажимать вверх до тех пор, пока уплотнитель не будет равномерно опираться на крышу
  5. Закрепить по высоте в этом положении вверху двумя желтыми пластиковыми липкими лентами (2)
Схема №1012

51 31 015 Устранение повреждений ветрового стекла, вызванных точечной коррозией (каменная стружка) (прозрачное и тонированное многослойное безопасное стекло)

Поле обзора (ремонт не допускается)

  1. 35 мм (зазор между полем обзора/центром транспортного средства)
  2. До конца диапазона стеклоочистителя, снаружи (ширина поля обзора)
  3. Ограничение по дальности стеклоочистителя (высоте поля зрения)
ВажноРемонт должен производиться только вне поля зрения.

Если повреждение каменной стружки находится вне поля зрения, обратитесь к ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ ВЕТРОВЫХ СТЕКОЛ ИЗ ЩЕБЕНОЧНОГО МНОГОСЛОЙНОГО СТЕКЛА (ПРОЗРАЧНЫХ И ТОНИРОВАННЫХ).

51 31...Instructions для ремонта остекленных ламинированных безопасных ветровых стекол (прозрачных и тонированных)

ПримечаниеНастоящие инструкции по ремонту предназначены для квалифицированных квалифицированных рабочих, которые добросовестно работают и принимают на себя полную ответственность за свою работу.

Общие сведения

  1. Эти инструкции ограничены ремонтными материалами, утвержденными заводом (DUOBOND) (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание), методом ремонта и соответствующими советами для упрощения выполняемой работы.
  2. В инструкциях можно лишь изложить общий порядок работы.
  3. Фактический объем работ должен быть адаптирован в соответствии со степенью ущерба.
  4. Ремонтные работы представляют собой экономичное и быстрое решение, которое не может исключить нарушения зрения.
  5. Ремонт должен быть предложен клиенту при прохождении или для подержанных транспортных средств и по специальному запросу клиента.
  6. Приведенные ниже условия ремонта многослойных безопасных стекол соответствуют требованиям законодательства Германии.
  7. В других странах соответствующие требования должны соблюдаться.
ВажноРемонтные работы могут проводиться только вне поля дальнего видения. Ремонту подлежат только повреждения наружной поверхности ветрового стекла. Внутреннее оконное стекло и пластиковая пленка между внутренним и внешним оконными стеклами не должны быть повреждены. Ремонт следует проводить как можно скорее после возникновения повреждения. В поврежденном месте не должно быть видно проникновения влаги или грязи. Полости пятна удара не должны превышать диаметр 5 мм. Трещины, ведущие в сторону от пятна удара, не должны быть длиннее 50 мм. Трещины не должны заканчиваться в резиновой оконной раме или декоративной полосе. Видимость через ремонтируемую поверхность должна быть четкой, прозрачной и с минимальными искажениями. Накройте капот двигателя и передние боковые стенки защитными крышками. Инструкция по обработке примечаний!

См. ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ МНОГОСЛОЙНОГО БЕЗОПАСНОГО СТЕКЛА.

51 31... Инструкции по ремонту многослойного безопасного стекла

ПримечаниеНагреть автомобиль до комнатной температуры (> 20 ° С), при необходимости, нагревая ветровое стекло изнутри.

Щетка-присоска (1) полого зеркала с тонким слоем геля и позиционирует присоску на внутренней стороне ветрового стекла таким образом, чтобы пятно (2) удара можно было наблюдать снаружи в полом зеркале (3).

Схема №1013

Удалить все осколки стекла в пятне удара снаружи с помощью скрайбера, чтобы получилась шероховатая поверхность.

ВажноНе увеличивайте размер отверстия пятна удара.
Схема №1014

Щетка во всасывающей чашке держателя инструмента с тонким слоем геля.

Схема №1015

Расположить резцедержатель (4) снаружи ветрового стекла с отверстием (5) головки (6) спутника, расположенным точно над точкой (2) удара.

Схема №1016

Сначала открутить винт с накаткой (7). Переместить стопорный рычаг вперед, затем назад (всасывающее устройство зафиксировано).

Схема №1017

Завинтите винт с накаткой (7) до тех пор, пока ножки головки спутника (8) не упрутся в ветровое стекло.

ВажноНе ввинчивайте слишком сильно - это может вызвать натяжение и начать разбивать ветровое стекло.
Схема №1018

Ввинтите цилиндр (9) в головку (6) спутника так, чтобы резиновое уплотнение (10) прочно окружало пятно (2) удара на ветровом стекле, и ножки (8) головки спутника только начинают слегка подниматься.

Схема №1019

Открутить инжектор (11) от цилиндра (9), посмотрите в верхнюю часть цилиндра (9) и проверить, расположено ли резиновое уплотнение (10) по центру над пятном удара (2).

При необходимости откорректируйте положение.

Схема №1020

Открыть бутылку со смолой и вылейте в цилиндр около трети ее содержимого.

ВажноПосле использования снова закрыть флакон со смолой и защитите его от ультрафиолета.
Схема №1021

Смешайте налитую смолу с деревянной палочкой, чтобы удалить любые пузырьки воздуха.

Схема №1022

Завинтите инжектор (11) до размера (А) в цилиндре (небольшое сопротивление) и оставьте все в таком положении примерно на 5 минут.

Расстояние (А) = 5 мм

ПримечаниеВ этом положении будет давление около 16 бар. При наблюдении пятна удара будет замечено, что воздух медленно исчезает из пятна удара (распознается как черная тень).

Схема №1023

Быстро открутить инжектор (11) на расстояние (В).

Размер (B) = 12 мм

ПримечаниеВ этом положении вакуум теперь будет «отсасывать» остальной воздух из пятна удара.

Схема №1024

Снова ввернуть инжектор (11) в цилиндр на расстояние (А) (небольшое сопротивление будет замечено) и оставьте все как есть на несколько минут.

Расстояние (А) = 5 мм

Повторить этот шаг, чередуя давление и вакуум, несколько раз, а затем оставьте инжектор (11) в промежуточном положении между расстоянием (А) и расстоянием (В) на некоторое время.

ПримечаниеЕсли весь воздух все еще не удален, нагрейте ветровое стекло изнутри при нажатии в течение нескольких секунд с помощью прикуривателя.

ВажноНе применять тепло слишком долго - это может вызвать напряжение и вызвать прыжок ветрового стекла. Держите пламя как можно ближе к стеклу, но без контакта.

Ослабить винт с накаткой (7), откиньте головку спутника (6) в сторону и посмотрите на зону ремонта сверху и в полое зеркало с разных углов наблюдения. Больше не должно быть видимых воздушных включений.

Однако, если воздух все еще виден, повернуть головку (6) спутника назад над местом удара и завинтите винт с накаткой (7), как и раньше. Повторить шаги, начиная с чередования давления/вакуума.

Схема №1025

Качание стопорного рычага вперед и снятие держателя инструмента с ветрового стекла.

Схема №1026

Дайте капнуть одной капле смолы на пятно удара и покройте прозрачной фольгой.

ПримечаниеТолько положите прозрачную фольгу на пятно удара свободно. Не нажимайте на него!

Схема №1027

Наложите ультрафиолетовую лампу над зоной ремонта и плотно надавите (надавите на присоски отдельно).

Подключить ультрафиолетовую лампу и дайте смоле затвердеть в течение примерно 10 минут.

Схема №1028

Снять ультрафиолетовую лампу, стянуть прозрачную фольгу и соскрести бритвенным лезвием излишки смолы.

Схема №1029

Дайте еще одной капле смолы капнуть на пятно удара и покройте новым куском прозрачной фольги.

Осторожно обведите прозрачную фольгу бритвенным лезвием, чтобы по бокам закончился излишек смолы.

Схема №1030

Снова наложите ультрафиолетовую лампу на зону ремонта и плотно надавите (надавите на присоски отдельно).

Подключить ультрафиолетовую лампу и дайте смоле затвердеть в течение примерно 10 минут.

Снять ультрафиолетовую лампу, снять прозрачную фольгу и соскрести излишки смолы вокруг места удара лезвием бритвы.

ВажноНе царапайте место удара!

Отполируйте зону ремонта безворсовой тканью до тех пор, пока поверхность не станет чистой и гладкой.

Схема №1031

51 32 153 Регулировка наклона оконного стекла передней левой или правой двери

Требования к корректировке

  1. Передняя дверь ПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАНА
  2. Автомобиль должен стоять на колесах

Для регулировки необходим специальный инструмент 51 0 350 (351 352).

Идеальная настройка, наклона (предварительная нагрузка)

ПримечаниеНаклон проверяют установленной погодной полосой. Специальный инструмент (51 0 351) создает зазор для измерения предварительной нагрузки. Во время измерения к оконному стеклу двери или двери не должно прилагаться никакого усилия.

Вставить специальный инструмент (51 0 351) в поворотный ударник замка двери и запрессовать до конечного упора. Затем стекло дверного окна полностью перемещается наверх. Осторожно оставьте дверцу слегка открытой до тех пор, пока магнит не войдет в контакт с ударником.

Схема №1032

Вдвиньте специальный инструмент (51 0 352) на расстояние (В) до боковой кромки стекла дверного окна в прокладку (1) и измерить размер (А) до наружной кромки стекла дверного окна (2).

Размер (A) с погодной полосой

AB
R56, R5736 ± 2 мм10 мм
R5830 ± 2 мм80 мм
Схема №1033

Как отрегулировать наклон (предварительная нагрузка)

Вынуть колпачки 1.

Ослабить винты (2)

Регулируйте наклон перемещением рейки стеклоподъемника (3).

Проверить регулировку. При необходимости повторить процедуру.

Схема №1034

51 32 154 Регулировка оконного стекла левой или правой передней двери

Требования к корректировке

  1. ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ОТРЕГУЛИРОВАНА ПРАВИЛЬНО
  2. Автомобиль должен стоять на колесах

Необходимые предварительные задачи

Отрегулировать передний НАКЛОН СТЕКЛА ДВЕРНОГО ОКНА.

Как отрегулировать глубину уборки

Снять НАКЛАДКУ ПОЛОСТИ НАРУЖНОГО ОКНА

ВажноСнять ленту с двери в рабочей зоне специального инструмента 51 3 240.

Подайте в специальном инструменте 51 3 240 между опорами (1) и положите на гайку (2) между ними.

Ослабить гайку (2) специальным инструментом 51 3 240 до перемещения дверного окна.

Схема №1035

Прикрепить специальный инструмент 51 3 010 и отрегулировать дверное окно.

Проверить регулировку. При необходимости повторить процедуру.

Момент затяжки 51 32 1AZ.

Инициализация окна питания.

51 32 170 Снятие и установка оконного стекла передней левой или правой двери

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять НАКЛАДКУ ОКОННОЙ ПОЛОСТИ
  2. Снять ПАНЕЛЬ НАСТРОЙКИ СТВОРКИ

Открыть оконное стекло (1) на расстояние (А)

Измерение (А)

A = приблизительно 75 мм

Схема №1036

ОТКЛЮЧИТЬ БАТАРЕЮ.

Вынуть колпачки 1.

Ослабить винты (2) под ними до тех пор, пока стекло дверного окна (3) не будет выведено из стеклопакета.

Освободить оконное стекло (3) двери от блока стеклоподъемников и подайте вверх.

Установка

РЕГУЛИРОВКА СТЕКЛА ДВЕРНОГО ОКНА.

Схема №1037

51 33 000 Снятие и установка (замена) стеклоподъемника в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ПЛОСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
  2. Снять ДЕРЖАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ

Отжать захваты (1) и вывести стеклоподъемник (2) из водила (3).

Схема №1038

Отсоединить кабель Боудена (1) от держателя.

Отвинтить винты (2).

Выведите стеклоподъемник (5) с удерживающей пластиной (3) и кронштейном (4) в направлении стрелки от водила.

Установка

Кронштейн 4 должен быть правильно установлен в кронштейне.

Схема №1039

Замена

Оттяните накладку полости окна (1) от удерживающей пластины (2).

Установка

Перед подгонкой покройте водой накладку (1) полости окна.

51 37 154 Регулировка заднего левого или правого бокового окна

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять наружную НАКЛАДКУ ОКОННОЙ ПОЛОСТИ
ВажноВо время этой процедуры регулировки транспортное средство должно стоять на колесах (не на подъемной платформе или не на домкрате).

Примечаниепроверить/отрегулировать PRESETTINGS после снятия или замены регулятора стеклоподъемника или стекла дверного окна. Необходимое условие: ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ДОЛЖНА БЫТЬ ПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАНА ПО РАЗМЕРУ. Мягкий верх правильно отрегулирован.

Параллельность (В) (наклон окна)

Идеальная регулировка

Верхняя кромка бокового окна 1 должна быть параллельна контуру уплотнителя 2.

Закрыть боковое оконное стекло и отметить вдоль уплотнителя (2) внизу и вверху водорастворимым фломастером.

ПримечаниеОчистить боковое окно.

Схема №1040

Ослабить специальным инструментом 51 3 240 шайбы 1 бокового окна 2 (не отпускайте полностью).

Поворотом (Б) отрегулировать боковое окно (2).

Затянуть шайбы (1) специальным инструментом 51 3 240.

Момент затяжки 51 37 2AZ

Зазор между боковым окном и боковой панелью

Идеальная регулировка

Зазоры (А и В) между боковым окном (1) и боковой панелью (2)

Измерение (A) = 10 мм

Измерение (B) = 16 мм

ВажноБоковое оконное стекло должно набегать на уплотнитель при закрытом мягком верхе.
Схема №1041

Открыть EasyLoad, багажное отделение.

Снять пробку 1.

Ослабить винт (2) под ним.

Отрегулировать измерение (А), перемещая боковое оконное стекло.

Момент затяжки 51 37 3AZ

ПримечаниеЕсли настройка не достигнута: ОТРЕГУЛИРОВАТЬ РЕГУЛЯТОР СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА при необходимости

Схема №1042

Поднять уплотнительную ткань стойки двери изнутри оконной полости, чтобы закрыть внутреннее пространство полосы.

Ослабить винт (1) под ним.

Отрегулировать измерение (В), перемещая боковое оконное стекло.

Момент затяжки 51 37 3AZ.

ПримечаниеЕсли настройка не достигнута: ОТРЕГУЛИРОВАТЬ РЕГУЛЯТОР СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА при необходимости

Схема №1043

Предварительное натяжение (D) наклона бокового окна

Идеальная регулировка

Боковое оконное стекло (1) должно упираться в уплотнение мягкого верха, когда мягкий верх закрыт.

Стекло дверного окна (2) должно прочно опираться на уплотнение бокового окна (3), когда мягкий верх открыт.

Должна быть предусмотрена возможность вытаскивания бумажной полосы с умеренным сопротивлением трения.

Схема №1044

Отрегулировать предварительное натяжение (D) вращением зубчатой накатной гайки (1) на креплении (2) специальным инструментом 51 2 220.

Схема №1045

51 37 158 Регулировка заднего левого или правого бокового оконного стекла и регулятора стеклоподъемника

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять НАКЛАДКУ ПОЛОСТИ НАРУЖНОГО ОКНА
  2. Снять спинку заднего сиденья. См. СПИНКА ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ или СПИНКА ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ.
  3. Снять ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
ВажноВо время этой процедуры регулировки транспортное средство должно стоять на колесах (не на подъемной платформе или не на домкрате).

Примечаниепроверить/отрегулировать PRESETTINGS после снятия или замены регулятора стеклоподъемника или стекла дверного окна. Обязательное условие: Входная дверь должна быть правильно отрегулирована по посадке. Мягкий верх правильно отрегулирован.

Идеальная регулировка

Верхняя кромка бокового окна 1 должна быть параллельна контуру уплотнителя 2.

Закрыть боковое оконное стекло и отметить вдоль уплотнителя (2) внизу и вверху водорастворимым фломастером.

ПримечаниеОчистить боковое окно.

Ослабить специальным инструментом 51 3 240 шайбы 1 бокового окна 2 (не отпускайте полностью).

Поворотом (Б) отрегулировать боковое окно (2).

Затянуть шайбы (1) специальным инструментом 51 3 240.

Момент затяжки 51 37 2AZ

Идеальная регулировка

Зазоры (А и В) между боковым окном (1) и боковой панелью (2)

Измерение (A) = 10 мм

Измерение (B) = 16 мм

ВажноБоковое оконное стекло должно набегать на уплотнитель при закрытом мягком верхе.

Открыть средство загрузки в багажном отделении.

Снять пробку 1.

Ослабить винт (2) под ним (не отпускайте полностью).

Регулируйте боковое окно перемещением (А).

Момент затяжки 51 37 3AZ

ПримечаниеЕсли настройка не достигнута: ОТРЕГУЛИРОВАТЬ РЕГУЛЯТОР СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА при необходимости

Идеальная регулировка

Боковое оконное стекло (1) должно упираться в уплотнение мягкого верха, когда мягкий верх закрыт.

Стекло дверного окна (2) должно прочно опираться на уплотнение бокового окна (3), когда мягкий верх открыт.

Должна быть предусмотрена возможность вытаскивания бумажной полосы с умеренным сопротивлением трения.

Отрегулировать предварительное натяжение (D) вращением зубчатой накатной гайки (1) на креплении (2) специальным инструментом 51 2 220.

51 37 000 Снятие и установка полностью заднего левого или правого регулятора стеклоподъемника

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ЗАДНЕГО БОРТА
  2. Снять НАКЛАДКУ ПОЛОСТИ ВНУТРЕННЕГО ОКНА
  3. Снять НАКЛАДКУ ПОЛОСТИ НАРУЖНОГО ОКНА

Боковое окно (1) должно быть открыто на размер (А).

A = прибл. 150 мм

Схема №1046

Отвернуть винты 1 и снять соединительный кронштейн 2.

Момент затяжки 51 37 4AZ

Схема №1047

Только R57

Отсоединить крепление жгута проводов (1) от регулятора стеклоподъемника (2).

Схема №1048

Ослабить гайку 1 (не отпускайте полностью).

Момент затяжки 51 37 3AZ

Схема №1049

Ослабить винты 1 на регуляторе стеклоподъемника 2 (не отпускайте полностью).

Момент затяжки 51 37 3AZ

Схема №1050

Слегка вытянуть регулятор стеклоподъемника (1) наверх.

Только R52

Поднять держатель кабеля (2) из регулятора стеклоподъемника (1).

Отсоединить штепсельное соединение (3) на плоском двигателе (4).

Снять регулятор стеклоподъемника 1.

Схема №1051

Предварительные настройки после установки регулятора стеклоподъемника

Только R52

Заданный размер (А) у регулятора стеклоподъемника (1) (разбивание оконного стекла); только после этого может быть приведен в действие регулятор окна питания (1).

Расстояние (А) = 18,5 мм

Схема №1052

Закрыть окно полностью.

Проверить размер зазора (А и В) между боковым оконным стеклом (1) и фланцем на боковой панели (2) и при необходимости отрегулировать.

Расстояние (А) = 16 мм

Размер (B) = 10 мм

Для этого ослабить винты 1 на регуляторе стеклоподъемника 2.

Момент затяжки 51 37 3AZ

Открытый мягкий верх и мягкая верхняя крышка отделения.

Установить крышку полости окна (1).

Заданный размер (С) между крышкой (1) оконной полости и фланцем на боковой панели (2).

Размер (C) = 24 мм

Установка

Проверить функцию.

Отрегулировать ОКНО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ.

Схема №1053

51 37 240 Снятие и установка или замена полосы покрытия полости наружного окна для окна двери, заднего левого или правого

Открыть дверное окно.

R57

Частично открытый мягкий верх.

Закрепить липкую ленту (1) под накладкой оконной полости (2) (повреждение лакокрасочного покрытия).

С помощью специального инструмента 00 9 311 (начиная спереди и далее назад) вытянуть рычагом наружу накладку полости окна (2).

Схема №1054

Установка

Полоса покрытия полости окна 1 не должна быть волнистой, при необходимости заменить.

Схема №1055

51 37 265 Снятие и установка/замена накладок оконной полости для окна двери, задней левой или правой

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ЗАДНЕГО БОРТА

Выдергивать защелки (1) на накладке (2) внутренней полости окна.

Схема №1056

Осторожно вытянуть сверху накладку 1 полости окна специальным инструментом 00 9 317.

Схема №1057

Установка

Зацепы (1) и направляющие (2) на накладке (3) оконной полости не должны иметь повреждений.

Схема №1058

R57

Новое профилирование защелки (1) и направляющих (2) на полосе покрытия оконной полости (3).

Схема №1059

51 37 003 Замена заднего левого или правого регулятора стеклоподъемника

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ПЛОСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА

Освободить специальным инструментом 51 3 240 шайбы 1 по часовой стрелке и снять боковое окно 2 с регулятора стеклоподъемника 4.

Схема №1060

Установка

Следующие части не должны отсутствовать или повреждаться

  1. Кольцо распорное
  2. Моечный аппарат
Схема №1061

Установка

Начальная регулировка предварительного натяжения

Подогнать регулировочный винт 1 специальным инструментом 51 2 220 до заподлицо с наружной стороны.

Проверить функцию.

Отрегулировать ОКНО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ.

Схема №1062

51 37 171 Замена заднего левого или правого бокового окна

Работа описана в

Замена левого или правого БЛОКА ОКНА ПИТАНИЯ.

51 41 060 Снятие и установка (замена) подлокотника на панели отделки дверей, передней левой или правой

Рычажный подлокотник (1) сверху и снизу по направлению стрелки от дверной ручки (2).

Установка

Зацепы на дверной ручке 2 не должны иметь повреждений.

Схема №1063

51 41 005 Снятие и установка (замена) кронштейна левой или правой дверной панели

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять СТЕКЛО ДВЕРНОГО ОКНА
  2. Снять ПОДЛОКОТНИК

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Установка

Проверить функцию.

При необходимости инициализируйте блок стеклоподъемников.

Схема №1064

Выведите уплотнение полости окна спереди (1) и сзади (2) от двери.

Отвернуть винты 3 и снять держатель 4.

Схема №1065

Отвернуть гайку 1 и снять стопорную пластину под ней.

Отвернуть винты (2, 3 и 4).

Момент затяжки 51 41 2AZ.

Освободить поводок 5 от двери и слегка потянуть вверх.

Схема №1066

Расцепить держатель (1) кабеля Боудена в направлении стрелки.

Установка

Убедиться, что кабель Боудена (2) правильно установлен на держателе (1).

Убедиться, что кабель Боудена правильно расположен на держателе панели отделки двери.

Выведите из двери комплектную панель отделки двери.

Схема №1067

Установка

Круговое уплотнение двери (1) не должно иметь повреждений.

Только национальный вариант США

Необходимо установить аварийную подставку 2.

Схема №1068

Замена

  1. Снять питание стекло UNIT
  2. Снять РУЧКУ ЛЮКА
  3. Снять INSIDE дверь OPENER
  4. Снять ДИНАМИК
  5. Снять ЖГУТ ПРОВОДОВ

51 41 000 Снятие и установка левой или правой панели отделки передней двери

Необходимые предварительные задачи

  1. Убрать FOOTWELL фонарь

Извлечь штифт (1).

Не допускайте отцепления крышки затвора (2). Отделочная крышка (2) отсоединяется при отсоединении панели отделки двери от дверного замка (3).

Установка

Накладку (2) можно установить только в одном положении на открывателе двери (3).

Схема №1069

Освободить панель отделки двери 1 специальным инструментом 00 9 317 от зажимов 2.

Откручивается крышка (3) отделки при отсоединении панели (1) отделки двери.

Установка

При необходимости заменить неисправные зажимы 2.

Схема №1070

Установка

Зацепы (1) на дифференте (2) не должны иметь повреждений.

Схема №1071

Установка

Убедиться, что все зажимы находятся в правильном положении установки на панели отделки двери (2).

Зажимы (1) белые, остальные зажимы серые.

Схема №1072

51 41 017 Снятие и установка или замена крышки на ручке двери, передней левой или правой

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ПОДЛОКОТНИК
  2. Снять SPEAKER TRIM

Отвернуть винты 1 и снять крышку 2.

Схема №1073

Версия от 03 / 2012 с системой сигнализации

Примечание по установке

Проверить правильность расположения кабелей (1) на крышке (2).

Кабели 1 не должны защемляться крышкой 2.

Схема №1074

51 41 019 Снятие и установка или замена дверной ручки на дверной накладке, передней левой или правой

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять КРЫШКУ НА РУЧКЕ ЛЮКА
  2. Снять ДИНАМИК
  3. Снять МОДУЛЬ ЗАЩИТЫ САЛОНА

При необходимости отсоединить штекерное соединение (1) на светодиоде (2) и выведите кабель.

Отвернуть винты 3.

Выведите дверную ручку (4) и выведите соответствующий кабель.

Схема №1075

При замене версии на облегченную комплектацию

Снять светодиод подсветки двери.

Освободить механизмы-защелки 1 и снять волоконно-оптический проводник 2.

Установить волоконно-оптический проводник (2) и светодиод в новую ручку двери.

Схема №1076

51 41 031 Замена декоративной полосы на передней левой или правой панели отделки двери

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ПАНЕЛЬ НАСТРОЙКИ СТВОРКИ

Высверлите места сварки (1) на панели отделки двери (2).

  1. Места сварки декоративной полосы, верх
  2. Места сварки декоративной полосы, днища

Разжать декоративную полосу.

ПримечаниеДля того, чтобы не повредить контактную поверхность, следует только углубиться в область панели отделки дверей (2).

Удалить все остатки пластика с контактной поверхности панели отделки двери 2.

Схема №1077

Установка

Поместить декоративную полосу на панель отделки двери и зажать на место в области (А) или (Б) с помощью защелки (1).

Схема №1078

Установка

Закрепить сварочные штыри в зоне 1 или 2 стопорными шайбами.

Укоротить сварочные штыри до измерения (А).

А = 2 мм

Схема №1079

51 41... Замена отделки динамики на левой или правой панели отделки двери (динамик среднего класса)

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗЕРКАЛА ДВЕРИ

Отпустить отделку динамика (1) на защелках (2) и отсоединить от панели отделки двери.

Схема №1080

Установка

Защелки (1) и пеноматериал (2) на ободе динамика (3) не должны быть повреждены.

Схема №1081

51 41 018 Замена отделки динамики на левой или правой панели отделки двери (woofer)

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ПАНЕЛЬ НАСТРОЙКИ СТВОРКИ
ВажноНе высверливайте слишком большие места сварки, так как отверстия используются в качестве направляющих.

Высверлите места сварки (1) и снять подстройку динамика (2).

ПримечаниеОтделка динамика приваривается к панели отделки двери только при первоначальной установке. При необходимости освободить винты вместо мест сварки 1.

Схема №1082

Установка

Отделка динамика (1) может быть установлена только в одном положении.

Закрепить отделку динамика (1) ремонтными винтами (2).

Снять выступающие направляющие 3.

Схема №1083

51 43 310 Снятие и установка накладок выхода ремня

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ЛЮЧОК ПОД ПОЛКУ ЗАДНЕГО ОКНА
  2. Изменение положения спинки заднего сиденья

Частично снять панель колесной арки багажного отсека; для этого открыть расширяющиеся заклепки (3) и выведите панель отделки вокруг стойки из защиты от опрокидывания.

Установка

При необходимости заменить неисправные заклепки расширителя 3.

Схема №1084

Открепите кромку выхода ремня спереди.

Схема №1085

Установка

При необходимости заменить неисправные зажимы.

Предварительная установка зажимов.

Схема №1086

Снять облицовку выхода ремня на спине.

Схема №1087

51 43 201 Снятие и установка или замена отделки для стойки крыши спереди (А-образная стойка), слева или справа

Рычаг солнцезащитного козырька 1 из контропоры 2 по направлению стрелки.

Отвернуть винты 3 и снять солнцезащитный козырек 1 вниз.

Частично отсоединить толкатель 1.

Осторожно открепите защелки 2 на крышках 3 и 4.

Снять накладку 3 в направлении верх/назад.

При необходимости расконтрите разъемное соединение сзади и отсоединить.

Установка

Убедиться, что толкатель (1) установлен правильно.

Схема №1088

Установка

Направляющие 1 и зацепы 2 не должны быть повреждены, при необходимости заменить трим 3.

Схема №1089

51 43 002 Снятие и установка/замена задней левой или правой боковой накладок

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
  2. Снять спинку заднего сиденья. См. СПИНКА ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ или СПИНКА ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ.
  3. Открытый складной верх

Снять зажим (1).

Отсоединить толкатель 2 в направлении стрелки от боковой накладки 4.

Отпустить винт 3.

Схема №1090

Отпустить винт 1 ремня безопасности на полосе 2 крышки входа.

Установка

Момент затяжки 72 11 4AZ.

Схема №1091

Вынуть разжимные заклепки (1).

Отпустить винт 2.

Снять зажимы (3) и снять боковую облицовку (4) внутрь и вверх.

Схема №1092

Установка

Направляющие 1 на боковой накладке 3 не должны иметь повреждений.

Замена

При необходимости заменить неисправные зажимы 2 на боковой накладке 3.

Схема №1093

51 44 150 Замена отделки передней крыши

Необходимые предварительные задачи

  1. Открытый мягкий верх.
  2. Снять ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
  3. Снять обе НАКЛАДКИ ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ КРЫШИ
  4. Снять ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ

Снять обе встречные опоры 3 для солнцезащитных козырьков. Для этого вывинтите крышки 1 и отпустить винты 2.

Снять опоры счетчика.

Открепить крепежные зажимы (1) на облицовке для крыш спереди (2) в направлении вниз и снять облицовку.

Схема №1094

Установка

Крепежные зажимы (1) на обрешетке крыши спереди (2) не должны быть повреждены.

Схема №1095
Схема №1096

51 45 370 Снятие и установка (замена) левой декоративной планки на приборной панели

Требуются специальные инструменты

  1. 00 9 317

Отвернуть и снять винты (1) на задней стороне счетчика оборотов (2). Потянуть счетчик оборотов (2) назад.

Схема №1097

Осторожно открепите декоративную полосу (1) в точках крепления (2) с помощью специального инструмента 00 9 317 и снять.

(На рисунке показан счетчик оборотов, удаленный для большей ясности.)

Примечание по монтажу: Проверить правильность расположения болтов на декоративной планке (1). При необходимости заменить дефектные зажимы.

Схема №1098

Потянуть счетчик оборотов (1) назад. Снять декоративную планку 2 вверх.

Схема №1099

51 45 380 Снятие и установка (замена) правой декоративной планки на приборной панели

Осторожно расстегните декоративную планку (1) специальным инструментом 00 9 317 в местах фиксации (2) и снять.

Схема №1100

Установка

Убедиться, что штифты (1) правильно посажены на декоративную полосу.

При необходимости заменить неисправные фиксаторы 2.

Схема №1101

Версия с CD changer

Открыть подстройку устройства смены компакт-дисков.

Отвернуть винты 1.

Момент затяжки 51 45 05AZ.

Схема №1102

51 45 075 Снятие и установка опоры для приборной панели

Необходимые предварительные задачи

  1. Демонтаж НИЖНЕЙ СЕКЦИИ приборной панели
  2. Снять ОБЕ ПЕРЕДНИЕ ВХОДНЫЕ КРЫШКИ
  3. Снять ЦЕНТРАЛЬНУЮ КОНСОЛЬ
  4. Снять БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ СИСТЕМЫ ДОСТУПА В АВТОМОБИЛЬ

Отпустить винты 1 и опустить рулевую колонку.

Момент затяжки 32 31 3AZ.

Отпустить винт 2.

Отвернуть винты 3.

Момент затяжки 51 45 3AZ.

Разжать жгут проводов (4).

Схема №1103

Отвернуть винты 1.

Отсоединить штепсельное соединение 2.

При необходимости отсоединить штепсельное соединение на выключателе ручного тормоза.

При необходимости отсоединить штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности.

При необходимости отсоединить штепсельное соединение на блоке извлечения.

Схема №1104

Отвернуть винты 1.

Отвинтить винты (2).

Момент затяжки 51 45 3AZ.

Разжать жгут проводов (4).

Схема №1105

Отвернуть винты 1.

Снять поводок для приборной панели.

Установка

Убедиться, что воздуховод установлен правильно.

Схема №1106

51 45 070 Демонтаж и установка или замена нижней секции приборной панели

Необходимые предварительные задачи

  1. Перевести колеса в положение «прямо»
  2. Отсоединить ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
  3. Снять КОМПЛЕКТНУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ
  4. Снять облицовку ВЕРХНЕЙ СЕКЦИИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
  5. Снять надпись ЗАЩИТА КОЛЕНЕЙ, СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ, СЛЕВА
  6. Снять БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
  7. Убрать FOOTWELL LIGHTS
  8. Снять ЛАМПА ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА
  9. При необходимости снять CD CHANGER

Отвернуть винты 1.

Отсоединить штекер для диагностики на плате (2).

Схема №1107

Отвернуть винты 1.

Схема №1108

Отвернуть винты 1.

Схема №1109

Отвернуть винты 1.

Снять нижнюю секцию 2 приборной панели в сторону задней части.

Установка

Проверить правильность посадки воздуховодов.

Замена

Снять вентиляционные отверстия (3).

Схема №1110

51 45 072 Снятие и установка приборной панели с подставкой

Необходимые предварительные задачи

  1. Перевести колеса в положение «прямо»
  2. Отсоединить ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ.
  3. Удалить ОТДЕЛКУ СТОЙКИ КРЫШИ СПЕРЕДИ (А-СТОЙКА), СЛЕВА ИЛИ СПРАВА.
  4. Снять НАКЛАДКУ ДВЕРНОГО ПОРОГА СПЕРЕДИ СЛЕВА И СПРАВА.
  5. Демонтировать ОТСЕК ХРАНЕНИЯ.
  6. Снять обогрев ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ TRIM.
  7. Снять КРЫШКУ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА.
  8. Снять крышку люка решетки бокового воздуховыпускного отверстия слева и справа, см. КРЫШКА РЕШЕТКИ НИЖНЕГО ВОЗДУХОВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ.
  9. Примечание: Для версии с отсеком для хранения или CD-чейнджером нет демонтажа правой декоративной отделки.
  10. Снять НИЖНЮЮ СЕКЦИЮ ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
  11. Демонтировать ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.

В зависимости от версии

  1. Демонтировать СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК.
  2. Демонтировать АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОММУНИКАЦИОННЫЙ КОМПЬЮТЕР.
  3. Демонтировать РАДИОПРИЕМНИК - CHAMP.

Отсоединить левое штепсельное соединение (1) до (3) стойки A.

Схема №1111

Отсоединить правое штепсельное соединение (1) до (4) стойки A.

Схема №1112

Отсоединить трос 1 от выключателя ручного тормоза.

Схема №1113

Отсоединить штепсельное соединение 1 для блока управления подушкой безопасности.

Схема №1114

Разжать жгут проводов (1) на зоне движения и центральной консоли.

Схема №1115

Снять РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ.

(В комплекте с рулевым колесом, подушкой безопасности, блоком переключателя рулевой колонки)

Отсоединить штепсельное соединение 1 у кондиционера 2.

Схема №1116

Разжать жгут проводов (1).

Отсоединить рукав охлаждения 2.

Схема №1117

Отпустить винты 1 над рулевой колонкой.

Схема №1118

Отвинтить винты (1) - (3).

Схема №1119

Отвинтить винты (1) - (3).

Схема №1120

Отпустить левый винт 1 под органами управления кондиционера.

Схема №1121

Отпустить правый винт 1 под органами управления кондиционера.

Схема №1122
ВажноДля следующих ремонтных работ использовать шаговое сверло большого диаметра, иначе при сверлении диам. 20 мм будет поврежден фон. отверстия для доступа.
Схема №1123

Просверлите отверстия (2) для доступа диаметром 20 мм. слева рядом с отверстием (1) для управления кондиционером.

Схема №1124

Определить и разметить центр шпура доступа следующим образом

  1. Выровняйте край углубления (1) в сторону.
  2. Расстояние до фланга (2) - (А) = 14 мм.

Освободить винт, который будет виден за отверстиями для доступа.

Примечание по установке

Закрыть отверстия для доступа пробками.

BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066

Схема №1125

Просверлить отверстия для доступа диаметром 20 мм. слева (1) и справа (2) в отверстии перчаточного ящика.

Схема №1126

Отверстие для бурения с левым доступом

Определить и разметить центр шпура доступа следующим образом

  1. Расстояние до фланга (1) - (А) = 16 мм.
  2. Расстояние до уголка профиля (2) - (В) = 26 мм.
Схема №1127

Отпустить винт, доступный сбоку спереди, через отверстия для доступа (1).

Примечание по установке

Закрыть отверстия для доступа пробками.

BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066

Схема №1128

Сверло с правым доступом

Определить и разметить центр шпура доступа следующим образом

  1. Выровняйте край фланга (1) по дну.
  2. Расстояние до верхнего борта (2) - (А) = 58 мм.

Освободить винт, который будет виден за отверстиями для доступа.

Примечание по установке

Закрыть отверстия для доступа пробками.

BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066

Схема №1129

Отсоединить стопорный кронштейн 1.

Отвернуть боковые винты 2 и 3.

Снять приборную панель в комплекте с опорой.

Схема №1130

51 45 180 Снятие и установка/замена нижней правой накладки приборной панели

Отвернуть винты 1.

Схема №1131

Снять нижнюю облицовку приборной панели (1) со стопорных зажимов (2) и снять ее.

Схема №1132

51 45 430 Снятие и установка/замена крышки вентиляционного отверстия слева (или справа)

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять декоративную полосу на панели приборов. См. ЛЕВАЯ ДЕКОРАТИВНАЯ ПОЛОСА или ПРАВАЯ ДЕКОРАТИВНАЯ ПОЛОСА.
  2. Снять ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ КРЫШИ
  3. Снять БОКОВУЮ КРЫШКУ С КРЫШКИ ВОЗДУХОВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ

Отвернуть винты 1.

Схема №1133

Отвернуть винты 1.

Снять крышку вентиляционного отверстия 2 для выпуска воздуха в направлении стрелки.

Схема №1134

51 45 435 Снятие и установка/замена крышки для приборов

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ДЕКОРАТИВНУЮ ПОЛОСКУ НА приборной панели СЛЕВА
  2. Снять ДЕКОРАТИВНУЮ ПОЛОСКУ НА приборной панели СПРАВА

Открепить крышки вентиляционного отверстия (1).

Схема №1135

Отвернуть винты 1.

Схема №1136

Отвернуть винты 1.

Снять крышку для приборов 2 в направлении стрелки.

Схема №1137

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Замена

Снять ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ СИГНАЛЬНЫХ ЛАМП.

Схема №1138

51 45 108 Снятие и установка/замена функционального носителя на центральной консоли

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять КОМПЛЕКТНУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ

Отвинтить винты (2).

Снять функциональную каретку (1).

Схема №1139

51 45 050 Снятие и установка/замена верхней секции приборной панели

Необходимые предварительные задачи

  1. Зажим ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
  2. Снять КРЫШКУ ДЛЯ ПРИБОРОВ
  3. Снять КРЫШКИ ВОЗДУХОВЫПУСКНЫХ ОТВЕРСТИЙ слева и справа
  4. Снять СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК

Отвернуть винты 1.

Схема №1140

Отвернуть винты 1.

Схема №1141

Отвернуть винты 1.

Отвинтить винты (2).

Момент затяжки 72 12 7AZ.

Отсоединить штепсельное соединение 3.

Поднять верхнюю секцию приборной панели и вывести кабель для солнечного датчика.

Схема №1142

Установка

Кабель питания для солнечного датчика

  1. Уложить верхнюю секцию приборной панели на нижнюю секцию.
  2. Поднять верхнюю секцию приборной панели сзади.
  3. Вставить кабель для солнечного датчика через отверстие в верхней секции приборной панели.

Установка

Вставить центрирующие штифты верхней секции приборной панели правильно в фиксаторы 1.

Схема №1143

51 45 250 Снятие и установка/замена защиты колена, со стороны водителя, слева

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять надпись облицовка ДЛЯ приборной панели ВНИЗУ СЛЕВА
  2. Снять надпись ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОТВЕРСТИЕ НА СТОРОНЕ СЛЕВА

Отвернуть винты 1.

Схема №1144

Отвернуть винты 1.

Снять защиту колен (2).

Схема №1145

51 45 252 Снятие и установка/замена защиты колена, со стороны водителя, справа

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять надпись облицовка ДЛЯ приборной панели ВНИЗУ СЛЕВА
  2. Снять КРЫШКУ ДЛЯ ПРИБОРОВ

Отвернуть винты 1.

Схема №1146

Отвернуть винты 1.

Снять защиту колен (2).

Схема №1147

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Замена

Снять ВКЛАДЫШ ДЛЯ КЛЮЧА РАДИОУПРАВЛЕНИЯ.

Схема №1148

51 45 254 Снятие и установка/замена защиты коленей со стороны переднего пассажира

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять КРЫШКУ ДЛЯ ПРИБОРОВ

Открепите крышку 1 в направлении стрелки с помощью специального инструмента 00 9 340.

При необходимости отсоединить соответствующее штепсельное соединение.

ПримечаниеНа иллюстрации левая сторона, правая сторона идентичны.

Схема №1149

Механизмы защелки 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Замена

При необходимости снять ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.

Схема №1150

Отвернуть винты 1.

ПримечаниеНа иллюстрации левая сторона, правая сторона идентичны.

Открыть крышку перчаточного ящика.

Отвернуть винты 1.

Схема №1151

Исполнение с CD-чейнджером/отсеком для хранения: Откидные крышки (1).

Схема №1152

Открутить винт (1) на крышке вентиляционной решетки (2).

Схема №1153

Осторожно поднять крышку решетки воздухоотвода (1).

Открутить винт (2) на защитном кольце (3).

Схема №1154

Отвернуть винты 1.

Снять защиту колен (2).

Схема №1155

Замена

Открепите кнопку перчаточного ящика (1).

Схема №1156

51 45... Снятие и установка/замена боковой центральной консольной панели

Открепите боковую центральную консольную панель (1) специальным инструментом 00 9 317 от удерживающих зажимов (2).

Схема №1157

51 45... Снятие и установка/замена боковой крышки вентиляционного отверстия

Открепите крышку 1 специальным инструментом 00 9 340 в направлении стрелки.

При необходимости отсоединить соответствующее штепсельное соединение.

Зацепы 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Замена

При необходимости снять ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.

51 45 076 Замена носителя для приборной панели

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ПОДСТАВКУ ДЛЯ приборной панели

Отвернуть винты 1.

Снять держатель нижней секции панели приборов.

Схема №1158

Отпустить винт 1.

Раскрепите воздуховод 2.

Отсоединить шланг 3.

Схема №1159

51 46 020 Снятие и установка левого или правого локатора для задней полки посылок

Необходимые предварительные задачи

  1. Разблокировать Easyload и поддерживать мягкий верхний лук

Отвинтить винты (2).

Подайте трим (3) из бойков.

Установка

Убедиться, что толкатель (1) правильно посажен на трим (3).

Схема №1160

Замена

При необходимости снять ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ МЯГКОЙ ВЕРХНЕЙ/ЗАДНЕЙ ОКОННОЙ ПОЛКИ.

51 46 081 Снятие и установка/замена нижней панели защиты от опрокидывания

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять BELT FEED TRIMS слева и справа

Отпустить внешние винты 1 на стойке защиты от опрокидывания 2.

Установка

Заменить самоконтрящиеся винты.

Момент затяжки 54 62 2AZ.

Схема №1161

Развинтите нижнюю облицовку (1) пластиковым клином. При этом расположить пластмассовый клин по центру.

Установка

Удерживающие проушины не должны быть повреждены или обрезаны (1).

При необходимости заменить трим 1.

Облицовка (1) закодирована против неправильной установки.

Схема №1162

Осторожно открепите нижнюю панель от верхней панели вдоль пунктирной линии спереди и сзади (не соблюдать стрелки на графике).

Установка

Удерживающие ушки на нижнем или верхнем триме не должны быть повреждены.

При необходимости заменить неисправные крышки.

Схема №1163

Вынуть скобу (1).

Установка

Заменить неисправный хомут 1.

Снять нижнюю панель 2.

Схема №1164

51 46 050 Снятие и установка/замена верхней отделки на хвостовой панели

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Поднять разжимные заклепки.

Открепить облицовку (1) в отмеченной области.

Схема №1165

Установка

При необходимости заменить неисправные зажимы.

Предварительная установка зажимов в облицовку.

Схема №1166

Подача облицовки поверх найтовных проушин слева и справа.

При необходимости отсоединить штепсельное соединение на розетке 12 В (1).

Извлечь кабельную втулку (2) из облицовки.

Установка

Убедиться, что кабельная втулка (2) правильно установлена в облицовке.

Снять трим вверх.

Схема №1167

51 46 003 Снятие и установка/замена накладок для задней полки посылок

Необходимые предварительные задачи

  1. Открытая задняя крышка
  2. Открыть LOADING AID

Отпустить винты (1) слева и справа.

Снять накладку (2) для задней полки посылки.

Схема №1168
ВажноШтырь на полке заднего окна (1) должен нажимать на микровыключатель (2) во время закрывания (Работа с складным верхом не функционирует).
Схема №1169

51 46 080 Снятие и установка/замена верхней панели защиты от опрокидывания

Необходимые предварительные задачи

  1. Открытый складной верх

ПримечаниеСнять ленту с рабочей зоны во избежание повреждения.

Расстегните верхнюю накладку (1) пластиковым клином.

Установка

Удерживающие проушины не должны быть повреждены или обрезаны (1).

При необходимости заменить трим 1.

Облицовка (1) закодирована против неправильной установки.

Схема №1170

Отпустить винт 1.

Схема №1171

Осторожно открепите верхнюю панель от нижней и снять в направлении вверх.

ПримечаниеТакже слева и справа в панели имеются удерживающие клипсы.

Установка

Удерживающие ушки на нижнем или верхнем триме не должны быть повреждены.

При необходимости заменить неисправные крышки.

Удерживающие зажимы слева и справа не должны быть повреждены.

51 47 314 Снятие и установка/замена ковра для пассажирского салона

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять оба ПЕРЕДНИХ СИДЕНЬЯ
  2. Снять БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
  3. Снять задний ДЕРЖАТЕЛЬ ОТСЕКА ХРАНЕНИЯ
  4. Снять обе внутренние накладки дверь SILL крышка STRIPS
  5. Снять ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
  6. Снять надпись нижний TRIM FROM приборная панель
  7. Снять МОДУЛЬ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА
  8. Отсоединить сторона TRIM PANELS внизу

Версия оборудования с телевизором / телефоном

Отвернуть винты 1 и снять крышку 2.

Схема №1172

Отвернуть винты 1 и снять крышку 2.

Схема №1173

Освободить трим 1 от фиксаторов 2 и снять в сторону внутрь.

Схема №1174

Отпустить винт 1 и снять накладку 2.

Схема №1175

Отвернуть винты (1 и 2).

Снять держатель 3.

Схема №1176

Убрать ковер (1) сначала сзади по направлению к вершине.

Оттяните ковер (1) под нагревом и блок кондиционирования (2).

ПримечаниеВ ковре (1) уже предусмотрен вырез (3). Обратить внимание на кабель при снятии ковра (1). При необходимости вырежьте ковер (1) для подачи кабеля.

Установка

Проверить правильность расположения отверстий для воздуховода и точек крепления.

Схема №1177

51 47 000 Снятие и установка/замена передней левой или правой входной накладки

Отпустить винт 1.

Установка

Заменить винт 1.

Момент затяжки 72 11 4AZ.

Схема №1178

Передвиньте переднее сиденье вперед/вверх полностью.

Снять втулку 1.

Отпустить маховик (2).

Отсоединить боковую панель (4) триммерного эффекта от зажима (3).

Установка

При необходимости заменить неисправный хомут 3.

Схема №1179
ВажноСиденье показано снятым для ясности. Перед подачей полосы покрытия на входе накрыть панель сиденья тканью (риск повреждения/царапин).

Отпустить маховик (1).

Отсоединить полосу входной крышки (2) от зажимов (3).

Слегка отогните входную накладную полосу (2) и осторожно откормите.

Схема №1180

Установка

Направляющие 1 и 2 не должны иметь повреждений.

При необходимости заменить неисправные зажимы 3.

Схема №1181

51 47 151 Снятие и установка/замена обшивки колесных арок левого багажного отсека

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ФИКСАТОР ПОЛКИ ЗАДНЕГО ОКНА

Вынуть рычаг mucket (1).

Следовать инструкциям по УСТАНОВКЕ MUCKETS.

Отпустить заклепки расширителя 3.

Установка

При необходимости заменить неисправные заклепки расширителя 3.

Подача наружу облицовка колесной арки багажного отсека в направлении стрелки.

Расконтрите штекерное соединение фары 2 багажного отделения и отсоединить.

Замена

При необходимости снять ОСВЕЩЕНИЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (2).

51 47 116 Снятие и установка/замена поперечины багажного отделения

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять панель отделки пола багажного отделения
  2. Снять спинку заднего сиденья. См. СПИНКА ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ или СПИНКА ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ.
  3. Снять левую и правую панели колесных арок багажного отделения. См. облицовка ДУГИ ЛЕВОГО КОЛЕСА и облицовка ДУГИ ПРАВОГО КОЛЕСА.

Отпустить разжимные заклепки 1, выведите панель триммерного эффекта 2 через проушины 3 вверх и снять.

Установка

При необходимости заменить неисправные разжимные заклепки 1.

Схема №1182

51 47 101 Снятие и установка/замена панелей отделки пола багажного отделения

Снять панель (1) отделки пола багажного отделения вверх и в сторону задней части.

Схема №1183

51 47 161 Снятие и установка/замена правой обшивки колесной арки багажного отделения

За исключением света багажного отделения, работа идентична

Снятие и установка/замена ОТДЕЛКА КОЛЕСНОЙ ДУГИ ОТСЕКА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ БАГАЖА.

51 47 131 Замена передней панели пола багажного отделения

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять левую и правую крышки колесных арок багажного отделения. См. облицовка ДУГИ ЛЕВОГО КОЛЕСА и облицовка ДУГИ ПРАВОГО КОЛЕСА.

Сложите спинку заднего сиденья вперед слева/справа.

Отпустить заклепки расширителя 1, выведите панель 2 через проушины 3 вверх и снять.

Установка

При необходимости заменить неисправные заклепки расширителя 1.

ПримечаниеЗамена звукоизоляции допускается только при снятом ВЕТРОВОМ СТЕКЛЕ

ВажноНезадолго до установки ветрового стекла (2) (с ручным валиком) нажать на ленту из расширяющегося пенопласта (5) или приклейте ее при замене. Ослабленная расширяющаяся пенная лента может разрушить цементный шарик (3) (утечки, шумы ветра).

Замена

Прикрепите новую расширяющуюся пенопластовую ленту (5) к верхней секции (6) переборки.

Лента (5) из пенопласта может быть приклеена только к угловой точке верхней секции (6) переборки.

  1. Обивка приборной панели
  2. Лобовое стекло
  3. Клеевой валик
  4. Подпорная планка, низ
  5. Расширяющаяся лента из пенопласта (звукоизоляция, панель капота)
  6. Верхняя секция переборки

51 49 000 Снятие и установка или замена отделки задней крышки

Открепите крышку в отмеченной области и снять.

Схема №1184

Установка

Зажимы и крепления зажимов не должны иметь повреждений.

При необходимости заменить неисправные детали.

Предварительная установка зажимов в облицовку.

Схема №1185

51 49 100 Снятие и установка/замена выемки ручки задней крышки

Отпустить винты 1 на выемке ручки 2.

Снять углубление ручки (2) с задней крышки, отсоединить штекерное соединение и снять углубление ручки (2).

Установка

Убедиться, что уплотнение (уплотнительное кольцо) находится в правильном положении.

Замена

Изменить ЛАМПОЧКИ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО/НОМЕРНОГО ЗНАКА.

Схема №1186

51 71 480 Снятие и установка/замена поперечной арматуры

ВажноЗапрещается движение транспортных средств без поперечного усиления. Движение без поперечной арматуры может привести к повреждению кузова автомобиля. Болты поперечной арматуры должны быть затянуты до момента затяжки, а затем затянуты специальным инструментом 00 9 120.

Отпустить болты 2 на наружных стойках натяжения 1.

Установка

Заменить винты 2.

Момент затяжки 51 71 2AZ.

Схема №1187

Отпустить болты 2 на внутренних стойках натяжения 1.

Установка

Заменить винты 2.

Момент затяжки 51 71 2AZ.

Схема №1188

Отпустить болты 2 на поперечной арматуре 1 и снять поперечную арматуру.

Установка

Заменить винты 2.

Момент затяжки 51 71 2AZ.

Схема №1189

51 70... Уплотнения фитингов

ПримечаниеВсе пломбы на транспортном средстве должны быть сняты с максимальной осторожностью. Неправильная установка может привести, среди прочего, к шуму ветра и попаданию воды, а также может поставить под угрозу комфорт закрытия и открытия.

Схема №1190
Схема №1191
Схема №1192
  1. Всегда применяются следующие инструкции: Пломбы, которые крепятся к боковой раме, можно снимать и устанавливать так часто, как это желательно.
  2. Пломбы не должны иметь повреждений или трещин.
  3. Область зажима должна быть прижата друг к другу рукой до такой степени, чтобы еще было возможно жесткое крепление к боковому фланцу. Стороны пломбы допускается слегка касаться друг друга. Полностью сжатое уплотнение не допускается.
  4. Специальный инструмент для сдавливания зоны зажима вместе не нужен. Достаточно тщательной подгонки вручную.
  5. Уплотнения должны всегда устанавливаться по всей их протяженности. Определенная сила нажатия отсутствует.
  6. Если уплотнения неоднократно снимаются и устанавливаются в области задней крышки, необходимо установить новое уплотнение (попадание воды в случае дефектов листа).
  7. Уплотнения необходимо проверить после подгонки на правильность посадки. При необходимости уплотнения должны быть подняты над соседними компонентами с помощью подходящего инструмента. Соседние компоненты не должны быть повреждены.
  8. Пломбы необходимо заменять, когда видна металлическая вставка в пломбе (коррозия).
  9. Зона зажима должна быть равномерной.
  10. Уплотнения стыков, которые снабжены пластмассовыми зажимами, должны жестко опираться на корпус. В противном случае зажимы или уплотнение соединения должны быть заменены.
Схема №1193

51 71 120 Снятие и установка/замена уплотнения передней панели капота

ПримечаниеОписание операции приведено с левой стороны; выполнить те же действия для правой стороны.

Снять зажимы (1) на уплотнении (2).

Установка

При необходимости заменить неисправные зажимы 1.

Убедиться, что уплотнение (2) правильно установлено по отношению к соседним деталям панели отделки (шумы ветра).

Схема №1194

Отвернуть винты 1 на уплотнении 2.

ПримечаниеНа каждой стороне R57 установлен только один винт (1).

Отсоединить уплотнение (2) на проемах передних дверей и выведите из панели капота в верхней части и снять.

Схема №1195

51 71 040 Снятие и установка/замена передней левой или правой крышки колесной ниши

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

Отвернуть заклепки (1 и 2).

Отвинтить гайку 3.

Отвернуть винты 4 и снять крышку 5 колесной арки.

Замена

При необходимости снять крышки 6.

Схема №1196

51 71 482 Снятие и установка/замена левой или правой стойки натяжения (на задней оси)

ВажноЗапрещается движение транспортных средств без натяжных стоек. Движение без натяжных стоек может привести к повреждению кузова автомобиля. Винты натяжных стоек должны быть затянуты до момента затяжки, а затем затянуты специальным инструментом 00 9 120.

Отвернуть винты 1 и снять наружную натяжную стойку 2.

Отпустить винт 3 и снять внутреннюю стойку натяжения 4.

Установка

Заменить винты (1 и 3).

Момент затяжки 51 71 2AZ.

Схема №1197

51 71 426 Снятие и установка/замена панелей для крышки на левом или правом боковом элементе

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять TRIM на панели для крышки на боковом элементе
  2. Снять OUTER TRAILING LINK

Отпустить хомуты 1.

Установка

Заменить неисправные хомуты 1.

Схема №1198

Отвернуть винт 1 и резьбовые глухие заклепки 2.

Схема №1199

Только правая сторона R55

Выдергивание рычага (1) с помощью подходящего инструмента.

Отпустить зажимы (2).

Установка

При необходимости заменить неисправные зажимы 2.

Схема №1200

Отпустить панель 1 на зажимах 2 и снять.

Схема №1201

Установка

При необходимости заменить неисправные зажимы (1 и 2).

Схема №1202

Замена

Затем вырежьте отверстие (1) и отверстие (3) для наружной стойки поперечной арматуры на панели (2) облицовки.

Схема №1203

51 71 041 Снятие и установка/замена задней левой или правой крышки колесной ниши

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

Отвинтить гайки 1.

Отвернуть винтовые заклепки 2.

Отпустить винт 3 и снять крышку 4 колесной арки.

Схема №1204

51 71 360 Снятие и установка/замена уплотнения задней крышки

Необходимые предварительные задачи

  1. Открыть LOADING AID

Отсоединить уплотнение 1 от выреза задней крышки.

Установка

Начинайте подгонку в зоне насадок 2.

Убедиться, что детали наполнителя (2) правильно посажены на шпильки хвостовой панели.

Сливное отверстие уплотнителя посередине на вырезе задней крышки не должно быть засорено.

Схема №1205

ПримечаниеУплотнение (1) проходит под мягким верхом до В-образной стойки.

Отсоединить уплотнение (1) слева и справа от корпуса.

Установка

Убедиться, что уплотнение (1) правильно установлено на корпусе и всех деталях панели отделки.

Схема №1206

51 71 418 Замена крышки на обивка для крышки на боковом элементе, слева или справа

ВажноИНСТРУКЦИИ по скреплению компонентов двусторонней клейкой лентой служат основой для настоящей инструкции по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Снять крышку 1 и утилизируйте ее.

Примечание по установке

Очистить поверхность металлизации.

Приклейте новую крышку (1).

Схема №1207

51 72 000 Снятие и установка/замена mucket для левой или правой передней двери

ПримечаниеСм. примечания к фитингу УПЛОТНЕНИЯ.

Сначала оттяните толкатель (1) снизу от фальца.

Схема №1208

Установка

Правильно подайте толкатель (1) в уплотнение панели капота.

Схема №1209

Установка

Правильно подайте маховик (1) в уплотнение полости окна.

Схема №1210