Содержание Электросхемы Раздел: Общая информация производителя Все разделы

Техническое обслуживание и общая информация - ремонт - COOPER S (R57): Обслуживание MINI Cooper S Clubman I рестайлинг

Общая информация производителя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Долить трансмиссионное масло. (Трансмиссионное масло слито)

Извлечь пробку для слива масла М10 (1) из масляного поддона коробки передач.

Момент затяжки: 27 Нм.

Залить жидкость автоматической коробки передач через пробку заливки масла до появления масла на пробке слива масла.

Запустить двигатель и работайте на холостых оборотах.

Проверить, не появляется ли АТФ на пробке слива масла М10.

Если нет, продолжайте добавлять ATF.

Схема №130

Включить подножку и при переключении на холостом ходу через все передачи «П» на «Г» дважды на время более 2 секунд.

Затем переведите переключатель в положение «Р».

Еще раз проверить, не появляется ли АТФ на пробке слива масла М10.

Проверить температуру жидкости автоматической коробки передач с помощью системы диагностики BMW.

Повышение температуры жидкости автоматической коробки передач до 35... 45 ° C.

Долить жидкость автоматической коробки передач, пока она не перетекет.

Ввернуть пробку для заливки масла и пробку для слива масла.

Момент затяжки: 27 Нм.

Примечание по установке

Заменить уплотнительные кольца.

Сервис - тормозная жидкость

  1. Изменить ЖИДКОСТЬ В ABS/ASC + T ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ.
  2. Сброс CBS-дисплея в соответствии с заводской спецификацией
ВажноЧитать и соблюдать ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ о тормозах.