I. Замена деталей в качестве предварительной работы для дальнейших ремонтных работ и на основе постепенной утечки
(незначительная течь, например, трещина риски)
Процедура
- Откачать СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, затем определить количество откачанного масла хладагента
- Выполнить замену детали
- Заменить извлеченный хладагент и дополнительно долить новый хладагент в соответствии с замененными компонентами: Компрессор: см. ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАМЕНЕ КОМПРЕССОРА Испаритель: 10 мл Конденсатор: 20 мл Колба для вставки/осушителя осушителя: 20 мл Каждая замененная линия хладагента: 10 мл Конденсатор со встроенным осушителем: 40 мл Предохранительный переключатель давления и уплотнения: без дополнительного хладагента
- Вакуумировать и заполнить СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
II. Замена деталей из-за внезапной утечки
(крупная утечка, например, разрыв трубы в результате аварии)
Процедура
- Откачать СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, затем определить количество откачанного масла хладагента
- Выполнить замену детали
- Заменить удаленную охлаждающую жидкость и дополнительно заменить новой охлаждающей жидкостью в соответствии с замененными деталями: Компрессор: см. ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАМЕНЕ КОМПРЕССОРА Испаритель: 35 мл Конденсатор: 35 мл Колба для вставки/осушителя осушителя: 55 мл Каждая замененная линия хладагента: 35 мл Конденсатор со встроенным осушителем: 55 мл Предохранительный переключатель давления и уплотнения: без дополнительной охлаждающей жидкости
- Вакуумировать и заполнить СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
(незначительная течь, например, трещина риски)
Процедура
- Откачать СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, затем определить количество откачанного масла хладагента
- Выполнить замену детали
- Заменить извлеченный хладагент и дополнительно долить новый хладагент в соответствии с замененными компонентами: Компрессор: см. ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАМЕНЕ КОМПРЕССОРА Испаритель: 10 мл Конденсатор: 20 мл Колба для вставки/осушителя осушителя: 20 мл Каждая замененная линия хладагента: 10 мл Конденсатор со встроенным осушителем: 40 мл Предохранительный переключатель давления и уплотнения: без дополнительного хладагента
- Вакуумировать и заполнить СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
(крупная утечка, например, разрыв трубы в результате аварии)
Процедура
- Откачать СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, затем определить количество откачанного масла хладагента
- Выполнить замену детали
- Заменить удаленную охлаждающую жидкость и дополнительно заменить новой охлаждающей жидкостью в соответствии с замененными деталями: Компрессор: см. ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАМЕНЕ КОМПРЕССОРА Испаритель: 35 мл Конденсатор: 35 мл Колба для вставки/осушителя осушителя: 55 мл Каждая замененная линия хладагента: 35 мл Конденсатор со встроенным осушителем: 55 мл Предохранительный переключатель давления и уплотнения: без дополнительной охлаждающей жидкости
- Вакуумировать и заполнить СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
(незначительная течь, например, трещина риски)
Процедура
- Откачать СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, затем определить количество откачанного масла хладагента
- Выполнить замену детали
- Заменить извлеченный хладагент и дополнительно долить новый хладагент в соответствии с замененными компонентами: Компрессор: см. ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАМЕНЕ КОМПРЕССОРА Испаритель: 10 мл Конденсатор: 20 мл Колба для вставки/осушителя осушителя: 20 мл Каждая замененная линия хладагента: 10 мл Конденсатор со встроенным осушителем: 40 мл Предохранительный переключатель давления и уплотнения: без дополнительного хладагента
- Вакуумировать и заполнить СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
(крупная утечка, например, разрыв трубы в результате аварии)
Процедура
- Откачать СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, затем определить количество откачанного масла хладагента
- Выполнить замену детали
- Заменить удаленную охлаждающую жидкость и дополнительно заменить новой охлаждающей жидкостью в соответствии с замененными деталями: Компрессор: см. ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАМЕНЕ КОМПРЕССОРА Испаритель: 35 мл Конденсатор: 35 мл Колба для вставки/осушителя осушителя: 55 мл Каждая замененная линия хладагента: 35 мл Конденсатор со встроенным осушителем: 55 мл Предохранительный переключатель давления и уплотнения: без дополнительной охлаждающей жидкости
- Вакуумировать и заполнить СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
64 52... Инструкции по замене компрессора
Необходимые специальные инструменты: 00 9 030
| Важно | Риск повреждения! Снять компрессор без повреждения и без применения силы! Компрессоры с пластиковыми ременными шкивами |
|---|
- Избегайте ударов/стуков по пластиковому шкиву ремня (вызванных инструментами, контактом с основанием).
- Возвращайте неисправные компрессоры только в оригинальной упаковке.
| Важно | При первом запуске нового компрессора абсолютно необходимо выполнить следующую процедуру начальной эксплуатации (обкатки) |
|---|
- Включить систему кондиционирования воздуха
- Установить все вентиляционные отверстия в приборной панели на «обрыв»
- Запустить двигатель и дайте ему стабилизироваться на холостых оборотах
- Установить производительность воздуходувки на мин. 75% от макс. производительности воздуходувки
- Включить Систему кондиционирования и работать не менее 2 минут на холостых оборотах Риск повреждения при повышенных оборотах двигателя!
| Важно | В случае выхода из строя механического компрессора и последующего попадания стружки в контур хладагента заменить следующие детали: Заменить ВСТАВКА ОСУШИТЕЛЯ Заменить магистраль к конденсатору Заменить масло хладагента Новый компрессор заполняется на заводе маслом хладагента. Количество жидкого хладагента в новом компрессоре соответствует количеству жидкого хладагента для всего контура хладагента. При замене компрессора абсолютно необходимо адаптировать количество хладагента в соответствии с инструкциями ниже! Единственный раз, когда нет необходимости регулировать количество масла хладагента, это при замене всего контура хладагента. |
|---|
При вакуумировании системы кондиционирования охлаждающее масло также извлекается и собирается в маслоотделителе станции технического обслуживания.
После вакуумирования хладагент должен быть отфильтрован на станции технического обслуживания, так как масляный сепаратор все еще может содержать смесь жидкого хладагента / масла. Процесс фильтрации полностью газифицирует хладагент, и только ранее связанное масло хладагента остается в масляном сепараторе. Измерить и записать это количество масла хладагента
См. СИСТЕМА ВАКУУМИРОВАНИЯ КОНДИЦИОНЕРА.
Схема №76
Перенесите масло хладагента, оставшееся в предыдущем компрессоре, через заливную пробку полностью в мерный контейнер.
Схема №77
Измерить количество масла хладагента, собранного с предыдущего компрессора.
Схема №78
Новый компрессор заполняется на заводе-изготовителе холодильным маслом. Открыть заливную пробку и залить все содержимое компрессора в чистую емкость.
Установка
Заменить уплотнительное кольцо и смочите его маслом хладагента.
Момент затяжки 64 52 2AZ
Схема №79
Из нового компрессора залить такое же количество масла хладагента (как слито из предыдущего компрессора) + 10 г дополнительно в чистую мерную емкость и снова залить в новый компрессор.
Оставшееся масло хладагента можно залить в бак заправочной станции
См. СИСТЕМА ВАКУУМИРОВАНИЯ КОНДИЦИОНЕРА.
В противном случае избыток масла хладагента должен быть утилизирован правильно.
Благодаря своим гигроскопическим свойствам охлаждающее масло не должно храниться в открытых контейнерах.
Схема №80
Масло хладагента, отводимое из маслоотделителя сервисной станции и от предыдущего компрессора, не должно повторно использоваться и должно быть правильно утилизировано.
Схема №81
После установки нового компрессора важно перед заполнением системы кондиционирования снова залить в систему такое же количество ранее откачанного масла хладагента.
См. СИСТЕМА ВАКУУМИРОВАНИЯ КОНДИЦИОНЕРА.
Схема №82
Установка
Если система кондиционирования воздуха открыта более чем на 24 часа: Заменить ФЛАКОН ОСУШИТЕЛЯ/ВСТАВКА ОСУШИТЕЛЯ.
(незначительная течь, например, трещина риски)
Процедура
- Откачать СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, затем определить количество откачанного масла хладагента
- Выполнить замену детали
- Заменить извлеченный хладагент и дополнительно долить новый хладагент в соответствии с замененными компонентами: Компрессор: см. ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАМЕНЕ КОМПРЕССОРА Испаритель: 10 мл Конденсатор: 20 мл Колба для вставки/осушителя осушителя: 20 мл Каждая замененная линия хладагента: 10 мл Конденсатор со встроенным осушителем: 40 мл Предохранительный переключатель давления и уплотнения: без дополнительного хладагента
- Вакуумировать и заполнить СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
(крупная утечка, например, разрыв трубы в результате аварии)
Процедура
- Откачать СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, затем определить количество откачанного масла хладагента
- Выполнить замену детали
- Заменить удаленную охлаждающую жидкость и дополнительно заменить новой охлаждающей жидкостью в соответствии с замененными деталями: Компрессор: см. ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАМЕНЕ КОМПРЕССОРА Испаритель: 35 мл Конденсатор: 35 мл Колба для вставки/осушителя осушителя: 55 мл Каждая замененная линия хладагента: 35 мл Конденсатор со встроенным осушителем: 55 мл Предохранительный переключатель давления и уплотнения: без дополнительной охлаждающей жидкости
- Вакуумировать и заполнить СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
64 53... Инструкции по замене вставок влагопоглотителя
Влагопоглотительную вставку, которая находится в правильно функционирующей, герметичной системе отопления и кондиционирования воздуха, не нужно менять через регулярные интервалы обслуживания-проверки.
Однако флакон сушилки или вкладыш сушилки должны быть обязательно заменены в случае
- Загрязнение хладагента грязью/мусором (например, когда компрессор зажат).
- С разгерметизированным и/или полностью осушенным контуром хладагента.
- С контуром хладагента, который был закрыт с помощью специального инструмента 32 1 270, но остается открытым более 24 часов.