Блок цилиндров - замена сердечника
Специальные инструменты
Схема №907
Материалы
Схема №908
Схема №909
- Использовать гидромолот или инструменты, подходящие для удаления пробки сердечника блока цилиндров.
- Осмотреть отверстие свечи блока цилиндров на предмет любых повреждений, которые могли бы помешать правильному уплотнению свечи. При повреждении отверстия пробки блока цилиндров - отверстие для следующей негабаритной пробки.
- Слегка покройте пробку сердечника блока цилиндров и расточку резьбовым замком Threadlock ® 262 и установить пробку сердечника блока цилиндров.
Чашечный тип
- Использовать инструмент, подходящий для посадки заглушки сердечника блока цилиндров стаканного типа.
Расширительный тип
- Использовать инструмент, подходящий для установки расширительного типа сердечника блока цилиндров.
Схема №910
Схема №911
Схема №912
Схема №913
Схема №914
Схема №915
Схема №916
- Осмотреть свечу зажигания на наличие замкнутого зазора. Проверить наличие отложений, закрывающих зазор между электродами. Отложения вызваны загрязнением маслом или углеродом. Очистить свечу зажигания.
- Проверить наличие масляного загрязнения. Проверить наличие влажных черных отложений на электродах расточки оболочки изолятора, вызванных избыточным маслом, поступающим в камеру сгорания через изношенные кольца и поршни, чрезмерным зазором между клапаном и направляющей или изношенными или незакрепленными подшипниками. Устраните проблему утечки масла. Установить новую свечу зажигания.
- Проверить наличие нагара. Ищите черные, сухие, пушистые нагары на наконечниках изоляторов, открытых поверхностях оболочек и электродах, вызванные свечой зажигания с неправильным диапазоном нагрева, грязным очистителем воздуха, слишком богатой топливной смесью или чрезмерным холостым ходом. Очистить свечу зажигания.
- Осмотреть на предмет нормального горения. Проверить, нет ли на оголовке легкого загара или серых отложений.
- Осмотреть на наличие предзажигания, выявленного по расплавленным электродам и возможному повреждению изолятора. Металлические отложения на изоляторе свидетельствуют о повреждении двигателя. Это может быть вызвано неправильной синхронизацией зажигания, неправильным типом топлива или несанкционированной установкой спиральной вставки вместо резьбы свечи зажигания. Установить новую свечу зажигания.
- Осмотреть на предмет перегрева, выявленного по белым или светло-серым пятнам и с голубовато-обгоревшим видом электродов. Это вызвано перегревом двигателя, неправильным типом топлива, неплотными свечами зажигания, свечами зажигания с неправильным диапазоном нагрева, низким давлением топливного насоса или неправильной синхронизацией зажигания. Установить новую свечу зажигания.
- Осмотреть на наличие расплавленных отложений, идентифицированных по расплавленным или пятнистым отложениям, напоминающим пузырьки или пузыри. Они вызваны внезапным ускорением. Очистить свечу зажигания.