Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Sable/Mercury Sable IV (1999-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - 3,0 л 4V: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - 3,0 л 4V: Снятие и установка Mercury Sable IV

Механическая часть двигателя 223 иллюстрации ~16 мин чтения

Как снять и установить двигатель - 3,0 л 4V: снятия и установки

  1. Снять толкатели распределительного вала (см. раздел " РОЛИКОВЫЕ ТОЛКАТЕЛИ "). (ref-178953-S28317148392005062500000)
  2. Снять гидравлические регуляторы уровня.
  3. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, смазав гидравлические регуляторы зазора чистым моторным маслом.
Схема №1099
Схема №1100
Схема №1101
Схема №1102
Схема №1103
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять правое переднее колесо.
  3. Снять брызговик правого переднего внутреннего крыла, отвернуть винты и снять штыревые фиксаторы.
  4. Снять брызгозащитный экран генератора переменного тока.
  5. Повернуть натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов по часовой стрелке и снять ремень привода вспомогательных агрегатов со шкива коленчатого вала.
  6. Снять смотровую крышку гидротрансформатора.
  7. Установить маховиковый удерживающий инструмент.
  8. Снять шкив коленчатого вала.
  9. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №1104
Схема №1105
Схема №1106
Схема №1107
  1. Снять шкив коленчатого вала (см. раздел " ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-178953-S34628305252005062500000)
  2. Снять болт демпфера коленчатого вала и шайбу.
  3. С помощью специального инструмента снять демпфер коленчатого вала.
Схема №1108
  1. Нанести силиконовую прокладку и герметик на торец паза шпоночной канавки.
  2. С помощью специального инструмента установить демпфер коленчатого вала.
  3. Установить болт и шайбу и затянуть в четыре этапа. Этап 1: Затянуть до 120 Н · м. Этап 2: Ослабить на 360 градусов. Этап 3: Затянуть до 50 Н · м. Этап 4: Затянуть на 90 градусов.
  4. Установить шкив коленчатого вала (см. раздел " ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-178953-S34628305252005062500000)
Схема №1109
Схема №1110
  1. Снять гаситель колебаний коленчатого вала (см. раздел " ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-178953-S25122215182005062500000)
  2. С помощью специального инструмента снять переднее масляное уплотнение коленчатого вала.
Схема №1111
  1. С помощью специального инструмента установить переднее масляное уплотнение коленчатого вала.
  2. Установить гаситель колебаний коленчатого вала (см. раздел " ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-178953-S25122215182005062500000)
Схема №1112
Схема №1113
  1. Снять гидравлические регуляторы зазора (см. " HYDRAULIC LASH ADJUSTER "). (ref-178953-S34746699002005062500000)
  2. Наддув баллона с помощью сжатого воздуха.
  3. С помощью специального инструмента вынуть ключ, фиксатор и пружину клапана.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №1114

Как снять двигатель - 3,0 л 4V: снятия и установки

  1. Снять пружину клапана (см. раздел " ПРУЖИНА КЛАПАНА "). (ref-178953-S20714064872005062500000)
  2. Снять уплотнение клапана.
Схема №1115
  1. С помощью специального инструмента установить уплотнение клапана.
  2. Установить пружину клапана (см. раздел " ПРУЖИНА КЛАПАНА "). (ref-178953-S20714064872005062500000)
Схема №1116
Схема №1117
Схема №1118
Схема №1119
Схема №1120
Схема №1121
Схема №1122
  1. Вывернуть левый выхлопной коллектор на гайки трубопроводов.
  2. Снять болт кронштейна трубки охлаждающей жидкости.
  3. Отсоединить и отстегните электрический соединитель датчика нагретого кислорода левого (подогреваемый кислородный датчик) от трубки охлаждающей жидкости.
  4. Поднять опору транспортного средства.
  5. Снять фиксаторы штыревого типа, болты и передний брызговик.
  6. Отвернуть гайки нижнего выпускного коллектора.
  7. Снять болт нижнего кронштейна трубки охлаждающей жидкости.
  8. Опустить автомобиль.
  9. Снять верхние гайки и выпускной коллектор, прокладку утилизируйте.
Схема №1123
Схема №1124
Схема №1125
Схема №1126
Схема №1127
Схема №1128
  1. Установить новую прокладку и установить выпускной коллектор. Затянуть гайки в указанной последовательности.
  2. Расположить трубки охлаждающей жидкости и затянуть болт.
  3. Подсоединить электроразъем левого подогреваемый кислородный датчик.
  4. Наверните гайки крепления левого выхлопного коллектора к трубопроводу.
  5. Поднять автомобиль.
  6. Установить болт нижнего кронштейна трубки охлаждающей жидкости.
  7. Расположить передний брызгозащитный экран и установить штифтовые фиксаторы и болты.
Схема №1129
Схема №1130
Схема №1131
Схема №1132
Схема №1133
Схема №1134
  1. Снять решетку панели капота.
  2. Снять правую крышку крана (см. " КРЫШКА КРАНА ПРАВАЯ "). (ref-178953-S26541368892005062500000)
  3. Отсоединить трубку рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) от выпускного коллектора.
  4. Поднять и поддержите транспортное средство.
  5. Отвинтить гайки крепления правого коллектора к Y-образной трубе.
  6. Отвернуть гайку изолятора опоры двигателя.
  7. Опустить автомобиль.
  8. С помощью специального инструмента поднять двигатель до тех пор, пока выпускной коллектор можно будет снять.
  9. Отвинтить гайки в указанной последовательности и снять выпускной коллектор, прокладку утилизируйте.
Схема №1135
Схема №1136
Схема №1137
Схема №1138
  1. Установить новую прокладку и наверните гайки выпускного коллектора в показанной последовательности.
  2. С помощью специального инструмента опустить двигатель.
  3. Поднять автомобиль.
  4. Наверните гайку изолятора опоры двигателя.
  5. Установить правый выпускной коллектор на болты трубопровода.
  6. Опустить автомобиль.
  7. Снять специальный инструмент.
  8. Установить правую крышку крана (см. " КРЫШКА КРАНА ПРАВАЯ "). (ref-178953-S26541368892005062500000)
  9. Установить решетку панели капота.
Схема №1139
Схема №1140
Схема №1141
Схема №1142
Схема №1143
  1. Снять трубку перепуска охлаждающей жидкости (см. раздел ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ).
  2. Отвернуть гайки соединения левого выпускного коллектора с трубопроводом.
  3. Снять водяной насос (см. раздел ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ).
  4. Снять левые распредвалы согласно " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ВАЛЫ ЛЕВ ". (ref-178953-S23591863292005062500000)
  5. Снять следящие элементы распределительного вала.
  6. Снять гидравлические регуляторы уровня.
  7. Отвернуть гайки и снять выпускной коллектор, прокладку утилизируйте.
  8. Вывернуть болты в показанной последовательности и снять головку цилиндров. Прокладку и болты утилизируйте.
Схема №1144
Схема №1145
Схема №1146
Схема №1147
  1. Расположить левую головку цилиндра, прокладку и установить болты в последовательности, показанной на шести этапах. Затянуть болты в шести этапах. Этап 1: Затянуть до 40 Н · м. Этап 2: Затянуть болты на 90 градусов. Этап 3: Ослабить один полный оборот. Этап 4: Затянуть до 40 Н · м. Этап 5: Затянуть на 90 градусов. Этап 6: Затянуть на 90 градусов.
  2. Установить новую прокладку и наверните гайки выпускного коллектора в показанной последовательности.
  3. Установить гидравлические регуляторы зазора, смазать их чистым моторным маслом.
  4. Установить толкатели распределительного вала, смазать их чистым моторным маслом.
  5. Установить левые распредвалы согласно указаниям раздела " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ВАЛЫ ЛЕВ ". (ref-178953-S23591863292005062500000)
  6. Установить водяной насос согласно указаниям раздела ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
  7. Наверните гайки крепления левого выхлопного коллектора к трубопроводу.
  8. Установить трубку перепуска охлаждающей жидкости согласно указаниям раздела ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
Схема №1148
Схема №1149
Схема №1150
Схема №1151
Схема №1152
Схема №1153
  1. Снять трубку перепуска охлаждающей жидкости (см. раздел ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ).
  2. Снять правые распредвалы согласно " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ВАЛЫ ПРАВ ". (ref-178953-S23544687882005062500000)
  3. Поднять и поддержите транспортное средство.
  4. Отвернуть болты крепления правого выхлопного коллектора к трубопроводу.
  5. Опустить автомобиль.
  6. Отсоединить трубку рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) от выпускного коллектора.
  7. Снять следящие элементы распределительного вала.
  8. Снять гидравлические регуляторы уровня.
  9. Отвинтить гайки в указанной последовательности и снять выпускной коллектор, прокладку утилизируйте.
  10. Вывернуть болты в показанной последовательности и снять головку цилиндров. Прокладку и болты утилизируйте.
Схема №1154
Схема №1155
Схема №1156
Схема №1157
Схема №1158
  1. Расположить правую головку цилиндра, прокладку и установить болты в последовательности, показанной на шести этапах. Затянуть болты в шести этапах. Этап 1: Затянуть до 40 Н · м. Этап 2: Затянуть болты на 90 градусов. Этап 3: Ослабить один полный оборот. Этап 4: Затянуть до 40 Н · м. Этап 5: Затянуть на 90 градусов. Этап 6: Затянуть на 90 градусов.
  2. Установить новую прокладку и наверните гайки выпускного коллектора в показанной последовательности.
  3. Установить гидравлические регуляторы зазора, смазать их чистым моторным маслом.
  4. Установить толкатели распределительного вала, смазать их чистым моторным маслом.
  5. Подсоединить трубку рециркуляция отработавших газов к выпускному коллектору.
  6. Поднять и поддержите транспортное средство.
  7. Ввернуть болты крепления правого выхлопного коллектора к трубопроводу.
  8. Опустить автомобиль.
  9. Установить правые распредвалы согласно " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ВАЛЫ ПРАВ ". (ref-178953-S23544687882005062500000)
  10. Установить трубку перепуска охлаждающей жидкости согласно указаниям раздела ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Установить сливной поддон и снять масляный фильтр.
  3. Снять датчик давления масла, отсоединить электрический соединитель и снять датчик.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №1159
Схема №1160
Схема №1161
  1. Снять указатель уровня масла.
  2. Снять трубку указателя уровня масла, вынуть шпильку, снять трубку указателя уровня масла.
  3. Осмотреть уплотнительное кольцо на конце трубки индикатора уровня масла и при необходимости установить новое уплотнительное кольцо.
  4. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
Схема №1162
Схема №1163
Схема №1164
Схема №1165
Схема №1166
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять переднее правое колесо.
  3. Снять брызговик правого переднего внутреннего колеса, отвернуть винты и снять штыревой фиксатор.
  4. Демонтировать Y-образную трубу двойного преобразователя.
  5. Закрепить вытяжную систему и снять подставку.
  6. Слить масло из двигателя, установить новую прокладку сливной пробки и затянуть сливную пробку на 27 Нм.
  7. Отвернуть болты, гайки и снять кронштейн соединения двигателя с трансосью.
  8. Снять смотровую крышку гидротрансформатора.
  9. Отвернуть 18 болтов и снять масляный поддон.
Схема №1167
Схема №1168
Схема №1169
Схема №1170
Схема №1171
Схема №1172
Схема №1173
  1. Очистить все уплотнительные поверхности на двигателях и масляном поддоне очистителем металлических поверхностей.
  2. Установить новую прокладку на масляный поддон.
  3. На указанные места нанести точку диаметром 10 мм (0,40 дюйма) из силиконовой прокладки и герметика.
  4. Расположить масляный поддон и вручную затянуть болты соединения масляного поддона с трансосью.
  5. Затянуть болты масляного поддона в показанной последовательности.
  6. Затянуть болты соединения масляного поддона с трансосью.
  7. Установить смотровую крышку гидротрансформатора.
  8. Расположить кронштейн между двигателем и трансосями и установить гайки и болт.
  9. Установить подставку и отпустить вытяжную систему.
  10. Установить Y-образную трубу двойного преобразователя.
  11. Установить брызговик переднего внутреннего колеса правого, ввернуть винты и штифтовой фиксатор.
  12. Установить правое колесо.
  13. Опустить автомобиль.
  14. Наверните гайки крепления левого выхлопного коллектора к трубопроводу.
  15. Заполните картер до нужного уровня чистым моторным маслом.
Схема №1174
Схема №1175
  1. Снять масляный поддон (см. раздел " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН "). (ref-178953-S03297030382005062500000)
  2. Отвернуть гайку, снять болты и снять экран масляного насоса и трубку для забора масла.
  3. Снять и осмотреть уплотнительное кольцо.
Схема №1176
Схема №1177
  1. Установить уплотнительное кольцо.
  2. Установить крышку экрана масляного насоса и трубку. Расположить экран маслонасоса и возьмите трубку. Вставить болты. Установить гайку. Затянуть гайку в два этапа. Этап 1: Затянуть до 10 Н · м.этап 2: Подтянуть на 45 градусов.
  3. Установить масляный поддон (см. раздел " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН "). (ref-178953-S03297030382005062500000)
Схема №1178
  1. Снять крышку экрана масляного насоса и трубку (см. раздел " ЭКРАН МАСЛЯНОГО НАСОСА И ТРУБКА ЗАБОРА "). (ref-178953-S10794452862005062500000)
  2. Отвернуть гайки и снять отбойник масляного поддона.
Схема №1179
  1. Установить заслонку масляного поддона и наверните гайки. Затянуть гайки в два этапа. Этап 1: Затянуть до 10 Н · м. Этап 2: Затянуть на 45 градусов.
  2. Установить крышку и трубку экрана масляного насоса (см. раздел " ЭКРАН МАСЛОНАСОСА И ТРУБКА ЗАБОРА "). (ref-178953-S10794452862005062500000)
Схема №1180
Схема №1181
  1. Снять компоненты привода синхронизации (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ "). (ref-178953-S35591184642005062500000)
  2. Снять крышку экрана масляного насоса и трубку (см. раздел " ЭКРАН МАСЛЯНОГО НАСОСА И ТРУБКА ЗАБОРА "). (ref-178953-S10794452862005062500000)
  3. Снять болт демпфера и звездочку коленчатого вала.
  4. Вывернуть болты в указанной последовательности и снять масляный насос.
Схема №1182
Схема №1183
  1. Расположить масляный насос и установить болты в указанной последовательности.
  2. Установить звездочку коленчатого вала.
  3. Установить крышку и трубку экрана масляного насоса (см. раздел " ЭКРАН МАСЛОНАСОСА И ТРУБКА ЗАБОРА "). (ref-178953-S10794452862005062500000)
  4. Установить компоненты привода синхронизации (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ "). (ref-178953-S35591184642005062500000)
Схема №1184
  1. Снять трансаксель. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА - A / T ". (ref-155920)
  2. Снять болты и гибкую пластину.
  3. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №1185
Схема №1186
Схема №1187
Схема №1188
  1. Снять гибкую пластину (см. раздел " ГИБКАЯ ПЛАСТИНА "). (ref-178953-S18220787832005062500000)
  2. С помощью специальных инструментов снять заднее масляное уплотнение коленчатого вала.

Как установить двигатель - 3,0 л 4V: снятия и установки

  1. С помощью специальных инструментов установить заднее масляное уплотнение коленчатого вала.
  2. Установить гибкую пластину (см. " FLEXPLATE "). (ref-178953-S18220787832005062500000)
Схема №1189
Схема №1190
Схема №1191
Схема №1192
Схема №1193
  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Снять правое переднее колесо.
  3. Отвернуть гайку изолятора опоры двигателя.
  4. Опустить автомобиль.
  5. Снять решетки панели капота.
  6. Установить трехзвенную опору двигателя.
  7. Используя специальные инструменты, поднять двигатель, чтобы получить зазор, необходимый для снятия крепления.
  8. Снять брызговик правого переднего внутреннего крыла.
  9. Отвернуть два верхних болта и снять опорный изолятор двигателя.
  10. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №1194
Схема №1195
Схема №1196
Схема №1197
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять правое переднее колесо.
  3. Отвернуть гайку изолятора опоры двигателя.
  4. Опустить автомобиль.
  5. Снять решетку панели капота.
  6. С помощью специальных инструментов поднять двигатель, чтобы получить зазор для удаления опорного изолятора двигателя.
  7. Поднять и поддержите транспортное средство.
  8. Отвернуть гайку и снять сквозной болт и опорный изолятор двигателя.
  9. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №1198
Схема №1199
Схема №1200
Схема №1201
Схема №1202
Схема №1203
Схема №1204
Схема №1205
Схема №1206
Схема №1207
Схема №1208
Схема №1209
Схема №1210
Схема №1211
Схема №1212
Схема №1213
Схема №1214
Схема №1215
Схема №1216
Схема №1217
Схема №1218
Схема №1219
Схема №1220
Схема №1221
Схема №1222
Схема №1223
Схема №1224
Схема №1225
Схема №1226
Схема №1227
Схема №1228
Схема №1229
Схема №1230
Схема №1231
Схема №1232
Схема №1233
Схема №1234
Схема №1235
Схема №1236
Схема №1237
Схема №1238
Схема №1239
Схема №1240
Схема №1241
Схема №1242
Схема №1243
Схема №1244
Схема №1245
Схема №1246
Схема №1247
Схема №1248
Схема №1249
Схема №1250
Схема №1251
Схема №1252
  1. Отсоединить кабель массы батареи.
  2. Снять зажимной болт рулевого вала.
  3. Снять вентиляционную решетку капота.
  4. Отвернуть болт массы.
  5. Ослабить болт и отсоединить электрический разъем модуля управления силовой установкой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
  6. Отсоединить шланги системы испарительных выбросов.
  7. Отсоединить электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  8. Снять выходную трубку воздухоочистителя, отсоединить шланги вентиляции картера, ослабить хомуты и извлечь трубку.
  9. Освободить зажимы и снять крышку воздухоочистителя.
  10. Снять фиксаторы штыревого типа и брызгозащитный экран кабеля акселератора.
  11. Отсоединить и расстегните тросы акселератора и круиз-контроля.
  12. Отсоединить датчик положения дроссельной заслонки (Tp) и электроразъемы клапана управления воздухом холостого хода (регулятор холостого хода).
  13. Отсоединить электрический разъем датчика дальности до трансакселя.
  14. Отвернуть гайку и снять трос переключателя передач с кронштейна.
  15. Ослабить болт и отсоединить разъем жгута.
  16. Слить воду из системы охлаждения согласно указаниям в разделе ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
  17. Восстановить систему кондиционирования воздуха. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-178710-S17932127632005062100000)
  18. Стравите давление топлива согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-142370-S36646181352002073100000)
  19. Отсоединить муфту блокировки пружины линии кондиционирования воздуха низкого давления на аккумуляторе / осушителе. См. раздел " ПРУЖИННАЯ БЛОКИРОВКА МУФТЫ ". (ref-178710-S38808236292005062100000)
  20. Отвернуть гайку кронштейна шланга отопителя.
  21. Отсоединить шланги нагревателя.
  22. Отвернуть гайку кронштейна шланга отопителя.
  23. Отсоединить шланг баллона для восстановления охлаждающей жидкости.
  24. Отвернуть гайку и отсоединить кабель массы электродвигателя стартера.
  25. Отсоединить верхний шланг радиатора.
  26. Отсоединить шланг жидкости гидроусилителя руля от резервуара.
  27. Отвинтить две гайки от левого выпускного коллектора до трубопровода.
  28. Поднять и поддержите транспортное средство.
  29. Слить моторное масло.
  30. Снять левое и правое передние колеса.
  31. Снять фиксаторы штыревого типа, болты и передний брызгозащитный экран.
  32. Снять фиксаторы штыревого типа для защиты от брызг левого и правого внутреннего крыла, а также защитную крышку.
  33. Снять крышку троса стартера.
  34. Отвернуть гайку и отсоединить кабель от стартера.
  35. Отвернуть гайки концевых звеньев левого и правого ухватов.
  36. 36. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставить стальной стержень, чтобы предотвратить проворачивание ротора. Снять гайку полувала и шайбу. Выбросьте гайку.
  37. 37. ПРИМЕЧАНИЕ: ПРАВАЯ показана, левая аналогична и отвинтить гайки левого и правого шарового шарнира.
  38. 38. Используя специальный инструмент, отделите рычаг управления от шарового шарнира.
  39. 39. ПРИМЕЧАНИЕ: Шплинт на конце левой и правой тяг и контргайку снять, как показано на рисунке справа, так и слева.
  40. 40. Используя специальный инструмент, отделите конец тяги от кулака.
  41. 41. Используя специальные инструменты, вытолкните полувал из ступицы.
  42. 42. Отвернуть болты крепления правого выхлопного коллектора к трубопроводу.
  43. 43. Снять гайки и Y-образную трубу двойного преобразователя.
  44. 44. Отсоединить шланги гидроусилителя руля и трансакселя от кулера.
  45. 45. Отсоединить линию охладителя трансмиссия.
  46. 46. Отвернуть гайку и отсоединить линию высокого давления кондиционера на конденсаторе.
  47. 47.отвинтить четыре болта и снять опорный кронштейн радиатора.
  48. 48. Отсоединить нижний шланг радиатора и шланг подачи резервуара.
  49. 49. Отсоединить электрический соединитель подогревателя блока цилиндров двигателя.
  50. 50. Разжать жгут нагревателя блока цилиндров двигателя.
  51. 51. Снять смотровую крышку гидротрансформатора.
  52. 52. ПРИМЕЧАНИЕ: Индексируйте гибкую пластину и гидротрансформатор, отметив одну шпильку. Снять четыре гайки преобразователя крутящего момента в гибкий диск.
  53. 53. Используя специальный инструмент, поддержите подрамник.
  54. 54. Отвернуть четыре болта подрамника и опустить узел двигателя / трансмиссии подрамников.
  55. 55. Снять нижний монтажный болт трубки охлаждающей жидкости.
  56. 56. Снять болт крепления трубки охлаждающей жидкости и расположить трубку вдали от головки цилиндров.
  57. 57. Снять опорную скобу двигателя.
  58. 58. Установить специальный инструмент.
  59. 59. Используя специальные инструменты, поддержите двигатель и трансаксель на левой и правой головках цилиндров.
  60. 60. Отсоединить напорную линию гидроусилителя руля и снять зажимной болт.
  61. 61. Отвернуть гайку крепления левого двигателя к раме.
  62. 62. Отвернуть гайку крепления правого двигателя к раме.
  63. 63. Вывернуть болт крепления двигателя к трансосевому кронштейну.
  64. 64. Отвернуть болты и отделите двигатель от трансмиссии.
  65. 65. Установить двигатель на подходящую подставку для двигателя.

Специальные инструменты

Схема №1253
Схема №1254
Схема №1255
Схема №1256
Схема №1257
Схема №1258
Схема №1259
Схема №1260
Схема №1261
Схема №1262
Схема №1263
Схема №1264
Схема №1265
Схема №1266
Схема №1267
Схема №1268
Схема №1269
Схема №1270
Схема №1271
Схема №1272
Схема №1273
Схема №1274
Схема №1275
Схема №1276
Схема №1277
Схема №1278
Схема №1279
Схема №1280
Схема №1281
Схема №1282
Схема №1283
Схема №1284
Схема №1285
Схема №1286
Схема №1287
Схема №1288
Схема №1289
Схема №1290
Схема №1291
Схема №1292
Схема №1293
Схема №1294
Схема №1295
Схема №1296
Схема №1297
Схема №1298
Схема №1299
Схема №1300
Схема №1301
Схема №1302
Схема №1303
Схема №1304
Схема №1305
Схема №1306
Схема №1307
Схема №1308
Схема №1309
Схема №1310
Схема №1311
Схема №1312
Схема №1313
Схема №1314
Схема №1315
Схема №1316
Схема №1317
Схема №1318
Схема №1319
Схема №1320
Схема №1321
  1. Снять ремень привода приспособления.
  2. Снять напорный шланг гидроусилителя руля.
  3. Снять генератор, отсоединить электрический соединитель, вывернуть болт, вынуть шпильки, снять генератор.
  4. Отвернуть болты и снять насос ГУР.
  5. Отсоединить компрессор Вп, отсоединить электрический соединитель компрессора, отсоединить электрический соединитель датчика давления, отсоединить жгут от кронштейна.
  6. Отвернуть болты и снять компрессор кондиционера.
  7. Отвернуть болты и снять кронштейн компрессора кондиционера.
  8. Отсоединить электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
  9. Отсоединить жгут от шпилек передней левой крышки крана.
  10. Отсоединить датчик давления масла.
  11. Установить специальный инструмент для удержания маховика.
  12. Снять шкив коленчатого вала.
  13. Снять болт демпфера коленчатого вала и шайбу.
  14. С помощью специального инструмента снять гаситель колебаний коленчатого вала.
  15. Снять специальный инструмент.
  16. Снять датчик положения коленчатого вала (ЦКП), отсоединить электрический соединитель, отвернуть болт и снять датчик.
  17. Отсоединить электрический соединитель преобразователя рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) обратной связи по дифференциальному давлению.
  18. Ослабить и отсоединить трубку рециркуляция отработавших газов от коллектора.
  19. Отсоединить электрические соединители датчика положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) и клапана управления воздухом холостого хода (регулятор холостого хода).
  20. Отсоединить шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) и испарительных выбросов (EVAP) от верхнего впуска.
  21. Отсоединить электрический соединитель электромагнита регулятора вакуума рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
  22. Отвернуть болты и снять верхний впускной коллектор, осмотреть прокладки и при их повреждении утилизируйте.
  23. Отсоединить правый конденсатор радиопомех от розжига, электрические соединители датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и электрический соединитель катушки зажигания.
  24. Снять болт датчика детонации.
  25. Отсоединить электрические разъемы датчика температуры охлаждающей жидкости.
  26. Отсоединить жгут от трубки охлаждающей жидкости.
  27. Отсоединить и отстегнуть электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик лев от трубки охлаждающей жидкости.
  28. Отсоединить провода левой и правой свечи зажигания.
  29. Отвернуть гайки шпильки, и катушку зажигания.
  30. Отсоединить электрические соединители топливной форсунки.
  31. Отвернуть болты и снять нижний впускной коллектор.
  32. Снять жгут заправки топливом, отсоединить его от шпильки и отвернуть гайку жгута.
  33. Отвернуть гайки и утилизируйте прокладку.
  34. Отвинтить гайки и утилизируйте прокладку.
  35. Отвернуть гайки и снять трубку ЭВАП с правой крышки крана.
  36. Снять ремень привода водяного насоса.
  37. Отсоединить выходной шланг водяного насоса.
  38. Снять болты и водяной насос.
  39. Снять болты и шпильки с правой и левой крышки крана, снять и утилизируйте прокладки.
  40. Снять болт и шпильку и трубку охлаждающей жидкости.
  41. Снять болты и шпильки и масляный поддон, прокладку утилизируйте.
  42. Снять болты, гайку и трубку для забора масла и экран.
  43. Отвернуть гайки и снять отбойник масляного поддона.
  44. Снять масляный фильтр.
  45. Снять шпильку и указатель уровня масла и трубку.
  46. Снять датчик давления масла.
  47. Снять болты, шпильки и переднюю крышку.
  48. Снять переднее уплотнение коленчатого вала с передней крышки.
  49. Снять колесо импульсов зажигания.
  50. Установить болт заслонки.
  51. Снять левую и правую свечи зажигания.
  52. Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы расположить шпоночную канавку коленчатого вала в положении 11 o ' и установить распределительные валы в правильное положение. Это установит цилиндр номер один в верхней мертвой точке (TDC). Проверить правильность расположения распределительных валов. Если нет, повернуть коленвал на один дополнительный оборот и повторить проверку.
  53. Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на 120 градусов в положение 3 часа, чтобы установить правые распределительные валы в нейтральное положение.
  54. Убедиться, что правый распредвал установлен правильно.
  55. Снять рычаг натяжителя правой цепи ГРМ. Снять болты. Снять натяжное устройство. Снять рычаг натяжного устройства.
  56. Снять болты, правую направляющую цепи ГРМ и цепь ГРМ.
  57. Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на 600 градусов (1-2/3 оборота), чтобы расположить шпоночную канавку коленчатого вала в положении на 11 часов. Это установит левые распределительные валы в нейтральное положение.
  58. Снять левую цепь ГРМ и рычаг натяжного устройства. Снять болты. Снять натяжное устройство. Снять рычаг натяжного устройства.
  59. Снять левую цепь ГРМ и направляющую цепи ГРМ.
  60. Снять болт демпфера и звездочки коленчатого вала.
  61. С помощью специальных инструментов снять шкив привода водяного насоса.
  62. С помощью специальных инструментов снять масляное уплотнение распределительного вала.
  63. Снять фиксатор масляного уплотнения распределительного вала впуска.
  64. Ослабить колпачковые болты распределительного вала Lh в указанной последовательности и снять колпачки распредвала. Слегка постучите по колпачкам молотком с мягкой поверхностью, чтобы ослабить колпачки кулачкового вала.
  65. Ослабить болты правой крышки распределительного вала в указанной последовательности и снять крышки распределительных валов. Слегка коснитесь крышек молотком с мягкой поверхностью, чтобы ослабить крышки распредвала.
  66. Снять левый и правый распределительные валы.
  67. Снять толкатели левого и правого распределительного вала и отметить положение толкателей нестераемым маркером.
  68. Ослабить болты в указанной последовательности и снять левую и правую головки цилиндров, прокладки утилизируйте.
  69. Снять болты и маслоотделитель, прокладки утилизируйте.
  70. Вывернуть болты в указанной последовательности и снять масляный насос.
  71. С помощью специального инструмента удалить гребень цилиндра.
  72. Отвернуть болты крышки шатуна, удерживая поршень / шток в сборе от падения с блока двигателя.
  73. С помощью специального инструмента снять поршень / шток в сборе с блока двигателя.
  74. Снять блок двигателя со стенда и поместить на верстак.
  75. Снять болты и гибкую пластину.
  76. Вывернуть болты и шпильки в указанной последовательности и снять нижний блок цилиндров.
  77. Снять заднее основное уплотнение коленчатого вала и снять коленчатый вал.
  78. Снять шпонку коленчатого вала.
  79. Снять упорный подшипник коленчатого вала с блока цилиндров.
  80. Снять подшипники с нижнего блока цилиндров.
  81. Снять коренные подшипники коленчатого вала с блока цилиндров.
  82. Осмотреть блок цилиндров, нижний блок, головки цилиндров, поршни и шатуны согласно указаниям раздела ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.

Другие статьи — Двигатель - 3,0 л 4V