Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Sable/Mercury Sable IV (1999-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - 3,0 л 2V: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - 3,0 л 2V: Технические характеристики Mercury Sable IV

Механическая часть двигателя 93 иллюстрации ~6 мин чтения

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунт (н.м)
Болт компрессора кондиционирования воздуха18 (24)
Болт кронштейна компрессора кондиционирования воздуха18 (24)
Болт крепления кронштейна компрессора переменного тока к блоку цилиндров35 (47)
Болты кронштейнов насоса для перекачки воды18 (24)
Болты крепления троса акселератора к корпусу дроссельной заслонки13 (17)
Болт крышки натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов / холостого шкива в сборе35 (48)
Болт «звездочка распределительного вала - распределительный вал»46 (63)
Болт зажима синхронизатора распределительного вала18 (24)
Болт крепления упорной пластины распределительного вала к блоку цилиндров18 (24)
Болт шатуна26 (35)
Болт между заслонкой коленчатого вала и коленчатым валом107 (145)
Болт шпильки крышки главного подшипника коленчатого вала(1) 59 (80)
Болт демпфера между шкивом и коленчатым валом35 (47)
Головка цилиндров (2)
Этап 137 (50)
Этап 2(3)
Этап 322 (30)
Этап 4(4)
Этап 5(4)
Гайка клапана между трубой рециркуляция отработавших газов и ЭГР
Этап 130 (41)
Этап 241 (55)
Гайка межтрубного выпускного коллектора рециркуляция отработавших газов30 (41)
Болт соединения клапана рециркуляция отработавших газов с верхним впускным коллектором18 (24)
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя15 (20)
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя15 (20)
Заземляющая гайка ремня двигателя18 (24)
Гайка крепления адаптера маслоохладителя двигателя40 (54)
Болт заднего изолятора двигателя с передним подрамником65 (88)
Задняя гайка крепления изолятора двигателя к трансакселу72 (98)
Болт ограничителя крена двигателя35 (47)
Гайка подкоса ограничителя крена двигателя35 (47)
Кронштейн ограничителя крена двигателя - гайка передней крышки двигателя18 (24)
Болт ограничителя крена двигателя к генератору18 (24)
Опорный изолятор двигателя
Этап 144 (60)
Этап 289 (120)
Этап 346 (62)
Этап 466 (90)
Болт выпускного коллектора к головке цилиндра (5)
Этап 1(6)
Этап 216 (22)
Болты между выпускным коллектором и Y-образной трубой30 (41)
Болт маховика59 (80)
Болты / шпильки в сборе передней крышки / водяного насоса(7) 18 (24)
Болт переднего подрамника с изолятором76 (103)
Болт генератора18 (24)
Болт массы11 (15)
Гайка шарнира между полуосями и рулевым управлением190 (257)
Болт датчика детонации13 (18)
Нижний рычаг управления - накидная гайка рулевого механизма59 (80)
Болт крепления нижнего впускного коллектора к головке цилиндра (8)
Этап 111 (15)
Этап 224 (32)
Дефлектор масляного поддона24 (33)
Гайка болта соединения трубки указателя уровня масла с выпускным коллектором13 (18)
Монтажная бобышка масляного фильтра25 (34)
Болты масляного поддона для передачи30 (40)
Датчик давления масла14 (19)
Болт масляного насоса35 (47)
Болт крышки основного подшипника масляного насоса к коленчатому валу35 (47)
Гайка болта шпильки соединения линии давления и выпускного коллектора усилителя рулевого управления20 (27)
Нажимная гайка гидроусилителя рулевого управления20 (27)
Болт / гайка крепления кронштейна насоса усилителя рулевого управления к головке цилиндра35 (47)
Болт крепления кронштейна насоса усилителя рулевого управления к шпильке генератора35 (47)
Правый болт теплового экрана каталитического нейтрализатора15 (20)
Болт фланца правого выхлопного коллектора справа от каталитического нейтрализатора30 (41)
Коромысло
Этап 1(6)
Этап 224 (32)
Гайка кабеля переключателя передач13 (17)
Свеча зажигания11 (15)
Гайка соединения стержня стабилизатора со стержнем стабилизатора41 (55)
Болт стартерного двигателя18 (24)
Болт заземляющего кабеля стартерного двигателя18 (24)
Зажимной болт рулевого вала18 (24)
Болты крепления подрамника к корпусу76 (103)
Болты между корпусом дросселя и впускным коллектором13 (17)
Гайка соединительной тяги41 (55)
Гайка гидротрансформатора26 (35)
Блок трансмиссия-To-двигатель30 (57)
Гайка кабеля ручного управления трансмиссия13 (17)
Болт кронштейна верхней опоры впуска35 (47)
Болт водяного насоса(9)
Болт шкива водяного насоса18 (24)
Гайка проушины колеса95 (129)
Гайки Y-образного трубопровода к выпускному коллектору30 (40)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Гайка линии кондиционирования воздуха71 (8)
Впускной коллектор кондиционирования воздуха и трубная гайка89 (10)
Болт натяжителя ремня89 (10)
Болт фиксатора масляного уплотнения распределительного вала89 (10)
Болты синхронизатора между датчиком положения распределительного вала и кулачковым валом18 (2)
Болты фиксатора заднего масляного уплотнения распределительного вала89 (10)
Болты с накидной гайкой53 (6)
Болты крышки картера89 (10)
Болт датчика положения коленчатого вала89 (10)
Гайка электромагнита регулятора вакуума рециркуляция отработавших газов53 (6)
Кабельный жгут 42-контактного разъема датчика управления двигателем89 (10)
Вентилятор охлаждения двигателя89 (10)
Болт между задней пластиной двигателя и трансосью106 (12)
Болт выхлопного коллектора с теплозащитным экраном справа89 (10)
Болты переднего брызгозащитного экрана62 (7)
Гайка топливного зарядного жгута27 (3)
Болт подающего коллектора впрыска топлива в нижний впускной коллектор89 (10)
Болт топливной рейки89 (10)
Болты впускной коллектор подачи топлива89 (10)
Выходная гайка генератора71 (8)
Гайки кронштейнов шлангов нагревателя89 (10)
Болты включения катушки зажигания53 (6)
Болт впускного коллектора89 (10)
Пробка для слива масла120 (13)
Индикатор уровня масла и трубная шпилька89 (10)
Болт масляного поддона10) 79 (9)
Болты маслоотделителя89 (10)
Гайка кронштейна линии давления усилителя рулевого управления89 (10)
Болт электрического соединителя модуля управления трансмиссией35 (4)
Положительная гайка пускового кабеля108 (12)
Болт корпуса термостата79 (9)
Гайки кронштейнов для масляного поддона трансмиссия89 (10)
Болт верхнего впускного коллектора (11)
Этап 1(12)
Этап 289 (10)
Верхняя гайка кронштейна впускного коллектора53 (6)
Болт / шпилька крышки клапана79 (9)
Болт фиксатора направляющей пластины толкателя клапана79 (9)
Болт электрожгута89 (10)
(1) Затянуть в последовательности. ( 9) (2) Подтянуть в последовательности ( 10) (3) Открутить болт на 360 градусов. (4) Затягивать дополнительно 90 градусов. (5) Последовательно затянуть. (Хххх4) и (ХХХХ5). (6) Затянуть до 89 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м) (7) Нанести герметик с тефлоном в последовательности, как указано В ®.
(1)Затягивать последовательно. (Схема №1)
(2)Затягивать последовательно. (Схема №2)
(3)Ослабить болт на 360 градусов.
(4)Затянуть дополнительные 90 градусов.
(5)Затянуть последовательно. (Затяжка 4) и (затяжка 5).
(6)Затянуть до 89 ДЮЙМ фунтов (10 Н.м).
(7)Нанести герметик из тефлона ® на болты в соответствии с указаниями. (Таблица 6)
(8)Затягивать последовательно. (Схема №6)
(9)Водяной насос снимается / устанавливается с передней крышкой в сборе.
(10)Затянуть последовательно. (Рисунок 8)
(11)Затягивать последовательно. (Схема №8)
(12)Затянуть рукой.

Моменты затяжки

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8

Двигатель 3.0L имеет

  1. V-образный блок с шестью цилиндрами и шатунными шейками
  2. Безраспределенная система зажигания
  3. Многопортовая система последовательного впрыска топлива (последовательный впрыск топлива)
  4. Надземные клапаны
  5. Гидравлические клапанные толкатели (6500) для автоматической регулировки крепления
  6. Грани разъема шатуна, которые уникальны с посадкой с натягом

При демонтаже и монтаже водяного насоса руководствуйтесь указаниями, изложенными в разделе ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.

Основные верхние компоненты двигателя

Схема №9

Блок цилиндров - нижний

Схема №10

Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-178685-S03240542532005062000000)

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Отсоединить кабель массы батареи.
  2. Снять воздухоочиститель в сборе и выходную трубку воздухоочищающего устройства.
  3. Снять фиксаторы штыревого типа и снегозащитный экран.
  4. Отсоединить трос акселератора, трос привода управления скоростью и возвратную пружину дросселя от корпуса дросселя.
  5. Снять болты, затем отведите кронштейн троса акселератора в сторону.
  6. Отсоединить шланги, вакуумный шланг и трубку возврата испарительных выбросов.
  7. Расстыкуйте электрические соединители, отсоединить регулятор воздуха холостого хода (регулятор холостого хода) и датчик положения дроссельной заслонки (Tp).
  8. Отсоединить жгут электропроводки двигателя от опорного кронштейна впускного коллектора.
  9. Снять верхний опорный кронштейн впускного коллектора, отвернуть болты и гайку.
  10. Отсоединить трубку принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) от верхнего впускного коллектора.
  11. Отсоединить трубку рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) от клапана EGRA и ослабить гайку.
  12. Отсоединить вакуумный шланг от клапана рециркуляция отработавших газов.
  13. Отсоединить вакуумную трубку от верхнего впускного коллектора и соленоида регулятора разрежения, а электрический соединитель - от соленоид регулятора разряжения.
  14. Отсоединить фиксирующий зажим жгута проводов.
  15. Отсоединить держатель свечи зажигания и радиогаситель.
  16. Снять верхний впускной коллектор (9424), отвернуть четыре болта и снять впускной впускной коллектор.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Очистить все уплотнительные поверхности.
  2. Осмотреть прокладки верхнего впускного коллектора, при необходимости заменить.
  3. Установить верхний впускной коллектор. Болты устанавливать в указанной последовательности. Затяжку болтов производите в два этапа. Этап 1: Затянуть рукой туго. 2-й этап: Подтянуть до 10 Нм.
  4. Соединить радиоглушитель и держатель свечи зажигания.
  5. Подсоединить фиксирующий зажим жгута проводов.
  6. Подсоединить электрический соединитель и вакуумную трубку к соленоиду регулятора вакуума, а вакуумную - к впускному коллектору.
  7. Подсоединить вакуумный шланг к клапану рециркуляция отработавших газов.
  8. Подсоединить трубку рециркуляция отработавших газов к клапану рециркуляция отработавших газов.
  9. Подсоединить трубку ПКВ к верхнему впускному коллектору.
  10. Установить опорный кронштейн верхнего впускного коллектора.
  11. Подсоединить жгут электропроводки двигателя к опорному кронштейну впускного коллектора.
  12. Подсоединить электрические соединители регулятор холостого хода и датчика Tp.
  13. Подсоединить трубку возврата испарительных выбросов и вакуумный шланг.
  14. Расположить кронштейн троса акселератора и установить болты.
  15. Подсоединить трос управления акселератором, трос контроля скорости и возвратную пружину дроссельной заслонки.
  16. Установить снегозащитный экран.
  17. Установить воздухоочиститель в сборе и выходную трубку воздухоочистки.
  18. Подключить кабель массы батареи.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Отсоединить линию подвода топлива согласно указаниям раздела " ШТУЦЕР ТОПЛИВОПРОВОДА ". (ref-142370-S39102991382002073100000)
  2. Снять верхний впускной коллектор (см. раздел " ВЕРХНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-178530-S34761484492005061600000)
  3. Снять обе крышки клапанов (6582) в соответствии с указаниями " КРЫШКА КЛАПАНА - ПРАВАЯ " или " КЛАПАН - ЛЕВАЯ ". (ref-178530-S04144320292005061600000)(ref-178530-S30561256242005061600000)
  4. Отсоединить электрический и вакуумный разъемы датчика давления впрыска топлива (IPR).
  5. Отсоединить электрические соединители топливной форсунки.
  6. Снять подающий коллектор впрыска топлива (9F792) и топливные форсунки в сборе, вывернуть четыре болта.
  7. Отсоединить шланг нагревателя и датчик температуры охлаждающей жидкости (датчик температуры ОЖ).
  8. Отсоединить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) и шланг дегазационного баллона.
  9. Отсоединить верхний шланг радиатора от корпуса термостата.
  10. Снять датчик положения распределительного вала (положение распредвала), как описано в разделе " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-142370-S11644068292002101600000)
  11. Снять нижний впускной коллектор (9424), отвернуть болты и снять коллектор.
  12. Снять прокладки впускного коллектора (9439) и торцевые уплотнения.
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. Очистить все уплотнительные поверхности.
  2. Нанести каплю силиконовой прокладки и герметика на четыре шва блока цилиндров к головке цилиндра.
  3. Установить прокладки нижнего впускного коллектора и торцевые уплотнения, расположить прокладки впускного коллектора, торцевые уплотнения впускного коллектора.
  4. Установить впускной коллектор. Затянуть болты в последовательности, показанной на двух этапах: Этап 1: Затянуть до 15 Н · м. Этап 2: Подтянуть до 32 Н € м (24 фунта-фута).
  5. Установить датчик положения распределительного вала (положение распредвала) в соответствии с " ДАТЧИКОМ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-142370-S11644068292002101600000)
  6. Подсоединить верхний шланг радиатора, присоедините шланг и переставьте хомут.
  7. Подсоединить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) и шланг дегазационного баллона.
  8. Подсоединить шланг нагревателя и датчик температуры охлаждающей жидкости (датчик температуры ОЖ).
  9. Установить коллектор подачи топлива и топливные форсунки в сборе, ввернуть четыре болта.
  10. Состыкуйте электрические соединители топливной форсунки.
  11. Подсоединить электрический и вакуумный разъемы датчика давления впрыска топлива (IPR).
  12. Установить обе крышки клапанов согласно указаниям " КРЫШКА КРАНА - ПРАВ " или " Крышка крана - ЛЕВ ". (ref-178530-S04144320292005061600000)(ref-178530-S30561256242005061600000)
  13. Установить верхний впускной коллектор согласно " ВЕРХНЕМУ ВПУСКНОМУ КОЛЛЕКТОРУ ". (ref-178530-S34761484492005061600000)
  14. Подсоединить топливную магистраль согласно указаниям раздела " ШТУЦЕР ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ ". (ref-142370-S39102991382002073100000)
  15. Заправить и прокачать систему охлаждения двигателя согласно указаниям раздела " ПРОДУВКА ". (ref-139103-S23703246542002042500000)
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Снять верхний впускной коллектор (9424), как указано в разделе " ВЕРХНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-178530-S34761484492005061600000)
  2. Отведите шланг дегазатора в сторону и снять его со шпилек крышки.
  3. Отведите жгут проводов для зарядки топливом (12B637) в сторону и снять фиксаторы жгута со шпилек крышки крана.
  4. Отведите провода свечи зажигания в сторону (12280), снять фиксаторы электрожгутов и отложите провода в сторону.
  5. Снять крышку клапана (6582), пять болтов и три шпильки.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Очистить все сопрягаемые поверхности.
  2. Нанести буртик силиконовой прокладки и герметика в двух местах, где сходятся головка цилиндров (6049) и впускной коллектор.
  3. Установить прокладку крышки клапана, если она была снята.
  4. Установить крышку клапана, расположить ее в нужном положении, завернуть пять болтов и три шпильки.
  5. Переставьте провода свечи зажигания, расположить их и установить фиксаторы электрожгута.
  6. Установить электрожгут зарядки топливом.
  7. Установить шланг дегазационного баллона.
  8. Установить верхний впускной коллектор согласно " ВЕРХНЕМУ ВПУСКНОМУ КОЛЛЕКТОРУ ". (ref-178530-S34761484492005061600000)
  9. Подключить кабель массы батареи.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Отсоединить кабель массы батареи (14301).
  2. Снять катушку зажигания (см. раздел " КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-142370-S27081734332002101700000)
  3. Отсоединить шланг вентиляции картера.
  4. Расположить жгут электропроводки двигателя с лицевой стороны клапанной крышки в сторону, снять фиксаторы проводки со шпилек.
  5. Расположить жгут электропроводки двигателя с обратной стороны клапанной крышки в сторону, снять фиксаторы проводки со шпилек.
  6. Снять фиксаторы проводов свечи зажигания, затем отведите провода свечи зажигания в сторону.
  7. Снять крышку левого клапана, шесть шпилек и два болта.
  8. При необходимости снять прокладку крышки клапана.
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. Очистить все сопрягаемые поверхности.
  2. Нанести буртик силиконовой прокладки и герметика в двух местах, где сходятся головка цилиндров (6049) и впускной коллектор.
  3. В случае снятия установить прокладку крышки клапана.
  4. Установить крышку клапана, шесть шпилек и два болта.
  5. Переставьте провода свечи зажигания, установить фиксаторы проводов свечи.
  6. Установить жгут электропроводки двигателя, надвиньте на крышку крана и подсоединить фиксаторы к шпилькам.
  7. Установить жгут электропроводки двигателя, надвиньте на крышку крана и подсоединить фиксаторы к шпилькам.
  8. Подсоединить вентиляционную трубку картера.
  9. Установить катушку зажигания (см. раздел " КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-142370-S27081734332002101700000)
  10. Подключить кабель массы батареи.
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Снять ремень привода вспомогательных устройств (8020), как указано в разделе " ПРОКЛАДКА РЕМНЯ ПРИВОДА ". (ref-139103-S33285511932002042500000)
  2. Поднять автомобиль на тали.
  3. Снять правое переднее колесо (1007).
  4. Снять брызгозащитный экран (16B560).
  5. Отсоединить и снять датчик положения коленчатого вала (ЦКП), отвернуть болты
  6. Снять шкив коленчатого вала (6312), вывернуть болты.
  7. Вывернуть болт демпфера коленчатого вала.
  8. С помощью специального инструмента снять демпфер коленчатого вала (6316).
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. Установить демпфер коленчатого вала. Покройте уплотнительные поверхности демпфера коленчатого вала чистым моторным маслом. Замковую канавку демпфера коленчатого вала покройте силиконовой прокладкой и герметиком. Установить демпфер коленчатого вала.
  2. Установить болт демпфера коленчатого вала и шайбу.
  3. Установить и подключить датчик положения коленчатого вала (Ckp).
  4. Установить шкив коленчатого вала.
  5. Установить брызгозащитный экран.
  6. Установить правое переднее колесо.
  7. Опустить автомобиль.
  8. Установить приводной ремень приспособления согласно " РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-139103-S33285511932002042500000)
Схема №93

Другие статьи — Двигатель - 3,0 л 2V