Как отремонтировать транспортные средства
Различные компоненты могут обслуживаться без демонтажа коробки передач, в зависимости от применения. Для обслуживания этих компонентов см. Соответствующий компонент в разделах " РЕГУЛИРОВКИ " и / или " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Для получения дополнительной информации о тестировании электрических компонентов см. Соответствующую статью ДИАГНОСТИКА. (ref-155744-S39453130622003062400000)(ref-155744-S33219042412003062400000)
Кабель переключения передач
- Поместить рычаг выбора диапазона передачи в первое положение по направлению к задней части транспортного средства. Переместить рычаг выбора диапазона передачи вперед на три упора. Это должно быть положение " D ". Поместить транспортное средство на подъемник. Отсоединить трос переключения передач от ручного рычага. (Таблица 11)
- Повернуть ручной рычаг вперед до тех пор, пока ход не прекратится. Затем повернуть ручной рычаг назад на три упора в положение " D ". (Таблица 12) Для разблокировки троса переключения передач необходимо подогнуть язычок. Используя подходящий инструмент, разблокируйте язычок на тросе переключения передач. (Таблица 13) Когда трос разблокирован, убедиться, что трос скользит вперед и назад.
- Убедиться, что трос переключения передач скользит вперед и назад. Подсоединить трос переключения передач к рычагу ручного управления, не допуская перемещения рычага. Перемещайте трос в соответствии с положением рычага ручного управления. Нажать на замок регулировки троса переключения передач вниз в положение блокировки.
- Опустить автомобиль. Убедиться, что двигатель будет запускаться в парковке и нейтральном положении. Убедиться, что лампы заднего хода будут гореть в положении заднего хода. Если нет, проверить регулировку датчика Tr диапазона передачи. Для получения дополнительной информации о регулировке датчика Tr см. раздел " ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-155744-S15126894492003062400000)
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Датчик диапазона передачи.
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, переместить резиновый чехол назад, чтобы получить доступ к разъему, и отсоединить цифровой разъем датчика Tr. (Рисунок 14)
- Снять трос переключения передач с рычага ручного управления. (Рисунок 11) Снять внешний рычаг ручного управления. (Рисунок 15) Ослабить винты. ВНИМАНИЕ: Цифровой датчик диапазона передачи должен плотно прилегать к бобышке на корпусе во избежание повреждения датчика.
- Ручной рычаг должен находиться в нейтральном положении. Используя датчик Tr (307-351), выровняйте цифровой датчик Tr и затянуть винты в чередующейся последовательности. (Таблица 16) Затянуть винты в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". ВНИМАНИЕ: Затяжка одного винта перед затяжкой другого может привести к заклиниванию или повреждению датчика. (ref-155744-S21902015262003062400000)
- Установить внешний ручной рычаг. (Таблица 15) Затянуть болт в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установить трос переключения передач на рычаг ручного управления. (Таблица 11) Подсоединить цифровой разъем датчика Tr. (Таблица 14) Переместить резиновый чехол обратно над разъемом. (ref-155744-S21902015262003062400000)
- Убедиться, что трос переключения передач правильно отрегулирован. См. " ТРОС ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ". Опустить транспортное средство. Убедиться, что транспортное средство будет начинаться в режиме парковки и нейтральном режиме и что лампы заднего хода горят в режиме заднего хода. (ref-155744-S39169147052003062400000)
