Главная/Mercury/Mountaineer/Mercury Mountaineer II (2001-2005)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - демонтаж и монтаж: Примене…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - демонтаж и монтаж: Применение Mercury Mountaineer II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 25 иллюстраций ~5 мин чтения

Применение

ПрименениеМодель коробки передач
Исследователь и альпинист (2002)5R55W
Исследователь и альпинист (2003)5R55S

ПРИМЕНЕНИЕ ТРАНСМИССИИ

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не использовать электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключить систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ПредупреждениеНа пикапах и Econoline, оборудованных электронной пневматической подвеской, питание системы пневматической подвески должно быть отключено перед подъемом, подъемом или буксировкой транспортного средства с пневматической подвеской. Переключатель пневматической подвески расположен за правой панелью управления. Невыполнение этого требования может привести к надуванию или спуску пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время обслуживания.
ПредупреждениеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отключением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
ПредупреждениеНеспособность прикрепить коробку передач к разъему коробки передач может привести к травмам.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Закрепить трансмиссию на гнезде коробки передач предохранительной цепью.
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на лебедку.
  3. Отсоединить кабель массы батареи.
  4. Снять крышку внешнего вида радиатора. (Рисунок 1)
  5. Снять болт кожуха левого верхнего вентилятора.
  6. Снять и утилизируйте сборочные винты, если таковые имеются.
  7. Отвернуть болты верхнего кожуха вентилятора (Рис. 3), снять правый болт, при наличии - снять и утилизируйте винты правого узла, при наличии - отсоединить фиксатор линии кондиционер, снять кожух вентилятора.
  8. Если двигатель оснащен двигателем 4,0 л, снять выпускной коллектор с трубки клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
  9. Если установлен двигатель 4.0L, постучите по отверстию в правой головке цилиндра, чтобы установить подъемный крюк. (Рисунок 4) Использовать метчик 10 x 1,50 мм (0,06 дюйма), чтобы постучать по отверстию.
  10. Если используется двигатель 4.0L, установить подъемный кронштейн в ранее резьбовое отверстие. (Рисунок 5)
  11. При наличии двигателя 4.6л снять крышку внешнего вида двигателя. (Рисунок 6)
  12. Если установлен двигатель 4.6L, снять кабель массы аккумуляторной батареи и кронштейн. (Рисунок 7) Расположить кронштейн и жгут проводов в стороне.
  13. При наличии двигателя 4.6л установить комплект кронштейнов для подъема двигателя (303-D074). (Рисунок 8)
  14. Установить соответствующую 3-х стержневую опору двигателя. (Рисунок 9)
  15. Снять приводной вал. См. соответствующую статью " ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ШАРНИРЫ " в разделе " ТРАНСМИССИЯ / МОСТЫ ".
  16. При наличии, отвернуть 2 болта на кронштейне и расположить в сторону. (Рисунок 10)
  17. Демонтировать компоненты в порядке, указанном на иллюстрации. (Рисунок 11)
  18. Установить под трансмиссию подходящий домкрат.
  19. Демонтаж составных частей выполняйте в порядке, указанном на иллюстрациях (Рисунок 12) и (Рисунок 13).
  20. Отвернуть 2 винта теплозащитного экрана и отведите теплозащитный экран в сторону, чтобы получить доступ к разъемам датчика кислорода.
  21. Демонтаж составных частей выполняйте в порядке, указанном на иллюстрациях (Рисунок 14) и (Рисунок 15).
  22. Отвернуть 4 гайки гидротрансформатора. (Рисунок 16)
  23. Вывинтите винт из разъема корпуса электромагнита и отсоединить разъем. (Рисунок 17)
  24. Придерживая ключом фитинги картера коробки передач, отсоединить трубки охладителя коробки передач. (Рисунок 18)
  25. Расположить кронштейн и топливопроводы в стороне, чтобы получить доступ к другим крепежным винтам трансмиссии.
  26. Если установлен двигатель 4.6L, снять переднюю поперечину. (Рисунок 19)
  27. При наличии двигателя 4.6л отвернуть 7 болтов крепления двигателя к трансмиссии. (Рис. 20)
  28. Если установлен двигатель 4.0л, отвернуть 6 болтов крепления двигателя к трансмиссии и установить кронштейн топливопровода в сторону (Приложение 21).
  29. Установить фиксатор гидротрансформатора.
  30. При наличии оборудования снять раздаточную коробку. См. соответствующую статью о СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ в РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБКАХ.
  31. Если коробка передач подлежит капитальному ремонту или установке НОВОЙ или восстановленной коробки передач, выполнить обратную очистку и очистку коробки передач.
ПредупреждениеЗакрепить коробку передач к разъему коробки передач цепью безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Установить раздаточную коробку, если она оборудована. См. соответствующую статью о СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ в РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБКАХ.
  2. Закрепить трансмиссию на гнезде коробки передач предохранительной цепью.
  3. Установить компоненты в порядке, указанном в иллюстрациях (Рисунок 22) и (Рисунок 23). Затянуть в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-155936-S40571132202003063000000)
  4. Установить инструмент для крепления гидротрансформатора.
  5. Поднять и расположить коробку передач в задней части двигателя. Снять инструмент для крепления гидротрансформатора перед креплением коробки передач к двигателю.
  6. На моделях 4.6L установить болты крепления двигателя к трансмиссии. (Рисунок 20) Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155936-S40571132202003063000000)
  7. На моделях 4.0L установить кронштейн топливопровода на место и установить 6 стопорных болтов. (Таблица 21) Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155936-S40571132202003063000000)
  8. Установить передние поперечины. (Рисунок 19)
  9. Установить кронштейн топливопровода на место перед установкой крепежных винтов коробки передач.
  10. Установить трубки охладителя трансмиссионной жидкости. (Таблица 18) Затянуть в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-155936-S40571132202003063000000)
  11. Использовать следующие рекомендации для фильтра жидкости в линии передачи: Если коробка передач была отремонтирована и автомобиль был оснащен фильтром жидкости в линии, установить новый фильтр жидкости в линии. Если коробка передач была отремонтирована и автомобиль не был оснащен фильтром жидкости в линии, установить новый комплект фильтра жидкости в линии. Если коробка передач устанавливается для не внутреннего ремонта, НЕ устанавливать встроенный фильтр или комплект фильтра, если установка нового фильтра или коробки передач Ford разрешена.
  12. Подсоединить левый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) к коробке передач и установить электрожгут. (Выпуск 24)
  13. Подсоединить к коробке передач штуцер монитора катализатора лев. (Поз.25)
  14. Установить и смазать НОВЫЕ кольцевые уплотнения " О " на штуцере трансмиссии и подсоединить штуцер. (Рисунок 17) Затянуть согласно спецификации (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-155936-S40571132202003063000000)
  15. Установить под колоколообразный корпус коробки передач джекстенд.
  16. Снять разъем коробки передач.
  17. При наличии, установить кабельный кронштейн и 2 болта. (Таблица 10) Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155936-S40571132202003063000000)
  18. Поместить каталитический нейтрализатор в сборе с теплозащитным экраном и свободно установить 4 гайки преобразователя в коллектор. (Таблица 26) Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155936-S40571132202003063000000)
  19. Монтаж составных частей выполняйте в порядке, указанном в иллюстрациях (Рис. 27) и (Рис. 28). Затяжку выполняйте в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-155936-S40571132202003063000000)
  20. Установить 2 болта правого теплозащитного экрана. (Таблица 29) Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155936-S40571132202003063000000)
  21. Ослабить гайки опоры задней коробки передач. Затянуть их в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-155936-S40571132202003063000000)
  22. Извлечь подставку из-под корпуса колокола.
  23. Установить компоненты в порядке, указанном на иллюстрации. (Рисунок 30) Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-155936-S40571132202003063000000)
  24. Подсоединить топливопроводы и разъем монитора правого катализатора к кронштейну. (Таблица 31) Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155936-S40571132202003063000000)
  25. Установить приводной вал. См. соответствующую статью " ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ШАРНИРЫ " в разделе " ТРАНСМИССИЯ / МОСТЫ ".
  26. Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. (Рисунок 7)
  27. Провести проверку уровня жидкости. Для проверки уровня жидкости 2002 года см. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗКА в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ - ИССЛЕДОВАТЕЛЬ И АЛЬПИНИСТ. Для проверки уровня жидкости 2003 года см. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗКА в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ - ИССЛЕДОВАТЕЛЬ И АЛЬПИНИСТ. (ref-141684-S14790324382002070100000)(ref-155744-S42912613492003062400000)
  28. Проверить правильность настройки кабеля переключения передач. Для настройки кабеля переключения передач 2002 года см. раздел " НАСТРОЙКА КАБЕЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ - ПРОВОДНИК И АЛЬПИНИСТ. Для настройки кабеля переключения передач 2003 года см. раздел " НАСТРОЙКА КАБЕЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ - ПРОВОДНИК И АЛЬПИНИСТ. (ref-141684-S18788899722002070100000)(ref-155744-S39169147052003062400000)
  29. Проверить работу трансмиссии и осмотреть на предмет утечек.