Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Ограничение выбросов из двигателя - 2,5 л - (за исключением гибридного) Mercury Mariner II рестайлинг

Технические условия на материалы

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Подготовка поверхности металла Motorcraft® ZC-31-A--

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болты маслоотделителя вентиляции картера10
Болты сборки клапана рециркуляция отработавших газов20

Моменты затяжки

ПримечаниеНе допускается постоянное удаление или приведение в нерабочее состояние какой-либо части системы ограничения выбросов транспортного средства, включая соответствующее оборудование. Несоблюдение может привести к нарушению действующего государственного и федерального законодательства.

ПримечаниеСхемы вакуумной маршрутизации выбросов транспортных средств содержатся в подразделе «Описание и эксплуатация» сервисной информации по выбросам в результате испарения. См. статью ВЫБРОСЫ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ.

Система ограничения выбросов двигателя состоит из:

  1. Система рециркуляция отработавших газов.
  2. Система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).

Система рециркуляции отработавших газов

Система рециркуляция отработавших газов возвращает небольшое количество выхлопных газов во впускной коллектор. Это снижает общую температуру горения. Более низкие температуры сгорания обеспечивают значительное снижение содержания оксидов азота (NOx) в выбросах выхлопных газов.

Двигатель содержит управляемый шаговым двигателем рециркуляция отработавших газов клапан, который получает сигнал от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Для охлаждения клапана рециркуляция отработавших газов используется охлаждающая жидкость двигателя. Клапан рециркуляция отработавших газов и шаговый двигатель обслуживаются как узел.

Количество рециркулирующего отработавшего газа зависит от:

  1. Обороты двигателя.
  2. Разрежение во впускном коллекторе.
  3. Противодавление выхлопа.
  4. Температура охлаждающей жидкости двигателя.
  5. Положение дроссельной заслонки.

Система принудительная вентиляция картера (PCV)

Система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) использует разрежение во впускном коллекторе для вентиляции продуваемых паров из картера и возврата паров во впускной коллектор для сгорания. Клапан принудительная вентиляция картера изменяет количество продувочных паров, возвращаемых во впускной коллектор, в зависимости от имеющегося вакуума в двигателе. Клапан ПКВ обслуживается в составе маслоотделителя вентиляции картера.

См. статью ВВЕДЕНИЕ.

ПунктХарактеристика
Подготовка поверхности металла Motorcraft® ZC-31-A-

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №67
ПунктНомер деталиОписание
1-Шланг охлаждающей жидкости клапана рециркуляция отработавших газов (входит в состав 18C266)
29D476Прокладка клапана ЭГР
39D475Клапан ЭГР
4W527382Хомут шланга охлаждающей жидкости клапана рециркуляция отработавших газов
5W500225Болт клапана рециркуляция отработавших газов (требуется 2)
614A464Электрический соединитель крана ЭГР

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Как снять и установить ограничения выброса из двигателя - 2,5 л - (за исключения гибридного)

  1. Слейте воду из системы охлаждения. Дополнительная информация приведена в статье ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
  2. Снимите выпускную трубу воздухоочистителя (воздушный фильтр). Дополнительную информацию см. в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 2,5L.
  3. Отсоедините электрический соединитель крана ЭГР.
  4. Отпустите хомут и снимите шланг охлаждающей жидкости с клапана рециркуляция отработавших газов.
  5. Отверните 2 болта и снимите клапан рециркуляция отработавших газов. Для установки затяните до 20 Нм.
  6. Снимите и утилизируйте прокладку клапана рециркуляция отработавших газов. Очистите и осмотрите сопрягаемые поверхности прокладки рециркуляция отработавших газов.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  8. Заполнить и продуть систему охлаждения. Дополнительная информация приведена в статье ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
Схема №68
ПунктНомер деталиОписание
1W500214Болт маслоотделителя вентиляции картера (требуется 8)
26A785Маслоотделитель вентиляции картера
3-Хомут шланга перепуска охлаждающей жидкости (входит в состав 9A785)
46B752Прокладка маслоотделителя вентиляции картера
58548Шланг перепуска охлаждающей жидкости

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Снимите впускной коллектор. Дополнительная информация приведена в статье ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ - 2,5L.
  2. Освободите шланг перепуска охлаждающей жидкости от зажима.
  3. Отверните 8 болтов, маслоотделитель вентиляции картера. Для установки затяните до 10 Нм.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности. Установите новую прокладку маслоотделителя вентиляции картера.