Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Mariner/Mercury Mariner II рестайлинг (2011-2011)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Ограничение выбросов двигателя - (гибридный)
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Ограничение выбросов двигателя - (гибридный) Mercury Mariner II рестайлинг

Снятие и установка системы управления двигателем 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Технические условия на материалы

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Подготовка поверхности металла для мотоциклов ZC-31-A--

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болты переходника выхода хладагента10
Болты маслоотделителя вентиляции картера10
Болты клапана рециркуляция отработавших газов20

Моменты затяжки

ПримечаниеНе допускается постоянное удаление или приведение в нерабочее состояние какой-либо части системы ограничения выбросов транспортного средства, включая соответствующее оборудование. Несоблюдение может привести к нарушению действующего государственного и федерального законодательства.

ПримечаниеСхемы вакуумной маршрутизации выбросов транспортных средств содержатся в подразделе «Описание и эксплуатация» сервисной информации по выбросам в результате испарения. См. статью ВЫБРОСЫ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ - ГИБРИДНЫЕ СИСТЕМЫ.

Система ограничения выбросов двигателя состоит из:

  1. Система рециркуляция отработавших газов.
  2. Система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).

Система рециркуляции отработавших газов

Система рециркуляция отработавших газов возвращает небольшое количество выхлопных газов во впускной коллектор. Это снижает общую температуру горения. Более низкие температуры сгорания обеспечивают значительное снижение содержания оксидов азота (NOx) в выбросах выхлопных газов.

Двигатель содержит управляемый шаговым двигателем рециркуляция отработавших газов клапан, который получает сигнал от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Для охлаждения клапана рециркуляция отработавших газов используется охлаждающая жидкость двигателя. Клапан рециркуляция отработавших газов и шаговый двигатель обслуживаются как узел.

Количество рециркулирующего отработавшего газа зависит от:

  1. Обороты двигателя.
  2. Разрежение во впускном коллекторе.
  3. Противодавление выхлопа.
  4. Температура охлаждающей жидкости двигателя.
  5. Положение дроссельной заслонки.

Система принудительная вентиляция картера (PCV)

Система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) использует разрежение во впускном коллекторе для вентиляции продуваемых паров из картера и возврата паров во впускной коллектор для сгорания. Клапан принудительная вентиляция картера изменяет количество продувочных паров, возвращаемых во впускной коллектор, в зависимости от имеющегося вакуума в двигателе. Клапан принудительная вентиляция картера также предотвращает попадание обратного пламени сгорания в картер. Клапан ПКВ обслуживается в составе маслоотделителя вентиляции картера.

См. статью ВВЕДЕНИЕ.

ПунктХарактеристика
Подготовка поверхности металла для мотоциклов ZC-31-A-

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №71
ПунктНомер деталиОписание
18260Шланг верхнего радиатора
2W527212Верхний хомут шланга радиатора
38A582Шланг перепуска охлаждающей жидкости
4W525958Хомут шланга перепуска охлаждающей жидкости
58K556Выход хладагента
68255Прокладка отвода охлаждающей жидкости
7W500015Болт выхода хладагента (требуется 4)
8W527362Хомут для шланга нагревателя
918K580Шланг нагревателя

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №72
ПунктНомер деталиОписание
1-Шланг охлаждающей жидкости клапана рециркуляция отработавших газов (входит в состав 18C266)
2W527382Хомут шланга охлаждающей жидкости клапана рециркуляция отработавших газов
39D476Прокладка клапана ЭГР
49D475Клапан ЭГР
5W500225Болт клапана рециркуляция отработавших газов (требуется 2)
614A464Электрический соединитель крана ЭГР

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Как снять и установить ограничения выбросов двигателя - (гибридный)

  1. Слейте воду из системы охлаждения. Дополнительную информацию см. в статье ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - ГИБРИДНОЕ.
  2. Снимите выпускную трубу воздухоочистителя (воздушный фильтр). Дополнительную информацию см. в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - ГИБРИД.
  3. Отпустите хомут и снимите верхний шланг радиатора с выхода охлаждающей жидкости.
  4. Отпустите хомут и снимите шланг перепуска охлаждающей жидкости с выхода охлаждающей жидкости.
  5. Отпустите хомут и снимите шланг нагревателя с выхода охлаждающей жидкости.
  6. Отверните 4 болта и снимите выпускное отверстие для охлаждающей жидкости и прокладку. Для установки затяните до 10 Нм.
  7. Отсоедините электрический соединитель крана ЭГР.
  8. Отпустите хомут и снимите шланг охлаждающей жидкости с клапана рециркуляция отработавших газов.
  9. Отверните 2 болта и снимите клапан рециркуляция отработавших газов. Для установки затяните до 20 Нм.
  10. Снимите и утилизируйте прокладку клапана рециркуляция отработавших газов. Очистите и осмотрите сопрягаемые поверхности прокладки рециркуляция отработавших газов.
  11. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  12. Заполнить и продуть систему охлаждения. Дополнительную информацию см. в статье ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - ГИБРИДНОЕ.
Схема №73
ПунктНомер деталиОписание
1W500214Болт маслоотделителя вентиляции картера (требуется 8)
26A785Маслоотделитель вентиляции картера
3-Хомут шланга перепуска охлаждающей жидкости (входит в состав 6A785)
46B752Прокладка маслоотделителя вентиляции картера
58548Шланг перепуска охлаждающей жидкости

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Снимите впускной коллектор. Дополнительную информацию см. в статье ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ - 2,5L ГИБРИДНЫЙ.
  2. Освободите шланг перепуска охлаждающей жидкости от зажима.
  3. Выверните 8 болтов, маслоотделитель вентиляции картера и прокладку. Для установки затяните до 10 Нм.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Очистите и осмотрите прокладку газоотделителя картерного масла и при необходимости замените.

Примечание

Другие статьи — Управление двигателем